Фінансова діагностика стану автотранспортного підприємства

Размещено на http://www.allbest.ru/

НАЦІОНАЛЬНИИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Факультет економіки менеджменту та права

Кафедра економіки

Реферат

На тему: «Фінансова діагностика стану АТП»

Виконав: студент групи

ЛГ-ІІІ-1

Христенко Р.С.

Перевірила: доц. Бойко В.В.

Київ - 2015

Об'єктом даного дослідження є відкрите акціонерне товариство „Черкаське автотранспортне підприємство -17127”, яке являється підприємством комплексного типу, метою діяльності якого є створення прибутку за рахунок пасажирських перевезень. Крім виконання договірних зобов'язань на перевезення пасажирів, предметом діяльності підприємства є зберігання, технічне обслуговування і ремонт автомобілів та іншої техніки на замовлення населення, підприємств, організацій, установ.

Підприємство здійснює свою виробничу і фінансову діяльність на принципах повного господарського розрахунку.

Підприємство самостійно відповідає за результати своєї діяльності перед партнерами за укладеними угодами, перед бюджетом і банками всім належним йому майном.

Статутний фонд товариства становить 176766 грн. і поділений на 707065 простих іменних акцій номінальною вартістю 0,25 грн. кожна.

Управління товариством здійснюють:

1) Загальні збори акціонерів Товариства;

2) Спостережна Рада;

3) Правління Товариства;

4) Ревізійна комісія.

Регіон в якому АТП-17127 надає свої послуги м. Черкаси та Черкаській області.

Основними споживачами послуг підприємства являється населення міста та області.

Основними конкурентами товариства є приватні автобуси та приватні маршрутні таксі.

Переміщення пасажирів являється одночасно виробничим процесом і продукцією автотранспортного підприємства. Особливість виробничого процесу в АТП-17127 заключається в тому, що воно не створює уречевленої нової продукції, а тому і не потребує сировини.

Об'єктом матеріально-технічного постачання в АТП являються: автомобільне паливо, мастильні та інші експлуатаційні матеріали, шини, запасні частини, ремонтні матеріали, господарське та технологічне паливо, електроенергія, а також рухомий склад, інструменти, гаражне та ремонтне обладнання і т.п.

Основними постачальниками матеріальних і паливно-енергетичних ресурсів є: фірма „Технооптторг-Регіон" (шини до автомобілів та автобусів), Луцький підшипниковий завод (підшипники), торгово-виробнича фірма „Арсен"(акумулятори, запасні частини, лакофарбові матеріали, гальмівні рідини), фірма „Сервіс-Петроль" (бензин, дизельне паливо, мастила), ТОВ"Нафтогазкард" (стиснений газ для заправки автобусів), фірми „Агро-Союз-Рівне" та „Укравтозапчастина"(запасні частини, матеріали).

Виконання перевезень являється основним завданням підприємства.

АТП-17127 займається в основному перевезеннями пасажирів автомобільним транспортом, зокрема автобусами.

Автобусні перевезення в залежності від району обслуговування пасажирів поділяються на маршрути:

1) місцеві, що включають міські (в межах міста), приміські, що проходять в межах міста з виходом за його межі при загальній протяжності маршруту не більше 50 км., внутрірайонні, що проходять по території сільського району. За умовами перевезень ці маршрути прирівнюються до приміських. Назви міських маршрутів наведені у табл.1.1.

2) міжміські, що включають внутрішньо обласні та міжобласні маршрути І тпротяжністю більше 50 км. Назви основних міжміських маршрутів наведені у табл. 1.2.

ВАТ "Черкаськее автотранспортне підприємство-17127" складається з двох основних виробничих служб: експлуатаційної та технічної. Крім того, в склад АТП входить апарат управління, який керує всіма сторонами діяльності підприємства.

