Проект создания и развития морского транспортного предприятия

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Основные закономерности, условия деятельности и особенности функционирования предприятия

1.1 Характеристика отраслевых особенностей функционирования предприятия и тенденции развития производственного потенциала

Любая организация находится и функционирует в рамках внешней и внутренней среды. Они предопределяют успешность функционирования компании, накладывают определенные ограничения на операционные действия и в какой-то степени, каждое действие компании возможно только в том случае, если среда допускает его осуществление. Внутренние переменные - это ситуационные факторы внутри организации. Внешняя среда включает те элементы хозяйственной системы, которые влияют на организацию, ее функционирование, результаты и последствия деятельности.

Как и факторы внутренней среды, факторы внешнего окружения взаимосвязаны. Под взаимосвязанностью факторов внешней среды понимается уровень силы, с которой изменение одного фактора воздействует на другие факторы. Организация есть механизм преобразования входов в выходы. Главными разновидностями входов являются материалы, основные производственные фонды, энергия, капитал и рабочая сила. Поставщики обеспечивают ввод этих ресурсов.

В настоящее время главная задача судоходных компаний состоит в удовлетворении потребностей в транспортной продукции, обеспечивая при этом эффективность и устойчивость своего функционирования на рынке транспортных услуг. Система управления на судоходном предприятии ориентирована на обеспечение направлений производственной деятельности.

Доходы от перевозок зависят от объема оказываемых услуг, тарифа и договорных цен на перевозку одной тонны груза на судах компании, иначе называемой фрахтовой ставкой. Фрахтовый рынок это один из видов товарного рынка, в котором в роли товара выступает перемещение, т.е. транспортные услуги. Для фрахтового рынка характерны неустойчивость, стихийность развития, постоянная подверженность кризисам, оживлениям и спекулятивным факторам. Одной из особенностей мирового открытого фрахтового рынка является значительные колебания уровня фрахтовых ставок, происходящие вследствие влияния многочисленных факторов экономического, политического и природного характера. Чартер - это договор фрахтования по которому судовладелец предоставляет фрахтователю грузовые помещения судна и обязуется доставить груз из порта отправления в порт назначения за согласованный фрахт. Порты погрузки и выгрузки могут быть установлены в чартере одним из четырех способов:

- конкретные порты;

- несколько возможных портов погрузки / выгрузки; 1

- рендж, т.е. участок морского побережья, ограниченный двумя портами, или морской бассейн;

- широкий чартер, т.е. опцион ренджей. В чартере указывается несколько ренджей, и при выполнении рейсов фрахтователь может направить судно в любой порт любого из этих ренджей. [Забелин В.Г. Фрахтовые операции во внешней торговле.]

1.2 Сравнительная оценка экономико-правовой формы предприятия

Организационно-правовая форма предприятия - это комплекс хозяйственных норм, правовых, юридических, определяющих характер, условия, способы формирования отношений между предприятием и внешними по отношению к нему субъектами хозяйственной деятельности и органами государственной власти и собственниками предприятия. Предпринимательство в Украине осуществляется в любых организационных формах, определённых законами Украины, на выбор предпринимателя. Можно выделить три основные организационно-правовые формы предприятия.

Индивидуальное предприятие - это небольшая фирма, владелец которой одновременно является и ее служащим (например, бухгалтером, директором). Индивидуальное предприятие принадлежит одному владельцу. Он управляет им самостоятельно и по своему усмотрению. По всем возникающим обязательствам предприниматель несет личную ответственность.

Преимущества данной организационно-правовой формы заключаются в следующем:

- предприятие легко зарегистрировать, бюрократические процедуры незначительны;

- владелец предприятия располагает полной свободой действий по сравнению с обществами или товариществами и поскольку доход предпринимателя непосредственно зависит от того, насколько успешно он действует в области бизнеса, таким образом, появляется стимул к эффективному ведению бизнеса;

- достаточно низкие по сравнению с юридическими лицами ставки налогообложения: предприниматель не платит налог на добавленную стоимость (НДС), налог на прибыль и т.д., он платит только индивидуальный подоходный налог.

К недостаткам же можно отнести следующие моменты:

- существует значительная ограниченность финансовых ресурсов: как правило, финансов одного предпринимателя не достаточно, чтобы начать бизнес, не говоря уж о том, чтобы расширять уже начатое дело. Проблема ограниченности финансовых ресурсов обостряется еще и тем, что существует определенный так называемый порог эффективности, т.е. минимальный размер бизнеса (в смысле объема оборота и капитала), ниже этого порога предпринимательская деятельность становится порой не просто невыгодной, неэффективной, но и нежизнеспособной;

- существующие отношения с властью: предприниматели не испытывают практически никакой поддержки со стороны властей;

- одна из трудностей при регистрации данной организационно-правовой формы заключается в следующем: иной раз очень трудно выбить лицензию на лицензируемый вид деятельности;

- еще один недостаток состоит в том, что ответственность индивидуального предпринимателя неограниченна, т.е. предприниматель рискует всем своим имуществом, в отличие от акционеров, которые рискуют только активами фирмы, а не своим имуществом.

Товарищество - деятельность, основанная на объединении паев (в виде денег или имущества) участников предприятия. Сумма пая записывается в свидетельстве, и его владелец имеет право получать прибыль. Также он имеет право голоса на собрании.

