Организация и планирование вспомогательного производства

Размещено на http://www.allbest.ru/

ТЕМА: ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА

1. Организация и планирование ремонтной службы

Ремонтное хозяйство предприятия осуществляет организацию, планирование и выполнение ремонтных работ.

Различают три формы организации ремонтных работ: централизованную, децентрализованную и смешанную.

Ремонтная служба включает в себя производственно-техническое бюро, планово - экономическое бюро, конструкторско - технологическое бюро, группу подготовки ремонта, цех ремонта машинного оборудования, цех ремонта технологического оборудования, ремонтно - строительный цех, механический цех, ремонтные группы в технологических цехах и в цехе КИПиА. Данную службу возглавляет главный механик предприятия. Эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт оборудования проводят на основе системы планово-предупредительного ремонта.

При планировании ремонтных работ на предприятии составляют следующие документы: годовой план-график ремонта оборудования, месячный план-график планово-предупредительного ремонта оборудования, график ремонта технологических установок, дефектную ведомость работ, смету на капитальный ремонт, акты ревизий, план ремонтно - механического цеха на изготовление запасных частей, план работ по совершенствованию ремонтной службы, сметы затрат цехов ремонтной службы.

Потребное число ремонтных рабочих определяют на основе трудоемкости программы.

или

2. Организация и планирование энергохозяйства

Основными задачами энергохозяйства предприятия являются: бесперебойное обеспечение предприятия и его структурных подразделений всеми видами энергии с соблюдением установленных для нее параметров; рациональное использование энергетического оборудования, его ремонт и обслуживание; эффективное использование и экономное расходование в процессе производства всех видов энергии.

Энергетическое хозяйство включает общезаводские структуры (цех водоснабжения, цех пароснабжения, электросиловой цех, газовый цех, теплосиловой цех, электромеханический цех, электроремонтный цех) и цеховые структуры ( цеховые преобразовательные участки, внутрицеховые распределительные сети, установки для использования вторичных энергоресурсов, первичные энергоприемники). Данную службу возглавляет главный энергетик.

Топливно - энергетический баланс содержит две основные части: расходную и приходную.

Расходная часть включает в себя: планирование потребности основного производства в топливе и энергии; планирование потребности в топливе и энергии обслуживающих цехов и хозяйств; определение затрат энергоресурсов, связанных с отоплением, освещением, вентиляцией, хозяйственно - бытовыми нуждами; Расчет предполагаемых потерь энергии в сетях и преобразовательных устройствах; определение суммарного потребления энергии и топлива в целом по предприятию.

Приходная часть предполагает определение объема энергоресурсов, производимых самим предприятием; планирование доли каждого собственного источника энергоснабжения в покрытии общей потребности в энергоресурсах; определение объема возможных вторичных энергоресурсов; определение объема энергоресурсов, которое необходимо закупить на стороне. автоматизация стратегический планирование транспортный

Стоимость электроэнергии определяется по двухставочному тарифу:

,

где W - присоединенная мощность трансформаторов предприятия в кВ•А или максимально потребляемая мощность в кВт;

N - основная плата за 1 кВт;

w расход электроэнергии на предприятии в кВт•ч;

Nд - дополнительная плата за 1 кВт•ч;

Р - процент скидки (вычитается) с тарифа или надбавки (прибавляется) на тариф за понижении или превышение cos ц.

Потребное число рабочих энергохозяйства определяют на основе трудоемкости программы.

3. Организация и планирование службы КИПиА

Служба КИП и А выполняет следующие функции:

- текущий надзор за работой контрольно-измерительных приборов и их регулирование;

- ремонт приборов, паспортизация и регистрация их работы;

- усовершенствование действующих приборов и схем автоматизации технологических процессов;

- монтаж приборов КИП и А при хозяйственном способе ведения работ и технический надзор за монтажом при подрядном способе строительства;

- испытание новых образцов приборов КИП и А в процессе длительной эксплуатации;

- ведомственный надзор за измерительными приборами.

Данную службу возглавляет главный приборист.

Данная служба включает следующие структурные подразделения: группа учета (планиметристы), группа новой техники (экспериментально-наладочная группа), эксплуатационная группа (прибористы), ремонтный отдел (слесари), группа ведомственного надзора.

Производственная программа цеха КИП и А складывается из следующих работ: техническое обслуживание приборов КИП и А; текущий и капитальный ремонт приборов КИП и А; проведение вневедомственных и государственных поверок приборов КИП и А; монтаж и наладка новых систем КИП и А; изготовление запасных частей к приборам.

Потребное число рабочих службы КИП и А определяют на основе трудоемкости программы и по расстановочному штату.

4. Организация и планирование транспортной службы

Основной задачей организации и функционирования транспортного хозяйства на предприятии является своевременное и бесперебойное обслуживание производства транспортными средствами по перемещению грузов в ходе производственного процесса.

По видам транспортные средства подразделяются на рельсовый (железнодорожный), безрельсовый (автотранспорт, электротранспорт), водный (морской, речной), трубопроводный (трубопроводный пневмотранспорт, гравитационные продуктопроводы, нефтепроводы), подъемно - транспортные средства (конвейеры, краны, погрузчики, лифты).

При организации деятельности транспортного хозяйства планируют следующее: грузопоток, грузооборот, схему маршрутных перевозок (веерная, кольцевая), потребное число рабочих (по трудоемкости программы и штатным точкам).

Среднесуточное число поступающих железнодорожных вагонов определяется следующим образом:

,

где Qг - количество груза, поступающего в среднем за стуки, т;

G - грузоподъемность одного вагона, т.

Число необходимых заводу автомашин рассчитывается следующим образом:

,

где Gа - грузоподъемность автомашины;

tр - продолжительность одного рейса автомашины;

Тч - число часов работы автомашины в сутки.

Организация транспортного хозяйства включает выполнение следующих работ:

- стратегическое планирование обновления транспортных средств;

- анализ производственной структуры предприятия, разработка и внедрение мероприятий по ее совершенствованию в области рациональности транспортных схем, обеспечения прямоточности, пропорциональности, непрерывности и ритмичности производственных процессов;

- анализ прогрессивности, уровня загрузки и эффективности использования транспортных средств во времени и по производительности;

- выбор и обоснование транспортных средств;

- расчет норм и нормативов расхода в материальных ресурсах на ремонтно - эксплуатационные нужды транспортного хозяйства;

- составление балансов грузооборота (по горизонтали - отправители грузов, по вертикали - их получатели);

- проектирование схем грузопотоков;

- оперативное - календарное планирование транспортных операций;

- диспетчирование работы транспортного предприятия.

5. Организация службы маркетинга

Организация службы маркетинга на предприятии имеет решающее значение для успешной реализации концепции маркетинга. Организационная структура службы маркетинга может иметь одну из следующих ориентаций:

- функциональная (если производственная и сбытовая деятельность предприятия постоянная и однообразна, количество товаров и рынков невелико);

-товарная (если выпускается широкая номенклатура товаров, и они реализуются на большом количестве одинаковых рынков);

- рыночная (если выпускается однородная продукция, предназначенная для рынков различного типа, где наблюдаются неодинаковые товарные предпочтения, а товары требуют специфического обслуживания);

- региональная (встречается в крупных децентрализованных фирмах с обширными рынками, которые иногда разграничиваются на отдельные зоны и районы);

- товарно-рыночная (встречается на крупных предприятиях, выпускающих широкую номенклатуру товаров и работающих на различных рынках);

- дивизионная (встречается на крупных предприятиях, выпускающих продукцию разнообразной номенклатуры для разных групп потребителей, действующих на разных рынках).

Размещено на Allbest.ru