Стратегическое развитие г. Минска как столичной агломерации: основные проблемы и вызовы, новые концептуальные подходы к управлению

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Стратегическое развитие г. Минска как столичной агломерации: основные проблемы и вызовы, новые концептуальные подходы к управлению

Вертинская Т.С. Вертинская Татьяна Сергеевна - к.э.н., зав. отделом мировой экономики и внешнеэкономических исследований Института экономики Национальной академии наук Беларуси. E-mail: vert.region@economics.basnet.by.

Ключевые слова: столичные агломерации, стратегии развития города, управление городским развитием.

1. Проблемы и вызовы социально-экономического развития г. Минска

Как показал анализ состояния и тенденций социально-экономического развития за период 2008-2013 годы, Минск, по сравнению с областями Беларуси, остается лидером по многим социально экономическим показателям. Столица имеет наивысшие значения показателей по уровню ВРП на душу населения, объемам экспорта товаров, инвестиций, розничного товарооборота, а также показателям, характеризующим трудовой потенциал, и некоторым другим, уступая только Гомельской области в удельном весе производства продукции промышленного комплекса в общем объеме. При этом анализ позволил выявить и ряд наметившихся в последнее время негативных тенденций.

Структура экономики города не соответствует мировым тенденциям начала постиндустриального этапа развития городской экономики и имеющимся конкурентным преимуществам столицы. Так, в экономике города преобладают производства материалоемкой промышленной продукции крупных предприятий машиностроения. Современные высокотехнологичные производства по выпуску наукоемкой продукции присутствуют в незначительной доле. Неконкурентоспособность отдельных видов производимой промышленной продукции приводит к проблемам ее сбыта. В сфере услуг имеет место преимущественная ориентация на сегменты традиционных услуг (оптовая торговля, недвижимость, транспорт, логистика и т. д.), которые отличаются относительно невысокой долей добавленной стоимости и не требуют высоких квалификаций, характерных для высокотехнологичных услуг. Наблюдается чрезмерный рост посреднических функций столицы, связанных в том числе с оптовым товарооборотом товаров, которые не производятся в городе (калийные удобрения, нефть).

Следует отметить нереализованность имеющегося в городе потенциала для развития ряда сфер, которые важны, прежде всего, для обеспечения высокого качества жизни (образование, здравоохранение), недостаточный уровень развития инфраструктурных объектов по отдельным направлениям экономической деятельности, в том числе по развитию бизнеса, старт-апов в инновационной сфере, деловых услуг, отсутствие технологий коммерциализации изобретений и инноваций. Все это - на фоне сохранения слабой восприимчивости к инновациям субъектов хозяйствования, в том числе малого и среднего бизнеса.

В области развития человеческого потенциала для г. Минска характерны благоприятная демографическая ситуация и позитивные тенденции развития рынка труда. В частности, конкурентные преимущества столицы связаны с высоким удельным весом трудоспособных в общей численности населения, миграционной привлекательностью города, относительно высокой продолжительностью жизни, образовательным и профессиональным уровнем рабочей силы. Столица характеризуется также высокой экономической активностью и занятостью населения, включая самозанятость. В то же время в г. Минске прослеживается ряд негативных тенденций в области человеческого развития, способных повлиять на социально-экономическое положение столицы в будущем:

_ отставание динамики изменений в структуре занятости населения по сравнению с изменениями в структуре ВРП г. Минска;

_ чрезмерный рост численности населения Минска при ограниченных территориально-планировочных ресурсах города;

_ тенденции старения населения и снижения численности граждан в трудоспособном возрасте;

_ рост миграционных потоков в Минск, причем более чем на 90% за счет внутренних мигрантов из областей, а также «утечка» за рубеж наиболее мобильных и квалифицированных молодых специалистов вместе с их предпринимательскими проектами;

_ невостребованность на столичном рынке труда «высоких компетенций», что сопровождается тем, что значительное количество дипломированных специалистов в г. Минске занято на рабочих местах, не требующих полученной ими квалификации;

_ скрытая безработица на производстве в виде перевода работников на неполный рабочий день (неделю) и предоставление отпусков по инициативе администрации;