Формы товарищества:

Полное товарищество - это товарищество, участники которого в соответствии с заключенным между ними договором занимаются предпринимательской деятельностью от имени товарищества и несут ответственность по его обязательствам принадлежащим им имуществом.

Управление предпринимательской деятельностью полного товарищества осуществляется по общему согласию всех его участников. Каждый участник полного товарищества, как правило, имеет один голос при решении каких-либо вопросов на общем собрании. Участники полного товарищества солидарно несут субсидиарную ответственность своим имуществом по обязательствам товарищества. Т.е. фактически это утверждение означает неограниченную ответственность товарищей.

Полные товарищества распространены преимущественно в сельском хозяйстве и сфере услуг; обычно они представляют собой небольшие по размеру предприятия и их деятельность контролировать достаточно просто.

Коммандитное товарищество - товарищество, в котором наряду с участниками, осуществляющими от имени товарищества предпринимательскую деятельность и отвечающими по обязательствам товарищества своим имуществом, имеется один или несколько участников-вкладчиков (коммандитистов), которые несут риск убытков, связанных с деятельностью товарищества, в пределах сумм внесенных ими вкладов и не принимают участия в осуществлении товариществом предпринимательской деятельности.

Данная организационно-правовая форма предприятия характерна для более крупных предприятий из-за возможности привлечения значительных финансовых ресурсов через фактически неограниченное число коммандитистов.

Акционерное общество - это предприятие, основанное на объединении капиталов участников предприятия. Гарантом вложения капитала в предприятие является акция. Держателя акции называют акционером. Акция дает акционеру право на получение дохода от деятельности и участие в управлении акционерным обществом.

Публичное акционерное общество (ПАО) - общество, участники которого могут отчуждать принадлежащие им акции без согласия других акционеров. Такое акционерное общество вправе проводить открытую подписку на выпускаемые им акции и их свободную продажу на условиях, устанавливаемых законом и иными правовыми актами.

Публичное акционерное общество обязано ежегодно публиковать для всеобщего сведения годовой отчет, бухгалтерский баланс, счет прибылей и убытков.

Частное акционерное общество (ЧАО) - общество, акции которого распределяются только среди его учредителей или иного заранее определенного круга лиц. Такое общество не вправе проводить открытую подписку на выпускаемые им акции либо иным образом предлагать их для приобретения неограниченному кругу лиц. Акционеры частного акционерного общества имеют преимущественное право приобретения акций, продаваемых другими акционерами этого общества.

Частное акционерное общество, создается, с целью получения прибыли и может заниматься любой не запрещенной законом деятельностью. При этом, для определенных видов деятельности необходимо получение специального разрешения (лицензии). Срок деятельности - не ограничен, если иное не установлено Уставом Общества.

Высшим органом управления в ЧАО является Общее собрание акционеров общества. Исключительная компетенция Общего собрания установлена Законом. Общее собрание акционеров не вправе рассматривать и принимать решения по вопросам не отнесенным к его компетенции Законом.

Учредительным документом ЧАО является Устав, утвержденный его учредителями. Также в случае учреждения ЧАО двумя и более учредителями, они обязаны подписать Договор о создании, который регулирует и отношения при создании ЧАО, но не является учредительным документом.

В Уставе общества должно быть указано: полное и сокращенное фирменное наименование общества, сведения о месте нахождения общества, тип общества (публичное или частное), количество, номинальная стоимость, категории (обыкновенные, привилегированные) акций и типы привилегированных акций, размещаемых обществом, права акционеров - владельцев акций каждой категории (типа), сведения о структуре и компетенции органов управления общества и порядок принятия ими решений, порядок подготовки и проведения общего собрания акционеров, в том числе перечень вопросов, решение по которым принимается органами управления обществом квалифицированным большинством голосов или единогласно, сведения о размере уставного капитала общества, сведения о филиалах и представительствах общества, сведения о размере дивиденда и (или) стоимость выплачиваемая при ликвидации общества (ликвидационная стоимость) по привилегированным акциям каждого типа, сведения о порядке конвертации привилегированных ценных бумаг.

Частное акционерное общество - является довольно распространенной формой ведения предпринимательства в Украине, однако, менее популярной, чем общества с ограниченной ответственностью. Помимо чисто юридических отличий, есть и экономические. На сегодняшний день, если исходить из законодательства об акционерных обществах, то юридическое сопровождение ЧАО требует на самом деле больше усилий, чем сопровождение ООО, и, следовательно, больше финансовых затрат, чем ООО. В первую очередь, это вызвано наличием у ЧАО реестра акционеров и необходимостью его ведения, а также необходимостью первоначальной регистрации эмиссии акций (помимо регистрации самого общества). В акционерном обществе акционер может только продать акции. Требовать покупки акций обществом акционер может лишь в строго определенных законодательством случаях. [статья «Достоинства и недостатки товарищества»]

Общество с ограниченной ответственностью (ООО) - учрежденное одним или несколькими лицами общество, уставный капитал которого разделен на доли определенных учредительными документами размеров; участники общества с ограниченной ответственностью не отвечают по его обязательствам и несут риск убытков, связанных с деятельностью общества в пределах стоимости внесенных ими вкладов.

