Мировой рынок навигационных услуг и технологий

Подходы к прогнозированию экономической обстановки в мировом масштабе, сценарии нового кризиса. Анализ развития индивидуальной потребительской навигационной аппаратуры и оценка влияния данного процесса на финансовую обстановку в современном мире.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 25.03.2018
Размер файла 19,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Мировой рынок навигационных услуг и технологий

Переход от индустриальной к инновационной экономике усугубляется низкими темпами роста и неустойчивостью развития мировой экономики. Инновации в информационных технологиях на данный момент мало влияют на основные макроэкономические показатели, поскольку большой поток новых продуктов и услуг иллюстрируются снижением цен на них. Нельзя не отметить, что развитие сферы инновационных технологий в большей степени зависит от колебаний мировой экономики и финансов.

На сегодняшний день ситуация в мире столь непредвиденна, что эксперты выдвигают возможные сценарии новой рецессии (табл. 1). Конечно, стоит отметить, что экономический спад в Европе может протянуться целое десятилетие и, безусловно, вовлечёт весь мир в новый виток кризиса, а Россия в свою очередь рискует войти в рецессию в течение 2014 г., считает профессор Принстонского университета Э. Маскин [2]. А также экономические проблемы в США, которые как раз могут привести к мировой рецессии. В этих случаях планируют весомое снижение расходов государственных бюджетов, добавление налогов, иллюстрирующиеся выполнением неэффективной государственной политики. Это может вызвать спад объёма ВВП в странах Европы, США, Японии, а также замедлить экономический рост развивающихся стран.

При проведении рациональной экономической политики экономический спад может быть ослаблен, но высокие темпы экономического роста при этом всё же малы. Дальнейшее развитие технологий и низкие процентные ставки позволят поддерживать мировой ВВП на достигнутом уровне.

Таблица 1. Cценарии миpoвoгo экoнoмичecкoгo кpизиca

Пpичины и фaктopы

Экономичеcкий cпад

Cтагнация

Вepоятнocть

50-60%

25-30%

Coкращeние раcхoдoв гoсбюджета

Cущественнoе

Cpeднee

Увeличeние нaлoгoв

Значительнoе

Cpeднee

Финанcовые кpизиcы / дoлгoвыe дефoлты

Значитeльные

Oграничeнныe

Пoлитичеcкая неoпpeдeлeннocть

Значитeльная

Cpедняя

Эффeктивнocть гocударствeннoй пoлитики

Низкая

Oтнocительнo выcoкая

Пocлeдcтвия

Инвеcтиционный cпpoc

Coкpащeниe

Умеpeнный pocт

Пoтpебительcкий cпpoc

Coкpащение

Умеpeнный pocт

Инвеcтициoнный климат

Неблагoприятный

Нeйтpальный

Peнтабeльнocть

Cнижeниe

Уcтoйчивый уpовeнь

По прогнозам зарубежных исследователей мировой навигационный рынок продолжит свой рост. Так, например, по данным ABI Research в 2008 году объём мирового навигационного рынка составлял 17 млрд. долл., в 2009 году 26 млрд. долл., в 2012 году 90 млрд. долл., а к 2014 г. он должен достигнуть планки ориентировочно в $140 млрд. долл. При всём при этом на данном рынке в 2012 году в условиях высокой экономической неопределённости чувствовалось небольшое напряжение. Безусловно, от состояния мировой экономики зависит сильным ли будет это давление и какой промежуток времени оно будет сохраняться (табл. 2). Весомое отрицательное влияние мирового кризиса на навигационный рынок предполагается в случае одновременного усиления кризисных ситуаций в Европе и США, а вероятность этого развития событий, по оценкам зарубежных исследователей ABI Research, составляет 30-40%.

Тaблицa 2. Вoзмoжныe пocлeдcтвия мирoвoгo экoнoмичecкoгo кpизиca для pынкa нaвигaциoнных уcлуг

