Экономический расчет эксплуатации подвижного состава
Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава. Начисление амортизации методом уменьшаемого остатка. Расчёт инвестиций, годовых текущих затрат. Расчёт цены перевозки (тарифа), годового объёма доходов, прибыли и рентабельности.
| Рубрика | Экономика и экономическая теория |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 16.10.2017 |
| Размер файла | 726,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Содержание
- Исходные данные
- 1. Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава
- 2. Начисление амортизации методом уменьшаемого остатка
- 3. Расчёт инвестиций
- 4. Расчёт годовых текущих затрат
- 5. Калькуляция затрат, расчёт себестоимости единицы продукции
- 6. Смета затрат
- 7. Расчёт цены перевозки (тарифа)
- 8. Расчёт годового объёма доходов, прибыли и рентабельности
Исходные данные
подвижный инвестиция затрата перевозка
|
Показатели |
Авто 1 |
Авто 2 |
|
|
Марка, модель |
МАЗ-6501А5 |
MAN TGS 41.400 8х4 ВВ-WW |
|
|
Тип кузова |
Самосвал |
Самосвал |
|
|
Грузоподъемность, т. |
21 т. |
26 т. |
|
|
Количество шин |
10 (6х4) |
12 (8х4) |
|
|
Размер шин |
315/80 R22,5 / 12.00R20 |
315/80R22.5 |
|
|
Цена одной шины, руб. |
20 848 |
25 500 |
|
|
Цена подвижного состава, руб |
2 350 000 |
4 600 000 |
|
|
Тип двигателя |
Дизельный (330 л.с.) |
Дизельный (400 л.с) |
|
|
Рекомендуемая марка топлива |
ДТ (Евро-3) |
ДТ (Евро-3) |
|
|
Цена топлива, руб./л |
33,7 |
33,7 |
|
|
Расход топлива (л/100 км) пробега |
40,3 |
42,5 |
|
|
Максимальная скорость движения, км/ч |
85 |
90 |
1. Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава
|
№ |
Показатели |
Единицы измерения |
МАЗ-6501А5 |
MAN TGS 41.400 8х4 ВВ-WW |
|
|
1 |
Грузоподъемность (q) |
т |
21 т. |
26 т. |
|
|
2 |
Вид груза |
- |
щебень |
||
|
3 |
Коэффициент использования грузоподъёмности (г) |
- |
1 (груз 1 класса) |
||
|
4 |
Коэффициент использования пробега (в) |
- |
0,6 (специализированный ПС) |
||
|
5 |
Техническая скорость (Vт) |
км/ч |
40 км/ч |
40 км/ч |
|
|
6 |
Время простоя под погрузкой-разгрузкой (tп-р) |
ч |
tп-р = q*2 = 21*2 = = 42 мин. = 0,7 ч |
tп-р = q*2 = 26*2 = = 52 мин. = 0,87 ч |
|
|
7 |
Время одной ездки (tе) |
ч |
tе = = = = = = 1,12 ч |
tе = = = = = = 1,29 ч |
|
|
8 |
Время в наряде (tн) |
ч |
tн = z*tе (см. п. 9) tн = 8*1,12 = = 8,96 ч |
tн = z*tе (см. п. 9) tн = 8*1,29 = = 10,32 ч |
|
|
9 |
Количество ездок за время в наряде (z) |
- |
8 ? z*tе ? 16 8 ? z*1,12 ? 16 берем z = 8 |
8 ? z*tе ? 16 8 ? z*1,29 ? 16 берем z = 8 |
|
|
10 |
Коэффициент выпуска (бв) |
- |
0,7810 |
||
|
11 |
Часовая выработка одного автомобиля () |
т |
= = = = = = 18,81 т |
= = = = = = 20,21 т |
|
|
Суточные показатели работы единицы ПС (за время в наряде) |
|||||
|
12 |
Суточное количество ездок (z) |
- |
8 |
||
|
13 |
Суточная выработка () |
т |
= z*q*г = = 8*21*1 = 168 т |
= z*q*г = = 8*26*1 = 208 т |
|
|
14 |
Суточный грузооборот () |
ткм |
= *l = = 168*10 = 1680 ткм |
= *l = = 208*10 = 2080 ткм |
|
|
15 |
Суточный пробег (Lсут) |
км |
Lсут = z* = 8* = 133,6 км |
||
|
Годовые показатели единицы ПС |
|||||
|
16 |
Годовое количество ездок (Nгод) |
- |
Nгод = z*Dк*бв = 8*365*0,7810 = 2280,52 |
||
|
17 |
Годовой объем перевозок одного списочного автомобиля () |
т |
= *Dк*бв = = 168*365*0,7810 = = 47890,92 т |
= *Dк*бв = = 208*365*0,7810 = = 59293,52 т |
|
|
18 |
Годовой грузооборот () |
ткм |
