Расчет показателей безотказности

Размещено на http://www.allbest.ru/

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОЛЛЕДЖ

ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ И ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА

По предмету: «Контроль качества технологических операций»

Тема: «Расчет показателей безотказности»

Выполнил:

Бончев Кирилл

Алексеевич

Проверил:

Костин Алексей

Владимирович

2015

Оглавление

Введение

1. Показатели безотказности. Расчет показателей безотказности

2. Качество поверхностей деталей. Параметры оценки шероховатости и обозначение их на чертежах

3. Охлаждающие жидкости

4. Бизнес-план развития АТП. Характеристика основных разделов

Заключение

Список использованной литературы

Введение

Безотказность - это свойство изделия непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение определённого времени или наработки. Безотказность работы РЭА напрямую связана с надёжностью.

Надёжность является одной из главнейших проблем конструирования, и понимают под ней свойство изделия сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции, в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования.

Надежность является комплексным свойством, которое в зависимости от назначения изделия и условий его применения может включать безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость или определенные сочетания этих свойств. Для описания различных сторон этого свойства на практике пользуются показателями надежности, представляющими собой количественные характеристики одного или нескольких свойств определяющих надежность изделия. Используют единичные и комплексные показатели надежности. Под единичным понимают такой показатель, который характеризует одно из свойств, составляющих надежность изделия. Комплексный показатель характеризует несколько свойств, составляющих надежность изделия.

1. Показатели безотказности. Расчет показателей безотказности

Для оценки безотказности применяют следующие основные показатели: вероятность безотказной работы; средняя наработка до и между отказами; интенсивность отказов для невосстанавливаемых изделий; параметр потока отказов для восстанавливаемых изделий. Применительно к автомобилю обычно рассматривают безотказность в течение смены (она особенно важна), в течение заданного пробега, диктуемого заданием на перевозки (междугородные перевозки) или между очередными видами ТО. В последнем случае показатели безотказности характеризуют эффективность и качество ТО. Оценка безотказности по интервалам пробега в течение всего срока работы автомобиля характеризует темп его старения

Вероятность отказа F(x)=m(x)/n , где m(x) - число отказавших изделий на наработке “х”, n - общее число изделий. Вероятность безотказной работы R(x)=(n-m(x))/n=1-F(x), если известен закон распределения наработок до отказа, то вероятность отказа:

2. Качество поверхностей деталей. Параметры оценки шероховатости и обозначение их на чертежах

Качество поверхнсти характеризуется физико-химическими и геометрическими свойствами поверхностного слоя детали. К физико-механическим свойствам относятся структура поверхностного слоя, твёрдость (микротвёрдость), степень и глубина наклёпа, остаточные напряжения. Геометрическими свойствами являются шероховатость и направление неровностей поверхности, погрешности формы ( конусность, овальность и т.д.). Качество поверхности оказывает влияние на все эксплуатационные свойства деталей машин: износостойкость, усталостную прочность, прочность неподвижных посадок, коррозионную стойкость и т.д. Целенаправленное формирование качества поверхности при изготовлении и восстановлении изношенных деталей имеет огромное значение для обеспечения долговечности и надёжности автомобилей. Из геометрических свойств наибольшее влияние на точность механической обработки и эксплуатационные свойства деталей оказывает шероховатость поверхности.

Шероховатость поверхности - совокупность неровностей поверхности с относительно малыми шагами на базовой длине.

Базвая длина - длина базовой линии, используемая для выделения неровностей, характеризующих шероховатость поверхности и для количественного определения её параметров. (0,01; 0,03; 0,08; 0,25; 0,80; 2,5; 8; 25мм). Шероховатость характеризует микрогеометрию поверхности. Погрешности формы (овальность, конусообразность, бочкообразность, корсетность) характеризуют макрогеометрию поверхности. Установлено 14 классов шероховатости. Классы с 6 по 14 разделяются ещё на разряды: по 3 разряда а, б, в в каждом. Первому классу соответствует максимальная шероховатость, 14 наиболее гладкая поверхность. В настоящее время шероховатость чаще оцнивают: среднее арифметическое отклонение профиля Ra, мкм - среднее арифметическое абсолютных значений отклонения профиля поверхности в пределах базовой длины. Высота неровностей профиля по 10 точкам Rz, мкм - сумма средних абсолютных значений высот пяти наибольших выступов профиля и глубин пяти наибольших впадин профиля в пределах базовой длины.

Обозначение на чертежах.

Шероховатость поверхности обозначают на чертеже для выполняемых по данному чертежу поверхностей детали, кроме поверхностей:

а) шероховатость которых не обусловлена требованиями конструкции.

б) шероховатость поверхности, вид обработки которого не устанавливается конструктором.

в) шероховатость поверхности, образуемой удалением слоя металла (точение, фрезерование, сверлениие, шлифование, полирование, травление и т.д.).

г) поверхности, образуемые без удаления слоя металла (литьём, ковкой, штамповкой, прокатом, волочением и т.д.).

Значение параметра шероховатости Ra указывают в её обозначении без символа, например 0,5; для Rz; Rz 32

Обозначение преобладающей шероховатости показывают в правом верхнем углу поля чертежа и на изображение не наносят (для всех поверхностей, на которые не нанесены шероховатости).

- обозначается.

- необрабатываемые пов-ти.

