Продуктивні сили і сучасний стан економіки Полтавської області

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Міністерство освіти і науки України

Академія Муніципального Управління

Факультет економіки та менеджменту

Реферат

на тему:

Продуктивні сили і сучасний стан економіки Полтавської області

Виконала:

студентка групи ОА-11

Базан Наталія

Перевірила :

Савенко А.Є.

Київ 2016



Зміст

Вступ

I Розділ. Характеристика природно-ресурсного потенціалу

1.1 Адміністративно-тереторіальний устрій області

1.2 Характеристика населення та трудових ресурсів

1.3 Екологічна ситуація

II Розділ. Економічний потенціал Полтавської області

2.1 Промисловий комплекс

2.2 Рівень розвитку агропромислового комплексу

2.3 Характеристика транспортного комплексу

III Розділ. Проблеми та перспективи розвитку

Висновки

Список використаної літератури



Вступ

полтавський ресурсний екологічний промисловість

Полтавщина з 1036 року ввійшла до складу Київської Русі, а саме Переяславського князівства. За часів Богдана Хмельницького територія Полтавщини була розподілена між сімома козацькими полками (Переяславським, Іркліївським, Прилуцьким, Лубенським, Миргородським, Гадяцьким (Зіньківським) і Полтавським). 9 березня 1802 року була утворена Полтавська губернія, площа якої в 1804 році складала 46603,16 кв. км. Низка адміністративно-територіальних реформ радянських часів завершилась утворенням 22 вересня 1937 року Полтавської області. На той час до її складу входило 45 районів та два міста обласного підпорядкування - Полтава і Кременчук. У січні 1954 року зі складу області було виведено 8 районів: Згурівський та Яготинський відійшли до Київської області, Гельмязівський, Драбівський, Золотоніський, Іркліївський, Чорнобаївський, Ковалівський - до Черкаської. З того часу межі Полтавської області залишалися без змін, змінювалася лише її внутрішня адміністративна структура.

Економічно ця територія у XVII-XIX століттях стала центром чумацтва, яке відіграло значну роль у процесі первісного нагромадження капіталу. У другій половині ХІХ століття Полтавщина стала одним із яскравих центрів земського руху, який і сьогодні може бути зразком самоврядування.

Неоціненним є вклад полтавців у скарбницю національної і світової культури.



I. Розділ. Характеристика природно-ресурсного потенціалу

Територія області лежить в помірному кліматичному поясі. Клімат області помірно континентальний з помірно холодною зимою і теплим літом. Середня температура липня +25 °C, січня -6,5 °C. Опади бувають переважно влітку у вигляді дощів.

Регіон багатий водними ресурсами. По території області протікає багато річок загальною довжиною 5101 км. На юго - заході він омивається Кременчуцьким і Дніпродзержинським водосховищами. Тут протікають 62 річки кожна завдовжки більше 10 км, всі вони належать до басейну річки Дніпро. Найбільші з них - Ворскла, Сула, Псел.

Грунти в Полтавській області високо родючі і складаються переважно з чорнозему, який займає 90% площі. Зміст гумусу знаходиться у межах 3% - 5%. Зустрічаються також і солончаки, в основному в руслах річок.

Якісний показник грунту на Полтаві складає 72 бали (для порівняння, по Україні в цілому - 69, Львівської області - 43, Івано - Франковськой області - 42).У Полтавському, Решетіловськом, Новосанжарськом і Чутовськом районах якісний показник грунту складає відповідно 71, 70, 72 і 76 бали.

Полтавщина розташована у лісостеповій зоні. Ліси вкривають 8,5% території

У області розвідано близько 10 видів корисних копалини: нафта, газ, вугілля, торф, залізняк, будівельні матеріали, мінеральна вода і ін. Полтавська область займає в Україні перше місце по запасах і здобичі газу. Запаси залізняку зосереджені в районі Кременчуцької магнітної аномалії. У Полтавській області знаходяться Глінсько - Розбишевськоє, Бельськоє і Миргородське нафтові родовища.