= *l = = 47890,92*10 = = 478909,2 ткм |
= *l = = 59293,52*10 = = 592935,2 ткм |
|
|
19 |
Годовой пробег одного списочного автомобиля (Lгод) |
км |
Lгод = Lсут*Dк*бв = 133,6*365*0,7810 = = 38084,68 км |
||
|
20 |
Годовые автомобиле-часы работы одного автомобиля (АЧгод) |
ч |
АЧгод = tн*Dк*бв = = 8,96*365*0,7810 = = 2554,18 ч |
АЧгод = tн*Dк*бв = = 10,32*365*0,7810 = = 2941,87 ч |
|
|
Годовые показатели работы парка ПС |
|||||
|
21 |
Объём перевозок по парку ПС (Q) |
т |
100000 т |
||
|
22 |
Грузооборот по парку (W) |
ткм |
W = Q*l =100000*10 = 1000000 ткм |
||
|
23 |
Годовой пробег по парку списочных автомобилей () |
км |
= = = = = 79365,1 км |
= = = = = 64102,56 км |
|
|
24 |
Годовое количество ездок по парку списочных автомобилей () |
- |
= = = = 4762 |
= = = = 3846 |
|
|
25 |
Годовое количество автомобиле-часов работы по парку списочных автомобилей () |
ч |
= = = = 5317 ч |
= = = = 4949 ч |
|
|
26 |
Списочное количество автомобилей (Асп) |
шт. |
Асп = = = = 2 шт. |
Асп = = = = 2 шт. |
2. Начисление амортизации линейным методом
В курсовой работе используют линейный способ начисления амортизации. Сроки полезного использования основных средств определяются исходя из амортизационных групп, приведенных в Постановлении Правительства РФ от 1.01.2002 г. № 1. Норма амортизации за месяц рассчитывается по формуле: где n - срок полезного использования. Сумма амортизации за месяц рассчитывается как произведение первоначальной стоимости основных средств на норму амортизации за месяц.
МАЗ-6501А5
Амортизация на единицу подвижного состава
А===327590р.
Амортизация парка подвижного состава
327590*2=655180 р.
MAN TGS 41.400 8х4 ВВ-WW
А===641240р.
Амортизация парка подвижного состава
641240*2=1282480 р.
3. Расчёт инвестиций
И = Цпс * Асп
Цпс - цена подвижного состава
Асп - списочное число автомобилей
МАЗ-6501А5
И = 2 350 000 * 2 = 4700000 руб.
MAN TGS 41.400 8х4 ВВ-WW
И = 4 600 000 * 2 = 9200000 руб.
4. Расчёт годовых текущих затрат
|
№ |
Показатели |
Единицы измерения |
Авто 1 |
Авто 2 |
|
|
Затраты на топливо для эксплуатации подвижного состава |
|||||
|
1 |
Линейные нормы затрат на топливо для работы автомобиля, Нкм |
л/100 км |
40,3 |
42,5 |
|
|
2 |
Нормы затрат на транспортную работу, Нткм |
л/100 км |
1,3 |
1,3 |
|
|
3 |
Затраты на топливо, Зт Зт=( )*1,05*Цл |
руб. |
1591764 |
1424019 |
|
|
Затраты на смазочные и обтирочные материалы |
|||||
|
4 |
Затраты на смазочные материалы, Зсм Зсм = Зт * 1,5% |
руб. |
23877 |
21360 |
|
|
Затраты на восстановление износа и ремонт шин |
|||||
|
5 |
Цена шины, Цш |
руб. |
20848 |
25500 |
|
|
6 |
Средний пробег шины за период эксплуатации, Hi |
км. |
60000 |
60000 |
|
|
7 |
Количество шин на автомобиле (без запасной шины), nш |
шт. |
10 |
12 |
|
|
8 |
Годовое количество шин, Nw Nш = * 1,1 |
шт. |
15 |
14 |
|
|
9 |
Затраты на шину, Зш Зш = Nш* Цш |
руб. |
312720 |
357000 |
|
|
Затраты на техническое обслуживание и ремонт |
|||||
|
10 |
Затраты на ТО и ТР, Зто и тр Зто и тр = Зт * 0,2 |
руб. |
318353 |
284804 |
|
|
11 |
Затраты на запчасти, Зз Зз = Зто и тр *0,35 |
руб. |
111424 |
99681 |
|
|
12 |
Затраты на материалы, Зм Зм = Зто и тр * 0,15 |
руб. |
47753 |
42721 |
|
|
13 |
Затраты на заработную плату рабочим, ЗПр ЗПр = Зто и тр * *0,5 |
руб. |
173647 |
155348 |
|
|
14 |
Затраты на отчисление в государственные внебюджетные фонды, Згвф Згвф = Зто и тр * *0,5 * 0,307 |
руб. |
53310 |
47692 |
Затраты на топливо (Зт).
