Управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів підприємств

Размещено на http://www.allbest.ru/

ОДЕСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ЕКОНОМІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Спеціальність 08.00.04 - «Економіка та управління підприємствами» (за видами економічної діяльності)

УДК 338.5:657.21

АВТОРЕФЕРАТ

дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук

УПРАВЛІННЯ ВИТРАТАМИ ФУНКЦІОНАЛЬНО-ІНФРАСТРУКТУРНИХ ПІДРОЗДІЛІВ ПІДПРИЄМСТВ

РИБІНА АЛЛА

МИКОЛАЇВНА

Одеса - 2009

Дисертацією є рукопис.

Робота виконана в Херсонському національному технічному університеті Міністерства освіти і науки України.

Науковий керівник:

кандидат економічних наук, доцент

Стовба Тетяна Анатоліївна,

Одеський державний економічний університет

Міністерства освіти і науки України, докторант кафедри економіки підприємства

Офіційні опоненти: доктор економічних наук, професор Чиж Віра Іванівна, Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля Міністерства освіти і науки України, завідуюча кафедри контролю та аудитукандидат економічних наук, доцент Лоханова Наталія Олексіївна,

Одеський державний економічний університет

Міністерства освіти і науки України, доцент кафедри бухгалтерського обліку та аудиту Захист відбудеться «18» грудня 2009 р. о 15 на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 41.055.01 в Одеському державному економічному університеті за адресою: 65026, м. Одеса, вул. Преображенська, 8.

З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Одеського державного економічного університету за адресою: 65026, м. Одеса, вул. Преображенська, 8.

Автореферат розісланий «16» листопада 2009 р.

Вчений секретарспеціалізованої вченої ради А.І. Ковальов

1. ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ

Актуальність теми. Актуальним завданням економічного розвитку країни в умовах нестабільної ринкової економіки є зростання конкурентоспроможності продукції машинобудівних підприємств на основі вдосконалення принципів і практики управління основними і накладними витратами. В умовах ринкової економіки визначення стратегії і тактики управлінських рішень необхідно пов'язувати з аналізом і управлінням витратами в цілому. Невідповідність методів управління витратами підприємств сучасному стану ринкових стосунків у країні та помилки в оцінці параметрів ресурсозабезпечення діяльності підрозділів заводської функціональної інфраструктури знижують конкурентоспроможність вітчизняних підприємств на світових ринках. У цьому сенсі, при роботі підприємств в умовах кризового стану економіки, ефективне управління витратами є основним інструментом поліпшення економічних результатів їх діяльності.

Для вирішення проблеми раціонального управління витратами промислових підприємств використовується як вітчизняний, так і зарубіжний досвід. Проблемам планування і регулювання витрат, зокрема, були присвячені дослідження таких учених як Андерсон Х., Вуд Ф., Друрі К., Ентоні Р.М., Колдуел Дж., Нагель К., Нідлз Б., Ріс Дж., Сатубалдін С., Сігел Дж., Соболєв Ю.М., Фостер Дж., Фрідман П., Хорнгрен Ч.Т., Шим Дж. та ін. Серед сучасних вітчизняних дослідників цієї проблеми слід відзначити Голова С.Ф., Орлова О.О., Чиж В.І., Кміть В.М., Радецьку Л.П., Мниха Є., Цал-Цалко Ю.С., Нападовську Л.В, Череп А.В. та ін.

Дослідження досвіду управління витратами на підприємствах, а також наукових літературних джерел з даної проблеми показують, що вектор розвитку методів управління витратами та підвищення їх впливу на ефективність діяльності підприємств у сучасних ринкових умовах зміщується у бік цільового планування цих витрат, оптимізації витрат на утримання заводської інфраструктури за допомогою механізму аутсорсингу. Нагальна потреба підприємств у ефективному управлінні витратами за ринкових умов зумовила необхідність теоретичного обґрунтування і розробки методики цільового управління витратами, у тому числі із використанням збалансованої системи показників (ЗСП). Цим і визначено тему дисертації, її мету, структуру і завдання.

Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Вибраний напрямок досліджень пов'язаний з планом науково-дослідних робіт кафедри обліку і аудиту Херсонського національного технічного університету Міністерства освіти і науки України. Дисертаційне дослідження проведено в межах теми «Вдосконалення обліку, аналізу та аудиту діяльності підприємств різних форм власності і господарювання» (номер держреєстрації 0102U004862). Здобувач особисто виконав розділ «Вдосконалення системи управлінського обліку і контролю на промислових підприємствах у ринкових умовах».

Мета і задачі дослідження. Метою дисертаційної роботи є розробка теоретичних положень і методичних рекомендацій щодо цільового управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів машинобудівних підприємств із застосуванням збалансованої системи показників.

Для досягнення поставленої мети вирішено такі завдання:

- визначити сутність сучасного управління витратами підприємств у нестабільних ринкових умовах;

- провести порівняльний аналіз методів управління витратами на підприємствах, які застосовуються у вітчизняній і зарубіжній практиці;

- здійснити дослідження стану управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів на вітчизняних машинобудівних підприємствах і впливу зростання операційних витрат на ефективність роботи підприємств;

- визначити напрями удосконалення методів управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів на машинобудівних підприємствах;

- обґрунтувати необхідність удосконалення системи управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів підприємств на основі їх цільового планування із застосуванням збалансованої системи показників при роботі підприємств в кризових умовах;

- запропонувати методику цільового управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів підприємств на основі застосування збалансованої системи показників.

Об'єктом дослідження є процес управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів машинобудівних підприємств.

Предметом дослідження є теоретичні та методико-практичні положення управління витратами підприємств.

Методи дослідження. Теоретичною і методологічною основою дисертаційної роботи є об'єктивні закони економіки, на основі яких формується система управління виробничими витратами у ринкових умовах, фундаментальні дослідження та положення вітчизняної і зарубіжної науки з питань управління витратами виробництва, собівартістю продукції та розрахунку фінансових результатів діяльності підприємств, статистичні та звітні дані підприємств.

