Реверсивная логистика (возврат для перераспределения) в системе логистического управления

Сущность и основные понятия в реверсивной логистике, ее преимущества как фактора конкурентоспособности предприятия. Ошибки при организации возвратной логистики; причины возврата. Процесс построения обратных потоков. Реверсивная логистика на производстве.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 22.12.2016
Размер файла 293,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.Allbest.ru/

Размещено на http://www.Allbest.ru/

Министерство образования и науки РФ

ФГБОУ ВО

Самарский государственный экономический университет

Кафедра «Маркетинга, логистики и рекламы»

Направление: «Менеджмент»

Профиль: «Логистика»

Курсовая работа

По дисциплине: «Сбытовая логистика»

На тему:

Реверсивная логистика (возврат для перераспределения) в системе логистического управления

Выполнила: Мелихова Е.

студентка 3 курса

Научный руководитель:

Профессор Тойменцева И.А.

Самара 2016

Содержание

  • Введение
  • Глава 1. Понятие логистики обратных потоков
    • 1.1 Сущность и основные понятия в реверсивной логистике
    • 1.2 Ошибки при организации возвратной логистики. Причины возврата
    • 1.3 Преимущества реверсивной логистики, как фактора конкурентоспособности предприятия
  • Глава 2. Практические примеры использования реверсивной логистики
    • 2.1 Процесс построения обратных потоков
    • 2.2 Реверсивная логистика на производстве
  • Заключение
  • Список используемой литературы
  • Введение
  • В настоящее время в связи с увеличением физической массы и расширением ассортимента реализуемых товаров, повышением их сложности, информированностью потребителей, ростом благосостояния населения все большую актуальность приобретает реверсивная логистика, в рамках которой выявляются причины по возникновению возвратных товаропотоков вследствие продажи некачественных товаров, а также недостатков в логистической цепи товародвижения от производителя к потребителю и по другим причинам.
  • Реверсивная логистика включает распределение отходов, создание соответствующих товарных и информационных потоков, движущихся в обратном направлении по сравнению с обычным. Речь идет о возврате продукции (товаров), когда они доставлены покупателю и в них обнаруживается дефект, предполагающий их отправку обратно.
  • Реверсивная логистика включает распределение отходов, создание соответствующих товарных и информационных потоков, движущихся в обратном направлении по сравнению с обычным. Речь идет о возврате продукции (товаров), когда они доставлены покупателю и в них обнаруживается дефект, предполагающий их отправку обратно.
  • В ряде отраслей реверсивная логистика может играть критическую роль в положении фирмы. Обычно, если объем продукции или высока норма возврата, компания затрачивает огромные усилия на усовершенствование процессов возврата. Примером является отрасль автомобильных запчастей. Важно снижать транзакционный риск как для покупателя, так и для прочих потребителей продукции в цепи поставок. Либеральная политика возвратов является критическим звеном при снижении этого риска. Логистика возвратных потоков также может помочь фирме быть более гибкой на рынке.
  • Глава 1. Понятие логистики обратных потоков

1.1 Сущность и основные понятия в реверсивной логистике

Реверсивная логистика - это процесс планирования, реализации и контроля логистических товаропотоков из сферы обращения и потребления в результате обратного распределения готовой продукции, опасных, поврежденных, просроченных и использованных товаров и тары и связанной с ними информации в целях восстановления ценности или правильной их утилизации.

Основные подходы к пониманию сущности обратной логистики, возвратной логистики и реверсивной логистики

Термин

Автор

Определение

Реверсивная логистика

Букринская Э.Ф., Джонсон Д.

Широкое понятие, охватывающее как логистический менеджмент предприятия, так и деятельность по снижению и устранению потерь тары и товаров.

Реверсивная логистика

Лайсонс К.,

Зуева О.Н

Процесс планирования, реализации и контроля логистических товаропотоков, возвращающихся из сферы потребления и обращения в результате обратного распределения готовой продукции, опасных, поврежденных, просроченных и использованных товаров и тары и связанной с ними информации в целях восстановления их стоимости.

Логистика возвратных потоков

Терентьев П.А.

Управление потоками сырья, незавершенного производства, упаковки и готовой продукции, идущими из сферы производства, распределения и конечного использования обратно по цепи поставок, с целью возврата им потребительских свойств либо уничтожения при оптимальных издержках.

Возвратная логистика

Гатторна Дж.

Виды деятельности, предназначенные для недопущения возврата готовой продукции и для сокращения объемов материалов в системе прямых поставок. Также возвратная логистика направлена на обеспечение повторной переработки материалов и максимальное повторное использование (рециклинг).

Реверсивная логистика представляет собой обратное распределение, т.е. движение товаров и информации в направлении, противоположном тому, в котором протекает «нормальная логистическая деятельность». Обычно материалы и товары движутся по цепи поставок в направлении от источника сырья к конечному потребителю. Вместе с тем существуют виды движения в противоположном направлении, которые также необходимо планировать. Это возврат для перераспределения; рециклинг, или повторное использование материалов; продажа второсортной продукции фирмы через специальный магазин. Иными словами, это процесс, посредством которого компания собирает свои использованные, поврежденные и просроченные продукты и/или упаковки у конечных пользователей. Одним из вариантов такого движения является изъятие продукта, уже попавшего к потребителю, но оказавшегося дефектными до такой степени, что его необходимо вернуть. Возврат для перераспределения. В торговле некоторыми видами товаров предусматривается, что непроданные товары возвращаются при выполнении условий, устанавливаемых по договоренности с производителем или дистрибьютором. В сущности, это стимул для последующих участников цепи поставок содержать больше запасов товаров, поскольку риск за непроданный товар фактически берут на себя поставщики. Все случаи возможных возвратов должны быть заранее оговорены и разрешены.