Зт = ( ) * 1,05 * 33,7= 1591764 руб.
Зт = ( ) * 1,05 * 33,7 = 1424019 руб.
Нкм - линейная норма затрат топлива на 100 км пробега.
Нкм = 40,3 л/100 км
Нткм - норма затрат на транспортную работу
Не = 1,3 л/100 км
Цл - цена за литр топлива
Цл = 33,7 руб./л (ДТ)
Затраты на смазочные и обтирочные материалы (Зсм).
Зсм - 1,5% от Зт
Зсм = 1591764 * 0,015= 23877 руб.
Зсм = 1424019 * 0,015 = 21360 руб.
Затраты на восстановление износа и ремонт шин (Зш).
Nш - годовое количество шин
Цш - цена шины
nш - количество шин без запасной
Hi - ходимость одной шины (средний пробег за период эксплуатации)
Nш = * 1,1 = 15 шт.
Nш = * 1,1 = 14 шт.
Зш = 15 * 20 848= 312720 руб.
Зш = 14 * 25 500 = 357000 руб.
Затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт ПС (Зтор).
Зто и тр = 1591764 * 0,2 = 318353 руб.
Зто и тр = 1424019 * 0,2 = 284804 руб.
Затраты на запчасти (Зз)284804
Зз = 318353 * 0,35 = 111424 руб.
Зз = 284804 * 0,35 = 99681 руб.
Затраты на материалы, (Зм)
Зм = 318353 * 0,15 = 47753 руб.
Зм = 284804 * 0,15 = 42721 руб.
Затраты на заработную плату рабочим, (ЗПр)
ЗПр = 318353 * *0,5 = 173647 руб.
ЗПр = 284804 * * 0,5 = 155348 руб.
Затраты на отчисление в государственные внебюджетные фонды, (Згвф)
Згвф = 318353 * *0,5 * 0,307 = 53310 руб.
Згвф = 284804 * *0,5 * 0,307 = 47692 руб.