Уставный капитал общества с ограниченной ответственностью составляется из стоимости вкладов его участников. Данная организационно-правовая форма распространена среди мелких и средних предприятий.

Преимущества товариществ заключаются в следующем:

- товарищества легко организовать, т.е. практически просто заключается соглашение между участниками и нет особых бюрократических процедур;

- экономические, в частности, материальные, трудовые, финансовые возможности предприятия значительно увеличиваются;

- появляется возможность более высокой специализации участников товарищества в управлении из-за большого числа участников;

Недостатки же подобных организационно-правовых форм, которые на первых этапах создания фирмы не всегда видны, проявляются в следующих моментах:

- участники товарищества не всегда однозначно понимают цели деятельности предприятия и средства достижения этих целей, т.е. у участников может проявиться несовместимость в интересах и, когда необходимо будет действовать со всей решительностью, участники либо будут бездействовать, либо их политика будет настолько несогласованной, что эта несогласованность может привести к убыткам, а то и к банкротству фирмы;

- финансовые ресурсы ограничены при развитии предприятия, и эта ограниченность не позволяет полностью раскрыть потенциал компании, ведь развивающееся дело требует новых капиталовложений;

- возникают сложности определения меры каждого в доходе или убытке фирмы, сложно разделить, образно выражаясь, «нажитое вместе имущество».

Правовая форма судоходной компании, разрабатываемой в курсовой работе, будет иметь вид частного акционерного общества.

1.3 Особенности организационно-управленческой структуры предприятия

Цель организационной структуры состоит в том, чтобы обеспечить достижение стоящих перед организацией задач. Определение структуры должно базироваться на стратегических целях организации.

«Наилучшая» структура - это та, которая наилучшим образом позволяет организации эффективно взаимодействовать с внешней средой, продуктивно и целесообразно распределять и направлять усилия своих сотрудников и, таким образом, удовлетворять потребности клиентов и достигать своих целей с высокой эффективностью.

Многосторонность содержания структур управления предопределяет множество принципов их формирования. Главные из этих принципов могут быть сформулированы следующим образом:

1. Организационная структура управления должна, прежде всего, отражать цели и задачи организации, а, следовательно, быть подчиненной производству и его потребностям.

2. Следует предусматривать оптимальное разделение труда между органами управления и отдельными работниками, обеспечивающее творческий характер работы и нормальную нагрузку, а также надлежащую специализацию.

3. Формирование структуры управления надлежит связывать с определением полномочий и ответственности каждого работника и органа управления, с установлением системы вертикальных и горизонтальных связей между ними.

4. Между функциями и обязанностями, с одной стороны, и полномочиями и ответственностью с другой, необходимо поддерживать соответствие, нарушение которого приводит к дисфункции системы управления в целом.

5. Организационная структура управления призвана быть адекватной в социально-культурной среде организации, оказывающей существенное влияние на решения, относительно уровня централизации и детализации, распределения полномочий и ответственности, степени самостоятельности и масштабов контроля руководителей и менеджеров.

Рассмотрим линейную организационную структуру. Для нее характерна вертикаль: высший руководитель - линейный руководитель (подразделения) - исполнители. Имеются только вертикальные связи. В простых организациях отдельные функциональные подразделения отсутствуют. Эта структура строится без выделения функций.

Преимущества: простота, конкретность заданий и исполнителей. Недостатки: высокие требования к квалификации руководителей и высокая загрузка руководителя. Линейная структура применяется и эффективна на небольших предприятиях с несложной технологией и минимальной специализацией.

Бригадная (кросс - функциональная) структура управления

Основой этой структуры управления является организация работ по рабочим группам (бригадам).

Преимущества бригадной (кросс-функциональной) структуры:

- сокращается потребность в специалистах широкого профиля;

· возможность применения эффективных методов планирования и управления;

· гибкое использование кадров, их знаний и компетентности;

· работа в группах создает условия для самосовершенствования;

·сокращение управленческого аппарата, повышение эффективности управления.

Недостатки бригадной (кросс-функциональной) структуры:

· усложнение взаимодействия;

· высокие требования к коммуникациям;

· высокая квалификация и ответственность персонала;

· сложность в координации работ отдельных бригад.

Линейно-функциональная (штабная) структура управления. При линейном руководстве специалисты образуют штаб, который готовит для него данные для компетентного решения специальных вопросов. В этом случае функциональные органы находятся в подчинении линейного руководителя. Их распоряжения отдаются производственным подразделениям только после согласования с ним, что способствует более компетентному решению вопросов. Но при линейно-функциональной структуре управления резко увеличивается нагрузка на линейного руководителя, который должен исполнять роль посредника между функциональными службами и подчиненными ему производственными подразделениями. Он воспринимает потоки информации от подчиненных подразделений, дает задания функциональным службам, вырабатывает решение, отдает команды сверху вниз.

Преимуществами линейно-функциональной структуры можно назвать:

Более глубокая подготовка решений и планов, связанных со специализацией работников; освобождение главного линейного менеджера от глубокого анализа проблем; возможность привлечения консультантов и экспертов; точно определить места и необходимые ресурсы (особенно кадров); способствует стандартизации, формализации и программированию процесса; улучшение горизонтальной координации; баланс функционального и линейного руководства.