Важливе значення має Кременчуцький залізорудний район. Місцеве значення мають буре вугілля, торф, кам'яна сіль, будівельна сировина. Велике значення для розвитку рекреаційних ресурсів мають джерела мінеральних вод: "Миргородської", "Гоголівської".

1.1 Адміністративно-тереторіальний устрій області

Полтавська область займає територію в 28,8 тис. кв. км, що складає 4,8% території України. Розташована у середній частині Лівобережної України. Область знаходиться мiж 50° 33' i 48° 45' пiвнiчної широти та 32° 05' i 35° 30' схiдної довготи. Більша частина області лежить у межах Придніпровської низовини. На півночі межує Чернігівською та Сумською, на сході з Харківською, на півдні Дніпропетровською та Кіровоградською, на заході з Київською та Черкаською областями України. Її довжина з півночі на південь дорівнює 213,5 км, а з північного заходу на південний схід - 259 км. Відстань від Полтави да Києва дорівнює 342 км.

За територією Полтавська область посідає 7 місце серед областей України. В області налічується 25 районів, 5 міст обласного і 10 - районного підпорядкування, 5 районів у містах, 21 селище міського типу, 1846 сільських населених пунктів, 467 сільських рад.

Обласний центр - м. Полтава, де мешкає 314 тис. чол.

1.2 Характеристика населення та трудових ресурсів

За кiлькiстю населення Полтавщина займає 11 мiсце серед областей України. Загальна чисельність наявного населення області, за даними Всеукраїнського перепису населення станом на 1 квітня 2010 року складала 1 млн. 497 тис. осіб. Чисельність міського населення склала 856,8 тис., або 58,7%, сільського - 673,3 тис., або 41,3%.

Полтавська область є помiрно заселенною. Густота населення дорівнює 56,29 осіб на кв.км. На її територiї нараховується близько 900 тис. чоловiк трудових ресурсiв, основна частина яких зайнята у галузях матерiального виробництва.

Віковий склад населення, зафіксований Всеукраїнським переписом населення, характеризувався такими даними: зменшення частки дітей в загальній чисельності населення одночасно з істотним збільшенням частки осіб старше за працездатний вік, значно ускладнює сучасну демографічну ситуацію в області і зумовлює старіння населення.

Особливістю національного складу населення Полтавської області є його багатонаціональність. За даними Всеукраїнського перепису населення, на території області проживали представники понад 100 національностей і народностей. У національному складі населення області переважна більшість українців, чисельність яких складала 1381,1 тис. від загальної чисельності населення.

1.3 Екологічна ситуація

У Полтавській області стан навколишнього природного середовища протягом останніх років залишається стабільним, враховуючи незначну динаміку змін більшості показників, що характеризують стан довкілля, за відсутності техногенних та природних надзвичайних подій і явищ, і є доволі прийнятним у порівнянні з більшістю інших областей України.

Протягом року в області в атмосферне повітря викидається 150 тис. т забруднюючих речовин (без діоксиду вуглецю). Передують міста Кременчук і Полтава, на які припадає майже половина обсягів викидів в області (на М.Кременчук - майже третина). Щільність викидів складає 5,3 т/км2 і близько 100 кг за рік на 1 мешканця області, що, відповідно, в 1,9 рази та в 1,3 рази менше ніж в середньому по Україні. Найбільшим джерелом забруднення атмосферного повітря є автотранспорт - за рік викидається понад 80 тис.т забруднюючих речовин, тобто більше половини від усіх зареєстрованих викидів. В містах Полтаві і Миргороді цей відсоток складає 90 та 85 відповідно. Перевищує 90% частка викидів забруднюючих речовин автотранспортом у районах з незначною концентрацією промислових підприємств - Пирятинському, Глобинському, Козельщинському, Чорнухинському, Чутівському, Хорольському. Від стаціонарних джерел забруднення, за попередніми даними обласного управління статистики, протягом 2005 р. в атмосферне повітря області потрапило 68,4 тис.т забруднюючих речовин, що на 5,5% менше, ніж у 2004 році. Частка Полтавської області складає 1,5% із загальної кількості викидів в Україні. Серед стаціонарних джерел головними забруднювачами є підприємства мм. Кременчука та Комсомольська. Значно менше викидів у містах Полтаві, Лубнах і Миргороді. На м. Кременчук припадає більше 45% від усіх викидів забруднюючих речовин в атмосферу стаціонарними джерелами і левову частку з них складають викиди АТ "Укртатнафта". Вищою, ніж середня по області, є щільність викидів від стаціонарних джерел у Лохвицькому, Диканському та Гадяцькому районах, де розташовані підприємства видобування та транспортування природного газу і нафти. Зменшити забруднення атмосфери підприємствами області можна при умові заміни застарілого обладнання та технологій на менш енергоємні та маловідходні, заміни або реконструкції існуючих пилогазоочисних установок, додержання режимів та правил їх експлуатації, своєчасного проведення еколого-теплотехнічних налагоджувальних робіт котлоагрегатів.



