Формування системи оцінки результативності інноваційного розвитку машинобудівних підприємств

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Міністерство освіти і науки України

Хмельницький національний університет

Автореферат

дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук

Спеціальність 08.00.04 - економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності)

Формування системи оцінки результативності інноваційного розвитку машинобудівних підприємств

Зінченко Сергій Георгійович

Хмельницький - 2010

Дисертацією є рукопис.

Робота виконана у Хмельницькому національному університеті Міністерства освіти і науки України.

Науковий керівник: доктор економічних наук, професор, заслужений діяч науки і техніки України Войнаренко Михайло Петрович, Хмельницький національний університет Міністерства освіти і науки України, проректор з науково-педагогічної роботи - перший проректор.

Офіційні опоненти:

доктор економічних наук, професор, заслужений діяч науки і техніки України Козаченко Сергій Вікторович, Міжнародний центр розвитку підприємництва і менеджменту, директор, м. Київ;

кандидат економічних наук, доцент Ніколайчук Микола Володимирович, Хмельницький національний університет Міністерства освіти і науки України, доцент кафедри міжнародних економічних відносин.

Вчений секретар спеціалізованої вченої ради О.І. Гончар

Анотація

іновація машинобудування ринковий

Зінченко С.Г. Формування системи оцінки результативності інноваційного розвитку машинобудівних підприємств. - Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.00.04 - економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності). Хмельницький національний університет, 2010.

Запропоновано механізм формування концепції інноваційного розвитку великого промислового підприємства на основі комплексної оцінки ризиків, розробки методик прийняття рішень в умовах невизначеності, що допомагає оцінити реальний фінансовий стан підприємства та сформувати прогноз його діяльності.

Обґрунтовано теоретичні засади, концептуальні та методологічні підходи, розроблено організаційно-економічне забезпечення системи формування інноваційної стратегії машинобудівного підприємства на основі оцінки ризиків, фінансового стану та удосконалення його організаційної структури, що створює передумови конкурентоздатності за умов глобалізації.

Сформовано інструментарій оцінки інноваційного потенціалу підприємства та виявлення внутрішніх мобілізаційних можливостей, що дозволяє комплексно оцінювати його позиції на ринку, здійснювати прогнозний аналіз якості, прибутковості машинобудівного підприємства та оптимізувати його організаційну структуру.

Ключові слова: машинобудівне підприємство, інновації, ризик, стратегії, якість, система, управління, розвиток, структура, ефективність, економічний аналіз.

Аннотация

Зинченко С.Г. Формирование системы оценки результативности инновационной стратегии развития машиностроительных предприятий. - Рукопись.

Диссертация на соискание научной степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.04 - экономика и управления предприятиями (по видам экономической деятельности). Хмельницкий национальный университет, 2010.

Предложен механизм формирования концепции инновационного развития крупного промышленного предприятия на основе комплексной оценки рисков, разработки методик принятия решений в условиях неопределённости, что помогает реально оценить финансовое состояние предприятия и сформировать прогноз его деятельности.

Раскрыта сущность инновационной стратегии развития предприятия, обоснована необходимость и предпосылки ее формирования. Определено, что инновационный тип экономического развития все больше становится тем фундаментом, который определяет экономический потенциал страны и ее перспективы на мировом рынке. В свою очередь инновационная деятельность является сложным процессом трансформации новых идей и знаний в объект экономических отношений.

Определено, что комплексной характеристикой возможности инновационного развития является инновационный потенциал, который означает способность и готовность любой организации осуществлять реализацию инновационного процесса.

Важным вопросом в процессе обеспечения инновационного развития является применение процессного подхода к управлению качеством в соответствии с требованиями международных стандартов ISO серии 9000 и других специализированных стандартов. Повышение гибкости структуры и процессов системы управления приведет к развитию инновационного потенциала предприятия.

Автором проведен сравнительный анализ существующих методик оценки деятельности крупных предприятий в условиях глобализации. Направления совершенствования известных методик экономического анализа заключаются в устранении выявленных рисков, а также в разработке новых методик для более детальной оценки отдельных функциональных элементов.

Одним из самых влияющих на деятельность предприятия рисков от инноваций является упущенная выгода, которую достаточно часто используют при оценке предприятия. В диссертационной работе предложен новый метод оценки экономических рисков с помощью учета, анализа и прогнозирования упущенной выгоды.

Для приведения организационных структур предприятий в соответствие с современными условиями, интеграцией в ЕС и в мировое сообщество сегодня нужно создать в Украине многопрофильный консалтинговый центр (МКЦ). В МКЦ предлагается развитие единой межрегиональной логистико-распределительной сети сбора информации для всех участников кооперативного процесса в крупной системе. Показано, как должна измениться организационная структура предприятия для повышения его конкурентоспособности, когда оно является составляющей большой производственно-промышленной системы.

Построена система для оценки качества и новизны инновационных проектов, которая состоит из аппаратного, программного и информационного обеспечения, среди которых приоритет принадлежит программному обеспечению.

В диссертационной работе осуществлена адаптация методов оценки финансово-хозяйственной деятельности машиностроительного предприятия в условиях его инновационного развития.

Сформирован инструментарий оценки инновационного потенциала предприятия и выявления внутренних мобилизационных возможностей, которые позволяют комплексно оценить его позиции на рынке, выполнять прогнозный анализ качества, прибыльности машиностроительного предприятия и оптимизацию его организационной структуры.

Ключевые слова: машиностроительное предприятие, инновации, риск, стратегии, качество, система, развитие, управление, структура, эффективность, экономический анализ.

Annotation

Sergіy G. Zinchenko. Forming of the system of estimation of effectiveness of innovative development of machine-building enterprises. - Manuscript.