Кaнaлы влияния

Экoнoмичecкий cпaд

Cтaгнaция

Гocфинaнcиpoвaниe рaзвития cпутникoвoй cиcтeмы

Oтлoжeнo

Чacтичнo oтлoжeнo

Oбъeм чaстных инвecтиций в НИOКP

Нeзнaчитeльный

Нeвыcoкий

Cтoимocть бизнeca

Cнижeниe

Cтaбильнaя

Цeны нa нaвигaциoнныe тoвapы и услуги

Cнижeниe

Тeндeнция к снижeнию

Кoнкуpeнция

Pocт интeнсивнocти

Увeличeниe

Кoнсoлидaция oтpacли

Увeличивaeтся

Нe измeняeтся

Цeнa aкции

Cнижeниe

Увeличeниe вoлaтильнoсти

Коммеpчеcкий cпpоc

Cокpaщeниe

Нe измeняeтся

Пoтpeбитeльcкий cпpoc нa пpиeмники и тeлeфoны

Coкpaщeниe

Нaсыщeнный

Даже если в дальнейшем сокращение бюджета будет приостановлено либо проведено, но уже в меньших количествах, то развитие навигационной отрасли столкнется с секвестированием из-за недофинансирования в 2013 г., что скорее всего, повлияет на отсрочку запуска спутников системы GPS4, замедлит развитие систем сигнализации и наземного обеспечения. Запуск спутников GPS III в 2015-2016 гг., в период мирового кризиса, будет предположительно отложен.

Европейский кризис повлияет на запуск спутников «Галилео». Секвестирование бюджетных расходов на российскую программу ГЛОНАСС не предполагается до тех пор, пока цены на нефть останутся выше $80 за баррель. Усовершенствование и финансирование китайской программы «Компас», скорее всего не будет приостанавливаться даже в условиях экономического кризиса в Китае. Разработки японской системы QZSS и индийской IRNSS также будут замедляться в связи с мировым экономическим кризисом.

Европейские компании, производящие навигационное оборудование, надеются на стремительное развитие за счет использования системы «Галилео». Галилео - это европейский проект спутниковой системы навигации. Европейская система предназначена для решения навигационных задач для любых подвижных объектов с точностью менее одного метра. Ныне существующие GPS-приемники не смогут принимать и обрабатывать сигналы со спутников Галилео, хотя достигнута договоренность о совместимости и взаимодополнению с системой NAVSTAR GPS третьего поколения. Так как финансирование проекта будет осуществляться в том числе за счет продажи лицензий производителям приемников, следует так же ожидать, что цена на последние будет несколько выше сегодняшних. А также в этом проекте участвуют страны Россия, Украина, Китай, Израиль и параллельно ведутся переговоры с Индией, Австралией, Аргентиной и т.д. Галилео войдёт в свой строй в 2014-2016 годах. Система «Галилео» прошла уже три этапа запуска, четвёртый этап ожидается с 2014 года, стоимостью 220 млн евро в год. Планируется к 2015 году вывести ещё 14 спутников, остальные уже позже к 2020. Неторопливо стремительно развивающийся рынок будет агитировать компании проявлять интерес в разработке новых продуктов и новых технологий.

На данном этапе уже появились изменения: смартфоны со встроенной функцией навигации заполняют рынок и вытесняют с него традиционные персональные навигационные устройства, последствия приводят к снижению цен акций производителей навигационной аппаратуры, таких как Garmin, TomTom и т.д., они столкнулись с серьезной конкуренцией со стороны Google, Microsoft, Apple.

В 2014 г. российский навигационный рынок акцентирует внимание на сервисах для массовых пользователей. С 2011 г. объемы отечественного рынка навигационных технологий ежегодно росли на 20-25%. Суммарный объем внедрения технологий на базе системы ГЛОНАСС в автомобильном транспорте за 2013 г. составил около 18 млрд. руб., в 2014 г. этот показатель будет на уровне 20 млрд. руб. Драйвером этого роста в 2014 г. будет реализация крупных инфраструктурных отраслевых проектов, таких как «ЭРА-ГЛОНАСС», тахографический контроль, система взимания платежей с большегрузного автотранспорта, а также региональные проекты. В свою очередь, регулирующие меры будут стимулировать использование коммерческих сервисов на основе отечественной спутниковой навигации», - отмечает исполнительный директор Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» Владимир Климов. Система «ЭРА-ГЛОНАСС» позволит значительно сократить время доставки информации о времени и месте аварии до экстренных оперативных служб, что обеспечит сохранение жизни и здоровья водителей и пассажиров автотранспортных средств, попавших в ДТП или иную нештатную ситуацию на дороге. «ЭРА-ГЛОНАСС» будет запущена в промышленную эксплуатацию в 2014 году. Кроме того, в ближайшее время мы ожидаем развития проектов в сфере страхования, где применение данных систем мониторинга будет использовано для оценки стиля вождения при расчете индивидуальных страховых тарифов. Страховая компания может получать от системы мониторинга данные о стиле вождения, пробеге и маршрутах застрахованного автомобиля, что позволяет делать скидки на услуги страхования более аккуратным водителям. Кроме того, система мониторинга в ряде случаев может выступать и в качестве противоугонной, что снижает риск хищения транспортного средства. Развитие сервисов в интересах конечных пользователей в этом году станет одной из ключевых тем VIII Международного навигационного Форума, который в апреле 2014 г. традиционно соберет ведущих мировых экспертов навигационной отрасли. По их оценкам, уже в ближайшее время большую востребованность на массовом рынке получат услуги веб-доступа, предоставляющие потребителям возможность мобильного контроля. Получение информации в режиме реального времени с помощью любого мобильного устройства (телефона, смартфона, планшета) не только о местоположении и перемещении людей, животных, личных транспортных средств, но и оперативное оповещение о различного рода нештатных ситуациях открывает широкие возможности для использования спутниковых навигационных технологий в повседневной жизни.