Зто и тр* = Зз + Зcм + ЗПр + Згвф
Зто и тр* = 111424+23877+173647+53310=362258
Зто и тр* = 99681+21360+155348+47692=324081
Сперем = Зт + Зсм + Зто и тр + Зш
Сперем = 1591764+23877+318353+312720=2246714
Сперем = 1424019+21360+284804+357000=2087183
Постоянные затраты (Спост)
|
№ |
Показатели |
Единицы измерения |
Авто 1 |
Авто 2 |
|
|
Затраты на заработную плату водителям |
|||||
|
1 |
Заработная плата водителей, ЗПв |
руб. |
70 000 |
||
|
2 |
Часовая тарифная ставка водителей, Счас |
руб. |
415 |
||
|
3 |
Заработная плата водителей за год, ЗПв ЗПв = Счас * АЧгод * |
руб. |
1155383 |
1330755 |
|
|
4 |
Зарплата на отчисление в государственные внебюджетные фонды, Згвф = Счас * АЧгод * * 0,307 |
руб. |
354703 |
408542 |
|
|
Итого: |
руб. |
1510086 |
1739297 |
||
|
Затраты на накладные расходы |
|||||
|
5 |
Заработная плата АУП, ЗПАУП |
||||
|
директор |
руб. |
100000 |
|||
|
бухгалтер |
руб. |
50000 |
|||
|
кассир |
руб. |
30000 |
|||
|
диспетчер |
руб. |
30000 |
|||
|
кладовщик |
руб. |
25000 |
|||
|
охранник |
руб. |
25000 |
|||
|
Заработная плата АУП за год, |
руб. |
3120000 |
|||
|
6 |
Отчисления в государственные внебюджетные фонды, ГВФ ГВФ = * 0,307 |
руб. |
957840 |
||
|
7 |
Транспортный налог, Тн Тн = НБ * НС |
руб. |
46200 |
56000 |
|
|
8 |
Аренда автомобилей, А A = И * 0,27 |
руб. |
1269000 |
2484000 |
|
|
Итого: |
руб. |
5393040 |
6617840 |
||
|
Затраты на банковское обслуживание |
|||||
|
9 |
Платежные поручения |
руб. |
6 000 |
6 000 |
|
|
10 |
Затраты на снятие наличных З = 0,5 * (ЗПв + ЗПАУП + ЗПр) |
руб. |
22245 |
23031 |
|
|
11 |
Затраты на интернет |
руб. |
30 000 |
30 000 |
|
|
12 |
Затраты на телефон |
руб. |
50 000 |
50 000 |
|
|
13 |
Затраты на почту |
руб. |
2 000 |
2 000 |
|
|
14 |
Затраты на страхование: |
руб. |
|||
|
ОСАГО |
руб. |
22000 |
22000 |
||
|
КАСКО |
руб. |
188000 |
368000 |
||
|
Ответственность перевозчиков |
руб. |
100000 |
100000 |
||
|
Итого: |
руб. |
398000 |
578000 |
Заработная плата водителей (ЗПв).
Оплата осуществляется по часовой тарифной ставке (Счас) за каждый час оплачиваемого по закону времени.
Счас = ? 413,71 руб. => 415 руб.
ЗПв = 415 * 2554,18 * = 1155383 руб.
ЗПв = 415 * 2941,87 * = 1330755 руб.
Зарплата на отчисление в государственные внебюджетные фонды, (Згвф)
Згвф = 415 * 2554,18 * * 0,307 = 354703 руб.
Згвф = 415 * 2941,87 * * 0,307 = 408542 руб.
= 1155383+354703 = 1510086 руб.
= 1330755+408542 = 1739297 руб.
Заработная плата АУП за год, ( )
= (100000+50000+30000+30000+25000+25000) * 12 = 3120000 руб.
Отчисления в государственные внебюджетные фонды, (ГВФ)
ГВФ = 3120000 * 0,307 = 957840
Транспортный налог, Тн
Тн = 70*2*330 = 46200 руб.
Тн = 70*2*400=56000 руб.
Аренда автомобилей, (A)
А = 2 350 000 * 2 * 0,27 = 1269000 руб.
А = 4 600 000 * 2 * 0,27 = 2484000 руб.
Затраты на снятие наличных, (З)
З = 0,005 * (1155383+3120000+173647) = 22245 руб.
З = 0,005 * (1330755+3120000+155348) = 23031 руб.
ОСАГО
ОСАГО = 11 000 * 2 = 22 000 руб.
ОСАГО = 11 000 * 2 = 22 000 руб.
КАСКО
КАСКО = 2 350 000 * 2 * 0,04 = 188000 руб.
КАСКО = 4 600 000 * 2 * 0,04 = 368000 руб.
Спост = Агод + ЗПв + Знр
Спост = 655180 + 1510086 + 5791040 = 7956306 руб.
Спост = 1282480 + 1739297 + 7195840 = 10217617 руб.
= Сперем + Спост
= 7956306 + 2246714 = 10203020 руб.
= 10217617 + 2087183 = 12304800 руб.
5. Калькуляция затрат, расчёт себестоимости единицы продукции
МАЗ-6501А5
|
Статьи затрат |
, км / , час |
? затрат, руб. |
Скм, руб./км |
Сч, руб./ч |
|
|
I. Переменные затраты 1) Зт 2) Зсм 3) Зш 4) Зто и тр 5) За |
79365,1 79365,1 79365,1 79365,1 79365,1 |
1591764 23877 312720 318353 - |
Зi/ 20,06 0,3 3,94 4,01 - |
- |
|
|
Итого переменных затрат |
79365,1 |
2246714 |
28,31 |
- |
|
|
II. Постоянные затраты 1) ЗПв 2) За 3) Знр |
5317 5317 5317 |
1510086 655180 5791040 |
- |
Зi/ 284,01 123,22 1089,16 |
|
|
Итого постоянных затрат |
5317 |
7956306 |
- |
1496,39 |
|
|
Всего затрат |
10203020 |
28,31 |
1496,39 |
Расчёт себестоимости единицы продукции.
