Расчет технико-экономических показателей работы станции технического обслуживания автомобилей
Анализ основных плановых показателей реализации услуг станции технического обслуживания автомобилей без учета налога на добавленную стоимость. Методика определения балансовой цены оборудования. Порядок вычисления численности производственных рабочих.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 10.06.2016 |
Размер файла | 84,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru
Размещено на http://www.allbest.ru
1. План реализации услуг, выполненных на СТО и ремонта автомобилей
В объем реализации услуг проектируемой станции по ремонту и ТО автомобилей входят:
- стоимость работ по техническому обслуживанию автомобилей;
- стоимость работ по текущему и капитальному ремонту автомобилей;
- стоимость работ по шиномонтажу и балансировке;
- стоимость услуг по мойке автомобилей;
- стоимость услуг по контрольно диагностическим измерениям;
Стоимость перечисленных услуг планируется и учитывается без стоимости расходуемых запасных частей и материалов, которые оплачиваются заказчиком отдельно.
Расчет годового объема реализации услуг по ТО и ремонту автомобилей (без стоимости запчастей и израсходованных материалов) Qvr производится по следующему методу.
Объем реализации услуг определяется следующим образом:
Qуг =
где: Ni - плановое количество i-х услуг в течение года(для мойки - 913; для шиномонтажа - 913; для ремонта - 342; для ТО - 685; для диагностики - 1370).
Цi - средняя или договорная цена одной услуги 1-го вида, руб.
Для мойки - 80 тыс. ; для шиномонтажа - 250 тыс.; для ремонта - 450 тыс. руб.; для диагностики - 150 тыс.руб.; для ТО - 300 тыс. руб.).
n - количество видов услуг, выполняемых на СТОА или участке(n=5).
Итого по формуле (1) рассчитаем объем реализации услуг для проектируемой станции:
Qуг = 80*913+250*913+450*342+150*1370+300*685 = 866 190 тыс.руб.
Основные плановые показатели представлены в таблице 1.
Таблица 1 - Основные плановые показатели реализации услуг СТО и ремонта автомобилей без учета НДС
Показатели |
Величина, тыс. руб. |
|
Годовой объем реализации услуг - Выручка за ремонт и ТО автомобилей тыс. руб. в том числе стоимость: - запасных частей и материалов израсходованных при ТО и ремонте; |
866 190 866 190 230 756 |
2 Расчет капитальных вложений на строительство СТО и ремонта автомобилей
Капитальные вложения на СТОА включают затраты на строительство здания и стоимость оборудования станции или участка, включая затраты на его установку или монтаж. Стоимость здания зависит от его объема, т.е. площади и высоты. Последние, определяются количеством и габаритами оборудования станции. Поэтому вначале определяем потребное количество оборудования.
Проектируемое СТО будет содержать посты с гидравлическими подъемниками пост мойки и шиномонтажа с соответствующим оборудованием. Количество постов, необходимых для выполнения соответствующей операции Si определяется по формуле:
где tштi - трудоемкость i-й операции, выполняющейся на данном рабочем месте, н-час;
Ni - годовая программа выполнения i-й операции, шт.;
n - количество операций, выполняемых на данном рабочем месте, шт.;
- годовой действительный фонд рабочего времени единицы оборудования при заданном режиме работы, час;
кв - коэффициент выполнения норм времени (1,1 - 1,2);
к3 - нормативный коэффициент загрузки оборудования (0,7 - 0,8).
Годовой действительный фонд рабочего времени единицы оборудования при работе в 12 часовую смену будет составлять:
Трудоёмкость выполняемых операций представим в виде таблицы.