Недостатки:

Увеличение штата за счет штатных структур; опасность конфликтов линейных и функциональных структур; сложность вертикальных коммуникаций; нечеткость процедур принятия решений; затрудняет горизонтальное согласование; с трудом реагирует на изменение.

Матричная структура может быть охарактеризована как «решетчатая» организация, построенная на основе принципа двойного подчинения исполнителей: с одной стороны, непосредственному руководителю функционального подразделения, которое предоставляет персонал и другие ресурсы руководителю проекта (или целевой программы), с другой, - руководителю временной группы, который наделен необходимыми полномочиями и несет ответственность за сроки, качество и ресурсы.

Преимущества: возможность быстро реагировать и адаптироваться к изменяющимся внутренним и внешним условиям организации; повышение творческой активности административно-управленческого персонала за счет формирования программных подразделений, активно взаимодействующих с функциональными структурами; рациональное использование кадров за счет специализации различных видов трудовой деятельности; увеличение мотивации деятельности за счет децентрализации управления и усиления демократических принципов руководства; усиление контроля за отдельными задачами проекта; сокращение нагрузки на руководителей высокого уровня за счет делегирования определенной части полномочий; повышение личной ответственности за выполнение программы в целом и ее составных элементов.

Недостатки:

Сложная структура соподчинения; присутствие «духа» нездорового соперничества между руководителями программ; необходимость постоянного контроля за «соотношением» сил между задачами управления по целям; трудность в приобретении навыков, необходимых для работы по новой программе. [5].

Высшим органом управления в судоходной компании «IT and SI» является генеральный директор. Он имеет право подписывать официальные документы и распоряжаться имуществом компании, осуществляет прием и увольнение работников, заведует юридическим отделом. В его подчинении находятся технический директор и финансовый директор. Технический директор заведует техническими отделами, а так же отделами связанными непосредственно с организацией деятельности судов. Финансовый директор руководит коммерческой и рекламной сферой деятельности компании.

Структура органов управления судоходной компании «IT and SI» является более централизованной, так как количество решений, принимаемых на нижестоящих уровнях относительно невелико.

Продукцией данной судоходной компании является перевозка железной руды по ренджу от Северо-Западного региона Черного моря до портов Западной Африки. Компания функционирует в рамках внешней и внутренней сред. Они предопределяют успешность функционирования компании, накладывают определенные ограничения на операционные действия и в какой-то степени, каждое действие компании возможно только в том случае, если среда допускает его осуществление. Также для «IT and SI» характерна правовая форма, которая, будет иметь вид частного акционерного общества. Также указано, что на выбор структуры управления влияют такие факторы как: состав, объем, трудоемкость управленческих работ, цели компании, специфика выпускаемой продукции, а так же требования рынка.

Наиболее эффективной для руководства компанией «IT and SI» была выбрана линейная структура управления.

2. Анализ условий развития и проектные параметры функциональной деятельности судоходной компании

2.1 Производственная структура и ресурсный потенциал компании

Основные производственные фонды предприятия - это стоимостное выражение средств труда. Главным определяющим признаком основных фондов выступает способ перенесения стоимости на продукт - постепенно: в течение ряда производственных циклов; частями: по мере износа. По роли в процессе производства различают активную и пассивную части основных производственных фондов. К активной части относятся основные средства, которые непосредственно воздействуют на предметы труда, определяя объем и качество выпускаемой продукции. Пассивные основные средства создают условия для осуществления производственного процесса.

Классификация основных производственных фондов судоходной компании «Identify»:

1 - Здания: Главный офис компании, г. Одесса, ул. Жуковского, 56, кв. 1;

2 - Транспортные средства: 8 судов типа «балкер» с общим дидвейтом 353000 тыс. т.

3 - Вычислительная техника: 10 ноутбуков «Asus», 35 персональных компьютеров, комплектации «Sony», 40 калькуляторов;

4 - Прочие машины и оборудование: 14 кондиционеров «LG», 15 принтеров «Samsung», доковое оборудование.

5 - Производственный инвентарь и принадлежности: Рабочие столы - 30 штук, стеллажи для книг и документов - 10 штук, канцелярские принадлежности, 10 наборов для осуществления влажной уборки офисов;

6 - Многолетние насаждения: Парк, декоративные кусты и цветы возле офисов;

7 - Прочие основные фонды: В судоходной компании пассивных ОПФ - 14%, активных ОПФ - 86%

2.2 Показатели состояния производственного потенциала предприятия

Стабильность финансового состояния предприятия зависит от правильности и целесообразности вложения финансовых ресурсов в активы, поэтому для его оценки необходимо выучить прежде всего состав, структуру имущества и источники его образования, а также причины их изменения. При этом знание собственного производственного потенциала позволяет эффективно планировать и решать текущие и долгосрочные задачи. В этих условиях обеспечение жизнестойкости предприятия связано с необходимостью решения задач повышения его конкурентоспособности.

К показателям состояния основных фондов относятся:

- Коэффициент износа - отношение величины износа основных фондов к их первоначальной стоимости;

(2.2.1)

Где ?И - сумма износа, Сn - первоначальная стоимость фондов;

Коэффициент износа показывает, какую долю занимает сумма износа в их первоначальной стоимости. Высокий коэффициент износа основных средств свидетельствует об изношенности производственных фондов.