У процесі дослідження використано діалектичний метод наукового пізнання, а також загальнонаукові та спеціальні методи дослідження: аналізу та синтезу, індукції та дедукції, метод єдності історичного та логічного (для визначення сутності витрат підприємств і особливості їх поведінки у ринкових умовах); структурно-функціональний метод (для дослідження структури витрат та механізму їх формування); статистичний, економіко-математичний і порівняльний аналіз (для виконання аналізу ефективності управління витратами на машинобудівних підприємствах); синтез, нормативний підхід (для розробки методичних рекомендацій щодо удосконалення управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів підприємств).

Інформаційною базою дослідження є законодавчі та нормативно-правові акти України з питань управління витратами суб'єктів господарювання, офіційні звіти й аналітичні публікації провідних економічних організацій, українські статистичні збірники, результати досліджень вітчизняних та зарубіжних учених стосовно проблем ефективного управління витратами підприємств, результати власних досліджень та спостережень автора.

Наукова новизна дослідження полягає в удосконаленні теоретико-методологічних положень і розробці методичних рекомендацій щодо управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів підприємств в умовах ринкової економіки.

Конкретні наукові результати, що характеризують новизну проведеного дослідження, полягають у такому:

вперше:

запропоновано застосування збалансованої системи показників в управлінні витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів підприємств, що передбачає перехід від переважно нормативного розподілу накладних витрат за підрозділами заводської функціональної інфраструктури до цільового планування і бюджетування робіт цих підрозділів з метою досягнення стратегічних цілей підприємства;

удосконалено:

планування та бюджетування витрат функціонально-інфраструктурних підрозділів машинобудівних підприємств на основі застосування збалансованої системи показників, що сприятиме зосередженню ресурсів на головних цілях підприємства та дозволить підвищити ефективність його діяльності;

оцінку ефективності операційних витрат машинобудівних підприємств на основі запропонованої системи коефіцієнтів віддачі цих витрат, що дозволяє впровадити також цільове планування ефективності накладних витрат за різними напрямками їх спрямування, відповідно для усіх функціонально-інфраструктурних підрозділів;

дістали подальшого розвитку:

систематизація існуючих методів управління основними та накладними витратами на підприємствах за рахунок доповнення її методом цільового управління витратами на основі збалансованої системи показників, яка надає можливість високоефективно управляти ресурсоспоживанням підрозділів підприємств, мінімізувати виробничі запаси та підвищити конкурентоспроможність продукції на світових ринках;

прогнозування граничних значень накладних витрат підприємства у майбутніх планово-облікових періодах в залежності від фаз життєвого циклу продукції (ЖЦП) та обсягів виробництва;

підходи щодо управління витратами підприємств на основі застосування можливостей регіональної промислової інфраструктури (аутсорсинг та інсорсинг послуг спеціалізованих фірм з інженерно-технічного та економічного обслуговування підприємств), що дозволяє суттєво скоротити витрати підприємств на утримання та розвиток власної інфраструктури.

Практичне значення отриманих результатів полягає в тому, що розроблено рекомендації і заходи щодо вдосконалення управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів підприємств. Розроблені рекомендації були використані ЗАТ Акумуляторним заводом «САДА» (акт №45/2008-09 від 01.09.2008р.) - планування накладних витрат за дільницями і службами із застосуванням ЗСП; ТОВ МНДВО «Прогрес» (акт №140 від 22.10.2008р.) - методика переходу від переважно нормативного розподілу накладних витрат за підрозділами заводської інфраструктури до цільового планування і бюджетування конкретних заходів, які забезпечують досягнення стратегічних цілей роботи управлінської команди підприємства; ВАТ «Електромаш» (акт №56/6 від 14.01.2009р.) - методика інтеграції збалансованої системи показників із системою планування роботи функціональних підрозділів; ВАТ «Херсонський завод карданних валів» (акт №210/2300 від 03.09.2009р.) - прогнозування загальної величини накладних витрат в залежності від фаз життєвого циклу продукції та обсягів виробництва.

Окремі результати, отримані в дисертації, використано в навчальному процесі Херсонського національного технічного університету при створенні навчально-методичного комплексу та викладанні дисциплін «Фінансовий облік», «Управлінський облік», «Економіка підприємства», «Менеджмент» (довідка № І 12-05/570 від 01.12.2008р.).

Особистий внесок здобувача. Основні ідеї, підходи і розробки, які визначають наукову новизну, реалізовані в рамках проведеного дисертаційного дослідження і виносяться на захист, належать особисто автору. Особистий внесок автора вказаний у списку опублікованих праць.

Апробація результатів дисертації. Основні результати дослідження, що включені до дисертації, оприлюднено на VII Міжнародній науково-практичній конференції «Наука і освіта, 2004» (Дніпропетровськ, 2004), II Міжнародній науковій конференції «Соціально-економічні наслідки ринкових перетворень у постсоціалістичних країнах» (Черкаси, 2005), VII Міжнародній науковій конференції студентів та молодих учених «Управління розвитком соціально-економічних систем: глобалізація, підприємництво, стале економічне зростання» (Донецьк, 2006), Всеукраїнській науковій конференції «Становлення облікової політики в Україні» (Тернопіль, 2007), Всеукраїнській науково-практичній конференції студентів та аспірантів «Інтеграційні процеси та тенденції розвитку господарства України в сучасних умовах» (Херсон, 2008).

Публікації. Результати проведеного дослідження знайшли своє відображення в 13 опублікованих роботах загальним обсягом 4,97 д.а., з них у наукових фахових виданнях - 7 статей загальним обсягом 3, 37 д.а.