Sт (себестоимость 1 т) = (перем. затраты) + (пост. затраты)
Sт = + = 22,47 + 79,81= 102,28 руб.
Проверка:
Sт = = = 102,03 руб.
Sткм (себестоимость 1 ткм) = +
Sткм = + = 2,25 + 7,98 = 10,23 руб.
Проверка:
Sткм = = = 10,20 руб.
Vэ (эксплуатационная скорость) = = = 14,93 км/ч
Sчас (себестоимость 1 ч эксплуатации) = Скм * Vэ + Сч
Sчас = 28,31 * 14,93 + 1496,39 = 1919,06 руб.
Проверка:
Sчас = = = 1918,94 руб.
Sкм (себестоимость 1 км пробега) = Скм +
Sкм = 28,31 + = 28,31 + 100,23 = 128,54 руб.
Проверка:
Sкм = = = 128,55 руб.
MAN TGS 41.400 8х4 ВВ-WW
|
Статьи затрат |
, км / , час |
? затрат, руб. |
Скм, руб./км |
Сч, руб./ч |
|
|
I. Переменные затраты 1) Зт 2) Зсм 3) Зш 4) Зто и тр 5) За |
64102,56 64102,56 64102,56 64102,56 64102,56 |
1424019 21360 357000 284804 - |
Зi/ 22,21 0,33 5,57 4,44 - |
- |
|
|
Итого переменных затрат |
64102,56 |
2087183 |
32,56 |
- |
|
|
II. Постоянные затраты 1) ЗПв 2) За 3) Знр |
4949 4949 4949 |
1330755 1282480 7195840 |
- |
Зi/ 268,89 259,14 1454 |
|
|
Итого постоянных затрат |
4949 |
9809075 |
- |
1982,03 |
|
|
Всего затрат |
11896258 |
32,56 |
1982,03 |
Расчёт себестоимости единицы продукции.
Sт (себестоимость 1 т) = (перем. затраты) + (пост. затраты)
Sт = + = 20,87 + 98,34 = 119,21 руб.
Проверка:
Sт = = = 118,96 руб.
Sткм (себестоимость 1 ткм) = +
Sткм = + = 2,09 + 9,83 = 11,92 руб.
Проверка:
Sткм = = = 11,90 руб.
Vэ (эксплуатационная скорость) = = = 12,95 км/ч
Sчас (себестоимость 1 ч эксплуатации) = Скм * Vэ + Сч
Sчас = 32,56 * 12,95 + 1982,03 = 2403,68 руб.
Проверка:
Sчас = = = 2403,77 руб.
Sкм (себестоимость 1 км пробега) = Скм +
Sкм = 32,56 + = 32,56 + 153,05 = 185,61 руб.
Проверка:
Sкм = = = 185,58 руб.