Dissertation on the receipt of scientific degree of candidate of economic sciences at the specialty 08.00.04 - economics and management of enterprises (after the types of economic activity). - Khmelnitsky National University, Khmelnitsky, 2010.

The mechanism of forming of conception of innovative development of large industrial enterprise is offered on the basis of complex estimation of risks, development of methodologies of making decision in the conditions of vagueness which helps to estimate the real financial state of enterprise and form the prognosis of his activity.

Theoretical principles, conceptual and methodological approaches, are reasonable, the organizationally-economic providing of mechanism of forming of innovative strategy of machine-building enterprise is worked out on the basis of estimation of risks, financial state and improvement of him organizational structure which creates pre-conditions of competitiveness at the terms of globalization.

The tool of estimation of innovative potential of enterprise and exposure of internal mobilizational possibilities is formed, that allows complex to estimate his positions at the market. Foreseen analysis of quality, profitability of machine-building enterprise and optimization of him organizational structure.

Keywords: machine-building enterprise, innovations, risk, strategies, quality, system, management, development, structure, efficiency, economic analysis.

1. Загальна характеристика роботи

Актуальність теми дослідження. Динамічний розвиток ринкових відносин в Україні, прагнення побудови відкритої економічної моделі національної економіки, інтеграція у світові ринкові відносини - висувають нові вимоги і формують відмінні від існуючих стандарти діяльності вітчизняних суб'єктів господарювання. Перегляду підлягають методи управління, контролю та планування фінансово-господарської діяльності, побудови організаційної структури, методи оцінок економічних ризиків та інноваційного розвитку підприємств в цілому.

Становлення України як незалежної держави вимагає розробки нових підходів до стратегічного розвитку її виробничих галузей, зокрема машинобудування. Нові інноваційні підходи щодо розвитку машинобудівної галузі повинні забезпечувати підвищення ефективності роботи машинобудівних підприємств України з урахуванням енерго- та ресурсозбереження, інтеграції у світові промислові системи, захисту навколишнього середовища, їх гармонізацію з міжнародними вимогами до якості та результативності.

Вивченню організаційних проблем розвитку промислових підприємств, аналізу фінансово-господарських проблем та організації їх інноваційної діяльності за умов інтеграції присвячена велика кількість наукових праць закордонних спеціалістів у галузі економіки: Р. Бредлі, М. Портера, Дж. Фрідмана, Д. Хелда, Р. Холта, А.Д. Шеремета, а також вітчизняних: В.М. Амітана, А.М. Берестового, М.П. Войнаренка, В.М. Геєця, С.В. Козаченка, В.І. Ландика, Т.Г. Логутової, Ю.В. Макогона, М.В. Ніколайчука, В.П. Савчука, А.І. Уткіна, М.В. Хохлова, А.В. Череп, М.Г. Чумаченка, К.П. Янковського та інших. При цьому в останні роки значно збільшилася кількість публікацій, в яких інновації розглядаються як необхідний фактор розвитку економіки.

Водночас, аналіз опублікованих праць даної проблематики дає підстави говорити про недостатнє наукове обґрунтування окремих питань, а саме теоретичних, методичних і практичних аспектів формування системи оцінки результативності інноваційного розвитку, що відповідним чином обумовило вибір теми, мету та завдання дослідження, сформулювало структуру та зміст дисертаційної роботи.

Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Обрана тема дисертаційного дослідження виконана відповідно до плану науково-дослідних робіт Хмельницького національного університету в рамках госпдоговірних тем “Розробка методики оцінювання якості і новизни інноваційних проектів” (номер державної реєстрації 0109U005844) та “Розробка стратегії економічного розвитку промислового підприємства” (номер державної реєстрації 0107U004853). В межах даних тем дисертантом було досліджено проблеми, пов'язані з розробкою наукових основ і теорії формування інноваційного розвитку машинобудівних підприємств шляхом створення перспективних технологій і систем з поліпшеними технічними, економічними й енергетичними характеристиками, удосконалення системи управління підприємством, розробкою методик оцінок економічних ризиків тощо.

Мета і завдання дослідження. Метою роботи є обґрунтування теоретичних положень, методичних та практичних рекомендацій щодо формування системи оцінки результативності інноваційного розвитку машинобудівних підприємств.

Для досягнення поставленої мети необхідно вирішити наступні завдання:

дослідити передумови та напрямки трансформації інновацій підприємств машинобудування за ринкових умов;

проаналізувати тенденції та перспективи інноваційного розвитку машинобудівних підприємств;

вдосконалити існуючі класифікацію, методи та підходи до оцінювання економічних ризиків і ступеня їх впливу на інноваційний розвиток машинобудівних підприємств;

розробити інформаційно-структурну модель інноваційного розвитку машинобудівних підприємств, яка б забезпечила високу точність експертних рекомендацій та висновків;

розробити метод визначення компетентності експертів для системи оцінювання якості та новизни інноваційних проектів;

розробити інформаційно-комп'ютерну систему (ІКС) для оцінювання якості та новизни інноваційних проектів;

запропонувати підхід до комплексного формування інноваційного розвитку машинобудівних підприємств з різними обсягами виробництва в сучасних умовах.

Об'єктом дослідження є процеси формування системи оцінки результативності інноваційного розвитку машинобудівних підприємств.

Предметом дослідження є теоретичні, методологічні і практичні засади формування системи оцінки результативності інноваційного розвитку машинобудівних підприємств.