II Розділ. Економічний потенціал Полтавської області

Полтавщина відома видобутком залізної руди, видобутком та переробкою нафти і газу, виробництвом вантажних автомобілів, алмазного інструменту, турбін, трикотажу, шкіряного взуття, вишуканого одягу, зерна, цукру, олії, кондитерських виробів тощо. Мінеральну воду Миргородського району люблять у всій країні. Сільськогосподарська продукція споживається не тільки в Україні, а й експортується за кордон.

На частку Полтавщини припадає 5 відсотків промислового та сільськогосподарського виробництва України. Значна частина полтавських товарів експортується. Область має можливості для розміщення різноманітних галузей промисловості. На сьогодні тут виробляється 4,8% усієї промислової продукції і 5% сільськогосподарського виробництва країни. Деякі галузі промисловості Полтавщини займають провідні позиції у державі. Так, біля 26% усіх вантажівок, що виробляються в Україні, звідси (Кременчуцький автозавод - КрАЗ); крім того, 18,6% від загальної кількості електродвигунів і 99,6% газорозрядних ламп.

Міста Кременчук і Полтава є промисловими центрами, у яких сконцентровано біля 70% товарного виробництва області. Кременчук займає провідне місце в машинобудуванні, насамперед транспортному, енергетиці і паливній промисловості. Для м. Полтави характерне машинобудування, харчова, легка промисловість і промисловість будівельних матеріалів. Загалом, валовий регіональний продукт у 2009 році склав 33629 млн. грн., що складає 3,6% валового внутрішнього продукту та в розрахунку на одну особу, у фактичних цінах, становив 22337 грн. Аналіз динаміки валового регіонального продукту за останні роки свідчить про його зростання за підсумками 2006 та 2007 років та про зменшення протягом 2008, 2009 років. Так, у порівнянних цінах, у відсотках до попереднього року він становив 94,9% та 86,8% у 2008 та 2009 роках відповідно.

За структурою господарства Полтавська область належить до iндустрiально-аграрних. У сукупнiй валовiй продукцiї промисловостi i сiльського господарства частка промисловостi становить близько 60%. Серед областей України Полтавщина видiляється залiзорудною, паливною, машинобудiвною i легкою промисловiстю та агропромисловим комплексом з розвинутою харчовою промисловiстю, буряко-цукровим виробництвом, зерновим господарством та м'ясо-молочним тваринництвом.

Полтавчани виробляють бiльше 14 % залiзної руди, близько 33 % природного газу, до 9 % електродвигунiв, приблизно по 20 % легкої i харчової промисловостi, а також 10 % цукру. . У структурі виробництва товарів народного споживання частка продовольчих товарів складає 77%.

Виробництво вантажних автомобiлiв наближається до 100 %. Провiдними галузями промисловостi є машинобудування i металообробка, паливна, харчова i легка промисловості, провiдне значення мають автомобiльна i електротехнiчна.

Загалом у регіоні на самостійному балансі перебувають 374 промислових підприємства, окрім того, функціонує 618 малих промислових підприємств.