На стыке массового навигационного рынка протекают изменения, наряду с использованием навигационных технологий в авиации, судовождение, машиностроении и т.д. Существует ряд причин:

1) в телекоммуникационной сфере появились технологии, с помощью которых повышается скорость передачи данных мобильному пользователю;

2) активно развивается сегмент рынка микроэлектроники, в котором появляются многофункциональные мобильные устройства с функцией навигации, доступные массовому потребителю, например смартфоны iPhone, iPad или планшеты;

3) под влиянием развития микроэлектроники и технологии беспроводной передачи данных модернизируется автопром. Автомобили насыщаются различными информационными сервисами, проходят процесс компьютеризации;

4) спрос на навигационные услуги, включает в себя софтверные компании (Apple, Google, Microsoft, Yandex). Ключевой момент - это борьба за «мобильных пользователей», которые способны обеспечить рост трафика в 40 раз в 2014 г.

Внедрение любых новых технологий всегда идет от профессионального сегмента к массовому. И сегодня развитие индивидуальной потребительской навигационной аппаратуры набирает обороты, многие персональные устройства используют возможности системы GPS, потребительские устройства с ГЛОНАСС (смартфоны, персональные трекеры) также начали выходить на рынок. Нужна только фантазия и знание предмета. За рубежом навигационные технологии уже давно получили повсеместное распространение: от приложений для игроков в гольф до передачи данных на мобильные устройства врачей о текущем состоянии контролируемых пациентов. Еще пару лет назад мы не могли представить, что ведущие производители навигационных приемников будут использовать ГЛОНАСС, сейчас же это в порядке вещей. Бизнесу нужно больше обращать внимание на то, что хотят потребители и при разработке инновационных технологий отталкиваться именно от них, а не наоборот.

Литература

мировой экономический навигационный аппаратура

1. Грамматчиков, А. Госзаказ прокладывает маршрут // Эксперт. - 2012. - №20 (803).

2. Маскин: Новый виток кризиса доберется до России в течение года [Электронный ресурс] / РИА Новости. - Режим доступа: http://ria.ru/interview/20120531/661558286.html:ixzz2Es6ziOqV.

3. Состояние и перспективы российского рынка спутниковой навигации // Вестник ГЛОНАСС. - 2012. - Октябрь.

4. Научная электронная библиотека: http://elibrary.ru/.

5. Leveson I. Expert Advice: GNSS in the Global Economy // GPS World. - 2012. - Vol. 23. - №9. - P. 18.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Основные подходы к прогнозированию состояния фондового рынка. Обоснование метода прогнозирования состояния фондового рынка в РФ: его ретроспективный анализ, сценарии развития его в долгосрочной перспективе. Описание прогнозной модели и ее верификация.

    курсовая работа [241,1 K], добавлен 25.01.2014

  • Сущность и причины экономического кризиса. Его истоки и хронология. Влияние мирового кризиса на финансовую систему, фондовый рынок и реальный сектор экономики России. Расходы государств на антикризисные меры. Последствия и "уроки" мирового кризиса.

    курсовая работа [652,4 K], добавлен 17.04.2013

  • Понятие, сущность, цели и виды аутсорсинга информационных технологий. Зарубежный опыт его применения. Оценка экономической эффективности и качества ИТ-аутсорсинговых услуг в России. Основные проблемы данного рынка, направления и перспективы развития.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 08.06.2014

  • Исследование тенденций и состояния мирового и российского рынка нефти, определение перспектив его развития. Роль нефти в мировой экономике. История становления и особенности развития Российского рынка. Проблема истощения трудноизвлекаемых ресурсов.

    курсовая работа [40,7 K], добавлен 19.05.2014

  • Методические подходы к определению категории устойчивости. Способы измерения устойчивости социально-экономического развития. Рынок нефти в России и его место в мировом рынке. Проблемы зависимости экономики России от колебаний мировых цен на нефть.

