Управління інноваційною активністю машинобудівних підприємств

Размещено на http://www.allbest.ru/

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ УКРАЇНИ
«КИЇВСЬКИЙ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ ІНСТИТУТ»

АВТОРЕФЕРАТ

дисертації на здобуття наукового ступеня

кандидата економічних наук

Управління інноваційною активністю машинобудівних підприємств

Коржов Євген Олександрович

Київ - 2013

Дисертацією є рукопис.

Роботу виконано на кафедрі менеджменту Національного технічного університету України «Київський політехнічний інститут» Міністерства освіти і науки, молоді та спорту України.

Науковий керівник:

доктор економічних наук, доцент

Сімченко Наталія Олександрівна,

Національний технічний університет України

«Київський політехнічний інститут»,

професор кафедри менеджменту

Офіційні опоненти: доктор економічних наук, професор

Федулова Любов Іванівна,

Державна установа «Інститут економіки та

прогнозування Національної академії наук України»

завідувач відділом технологічного прогнозування та

інноваційної політики

кандидат економічних наук, доцент

Безгін Костянтин Сергійович,

Донецький національний університет,

доцент кафедри менеджменту.

Захист відбудеться 26 лютого 2013 р. о 14⁰⁰ на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 26.002.23 у Національному технічному університеті України «Київський політехнічний інститут» за адресою: 03056, м. Київ, просп. Перемоги, 37, корп. 7, ауд. 41-б.

З дисертацією можна ознайомитися у Науково-технічній бібліотеці
ім. Г. І. Денисенка Національного технічного університету України «Київський політехнічний інститут» за адресою: 03056, м. Київ, просп. Перемоги, 37.

Автореферат розісланий «22» січня 2013 р.

Вчений секретар

спеціалізованої вченої ради О. В. Зозульов

ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ

Актуальність теми. Пріоритетність формування та ефективного використання інноваційного, виробничого та експортного потенціалу підприємств машинобудівної галузі, як однієї з пріоритетних у промисловості України, визначається Національною стратегією розвитку галузі машинобудування. Однією з передумов економічного піднесення вітчизняного машинобудівного комплексу є орієнтування економічної бізнес-спільноти на забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств та підвищення їх інвестиційної привабливості на внутрішньому та зовнішньому ринках.

Досягненню визнаних стратегічних пріоритетів розвитку машинобудівних підприємств України значною мірою перешкоджає низький рівень інноваційної активності в галузі. Так, за підсумками 2011 р. лише 16 % машинобудівних підприємств здійснювали інноваційну діяльність, зокрема було впроваджено 2510 нових технологічних процесів, з них тільки 517 - маловідходних і ресурсоощадних. Однією з основних причин низької інноваційної активності галузі машинобудування є незначні обсяги її фінансування. Так, обсяг державного фінансування за 2011 р. становив 161,4 млн грн (2 % від фактичного загального обсягу витрат на інновації в промисловості).

Прогресуюча невідповідність рівня інноваційного й техніко-технологічного розвитку вітчизняних машинобудівних підприємств стратегічним орієнтирам
їх функціонування та розвитку в Україні значною мірою визначається низькою якістю управління інноваційною діяльністю підприємств, недостатньою обґрунтованістю цільових орієнтирів інноваційної активності й неузгодженістю програм стимулювання інноваційної активності на різних економічних рівнях.

Дослідженню проблем управління інноваційним розвитком промислових підприємств присвячено праці провідних вітчизняних та зарубіжних учених - О. Амоші, І. Ансофа, С. Аргакова, Л. Антонюка, А. Балашова, К. Безгіна, В. Білопольської, Дж. Бернала, В. Ващенка, О. Гавриша, В. Геєця, А. Гершуна, С. Глазьєва, А. Гриньова, В. Дергачової, П. Друкера, С. Ілляшенка, В. Ірікова, В. Кандалинцева, Г. Клейнера, Г. Кокінзе, Д. Кокуріна, Н. Краснокутської, І. Крейдич, В. Кудашової, Б. Мізюка, А. Міщенка, В. Панкова, Я. Плоткіна, С. Покропивного, Н. Сімченко, Д. Стеченка, В. Соловйова, Р. Фатхутдинова, Л. Федулової, М. Хаммера, В. Хобта, Й. Шумпетера, Г. Ялового та ін.