Таблица 2 - Трудоёмкости выполняемых СТОА операций
Операция |
Трудоемкость, н-час |
|
ТО ремонт шиномонтажная и баланси -ровочная; моечная диагностика |
4 8 3 3 2 |
Тогда рассчитаем необходимое количество постов:
Балансовая стоимость оборудования Соб определяется исходя из его общего количества, средней стоимости единицы оборудования Сср и коэффициента, kтм учитывающего затраты на его транспортировку и установку или монтаж (kта = 1,11), т.е.:
Но так как перечень оборудования слишком большой, используем укрупненную формулу: стоимость оборудования принимается в процентах от стоимости пассивной части основных фондов:
Соб = d * Сзд,
где d - коэффициент, учитывающий соотношение между активной и пассивной частями основных фондов производственной базы, для станций технического обслуживания автомобилей - 0,42...0,5. Мощность электроприемников будет учтена при выполнении последующих расчетов.
Для определения стоимости здания производим расчет площади здания. Общая площадь Fo6щ определяется как сумма площадей:
где Fпp - производственная площадь станции (при проектировании участка или поста - площадь соответствующего структурного подразделения), м2;
FB - площадь вспомогательных помещений (помещений инструментального и ремонтного обслуживания, кладовые запчастей, материалов, горюче-смазочных материалов (ГСМ) и др.), м2;
Fб - площадь бытовых и административно-конторских помещений, м2, (гардероб, умывальники, душевые, буфет, конторские помещения и т.п.).
Размер производственной площади определяется по формуле:
где fст - удельная площадь на один станок (с учетом проходов), м2, принимаем 15-20 м2;
fрм - удельная площадь на одно рабочее место, м2, (5 - 6 м2).
Значит зная рассчитаем:
2
Площадь вспомогательных помещений определяется в процентах от производственной площади:
FB=Fnp*(kB/100%),
где кв - процент площади вспомогательных помещений от величины производственной площади, принимаем 25-35 %;
FB=150*0,35= 52,5 м2
Площадь бытовых и административно-конторских помещений определяется аналогично:
F6=Fnp(kб/100%),
где кб - процент площади бытовых помещений от величины производственной площади, берется 15 - 30 %.
Fб=150*0,3= 45 м2
Тогда общая площадь:
Затем определяется стоимость здания Сзд, расчет производится укрупнено по формуле:
Сзд = Цпр.в * (Fnp + FB) * hnp + Цб * Fб * hб,
где Цпр.в. - цена 1 м3 производственных и вспомогательных помещений, руб./ м3(1 196 378 руб.);
Цб - цена 1 м бытовых и служебных помещений, руб./ м3(1 196 378 руб.);
hnp - высота производственных и вспомогательных помещений, м. (принимаем 6-8 м.);
hб - высота бытовых и служебных, помещений, м (принимаем 3-3,5 м).
Зная все неизвестные, рассчитаем:
Сзд = 1 196 378 * (150 + 52,5) * 7 + 1 196 378*45* 3= 1 695 865 815+161 511 030= 1 857 376,8 тыс. руб.
Тогда
Соб = 0,45 * 1 857 376,8 = 835 819 тыс.руб.
Стоимость основных производственных фондов СТОА (или участка) Фосн определяется как сумма стоимости здания и общей стоимости оборудования:
Фосн = Сзд + Соб,
Стоимость оборотных средств Оср определяется в % от стоимости основных фондов (30 - 35%).
Оср = Фосн*0,3 = 807 958 тыс. руб.
Стоимость производственных фондов Фпр определяется как сумма основных производственных фондов и оборотных средств:
Фпр = Фосн + Оср.
3. Планирование материально-технического обеспечения
В данном разделе определяется потребность СТОА или участка в необходимых для их деятельности в течение планового периода запасных частей, металла, в горючем, в маслах (моторном, трансмиссионном, пластическом), промывочных материалах, тормозной жидкости, тосоле, антикоррозийных материалах, лакокрасочных материалах, малоценном и быстроизнашиваемом инструменте и инвентаре, обтирочных материалах и т.п.