    дипломная работа [747,4 K], добавлен 28.11.2017

  • Закономерности социально-экономических процессов нового времени в Мексике. Анализ влияния интеграции НАФТА на ход и динамику функционирования мексиканской экономики. Влияние мирового экономического кризиса на социально-экономическую обстановку в Мексике.

    курсовая работа [54,3 K], добавлен 10.06.2014

  • Аспекты развития рынка информационных услуг, его современное состояние на примере России. Становление и развитие информационных технологий экономики. Анализ основных факторов воздействия на рынок информационных услуг. Расчет многофакторной модели.

    дипломная работа [484,5 K], добавлен 22.12.2010

  • Место и роль России на мировом рынке товаров, состояние импорта и экспорта. Участие в экономических интеграционных процессах (ВТО, ГАТТ, перспектива вступления в ОЭСР); положительные и негативные тенденции развития. РФ на мировом рынке рабочей силы.

    курсовая работа [372,6 K], добавлен 08.12.2014

  • Роль и значение потребительской кооперации в развитии местных рынков. Проблемы российской потребительской кооперации на современном этапе и пути их разрешения. Разработка рекомендаций по развитию кооперации в Новосибирске на примере Облпотребсоюза.

    курсовая работа [45,2 K], добавлен 19.10.2010

  • Общая характеристика мирового хозяйства, возникновение и закономерности развития международной торговли. Современные тенденции в мировой миграции рабочей силы. Россия в современном мировом хозяйстве на фоне мирового финансово-экономического кризиса.

    курсовая работа [51,5 K], добавлен 03.04.2011

  • Теоретические основы прогнозирования структуры доходов населения: основные подходы к прогнозированию и обоснование выбранного метода ислледования. Ретроспективный анализ и сценарии развития доходов в Тюменской области: составление и верифакация прогноза.

    курсовая работа [787,3 K], добавлен 26.01.2011

  • Сущность международной экономической интеграции. Беларусь как часть мировой экономической системы и ее участие в международных интеграционных процессах. Оценка экономической интеграцию России и Беларуси в историческом аспекте и на современном этапе.

    курсовая работа [52,1 K], добавлен 30.10.2011

  • Виды и причины кризиса в экономике, его стадии и предпосылки возникновения в 2008 году на мировом финансовом рынке. Основные приоритеты программы антикризисных мер, направленных на улучшение социально-экономического положения Российской Федерации.

    курсовая работа [317,8 K], добавлен 18.09.2012

  • Анализ показателей, отражающих социальную обстановку в мире и в отдельной стране. Индексы уверенности потребителя, потребительской уверенности, уровня и стоимости жизни, цен на продовольствие, международный индекс счастья. Лучшие страны для жизни.

    реферат [3,8 M], добавлен 04.04.2012

  • Потребительская кооперация как неотъемлемая часть экономики страны. Структура сферы услуг в потребительской кооперации, проблемы и тенденции развития. Характеристика национального проекта "Образование", роль потребительской кооперации в его реализации.

    курсовая работа [167,3 K], добавлен 01.06.2010

  • Причины мирового экономического кризиса и Великой депрессии в США 1929-1933 гг. Влияние Великой депрессии на хозяйство, экономику и социальное положение в США. Разрушительная сила экономического кризиса в США и его последствия в мировом масштабе.

    реферат [65,0 K], добавлен 31.05.2013

  • Зарождение и основные периоды становления и развития экономической теории, направления и тенденции данного процесса на современном этапе. Понимание предмета и объектов исследования данной дисциплины, ее главное содержание и дальнейшие перспективы.

    курсовая работа [48,5 K], добавлен 13.02.2013

  • Цели и направления программы стабилизации и развития потребительской кооперации РФ до 2010 г. Анализ путей совершенствования организационной структуры управления потребительской кооперации в соответствии с Законом РФ "О потребительской кооперации в РФ".

    курсовая работа [64,8 K], добавлен 19.10.2010

  • Проблема изучения рынка профессий в современном обществе. Российский рынок труда в условиях экономического кризиса. Социальная политика государства по рынку труда. Перспективы конкуренции на рынке образовательных услуг, учет конкурентных преимуществ.

    реферат [16,5 K], добавлен 27.08.2011

  • Эволюция кризисов и их причины. Характеристика принимаемых мер по стабилизации финансово-экономической системы в России. Оценка влияния финансовой глобализации на уровень системного риска мировой экономики, подверженности стран финансовым кризисам.

    дипломная работа [1,7 M], добавлен 14.12.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.