Таблиця 1.1 Маршрути, на яких працюють автобуси ВАТ „Черкаське автотранспортне підприємство-17127" в межах міста

№ Маршрут	Назва маршруту	Відстань, км.
1	Льонокомбінат-Ювілейне	10,2
7	Басівщина-Млинівська	9,5
10	Вербова-Коновальця	8,5
14	Льонокомбінат-Боярка	8,2
16	Вербова-Енергетиків	12,4

Таблиця 1.2 Міжміські маршрути, на яких працюють автобуси АТП-17127

Назва маршруту	Відстань, км.
Рівне-Соснове	70,0
Рівне-Млинів	55,0
Рівне-Острожець	78,0
Рівне-Вовковиї	87,0
Рівне-Боремель ч/з Демидівку	91,0
Рівнє-Остріг ч/з Бугрин	57,9
Рівне-Злазне	63,1

У складі АТП-17127 функціонують такі відділи: планово-економічний, безпеки руху і охорони праці, експлуатації, кадрів, бухгалтерія, постачання. Перелік структурних підрозділів підприємства:

1) Колона №1 автобусів;

2) Ремонтна зона.

В задачі експлуатаційної служби АТП-17127 входить організація і здійснення перевезень пасажирів. Робота цієї служби полягає у забезпеченні потреби населення в автобусних перевезеннях при максимальному використанні рухомого складу і мінімальній собівартості його експлуатації.

В складі експлуатаційної служби виділяють дві групи: диспетчерську та обліково-контрольну.

Диспетчерська група здійснює оперативне планування і регулювання роботи автомобілів на лінії з моменту випуску їх з гаража до повернення в гараж, видає дорожні листи, переключає автомобілі у випадку необхідності з одних маршрутів на інші.

Обліково-контрольна група приймає від водіїв дорожні листи та інші документи, перевіряє правильність оформлення документів, контролює дотримання норм часу по окремих елементах транспортного процесу, визначає на основі первинної обробки дорожніх листів об'єм здійсненої роботи по кожному автомобілю.

В задачі технічної служби входить підтримка рухомого складу в технічно-справному стані, необхідне утримання і розвиток виробничої бази, матеріально-технічне забезпечення АТП.

Технічна служба включає дві основних виробничих ланки: гараж і майстерні.

В майстерні входять:

1) зона щоденного і першого технічного обслуговування;

2) зона другого технічного обслуговування і ремонту;

3)виробничо-допоміжні дільниці

Метою діяльності товариства є поєднання економічних інтересів та фінансових ресурсів акціонерів для ведення господарської діяльності, спрямованої на одержання прибутку, задоволення потреб народного господарства та населення в продукції, товарах народного споживання, роботах, послугах та забезпечення прибутковості виробництва та стійкого положення на ринку цінних паперів, забезпечення інтересів акціонерів населення та підприємств на основі створення сприятливих умов для інвестування і виготовлення конкурентоспроможної продукції, інвестиційна діяльність

Основними сферами діяльності товариства є:

1) Транспорт:

· надання транспортних послуг;

· внутрішні та міжнародні перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом;

· надання експедиційних послуг;ремонт машин та обладнання;

· ремонт вантажних та легкових автомобілів;

2) Послуги і торгівля:

· здавання в найом (оренду) устаткування і машин виробничо-технічного

· призначення;

· купівля, продаж, оренда об'єктів нерухомості;

· торгівельна діяльність, в тому числі оптова, дрібнооптова.

Метою аналізу є виявлення економічних результатів економічних сторін діяльності підприємства для оцінки його роботи, відшукання резервів і підготовки заходів, направлених на підвищення доходності підприємства.

Основне завдання аналізу діяльності досліджуваного підприємства пролягає в отриманні відомостей про стан і результати діяльності підприємства, про величину, характер і причини відхилень в діяльності об'єкту дослідження, а також про наявні резерви виробництва.

Основне завдання аналізу полягає у виявленні шляхів та резервів підвищення ефективності господарської діяльності в порівнянні з досягнутим рівнем, збільшення обсягу виробництва продукції і підвищення її якості, покращення використання виробничих ресурсів і зниження собівартості продукції, підвищення рентабельності і збільшення прибутку підприємства.