Реверсивная логистика - это широкое понятие, охватывающее логистический менеджмент и деятельность по снижению и устранению опасных и неопасных потерь тары и продуктов. Она означает обратное распределение - движение товаров и информации в направлении, противоположном тому, в котором протекает нормальная логистическая деятельность.

В рамках этого подраздела рассматриваются следующие виды обратного движения:

· изъятие продукта в случае, если он, уже попавший к потребителю, оказался настолько дефектным, что его необходимо собрать и вернуть. Дефектация продукции может быть осуществлена всеми участниками логистического канала. Причем чем раньше этап выявления, тем дешевле процедуры по устранению проблемы;

· возврат для распределения, то есть возврат товаров, не соответствующих по количеству условиям договора или поставленных ошибочно, а также не проданных в срок товаров или не пользующихся спросом и устаревших при наличии договоренностей с производителями или дистрибьюторами;

· рециклинг (вторичное использование отходов):

1. товара;

2. упаковки (тары);

3. второсортной продукции;

4. излишка материалов для продажи другим фирмам.

Отечественные авторы трактуют это понятие более подробно и считают, что «реверсивная логистика - это процесс планирования, реализации и контроля логистических товаропотоков, возвращающихся из сферы обращения и потребления в результате обратного распределения готовой продукции, опасных, поврежденных, просроченных и использованных товаров и тары и связанной с ними информации в целях восстановления их стоимости».

Рассматривая концепцию «Управление цепями поставок», исследователи дают определение «возвратной логистики как видов деятельности, предназначенных для недопущения возврата продукции, для сокращения объема материалов в системе прямого перемещения, чтобы меньший поток материала шел в обратном направлении, и для обеспечения повторного использования и повторной переработки материалов».

Исходя из имеющихся определений, можно выделить основную цель реверсивной логистики - обеспечение экологически и экономически эффективного повторного использования отходов продукции и тары (упаковки) в воспроизводственном цикле.

Субъектами обратной логистики являются:

1. предприятия -- изготовители материальных ресурсов и товаров;

2. посредники в сфере распределения (оптовые и розничные), осуществляющие доставку от производителя к конечному потребителю;

3. ремонтные мастерские, осуществляющие гарантийный ремонт товаров;

4. магазины уценённых товаров;

5. предприятия, осуществляющие сбор отходов;

6. предприятия, осуществляющие переработку и рециклинг отходов;

7. потребители

Рисунок 1. Схема движения материальных потоков в реверсивной логистике

Объектом управления выступает совокупность материальных и информационных потоков, движущихся в направлении, обратном их нормальному прохождению.

К объектам обратной логистики предлагается отнести следующие материальные потоки:

1. товары надлежащего качества, не нашедшие покупателей. По П.А. Терентьеву к данному элементу возвратных потоков относятся: товар, не проданный в срок по договору; товар, не пользующийся спросом; товар устаревшей модели; товар повторного обращения; сезонные товары;

2. товары ненадлежащего качества, направляемые на ремонт либо уценку. К ним следует отнести: товар со скрытыми производственными дефектами; товар ненадлежащего качества; товар, поврежденный в процессе хранения, транспортировки и др.; товар на гарантийном обслуживании Особое значение имеет работа с гарантийными возвратами товаров. Внимание при этом необходимо уделять двум направлениям: работе с конечными потребителями товаров и внутренней эффективности организации процессов возвратов в торговой организации, реализующей данные товары;

3. товары, подлежащие направлению на переработку либо утилизацию;

4. вторичные материальные ресурсы, пригодные для использования. Это материалы, сырье и компоненты, пригодные к вторичному использованию на стадии производства. Возникновению данного элемента возвратных потоков способствуют несколько факторов. Во-первых, материальные ресурсы могут представлять остатки, которые можно вновь использовать в производственном процессе. Во-вторых, материальные ресурсы могут быть забракованы контролем качества и отправлены на доработку. Вторичные материальные ресурсы предлагается разделять на две группы -- «простые» и «сложные». «Простые» материальные ресурсы требуют только отдельных этапов рециклинга (как правило, сортировки и очистки), однако на практике при использовании возвратной логистики российские предприятия сталкиваются преимущественно с необходимостью переработки «сложных» материальных ресурсов. К ним относятся изделия, в которых содержатся одновременно несколько видов материальных ресурсов, что требует применения полного комплекса рециклинга для их извлечения и использования;

5. тара, подлежащая повторному использованию либо переработке. Как представляется автору, обратная логистика выполняет следующие основные функции: функция транспортировки (обеспечивает передвижение материальных потоков между субъектами обратной логистики), функция накопления материальных ресурсов и товаров, функция информационной поддержки, функция поддержания стандартов качества логистического процесса, функция управления запасами товаров и материальных ресурсов. Также обратная логистика в практике современного предприятия может выполнять и иные функции в зависимости от модели ее внедрения.

Предмет - организационно-экономические отношения, возникающие в процессе обратного движения материальных и информационных потоков между участниками логистической системы.

Основные задачи, которые ставит перед собой реверсивная логистика, это:

· Оптимизация издержек на производство многократно используемых товаров.

· Создание новых каналов в сети поставок, распределения и обратного движения (в идеале - использование уже имеющихся).

· Использование упаковочных материалов, удовлетворяющих экологическим и экономическим требованиям.