6. Смета затрат
|
Статьи сметы |
МАЗ-6501А5 |
MAN TGS 41.400 8х4 ВВ-WW |
|
|
I. Материальные затраты (МЗ) |
|||
|
1) Зт |
1591764 руб. |
1424019 руб. |
|
|
2) Зсм + Зм |
23877 + 47753= 71630 руб. |
21360+ 42721= 64081 руб. |
|
|
3) Зш |
312720 руб. |
357000 руб. |
|
|
4) Ззч |
111424 руб. |
99681 руб. |
|
|
Итого МЗ: |
2087538 руб. |
1944781 руб. |
|
|
II. Заработная плата (ЗП) |
|||
|
1) ЗПв (без отчислений в ГВФ) |
1155383 руб. |
1330755 руб. |
|
|
2) Зрр |
173647 руб. |
155348 руб. |
|
|
3) ЗПадм |
3120000 руб. |
3120000 руб. |
|
|
Итого ЗП: |
4449030 руб. |
4606103 руб. |
|
|
III. Амортизация |
|||
|
за 1 год |
655180 руб. |
1282480 руб. |
|
|
IV. Прочие затраты |
|||
|
1) Транспортный налог |
46200 руб. |
56000 руб. |
|
|
2) Отчисления в ГВФ: |
|||
|
(водители) |
354703 руб. |
408542 руб. |
|
|
(ремонтные рабочие) |
53310 руб. |
47692 руб. |
|
|
(администрация) |
957840 руб. |
957840 руб. |
|
|
3) Аренда |
1269000 руб. |
2484000 руб. |
|
|
4) Банковское обслуживание |
6000 + 22245= 28245 руб. |
6000 + 23031= 29031 руб. |
|
|
5) Интернет |
30000 руб. |
30000 руб. |
|
|
6) Телефон |
50000 руб. |
50000 руб. |
|
|
7) Почта |
2000 руб. |
2000 руб. |
|
|
8) Страхование |
22000 + 188000 = 210000руб. |
22000 + 368000 = 390000 руб. |
|
|
Итого прочих затрат: |
3001298 руб. |
4455105 руб. |
|
|
Всего затрат: |
10193046 руб. |
12288469 руб. |
7. Расчёт цены перевозки (тарифа)
Тт (тариф за 1 т) = Sт * (1,11 ч 1,14 - уровень рентабельности)
(МАЗ-6501А5) = 102,28 * 1,12 = 114,55 руб.
(MAN TGS 41.400 8х4 ВВ-WW) = 119,21 * 1,12 = 133,52 руб.
Тт = = 124,03 руб.
8. Расчёт годового объёма доходов, прибыли и рентабельности
Годовой доход:
Dгод = Тт * Q = 151,70 * 135000 = 20479500 руб.
Прибыль:
1. Общая прибыль (балансовая).
П1общ (КамАЗ 6522) = Dгод - = 20479500 - 19940077 = 539423 руб.
П2общ (МАЗ 6501) = Dгод - = 20479500 - 16699975 = 3779525 руб.
2. Чистая прибыль (Побщ - налог на прибыль (20% от Побщ)).
П1ч (КамАЗ 6522) = 539423 - 539423 * 0,2 = 539423 - 107885 = 431538 руб.
П2ч (МАЗ 6501) = 3779525 - 3779525 * 0,2 = 3779525 - 755905 = 3023620 руб.
Рентабельность:
1. Рентабельность затрат.
RS (рентабельность) = * 100%
RS1общ (КамАЗ 6522) = * 100% = 2,7%
RS1ч (КамАЗ 6522) = * 100% = 2,2%
RS2общ (МАЗ 6501) = * 100% = 22,6%
RS2ч (МАЗ 6501) = * 100% = 18,1%
2. Рентабельность инвестиций.
RПС = * 100%
цена ПС * Асп
RПС1общ (КамАЗ 6522) = * 100% = 5,1%
RПС1ч (КамАЗ 6522) = * 100% = 4,1%
RПС2общ (МАЗ 6501) = * 100% = 43,9%
RПС2ч (МАЗ 6501) = * 100% = 35,1%
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Расчет технико-эксплуатационных показателей подвижного состава. Расчет эксплуатации затрат на перевозку груза по маркам подвижного состава. Расчет фонда оплаты труда, переменных и постоянных затрат. Повышение эффективности работы подвижного состава.
курсовая работа [104,2 K], добавлен 03.07.2011Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава, определение объемных показателей его работы на маршруте. Расчет эксплуатационных затрат на перевозку груза по маркам подвижного состава. Доход и сумма прибыли автотранспортного предприятия.
курсовая работа [198,5 K], добавлен 26.09.2014Расчет технико-эксплуатационных показателей и выработки подвижного состава. Определение потребности в автотранспортных средствах. Калькуляция и структура себестоимости. Оценка эффективности инвестиционного проекта по приобретению подвижного состава.
курсовая работа [91,8 K], добавлен 27.10.2014Производственная программа по эксплуатации подвижного состава. Расчет годового количества и трудоемкости технического обслуживания и ремонта подвижного состава. План материально-технического обеспечения. Планирование себестоимости перевозок и прибыли.
курсовая работа [211,8 K], добавлен 08.04.2011Особенности организации перевозки строительных материалов. Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маршрутах. Организация погрузочно-разгрузочных работ. Определение затрат и составление калькуляции автомобильных перевозок.