Методи дослідження. Методологічною основою дослідження є методи аналізу фінансово-господарської діяльності промислових підприємств, зокрема машинобудівних. У дослідженні використано наступні методи: порівняльного та системного аналізу - при оцінці фінансово-господарського стану підприємства, розгляді організаційної структури; моделювання систем - при побудові транспортно-логістичних моделей підприємства, розробці схеми формування планів; метод побудови сценаріїв - у процесі формування етапів трансформації організаційної структури підприємства; метод експертних оцінок - при визначенні показників, що впливають на фінансово-господарський стан підприємства, при виборі програмних продуктів; статистико-математичні методи - при розробці методичних рекомендацій з організації та управління діяльністю підприємства, розрахунку фінансових коефіцієнтів та визначення планових показників; теорія нечітких множин - при розробці теоретичних і практичних аспектів побудови комп'ютерної системи для оцінювання якості і новизни інноваційних проектів.

Інформаційною базою дослідження були результати теоретичних та науково-практичних досліджень вітчизняних і зарубіжних авторів, офіційні дані Державного комітету статистики України, Міністерства економіки України, інших державних установ, законодавчі та нормативно-правові акти з питань формування системи оцінки результативності інноваційного розвитку машинобудівних підприємств, дані вітчизняних та зарубіжних періодичних видань.

Наукова новизна одержаних результатів полягає у розробленні теоретико-методичних та практичних аспектів формування системи оцінки результативності інноваційного розвитку машинобудівних підприємств.

Найважливішими результатами, отриманими у процесі дослідження, що мають наукову новизну, є такі:

вперше:

розроблено інформаційно-структурну модель інноваційного розвитку машинобудівних підприємств, в якій, на відміну від існуючих, розширено поняття компетентності експертів, в частині оцінювання інноваційних проектів, яка визначається їх багатокритеріальною агрегованою оцінкою і враховує ступінь узгодженості прийнятих ними рішень і сутності міркувань, що дозволило запропонувати метод розрахунку агрегованої оцінки інноваційного процесу, адаптований для одержання максимально точної експертної інформації;

удосконалено:

концепцію формування інноваційної стратегії розвитку машинобудівних підприємств у вигляді цілісної системи стратегій, організаційних підходів і правил, експертних оцінок та управлінських рішень, що, на відміну від існуючих, визначає обмеження на її застосування, методи і джерела фінансування інноваційних заходів, стратегічні та оперативні рівні управління підприємством і забезпечує структуризацію будь-якої інноваційної стратегії розвитку за критерієм багаторівневості, що класифікує таку стратегію як адаптовану до умов зовнішнього середовища із внутрішніми і зовнішніми ризиками;

інформаційно-логістичну модель формування інноваційного розвитку машинобудівного підприємства, адаптовану під структуру ВАТ “Азовмаш”, яка оптимізує інформаційні та товарні потоки в його структурі, забезпечує рівні можливості для всіх учасників виробничого процесу, виключає неузгодженість їх взаємних дій, простої транспорту і збої в графіках товаропотоків, що дозволило запропонувати новий підхід до розрахунків абсолютних і відносних витрат та зменшення ризику в частині отримання упущеної вигоди;

набули подальшого розвитку:

класифікація та підходи до формування та оцінювання зовнішніх і внутрішніх економічних ризиків розвитку машинобудівних підприємств в частині їх узгодження з індивідуальними ризиками кожного окремого підприємства, представленими сукупністю його виробничих, управлінських, соціально-побутових та організаційних ризиків, а також в частині визначення можливих ризиків і причин їх виникнення, що дозволяє знизити їх негативний вплив на інноваційний розвиток машинобудівного підприємства.

Практичне значення одержаних результатів. Основні результати дослідження розвивають теоретичні, методичні і практичні підходи до формування та ефективного використання механізмів розвитку машинобудівних підприємств. Значення виконаних досліджень полягає в доцільності та можливості безпосереднього використання одержаних результатів в управлінні діяльністю промислових підприємств. На основі запропонованих моделей виконані відповідні дослідження, розрахунки і побудовані перспективні структури організації та розвитку підприємств.

Створено інформаційно-комп'ютерну систему для оцінювання якості та новизни інноваційних проектів, побудовану на інформаційно-структурній моделі інноваційного розвитку підприємства, яка, на відміну від існуючих, визначає в автоматизованому режимі інтегральний показник якості і новизни інноваційних проектів будь-якого рівня складності, призначення та обсягів фінансування, що зменшує ризик фінансування економічно необґрунтованих інноваційних проектів на 25-30 %.

Експериментально, на основі статистичного і факторного аналізу діяльності машинобудівних підприємств України з різними обсягами виробництва, доведено, що, незалежно від розмірів підприємств та обсягів товарної продукції за наявності однакових впливів економічних ризиків, тенденція розвитку їхніх фінансових, виробничих і соціальних показників буде мати загальну динаміку і напрями, що створює передумови для розроблення єдиної методики визначення доцільності інновацій та напрямів інноваційного розвитку машинобудівних підприємств.

Результати дисертаційної роботи мають прикладний характер, рекомендовані та використані для управління ВАТ “Азовмаш” (довідка від 14.12.2009 р.), ВАТ “Маяк” (довідка від 11.03.2010 р.), ВАТ “Могилів-Подільський приладобудівний завод” (довідка від 14.04.2010 р.), ДП “Маріупольський морський торговельний порт” (довідка від 27.11.2009 р.).

Результати дисертаційного дослідження використовуються у навчальному процесі Маріупольського інституту МАУП під час викладання навчальних дисциплін “Експертиза та аналіз інноваційних проектів”, “Інноваційний менеджмент”, що підтверджено довідкою від 01.09.2009 р.

Особистий внесок здобувача. Виконана дисертаційна робота та всі отримані результати є особистим надбанням автора. З наукових праць, опублікованих у співавторстві, в дисертації використані лише ті ідеї та положення, що є результатом особистої роботи здобувача, це зазначено у наведеному списку опублікованих праць.