· Применение информационных технологий, обеспечивающих эффективную организацию движения в обратном направлении или разработка отдельных модулей, интегрированных в существующую информационную систему.

· Обеспечение всех участников канала своевременной и полной информацией.

· Разработка оптимальных траекторий движения материальных и информационных потоков, позволяющих минимизировать затраты на организацию и работу канала.

В основе реверсивной логистики должен лежать анализ причин возврата, а уже потом устранение последствий. Именно поэтому реальную выгоду можно получить только при наличии в процессе принятия решений по возвращаемым потокам всех участников, включая разработчиков продукции, изготовителей и элементов системы распределения.

Рисунок 2. Объекты, формирующие обратные потоки в реверсивной логистике

Системы, которые будут строиться только с учетом совершенствования возвратных потоков, заранее обречены на неэффективную экономию затрат. Хорошая система обратной логистики должна включать правильное информационное обеспечение, выражающееся в постоянном сборе данных и их эффективном анализе. Чтобы понять причины возвратов от различных участников цепи, необходимо собирать данные постоянно и структурированно, выявляя виды, состояние и возможные направления дальнейшего использования отходов и тары. Основные объекты, двигающиеся в обратном направлении, можно увидеть на рис. 1.

Согласно системному подходу, все логистические каналы графически можно представить в виде сетей. Информация в каналах свободно перемещается в обоих направлениях, а также между каналами. Одна из функций такой системы - предоставление каждому участнику достаточного, достоверного и доступного объема информации для принятия правильного, целесообразного решения.

Доступность информации - это очень важный фактор нормального функционирования канала: канал перестает действовать, если его участники почувствуют нехватку необходимой информации. А при условии отсутствия информации на начальном организационном этапе формирования реверсивного движения объектов канал не будет организован вовсе.

Значительную роль играет наличие статистической информации, которая могла бы стать базовой для осуществления планирования и прогнозирования деятельности.

Статистика учета показателей деятельности по обращению с отходами в нашей стране пережила несколько стадий:

1. Объектами статистического учета на первом этапе являлись производственные единицы, на которых непосредственно образовывались и на которых собирались, передавались на сторону или утилизировались соответствующие промышленные отходы.

Недостатки: неполный и некомплектный учет, узкопроизводственный характер, отсутствие учета оборота отходов по всем стадиям обращения, игнорирование экологического фактора.

2. Объектами статистического учета на этом этапе являлись посредническо-заготовительные предприятия и заготконторы, приемные пункты и организации, а также перерабатывающие предприятия, как правило не подведомственные производителям отходов.

Недостатки: ограниченный характер, невозможность реально оценить масштабы наличия, образования и движения вторичных ресурсов и др.

3. Объекты статистического учета - муниципальные (в настоящее время частные) организации, осуществляющие сбор и вывоз ТБО из жилых зон на специальные полигоны и различные свалки, а также на мусороперерабатывающие и мусоросжигательные предприятия.

Недостатки: отходы учитывались суммарно (в объемных единицах) без выделения составных частей, учет был организован только по городам и поселкам, где осуществлялся централизованный сбор и вывоз рассматриваемых отходов.

4. На этом этапе в общую систему учета отходов вводится подсистема сбора и обработки статистической информации о специфических отходах производства и потребления: выбросы в атмосферу, сбросы в водоемы и токсичные отходы.

Недостатки: нечеткий перечень предприятий, подлежащих учету, неопределенные ограничения.

Отрасль по обращению с отходами ярко демонстрирует значимость информационного ресурса в эффективной организации деятельности.

1.2 Ошибки при организации возвратной логистики. Причины возврата

Масштабы возвратной логистики в общемировом масштабе огромны. Затраты на возвратную логистику составляют 4%-6% общих логистических издержек. Конечно же, большую часть возврата продукции инициируют потребители. Если проанализировать данные из различных мировых источников, то можно вывести средний процент возврата потребителями своих покупок, который составляет 7%.

Причины возврата продукции:

· Неудовлетворенность (недовольство) потребителей. Производители и ритейлеры либо самостоятельно, либо по требованию законодательства позволяют потребителям в течение ограниченного периода возвращать приобретенные ими товары, если они не удовлетворяют их требованиям (в т.ч. с гарантией возврата денег). Здесь надо заметить, что потребители, а также и ритейлеры часто злоупотребляют политикой возврата производителей или положениями законодательства, они просто возвращают продукт в течение разрешенного периода и получают назад деньги.

· Проблемы при использовании или установке. В случае возникновения трудностей при установке или использовании продукта потребитель воспринимает это как брак, хотя эти проблемы объясняются трудностью или сложностью процедур установки, а также нечеткими или неправильными инструкциями

· Гарантийные обязательства и брак. Бракованные, переставшие работать в период гарантийного срока товары могут возвращаться производителям или ритейлерам для их замены или ремонта.

· Проблемы, связанные с доставкой (поставкой) продукции. Продукты должны поставляться в полном объеме и своевременно, т.к. в этом случае товары полностью или частично могут быть возвращены производителю или посреднику (ритейлеру, выполняющему функции доставки). Например, среди проблем, связанных с поставкой (доставкой) продукции можно назвать следующие:

1. неполная партия или некомплект изделий;

2. несоответствующее заказанному количество товаров;

3. заказывали одно - привезли другое, двойная поставка;

4. несвоевременная поставка (доставка).