Проблемні питання забезпечення стратегічного управління інноваційним розвитком підприємств розкрито у працях В. Герасимчука, А. Гриньова, О. Гребешкової, Л. Ємельяненка, І. Ігнатьєвої, С. Ілляшенка, Р. Каплана, Л. Костіної, В. Пономаренка, Г. Скударя, Л. Шульгіної та ін. Наукові здобутки більшості вітчизняних учених присвячено формуванню концептуальних засад
управління інноваційним розвитком суб'єктів господарювання на різних
рівнях економічної системи, дослідженню передумов забезпечення інноваційного розвитку підприємств, виявленню економічних і техніко-технологічних
чинників активізації інноваційних процесів у діяльності підприємств. Поряд із цим недостатньо дослідженими залишаються питання формування та реалізації управлінських механізмів, які забезпечують підвищення інноваційної активності машинобудівних підприємств на засадах стратегування, що потребує проведення ґрунтовних економічних досліджень у сфері управління інноваційною активністю підприємств щодо забезпечення їх конкурентоспроможності.

Вищевикладене свідчить про актуальність теми дисертаційної роботи
і стало підставою для вибору теми, об'єкта та предмета дисертаційного дослідження.

Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційну роботу виконано на кафедрі менеджменту в межах держбюджетної науково-дослідної теми Національного технічного університету України «Київський політехнічний інститут»: «Удосконалення організаційно-економічних механізмів управління інвестиційно-інноваційним розвитком підприємств України (на прикладі машинобудівної галузі)» (№ ДР 0111U000333, 2009-2011 рр.), у якій автором розроблено науково-методичні підходи до управління інноваційно активними машинобудівними підприємствами, а також запропоновано методичні положення щодо оцінювання стану інноваційно активних машинобудівних підприємств Донецького регіону.

Мета й завдання дослідження. Метою дослідження є узагальнення теоретичних засад, розроблення науково-методичних положень з управління інноваційною активністю машинобудівних підприємств.

Для досягнення поставленої мети дисертаційної роботи визначено такі завдання:

– розвинути понятійно-категоріальний апарат теорії інноваційного розвитку в частині виокремлення дефініції «інноваційна активність» і визначення її місця в системі базових понять науки управління;

– визначити чинники управління інноваційно активними підприємствами в контексті реалізації інноваційної моделі розвитку економіки України;

– запропонувати науково-методичні засади управління інноваційною активністю машинобудівних підприємств на засадах стратегування;

– обґрунтувати використання програмно-цільового підходу до розроблення стратегічних карт забезпечення інноваційної активності підприємств;

– здійснити стратегічний моніторинг стану розвитку інноваційно активних підприємств машинобудівної галузі України;

– розробити науково-методичні підходи до оцінювання стану інноваційної активності машинобудівних підприємств;

– здійснити моделювання зміни стану інноваційної активності машинобудівних підприємств з урахуванням розвитку підприємств;

– визначити й обґрунтувати стратегічні детермінанти впровадження моделей створення інноваційного продукту в діяльність машинобудівних підприємств. упарвління інноваційний економіка україна

Об'єктом дослідження є процеси управління інноваційною активністю машинобудівних підприємств.

Предметом дослідження є сукупність теоретичних, науково-методичних та прикладних положень з управління інноваційною активністю машинобудівних підприємств.

Методи дослідження. Теоретичним та методологічним базисом дисертаційного дослідження є діалектичний метод наукового пізнання, загальнонаукові принципи й положення парадигми інноваційного розвитку.