_ разрыв в квалификационных требованиях образовательных стандартов высшего, среднего и профессионально-технического образования и в требованиях к квалификациям работников со стороны организаций-заказчиков кадров;

_ фрагментарность политики по обеспечению учения на протяжении всей жизни (формального, неформального и спонтанного (информального) учения всех возрастных групп);

_ значительная дифференциация в доходах жителей г. Минска;

_ снижение экологической комфортности среды проживания населения: проблемы загрязнения окружающего воздуха автомобильными выбросами в силу интенсивного процесса автомобилизации населения, инертность в принятии жестких решений по введению платы за въезд на отдельные городские территории (исторический центр, лесопарковые зоны и др.) и внедрению экологических стандартов на автотранспорт.

2. Концептуальные подходы к стратегическому развитию г. Минска

Стратегическое развитие столицы в перспективе до 2030 года предполагает уточнение основных приоритетов и совершенствование механизмов социально-экономического развития. В числе основных драйверов целесообразно выделить следующие:

Первое, более полное использование имеющихся конкурентных преимуществ городской экономики и повышение региональной конкурентоспособности. Это включает комплексный и интегрированный подход, ориентированный на учет синергии всех аспектов конкурентоспособности на региональном уровне (экономическая, экологическая, социальная, инновационная, институциональная составляющие развития региона). Его реализация может обеспечить воспроизводство региона на новой качественной основе, формируя более привлекательные по сравнению с другими регионами условия для экономической деятельности, а также проживания и отдыха населения с расширением индивидуальных возможностей человека удовлетворять свои потребности и реализовывать свой творческий потенциал.

Второе, повышение эффективности промышленного комплекса на базе внедрения новых технологий, создание инновационной и информационно-коммуникационной среды и формирования Минска как города инновационного развития.

Третье, оптимизация структуры сферы услуг: сокращение доли торговли и рост услуг, связанных с выполнением столичных функций, в том числе медицинских, туристических услуг.

Четвертое, реализация энергоэффективного подхода, который выражается как минимум в реализации энергосберегающих типов строительных проектов, внедрении ресурсосберегающих технологий на транспорте.

Пятое, развитие человеческого потенциала столицы, что включает учет различий интересов различных групп населения столицы (пенсионеры; предприниматели, государственные служащие, студенческая молодежь, рабочая молодежь, дети, креативный класс: специалисты-профессионалы, обеспечивающие устойчивый рост приоритетных для города экономических секторов, креативный класс, являющийся источником новых видов деятельности и новых стандартов и образов жизни; средний класс, являющийся структурообразующей группой для всех экономических секторов города и всех уровней потребления, образования и досуга, иммигранты и др.);

_ обеспечение равенства доступа различных социальных групп и слоев общества к социальным благам и уменьшение дифференциации в уровне и качестве жизни.

Шестое, совершенствование городского хозяйства столицы, что включает формирование как объекта особого управления в предстоящий период жилищно-коммунальное хозяйство, общественный транспорт, социальное обслуживание (реформирование системы управления, приоритетное финансирование, внедрение информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) в управление городским хозяйством и др.).

Седьмое, реализация кластерного подхода к развитию основных видов экономической деятельности г. Минска, обеспечивающий повышение эффективности, комплексности развития, а также учет тенденции формирования столичной агломерации.

Восьмое, в области пространственного развития совершенствование политики размещения на основе реализация принципа полицентричности, предполагающего равномерное распределение административной, деловой, культурной, образовательной, рекреационной активности по всему городскому пространству.

Девятое, совершенствование системы управления развитием столицы с учетом процессов формирования Минской агломерации и обеспечения интегрированных подходов к выполнению столичных функций и развития экономики региона.

столичная агломерация инфраструктура

3. Совершенствование политики размещения

В области политики размещения в белорусской столице имеются слабые стороны. Наиболее острой проблемой выступает тенденция к увеличению плотности населения г. Минска -100 чел. на кв. м., что значительно выше, чем в ряде мировых столиц. Как одно из последствий _ практически исчерпанность пропускной способности транспортных магистралей города.