К основным материалам относятся запасные части, запасные агрегаты автомобилей, металлы и другие конструкционные материалы, использующиеся для изготовления запасных деталей, заменяющихся в процессе обслуживания и ремонта автомобилей. Запасные части выделяются самостоятельно.
К вспомогательным материалам относятся горюче-смазочные материалы и другие эксплуатационные жидкости, используемые только для дозаправки систем и агрегатов автомобилей, причем, ГСМ и эксплуатационные жидкости, которые идут на полную замену в системах и агрегатах автомобилей, относятся к основным материалам.
Расчет потребности в материалах производится в натуральном и затем в стоимостном выражении, в соответствии с годовыми объемами работ или услуг в виде их количества по моделям автомобилей и соответствующими нормами расхода материалов на один автомобиль, а также действующими ценами на материалы.
Расчеты производятся по отдельным позициям материалов и их результаты сводятся в таблице 3.
Таблица 3 - Потребность в запасных частях и материалах
Наименование материалов |
Годовой расход в натуральном выражении |
Годовой расход в стоимостном выражении |
|
Запасные части Основные материалы Вспомогательные материалы |
6800 2300 900 |
816 000 000 207 000 000 54 000 000 |
|
Итого: |
1 077 000 000 |
4. Расчет численности работающих
Определение численности работающих производится по категориям и группам.
Численность производственных рабочих Рпр определяется дифференцированно по видам услуг и квалификации исполнителей в соответствии с расчетами произведенными в технологической части проекта.
Расчеты производственных рабочих производим по числу рабочих мест S:
Рпр = S * n * 100%/Фэф,
производственный плановый стоимость
где S=5
где n - количество рабочих, обслуживающих одно рабочее место(1);
Фэф - эффективность использования рабочего времени рабочим, (учитывает потери рабочего времени в связи с отпуском, болезнями и т.п., Фэф = 95 %).
Рпр = 5 * 1 * 100%/95%=5 чел.
В данном случае определяется количество рабочих, необходимых для работы в одну смену, а их общее количество определяется путем умножения на число смен работы.
Для работы в 2 смены:
Рпр'= Рпр*m=5*2=10 чел.
Численность вспомогательных рабочих принимается в размере 20 - 30 % от числа производственных (основных) рабочих.
Р всп = 0,25 * Р пр=0,25*10=2,5 (принимаем 2)
Численность руководящих работников и специалистов, а также служащих определяется в соответствии с группой СТОА или АТГ.
Принадлежность предприятия к конкретной группе определяется суммой баллов, исчисляемых в зависимости от указанных выше признаков.
Таблица 4 - Расчет количества баллов для определения группы предприятий
Объем реализации услуг, млн. руб. |
Баллы |
Численность производственных рабочих, чел. |
Баллы |
|
Свыше 200 |
25 |
Свыше 60 |
25 |
|
150-200 |
20 |
51-60 |
20 |
|
50-150 |
15 |
21-50 |
15 |
|
Менее 50 |
10 |
Менее20 |
10 |
По имеющемуся объему реализации услуг который превышает 200 млн.руб., а так же количеству производственных рабочих, определяем сумму в 35 баллов и по ней из табл. 14 определяем группу предприятия и соответствующие ей предельные нормативы численности руководящих работников и специалистов и численности служащих.
Таблица 5 - Определение группы предприятия и общей численности руководящих работников, специалистов и служащих
Группа |
Сумма |
Предельная численность АУП |
|
предпр. |
баллов |
и сл. |
|
I |
Свыше 45 |
от 17 до 25 |
|
II |
35-45 |
от 12 до 17 |
|
III |
26-35 |
от 9 до 12 |
|
IV |
до 25 |
до 9 |
Исходя из данных в таблице определяем, что предприятие относится к третьей группе, а численность АУП и служащего персонала должна находиться в пределах 9 - 12 человек.
Итого получим что:
производственный персонал - 10 человек;
вспомогательный персонал - 2 человек;
АУП и служащий персонал - 9 человек.