Основне завдання аналізу господарської діяльності підприємства поділяється на наступні, більш локальні завдання:

1) оцінка роботи підприємства за проміжок часу 2001-2005 рр.;

2 )виявлення позитивних і негативних факторів, що впливають на роботу досліджуваного об'єкту, визначення кількісної величини їх дії;

3) виявлення невикористаних, перспективних резервів покращення діяльності підприємства;

4) розробка шляхів, направлених на активізацію використання резервів виробництва на підприємстві;

5) оцінка ефективності розроблених шляхів, спрямованих на підвищення доходності підприємства.

Загальновідомо, що одним з найважливіших джерел зниження собівартості продукції є більш швидке зростання продуктивності праці порівняно з середньою оплатою праці. Тому аналізу затрат на оплату праці на підприємстві слід приділяти першочергову увагу.

Фінансовим підсумком господарської діяльності підприємства є його прибутковість, яка характеризується абсолютними і відносними показниками.

Абсолютний показник прибутковості - це сума прибутку. Відносний показник прибутковості - це рівень рентабельності. Аналіз прибутковості дозволить відповісти на одне з найважливіших питань - чи здатне підприємство забезпечити прибуток в достатніх розмірах.

Проведемо загальний аналіз основних показників діяльності ВАТ „Черкаське автотранспортне підприємство-17127” за період 2001-2005 рр. (табл.1.3.).

Чиста виручка від реалізації послуг у вартісному виразі збільшилася за досліджуваний період на 78,0 %.

Обсяг автомобільних перевезень визначається і в натуральних одиницях (кількість перевезених пасажирів і пасажирооборот).

Проаналізувавши дані таблиці, можна зробити висновок, що в період з 2001р. по 2005р. обсяг автобусних перевезень на підприємстві зменшився на 15,5 %. Обсяг автобусних перевезень визначається кількістю перевезених пасажирів.

Добуток кількості пасажирів, перевезених автобусами на середню відстань перевезення одного пасажира дає пасажирооборот автобусного транспорту. На АТП-17127 цей об'ємний показник в період з 2001р. по 2005р. знизився на 10,03 %. Аналізуючи отримані дані. Можна стверджувати, що середньорічна вартість основних фондів зменшувалася у період 2001-2005 рр., але в 2005р. вона збільшується на 296,25 тис. грн., що зумовило зростання вартості основних фондів у досліджуваний період на 30,79 %.

Таблиця 1.3 Основні показники господарської діяльності підприємства, (тис. грн.).

№ з./п.	Показники	Одиниці виміру	Роки
			2001р.	2002р.	2003р.	2004р.	2005р.
1	Перевезено пасажирів	тис. пас	3824,2	3607,4	4176,2	3120,2	3233,3
2	Пасажирооборот	тис.пас./км.	25032,7	24756,4	26677,8	20825,2	22521,4
3	Чиста виручка від реалізації послуг	тис. грн.	790,7	897,3	1132	1116,4	1407,5
4	Середньорічна вартість основних виробничих фондів	тис. грн.	867,4	826,1	843,0	838,25	1134,5
5	Чисельність персоналу	чол.	226	213	201	172	147
6	Середньорічна заробітна плата 1 працівника	грн.	1048,2	2190,1	3663,7	4124,4	5183,7
7	Середньорічна продуктивність праці 1 працівника	грн.	3498,7	4212,7	5631,8	6490,7	9574,8
8	Собівартість наданих послуг	тис. грн.	766,4	753,4	1034,3	928,5	4630,3
9	Прибуток від надання послуг	тис. грн.	24,3	143,9	97,7	187,9	-222,8
10	Фінансовий результат від операційної діяльності	тис. грн.	45,4	-40,5	-25,7	60,4	-410,8
11	Податок на прибуток	тис. грн.	16,7	-	-	15,5	-
12	Чистий прибуток	тис. грн.	28,7	-40,5	-22,9	44,9	-447,6
13	Чиста рентабельність виробництва	%	3,74	-	-	4,8	-

Для підприємства характерною є значна питома вага транспортних засобів (більше 60 %) при незначній питомій вазі будівель (менше 30 %), споруд (близько 5 %), робочих машин і обладнання, інструменту і інвентаря. Пояснюється це тим, що транспортні засоби являються основними й найбільш активними засобами праці для виконання транспортної роботи.