2.1 Промисловий комплекс

У галузевій структурі промисловості ведучими є паливна, харчова промисловість, машинобудування і металообробка. На частку цих областей припадає більше 80% всього промислового виробництва області. Основними паливно-енергетичними ресурсами області виступають нафта, газоконденсат і природний газ. Найкрупніше нафтове і газове родовище області - Глінсько-Розбішевське нафтогазове родовище (Лохвицкий і Гадячський райони).

До підприємств паливної промисловості області відносяться такі основні підприємства, як нафтогазовидобувне управління "Полтаванефтегаз" і ВАТ "Укрнафта", газопромислове управління "Полтавагаздобича". У 2000 році введений в експлуатацію Яблуневській газопереробний завод потужністю 96 тис. тонн на рік.

Слід зазначити також, що Полтавська область має потужну гірничодобувну промисловість, яку представляє ВАТ "Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат". Основною продукцією цього підприємства є залізорудний концентрат з вмістом заліза до 65% та офлюсований залізний окоток для доменних цехів металургійних комбінатів.

Галузь машинобудування і металообробки за обсягами виробництва продукції отримує третє місце в обласному промисловому комплексі. До виробництв, що мають істотне значення в загальнодержавному розподілі праці, відносяться автомобільна та електротехнічна промисловість, верстато- і приладобудування, залізничне вагонобудування, виробництво дорожньо-будівельної техніки та технологічного устаткування для хімічної, харчової і легкої індустрії.

За темпами розвитку промислового виробництва Полтавщина є сьогодні одним із найдинамічніших регіонів України.

Харчова промисловість області представлена м'ясною, молокопереробною, цукровою, хлібопекарською, кондитерської, плодоовощеконсервной, спиртної і лікеро-горілчаною, пивоварною, масложировою промисловістю, виробництвом безалкогольних напоїв.

До провідних підприємств цієї області відносяться 6 м'ясокомбінатів, 11 цукрових заводів, 2 кондитерських фабрики, 7 молокозаводів, 4 сироварних заводу, 3 молочноконсервних комбінату, 3 маслозаводи, 3 спіртзавода, 2 лікеро-горілчаних заводу, 2 пивоварних заводу, ряд підприємств хлібопекарської і мукомельно-круп'яної промисловості.

До провідних підприємств машинобудування і металообробки області відносяться: концерн "Крюковській вагонозавод", холдингова компанія "Автокраз". Фахівцями підприємств освоєно виробництво автогрейдерів і фронтальних завантажувачів, більше 20 найменувань великовантажних автомобілів, які широко використовуються на гірничорудних розробках, на будівництві промислових підприємств і електростанцій, на лісозаготівлі і в інших областях, а також тривісні автомобілі вантажопідйомністю від 9 до 20 тонн.

ВАТ "Полтавський турбомеханічеській завод" представляє енергетичне машинобудування області. Тут виготовляються запасні частини для турбін електростанцій, в т.ч. і для АЕС, компресори для тепловозів і електровозів, компресорні станції для будівельних організацій, маслоочищувальні машини для електростанцій і інших підприємств. "Полтавський завод "Електромотор" відноситься до підприємств електротехнічного машинобудування. Його основна продукція - електричні двигуни різних марок, які використовують майже дві тисячі підприємств у межах України і експортуються у країни близького і далекого зарубіжжя.

На території області розташований також "Полтавський алмазний завод" - єдине в Україні підприємство такого профілю. У асортименті продукції - вироби з надтвердих матеріалів, оснащення для алмазної промисловості.

2.2 Рівень розвитку агропромислового комплексу

В області налічується понад 2,1 млн га сільськогосподарських угідь, в тому числі ріллі -- 1,8 млн га. Ґрунти -- переважно чорноземи.Аграрний сектор є важливою стратегічною галуззю економіки, який забезпечує продовольчу безпеку та продовольчу незалежність, дає значній частині сільського населення робочі місця.