Структура й обсяг дисертаційної роботи. Дисертація складається зі вступу, 3 розділів, висновків, списку використаних джерел, додатків. Зміст дисертації викладено на 180 сторінках друкованого тексту, у тому числі 16 таблиць, 33 рисунки, 10 додатків, список використаних джерел містить 158 найменувань.

2. ОСНОВНИЙ ЗМІСТ ДИСЕРТАЦІЇ

У вступі розглянуто доцільність розробки наукової проблеми, обґрунтована її актуальність, зазначені мета та задачі дослідження, визначені положення наукової новизни, представлене теоретичне та практичне значення отриманих результатів.

У розділі 1 «Методичні основи управління витратами промислових підприємств» розглянуто особливості застосування теорії витрат для управління ефективністю промислового виробництва; визначено основні принципи управління витратами у плановій та у ринковій економіках; здійснено класифікацію витрат промислових підприємств; систематизовані та досліджені основні методи управління витратами на вітчизняних та зарубіжних промислових підприємствах, причому здебільшого в дослідженнях акцентовано увагу на стратегічний підхід до управління витратами на промислових підприємствах, особливо витратами функціонально - інфраструктурних підрозділів.

Підвищення конкурентоспроможності вітчизняної продукції та підприємств в умовах СОТ забезпечуватиме економічний розвиток України та сприятиме її національній безпеці. Підприємства розвинених країн уже давно використовують ефективні методи управління матеріалоємністю, енергоємністю, трудомісткістю, капіталоємністю продукції, розробили ефективні регіональні та транснаціональні організаційно-економічні ринкові механізми зменшення витрат підприємств на НДДКР, логістику, маркетинг, збут продукції.

Зарубіжні підприємства створили та поділили між собою світові ринки продукції. Економіки цих розвинених країн стали «спеціалізованими», орієнтованими на передові мета- та мегатехнології. Саме такі виклики світової економіки спонукають вітчизняні підприємства до пошуку ефективних методів управління витратами з метою підвищення конкурентоспроможності як на національному, так і на міжнародних ринках.

Дослідження проблеми підвищення ефективності управління витратами підприємств здійснювалося на діючих машинобудівних підприємствах Херсонщини. Проведені дослідження дозволили ранжувати витрати за ступенем їх впливу на собівартість товарної продукції:

- накладні витрати (питома вага в структурі собівартості товарної продукції в середньому складає 40-60%);

- матеріальні витрати - 25 - 35%;

- трудові витрати - 10-15%;

- витрати на енергоресурси - 9-12 %;

- інші витрати - 5-13%.

Накладні витрати на вітчизняних підприємствах у 2-3 рази вищі, ніж на аналогічних підприємствах у країнах з розвиненою економікою. Тому ці витрати є важливим фактором підвищення конкурентоспроможності вітчизняних підприємств. Матеріалоємність вітчизняної машинобудівної продукції у 1,5-2 рази вища за зарубіжні аналоги. Трудомісткість вітчизняної продукції також значно вища зарубіжної за рахунок низького рівня автоматизації та організації виробничих процесів. І навіть низький рівень заробітної плати в нашій країні не дозволяє отримати конкурентні переваги по цьому фактору перед зарубіжними підприємствами. Енергоємність продукції на машинобудівних підприємствах також є високою і може бути зменшена до 10 разів, про що свідчить досвід роботи французької консалтингової фірми з енергоаудиту у ВАТ «Електромаш» (м. Херсон).

За результатами дослідження теоретичних і методологічних матеріалів управління витратами на промислових підприємствах зроблені такі висновки.

Конкурентоспроможність підприємства і його продукції в значній мірі залежать від ресурсоємності продукції. Попередня оцінка допустимої величини витрат на виробництво і реалізацію продукції є необхідним етапом при стратегічному та оперативному плануванні діяльності підприємства. Тому методика і практика управління всіма видами витрат на підприємствах є актуальним і важливим для вітчизняних підприємств.

У вітчизняній і зарубіжній практиці управління витратами підприємств розроблено багато різних методів, проте, практично всі вони вирішують проблеми основних виробничих та обслуговуючих цехів, а питання методики управління витратами функціонально-інфраструктурних відділів підприємства, як-то: відділ головного конструктора (ВГК), відділ головного технолога (ВГТ), відділ технічного контролю (ВТК), планово-економічний відділ (ПЕВ), фінансовий відділ (ФВ), відділ автоматизованих систем управління, відділ головного механіка, відділ головного енергетика, відділ матеріально-технічного забезпечення тощо, залишаються недостатньо опрацьованими. У даний час витрати функціонально-інфраструктурних відділів та обслуговуючих цехів (накладні витрати підприємства) складають значну частину у структурі собівартості продукції машинобудівних підприємств. Проведені дослідження свідчать, що за 1991-2007рр. питома вага накладних витрат на підприємствах збільшилася у 2-4 рази. У структурі собівартості машинобудівної продукції сьогодні накладні витрати сягають 40-60% (табл. 1).

Таблиця 1 Частка накладних витрат у собівартості товарної продукції машинобудівних підприємств м. Херсона, %

Назва підприємства	Роки
	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007
ЗАТ «Акумуляторний завод «САДА»	7,92	8,44	12,74	17,96	6,73	9,58	15,84
ВАТ «Херсонський завод карданних валів»	55,74	67,06	67,92	60,52	47,19	48,09	58,54
ВАТ «Електромаш»	46,36	43,96	42,20	40,59	40,65	40,78	40,86
ВАТ «Херсонські комбайни»	51,40	53,81	54,00	59,25	59,01	55,85	52,79*
Херсонський державний завод суднового обладнання та суднової арматури	55,76	57,06	59,51	60,41	60,10	57,59	55,99
У середньому по групі досліджуваних підприємств	43,44	46,07	47,27	47,75	42,74	42,38	44,80

* - в результаті реструктуризації у 2007 році ВАТ «Херсонські комбайни» змінило назву на ТОВ «Херсонський машинобудівний завод»

Підприємствами країн з розвинутою економікою опрацьовано ряд ефективних методів управління витратами, в тому числі і накладними витратами, це і метод Target costing, і метод цільового управління витратами на основі використання збалансованої системи показників (ЗСП), а також метод стратегічного управління витратами (SCM).