Для досягнення визначеної мети та вирішення поставлених завдань у дисертації використано сукупність загальнонаукових та спеціальних методів аналізу, а саме: методи наукової абстракції та логічного узагальнення - для обґрунтування підходів до управління інноваційною активністю підприємств на принципах стратегування; методи аналізу, синтезу, індукції та дедукції - для дослідження передумов забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств; методи структурно-логічного та семантичного аналізу - для розроблення стратегічних карт забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств та логічних моделей створення інноваційного продукту в діяльності машинобудівних підприємств; метод порівняльного аналізу - для здійснення стратегічного моніторингу стану розвитку інноваційно активних підприємств машинобудівної галузі України; економетричні та статистичні методи - для оцінювання стану інноваційної активності машинобудівних підприємств; метод кореляційного аналізу - для знаходження функціональних і статистичних зв'язків між змінними, що характеризують стан розвитку інноваційної активності підприємств; метод кореляційного і регресійного аналізу - для встановлення статистичних зв'язків між змінними у рівняннях множинної регресії; метод множинної регресії - для прогнозування зміни показників інноваційного розвитку підприємств.

Інформаційну базу дослідження становлять законодавчі акти України, постанови Верховної Ради України та Кабінету Міністрів України, дані статистичної звітності машинобудівних підприємств Донецької області, дані Державної служби статистики України, дані Донецького обласного управління статистики, дані Донецької обласної державної адміністрації, а також наукові праці вітчизняних та закордонних учених й інформаційно-аналітичні матеріали.

Наукова новизна одержаних результатів полягає у вирішенні важливого наукового завдання - поглиблення та вдосконалення теоретичних, науково-методичних та прикладних положень з управління інноваційною активністю машинобудівних підприємств.

Основні положення дисертації, які мають наукову новизну і виносяться на захист, полягають у такому:

вперше:

- розроблено науково-методичні засади управління інноваційною активністю машинобудівних підприємств, які ґрунтуються на принципах стратегування, що передбачають визначення та імплементацію стратегічних орієнтирів підвищення інноваційної активності підприємств та дозволяють розробити програмно-цільову модель розвитку підприємства задля підвищення його конкурентоспроможності;

удосконалено:

- науково-методичний підхід до оцінювання стану інноваційної активності підприємств, який, на відміну від наявних, ґрунтується на розрахуванні
«індексу інноваційної активності підприємства», який визначається коефіцієнтами, що характеризують економічну, фінансову, виробничу, технологічну, інноваційну діяльність підприємства, та дозволяє оцінити спроможність підприємств здійснювати інноваційну діяльність;

- методичні підходи до моделювання зміни стану інноваційної активності машинобудівних підприємств, які, на противагу наявним, використовують економіко-математичні методи, що дозволяють визначати детермінанти підвищення інноваційної активності підприємств залежно від трендів змін показників економічного та інноваційного розвитку підприємства та виявити ті з них, що суттєво впливають на підвищення їх інноваційної активності;

- організаційно-економічний інструментарій управління підвищенням інноваційної активності машинобудівних підприємств, який, на відміну від наявних, акумулює та забезпечує внутрішню взаємодію основних елементів інноваційної діяльності машинобудівного підприємства для розроблення і комерціалізації інноваційної продукції, що дозволяє підвищити якість управління інноваційною активністю підприємства;

набуло подальшого розвитку:

- трактування поняття інноваційної активності підприємства як стратегічно орієнтованої діяльності підприємства у сфері конструювання, створення, освоєння та виробництва якісно нових видів техніки, технологій, об'єктів інтелектуальної власності, а також упровадження більш досконалих форм організації праці, управління виробництвом, спрямованих на комерціалізацію накопичених знань у забезпеченні підвищення конкурентоспроможності підприємства;

- концептуальні підходи до розроблення стратегічних карт забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств, які, на відміну від наявних концептів теорії стратегічного управління враховують причинно-наслідкові зв'язки між сукупністю стратегічних цілей підприємства та дозволяють сформувати стратегічні прерогативи підвищення його інноваційної активності;

- програмно-цільове забезпечення комплексного організаційного супроводу функціонування системи управління підвищенням інноваційної активності підприємства, яке, вирізняється тим, що передбачає створення інноваційного продукту із застосуванням комп'ютеризованих технологій та дозволяє оптимізувати організацію процесів управління інноваціями на машинобудівних підприємствах.