Показник фондовіддачі на підприємстві має тенденцію до збільшення за досліджуваний період, що свідчить про поліпшення ефективності використання основних фондів. В порівнянні з 2001 роком фондовіддача підвищилася на 35,9 %.

Основним показником, який характеризує рівень забезпеченості підприємства трудовими ресурсами є середньоспискова чисельність персоналу. В період з 2001 р. по 2005 р. вона неухильно зменшувалась, що пов'язано із скороченням штату і звільненням за власним бажанням.

Середньоспискова чисельність персоналу за досліджуваний період скоротилась на 35,0 %.

Для АТП-17127 має важливе значення скорочення плинності кадрів, підвищення стабільності колективу, що позитивно вплине і на ріст продуктивності праці.

Плинність кадрів викликає значні втрати робочого часу, які в період з 2001 р. по 2005 р. значно збільшились.

Показник середньорічної заробітної плати зростав протягом всього досліджуваного періоду і в порівнянні з 2001 р. він зріс майже в 5 раз.

Показник середньорічної продуктивності праці постійно зростає, це пояснюється покращенням технічного стану автомобілів, зменшенням простоїв в обслуговуванні та ремонті, збільшенням коефіцієнту використання пробігу, підприємство працює повний робочий тиждень.

Одним з найважливіших показників, що характеризують якість роботи автотранспортного підприємства є собівартість. Найвище значення цього показника спостерігалося в 2005 р. і за досліджуваний період зросло на 112,7%, що є негативним фактором для АТП. Рівень собівартості на підприємстві залишається високим і не дає можливості підприємству отримувати більший розмір прибутку.

Проаналізувавши дані таблиці 2.4.1, можна зробити висновок, що виручка від реалізації послуг на АТП-17127 за досліджуваний період зросла на 78,0 % (виручка без ПДВ).

Найбільшу питому вагу в загальній сумі доходів підприємства займають доходи, отримані від перевезень пасажирськими автобусами.

В цілому розмір виручки від реалізації послуг є недостатнім для ефективного функціонування підприємства.

Проаналізувавши показник чистого прибутку, можна зробити висновок, що підприємство працювало прибуткове у 2001 та 2004 рр., а в 2002,2003,2005 рр. - збиткове.

Проаналізувавши динаміку фонду оплати праці (табл.1.4).

Темп приросту розрахуємо за формулою:

(1.4)

Середньорічний темп приросту розраховуємо за формулою:

Таблиця 1.4 Динаміка фонду оплати праці, (тис, грн.)

№ з./п.	Показники	Роки
		2001	2002	2003	2004	2005
1	Фонд оплати праці працівників	236,9	253,5	334,4	365,4	468,0
2	Абсолютне відхилення
	- ланцюгове	-	16,6	80,9	31,0	102,6
	- базове	-	16,6	97,5	128,5	231,1
3	Темп росту
	- ланцюговий	-	1,070	1,319	1,093	1,281
	- базовий	-	1,070	1,412	1,542	1,976
4	Темп приросту
	- ланцюгове	-	0,070	0,319	0,093	0,281
	- базове	-	0,070	0,412	0,542	0,976
5	Середньорічний темп приросту	-	1,070	1,188	1,155	1,186

Абсолютне відхилення по фонду оплати праці працівників у звітному (2005 р.) році порівняно з базовим (2001 р.) становить 231,1 тис. грн., а з минулим (2004 р.) роком - 45,0 тис. грн., або відповідно фонд оплати праці збільшився на 97,6 % і 28,1 %. Середньорічний темп приросту фонду оплати працівників склав 118,6 % до 2001 року.

Факторний аналіз фонду оплати праці наведено у табл. 2.5.2 і 2.5.3 Фонд оплати праці працівників у 2005 р. порівняно з 2001 р. збільшився на 231100 грн., а в порівнянні з минулим - на 102600 грн.

На зміну фонду оплати праці вплинули фактори: - в порівнянні з 2001 роком:

Зміна чисельності і середньої заробітної плати працівників.