Проведені дослідження дозволили зробити висновок, що для поліпшення управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів вітчизняних машинобудівних підприємств доцільно використовувати систему цільового планування витрат (рис. 1), яка ґрунтується на збалансованій системі показників.

У розділі 2 «Дослідження практики і аналіз управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів машинобудівних підприємств» проаналізовані фактори, які визначають тенденції розвитку систем управління витратами на промислових підприємствах, встановлені зовнішні та внутрішні причини кризового стану машинобудівних підприємств Херсонського регіону, досліджені проблеми управління витратами на машинобудівних підприємствах, проведений аналіз організації і технології управління виробничими витратами та досліджена ефективність управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів на машинобудівних підприємствах Херсонського регіону.

Аналіз макроекономічної та мікроекономічної ситуації в промисловості свідчить, що характерною ознакою сучасного етапу ринкових перетворень економіки України є необхідність подолання підприємствами гострокризових явищ, які виникли через дії численних, раніше не існуючих зовнішніх і внутрішніх причин.

Отже, аналіз труднощів поточного економічного стану, основних тенденцій розвитку діяльності українських машинобудівних підприємств показує першочергову необхідність удосконалення економічного управління як галуззю, так і самими підприємствами, а також удосконалення управління витратами як одного з головних напрямів підвищення їх конкурентоспроможності на світових ринках.

Дослідження проблем управління витратами проводилося на основі анкетування керівників і головних фахівців підприємств 18 великих і середніх машинобудівних підприємств різних форм власності Херсонського регіону.

Результати опитування показують, що успішній діяльності підприємств в останні 5 років сприяли такі фактори як підвищення ефективності роботи управлінської команди (58,9% відповідей); залучення нових замовників/клієнтів (53,7%); впровадження нових технологій/продукції (52,4%); підвищення попиту на продукцію/послуги (40,4%); зниження витрат (39,4%), поліпшення цінової політики (38,2%), поліпшення кадрової політики/робота з персоналом (30,6%).

Заважали успішній діяльності підприємств, на думку опитуваних спеціалістів, такі фактори: зростання цін на сировину, матеріали та комплектуючі - 63,8% відповідей; знос устаткування - 48,3%; високі тарифи на енергоресурси - 42,5%; кадрові проблеми - 33,4%; відсутність держзамовлень та високий рівень оподаткування - 24%; недостатній рівень організації виробництва - 18%.

Виходячи з отриманої інформації в ході проведеного дослідження стало можливим ранжувати загальні проблеми управління витратами на машинобудівних підприємствах.

Відмічені чотири головні проблеми в організації управління витратами на підприємствах: організаційно-методичні - 36%; інформаційні - 31%; стратегічні - 23%; кадрові - 10%.

Визначений блок проблем свідчить, що на даному етапі управління витратами на підприємствах ще не пристосовано до ринкових умов і потребує методичного коригування.

Проведено дослідження динаміки статей операційних витрат (загальновиробничі витрати, адміністративні витрати, витрати на збут та інші операційні витрати) і динаміки обсягу реалізованої продукції за 2001-2007 рр. машинобудівних підприємств м. Херсона.

Фрагмент цього дослідження представлено на рис. 2, який показує, що тренд зростання операційних витрат в цілому відповідає тренду зростання обсягів реалізованої продукції.



На рис. 3 наведено фрагмент дослідження ефективності використання операційних витрат у ВАТ «Херсонський завод карданних валів».

На графіку чітко простежується протилежна динаміка - падіння протягом 2001-2006 рр. віддачі операційних витрат за слідуючими показниками: коефіцієнт віддачі витрат на збут - спад у 2,2 рази; коефіцієнт віддачі адміністративних витрат - спад у 1,2 рази; коефіцієнт віддачі загальновиробничих витрат - спад у 1,6 рази. Виключенням із цієї тенденції є коефіцієнт віддачі інших операційних витрат, де відбулося зростання у 2,6 рази. Аналогічні тренди віддачі операційних витрат отримані в процесі дослідження інших машинобудівних підприємств.

Проведені дослідження дозволили стверджувати, що більшість статей накладних витрат в основному не націлені на отримання конкретних економічних результатів як по підприємству в цілому, так і за його підрозділами.

Сучасна практика управління цими витратами на підприємствах не передбачає оцінку ефективності їх впливу на результати діяльності.

Вивчення динаміки сумарних накладних витрат машинобудівних підприємств дозволили виділити такі особливості їх поведінки:

- по-перше, на характер графіків зміни накладних витрат в основному впливають фази ЖЦП та обсяги їх виробництва;

- по-друге, зміна величини накладних витрат у межах ЖЦП має циклічний характер: при підготовці випуску нової продукції накладні витрати зростають, а в період масового виробництва знижуються;

- по-третє, тренди зміни накладних витрат на підприємствах, визначені за даними декількох років, дозволяють прогнозувати загальну величину цих витрат на наступні планові періоди (період, що аналізується повинен бути більшим ЖЦП).

Цикли зміни частки накладних витрат у собівартості товарної продукції ВАТ «Херсонський завод карданних валів» представлені на рис. 4.

Размещено на http://www.allbest.ru/

За цими даними, використовуючи програму SPSS Statistics 17,0 на основі процедур регресійного аналізу, визначена математична залежність частки накладних витрат (Y,%) від обсягів виробництва (X за даними Рис. 4, тис. грн):

Y = -5,499 + 1,2*10Х - 6,705*10Х+ 1,037*10Х,

Відносна точність регресії досить висока, оскільки коефіцієнт детермінації Rскладає 0,788.