- Коэффициент годности - отношение остаточной стоимости основных фондов к их первоначальной стоимости;

(2.2.2)

где С0 -остаточная стоимость фондов;

Показывает долю первоначальной (восстановительной) стоимости, которая еще не списана (не отнесена на затраты в составе амортизации). - Коэффициент выбытия - отношение суммы выбывших в течение периода основных фондов к их наличию на начало периода;

(2.2.3)

где Ссп - сумма списанных в течении периода основных фондов, Сн -стоимость основных фондов на начало периода;

Чем больше коэффициент выбытия основных фондов, тем меньше сроки службы элементов основных фондов и наоборот. В периоды застоя экономики, снижения темпов инновационной деятельности коэффициент выбытия основных фондов уменьшается, а в периоды подъема экономики, активизации инновационной деятельности - увеличивается.

- Коэффициент обновления - отношение суммы введенных в действие основных фондов в течение определенного периода к их величине на конец периода;

(2.2.4)

где Свв - стоимость введенных основных фондов, Ск - стоимость ОПФ на конец периода.

Повышение коэффициента обновления означает увеличение количества нового оборудования, что создает условия для увеличения выпуска новой продукции, повышения ее качества, конкурентоспособности. Чем выше коэффициент обновления оборудования, тем выше технический потенциал.

- Коэффициент прироста - отношение разности стоимости вновь введенных и выбывших основных фондов к их стоимости на конец года (периода). Разность между коэффициентом обновления и коэффициентом выбытия.

Кпр= (2.2.5)

где Сввед - стоимость введенных основных фондов, Свыб - стоимость выбывших основных фондов, Снп - стоимость фондов на начало года.

Отражает относительное увеличение основных фондов за счет их обновления.

- Фондоотдача - величина объема выпущенной продукции (в денеж-

ных или натуральных измерителях), приходящегося на единицу стоимости основных фондов. Является обобщающим показателем использования основных фондов.

Фо= (2.2.6)

Где В-выручка от реализации, Ф - среднегодовая стоимость основных фондов

Следует отметить, что сам по себе показатель фондоотдачи не говорит об эффективности использования производственных фондов, а лишь показывает, как соотносится объем полученной от реализации продукции со стоимостью имеющихся у организации средств труда. Сделать выводы именно об эффективности использования производственных фондов можно, сравнивая показатель фондоотдачи в динамике за ряд лет, либо сравнивая его с таким же показателем для других, аналогичных предприятий той же отрасли. Рост коэффициента говорит о повышении интенсивности (эффективности) использования оборудования.

- Фондоемкость - величина, обратная фондоотдаче. Определяется суммой основных фондов, приходящихся на единицу выпущенной продукции.

Фе = (2.2.7)

В динамике должна снижаться, что свидетельствует об эффективности использования оборудования.

- Фондовооруженность - величина показывающая, какая стоимость основных фондов приходится на одного среднесписочного работника предприятия.

Фво = (2.2.8)

где n - численность рабочих.

Показатель, характеризующий оснащенность работников предприятий сферы материального производства основными производственными средствами.

2.3 Обоснование путей улучшения использования ресурсов предприятия

Финансовая устойчивость предприятия - это комплексное понятие. Оно отражает такое состояние финансов, при котором фирма способна развиваться и сохранять своё финансовое положение. Для улучшения использования основного капитала предприятия существуют множество решений.

Одним из путей повышения эффективности использования ресурсов предприятия является нормирование оборотных средств предприятия, что позволит постоянно поддерживать соответствие между размером оборотных средств и потребностью в оборотных средствах, что позволит управлять размерами производственных запасов. Основными путями ускорения оборачиваемости капитала, как основного средства улучшения использования основного капитала судоходной компании «IT and SI» является:

- техническое совершенствование основного капитала (освобождение предприятия от старого оборудования и обеспечение компании новыми типами судов, своевременно и качественно проводить капитальные ремонты, повышение квалификации обслуживающего персонала).

- сокращение продолжительности производственного цикла за счет интенсификации перевозок (использование новейших технологий, механизации и автоматизации производственных процессов, повышение уровня производительности труда, более полное использование трудовых и материальных ресурсов и др.);

- улучшение организации материально-технического снабжения с целью бесперебойного обеспечения производства необходимыми материальными ресурсами, расширения флота, увеличение грузопотоков и сокращения времени нахождения капитала в запасах;

- ускорение процесса отгрузки продукции и оформления расчетных документов;

- сокращение времени нахождения средств в дебиторской задолженности;

Так же следует рассмотреть резервы для повышения интенсивности использования основного капитала путем: оптимальности загрузки судна, сокращение балластных переходов, повышение качества перевозок.

В результате предложенных мероприятий высвобожденные средства можно будет использовать для пополнения оборотных средств (т.е. уменьшить долю заемного капитала), для модернизации и реконструкции основных средств, для расширения производства (т.е. освоение новой высокорентабельной продукции) и т.п. [статья «Пути повышения эффективности использования ресурсов предприятия» Н.В. Салтанович.]