Полтавщина традиційно була і залишається однією з основних житниць України, займаючи лідируючі позиції по виробництву зерна, цукрових буряків, сої, а також тваринницької продукції -- молока і м'яса.

За обсягом сільськогосподарського виробництва Полтавщина належить до групи областей із високим розміром сільської економіки.

Протягом останніх років сільське господарство області постійно нарощує обсяги виробництва. Площі посіву кукурудзи та сої є найбільшими в Україні. Область є лідером по валовому збору зерна в Україні.

Полтавщина постійно займає провідне місце у виробництві цукросировини. Питома вага в валовому зборі цієї культури по Україні -- 20,7%.

Частка Полтавської області у виробництві основних сільськогосподарських культур в Україні у 2015 р. становила: зернових культур - 8,9 % (у 2010 р. - 7,3 %), цукрових буряків - 14,3 % (13,1 %), сої - 11 % (13,3%), соняшнику - 6,6 % (6,9 % ), картоплі - 4,4 % (4,4 %), овочів - 4,7 % (5,0%), плодів та ягід - 5,1 % (5,8 %).

У 2015 році частка області у виробництві основних продуктів тваринництва в Україні становила: м'яса - 3,3 % (у 2010 - 2,4 % ), молока -6,8 % ( 6,2 %), яєць - 3,3 % (3,6 %).

У структурі сільськогосподарського виробництва в області домінуючою є частка виробництва сільськогосподарських підприємств - 65,6 % (у 2010 р. - 59,7 %). Сільськогосподарськими підприємствами вироблено 68 % продукції рослинництва і 58,2 % - тваринництва. В структурі виробництва господарств населення домінує рослинництво (71,6 %).

У валовому виробництві сільськогосподарської продукції продукція рослинництва складає 74,3%, тваринництва - 25,7%. Із видів сільськогосподарської продукції найбільшу питому вагу займають зернові (28,9%), технічні (25,2 %), картопля, овочі і баштанні (15,3 %) та молоко ( 14,8 %). За рахунок власного виробництва забезпечується внутрішня потреба населення області у картоплі, овочах, плодах і ягодах, яйцях, молоці та молочних продуктах, цукрі. Хоча споживання м'яса та м'ясних продуктів у розрахунку на одного жителя зростає, проте науково обґрунтованого рівня харчування ще не досягнуто. По м'ясу внутрішня потреба населення області забезпечена на 50 %. Полтавщина займає перше місце по виробництву молока в сільськогосподарських підприємствах по Україні, 9 місце по виробництву м'яса, в т.ч. по вирощуванню ВРХ -- 1 місце, по вирощуванню свиней -- 3. У господарствах населення виробляється 50,4% молока.

В аграрному секторі економіки області тваринництво завжди було тією галуззю, яка дає вагомий внесок до виробництва валового продукту регіону, забезпечує цілорічне надходження коштів до бюджетів усіх регіонів, сприяє створенню робочих місць та підвищенню рівня добробуту людей.

На сьогодні в області налічується 1816 діючих фермерських господарств. Найбільша кількість фермерських господарств (понад 100) налічується в Глобинському, Полтавському, Козельщинському, Кобеляцькому, В.Багачанському районах. Найменша (до 30) - в Чорнухинському, Пирятинському, Оржицькому та Котелевському районах. Фермери мають в користуванні 220,5 тис. га сільськогосподарських угідь, із них ріллі -- 216,0 тис. га, що складає 16% від загальної кількості ріллі яку обробляють сільськогосподарські підприємства. Середній розмір фермерського господарства 121,4 га сільськогосподарських угідь, в т.ч. ріллі 118,9 га.На базі сільськогосподарського обслуговуючого кооперативу (СОК) «Молочний Світанок» (с. Сухорабівка, Решетилівський район) 6 червня 2014 року було відкрито перші три сімейні ферми у Полтавській області. Всього до кінця 2014 року на Полтавщині планується відкрити ще 10 сімейних ферм з реконструкцією приміщень та 4 новозбудованих.