Практичне значення отриманих результатів полягає у розробленні науково-методичних положень та конкретних практичних рекомендацій щодо управління інноваційною активністю машинобудівних підприємств.

Результати дисертаційної роботи впроваджено на машинобудівних підприємствах України, зокрема: динамічний комплексний методичний підхід до оцінювання інноваційної активності підприємства, методичні положення формування інтегрованих стратегічних карт управління підвищенням інноваційної активності підприємства використовуються ПАТ «Енергомашспецсталь» (довідка №100.5/480 від 19.07.2012 р.), ПАТ «Дружківський машинобудівний завод» (довідка №3104/657 від 04.07.2012 р.), ПрАТ «Горлівський машинобудівник» (довідка №4106/575 від 06.07.2012 р.), ПАТ «Донецькгірмаш» (довідка №616/621 від 10.07.2012 р.).

Зазначені науково-практичні пропозиції та система управління «Створення інноваційного продукту на засадах науково-технічних розробок і підвищення інноваційної активності підприємства» впроваджено на ПАТ «Новокраматорський машинобудівний завод» (довідка № 023/197 від 15.06.2012 р.). Науково-методичні підходи до оцінювання стану інноваційної активності машинобудівних підприємств та здійснення моделювання зміни стану інноваційної активності машинобудівних підприємств з урахуванням обраних програмно-цільових орієнтирів розвитку прийняті до уваги Донецькою обласною державною адміністрацією (довідка №1.11/1670 від 10.08.2012 р.), Краматорської міської Ради (довідка №01-01-27-1875 від 14.08.2012 р.). Розроблена стратегічна карта забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств знайшла практичне застосування під час розробки розділу «Машинобудування» Програми економічного і соціального розвитку Донецької області до 2015 року Головним управлінням Донецької обласної державної адміністрації (довідка №1.11/1670 від 10.08.2012 р.).

Особистий внесок здобувача полягає в розробці методичних рекомендацій щодо оцінки інноваційної активності машинобудівних підприємств; структури програмно-цільового управління технічним розвитком та підвищенням ефективності виробництва на машинобудівному підприємстві для забезпечення інноваційної активності; стратегічної карти підвищення інноваційної активності з урахуванням основних рівнів стратегічної спрямованості діяльності підприємства.

Дисертаційна робота є самостійно виконаною науковою працею. Усі наукові результати, викладені в дисертації, отримано автором особисто на основі вивчення, аналізу й узагальнення теоретичних та науково-практичних матеріалів.

Апробація результатів дисертації. Основні положення та результати дослідження доповідалися та були схвалені на Міжнародній науково-практичній конференції ДДУЕТ ім. М. Туган-Барановського (м. Донецьк, 2005 р.), VI Міжнародній науково-практичній конференції молодих фахівців ММК (Росія, м. Магнітогорськ 2006 р.), VІІІ Міжнародній науково-практичній конференції молодих фахівців ВАТ «ММК ім. Ілліча» (Україна, м. Маріуполь, 2008 р.), Міжнародній науково-практичній конференції ДДМА (м. Краматорськ, 2009 р.), Х Міжнародній науково-практичній конференції молодих фахівців ММК (Росія, м. Магнітогорськ 2010 р.), VI Міжнародній науково-практичній конференції «Інтелект молодих - виробництву 2010» ЗАТ «НКМЗ» (м. Краматорськ, 2010 р.), X Міжнародній науково-технічній конференції «Важке машинобудування. Проблеми та перспективи розвитку» ДДМА (Україна, м. Краматорськ, 2012 р.) та ін.

Публікації. За результатами проведених наукових досліджень опубліковано
17 наукових праць, зокрема 8 статей у наукових фахових виданнях, 11 публікацій
в інших виданнях, у т.ч. як матеріали доповідей на конференціях. Загальний обсяг публікацій - 6,9 ум.-друк. арк., особисто автору належить 5,3 ум.-друк. арк.