дипломная работа [6,0 M], добавлен 26.01.2013Амортизация основных средств предприятия. Начисление амортизации методом уменьшаемого остатка, суммы лет и методом суммы лет. Расчет прибыли и свободных денежных средств, расчет налогов на имущество и прибыль. Сравнение методов начисления амортизации.
лабораторная работа [202,4 K], добавлен 10.11.2013Анализ выполнения плана по объему перевозок, по производственной программе предприятия. Оценка технико-эксплуатационных показателей работы парка подвижного состава. Анализ влияния статей себестоимости на общую сумму затрат, оценка доходов и прибыли.
курсовая работа [336,5 K], добавлен 30.11.2014Технико-экономические показатели работы подвижного состава. Калькуляция себестоимости автомобильных перевозок. Расчет экономической эффективности в результате оптимизации маршрутов при перевозке опилок, грунта, щебня, РЗС на автомобиле МАЗ-551605.
курсовая работа [205,0 K], добавлен 19.03.2013Совершенствования грузовых перевозок на маршруте и улучшение экономических показателей. Производственная программа эксплуатации подвижного состава. Фонд оплаты труда водителей. Амортизационные отчисления. Смета затрат и калькуляция себестоимости.
контрольная работа [84,3 K], добавлен 10.06.2013Влияние методов учета производственных запасов на сумму налоговых платежей. Расчет фонда оплаты труда и эксплуатационных затрат, себестоимости грузовых перевозок. Разработка мероприятий, направленных на повышение эффективности работы подвижного состава.
курсовая работа [685,1 K], добавлен 21.09.2015Составление плана перевозок грузов автомобильным транспортом и эксплуатации подвижного состава. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Расчет прибыли, рентабельности и срока окупаемости капитальных вложений.
курсовая работа [128,1 K], добавлен 18.05.2015Структура основного капитала, основных средств, оборотного капитала. Баланс рабочего времени. Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава. Статистическое изучение объема перевозок, трудовых ресурсов, оплаты труда, себестоимости.
практическая работа [327,1 K], добавлен 17.06.2015Распределение расходов на грузовые и пассажирские перевозки, определение их себестоимости методом расходных ставок. Расчет укрупненных расходных ставок, оценка остановки поезда. Зависимость себестоимости от показателей использования подвижного состава.
курсовая работа [68,6 K], добавлен 14.06.2014Эксплуатационные показатели подвижного состава. Производственная программа за год по всему парку автомобилей. Определение себестоимости перевозок. Определение доходов от автомобильных перевозок. Распределение прибыли автотранспортного предприятия.
курсовая работа [165,3 K], добавлен 16.12.2011Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава, потребного количества водителей, фонда заработной платы, материальных затрат, доходов и прибыли от перевозок. Современная политика оплаты труда. Формы и системы оплаты труда.
курсовая работа [35,3 K], добавлен 27.06.2011Определение показателей грузовых перевозок на отделении дороги. Расчет эксплуатационных показателей работы подвижного состава. Определение изменений грузооборота и факторов, влияющих на его величину. Расчет влияния объема перевозок на себестоимость.
курсовая работа [487,3 K], добавлен 10.10.2014Анализ схемы маятникового маршрута. Рассмотрение особенностей выбора груза и подбора подвижного состава. Общая характеристика ГАЗ-322132, этапы расчета технико-эксплуатационных показателей. Рассмотрение способов выбора нового подвижного состава.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 06.02.2014Описание услуг предприятия - грузовые перевозки автомобильным транспортом. Разработка производственной программы по эксплуатации подвижного состава на линии. Расчет амортизации и затрат. Определение точки безубыточности и срока окупаемости проекта.
курсовая работа [79,4 K], добавлен 17.06.2015Анализ выполнения основных показателей объема работы дороги, обобщающих показателей использования подвижного состава в грузовом движении, эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок. Оценка доходов железной дороги, ее прибыли и рентабельности.
курсовая работа [210,0 K], добавлен 05.12.2013Расчет технико-эксплуатационных показателей работы автотранспортного предприятия. Производственно-техническая база, эффективность использования основных фондов. Амортизационные отчисления и стоимость подвижного состава. Расчет численности работников.
курсовая работа [43,3 K], добавлен 25.05.2014