Обнаруживается нерациональное использование производственных площадей города, сохраняется практика размещения экологически вредных промышленных производств в пределах городской черты. При этом существует со стороны руководителей ведомств и предприятий противодействие выносу промышленных производств за пределы города под предлогом высокой стоимости работ, необходимости сохранения занятости, возможностью получения доходов от сдачи в аренду производственных площадок.

Имеет место неравномерность в использовании городского пространства и снижение комфортности проживания. Это определяет необходимость формирования деловых подцентров, выравнивания обеспеченности периферийных районов всеми видами услуг и объектами социально-культурной, коммунальной и энергетической инфраструктуры.

В целом в политике размещения не учитываются новые формы размещения. В лучшем случае присутствует формальный подход к их использованию, как это имеет место, например, при формировании кластеров, без учета реальных интересов и достижения возможных эффектов.

На концептуальном уровне могут быть определены новые факторы, которые следует учитывать при размещении экономических и социальных объектов в столице Богданович А.В. Методологические подходы к размещению производительных сил на современном этапе социально-экономического развития Республики Беларусь // Экономический бюллетень НИЭИ Минэкономики Республики Беларусь. 2012. - № 7. - С.4-10.. В современных условиях при размещении производительных сил становятся важными не только традиционные факторы (транспортные, материальные, трудовые издержки). Появляются ранее не используемые формы организации экономической деятельности, новые формы территориальной концентрации экономических активов, новые способы взаимодействия между экономическими агентами, обеспечивающие достижение синергии эффектов.

1) Развитие рыночных отношений сопровождается гибкостью деятельности предприятий, включающей изменение направление работы, выбора поставщиков и т.п. Поэтому основным инструментом реализации политики размещения становится инфраструктурное обустройство территории (для иностранных инвесторов _ создание площадок, обустроенных инфраструктурой и др.)

2) Значимая роль начинает принадлежать нематериальным факторам. Речь идет, прежде всего, о культурных условиях как неосязаемых активах территории - ее имидже, местной идентичности, а также культурных и человеческих ресурсах как накопленном потенциале навыков, умений местных жителей, их образовательном уровне.

3) Совершенствование размещения производительных сил должно учитывать новые тенденции структурных сдвигов: опережающее развитие наукоемких, высокотехнологичных производств, формирование высокопроизводительного сектора «зеленой экономики», базирующейся на энергосбережении, внедрении экологически чистых технологий, возобновляемых и альтернативных источниках энергии, эффективных технологиях переработки отходов.

4) Приоритет следует отдать инновационному развитию, внедрению новых технологий и обеспечению интенсивной коммуникации между хозяйствующими субъектами за счет постоянного спонтанного генерирования нового знания и инноваций, что определяет появление новых механизмов взаимодействия между субъектами: ассоциаций территориальных кластеров; индустриальных парков, инновационных долин, наукоградов, интеллектуальных платформ научно- технологических парков.

5) Еще один аспект трансформации политики размещения связан с процессом адаптации пространственной структуры промышленности (ее децентрализация, рассредоточение) к новому малому и среднему размеру предприятий и сетевым формам коммуникаций.

6) Для повышения эффективности размещения производительных сил новые промышленные предприятия и организации других видов экономической деятельности должны создаваться с учетом формирования региональных кластеров, комплексного развития регионов. Это позволит обеспечить более высокую эффективность производства, получать максимальную прибыль при рациональном использовании местного природно-ресурсного потенциала, сохранении и улучшении экологических условий жизни населения во всех регионах.

7) Размещение производительных сил республики следует ориентировать на человека, который является ведущим элементом, главной производительной силой. Поэтому размещение новых производств должно осуществляться с учетом совершенствования системы расселения, усиления роли человеческого фактора, ориентации на уровень образования и соответственно на места концентрации высокообразованных трудовых ресурсов, а также близости к местам проживания.

Система управления столичной агломерацией: приоритеты и механизмы обеспечения

В области управления городским развитием столицы следует отметить следующие проблемы.