Апробація результатів дослідження. Основні положення дисертації доповідалися і обговорювалися на міжнародній науково-практичній конференції “Фінансово-кредитний механізм активізації інвестиційного процесу” (ДВНЗ “Київський національний економічний університет імені Вадима Гетьмана”, 22 квітня 2010 р.); ІІ Всеукраїнському з'їзді екологів з міжнародною участю “Екологія-2009” (Вінницький національний технічний університет, 22-26 вересня 2009 р.); міжнародній науково-практичній конференції “Розвиток національної промисловості у сучасному контексті: пріоритети, проблеми, регулювання” (Донецький інститут економіки промисловості НАН України, 19-20 жовтня 2009 р.); ІХ міжнародній конференції “Контроль і управління в складних системах (КУСС-2008)” (Вінницький національний технічний університет, 21-24 жовтня 2008 р.); VI міжнародній науково-практичній конференції “Управління економічними системами: концепції, стратегії та інновації розвитку” (Хмельницький національний університет, 2007 р.); науковій конференції “Ліберманівські читання” (Харківський інститут управління, 2003 р.); IV міжнародній науковій конференції молодих вчених-економістів “Проблеми забезпечення економічного росту” (Донецький національний технічний університет, 23-24 березня 2001 р.).

Публікації. За темою дисертації опубліковано 17 наукових праць, з яких 12 - у фахових спеціалізованих журналах та збірниках, які включені до переліку ВАК України, загальним обсягом 6,2 друкованих аркуша, з них автору особисто належить 4,83 друкованих аркуша, 5 тез доповідей загальним обсягом 1,23 друкованих аркуша, з них автору особисто належить 0,8 друкованих аркуша.

Структура та обсяг дисертації. Дисертація складається із вступу, трьох розділів, додатків, списку використаних джерел. Повний обсяг дисертації складає 206 сторінок. Робота містить 5 додатків на 20 сторінках, список використаних джерел налічує 163 найменування на 17 сторінках. Основний зміст дисертації викладено на 173 сторінках, з них 20 таблиць (з них 8 займають 8 повних сторінок), 30 рисунків (з них 9 займають 9 повних сторінок).

2. Основний зміст дисертаційної роботи

У вступі обґрунтовано актуальність теми дослідження, зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Сформульовано мету, завдання дослідження у відповідності з обраною темою. Визначено об'єкт і предмет дослідження, висвітлено наукову новизну отриманих результатів, їх практичне значення та апробацію.

У першому розділі “Теоретичні аспекти формування та оцінки інноваційного розвитку підприємства” розкривається сутність інноваційної стратегії розвитку підприємства, обґрунтовується необхідність і передумови її формування.

Визначено, що інноваційний тип економічного розвитку дедалі більше стає фундаментом, який визначає економічну міць країни та її перспективи на світовому ринку. В свою чергу інноваційна діяльність є складним процесом трансформації нових ідей та знань в об'єкт економічних відносин.

Інноваційна діяльність в науково-технічній та виробничій сфері сьогодні характеризується новими формами об'єднання науки, техніки і виробництва: диверсифікованими через створення наукових центрів, кластерів, альянсів, багатопрофільних консалтингових центрів тощо.

На основі огляду літературних джерел систематизовано переваги кооперації і мережевих структур, які лежать в основі інноваційного розвитку, зокрема сучасного малого підприємництва, яке, на думку значної кількості зарубіжних та вітчизняних учених, є вагомим структурним елементом ринкової економіки та інтегральним елементом конкурентного ринкового механізму.

Визначено, що комплексною характеристикою спроможності до інноваційного розвитку є інноваційний потенціал, який визначає здатність і готовність будь-якого підприємства здійснювати реалізацію інноваційного процесу. Інноваційний розвиток передбачає застосування стратегічного управління, оскільки стратегія є інструментом створення і підтримки домінування підприємства, яке базується на здатності створювати якіснішу продукцію у певній галузі.

Взаємозв'язки завдань соціально-економічного розвитку й інноваційної стратегії в суспільстві можна представити у вигляді схеми (рис. 1).

Стратегічне управління полягає у створенні умов для інноваційного розвитку підприємства та використовуванні кількісних показників при прийнятті рішень. На кожному рівні управління (національна економіка, регіон, підприємство) інноваційна стратегія має свої особливості: на макрорівні вона пов'язана з впровадженням новітньої техніки і технології, появою нових видів інтелектуальної діяльності, тобто з радикальними інноваціями; на мікрорівнях - з загальною стратегією суб'єктів, рівнем їхньої інноваційності або готовності до змін.

Основні елементи ефективної інноваційної стратегії: визначення цілей розвитку; аналіз зовнішнього середовища; визначення сильних і слабких сторін, потенціалу підприємства; визначення існуючих і створення нових конкурентних переваг компанії; розроблення концепції розвитку і плану конкретних дій для реалізації стратегії; аналіз ефективності та результативності, корегування цілей і методів їхнього досягнення.

Формування інноваційної стратегії розвитку підприємства обов'язково має містити в собі довгострокові стратегічні цілі, опиратися на сучасні технології, ресурси та систему управління. Потрібно чітко визначити систему оцінки критеріїв результативності інноваційної стратегії підприємства та вчасно використовувати новітні методологічні й інформаційні технології управління. Все це забезпечить підприємству конкурентну дієздатність і адаптацію до реальної економічної ситуації за умов глобалізації.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рис. 1. Взаємозв'язки завдань соціально-економічного та інноваційного розвитку підприємства

Для успішної роботи організація має виконувати інноваційні заходи послідовно, з певною періодичністю: від місяця до року, щоб залишатися конкурентоспроможною у сучасних умовах.