Таким чином, розраховані прогнозні значення загальної величини накладних витрат можуть застосовуватися для подальшого нормування та контролю цих витрат на даному підприємстві.

Вказані вище особливості поведінки накладних витрат вимагають удосконалення управління витратами з метою його ефективного функціонування у ринкових висококонкурентних умовах.

Розвиток нових методів управління на підприємствах обумовлений такими потребами:

- проведення аналізу ефективності виробничих процесів, роботи структурних підрозділів і всього підприємства в цілому;

- порівнювати свої витрати з витратами аналогічних підприємств-конкурентів (бенчмаркінг);

- спрямовувати наявні ресурси підприємства на досягнення важливих для підприємства цілей;

- підвищення оперативності в отриманні даних про витрати, щоб мати можливість завчасно корегувати напрямки, цілі та розміри використання ресурсів підприємства;

- підвищення прозорості системи управління витратами для власників підприємства (акціонерів, засновників);

- побудови ефективних систем контролю витрат, а також матеріального стимулювання персоналу підприємства за ефективне використання виробничих ресурсів.

Ринкова конкуренція і зміна форм власності на підприємствах стали визначальними факторами розвитку методів управління витратами.

Діючі старі галузеві нормативні бази планування заводських накладних витрат не прийнятні для роботи у ринкових умовах, оскільки змінилися пріоритети і завдання функціонально-інфраструктурних підрозділів; зазнали зміни функції управління і сама необхідність утримання допоміжних цехів (підприємства застосовують аутсорсинг та інсорсинг); трансформувалися також функції управління на підприємствах у зв'язку з розвитком холдингової системи управління; підприємства в даний час мають можливість користуватися послугами регіональної ринкової виробничої інфраструктури.

Подальший розвиток методів управління накладними витратами на підприємствах відбуватиметься на основі застосування цільових методів управління, методу управління витратами за стадіями ЖЦП та виробництва, а також функціонального методу (на основі бізнес-процесів). Вони застосовуватимуться спільно з системою бюджетування витрат підрозділів підприємства. Впровадження цих методів дозволить підприємствам сконцентрувати дефіцитні ресурси на вирішенні ключових для підприємства проблем.

У розділі 3 «Вдосконалення управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів машинобудівних підприємств» запропонована методика інтеграції збалансованої системи показників із системою планування роботи функціонально-інфраструктурних підрозділів; запропоновані заходи щодо удосконалення управління ресурсоспоживанням функціонально-інфраструктурних підрозділів на основі впровадження ЗСП і запропонована нова методика бюджетування ключових бізнес-процесів, проектів та стратегічних ініціатив функціонально-інфраструктурних підрозділів машинобудівних підприємств.

Інтеграція ЗСП в систему планування на підприємстві дозволяє органічно поєднати стратегічне й оперативне планування з системами бюджетування і управлінського обліку.

Збалансована система показників, інтегрована в єдину систему управління, може істотно поліпшити процес планування на підприємстві. Основна перевага при цьому полягає в передачі інформації з системи стратегічного планування в систему оперативного планування та бюджетування. витрата інфраструктурний машинобудівний кризовий

Таким чином, до істотних змін процесу планування, обумовлених впровадженням ЗСП, відносяться:

- поетапне стратегічне планування за фазами практичної реалізації стратегії і її конкретизації за допомогою ЗСП;

- скорочення циклу традиційного процесу планування за рахунок заміни середньострокового планування перспективною ЗСП, яка охоплює прогноз розвитку на кілька років;

- поєднання епізодичного проектного планування з періодичним стратегічним і оперативним плануванням. Цілі ЗСП є фільтром для ухвалення рішень про проекти;

- поєднання досягнення стратегічних цілей підприємства з системою мотивації персоналу.

Схема удосконалення системи планування та бюджетування діяльності функціонально-інфраструктурних підрозділів підприємств на основі ЗСП представлено на рис. 6 та в табл. 2.

У наскрізному процесі побудови ЗСП стратегічні та оперативні цілі доводяться до конкретних виконавців з обов'язковим визначенням термінів виконання, якісних та кількісних показників процесів, а також необхідних ресурсів.

Важливою складовою механізму роботи із ЗСП є те, що при схваленні заходів до їх виконання необхідно визначити пріоритети в реалізації цих заходів та, відповідно, розподілити між ними увагу менеджменту і наявні ресурси. Тобто здійснюється чітке цільове планування як завдань для функціонально-інфраструктурних підрозділів, так і необхідних для цього ресурсів. Оперативне планування, яке знаходиться у взаємозв'язку із ЗСП, підсилює принцип планування «зверху вниз». При цьому простіше досягти безперебійності процесу оперативного планування за умов створення системи показників для всіх рівнів управління за схемою «зверху вниз». Крім того, за допомогою ЗСП у процес планування включається ще й планування нефінансових (якісних) показників. Впровадження на підприємстві ЗСП дозволяє значно зменшити тривалість та трудомісткість усього циклу стратегічного і оперативного планування роботи функціонально-інфраструктурних підрозділів.

Таблиця 2 Приклад визначення бюджетів для стратегічної цілі КЗСП підприємства до ініціатив функціонально-інфраструктурних підрозділів у ВАТ «Електромаш» на 2009 рік