· Возврат непроданной продукции. Производители часто предоставляют посредникам и ритейлерам возможность возврата непроданных запасов (товаров). Иногда ритейлеры, которым необходимо, чтобы их учетные данные выглядели нужным образом, в конце месяца (квартала, года) отправляют огромное количество непроданных запасов (товаров) обратно производителю, а затем, когда начинается новый учетный (финансовый) период, заказывают их снова.

· Окончание жизненного цикла (срока годности) или замена продукции. В ситуации, когда необходимо произвести замену продукта (и не смешивать новую продукцию с прежней), изъять негодные или устаревшие продукты, эти продукты возвращаются производителю на условиях договоренности между ним и ритейлером.

· Отзыв продукции производителем. Ошибки при производстве продукции могут привести к их масштабному отзыву для устранения этих неисправностей или утилизации (уничтожения).

· Интернет-торговля. Продажи через интернет способствовали резкому увеличению количества возвращаемой потребителями продукции. В среднем и общем по всем категориям товаров, проданным через интернет, возвращаются потребителями до 50%. В такой категории товаров, как электроника и высокотехнологичные продукты, доля возвратов может достигать 80%.

· Недостаточное внимание компаний к возвратной логистике, а также ошибки и упущения при организации возвратной логистики. Ошибочный взгляд на возвратную логистику исходит из того, что возвратная логистика не добавляет никакой ценности, приносит убытки и оказывает на производителей и ритейлеров ненужное финансовое давление.

На сегодняшний день многие компании считают возвратную логистику своей второстепенной функцией. Немногие компании выделили отдельные ресурсы и персонал для управления в полном объеме процессами возврата. Возвратная логистика является важной функцией цепи поставок и требует к себе особого отношения со стороны компании и ее логистического менеджмента.

реверсивный логистика возвратный поток

1.3 Преимущества реверсивной логистики, как фактора конкурентоспособности предприятия

На каждом предприятии, как части производственной инфраструктуры возникает ситуация когда произвели много, а девать это некуда. И то, что произвели, хранится на складе, превращаясь в неликвидные запасы. Также не мало важно отметить, что помимо этой проблемы существует и такая, как отходы от производства. Это становится проблемой, когда они являются токсичными и начинают загрязнять окружающую среду, так как девать их некуда. Пример этому, пластиковые отходы пищевой промышленности. И вот, анализируя приведенные проблемы и много других схожих, стоит отметить, что набирает больших оборотов такое малоизученное направление логистики, как Реверсивная логистика (Reverse Logistics).

Реверсивная логистика - один из главных процессов общей логистической цепи, который обеспечивает процесс возвращения ненужной или использованной продукции обратно производителю с целью утилизации или рециклинга.

Логистика обратных потоков, это направление, в котором проводилось мало исследований и, к сожалению это не является модной тенденцией у производителей. Многие производственные компании избегают организации обратных потоков, так как считают это очень затратным процессом, а ведь это существенно повышает конкурентоспособность фирмы.

Обратная логистика может принести чрезвычайно большие выгоды:

· Для ритейлера: за счет "повторных" продаж увеличивается прибыль.

Компании имеют шанс снизить нормы прибыли посредством обратной логистики. Не новость, что новинки сезона стоят дороже, чем старые товары. Например, компании могут заключить договор с поставщиками о возврате плохо продающихся товаров или тех, что залежались. За таким договором, ритейлер может получить новый товар взамен старого: тем самым ему не придется платить за всю партию нового товара, Производитель, соглашаясь на это, будет поддерживать уровень розничных цен, не допуская удешевления его продукции. Однако от производителя это потребует активных инициатив по управлению возвращением таким образом, чтобы даже возвращенные ритейлером товары не шли на выброс, а поступали на повторную продажу в доработанном виде. Таким образом, поставщик будет также получать дополнительную прибыль - от вторичных продаж. Уровень прибыли может варьироваться от 1% до 5%, если доработанный возвращенный товар поступает на продажу на вторичный рынок по альтернативным каналам.

· Хорошая репутация, заработанная с помощью социально ориентированной политики, может принести прибыль, как в прямом, так и в переносном смыслах. Клиенты реагируют на поведение компаний и хорошая репутация, полученная с помощью обратной логистики, может создать лояльность клиента, которая необходима в долгосрочной стратегической перспективе. К примеру, есть информация, что Nike принимает обратно старые кроссовки и передает их муниципальным баскетбольным площадкам, делая это ради общественного блага. Эти программа возвращения достаточно трудоемкая и затратная в финансовом плане, но Nike уверены, что их действия работают на бренд и увеличивают лояльность клиентов.

· Снижение затрат может быть результатом уменьшения операционных расходов. Множество продуктов и единиц товара могут быть легко возвращены. И хотя процесс возвращения дополнительные расходы, нужно помнить, что каждый продукт или компонент, который может быть вновь представлен в продажу - это продукт, который не нужно делать. То есть расходы на обратную логистику уравновешиваются отсутствием затрат на производство. Эффективная обратная логистика также позволяет снизить затраты на хранение и обслуживание складских запасов. Управление возвратом помогает снизить затраты на поддержку экологии и утилизации. Тоже самое можно сказать и о расходах на обслуживание клиентов. Кроме того, эффективно организована обратная логистика вносит свой вклад в управление взаимоотношениями с клиентом. Информация о том, почему клиент вернул тот или иной товар, может быть использована для дальнейшего совершенствования продукта, снижая при этом вероятность последующих возвратов.

· Совершенствование реверсивной логистики может повысить оборачиваемость активов. В терминологии теории управления товарными потоками, возвращенные товары ничем не отличаются от новых поступлений. Возвращенные товары - это активы, с точки зрения самой товарной базы. Таким образом - принимая, возвращаются товары, формально, можно наращивать активы.