Важливим питанням в процесі забезпечення інноваційного розвитку є застосування процесного підходу до управління якістю у відповідності з вимогами міжнародних стандартів ISO серії 9000 та інших спеціалізованих стандартів. Підвищення гнучкості структури та процесів системи управління приведе до розвитку інноваційного потенціалу підприємства.

Автором проведений порівняльний аналіз існуючих методик оцінки діяльності великих підприємств за умов глобалізації. Напрямки вдосконалення відомих методик економічного аналізу полягають в усуненні виявлених ризиків, а також в розробці нових методик для детальнішої оцінки окремих функціональних елементів.

У другому розділі “Формування засад інноваційного розвитку машинобудівних підприємств” здійснено удосконалення концепції формування інноваційного розвитку машинобудівних підприємств за допомогою цілісної системи стратегій.

Проведений автором аналіз діяльності сучасних компаній показує, що залежно від вибору умов для здійснення наукових розробок головною проблемою є інноваційна стратегія, яку можна визначити в таких напрямах: окрім традиційної системи вертикальної інтеграції при створенні й освоєнні технологічних інновацій, яка включала залучення сторонніх незалежних контрагентів, підприємство може розглядати доцільність надійнішої і вигідної взаємодії з незалежними, але не сторонніми постачальниками та підрядниками, з якими підприємство-інноватор може ввійти в так зване стратегічне партнерство.

Вибір стратегії передбачає вивчення альтернативних напрямків розвитку підприємства, їх оцінку та вибір кращої стратегічної альтернативи для реалізації. При цьому використовується спеціальний інструментарій, який включає кількісні методи прогнозування, розробку сценаріїв майбутнього розвитку, портфельний аналіз. Фактори, що впливають на вибір стратегії представлені на рис. 2.

Зовнішні фактори

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Внутрішні фактори

Рис. 2. Фактори, що впливають на вибір інноваційної стратегії розвитку підприємства

За результатами оцінки реалізації інноваційної стратегії розвитку підприємства керівництво може прийняти рішення не лише стосовно коригування цілей інноваційної політики, але, в разі необхідності, і місії підприємства.

Розглядаючи основні процеси машинобудівної галузі, сутністю яких є виробництво машин та устаткування, необхідно відзначити, що їх обов'язковим елементом є система ризиків, що потребує управління, яке може бути здійснене у відповідності до узагальненої концепції управління ризиками.

Особливістю такої сукупності є те, що до її складу входить збалансована кількість некорегованих, частково та повністю корегованих факторів ризику. До перших віднесені фактори, які протягом часу можуть змінюватися, проте не піддаються економічним методам впливу. Другі - фактори, усунення яких, як джерел негативної дії, можливо, але наявність їх у виробництві викликає незворотні або важко зворотні зміни. Третя група - фактори, що піддаються економічним впливам. Порядок градацій запропонованих факторів в основному відповідає зростанню їх прогностичної інформативності. Перша градація указує на показники норми або на допустимі відхилення від неї. Друга градація частково коригованих факторів включає як помірковану ступінь відхилення їх від норми, так і кризового стану в минулому. Такий принцип розподілу за градаціями дозволяє вираховувати імовірність загрози виникнення банкрутства підприємства.

Одним із найвпливовіших на діяльність підприємства ризиків від інновацій є упущена вигода, яку досить часто використовують при оцінці підприємства. В дисертаційній роботі запропоновано новий метод оцінки економічних ризиків за допомогою обліку, аналізу й прогнозування упущеної вигоди. Поняття економічної вигоди можна трактувати як очікуваний або неочікуваний дохід (прибуток) в будь-якій формі, одержаний організацією (або приватною особою). Воно тісно пов'язане з такими категоріями, як збитки, упущена вигода та ризик.

Розрахунок упущеної вигоди може бути здійснений за формулою (1):

, (1)

де B(t) - упущена вигода за час t;

X - покупна (продажна) вартість товару (послуги), грош. од.;

A - нова вартість товару (послуги) через час t, грош. од.;

I(t) - індекс інфляції за період часу t.

Зміст формули полягає в наступному: підприємство придбає товар загальною вартістю Х грош. од. Через деякий час підприємство знаходить такий самий товар у будь-якому місці, але вже за ціною А (купить вона товар ще раз чи ні, неважливо). Але якщо виявиться за вищенаведеною формулою, що В (t) - упущена вигода є величиною позитивною, то це означає що підприємство купило (або не купило в даний момент) товар у збиток і не отримало дохід у розмірі B(t) з товару вартістю Х. Такий підхід може застосовуватись лише в системі ринкової економіки. Варто пам'ятати, що в даному випадку упущена вигода - це не прямий, а опосередкований збиток, який не підлягає відшкодуванню. Таким чином, упущена вигода фінансується цілком лягає на недоотриманні прибутки підприємства.

Основна мета теорії упущеної вигоди - скорочення витрат і отримання за рахунок цього додаткового прибутку, а в глобальному масштабі - стабілізація економіки та орієнтація на кінцевого споживача, враховуючи його суспільні потреби. На думку дисертанта, теорія упущеної вигоди стимулює пошук і розвиток нових ідей та технологій, тобто сприяє інноваційному розвитку підприємств. В більшості випадків упущеної вигоди можна уникнути шляхом проведення спеціальних заходів, переважно маркетингового спрямування (вивчення ринку тощо).

В дисертаційній роботі запропоновано новий підхід до розрахунку абсолютного та відносного показників рівнів витрат при виникненні упущеної вигоди. Машинобудівні підприємства, щоб не мати упущеної вигоди, повинні постійно вирішувати завдання оптимізації товарних і транспортних потоків.