1. Отсутствие специальной политики по формированию отраслей и сфер специализации экономики города, отвечающим интересам столичной городской экономики и проживающему населению. В области промышленной политики наблюдается, с одной стороны, сохранение тех отраслей и предприятий, которые в краткосрочной перспективе способны обеспечивать занятость, формировать бюджет города, причем в ряде случаев за счет поступлений от аренды производственных площадей. С другой стороны, отчетливо просматривается отсутствие ориентации на поддержку и формирование производств по таким критериям как уровень экологичности, инновационности, конкурентоспособности продукции, в том числе на внешних рынках.

2. Несмотря на усиление взаимосвязей города Минска с прилегающими территориями и городами-спутниками органы местного управления и самоуправления г. Минска имеют ограниченность компетенций в вопросах управления реально складывающейся агломерации, отсутствуют механизмы согласования интересов с местной властью Минского района и Минской области.

3. Не применяется кластерный подход к развитию промышленности и сферы услуг, с учетом прилегающих территорий в пределах формирующейся агломерации.

4. Не достигнуто единство и сбалансированность социально-экономического, инновационного, культурного, экологического и международного аспектов развития столицы.

5. В области инвестиционной политики не используется конкурентный потенциал г. Минска для привлечения иностранных инвестиций.

6. Отмечается неакцентированная с учетом интересов столицы миграционная политика, которая сопровождается нерегулируемой маятниковой миграцией в силу недостаточной координации управленческих решений Мингорисполкома, Миноблисполкома и местных органов власти городов-спутников, сохранение низко квалифицированных мест, заполняемых мигрантами.

7. Политика в области занятости не дифференцирована в отношении различных социальных групп, что может привести к недоиспользованию потенциала высококвалифицированных молодых кадров, недостаточной включенности пенсионного возраста лиц в трудовую деятельность.

Совершенствование управления столичной агломерацией должно осуществляться на основе долгосрочной стратегии ее социально-экономического развития, позволяющей согласованно и эффективно применять всю совокупность экономических, административно-правовых и архитектурно-планировочных методов территориального управления.

Особенности г. Минска, как столицы республики, в значительной мере определяют основные направления, возможные инструменты и механизмы регулирования социально-экономического, пространственного и инфраструктурного развития как самого города, так и формирующейся столичной агломерации в границах пригородной зоны.

Первоочередными мерами для формирования на современном этапе Минской агломерации должно быть развитие городов-спутников. Указом Президента Республики Беларусь от 7 мая 2014 г. № 214 статус города-спутника г. Минска придано городам Дзержинску, Заславлю, Логойску, Смолевичам, Фаниполи и г.п. Руденск Указ Президента Республики Беларусь 7 мая 2014 г. № 214 «О развитие городов-спутников» // Национальный правовой интернет-портал Республики Беларусь. 04.05.2014 1/14998. . Эти городские поселения должны стать «точками роста» Минской агломерации, способствовать «разгрузке г. Минска» и перспективного расселения минчан за пределами существующих границ Минска на территории Минской области.

Для целенаправленного формирования и эффективного развития городов-спутников г. Минска необходимо, чтобы они стали едиными объектами государственного управления и местного самоуправления. В настоящее время управление каждого из них осуществляется в соответствии с законами Республики Беларусь «О местном управлении и самоуправлении в Республике Беларусь», «Об административно-территориальном делении и порядке решения вопросов административно-территориального устройства Республики Беларусь», «Об архитектурной градостроительной и строительной деятельности в Республики Беларусь» и др. Закон Республики Беларусь 4 января 2010 г. N 108-3 «О местном управлении и самоуправлении в Республике Беларусь» (в ред. Закона Республики Беларусь от 04.01.2014 N 130-3) // Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь 6 января 2010 г. № 2/1660; Закон Республики Беларусь 5 мая 1998 г. N 154-3 «Об административно -территриальном устройстве Республики Беларусь» (в ред. Закона Республики Беларусь от 07.01.2012 г. №346-3) // Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь 20 марта 2001 г. № 2/686.

Города-спутники имеют различный правовой статус как административно-территориальные и территориальные единицы. Среди предполагаемых к развитию 12 городов-спутников г. Минска один город областного подчинения, 3 города являются районными центрами города, 5 городских и 1 рабочий поселок имеют районное подчинение. Все это необходимо учитывать при формировании системы управления городами-спутниками и Минской агломерацией.