После определения, в соответствии с установленной группой предприятия, общей численности руководящих работников, специалистов и служащих составляется штатное расписание, в котором устанавливаются все должности, для данных категорий работников, их количество и месячные оклады, результаты сводятся в таблице 6.
Таблица 6 - Штатное расписание предприятия
Наименование должности |
Кол-во чел. |
Месячный оклад руб. |
|
Директор |
1 |
12 000 000 |
|
Бухгалтер |
1 |
8 000 000 |
|
Кассир |
1 |
5 000 000 |
|
Секретарь |
1 |
6 000 000 |
|
Мастер-приемщик |
2 |
6 500 000 |
|
Работники младшего обслуживающего персонала |
3 |
2 500 000 |
|
Итого: |
9 |
40 000 000 |
Результаты расчета численности работающих по категориям и группам сводим в таблице 7.
Таблица 7 - Расчет численности работников
Категории и группы работающих |
Количество работников чел. |
|
Рабочие, в том числе: производственные (основные) вспомогательные Руководящие работники и специалисты, в том числе: руководящие работники и специалисты Служащие |
10 2 6 3 |
|
Всего работающих: |
21 |
Заключение
В ходе курсового проекта был произведен расчет проекта СТО и ремонта автомобилей для определенного района города Минска (Уручье). Исходя из количества и определения услуг, планируемых оказывать на данной станции, был произведен расчет общей стоимости услуг, а так же в дальнейшем произведен расчет количества постов на проектируемом СТО и ремонта авто.
Так же были рассчитаны объем капитальных вложений необходимый на строительство проектируемой станции, определены параметры необходимого помещения. Рассчитано планируемое материально-техническое обеспечение.
Определено необходимое количество работником: производственных, вспомогательных, руководящих, специалистов и служащих. Общее количество персонала на станции составило 21 человек.
Следовательно можно сделать вывод что спроектированное предприятие является рентабельным и быстроокупаемым. Капитальные вложение окупятся через 3 месяца работы в заданном режиме.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Расчет числа комплексно-обслуживаемых автомобилей на станции технического обслуживания и текущего ремонта. Выбор и обоснование мощности СТО. Определение годового объема работ городских станций техобслуживания и численности их производственных рабочих.
контрольная работа [45,6 K], добавлен 24.09.2011Технико-экономический расчет станции технического обслуживания автомобилей. Определение показателей: себестоимость, фонд заработной платы, затраты. Расчет стоимости основных производственных фондов. Исчисление налога в бюджет, распределение прибыли.
контрольная работа [33,4 K], добавлен 04.08.2011Расчет капитальных вложений на строительство станции технического обслуживания (СТО). План реализации услуг, выполняемых на СТО. Расчет численности работающих и фонда заработной платы. Определение себестоимости и цены услуг, прибыли и рентабельности.
курсовая работа [61,3 K], добавлен 08.12.2013Планирование работы станции технического обслуживания: расчет стоимости зданий, затрат на заработную плату рабочим и служащим, расходов на запасные части и электроэнергию, планово-расчетных цен, налогов и прибыли. Калькуляция себестоимости обслуживания.
контрольная работа [51,2 K], добавлен 04.08.2011Характеристика федеральной дороги Ханты-Мансийск – Нягань. Прогнозирование неисправностей автомобилей. Критерии оптимальности авторемонтного производства. Техническое и экономическое обоснование варианта придорожной станции технического обслуживания.
дипломная работа [798,1 K], добавлен 10.11.2014План реализации услуг, выполняемых на станции технического обслуживания. Расчет капитальных вложений на строительство данного объекта. Планирование материально-технического обеспечения. Расчет численности работающих и фонда зарплаты, себестоимости.
курсовая работа [76,5 K], добавлен 15.06.2015Функциональная схема станции технического обслуживания. Расчет производственной программы мастерской. Вычисление стоимости основных фондов и нормируемых оборотных средств, капитальных вложений, себестоимости технического обслуживания, составление сметы.