Стоит обратить внимание, что эффективная обратная логистика выступает рекламой для компании, донося до клиента «послание», что данная компания социально ответственная и стремится работать на благо потребителя. Многие бизнес лидеры проявляют большой интерес к обратной логистике по нескольким причинам. Основная та, что и в Европейском союзе, и в США цены на захоронение отходов постоянно растут, и это ни для кого не секрет. Например, в США сбор на захоронение отходов за последние несколько лет выросли до 33,7 доллара за тонну, при этом налог на сжигание мусора сейчас составляет 59,07 доллара за тонну. Кроме того, у общества в целом повысились ожидания по социальной стратегии бизнеса.

Основные результаты применения обратной логистики в деятельности современного предприятия:

1. повышение уровня использования материальных ресурсов предприятием;

2. снижение затрат на обслуживание возвратных потоков;

3. повышение степени удовлетворенности потребителей товаров;

4. улучшение имиджа предприятия на рынке;

5. рост экологичности производства;

6. снижение сроков обработки возвратов;

7. рост выручки от реализации и прибыли предприятия-производителя;

Глава 2. Практические примеры использования реверсивной логистики

2.1 Процесс построения обратных потоков

Возрастающая потребность в организации возвратной логистикой объясняется некоторыми факторами:

· Во-первых, некоторые компании уже усвоили экономическую выгоду управления потоком возвращаемой продукции.

· Во-вторых, ужесточение законодательства в области защиты прав потребителей, различные правовые и экологические требования, увеличение объема интернет-торговли, сокращение жизненного цикла продукции оказывают давление на участников рынка и заставляют нести ответственность за производимые и продаваемые ими продукты.

Организация процесса возвратной логистики требует дополнительных затрат. Затраты на работу с возвращаемой продукцией зависят от объема такой продукции и, соответственно, применяемых методов и способов обработки возвращаемой продукции. Наиболее эффективные приемы, которыми компании и организации могут воспользоваться, чтобы успешно и эффективно проводить работу с возвратами, мы рассмотрим в настоящей статье. Перед тем как будем рассматривать некоторые методы и способы для организации возвратной логистики необходимо понять этапы этого процесса, в которых также частично будут затронуты способы и методы, которые компании могут применять для обработки возвращаемой продукции. Основными этапами при организации процесса возвратной логистики являются местная фильтрация, сбор, сортировка и утилизация.

· Местная фильтрация. Очень часто возвращаемая продукция поступает в цепь товародвижения в том месте, где это приводит к дополнительным затратам, т.е. там, где это не надо. В правильной цепи товародвижения возвращаемая продукция подвергается фильтрации в точке их сбора и в соответствии со спецификацией и политикой возврата производителя этой продукции. При существующих сейчас информационных технологиях, любая компания может организовать фильтрацию (впрочем, как и другие этапы возвратной логистики) максимально эффективно и с небольшими затратами. Идентификация продукта по коду с его зашифрованными свойствами и необходимыми данными позволяет практически полностью исключить ошибки при работе с возвратной продукцией. Некоторые компании применяют индивидуальные способы для дополнительной идентификации своей продукции (радиочастотные метки, специальную и отличительную упаковку, этикетки и тиккеры различного цвета и т.д.).

· Сбор. Для сбора возвращаемой продукции существует много способов. Продавцам приходиться отправлять продукцию назад на многочисленные склады (пункты) поставщиков и производителей, расположенных в разных регионах. Это очень сложно для всех участников этого процесса. Многие компании имеют проблемы даже с прямой логистикой, поэтому в случае возврата продукции, их проблемы только увеличиваются. Наилучшим и эффективным способом для организации возвратной логистики, наверное, будет создание компанией базового центра по сбору и сортировке возвращаемой продукции. Также можно передать все функции возвратной логистики на аутсорсинг, либо самим создать собственную структуру, специализирующейся на процессах возвратной логистики. Не секрет, что для большинства компаний обработка возвращаемых товаров не является одной из их ключевых компетенций, поэтому передача этих функций специализируемой компании и вывод потока возвращаемых товаров из своих распределительных центров принесет значительную выгоду.

· Сортировка. Сортировка - важный этап в процессе возвратной логистики, т.к. на этом этапе принимается решение по дальнейшему использованию возвращаемой продукции. Как уже писалось ранее, многие компании создали централизованные пункты возврата продукции. Создание такого пункта имеет очевидные преимущества: компании не отвлекают персонал для проведения непрофильных работ; сбором и сортировкой занимаются постоянные сотрудники, которые занимаются только этими работами, что сокращает общие временные и материальные издержки; решения по дальнейшему применению возвращаемой продукции принимаются быстро и практически безошибочно; повышается уровень удовлетворенности потребителей и партнеров, работающих с вашей компанией.

· Утилизация. На сегодняшний день существует три основных варианта использования возвращаемой продукции: продажа товара в том виде, в каком его возвратили; продажа (полностью или частично) после ремонта, модернизации и восстановления; ликвидация продукта.

Более подробно эти варианты можно описать так:

1. Продажа в текущем состоянии:

· перепродажа, как нового

· перепродажа через дисконтные магазины

· выставление на интернет-аукционе

· продажа на вторичном рынке

2. Ремонт и повторное использование:

· Ремонт

· восстановление или переделка в другой продукт

· модификация продукта

· переработка

3. Ликвидация:

· отправка в утиль

· пожертвование (благотворительность).