ФОП^R_3В- ФОП^R_баз = 468000-236900 = 231100;

ФОП^R = R * ЗП;

ФОП^К = (R1-R2) * 3/7= (147-226)* 1048.2 = -82807,8 грн.;

ФОП ^ЗП = (ЗП1 - ЗПо)*R= (3183,7 - 1048,2)*147 = 313918,5 грн.;

ФОП^R + Ф0П ^3П= -82807,8 + 313918,5 = 231110,7 грн.

Похибка 0,0000463 %.

2002р.Зміна чисельності і середньої заробітної плати робітників.

ФОП^R_3В- ФОП^R_баз = 325335 - 160000 = 165335 грн.

ФОП^R = R * ЗП;

ФОП^К = (R1-R2) * 3/7= (124 - 191)*837,7 = -56125,9 грн.;

ФОП ^ЗП = (ЗП1 - ЗПо)*R= (2623.7 - 837.7)* 124 = 221464 грн.;

ФОП^R + Ф0П ^3П= -56125,9 + 221464 = 165338,1 грн.

Похибка 0,0000188%.

2003р.Зміна чисельності і середньої заробітної плати працівників.

ФОП^R_3В- ФОП^R_баз = 468000 - 365400 = 102600;

ФОП^R = R * ЗП;

ФОП^К = (R1-R2) * 3/7= = (147-172)*2124,4 = -53110,0 грн.;

ФОП ^ЗП - (ЗП1 - ЗПо)*R= = 3183,7-2124,4)*147= 155717,1 грн.;

ФОП^R + Ф0П ^3П= -53110,0 + 155717,1 =102607,1 грн.

Похибка 0,0000692 %.

2004. Зміна чисельності і середньої заробітної плати робітників.

ФОП^R_3В- ФОП^R_баз = 325335 - 291195 = 34140 грн.

ФОП^R = R * ЗП;

ФОП^К = (R1-R2) * 3/7= (124 - 142)*2050,7 = -36912,6 грн.;

ФОП ^ЗП - (ЗП1 - ЗПо)*R= (2623,7 - 2050,7)* 124 = 71052 грн.;

ФОП^R + Ф0П ^3П= -36912,6 + 71052 = 34139,4 грн.

Похибка 0,0000176%.

Вирішальний вплив на зміну фонду оплати праці у звітному році в порівнянні з базовим здійснив фактор зменшення чисельності працівників, а в порівнянні з минулим роком на зміну фонду оплати праці в більшій мірі вплинуло зменшення чисельності працівників, а також збільшення середньої заробітної плати, в порівнянні з 2001 роком:

Вплив зміни обсягу і зарплатоємності на фонд оплати праці працівників.

ФОП^R_3В- ФОП^R_баз = 468000 - 236900 - 231100;

ФОП^R = R * ЗП;

ФОП^К = (R1-R2) * 3/7= - (1407500-790700)*0,3 = 185040 грн.;

ФОП ^ЗП - (ЗП1 - ЗПо)*R= (0,333 - 0,3)* 1407500 = 46447,5 грн.;

ФОП^R + Ф0П ^3П= 185040 + 46447,5 = 231487,5 грн.

Таблиця 1.5 Факторний аналіз фонду оплати праці, (грн.)

№ з./п.	Показники	Базовий рік 2001р.	Минулий рік 2004 р.	Звітний, рік 2005 р.	Відхилення
					Від базового року	Від минулого року
					всього	В т.ч. за	всього	В т.ч. за рах. зміни
						Чисельн	Середи. ЗП		Чисельн	Середи. ЗП
1	Фонд оплати праці працівників	236900	365400	468000	231100	-82807,8	313918,5	102600	-53110,0	155717,1
2	Фонд оплати праці робітників	160000	291195	325335	165335	-56125,9	221464	34140	-36912,6	71052,0
3	Середньоспискова чисельність працівників	226	172	147	-54	-	-	-9,07	-	-
4	Середньоспискова чисельність робітників	191	142	124	-67	-	-	-18	-	-
5	Середньорічна заробітна плата 1 працівника	1048,23	4124,4	5183,7	4135,47	-	-	1059,25	-	-
6	Середньорічна заробітна плата 1 робітника	837,69	2050,66	2623,66	1785,97	-	-	573,00	-	-

Вплив зміни обсягу і зарплатоємності на фонд оплати праці робітників.