2.3 Характеристика транспортного комплексу

Транспорт Полтавської області -- різні види транспорту Полтавської області, що включають у себе всі його види (за винятком морського) -- залізничний,автомобільний, річковий, трубопровідний, повітряний.

В області поширена взаємодія різних видів транспорту, що формує транспортну систему. Чільну роль у вантажообігу області займають трубопровідний і залізничний транспорт, на долю яких припадає 8053,3 млн т·км.

Основну масу пасажирообігу здійснюють автомобільний (1863,9 млн пас. км) і залізничний (1716,6 млн пас. км) транспорт.

Полтавська область відіграє значну роль у структурі транспортного комплексу України. Займаючи 4,8% території України, на якій проживає лише 3,3% населення країни, частка Полтавщини у структурі транспорту характеризується наступними показниками:

за експлуатаційною довжиною залізничних колій загального користування -- 3,9%

за довжиною автомобільних доріг з твердим покриттям -- 5,4%

за вантажообігом автомобільного транспорту -- 5%.

За період з 1990 по 2006 рік спостерігається загальне зменшення перевезення вантажів (141,4 млн т у 2006 р., проти 282,6 млн т у 1990 році)

Залізничний транспорт Полтавщини по Україні займає друге місце в перевезенні вантажів і третє -- в перевезенні пасажирів. Експлуатаційна протяжність залізниць на території області становить 853,4 км. Щільність залізниць в розрахунку на 100 кмІ 2,96 км (Україна -- 3,8 км). Залізниці обслуговуються переважно тепловою тягою. Експлуатаційна довжина електрифікованих залізничних колій загального користування становить 277,6 км (32,5% від загальної довжини). Решта 575,8 км (67,5%) -- дизельне пальне.

Залізниця по області розміщена досить рівномірно. Максимальна віддаленість населених пунктів від залізниці не перевищує 50 км. Найбільшими та структуроутворючими залізничними вузлами є: Полтава, Кременчук, Гребінка, Ромодан, а також: залізничні станції: Лубни, Миргород.

Полтавська область має позитивний баланс залізничних перевезень: відправлення вантажів майже в 2,5 рази перевищує прибуття. Найбільшу питому вагу в структурі відправлених з області вантажів займають нафта і нафтопродукти, залізна руда, будівельні матеріали, в структурі прибулих вантажів переважають вугілля, зернові, продукція чорної та кольорової металургії.



Динаміка вантажо- та пасажироперевезення залізничним транспортом
Рік	1996	1998	2000	2002	2004	2006	2008	2010	2012	2014
Пас., тис. пас.	18316,5	Ў 15697,9	Ў 15144,0	^ 16748,0	Ў 16003,0	Ў 15460,3	^15523,0	Ў 15135,9	Ў 14725,6	Ў 14610,7
Вант., тис. т	18671,6	Ў 18432,1	Ў 13627,8	^ 19775,0	^22561,0	^ 25461,5	Ў 21873,5	Ў 21112,1	^ 23608,6	Ў 21833,8

Автомобільний транспорт займає одну з провідних ролей як внутрішньообласних так і зовнішніх зв'язках. Крім того, він обслуговує та доповнює залізничний і річковий транспорт. Частка автомобільного транспорту в загальній структурі відправлень вантажів у 2006 році становила 81,7%. У структурі вантажообігу Полтавської області, автомобільний транспорт посідає друге місце, а його частка становить 20,1%.

Загальна протяжність доріг області становить 1857,4 км, на яких розташована 662 мостова споруда загальною довжиною 23,1 км.

Річковий транспорт. Судноплавні річки області -- Дніпро, Сула, Ворскла створюють необхідні умови для розвитку річкового транспорту. Транспортні шляхи проходять по Дніпру, Сулі -- від гирла до пристані Тарасівка, по Ворсклі -- від гирла до м. Кобеляки.

Основною артерією для річкового транспорту є Дніпро. В структурі вантажоперевезень переважають: залізна руда, лісові табудівельні матеріали, сільськогосподарська продукція. Річковими портами в 2006 році було перероблено 1235,4 тис. т вантажів.