Здійснення статистичного і факторного аналізу діяльності машинобудівних підприємств Вінницької області та ВАТ “Азовмаш”, які мають різні обсяги виробництва, показало, що за наявності однакових впливів економічних ризиків, тенденція розвитку їхніх фінансових, виробничих і соціальних показників матиме загальну динаміку і напрямки. Вищезазначене створює передумови для розроблення єдиної методики визначення доцільності інновацій та інноваційного розвитку машинобудівних підприємств.

Досвід практичної діяльності великих підприємств України показав, що більшість негативних явищ в економіці проявляються внаслідок недостатньої оцінки ризиків. Прорахунок на окремо взятому підприємстві тягне за собою додаткові витрати для всіх, хто знаходиться з ним у кооперативних зв'язках. Тому для розрахунку ризиків при реалізації інноваційної стратегії розвитку та проектуванні нових виробничих потужностей необхідно залучати експертів з великим стажем міжнародної аналітичної діяльності, бажано обирати спеціалізовані компанії, що мають відповідний досвід.

Для ефективного управління підприємством в сучасних умовах необхідно:

проаналізувати положення підприємства на ринку;

оцінити його конкурентоспроможність;

розрахувати економічні ризики;

постійно удосконалювати асортимент продукції, а також умови та технологічні особливості виробництва;

знайти баланс оптимальної кількості працівників і постійно підвищувати їх професійний рівень;

виявити внутрішні резерви підприємства з нарощування своєї виробничо-господарської діяльності;

мати уявлення про всі логістичні зв'язки у себе та конкурентів.

Для приведення організаційних структур у відповідність до сучасних умов і інтеграції в ЄС та до світової спільноти сьогодні потрібно створити в Україні багатопрофільний консалтинговий центр (БКЦ). У БКЦ пропонується розбудова єдиної міжрегіональної логістично-розподільчої мережі збору інформації для всіх учасників коопераційного процесу у великій системі.

Показано як повинна змінитися організаційна структура підприємства для підвищення його конкурентоспроможності та рівня інноваційного розвитку у випадку, коли воно є складовою великої виробничо-промислової системи.

У третьому розділі “Оцінка результативності інноваційного розвитку машинобудівних підприємств” розроблено метод розрахунку агрегованої оцінки якості і рівня новизни інноваційних проектів.

Агреговані оцінки проекту в контексті дослідження рейтингу використовуються для оцінювання компетентності експерта при експертизі поточного проекту шляхом розрахунку відхилень його оцінки від агрегованої оцінки проекту з наступним корегуванням.

Запропонований метод розрахунку агрегованої оцінки проекту синтезований на основі існуючих методів аналізу експертної інформації та адаптований для відповідного способу одержання експертної інформації. Відомо, що при порівнянні та об'єднанні індивідуальних оцінок складності виникають навіть тоді, коли об'єкти (параметри) виміряні при застосуванні однієї шкали, тому одержання групової оцінки за допомогою середніх величин виправдане у випадку однорідності групи експертів в розумінні характеру об'єктів.

У випадку неоднорідної групи середні оцінки втрачають змістовний сенс. Труднощі виникають також і через різну чутливість експертів до переваг. Тому статистичне оброблення інформації, що одержана від експертів, повинне вміщувати оцінку ступеня узгодженості міркувань експертів та виявлення причин їх неоднорідності.

Комп'ютерні інформаційні системи підтримки прийняття рішення забезпечують потенціал особам, які приймають рішення, і потенціал значного підвищення виробничої адміністрації, але ступінь реалізації цього потенціалу залежить як від культури організації, так і від рівня комп'ютерної техніки. На основі розглянутого процесу (див. рис. 3) побудована система для оцінювання якості і новизни інноваційних проектів, яка складається із апаратного, програмного та інформаційного забезпечення, серед яких пріоритет належить програмному забезпеченню (ПЗ), до якого висуваються відповідні вимоги:



Рис. 3. Структура системи оцінки якості та рівня новизни інноваційних проектів

гнучкість забезпечення - ступінь відповідності ПЗ за часом написання і виконання команд;

складність ПЗ - характеризує ступінь сприйняття програм іншими програмістами або користувачами та можливість вдосконалення ПЗ в процесі роботи;

системне ПЗ - забезпечує роботу системи в цілому;

проблемно-орієнтоване ПЗ - забезпечує вирішення задач конкретного призначення.

В дисертаційній роботі здійснено адаптацію методів оцінювання фінансово-господарської діяльності машинобудівного підприємства в умовах його інноваційного розвитку. Відомі методики комплексної оцінки фінансового стану підприємств (ФСП) базуються на синтезі окремих фінансових показників (коефіцієнтів) з подальшим порівнянням одержаного комплексного показника з пороговими значеннями, встановленими на основі аналізу діяльності підприємств з різним рівнем фінансового стану. Ці показники впливають на оцінку ФСП, проте при цьому не враховуються інші, не менш важливі, показники - такі, як ліквідність балансу, забезпеченість запасів і витрат джерелами засобів, тощо.

Комплексна оцінка фінансового стану підприємства (ФСП) здійснюється в три етапи: розрахунок елементів матриці звітного та базисного періодів; розрахунок одиничних оцінок ФСП; розрахунок блокових оцінок. Оцінку одиничних фінансових показників можна робити в порівнянні або з рекомендованими (нормативними) значеннями, або з їх значеннями в базовому періоді. При такому підході одиничні оцінки ФСП трансформуються в ланцюгові або базисні індекси та характеризують темпи зміни показників.