1 кл. Rz 320 - грубая обработка, рваная; 2кл. Rz 160 - грубая одработка; 3кл. Rz 80 - черновая токарная, сверлильная; Rz 40 - фрезерование, зенкерование отв. Rz 20 - получистовое точение; Ra 2,5 - чистовое точение, развертывание, протяжка; Ra 1,25 - шлифование; Ra 0,63 - чистовое шлифование по закаленной поверхности, хонингование; 9кл - Ra 0,32 - полирование.

3. Охлаждающие жидкости

Надежность работы двигателей во многом зависит от состояния системы охлаждения и качества о.ж. Требования: обладать высокой Ткип и теплотой испарения; обладать как можно большей удельной теплоемкостью и теплопроводностью; низкой Тзаст не выше -60С; иметь не большую вязкость (1 мм2/с); не вызывать коррозии металлов и сплавов, с которыми соприкасается; не разрушать резиновые изделия, используемые в системе охлаждения; не образовывать отложений и т.д.

При низких темп-ах о.с. в систему охлаждения заливают низкозамерзающие о.ж.: смеси воды со спиртами, смеси воды с глицерином, смеси углеводородов и др.

В настоящее время широко применяется в качестве о.ж. при достаточно низкой температуре - водные растворы этиленгликоля.

Этиленгликоль - двухатомный спирт, бесцветный, кипит при Т=197С, Тзаст = -11,5С. Хорошо растворим в воде. Смесь этиленгликоля с водой имеет более низкую Тзаст по сравнению с Тзаст каждого компонента в отдельности. безотказность качество деталь шероховатость

Современные автомобили предъявляют более высокие требования к о.ж., в частности по антикоррозионным характеристикам, агрессивности к резине. антифризы выпускаемые по ГОСТ 159 - 52 этим требованиям уже не отвечали поэтому была разработана новая жидкость - Тосол. Самая распространенная, широко используемая в системах охлаждения л/а - Тосол А-40.

При интенсивной эксплуатации а/м предусмотрен 2-х летний срок службы или 60 тыс км. пробега.

Более длительные сроки эксплуатации без замены антифриза способствуют возникновению дефектов на поверхности деталей системы охлаждения: очаги коррозии, прежде всего на чугуне - на крыльчатке водяного насоса, а также на алюминии, латунных трубках радиатора, корпусе

4. Бизнес-план развития АТП. Характеристика основных разделов

Характеристика услуги

Должны быть выделены особенности присущие предлагаемой к реализации услуги: новизна и чем она определяется, сравнение с аналогичной услугой, присутствующей на рынке, конкурентные преимущества. Важнейшим вопросом является описание полезного эффекта, т.е. то ради чего приобретается услуга. Указывается причина интереса к услуге потребителей. В результате студент должен сделать вывод о желательности освоения данного вида услуги.

План маркетинга и объем реализации услуги

Сущность плана маркетинга заключается в приведении предприятия в соответствие с ситуацией на рынке, в конкретизации потребителя услуги, а также в возможном определении его потребностей и способов их удовлетворения.

План маркетинга условно реализуется в следующих этапах: сегментация рынка, оценка существующей конъюнктуры, прогноз реализации услуги.

План технического развития и совершенствование организации производства

Разработка этого раздела БП является одним из условий успешного достижения всех планируемых технико-экономических показателей БП. Выполнение намеченного комплекса мероприятий предусматривает решение задач, заключающихся в обеспечении получения планируемой прибыли, объема реализуемых услуг, равномерного и качественного выполнения услуг при наиболее эффективном использовании имеющихся ресурсов. Выполняется расчет производственных показателей, трудоемкость услуги, количество ремонтных рабочих.

Организационный план

В предлагаемом разделе рекомендуется основное внимание уделить вопросам создания эффективной системы управления объектом:

-выбор организационной структуры управления;

-способность команды менеджеров к выполнению намеченных мероприятий;

-подбор и подготовка руководящих кадров и другого персонала.

Финансовый план

Этот раздел производственного бизнес-плана концентрирует в себе результаты всех предыдущих разделов, подводит возможные основные финансовые итоги разработки проекта производственного БП предприятия.

Финансовый план включает в себя следующие самостоятельные разделы: расчет единовременных затрат (капитальных вложений); план по доходам; план по себестоимости; план по прибыли; расчет условий безубыточности.

Заключение

На этапе проектирования технических систем выполняется проектный расчет надежности.

Проектный расчет надежности - процедура определения значений показателей надежности объекта на этапе проектирования с использованием методов, основанных на их вычислении по справочным и другим данным о надежности элементов объекта, имеющихся к моменту расчета.

Проектный расчет надежности входит в состав обязательных работ по обеспечению надежности любой автоматизированной системы и выполняется на основе требований нормативно-технической документации (ГОСТ 27.002-89, ГОСТ 27.301-95, ГОСТ 24.701-86).

На этапе испытаний и эксплуатации расчёт надёжности проводится для оценки количественных показателей надёжности спроектированной системы.

Список использованной литературы

1. Боровиков С.М. Теоретические основы конструирования, технологии и надежности. - Мн.: Дизайн ПРО, 1998. 335 с.

2. Справочник "Надёжность изделий электронной техники для устройств народнохозяйственного назначения". M,1989г.

Размещено на Allbest.ru