Структура та обсяг роботи. Дисертація складається зі вступу, трьох розділів, висновків, списку використаних джерел, додатків. Робота викладена загалом на 263 сторінках машинописного тексту, містить 31 таблицю, 79 рисунків, список використаних джерел з 232 найменувань на 25 сторінках, 9 додатків на 60 сторінках.

ОСНОВНИЙ ЗМІСТ ДИСЕРТАЦІЇ

У розділі 1 «Теоретичні засади управління інноваційною активністю підприємств» узагальнено теоретичний базис управління підприємствами в контексті реалізації інноваційної моделі розвитку, запропоновано науково-методичні засади управління інноваційною активністю підприємств, які ґрунтуються на принципах стратегування, обґрунтовано застосування програмно-цільового підходу до розроблення стратегічних карт забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств.

Активізація інноваційної діяльності підприємств набуває принципового значення в контексті реформування економіки України на інноваційній основі в забезпеченні підвищення конкурентоспроможності країни у сучасному геополітичному середовищі. Як засвідчує світовий досвід розвитку інноваційно орієнтованих економік, активізація інноваційної діяльності стає ключовим чинником подолання економічної стагнації суб'єктів господарювання та виведення економіки на траєкторію сталого економічного зростання. На основі узагальнення наукових праць провідних учених виявлено, що інноваційна активність підприємства є стратегічно орієнтованою діяльністю підприємства у сфері конструювання, створення, освоєння та виробництва якісно нових видів техніки, технологій, об'єктів інтелектуальної власності, а також упровадження більш досконалих форм організації праці, управління виробництвом, спрямованих на комерціалізацію накопичених знань у забезпеченні підвищення конкурентоспроможності підприємства.

Обґрунтовано доцільність розроблення концептуальних положень з управління інноваційною активністю машинобудівних підприємств на принципах стратегування (рис. 1), що дозволяє визначати стратегічні орієнтири підвищення інноваційної активності підприємств та імплементувати їх у діяльність підприємств, використовуючи програмно-цільові моделі. Під стратегуванням інноваційного розвитку розуміємо сукупність управлінських процесів, реалізація яких забезпечує якісні інноваційні зміни в техніко-технологічній, виробничій, соціальній та організаційній підсистемах підприємства в забезпеченні досягнення прогнозованого стану інноваційної активності у майбутньому, при цьому успішній реалізації положень стратегування як форми проектного мислення сприятиме розроблення стратегічних карт забезпечення інноваційної активності підприємств із використанням програмно-цільового підходу.

Доведено, що в основу розроблення стратегічних карт забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств має бути закладено управлінський апарат стратегічного планування та цілеполагання. Стратегічні карти дозволяють візуально представити причинно-наслідкові зв'язки між елементами стратегій підприємства, що надає можливість обґрунтувати стратегічні цілі у вигляді набору конкретних показників, за допомогою яких оцінюватимуться заходи з досягнення цілей.

Рис. 1. Концептуальна схема управління інноваційною активністю машинобудівних підприємств на принципах стратегування

У процесі побудови стратегічних карт вельми важливим є орієнтація на збалансування цілей в стратегічній та оперативній діяльності підприємства через урівноваження ключових напрямів його функціонування. Це досягатиметься шляхом інтеграції цілей підприємства у підсистеми збалансованої системи показників - фінансову, клієнтську, процесну, навчальну. Відзначено доцільність імплементування стратегічних карт на основі управлінських технологій програмно-цільового управління, ключовими інструментами якого є система стратегічних орієнтирів інноваційного розвитку підприємства, збалансована система показників, методики оцінювання стану інноваційної активності підприємств, програмні комплекси управління підвищенням інноваційної активності машинобудівних підприємств.