С учетом международного опыта управления крупными городами и городскими агломерациями, а также объективно существующих тесных взаимосвязей между Минском и его городами-спутниками, создание единого органа управления позволит обеспечить:

_ комплексное развитие г. Минска и городов-спутников, возможность реализации стратегических задач;

_ устранение ряда несоответствий между существующей системой административно-территориального деления и реально складывающимися социально-экономическими общностями, отражающих объективный процесс агломерирования;

_ создание единого экономического пространства, единого рынка труда и жилья в границах ежедневных транспортных передвижений населения;

_ формирование более рациональной системы расселения и обеспечение баланса между производственной и социальной инфраструктурой, обеспечение оптимального сочетания ландшафтно-рекреационных и застраиваемых территорий как в г. Минске, так и в пригородной зоне;

_ создание и охрану единого природно-экологического комплекса на территории Минской агломерации, обеспечение рационального природопользования;

_ осуществление комплексного градостроительного планирования и согласование развития Минска и городов-спутников, что позволит создать более экономичную и рациональную систему транспортного и инженерного обслуживания;

_ более эффективное согласование экономических и структурных преобразований для предотвращения неоправданных расходов для производственной и социальной инфраструктуры;

_ расширение доступа населения городов-спутников к информационным, социальным и культурным услугам г. Минска.

В целом отношения между г. Минском и Минской агломерации и городами-спутниками должны строиться на принципах партнерства путем заключения договоров по направлениям, представляющим взаимный интерес.

В частности, Минский городской исполнительный комитет должен принимать участие:

· в строительстве и финансировании единой транспортной, инженерной инфраструктуры, в том числе обеспечивать компенсацию части затрат на перевозки пассажиров в города-спутники;

· проводить согласованную жилищную политику и принимать участие в строительстве жилья, в том числе в виде компенсации льготных ставок по кредитам для жителей г. Минска, желающих жить и работать в городах-спутниках;

· горисполкому Минска следует брать на себя часть расходов с переездом и трудоустройством своих жителей;

· в части реализации промышленной политики необходимо обеспечивать переподготовку кадров, высвобождающихся в ходе реструктуризации промышленных объектов городов-центров, участвовать в финансировании и строительстве совместных инфраструктурных объектов; принимать участие в разработке кластерных стратегий развития производства и сферы услуг Вертинская Т.С., Кельник А.В., Богданович А.В. [и др.]. Концептуальная модель управления городами-спутниками г. Минска. - Мн., Беларусская наука, 2010. _ 146 с..

В качестве дополнительных организационных структур управления развитием столичной агломерации и городов-спутников могут рассматриваться следующие. На первоначальном этапе важно организовать при Минском горисполкоме Совет по развитию городов-спутников. В его состав должны входить по одному представителю (начальники управлений или отделов экономики или архитектуры и строительства) рай- и горисполкомов городов-спутников.

Одновременно может быть создана Ассоциация городов-спутников города Минска (в соответствии с Законом «О местном управлении и самоуправлении в Республике Беларусь» местные Советы имеют право объединяться на добровольной основе в ассоциации). Такая ассоциация важна как площадка участия местных сообществ и институтов гражданского общества в развитии городов-спутников, консолидации усилий по реализации региональных и местных инициатив.

В перспективе для целенаправленного и комплексного развития Минской агломерации возможно создать самостоятельную административно-территориальную единицу - Минский столичный округ, в границах которого должно осуществляться территориальное регулирование и координация экономических и демографических процессов, обеспечивающих комплексное развитие и рациональную территориальную организацию жизни общества.

Управление городами-спутниками должно осуществляться на основе формирования нового механизма, ориентированного на использование экономических рычагов и стимулов для максимально полного учета интересов как города-центра, так и формирующейся агломерации.

С помощью финансово-экономических мер необходимо поощрять перенос промышленных предприятий из Минска в города-спутники. Целесообразно выдавать для этого займы и безвозвратные ссуды, пособие на перевод персонала, снижать тарифы на электроэнергию и организовывать скоростное транспортное сообщение с городами-спутниками.

Государству необходимо активно воздействовать на развитие городов-спутников, используя для этого различные меры и рыночные механизмы, объединяя предпринимателей, инициативы населения и общественно-политические институты.