Рассмотрены основные пути улучшения использования основного капитала судоходной компании такие как:

1) Увеличение эксплуатационного периода работы судов;

2) Сокращения потерь рабочего времени и простоя в работе машин и оборудования;

3) Пересчёт фрахтовых ставок на перевозку при экономичном ходе, с целью повышения конкурентоспособности компании на рынке;

4) Сокращение стояночного времени в портах;

5) Грамотное регулирование судовых запасов и контроль за загрузкой судна;

6) Переход на безналичный вид оплаты за отработанное топливо в пользу компании.

3. Оценка целесообразности наращивания производственного потенциала транспортного предприятия

3.1 Прогнозирование развития внешнеэкономической деятельностью предприятия

Провозная способность судов морского транспорта определяется в прогнозном плане на основе укрупненных параметров по формуле:

, (3.1)

где - расчетный (ожидаемый) грузооборот флота при средних условиях его функциональной деятельности;

- производительность одной тонны грузоподъемности i-го типа судна, тонно-мили / тонаже-сутки в эксплуатации;

- чистая грузоподъемность i-го типа судна, т;

Тэі - эксплуатационный период, сут.

1) Panamax = 103*200008341=702460000 (т-мили)

2) Handymax = 102*15000*341=521730000 (т-мили)

3) Handysize = 100*10000*340=340000000 (т-мили)

Объем морской торговли, который осваивает базисный флот компании, рассматривается в соответствии со средней дальностью перевозки в рендже с позиционирования судоходной компании и рассчитывается по формуле:

, (3.2)

где - средняя дальность перевозки, мили.

1) Panamax = 702460000/4200=167252,381 (т)

2) Handymax = 521730000/4200=124221,381 (т)

3) Handysize = 340000000/4200=80952,381 (т)

Суммарный объем перевозки на данном направлении в соответствии с нормальным использованием производственного потенциала транспортного предприятия составит:

(3.3)

=167252,381+124221,429+80952,381=372426,191 (т)

Таким образом, в рассматриваемом секторе фрахтового рынка спрос на тоннаж (QРТУ) превышает предложение провозной способности (Qрас):

, (3.4)

где - потенциальный объем перевозки на рынке транспортных услуг, т.

ДQ = 2500000-372426,19=2127573,81 (т)

Количество судов, необходимых для освоения потенциального объема перевозки:

, (3.5)

где - расчетный объем перевозок грузов судов i-го типа:

, (3.6)

где - рост интенсивности обработки тоннажа, в курсовой работе принимаем 0,06.

1) Panamax = (702460000*(1+0,06))/4200=177287,52 (т)

2) Handymax = (521730000*(1+0,06))/4200=131674,71 (т)

3) Handysize = (340000000*(1+0,06))/4200=85809,52 (т)

?Qci =177287,52 +131674,71+85809,52=394771,75 (т)

= 2127573,81/394771,75=5,39 (ед)

Т.к. рендж судоходная компания уже освоила с учетом новых условий (прогнозный спрос равный 2500000 т) было принято управленческое решение приобрести 5 типа суден с учетом прогнозного спроса.

Следовательно, из приложения необходимо выбрать 5 суден, учитывая особенности маршрута их движения. Технико-эксплуатационные и экономические характеристики судна приведены в табл. 1.

Технико-эксплуатационные и экономические характеристики судов

Характеристики	Handymax «Aifanouri-os»	Panamax «Marat-ha Messen-ger»	Handysize «Ace Bridge»	Handysize «Silver Star»	Panamax «Africa Graeca»
Дедвейт, т	48000	71000	33000	22000	74000
Эксплуатационный период, сут	343	343	343	344	342
Стоимость судна, млн. дол.	13,65	15,6	7,19	8,45	14,2
Экипаж, чел.	19	22	19	20	22
Тайм чартерная ставка, тыс. дл/судо-сут	21,5	24	17	15,5	22,9
Производительность, т-мили/тн-сутки	113,9	117	111	112	114,9

С учетом стратегии развития судоходной компании и с целью формирования бизнес-плана выполняется расчет целесообразности приобретения судов новостроев.

Расчет потребности суммарного дедвейта, флота, с учетом роста в производительности, по судам проекта группы:

, (3.7)

где: - суммарный дедвейт по проектной группе судов, т.

? = 48000+71000+33000+22000+74000=248000 (т)

Расчет потребного объема инвестиций по критериям конкурентной устойчивости в течении активного периода жизненного цикла проекта:

, (3.8)

где - суммарная стоимость проектной группы судов.

=13650000+15600000+7190000+8450000+14200000=59060000 (дол.)

В результате расчета определили, что спрос на тоннаж на рынке превышает предложение и есть возможность увеличить количество судов в компании, приобретая 5 суден новостроя.

3.2 Оценка целесообразности реализации инвестиционного проекта

Расчет валового денежного потока фрахтовой выручки от перевозки расчетного объема груза:

, (3.9)

где - фрахтовая ставка за перевозку одной тонны груза, дол./т

Rv = 2127573,81*42,5=90421886,93 (дол.)

Текущие затраты обусловленные процессом реализации функционального назначения торгового флота судоходной компании с учетом ограничений экономичности судов в укрупненных расчетах определяется по условию эффективного соответствия величины сбалансированной фрахтовой ставки:

, (3.10)

где k - норма накоплений в валовой доходной ставке по условиям рентабельности морских перевозок принимаем 0,25.

Cst = 90421886,93*(1-0,25)=67816415,19 (дол.)