Из всего уже прочитанного вами можно прийти к пониманию, что процесс возврата продукции является не чем иным, как новым центром прибыли для любой компании. Компании, которые подходят к этому процессу разумно, извлекают дополнительную прибыль и снижают процент возвращаемой продукции. Выставление возвращаемой продукции на интернет-аукцион, повторная продажа через свои и сторонние торговые точки (в т.ч. дисконтные), использование такого товара для проведения благотворительных акций и даже правильная ликвидация продукции позволяют компаниям повышать не только свою прибыль, но и положительный имидж. И, если при этом, проводится грамотная ценовая политика, то выгода достигает максимального уровня. По сути, возвратная логистика - отдельное направление бизнеса, которое может использоваться компаниями очень эффективно. Для некоторых компаний даже иногда выгодно иметь большой процент возвращаемой продукции, впрочем, это уже из области близкой к мошенничеству.

Итак, чтобы организовать в компании возвратную логистику, ей надо сделать выбор: делать это самой или передать на аутсорсинг.В первом случае лучшим способом для организации процесса возвратной логистики является разделение цепи товародвижения отдельно на прямой и возвратный сегмент. В распределительных центрах должно быть организованы отдельные места, отдельные операции, отдельные люди и т.д., которые будут направлены только на работу с возвращаемой продукцией. Если вы будете заниматься одновременно прямыми и возвратными потоками и, при этом будете использовать одних и тех же людей, то при одновременной необходимости производить отгрузку (приемку) новых товаров и обрабатывать возвращаемый товар, предпочтение всегда будет отдаваться прямому каналу, а работа с возвратной продукцией постепенно будет запущена, что приведет к дополнительным убыткам и неудобствам. Как уже указывалось ранее, хорошим способом для компании при организации возвратной логистики будет создание централизованного пункта сбора, сортировки и утилизации возвращаемой продукции, независимого от распределительного центра.

Препятствием для передачи функций и процессов возвратной логистики на аутсорсинг является то, что в России отсутствует широкое представительство специализированных компаний, способных брать на себя такие функции. А те, что есть, пока работают очень неэффективно при реализации этих процессов. В этом случае можно посоветовать создать собственную специализированную организацию (если объем возвратов довольно высокий).

Современные информационные технологии и автоматизация с их помощью всего процесса возвратной логистики должны использоваться на всех этапах процесса возвратной логистики от местной фильтрации до утилизации продукции. Необходимо использовать единое информационное пространство для того, чтобы все участники цепи: производители, поставщики, продавцы и потребители имели возможность входить в специальные закрытые разделы для клиентов на своих сайтах или серверах, производить электронную обработку возвращаемого товара на всех этапах, получать возвратные характеристики, правила и особенности возврата, общаться друг с другом и контролировать движение возвращаемой продукции от начала и до конца.

Информационные технологии вкупе с правильной политикой возвратов, правильными решениями по использованию возвращаемой продукции, гибкой ценовой политикой значительно ускорят все операции возвратной логистики и конечно же, сократят затраты. И еще очень важно, что информационные технологии также успешно можно использовать для анализа причин возвратов и предотвращения будущих возвратов. Здесь хочу вам пожелать только иметь хороших специалистов ИТ и выбирать правильное программное обеспечение, что является большой редкостью в российских компаниях.

В заключение, необходимо особо остановиться на роли анализа данных возвращаемой продукции, которая должна быть направлена на выявление причин возврата, последствий возврата и предотвращения возврата продукции. Концентрироваться только на совершенствовании самих процессов возвратной логистики не совсем правильно. Правильная система управления возвратной логистикой включает в себя непрерывный сбор данных и эффективную отчетность. Чтобы понять причины возврата продукции потребителями, компании должны собирать данные об этом постоянно и структурировано, выявлять причины возвратов, виды возвращаемой продукции и их состояние, и т.д. Имея такую информацию, компания не только снизит количество возвращаемой продукции, но и повысит уровень удовлетворенности потребителей.

2.2 Реверсивная логистика на производстве

Термин «реверсивная логистика» охватывает все потоки товаров, которые идут от розничного предприятия обратно по каналу поставок. Иначе говоря, реверсивная логистика - процесс возвращения товарно-материальных ценностей (изымаемых товаров, упаковки и отходов, подлежащих вторичной переработке или рециклингу) от потребителя к производителю.

Обычно реверсивная логистика включает в себя возврат товаров по причине повреждений, дефектов или из-за того, о они продаются хуже, чем ожидалось. Иногда розничные торговцы пользуются услугами специальных фирм, занимающихся распродажами. Эти фирмы выкупают непопулярные товары (за часть их первоначальной стоимости), которые поставщик отказывается забрать обратно, и перепродают их с большой скидкой.

Во избежание конфликтов между членами канала распределения условия реверсивной логистики должны оговариваться заранее. Исследование, проведенное Исполнительным советом по реверсивной логистике, показывает, что предприятия США тратят несколько миллиардов долларов в год на погрузочно-разгрузочные работы, обработку и транспортировку возвращаемых товаров. По данным Центра логистики при университете Невады, в целом в розничной торговле покупатели возвращают около 6% товаров, причем у некоторых розничных предприятий, торгующих по каталогам или в интернете, эта цифра доходит до 30-35%.

В этом случае необходимо ответить на следующие вопросы.

· При каких условиях (например, допустимый срок, состояние товара и т.д.) возвращаемые товары принимаются обратно розничным предприятием и фирмой-производителем?

· Каковы правила возмещения или компенсации? Берется ли штраф за возвращение товара во вскрытой упаковке?

· Какая сторона отвечает за отправку товара обратно производителю?