Важно обеспечить привлекательный миграционный имидж городов-спутников. Для этого необходимо улучшить условия проживания жителей в городах-спутниках для повышения мотивации жителей столицы и областных центров к переезду в эти города, создать благоприятную среду жизнедеятельности и обеспечить комплексное и сбалансированное развитие городов-спутников за счет создания необходимой социальной инфраструктуры и новых производств с учетом потребностей переселяемого населения. Целесообразно проводить мероприятия по улучшению эстетического облика существующих жилых районов городов-спутников, повышению уровня и комфорта транспортного обслуживания, снижению затрат времени на передвижение населения, организацию рационального взаимодействия отдельных видов транспорта для перевозок пассажиров в города-спутники и обратно. В качестве одного из перспективных способов повышения миграционной привлекательности городов-спутников следует рассматривать повышение государственных минимальных социальных стандартов обслуживания жителей городов-спутников до нормативных показателей столицы и областных центров Богданович А.В. Совершенствование территориальной организации производительных сил Республики Беларусь // Экономика. Моделирование. Прогнозирование: сб. науч. тр. / Ред. коллегия: М.К. Кравцов (гл. ред.) [и др.]. - Минск: НИЭИ Мин-ва экономики Респ. Беларусь, 2013. - Вып. 7. - С. 32-38..

Развитие городов-спутников должно осуществляться в тесной взаимосвязи с г. Минском, в том числе через развитие кооперации со средними и крупными промышленными предприятиями на кластерной основе. Для этих целей можно использовать систему аутсорсинга, определяемого как выведение производства определенной части продукции за пределы основного предприятия. Система аутсорсинга является одним из эффективных инструментов создания новых высокотехнологичных производств и новых высокоэффективных рабочих мест в городах-спутниках.

В основе механизма развития столичной агломерации на базе городов-спутников должны лежать механизмы саморазвития их экономики. В числе мероприятий по созданию институциональных условий для саморазвития следует рассматривать:

_ организацию филиалов колледжей, кафедр вузов, учебно-производственных участков ряда промышленных предприятий;

_ создание гарантийного фонда для поддержки субъектов МСБ (малого и среднего бизнеса) на базе фонда поддержки малого предпринимательства совместно с региональной сетью инфраструктуры (в связи с отсутствием или недостатком у субъектов МСБ залогового обеспечения) и выделение средств из регионального бюджета на программу гарантирования кредитных рисков МСБ;

- организацию так называемого рынка производственных площадок (неиспользуемые здания, объекты незавершенного строительства, площадки под новое строительство) для предпринимателей с возможностью компенсации затрат на снос зданий сельскохозяйственного назначения за счет средств республиканского фонда охраны природы (Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды);

_ создание сети площадок в городах-спутниках для регулярного взаимодействия бизнеса, научно-образовательных структур и власти (технопарки, бизнес-парки и другие объекты инновационной инфраструктуры) Вертинская Т.С., Богданович А.В. [и др.] // Концептуальные положения регионального развития Республики Беларусь до 2015 года / Институт экономики НАН Беларуси._ Минск: Право и экономика, 2009. _ 105 с.; Богданович А.В. Совершенствование территориальной организации производительных сил Республики Беларусь // Экономика. Моделирование. Прогнозирование: сб. науч. тр. / Ред. коллегия: М.К. Кравцов (гл. ред.) [и др.]. - Минск: НИЭИ Мин-ва экономики Респ. Беларусь, 2013. - Вып. 7. - С. 32-38..

Это может стать толчком для включения субъектов малого и среднего предпринимательства в производственные технологические цепочки крупных производств Минска и областных центров на основе развития мелкосерийных производств, организации производства комплектующих и сопутствующих товаров, переработки отходов производства крупных промышленных организаций, а также включение микро- и малых организаций в процесс кооперации, формирование высокотехнологичных региональных кластеров.

Развитие производственной и социальной инфраструктуры следует осуществлять на основе активизации государственно-частного партнерства. Для осуществления целенаправленной инвестиционной политики целесообразно создание Ассоциации и Республиканского фонда поддержки развития городов-спутников.

Размещено на Allbest.ru