Наймену-вання стратегіч-них цілей КЗСП	Індикатори (показники) стратегічних цілей	Цільові значення індикаторів (показників)	Заходи по досягне-нню стратегіч-них цілей	Індикатори (показники) заходів	Цільове значення індикаторів (показників) заходів	Виконавці (функціонально-інфраструктурні підрозділи)	Терміни виконан-ня заходів	Бюджет, ресурси на виконання заходів
Забезпечити зростання кількості нових клієнтів підприємства	Обсяг продажу новим клієнтам	17600 тис. грн.	Реклама в Інтернеті	Сума витрат на рекламу в Інтернеті	88 тис. грн.	Відділ маркетингу	Протя-гом року	88 тис. грн.
				Співвідношення витрат на рекламу і обсягів продажу новим клієнтам	0,5%
				Індекс впізнавання торгової марки	60%
			Впровадження нової системи скидок та бонусів	Сума скидок і бонусів	150 тис. грн.	Відділ збуту Фінансовий відділ	До 01.03.09	-
				Обсяг продажу новим клієнтам	17600 тис. грн.
				Обсяг продажу постійним клієнтам	42400 тис. грн.
	Частка нових клієнтів у загальній кількості клієнтів	29%	Розвиток нових регіональних ринків	Кількість дилерів у регіонах	12 осіб	Відділ маркетингу Відділ збуту	Протя-гом року	190 тис. грн.
				Витрати на рекламу у регіонах	190 тис. грн.
				Кількість власних представників у регіонах	8 осіб
				Обсяг продажу у регіонах	36000 тис. грн.
			Участь у виставках	Кількість виставок	4	Відділ маркетингу Конструк-торський відділ	За регла-ментом вистав-комів	140 тис. грн.
				Сума витрат на участь у виставках	140 тис. грн.
	Частка продажу новим клієнтам у загально-му обсязі продажу	29,4%		Кількість контрактів, підписаних на виставках	20 од.
				Обсяг замовлень, отриманих на виставках	13400 тис. грн.
			Реконструкція сайту та зміна його інформативності	Обсяг замовлень, отриманих через сайт	45000 тис. грн.	Відділ маркетингу	До 01.04.09	3 тис. грн.
				Сума витрат на редизайн сайту	3 тис. грн.
				Бальна оцінка інформативності сайту клієнтами (до 10 балів)	8

Наприклад, у ВАТ «Електромаш» впровадження збалансованої системи показників у планування діяльності та управління витратами функціонально - інфраструктурних підрозділів дозволило досягти таких результатів:

- скоротити цикл розробки економічного обґрунтування та узгодження службами річного плану підприємства на 3 місяці;

- підвищити якість планів та скоординованість дій функціонально-інфраструктурних підрозділів при досягненні стратегічних цілей підприємства;

- зменшити потребу у щорічному фінансуванні діяльності функціонально - інфраструктурних підрозділів на 27% за рахунок уведення рейтингу важливості для підприємства реалізації ініціатив (заходів), запропонованих підрозділами;

- значно підвищилася імовірність досягнення планових показників та цілей діяльності підприємства в цілому; якщо раніше виконувалося тільки до 30-40% заходів комплексних планів розвитку підприємства, то із впровадженням ЗСП цей показник досяг 72%;

- виникла реальна можливість матеріального стимулювання тих інженерно-технічних працівників (ІТП), які зробили вагомий внесок у досягнення цілей підприємства;

- за рахунок розробки індивідуальних ЗСП підвищилася ініціативність ІТП функціонально-інфраструктурних підрозділів підприємства внаслідок чіткого зв'язку між результатами праці кожного працівника та конкретними успіхами підприємства.

ВИСНОВКИ

У дисертації наведене теоретичне узагальнення і запропоновано нове вирішення наукового завдання, що виявляється у комплексній розробці теоретико-прикладних положень управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів підприємства шляхом: вивчення теоретичних засад управління витратами підприємств; дослідження стану управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів на вітчизняних машинобудівних підприємствах; розробки методичних рекомендацій щодо управління накладними витратами. Узагальнюючи результати теоретичної та практичної роботи зроблено такі висновки:

1. Управління витратами є складним, багатогранним, динамічним процесом, який охоплює усі сторони господарської діяльності підприємства та діє в різних площинах управління витратами від рівня міжнародного розподілу праці між державами, їх анклавами і союзами до рівня регіональної промислової інфраструктури та інфраструктури окремих підприємств з метою досягнення більш високих економічних результатів. Це виявляється в тому, що оцінка допустимої величини витрат на виробництво і реалізацію продукції є необхідним етапом у прогнозуванні майбутніх прибутків та конкурентоспроможності підприємства.

2. Управління витратами на підприємствах машинобудування, що сформувалося в нестійкому ринковому середовищі, містить значну кількість недоліків, які можна в загальному вигляді визначити як невідповідність системи управління витратами новим суспільно-економічним умовам. Економічне внутрішньовиробниче планування на більшості машинобудівних підприємств ґрунтується на старих галузевих методиках і нормативній базі, що були розроблені для умов їх стабільного, повного завантаження. Такі підходи до організації внутрішньовиробничого планування не дозволяють здійснювати ефективну фінансову діяльність підприємства у висококонкурентному ринковому середовищі. Форми більшості планово-економічних документів незручні для фінансового аналізу, відсутня система моніторингу фінансового стану підприємства, не будуються прогнози розвитку підприємств через відсутність конкретної стратегії, портфелю замовлень і, отже, невизначеності стратегії та тактики фінансування. Крім того, великим недоліком є відсутність якісного обліку витрат, пов'язаних з фінансуванням конкретних проектів.

3. Управління витратами на підприємствах існує у вигляді розрізнених процесів; відсутня ефективна система мотивації персоналу, яка була б пов'язана з реалізацією цілей розвитку підприємства; використовується витратний метод ціноутворення, а не ринковий; враховується і аналізується тільки величина витрат як результат, що фактично склався; не розглядається вплив зовнішніх і внутрішніх факторів на зміну рівня витрат у перспективі; значне зниження рівня серійності виробництва викликало зростання рівня витрат на всіх стадіях виробничих процесів.

4. Проаналізовані методи управління витратами, що іманентні для роботи підприємств у нестабільних умовах ринкової економіки, та визначені найбільш ефективні методи: стратегічне та цільове управління витратами на основі використання збалансованої системи показників.