У розділі  2 «Передумови забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств» здійснено стратегічний моніторинг стану інноваційної активності підприємств машинобудівної галузі України; розроблено методичний підхід до оцінювання інноваційної активності машинобудівних підприємств; здійснено аналіз та оцінювання інноваційної активності машинобудівних підприємств Донецького регіону.

За результатами аналізу стану інноваційної активності підприємств машинобудівної галузі України встановлено, що протягом 2005-2007 рр. спостерігалося збільшення кількості інноваційно активних підприємств, проте
у 2008-2009 рр. тенденція змінилася, це зумовлено посиленням на той час кризовими явищами в економіці. Якщо проаналізувати зростання кількості інноваційних підприємств у 2009-2011 рр., то питома вага інноваційно активних підприємств машинобудівної галузі становить близько 30 % (30,3 % у 2009 р., 30,6 % у 2010 р. та 29,3 % у 2011 р.). Такі результати свідчать про те, що темпи змінювання співвідношення інноваційно активних підприємств машинобудування до загальної кількості інноваційно активних підприємств у промисловості України не відповідають установленим стратегічним напрямам розвитку вітчизняної машинобудівної галузі як флагмана інноваційного зростання інших галузей промисловості.

Дослідження передумов забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств здійснено нами на основі машинобудівних підприємств Донецької області. У результаті стратегічного аналізу стану інноваційного розвитку машинобудівних підприємств перед нами було поставлено важливе завдання - здійснити комплексне оцінювання рівня інноваційної активності підприємств. У дисертації запропоновано науково-методичні положення щодо оцінювання стану інноваційної активності машинобудівних підприємств, які, на відміну від наявних, дозволяють здійснювати комплексні розрахунки індексу інноваційної активності машинобудівних підприємств залежно від динаміки ключових техніко-економічних показників діяльності. Під індексом інноваційної активності слід розуміти покажчик економічної спроможності підприємства до здійснення інноваційної діяльності, враховуючи динаміку обсягу продажу товарної продукції; чисельність співробітників, зайнятих у науково-дослідних та дослідно-конструкторських роботах (НДДКР); обсяг витрат на дослідження та розробки; обсяг витрат на одного розробника; відношення реалізованих раціоналізаторських пропозицій до загальної кількості висунутих раціоналізаторських пропозицій; обсяг інноваційної техніки у загальному обсязі товарної продукції підприємства.

Розраховувати індекс інноваційної активності машинобудівних підприємств пропонується здійснювати за формулою (2.1):

, (2.1)

де - коефіцієнти значущості для кожного з отриманих у результаті розрахунків інноваційних показників;  - коефіцієнт динаміки промислового розвитку, виражений через обсяг продажу товарної продукції;
 - коефіцієнт зміни чисельності співробітників, зайнятих у НДДКР;
 - коефіцієнт зміни витрат на дослідження та розробки;  - коефіцієнт витрат на одного розробника;  - коефіцієнт реалізованих раціоналізаторських пропозицій до загальної кількості висунутих раціоналізаторських пропозицій;
 - коефіцієнт рентабельності інновацій;  - коефіцієнт обсягу інноваційної техніки у загальному обсязі товарної продукції підприємства.

Коефіцієнти значущості обчислювали на основі експертного опитування 145 фахівців, котрі працюють на машинобудівних підприємствах Донецького регіону. Відповідно до отриманих результатів пропонуємо для розрахунку індексу інноваційної активності використовувати такі значення коефіцієнтів значущості:
= 0,24; = 0,1; = 0,16; = 0,04; = 0,21; = 0,12; = 0,13. Результати розрахунку індексу інноваційної активності на основі
ПАТ «Новокраматорський машинобудівний завод» подано у табл. 1.

Таблиця 1 Результати розрахунку індексу інноваційної активності на основі ПАТ «Новокраматорський машинобудівний завод» за 2007-2011 рр.