ФОП^R_3В- ФОП^R_баз = 325335 - 160000 = 165335 грн.

ФОП^R = R * ЗП;

ФОП^К = (R1-R2) * 3/7= - (1407500 - 790700)*0,202 =124593,6 грн.;

ФОП ^ЗП - (ЗП1 - ЗПо)*R= (0,231 -0,202)* 1407500 = 40817,5 грн.;

ФОП^R + Ф0П ^3П= 124593,6 + 40817,5 = 165411,1 грн.

Похибка 0,00046 %.

Вплив зміни обсягу і зарплатоємності на фонд оплати праці працівників.

ФОП^К_М - ФОП^к_мин = 468000 - 365400 - 102600; ФОП^К = О * Я ;

ФОП^К = (О,-О₀) *3_С = (1407500 - 1116400)*0,327 = 95189,7 грн.;

ФОП ™ = (З_н - Зд)* О,= (0,333 - 0,327)* 1407500 = 8445,0 грн.;

ФОП^К+ ФОП ^Зе= 8445,0 + 95189,7 = 103634,7 грн.

Похибка 0,01 %.

Вплив зміни обсягу і зарплатоємності на фонд оплати праці робітників.

автотранспортний фонд оплата праця

ФОП^К_М - ФОП^к_мин = 325335 - 291195 = 34140,0 грн.; ФОП^К = О * Я

ФОП^К = (О,-О₀) *3_С = (1407500- 1116400)*0,261 - 75977,1 грн.;

ФОП ™ = (З_н - Зд)* О,= = (0,231 -0,261)* 1407500--42225,0 грн.;

ФОП ™ = (З_н - Зд)* О,= (0,333 - 0,327)* 1407500 = 8445,0 грн.;

ФОП^К+ ФОП ^Зе = 75977,1 - 42225,0 = 33752,1 грн.

Похибка 0,0114%.

Таблиця 1.6 Факторний аналіз фонду оплати праці

№ з/п	Показники	Базовий рік 2001р.	Минулий. рік 2004 р.	Звітний, рік 2005 р.	Відхилення
					Від базового року	Від минулого року
					всього	В т.ч. за рах. Зміни	всього	В т.ч. за рах. зміни
						обсягу	зарплатоємності		обсягу	зарплатоємності
1	Фонд оплати праці працівників	236900	365400	468000	231100	185040	46447,5	102600	8445,0	95189,7
2	Фонд оплати праці робітників	160000	291195	325335	165335	124593,6	40817,5	34140	75977,1	-42225,0
3	Обсяг реалізованих послуг	790700	1116400	1407500	616800	-	-	291100	-	-
4	Зарплатоемність працівників	0,300	0,327	0,333	0,033	-	-	0,006	-	-
5	Зарплатоємність робітників	0,202	0,261	0,231	0,029	-	-	-0,03	-	-

Вирішальний вплив на зміну фонду оплати праці у звітному році в порівнянні з базовим здійснив фактор збільшення обсягу виробництва, а в порівнянні з минулим роком на зміну фонду оплати праці вплинуло також збільшення обсягу виробництва.

Співвідношення між темпами росту продуктивності праці і середньої заробітної плати наведено в табл. 1.7

Таблиця 1.7 Співвідношення між темпами росту продуктивності праці і середньої заробітної плати, (грн.)

№ з./п.	Показники	Роки
		2001	2002	2003	2004	2005
1	Середньорічна ПП 1 працівника	3498,7	4212,7	5631,8	6490,7	9574,8
2	Середньорічна ЗП 1 працівника	1048,2	1190,1	1663,7	2124 ,4	3183,7
3	Темп росту середньорічної ПП	-	1,204	1,610	1,855	2,737
4	Темп росту середньорічної ЗП	-	1,135	1,587	2,027	3,037
5	Коефіцієнт випередження	-	1,061	1,014	0,915	0,901

Коефіцієнт випередження був розрахований за формулою.