· Какие документы необходимы для подтверждения даты покупки, заплаченной цены и т.д.?

· Как проводится ремонт? (При наличии поврежденного товара возможны варианты: немедленный обмен, ремонт с помощью сторонних специалистов или пересылка производителем заново отремонтированного товара).

· Каковы полномочия работников при решении вопросов о возврате товаров?

По результатам одного исследования, в США в 2015 году издержки реверсивной логистики составили около 34 млрд. долл. Масштабы логистики возвратных потоков зависят от отрасли и позиции компании в канале распределения, а также от типа канала распределения. Тем не менее ясно, что общее число операций и видов деятельности в рамках логистики возвратных потоков велико и продолжает расти. В ряде отраслей реверсивная логистика может играть критическую роль в положении фирмы. Обычно, если объем продукции велик или высока норма возврата, компания затрачивает огромные усилия на усовершенствование процессов возврата.

Примером является отрасль автомобильных запчастей. В 2013 г. рынок запчастей, прошедших повторную обработку на производстве, был оценен экспертами APRA (Automotive Parts Rebuilders Association) в 36 млрд. долл., при этом около 95% всех стартеров и генераторов, проданных для замены, прошли повторную обработку и восстановление. Повторную обработку проходит действительно значительный объем ресурсов. Согласно APRA, около 50% автоматических стартеров -- восстановленные.

В результате сберегается большое количество масла, стали и других металлов. Большую долю возврата продукции составляют потребительские товары. Основываясь на информации, полученной в результате проведения интервью, возвраты потребителей в объеме продаж товаров широкого потребления составляют около 6% (цифра варьирует по отраслям). Во многих отраслях умение организовать поток возвратов действительно важно, так как из-за большого объема возвращаемой продукции издержки на возвраты велики. Наряду с издержками производства и транспортировки фирма может столкнуться с большими издержками на размещение продукции.

В 2012 г. продажи в областях товаров широкого потребления, спортивных товаров, бытовых приборов, электроники и компьютерной техники составили в США 630 млрд. долл. Учитывая 6%-ю «норму» возвратов, стоимость такой продукции составила более 38 млрд. долл. Несмотря на издержки, компании демонстрируют желание принимать продукцию от потребителей. Респондентов попросили оценить по семибалльной шкале политику отношения к возвратам в их компании (1 -- консервативная, 7 -- либеральная политика). Большинство респондентов оценили политику своих компаний как достаточно либеральную.

Заключение

Изучив и проанализировав данную тему, можно сказать и сделать вывод, что роль возвратных потоков велика. Многие еще не осознали, что при грамотном управлении возвратными потоками, можно получить дополнительную прибыль и, соответственно, существенно снизить процент возвращаемой продукции.

Для каждого конкретного случая деятельности кампании важно грамотно взвесить и оценить отношение потери продаж в результате ужесточения политики возвратов к средствам, сэкономленным на логистике.

Выводом данной работы является то, что процесс возврата продукции является не чем иным, как новым центром прибыли для любой компании.

Если подходить к этому процессу разумно, компания может извлечь дополнительную прибыль, повысить уровень удовлетворенности потребителей и снизить процент возвращаемой продукции. Но реальную выгоду можно получить только при наличии в процессе принятия решений по возвращаемым потокам всех участников, включая разработчиков продукции, изготовителей и элементов системы распределения.

Также данной работе предлагается классификация, позволяющая определить процессы возвратных товарных потоков исходя из возможности возврата товарам потребительских свойств.

Список используемой литературы

1. Сергеев В.И. Корпоративная логистика, 2014

2. Букринская Э.М. Реверсивная логистика: учебное пособие / Э.М. Букринская. -- СПб.: СПбГУЭФ,2013.

3. Зуева О.Н., Шахназарян С.А. Логистика возвратных потоков вторичных ресурсов / О.Н. Зуева // Вестник Балтийского федерального университета им. Канта. -- 2014.

4. Исаева Ю.А., Ксеневич Д.В. Применение компьютерных информационных технологий в реверсивной логистике // Материалы XIV Межвузовской научной студенческой конференции «Современные компьютерные информационные технологии», 25 апреля 2013 г.

5. Савчук О.А. Управление возвратными потоками оптовых организаций и их классификация / О.А. Савчук // Экономика и управление. -- 2014.

6. Селиванов А.В. Сбалансированная система показателей возвратной логистики промышленного предприятия / А.В. Селиванов // Вестник Сибирского государственного аэрокосмического университета им. М.Ф. Решетнева. -- 2014

7. Терентьев П.А. Классификация и модели логистики возвратных потоков / П.А. Терентьев // Логистика сегодня. -- 2012.

8. Гатторна, Дж. Управление цепями поставок: монография / ред. Р. Огулин, М. Рейнольдс. -- М.: ИНФРА-М, 2013.

9. Карх Д.А., Потапова С.В. Некоторые теоретические и прикладные аспекты возвратной логистики / Д.А. Карх, С.В. Потапова // Известия Уральского государственного экономического университета. -- 2012.

10. Лайсонс К., Джиллингем М. Управление закупочной деятельностью и цепью поставок: монография / К. Лайсонс, М. Джиллингем. -- М.: ИНФРА-М, 2015

11. Левкин Г.Г. Логистика как предмет внутрифирменного консалтинга при совершенствовании логистической системы предприятия / Г.Г. Левкин // Вестник Омского университета. Серия «Экономика». -- 2013.