№ п/п	Коефіцієнти	Роки
		2007	2008	2009	2010	2011
1	Коефіцієнт динаміки промислового розвитку, виражений через обсяг продажів товарної продукції ()	4,84	5,13	2,46	3,46	2,79
2	Коефіцієнт зміни чисельності співробітників, зайнятих у НДДКР ()	1,09	1,21	1,16	1,15	1,20
3	Коефіцієнт зміни витрат на дослідження та розробки ()	5,05	4,59	5,21	4,62	5,60
4	Коефіцієнт витрат на одного розробника ()	0,79	0,65	0,60	0,65	0,63
5	Коефіцієнт реалізованих раціоналізаторських пропозицій до загальної кількості висунутих раціоналізаторських пропозицій ()	1,99	2,53	2,17	2,19	2,32
6	Коефіцієнт рентабельності інновацій ()	2,30	2,19	2,27	3,13	3,10
7	Коефіцієнт обсягу інноваційної техніки у товарній продукції підприємства ()	4,81	4,94	4,68	5,20	5,20
Індекс інноваційної активності ()	20,88	21,24	18,56	20,40	20,83

Динаміка значень індексів інноваційної активності досліджуваних машинобудівних підприємств Донецького регіону - ПАТ «Новокраматорський машинобудівний завод»; ПАТ «Енергомашспецсталь»; ПАТ «Дружківський машинобудівний завод»; ПрАТ «Горлівський машинобудівник»; ПАТ «Донецькгірмаш» за 2007-2011 рр. наведено у табл. 2.

Таблиця 2 Значення індексів інноваційної активності машинобудівних підприємств за 2007-2011 рр.

№ п/п	Підприємства	Значення індексу інноваційної активності за роками
		2007	2008	2009	2010	2011
1	ПАТ «Новокраматорський машинобудівний завод»	20,9	21,2	18,6	20,4	20,8
2	ПАТ «Енергомашспецсталь»	5,8	6,6	10,2	11,4	13,4
3	ПАТ «Дружківський машинобудівний завод»	15,2	10,3	8,3	20,8	18,5
4	ПрАТ «Горлівський машинобудівник»	7,4	7,8	11,9	16,6	8,6
5	ПАТ «Донецькгірмаш»	10,7	6,1	4,6	8,9	12,2

Результати оцінювання стану інноваційної активності машинобудівних підприємств дозволили дійти висновків, що одним із ключових чинників підвищення інноваційної активності є збільшення обсягів інвестицій у дослідження та розробки, забезпечення впроваджених реалізації раціоналізаторських пропозицій. У той же час результати розрахунків показника рентабельності інновацій підприємств у динаміці засвідчили наявність негативних тенденцій, які характеризуються посиленням орієнтації підприємств на забезпечення власних конкурентних позицій через упровадження інновацій в оперативну діяльність без належного приділення уваги стратегічним аспектам розроблення інноваційних продуктів для комерціалізації та продажу.

У розділі 3 «Стратегічні детермінанти управління підвищенням інноваційної активності машинобудівних підприємств» здійснено моделювання зміни стану інноваційної активності підприємств залежно від стратегічних орієнтирів інноваційного розвитку; запропоновано напрями імплементації стратегічних карт для забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств; обґрунтовано стратегічні підходи до програмно-цільового управління підвищенням інноваційної активності машинобудівних підприємств.

Для визначення стратегічних напрямів забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств дуже важливо виявити ті економічні
й техніко-технологічні важелі, які вирішально впливають на підвищення інноваційної активності підприємств. Виходячи з результатів оцінювання інноваційної активності машинобудівних підприємств, нами було змодельовано змінювання стану інноваційної активності підприємств залежно від стратегічних орієнтирів інноваційного розвитку. В основу процесу моделювання було покладено такі три групи базових економіко-математичних методів: методи кореляційного аналізу кількісних змінних, регресійного аналізу змінних, множинної регресії.