курсовая работа [226,8 K], добавлен 03.03.2015Технико-экономические показатели работы зоны технического обслуживания. Расчет годового фонда оплаты труда основных ремонтных рабочих. Определение затрат на смазочные и эксплуатационные материалы. Смета затрат на производство по экономическим элементам.
курсовая работа [457,0 K], добавлен 06.01.2017Расчет технико-экономических показателей автотранспортного предприятия. Планирование объема перевозок и эксплуатационных показателей. План технического обслуживания автомобилей. Определение расходов организации и калькуляция себестоимости перевозок.
курсовая работа [832,5 K], добавлен 11.12.2014Расчет трудозатрат на техническое обслуживание. Баланс рабочего времени. Расчет численности производственных рабочих, вспомогательных рабочих, заработной платы работников. Основные фонды. Методы оценки основных фондов. Рентабельность производства.
курсовая работа [79,0 K], добавлен 11.04.2014Планировка производственного участка. Расчет численности основных производственных рабочих, налогооблагаемой прибыли, транспортного налога, уровня рентабельности изделия и уровня рентабельности производства, цены реализации с учетом косвенных налогов.
курсовая работа [730,7 K], добавлен 18.05.2012Расчет капитальных вложений и текущих основных производственных оборотных средств при создании и эксплуатации станции технического обслуживания. Определение текущих затрат, экономического окружения, эффективности инвестиций, прибыли и рентабельности.
курсовая работа [126,4 K], добавлен 18.12.2012Данный бизнес-план предназначен для предприятия, оказывающего услуги по ремонту автомобилей. Разработка станции технического обслуживания направлена на улучшение активности и мобильности населения. Системный анализ оценки эффективности деятельности СТО.
бизнес-план [161,1 K], добавлен 15.01.2010Определения потребного количества оборудования и коэффициента его использования, определение численности рабочих. Расчет себестоимости изделия и технико-экономических показателей участка. Амортизация оборудования транспортных средств и оснастки.
курсовая работа [74,1 K], добавлен 28.05.2014Технические характеристики автобусов МАЗ-256, МАЗ–152А, ГАЗ–2217 "Соболь". Расчет планируемого годового пассажирооборота, выбор нормативных периодичностей и трудоёмкости технического обслуживания подвижного состава. Расчёт численности работающих на АТП.
курсовая работа [800,3 K], добавлен 20.02.2015Расчет календарно-плановых нормативов. Определение стоимости основных фондов и их износа на полное восстановление. Расчет затрат на материалы. Расчет численности работающих по категориям и фонда заработной платы. Расчет технико-экономических показателей.
курсовая работа [166,8 K], добавлен 12.04.2007Характер и техническая оснащенность пассажирской станции; экономические показатели ее работы. Расчет численности персонала, отчислений на соцстрахование, затрат на материалы, амортизации производственных фондов. Мероприятия по улучшению работы станции.
реферат [29,1 K], добавлен 13.04.2014Экономика автомобильного транспорта как отраслевая наука. Разработка экономического обоснования эффективности модернизации зоны технического обслуживания и ремонта автомобилей на автотранспортном предприятии, расчет сроков окупаемости финансовых вложений.
курсовая работа [123,8 K], добавлен 12.04.2012Плановое количество и трудоемкость технического обслуживания автомобилей. Расчет затрат на основные материалы для ремонта и заработную плату рабочих, амортизационных отчислений. Составление сметы и калькуляции себестоимости работ, расчет цен на услуги.
курсовая работа [250,5 K], добавлен 24.02.2012Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Расчет годовой трудоемкости технических воздействий, среднесуточный пробег. Распределение трудоемкости по видам работ и расчет численности производственных рабочих.
курсовая работа [40,2 K], добавлен 12.07.2010