Тогда NPV за расчетный жизненный цикл проекта развития судоходного предприятия рассчитывается по условию:

, (3.11)

где - коэффициент дисконтирования текущих результатов и затрат по годам жизненного цикла:

, (3.12)

где r - нормативная дисконтная ставка, учитывающая действие фактора времени на ежегодное снижение стоимости денег.

At1 = ==0,917

At2 = =0,822

Период	%	Ati
1	9	0,917
2	11,6	0,822
3	11,5	0,737
4	11,3	0,662
5	11,8	0,593
6	10,1	0,538
7	10,5	0,487
8	11	0,439
9	10,8	0,396
10	10,9	0,357
Период	%	Ati
11	11,5	0,32
12	11,8	0,286
13	11,8	0,256
14	11,74	0,229
15	12	0,205
Итого		7,244

Расчет коэффициента дисконтирования представлен в табл. 2.

NPV=-27850000+(79694355-59770766)*7,5=121576917,5 (дол.)

По результатам проведенных расчетов выяснили, что разработанный инвестиционный проект следует внедрять, поскольку NPV>1. И как результат компания получит прибыль, которую рассчитаем далее.

3.3 Финансовые результаты функциональной деятельности судоходной компании как международного фрахтового рынка

Доходы судоходной компании рассчитываются по формуле:

, (3.13)

где , - соответственно суммарный тайм-чартерный эквивалент i - го и j - го типов судов, дол./судо-сут;

,- соответственно эксплуатационный период i - го и j - го типов судов, сут.

Расчеты:

= 21500*341 + 19000*341 + 14000*340 + 21500*343+24000*343 + 17000*343 + 15500*344+22900*342 = 53171800 (дол.)

Валовые расходы судоходной компании рассчитываются по формуле:

(3.14)

Расчеты:

53171800 *(1-0,25)= 39878850 (дол.)

Балансовая прибыль судоходной компании рассчитываются по формуле:

(3.15)

Расчеты:

= 5317180-39878850=13292950 (дол.)

Налог на прибыль судоходной компании рассчитываются по формуле:

, (3.16)

где - ставка налога на прибыль.

Расчеты:

= 13292950*0,18 = 2392731 (дол.)

Прибыль судоходной компании до распределения рассчитываются по формуле:

(3.17)

Расчеты:

=13292950-2392731=10900219 (дол.)

По условиям акционерная судоходная компания 10% прибыли до распределения направляет на дивиденды, следовательно, чистая прибыль судоходной компании для инвестирования инвестиционного проекта составит:

, (3.18)

где - прибыль судоходной компании с учетом выплаты дивидендов.

Расчеты:

= 10900219-10900219*0,1=9810197,1 (дол.)

Кроме того, в качестве источника собственных инвестиционных ресурсов является амортизационный фонд, формируемый из годовых амортизационных отчислений.

В данной работе исходя из нормализованного жизненного цикла норма амортизации устанавливается 7,5%.

, (3.19)

где - соответственно суммарная стоимость судов i - го и j - го типов судов, дол.

Расчеты:

Аг = (59060000+ 36600000) * 0,075 =7174500 (дол.)

С целью непрерывного обновления рассчитывается фонд накопления в течении пятилетнего расчетного срока при условии депозитной ставки 8%:

, (3.20)

где r - депозитная ставка, принимаем по условиям задания.

Расчеты:

1) Ivs = (9810197,1+7174500)*(1+0,075) =18343472,87 (дол.)

2) Ivs =(9810197,1+7174500)*1.075*1,069 = 19609172,5 (дол.)

3) Ivs =(9810197,1+7174500)*1.075*1,069*1,09 = 21373998,02 (дол.)

4) Ivs =(9810197,1+7174500)*1.075*1,069*1,09 *1,09 =23297657,84 (дол.)

5) Ivs =(9810197,1+7174500)* 1.075*1,069*1,09* 1,09 *1,078 =

= 25114875,16 (дол.)

Таким образом фонд накопления в течении пятилетнего расчетного срока, при условии изменения депозитной ставки по условию задания, равен 107739176,4 дол.

3.4 Показатели использования основного капитала судоходной компании

Экономическая эффективность деятельности судоходной компании в значительной степени зависит от интенсивности использования основного капитала компании. Менеджерские и инвестиционные решения основываются на анализе специальной совокупности показателей, среди которых выделяются: капиталоемкость, рассчитывается по формуле:

(3.21)

где:  - строительная стоимость судов

Расчеты:

= 95660000 / 53171800 = 1,8 (дол.)

Фондоотдача рассчитывается по формуле:

(3.22)

Расчеты:

= 53171800 / 95660000 = 0.56

Фондовооруженность рассчитывается по формуле:

, (3.23)

где: np - численность работников данного предприятия, занятых в основном производстве.

Расчет:

= 95660000 / 141 = 678439,72 (дол./чел.)

Производительность труда рассчитывается по формуле:

(3.24)

Расчет:

= 53171800 / 141 = 37710496 (дол./чел.)

Фондорентабельность рассчитывается по формуле:

*100% (3.25)

Расчет:

= (13292950 / 95660000) * = 13,896%

Рентабельность перевозок рассчитывается по формуле:

% (3.26)

где:  - расходы.

Расчеты:

= (13292950/39878850) *  = 33,33%.