Сформовано рекомендації щодо комплексного підходу до формування інноваційного розвитку машинобудівного підприємства, які містять у собі систему поглядів, міркувань і підходів щодо організації фінансово-господарської та транспортно-технологічної складової виробництва. Це надає можливість забезпечити цілісність і якість процесу управління підприємством, підвищити конкурентоздатність, а також є запорукою його подальшого розвитку та стабільності роботи персоналу.

Висновки

В дисертаційній роботі наведено теоретичні узагальнення і нове вирішення актуальної наукової задачі щодо формування системи оцінки результативності інноваційного розвитку машинобудівних підприємств.

На основі результатів дослідження формування системи оцінки результативності інноваційного розвитку машинобудівних підприємств доцільно виділити наступні висновки:

Проаналізовано на прикладі підприємств машинобудівної галузі передумови, структуру, фази формування та перебіг інноваційних процесів, які включають в себе систему інформаційних, виробничих, логістичних, управлінських, соціально-економічних зв'язків як всередині підприємства, так і у його взаємодії із зовнішнім середовищем за умов глобалізації.

Набули розвитку класифікація і підходи до формування та оцінювання зовнішніх і внутрішніх економічних ризиків розвитку машинобудівних підприємств в частині їх узгодження з індивідуальними ризиками кожного окремого підприємства, представленими сукупністю його виробничих, управлінських, соціально-побутових та організаційних ризиків, а також в частині визначення можливих ризиків і причин їх виникнення, що дозволило знизити їх негативний вплив на інноваційний розвиток машинобудівного підприємства.

Розроблена концепція формування інноваційного розвитку машинобудівних підприємств у вигляді цілісної системи стратегій, організаційних підходів і правил, експертних оцінок та управлінських рішень, яка, на відміну від існуючих, визначає обмеження на її застосування, методи і джерела фінансування інноваційних заходів, стратегічні та оперативні рівні управління підприємством і забезпечує структуризацію будь-якої інноваційної стратегії розвитку за критерієм багаторівневості, що класифікує таку стратегію як адаптовану до умов зовнішнього середовища із внутрішніми і зовнішніми ризиками.

Проведений статистичний і факторний аналіз діяльності машинобудівних підприємств України, які мають різні фізичні обсяги та обсяги виробництва, показав, що, за наявності однакових впливів економічних ризиків, тенденція розвитку їхніх фінансових, виробничих і соціальних показників буде мати загальну динаміку і напрямки, що створило передумови для розроблення єдиної методики визначення напрямів інноваційного розвитку машинобудівних підприємств.

Удосконалено інформаційно-логістичну модель формування інноваційного розвитку машинобудівного підприємства, адаптовану під структуру ВАТ “Азовмаш”, яка, на відміну від існуючих, оптимізує інформаційні та товарні потоки в його структурі, забезпечує рівні можливості для всіх учасників виробничого процесу, виключає неузгодженість їх взаємних дій, простої транспорту і збої в графіках товаропотоків, що дозволило запропонувати новий підхід до розрахунків абсолютних і відносних витрат та зменшило ризик в частині отримання упущеної вигоди.

Вперше розроблено інформаційно-структурну модель інноваційного розвитку машинобудівних підприємств, в якій, на відміну від існуючих, розширено поняття компетентності експертів, в частині оцінювання інноваційних проектів, яка визначається їх багатокритеріальною агрегованою оцінкою з урахуванням ступеня узгодженості прийнятих ними рішень і сутності міркувань, що дозволило запропонувати метод розрахунку агрегованої оцінки інноваційного процесу, адаптований для одержання максимально точної експертної інформації.

На основі інформаційно-структурної моделі інноваційного розвитку підприємства створено інформаційно-комп'ютерну систему для оцінювання якості та новизни інноваційних проектів, яка, на відміну від існуючих, за допомогою нечітких логічних рівнянь і матриць знань в автоматизованому режимі визначає інтегральний показник якості і новизни інноваційних проектів будь-якого рівня складності, призначення та обсягів фінансування, що зменшує ризик фінансування економічно необґрунтованих інноваційних проектів на 25-30 %.

З метою задоволення суспільних потреб Донецько-Придніпровського регіону в конкурентоздатній науково-технічній продукції, нових технологіях, створенні позитивного економічного і соціального середовища для розвитку інноваційних проектів, запропоновано створити багатопрофільний консалтинговий центр (БКЦ).

Основаними напрямами діяльності БКЦ стануть: формування в межах регіону територіального науково-виробничого комплексу, координація взаємодії підприємств такого комплексу, скорочення організаційних неузгодженостей, розширення спектру якісно нових послуг, розроблення та експертиза якісно нових інноваційних проектів для підприємств різних форм власності, удосконалення інформаційної бази підприємств, що в підсумковому результаті оптимізує структуру та алгоритм функціонування підприємств галузі за умов наявності зовнішніх і внутрішніх економічних ризиків.

Розроблено рекомендації щодо комплексного підходу до формування інноваційного розвитку машинобудівного підприємства, які передбачають систему поглядів, міркувань і заходів щодо організації фінансово-господарської та транспортно-технологічної складових виробництва, що забезпечує цілісність і якість процесу управління підприємством, підвищує його конкурентоздатність, а також гарантує стабільність роботи персоналу та подальший розвиток промислового підприємства.

Результати дисертаційного дослідження, що виносяться на захист, мають теоретичне і практичне значення, обумовлені коректністю постановки та вирішення завдань; обґрунтовані науковою новизною та практичною цінністю; підтверджені значною кількістю експериментальних даних, а також впровадженням як у промисловість, так і в навчальний процес.