5. Дослідження ефективності використання накладних витрат на ряді машинобудівних підприємств свідчить про те, що при значному зростанні питомої ваги цих витрат (у 2-4 рази за 1991-2007 рр.) їх вплив на ефективність діяльності підприємства в значній мірі зменшується. Інвестиції в розвиток власних функціонально-інфраструктурних підрозділів уже не дають очікуваного підвищення ефективності виробництва. Часткова модернізація старої системи управління витратами та виробництвом на всіх підприємствах демонструє свою неефективність. Це є ознакою системної кризи в управлінні виробництвом в цілому, а не тільки в управлінні витратами на підприємстві.

6. Запропоновано методику цільового планування витрат функціонально - інфраструктурних підрозділів підприємств із застосуванням ЗСП, впровадження першочергового бюджетування заходів, які забезпечують досягнення головних цілей підприємства, впровадження індивідуального планування роботи ІТП на основі каскадування ЗСП. Цільовий розподіл ресурсів на реалізацію першочергових, найбільш важливих ініціатив, які забезпечують досягнення головних планових цілей роботи підприємства, дозволяє значно скоротити всі витрати підприємства, у тому числі і витрати функціонально-інфраструктурних підрозділів.

7. Визначена доцільність застосування аутсорсингу та інсорсингу для оптимізації витрат за функціями інженерно-технічного та економічного обслуговування виробництва.

8. Для дослідження впливу статей операційних витрат на ефективність виробничої діяльності підприємств запропоновано використовувати відповідні показники (коефіцієнт віддачі загальновиробничих витрат, коефіцієнт віддачі адміністративних витрат, коефіцієнт віддачі витрат на збут та коефіцієнт віддачі інших операційних витрат). Встановлено, що в даний час на обстежених підприємствах ці коефіцієнти мають від'ємну динаміку, тобто збільшення фінансування функціонально-інфраструктурних підрозділів вже не призводить до очікуваного підвищення ефективності діяльності підприємства в цілому (за даних організаційно-економічних умов). Пропонується використовувати коефіцієнти віддачі накладних витрат при плануванні ефективності та якості роботи функціонально-інфраструктурних підрозділів підприємства, а також при оцінці альтернативних напрямків фінансування роботи цих підрозділів.

9. Набуло подальшого розвитку прогнозування граничних значень накладних витрат машинобудівних підприємств в залежності від фаз ЖЦП та обсягів виробництва, що дозволяє створювати інформаційно-аналітичну базу щодо управління ними.

СПИСОК ОПУБЛІКОВАНИХ ПРАЦЬ ЗА ТЕМОЮ ДИСЕРТАЦІЇ

Статті у наукових фахових виданнях:

1. Рибіна А. М. Сучасний підхід до постановки процесів бюджетування на підприємствах / А.М. Рибіна // Економіка: проблеми теорії та практики. Збірник наукових праць. Вип. 210: В 4т. Том III. - Дніпропетровськ: ДНУ, 2005. - С. 594-599. (0,12 д.а.)

2. Рыбина А. Н. Проблемы совершенствования планирования работы служб заводской инфраструктуры при работе в рыночных условиях / А.Н. Рыбина // Вісник Хмельницького національного університету. Т.2. - Хмельницький: Вид. ХНУ, 2006. - С. 104-107. (0,43 д.а.)

3. Рибіна А. М. Шляхи удосконалення управління накладними витратами підприємств / А. М. Рибіна // Збірник наукових праць кафедри економічного аналізу Тернопільського національного економічного університету. Вип. 1 - Тернопіль: Економічна думка, 2007. - С. 263-266. (0,33 д.а.)

4. Стовба Т. А. Сучасні підходи до управління витратами на промислових підприємствах / Т. А. Стовба, А. М. Рибіна // Таврійський науковий вісник: Науковий журнал. Вип. 60. - Херсон: Айлант, 2008. - С. 215-221. (особистий внесок: - аналіз сучасних підходів до управління витратами промислових підприємств - 0,29 д.а.)

5. Рибіна А. М. Обґрунтування необхідності ефективного управління накладними витратами машинобудівних підприємств / А. М. Рибіна // Економіка та управління підприємствами машинобудівної галузі: проблеми теорії та практики. Збірник наукових праць. - №2 (2). - Харків: Вид. ХАІ, 2008. - С. 139-146. (0,57 д.а.)

6. Рибіна А. М. Парадокси управління накладними витратами підприємств / А. М. Рибіна // Економіка та управління підприємствами машинобудівної галузі: проблеми теорії та практики. Збірник наукових праць. - №3 (3). - Харків: Вид. ХАІ, 2008. - С. 61-70. (0,81 д.а.)

7. Рибіна А. М. Вдосконалення механізму управління витратами на утримання функціональних підрозділів машинобудівних підприємств / А. М. Рибіна // Таврійський науковий вісник: Науковий журнал. Вип. 63. - Херсон: Айлант, 2009. - С. 276-288. (0,82 д.а.)

Публікації за результатами участі у конференціях:

8. Рыбина А. Н. Системный подход к постановке процессов бюджетирования на предприятиях / А.Н. Рыбина // Матеріали VII Міжнародної науково-практичної конференції „Наука і освіта 2004”. 10-25 лютого 2004р. Т67. Економіка підприємства. - Дніпропетровськ: Наука і освіта, 2004.-С.21-23. (0,28 д.а.)

9. Рыбина А. Н. Совершенствование планирования и бюджетирование деятельности инженерных служб предприятий / А.Н. Рыбина // Збірник матеріалів II Міжнародної наукової конференції. 28-30 вересня 2005р. - Черкаси: Вид. від ЧНУ імені Богдана Хмельницького, 2005. - С. 306-309. (0,27 д.а.)

10. Рыбина А.Н. Проблемы внедрения бюджетного планирования деятельности подразделений предприятия / А.Н. Рыбина // Труды Седьмой международной научной конференции студентов и молодых ученых «Управление развитием социально-экономических систем: глобализация, предпринимательство, устойчивый экономический рост». Часть 1 - Донецк: ДонНУ, 2006. - С. 197-198. (0,13 д.а.)