Основним елементом в організації річкового транспорту відіграє Кременчуцький річковий порт, який було засновано в 1823 році як пристань, а з 1850 було відкрито першу регулярну пасажирську лінію між: Кременчуком і Пінськом. Зараз Кременчуцький порт -- це сучасне високомеханізоване підприємство, якому підпорядковано сім пристаней, а також діють річкові вокзали в Кременчуці, Світловодську, Комсомольську. У 2008 році оброблено майже 1 млн т вантажів. 29 грудня 2010 року було завершено будівництво перевантажувального терміналу компанії Нібулон в м. Кременчук.

Авіаційний транспорт області розвинений погано. Основні послуги, що надають авіапідприємства області -- виконання авіахімічних робіт в сільському господарстві, обслуговування нафтогазопроводів, надання допомоги рибінспекції, лісового патрулю, виконання санітарних польотів. На території області діє ВАТ "АПСП «Меридіан». Також розташоване і діє ПОКП «Аеропорт-Полтава», що здійснює приймання та відправлення повітряних суден, здійснює їх комерційне, наземне та технічне обслуговування, обслуговування пасажирів, багажу, пошти і вантажів. Аеропорт Полтава -- один з найстаріших в Україні (1924 р.). Сучасна злітно-посадкова смуга аеропорту дає змогу приймати і відправляти літаки різних типів максимальною вагою до 61 тонни. Аеровокзальний комплекс має пропускну здатність 400 пасажирів на годину. Трубопровідний транспорт області представлений трубопроводами «Союз», Уренгой -- Помари -- Ужгород, Шебелинка -- Полтава -- Київ, Єлецьк -- Курськ -- Кременчук -- Бендери, а також: нафтопроводами «Дружба», Кременчук -- Херсон.

Міський транспорт. У містах Полтава та Кременчук діють тролейбусні мережі. В інших містах і смт послуги громадського транспорта надаються автобусами, маршрутними таксі та таксі. На початку XX століття у місті Кременчук діяв трамвай.



III Розділ. Проблеми та перспективи розвитку

Для подальшого розвитку та збалансованого соціального та економічного розвитку в Полтавської області необхідно розв'язати низку проблем.

Серед найбільш нагальних проблем слід назвати поновлення основних виробничих фондів. Сьогодні зношення фондів у багатьох галузях сягає 65% і існує тенденція до подальшого погіршення їх стану. Через це необхідні значні кошти для реконструкції машин та устаткування, що не завжди є економічно доцільним, оскільки не сприяє підвищенню ефективності виробництва. Значного поновлення вимагає машинобудівний комплекс, автомобільний парк. Перспективним видається виробництво для потреб фермерства малотонажних автомобілів вантажопідйомністю до 2 т. з різноманітним устаткуванням, що вже стало можливим завдяки співпраці з італійським концерном “IV KO”.

Загалом потребує структурної перебудови і перепрофілювання господарський комплекс області, як традиційно промислового, перенасиченого галузями важкої індустрії, підприємствами ВПК. Також в області триває територіальна концепція промисловості у великих індустріальних центрах, особливо Полтаві, Кременчуку. Нове будівництво слід розміщувати в середніх і малих містах з метою більш повного використання трудових ресурсів.

Підвищення ефективності потребує сільськогосподарський комплекс району. Для цього пропонується реорганізація сільськогосподарських структур, формування фермерських господарств, введення орендного підряду, запровадження індустріальних методів у рослинництві та тваринництві.

Підвищення рівня функціонування вимагає цукрово-буряковий комплекс.

Спад виробництва тут був спричинений останнім часом високою трудомісткістю культури, зниженням рентабельності галузі внаслідок підвищення цін на промислову продукцію, зменшення сировинної бази через дефіцит необхідних мінеральних добрив, пестицидів, гербіцидів, значні втрати продукції під час транспортування послужили причинами такого скорочення.