Список опублікованих праць за темою дисертації

1. Зінченко С. Стратегічне забезпечення інноваційного розвитку промислових підприємств / С.Г. Зінченко // Вісник Хмельницького національного університету. - 2010. - № 6. - Т. 3. - С. 245-249. - 0,36 др. арк.

2. Зінченко С. Напрями удосконалення організаційної структури машинобудівного підприємства за умов глобалізації / С. Г. Зінченко // Вісник Хмельницького національного університету. - 2009. - Т. 1. - № 5. - С. 114-121. - 0,72 др. арк.

3. Зинченко С. Формирование стратегии управления машиностроительным предприятием с применением стандартов ISО 9000 / М.П. Войнаренко, С.Г. Зінченко // Вісник Хмельницького національного університету. - 2007. - № 6 / Т. 3. - С. 385-391. - 0,68 др. арк. (особисто автору належить розробка підходів щодо практичного застосування стандартів серії ISO 9000 - 0,34 др. арк.).

4. Зинченко С. Современный подход к теории международного движения капитала / С.Г. Зинченко // Вчені записки ХІУ. - Вип. 18. - Харків: ХІУ, 2006. - С. 19-24. - 0,48 др. арк.

5. Зинченко С. Современные системы управления затратами крупных компаний / С.Г. Зинченко, М.М. Назарян, А.О. Труш // Вчені записки ХІV. - Вип. 14. - Харків: ХІV, 2005. - С. 30-39. - 0,80 др. арк. (особисто автору належать пропозиції з оптимізації витрат - 0,32 др. арк.).

6. Зинченко С. Интеграция независимой Украины в мировые процессы глобализации / С.Г. Зинченко // Экономика: сб. науч. трудов Днепропетровского государственного университета. - Днепропетровск, 2004. - Вып. 197. - Т. 4. - С. 931-936. - 0,42 др. арк.

7. Зинченко С. Матричный метод совершенствования организационной структуры крупной организации на примере транспортного предприятия / С.Г. Зинченко // Збірник наукових праць ДонДУУ ; серія “Економіка”. - Вип. 42. - Т. 5. - Донецьк, 2004. - С. 140-147. - 0,64 др. арк.

8. Зінченко С. Удосконалення енергозбереження в Маріупольському порту / М.М. Назарян, С.Г. Зінченко // Вчені записки ХІУ. - 2004. - Вип. 13. - Т. 1. - Харків, 2004. - C. 46-50. - 0,40 др. арк. (особисто автору належить економічне обґрунтування існуючої системи енергозбереження підприємства - 0,20 др. арк.).

9. Зинченко С. Глобалізація як одне з явищ сучасної економіки України / М.М. Базарян, С. Г. Зинченко // Ученые записки ХИУ. - 2003. - Вып. 5 (12). - С. 121-124. - 0,32 др. арк.

10. Зинченко С. Разработка логистической системы товарооборота морского порта / Т.Г. Логутова, А.В. Пилюшенко, С.Г. Зинченко // Сборник научных трудов ДонГАУ. - 2003. - Вып. 29; серия “Экономика”. - Донецк, 2003. - С. 268-274. - 0,50 др. арк. (особисто автору належать пропозиції щодо системного підходу до товарообігу підприємства - 0,15 др. арк.).

11. Зинченко С. Некоторые аспекты теории упущенной выгоды / С.Г. Зинченко // Економіка: проблеми теорії та практики. Міжвузівський збірник наукових праць. - Дніпропетровськ : Наука і освіта, 2000. - Вип. 12. - С. 27-33. - 0,48 др. арк.

12. Зинченко С. Проект многопрофильного консалтингового центра в Донецко-Приднепровском экономическом регионе Украины / С.Г. Зинченко // Економіка: проблеми теорії та практики. Міжвузівський збірник наукових праць. - Дніпропетровськ : Наука і освіта, 2000. - Вып. 9. - С. 66-72. - 0,40 др. арк.

13. Зінченко С. Аналіз існуючої методики експертизи інноваційних проектів і програм / С.Г. Зінченко // Матеріали міжнародної науково-практичної конференції 19-20 жовтня 2009 р. - Донецьк : ІЕП НАНУ, 2009. - С. 175-177. - 0,32 др. арк.

14. Зінченко С. Вдосконалення методів оцінки діяльності машинобудівних підприємств при прийнятті фінансових рішень / М.П. Войнаренко, С.Г. Зінченко, С.М. Злепко // Матеріали ІХ міжнародної конференції “Контроль і управління в складних системах - 2008”; секція “Контроль і управління в економіці”. - Вінниця, 2008. - С. 13-14. - 0,15 др. арк. (особисто автору належить пропозиція комплексного підходу оцінки діяльності підприємств - 0,05 др. арк.).

15. Зинченко С. Оптимизация организационной структуры управления транспортного предприятия / С.Г. Зинченко // Материалы IV Международной научной конференции молодых учёных-экономистов «Проблемы обеспечения экономического роста». - Донецк, РИА ДонГТУ, 2001. - С. 115. - 0,1 др. арк.

16. Зинченко С. Анализ проблем перехода Украины на международные стандарты учёта / М.М. Базарян, С.Г. Зинченко // Фондовый рынок. - 2000. - № 3. - С. 45-46. - 0,3 др. арк. (особисто автору належить аналіз сучасних проблем переходу на міжнародні стандарти - 0,15 др. арк.).

17. Зинченко С. Проблемы налогообложения в Украине/ М. М. Назарян, С.Г. Зинченко // Учёные записки ХИУ. - 2000. - Вып. 2(6). - Харьков: ХИУ, 2000. - С. 25-28. - 0,36 др. арк. (особисто автору належить аналіз сучасного стану податкообкладання - 0,18 др. арк.).

Размещено на Allbest.ru

...