11. Рибіна А. М. Сучасні тенденції удосконалення управління накладними витратами на підприємствах машинобудування / А. М. Рибіна // Збірник тез доповідей. Всеукраїнська наукова конференція «Становлення облікової політики в Україні» - Тернопіль: Економічна думка, 2007. - С. 301-303. (0,21 д.а.)

12. Рибіна А. М. Концепція управління по цільовій собівартості - Target Costing / А. М. Рибіна, Д. М. Латипова // Інтеграційні процеси та тенденції розвитку господарювання України в сучасних умовах: Збірник матеріалів Всеукраїнської науково-практичної конференції студентів та аспірантів. - Херсон: ПП Вишемирський В.С., 2008. - С. 53-56. (особистий внесок: - аналіз етапів впровадження Target Costing - 0,12 д.а.)

Публікації в інших виданнях:

13. Труш В.Є. Облік у зарубіжних країнах: навч.- мет. посіб. / В.Є. Труш, А. М. Рибіна. - Херсон: ХНТУ, 2008. - 264 с. (особистий внесок: обґрунтування методів вивчення собівартості продукції, характеристика систем бюджетного планування і контролю - 0,59 д.а.)

АНОТАЦІЯ

Рибіна Алла Миколаївна. Управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів підприємств (на прикладі машинобудівної галузі). - Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.00.04 - економіка та управління підприємствами. - Одеський державний економічний університет. - Одеса, 2009.

У дисертаційній роботі досліджено теоретико-методологічні основи управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів підприємств. Проведено порівняльний аналіз методів управління витратами на підприємствах. Надано авторське бачення удосконалення управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів машинобудівних підприємств на основі застосування збалансованої системи показників (ЗСП).

У роботі досліджено стан управління витратами на вітчизняних машинобудівних підприємствах та вплив їх зростання на ефективність роботи підприємств, запропоновано використання коефіцієнтів віддачі накладних витрат при плануванні ефективності та якості роботи функціонально-інфраструктурних підрозділів підприємства. Визначена залежність поведінки накладних витрат від фаз життєвого циклу продукції та обсягів виробництва.

Ключові слова: накладні витрати, збалансована система показників, планування, управління витратами функціонально-інфраструктурних підрозділів.

Рыбина Алла Николаевна. Управление затратами функционально-инфраструктурных подразделений предприятий (на примере машиностроительной отрасли). - Рукопись.

Диссертация на соискание научной степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.04 - экономика и управление предприятиями. - Одесский государственный экономический университет. - Одесса, 2009.

В диссертационной работе проведено исследование теоретико-методологических положений регулирования затрат функционально-инфраструктурных подразделений предприятий. Предложено применение сбалансированной системы показателей (ССП) в управлении затратами функционально-инфраструктурных подразделений предприятий, что предусматривает переход от преимущественно нормативного распределения накладных затрат по подразделениям заводской инфраструктуры к целевому планированию и бюджетированию конкретных работ этих подразделений для обеспечения достижения стратегических целей предприятия. Систематизированы существующие методы управления затратами на предприятиях, определены те из них, которые имманентны для данного этапа развития рыночных отношений в Украине, а именно: стратегическое и целевое управление затратами на основе использования сбалансированной системы показателей.

В современных условиях увеличение финансирования функционально-инфраструктурных подразделений уже не приводит к ожидаемому повышению эффективности деятельности предприятия. Для планирования эффективности и улучшения качества работы функционально-инфраструктурных подразделений предприятия, а также для оценки альтернативных направлений финансирования их работы предложено использовать коэффициенты отдачи накладных затрат (коэффициент отдачи общепроизводственных затрат, коэффициент отдачи административных затрат, коэффициент отдачи затрат на сбыт).

Установлены особенности поведения накладных затрат предприятия с учетом фаз жизненного цикла выпускаемой продукции и динамики объемов производства. На основе применения процедур регрессионного анализа определена математическая зависимость доли накладных затрат от объемов производства, которая позволяет рассчитать прогнозные значения общей величины накладных затрат для дальнейшего их нормирования и контроля на предприятии.

Приведен алгоритм внедрения сбалансированной системы показателей на предприятии, в котором все мероприятия сгруппированы в пять этапов: рыночное позиционирование предприятия и его функционально-инфраструктурных подразделений; разработка корпоративной стратегической карты и ориентация работы функционально-инфраструктурных подразделений на достижение основных целей предприятия; разработка корпоративной ССП; каскадирование ССП по уровням управления; организация управления ресурсопотребелением функционально-инфраструктурных подразделений и их бюджетирования.

Ключевые слова: накладные затраты, сбалансированная система показателей, планирование, управление затратами функционально-инфраструктурных подразделений.

Alla N. Rybina. - Management of expenses of functional-infrastructural divisions of enterprises (on an example of machine-building branch). - Manuscript.

Dissertation to Obtain the Degree of the Candidate of Economic Sciences on a Specialty 08.00.04 - economy and management of the enterprises. - Odessa state economic university. - Odessa, 2009.

The dissertational work deals with the research of theoretic and methodological bases of management of the expenses of functional-infrastructural divisions of the enterprises. The comparative analysis of management methods of expenses at the enterprises is carried out. The author's view of the perfection of expenses management of functional-infrastructural divisions of machine-building enterprises based on the Balanced Scorecard (BSC) is offered.

The condition of expenses management at the domestic machine-building enterprises and the influence of their increase on an overall performance of the enterprises are investigated in this work. The use of factors of return of unprofitable expenses at planning the efficiency and quality of work of functional-infrastructural divisions of the enterprise is offered. The dependence of behaviour of unprofitable expenses on phases of life cycle of production and manufacture volumes is defined.

Keywords: unprofitable expenses, Balanced Scorecard, planning, management of expenses of functional-infrastructural divisions.

Размещено на Allbest.ru

...