Перспективною видається розвиток нафтогазоводобувної промисловості. Важливим є дорозвідування сталих і відкриття нових газових та нафтогазових родовищ із застосуванням ефективних технологій провідних держав, вироблення власних інновацій у цій галузі.

Істотного оздоровлення потребує екологічна ситуація, створення сприятливих умов для життєдіяльності людини, розвиток екологічно чистих виробництв, поліпшення екологічної ситуації за рахунок будівництва ефективних очисних споруд у басейна річок Сіверського Дінца та Дніпра. Внаслідок надмірної концепції забруднювальних виробництв із застарілими технологіями, нагромадження токсичних відходів, високого рівня урбанізації відбуваються незворотні процеси деградації природних ресурсів, зростає захворювальність населення та ін.



Висновки

Сьогодні територія Полтавської області - це 28,8 тис. кв. кілометрів, які складають 4,8 відсотка території України. Нині Полтавщина - серед областей-лідерів за результатами аналізу соціально-економічного розвитку. Ефективно працюють промисловість та аграрний сектор.

У вищих навчальних закладах Полтавщини навчаються понад 40 тис. студентів. Полтава поправу вважається університетським містом. Полтавська область має помірний континентальний клімат з достатньою кількістю тепла та вологи; чорноземні ґрунти обумовили врівноважену динаміку природних процесів, що разом із густою мережею річок та значними викопними багатствами, зокрема нафтою та газом, відкриває широкі можливості для її господарського розвитку. Господарському розвитку області сприяє й вигідне економіко-географічне положення: вихід до Дніпра, розташування в центрі України, густа мережа залізничних та автомобільних шляхів.

Таким чином, основними концептуальними орієнтирами у визначенні стратегічних пріоритетів сталого розвитку господарства та формуванні ефективної регіональної політики Полтавщини є наступні положення і завдання:

економічне зростання за рахунок оптимального використання сприятливих передумов і залучення всіх потенційно можливих інвестиційних ресурсів;

підвищення рівня та якості життя населення на основі стійких темпів економічного зростання;

удосконалення структури господарства на основі реструктуризації та модернізації підприємств;

підвищення ефективності використання природно-ресурсного потенціалу, який залучений у виробництво через впровадження матеріалів, енергозберігаючих технологій;

глибока переробка вторинних ресурсів;

досягнення збалансованості попиту та пропозиції на регіональному товарному ринку і збільшення експортних можливостей промисловості та сільського господарства;

поглиблення територіальної спеціалізації, а також створення господарських структур, які б відповідали ресурсним можливостям регіону й критеріям сучасного комплексного інноваційного розвитку.



Список використаної літератури

1. Анализ рынка труда Полтавской области - http://rabota.ria.ua/article-177.html

2. Всеукраїнський перепис населення - http://www.ukrcensus.gov.ua/

3. Головне управління статистики у Полтавській області - http://www.poltavastat.gov.ua

4. Екологія Полтавщини.Аналіз виконання програми охорони довкілля, раціонального використання природних ресурсів та забезпечення екологічної політики з урахуванням регіональних пріоритетів Полтавської області на період до 2010 року. Випуск 3 / За ред. Голіка Ю. С., Ілляш О. Е. - Полтава:Полтавський літератор, 2006. - 346 с.

5. Екологія та природні багатства України - http://who-is-who.com.ua/book/ecology2010.html

6. Регіони України: статистичний збірник за 2010 рік - К.: Державний комітет статистики України, 2010. - 1173 с.

7. Статистичний щорічник України за 2009 рік - Київ: Державний комітет статистики України, 2010. - 567 с.

8. Україна. Сталий розвиток 2007 - http://who-is-who.com.ua/bookmaket/ust2007/1/4/3.html

9. Україна сьогодні. Каталог провідних підприємств України - http://www.rada.com.ua/ukr/RegionsPotential/Poltava/

10. Голік Ю.С., Ілляш О.Е. Екологія та здоров'я (інформаційно-аналітичні матеріали). Вип. 1. - Полтава, 2003. - 166 с.

Размещено на Allbest.ru

...