Проаналізувавши дані таблиці, бачимо, що темп росту середньорічної продуктивності праці випереджає темп росту середньорічної заробітної плати у 2002 і 2003 рр. У 2004-2005 рр., навпаки, темп росту середньорічної заробітної плати випереджає темп росту середньорічної продуктивності праці. Вданому випадку відбувається перевитрата по фонду заробітної плати за рахунок розриву в темпах росту продуктивності праці і середньої заробітної плати.

В 2002 -2003 рр. відбувається економія по фонду оплати праці за рахунок більш швидкого зростання продуктивності праці.

Аналіз ефективності оплати праці проведемо в табл. 1.8, а показники ефективності оплати праці розрахуємо за формулою:

Ефективність оплати праці працівників знизилась в порівнянні з базовим роком на 9,9 %, а в порівнянні з минулим на 1,6 %.

Ефективність оплати праці робітників в порівнянні з базовим (2001 р.) роком знизилась на 12,4 %, а в порівнянні з минулим зросла на 12,9 %.

Таблиця 1.8 Аналіз ефективності оплати праці, (тис.грн.)

№ з./п.	Показники	Роки	Відхилення
		2001	2002	2003	2004	2005
							Від базового року	Від минулого року
							2003 р.	2004 р.	2005 р.	2002 р.	2003 р.	2004 р.	2005р.
							абс.	%	абс.	%	абс.	%	абс.	%	абс.	%	абс.	%	абс.	%
1	Обсяг реал. послуг	790,7	897,3	1132	1116,4	1407.5	97,5	41,2	128,5	54,2	231,1	97,6	16,6	7,0	80,9	31,9	31	9,3	102,6	28,1
2	ФОП працівників	236,9	253,5	334,4	365,4	468,0	94,9	29,3	131,2	82,0	165.3	103,3	42,1	26.3	52,8	26,1	36,3	14.2	34,1	11,7
3	ФОП робітників	160,0	202,1	254,9	291,2	325,3	341,3	43,2	325,7	41,2	616,8	78,0	106,6	13.5	234,7	26,2	-15,6	-1,4	291,1	20,7
4	Ефективність ОП працівників	3,338	3,540	3,385	3,055	3,007	0,047	1,4	-0,283	-8,5	-0.331	-9,9	0,202	6,1	-0.155	-4,4	-0,33	-9,7	-0.048	-1,6
5	Ефективність ОП робітників	4,942	4,440	4,441	3,834	4,327	-0,501	-10,1	-1.108	-22,4	-0.615	-12,4	-0,502	10.2	0,001	0,02	-0.607	13,7	0,493	12,9

Список літератури

1. Закон України «Про господарські товариства» від 19.06.91 // Відомості Верховної Ради України. -- 1991. -- № 49.

2. Народне господарство України в 1992 році: Статистичний щорічник / М-во статистики України. -- К.: Техніка, 1993. -- 493 с.

3. Юридический справочник предпринимателя / Рук. авт. катл. Ю.С. Шемшученко. -- К.: Перлит продакшн ЛТД, 1992. -- 636 с.

4. Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента: Пер.с англ. -- М.: Дело, 1992. -- 702 с.

5. Киселев Б.Н., Алешина Й.А. Основы стратегического управления. Учеб. пособие для слушателей высш. шк. управления / Гос. акад \І: им. С. Орджоникидзе. - М., 1993. -- 47 с.

6. Васильєв Ю.П. Управление развитием производства (Опыт США) М.: Экономика, 1989. -- 239 с.

7. Башнянин Г.. Носов О., Хміль Ф. Становлення менеджменту в Україні // Економіка України. -- 1994. -- № 12. -- С. 86-87.

8. Тичи Н., Деванна М.А. Лидеры реорганизации (Из опыта американских корпораций): Сокр. пер. с англ. / Науч. ред. и авт. предисл. Н.А. Климов. -- М.: Экономика. 1990. -- 204 с.

9. Chase R.В., Аqиі1апо N. Production and Ореrаtіоns Маnаgement: а laсусіе Аррrоасh. -- 6 th edition. -- Boston. Home Wood, Irwin, 1992. -- 234 p.

10. Аксенова З.И. Анализ производственно - хозяйственной деятельности автотранспортних предприятий. - М.: Транспорт, 1981.-290 с.

Размещено на Allbest.ru

...