12. Джо Уолден Статья / Обратная логистика: Важная или раздражающая. 2005.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Логистика как раздел экономики и научная дисциплина, изучающая закономерности формирования и функционирования экономических потоков. Семантика термина логистика. Основные этапы генезиса логистики в XX веке. Задачи логистики и ее основополагающие правила.

    доклад [36,6 K], добавлен 30.12.2010

  • Сущность и принципы организации распределительной логистики. Показатели и факторы, влияющие на организацию системы на предприятии. Общая организационно-экономическая характеристика и анализ системы организации логистики в ООО "Русмарин-Логистика-Н".

    дипломная работа [72,6 K], добавлен 17.06.2017

  • Общая характеристика логистики. Понятие и сущность логистики. Предмет изучения логистики, ее цели, задачи и функции. Материальный и информационный поток. Виды логистики. Закупочная, распределительная, производственная, транспортная логистика.

    курсовая работа [152,2 K], добавлен 06.12.2006

  • Определение и сущность логистики, ее историческое развитие как науки, основные задачи и функции. Эффективность и звено логистической системы. Описание логистического цикла в общем виде. Материальный и информационный потоки. Основные правила логистики.

    реферат [283,3 K], добавлен 19.12.2008

  • Роль логистики в современных методах управления экономической деятельностью предприятий. Логистические функции и их распределение между различными участниками логистического процесса на макроуровне. Определение оптимального уровня логистического сервиса.

    контрольная работа [666,7 K], добавлен 18.12.2008

  • Теоретические основы и особенности производственной логистики. Управление материальными и финансовыми потоками в рамках внутрипроизводственных логистических систем. Принципы организации материального потока в производственных процессах предприятия.

    курсовая работа [33,7 K], добавлен 22.03.2018

  • Микрологистическая система и место в ней закупочной логистики. Хозяйственные связи в закупочной логистике. Методика экономического обоснования оптимального варианта прикрепления предприятий–поставщиков МТР к их потребителям в закупочной логистике.

    курсовая работа [156,3 K], добавлен 28.11.2014

  • Логистика как перспективное и динамичное направление экономической деятельности. Кластеры в сфере логистики. Проблемы создания в Украине кластеров. Формирование, цель, первоочередные задачи и масштабы деятельности транспортно-логистического кластера.

    контрольная работа [279,2 K], добавлен 17.01.2011

  • Основные причины использования складов в логистической системе. Унитизация и транспортировка грузов. Классификация складов в логистике по виду продукции, зоне обслуживания, форме собственности, функциональному назначению, возможности доставки груза.

    контрольная работа [22,1 K], добавлен 25.06.2014

  • Формы движения материальных потоков. Понятие и цели производственной логистики. Информационные системы в логистики. Характеристика сбытовой деятельности и каналов распределения на примере ОАО "Воронежский хлебозавод №1". Организация канала распределения.

    контрольная работа [34,1 K], добавлен 07.03.2009

  • Функциональные области логистики: закупочная, производственная, распределительная, информационная и транспортная. Классификация материальных потоков (грузов). Использование логистической системы, управление всеми операциями как единой деятельностью.

    доклад [15,9 K], добавлен 27.10.2009

  • Теоретические основы логистики складирования. Общая диагностика состояния предприятия, анализ системы складирования и материальных потоков. Автоматизированные системы управления складом. Пути повышения эффективности организация складского хозяйства.

    дипломная работа [289,2 K], добавлен 13.10.2011

  • Логистический подход к организации производственных процессов на предприятии. Запасы и их роль в логистике. Логистическая технология и базовые логистические модули. Технико-экономический анализ производственно-хозяйственной деятельности ОАО "Мостодрев".

    дипломная работа [1,9 M], добавлен 14.09.2009

  • Грузовая единица как элемент сквозного логистического процесса: организационная структура логистики, операции и функции на отдельных стадиях процесса. Примеры отдельных форм и видов материальных потоков в разных отраслях экономики, их инфраструктура.

    контрольная работа [59,8 K], добавлен 12.12.2009

  • Экономическая сущность, задачи и функции транспортной логистики. Методика расчета показателей использования транспортных средств. Развитие транспортно-логистического комплекса Республики Беларусь: пассажирооборот по видам транспорта общего пользования.

    курсовая работа [62,8 K], добавлен 18.08.2013

  • Обеспечение качественного и комплектного производства продукции в соответствии с хозяйственными договорами. Сущность производственной логистики. Создание эффективного функционирования интегрированной системы управления материальными потоками в компании.

    презентация [715,5 K], добавлен 08.12.2015

  • Характеристика сущности, функций и задач экономической логистики - научной и практической деятельности, связанной с организацией, управлением и оптимизацией движения материальных, информационных и финансовых потоков от источника до конечного потребителя.

    контрольная работа [23,3 K], добавлен 02.06.2010

  • Нормирование и оплата труда. Роль Центрального Банка в финансовой системе РФ. Сущность плана предприятия, принципы создания и его виды. Материальный поток в логистике: понятие, единицы измерения, классификация. Стили руководства и условия их применения.

    шпаргалка [1,5 M], добавлен 26.11.2013

  • Понятие логистики и логистического управления: значение, задачи, функции. Службы и организационная структура логистики на предприятии ОАО "Промприбор": характеристика, анализ факторов среды. Оценка логистической деятельности, разработка модели управления.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 23.08.2011

  • Понятие денежных потоков, их виды и значение в обеспечении кругооборота капитала предприятия. Сущность организации денежных потоков и её основные этапы. Основные задачи организации и управления денежными потоками. Цели организации денежных потоков.

    реферат [257,3 K], добавлен 14.01.2016

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.