Рентабельность перевозок судоходной компании «IT and SI» составила 33,33%, в результате увеличения количества судов. Это свидетельствует об эффективности деятельности компании.

3.5 Финансовые результаты функциональной деятельности судоходной компании как международного фрахтового рынка с учетом инфляции, который составил 4% в год

Годовой уровень инфляции составил 4%. Индекс инфляции рассчитывается по формуле:

ИН=(1+Ур.инф.) (3.27)

ИН=(1+0,04)15=1,8

ИН=(1+0,04)5=1,22

Индекс инфляции был рассчитан и составил 1,8. Для расчета доходов судоходной компании с учетом индекса инфляции необходимо:

(3.28)

=53171800/1,8=29539888,9 (дол.)

Валовые расходы судоходной компании рассчитываются по формуле:

(3.14)

Расчеты:

29539888,9 *(1-0,25)= 22154916,68 (дол.)

Балансовая прибыль судоходной компании рассчитываются по формуле:

(3.15)

Расчеты:

= 29539888,9 -22154916,68=7384972,23 (дол.)

Налог на прибыль судоходной компании рассчитываются по формуле:

, (3.16)

где - ставка налога на прибыль.

Расчеты:

= 7384972,23 *0,18 = 1329295 (дол.)

Прибыль судоходной компании до распределения рассчитываются по формуле:

(3.17)

Расчеты:

=738492,23-1329295=6055677,23 (дол.)

По условиям акционерная судоходная компания 10% прибыли до распределения направляет на дивиденды, следовательно, чистая прибыль судоходной компании для инвестирования инвестиционного проекта составит:

, (3.18)

где - прибыль судоходной компании с учетом выплаты дивидендов.

Кроме того, в качестве источника собственных инвестиционных ресурсов является амортизационный фонд, формируемый из годовых амортизационных отчислений.

Расчеты:

= 6055677,23 -6055677,23 *0,1=5450109,51 (дол.)

С целью непрерывного обновления рассчитывается фонд накопления в течении пятилетнего расчетного срока при условии депозитной ставки 8%:

, (3.20)

где r - депозитная ставка, принимаем по условиям задания.

Расчеты:

1) Ivs = (5450109,51+7174500)*(1+0,075) =13634578,27 (дол.)

2) Ivs =(5450109,51+7174500)*1.075*1,069 = 14575364,17 (дол.)

3) Ivs =(5450109,51+7174500)*1.075*1,069*1,09 = 15887146,95 (дол.)

4) Ivs =(5450109,51+7174500)*1.075*1,069*1,09 *1,09 =17316990,17 (дол.)

5) Ivs =(5450109,51+7174500)* 1.075*1,069*1,09* 1,09 *1,078 =

= 18667715,4 (дол.)

Таким образом фонд накопления в течении пятилетнего расчетного срока, при условии изменения депозитной ставки по условию задания и учетом инфляции равен 65640815,54 дол.

Показатели использования основного капитала судоходной компании

Экономическая эффективность деятельности судоходной компании в значительной степени зависит от интенсивности использования основного капитала компании. Менеджерские и инвестиционные решения основываются на анализе специальной совокупности показателей, среди которых выделяются: капиталоемкость, рассчитывается по формуле:

(3.21)

где:  - строительная стоимость судов

Расчеты:

= 95660000 / 29539888,9 = 3,24 (дол.)

Фондоотдача рассчитывается по формуле:

(3.22)

Расчеты:

= 29539888,9 / 95660000 = 0.31

Производительность труда рассчитывается по формуле:

(3.24)

Расчет:

= 29539888,9 / 141 = 209502,76 (дол./чел.)

Фондорентабельность рассчитывается по формуле:

*100% (3.25)

Расчет:

= (7384972,23/ 95660000) * = 7,72%

Рентабельность перевозок рассчитывается по формуле:

% (3.26)

где:  - расходы.

Расчеты:

= (7384972,23/22154916,68) *  = 33,33%.

Рентабельность перевозок судоходной компании «IT and SI» с учетом инфляции составила 33,33%, в результате увеличения количества судов. Это свидетельствует об эффективности деятельности компании.

Список литературы

производственный организационный рынок фрахтовый

1. А.И. Алексеева, Ю.В. Мельник М.В., Герасимова Е.Б. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия: учеб. пособие. - М.: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2007. - 192 с

2. В.В. Винников. Экономика предприятия морского транспорта (экономика морских перевозок): Учебник для вузов водного транспорта. - 2-е изд., перераб. и доп. - Одесса: Латстар, 2001. -416 с.

3. Васильев, А.В. Малеева, Л.И. Ушвицкий. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности - М.: КНОРУС, 2007. - 672 с.

4. Грузинов В. Экономика предприятия и предпринимательства - М: Софит, 1994

5. Забелин В.Г. Фрахтовые операции во внешней торговле. - М.: РосКонсульт, 2000. - 256 с.

6. Павличенко М.Л. Экономика Украины / М.Л. Павличенко - Киев:

Атлант, - 497 с.

7. Глущенко Е.В. Теория управления: Учебный курс. - М.: Весник, 2002.

8. Управление организацией: Учебник / Под ред. А.Г. Поршнева. - М.: Инфра - М, 2000

Размещено на Allbest.ru

...