Показниками оцінювання стану інноваційної активності машинобудівних підприємств уважаємо такі: x₁ - обсяг продажу; x₂ - товарна продукція;
x₃ - експорт у товарній продукції; x₄ - обсяг нової техніки; x₅ - собівартість реалізації продукції; x₆ - чисельність усього персоналу; x₇ - чисельність інженерно-технічного персоналу, зайнятих у НДДКР; x₈ - витрати у гривнях на технічне переозброєння; x₉ - витрати у доларах на технічне переозброєння;
x₁₀ - витрати на НДДКР; x₁₁ - кількість висунутих раціоналізаторських пропозицій; x₁₂ - кількість реалізованих раціоналізаторських пропозицій;
x₁₃ - середньомісячна заробітна плата одного працівника; x₁₄ - середньомісячна заробітна плата по Україні; x₁₅ - статутний капітал; y_p - індекс інноваційної активності підприємства (_p, p = 1-5). Для виконання розрахунків використовували значення техніко-економічних показників діяльності підприємств за 2001-2011 рр.

Для забезпечення позитивної динаміки підвищення індексу інноваційної активності необхідно розробити ґрунтовну стратегічну інноваційну програму розвитку підприємства та конкретні інструменти її реалізації. З огляду на це запропоновано стратегічні карти для забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств. Стратегічну карту підвищення інноваційної активності машинобудівного підприємства на прикладі ПАТ «Новокраматорський машинобудівний завод» наведено на рис. 2. Як бачимо, стратегічним орієнтиром підвищення інноваційної активності машинобудівних підприємств є створення інноваційних продуктів та впровадження нових технологій.

Для реалізації стратегічних карт інноваційної активності машинобудівних підприємств запропоновано використовувати базис програмно-цільового управління у процесі формування системи створення інноваційного продукту на основі науково-технічних розробок і підвищення інноваційної активності. Розроблена система деталізує стратегічні напрямки роботи зі створення та просування на ринок нових, інноваційних, конкурентоспроможних видів машин і устаткування.

За результатами кореляційно-регресійного аналізу здійснено прогнозування зміни стану інноваційної активності підприємств на 2013-2015 рр. за реальним сценарієм розвитку, а також сценаріями зростання та спадання. Результати прогнозування зміни індексу інноваційної активності за реальним сценарієм розвитку для ПАТ «Новокраматорський машинобудівний завод» подано на рис. 3, при цьому всі показники оцінювання стану інноваційної активності ми умовно поділили на показники статичного та динамічного стану. Зауважимо, що індекс інноваційної активності підприємства змінюється за рахунок зміни показників як динамічної групи (витрат на технічне переозброєння підприємства, середньомісячної заробітної плати на одного працюючого, обсягів нової техніки), так і статичної групи (обсягів товарної продукції, частки експорту в товарній продукції, витрат на НДДКР тощо).

Рис. 3. Прогнозування змінювання стану інноваційної активності

ПАТ «Новокраматорський машинобудівний завод» за реальним сценарієм розвитку:

а - динамічна група показників; б - статична група показників

Проведені дослідження дозволили дійти висновків, що підвищення значень таких техніко-економічних показників, як обсяг продажу товарної продукції та нової техніки, витрати на технічне переозброєння, кількість реалізованих раціоналізаторських пропозицій, розмір середньомісячної заробітної плати, приводить до зростання індексу інноваційної активності.

Визначено програмно-цільові орієнтири та системні засади створення інноваційного продукту як основного джерела отримання доданої вартості та підвищення прибутковості машинобудівного підприємства на основі науково-технічних розробок і підвищення інноваційної активності. Для досягнення найвищого ефекту від запровадження системи створення інноваційного продукту на основі науково-технічних розробок запропоновано напрями організаційного забезпечення управління інноваційною активністю із застосуванням комп'ютеризованих технологій створення інноваційного продукту.

ВИСНОВКИ

Дисертаційну роботу присвячено вирішенню актуального науково-практичного завдання - узагальнення теоретико-концептуальних засад, розроблення науково-методичних положень з управління інноваційною активністю машинобудівних підприємств. Проведені дослідження дозволили сформулювати такі висновки:

1. Поглиблено понятійно-категоріальний апарат теорії інноваційного розвитку в частині виокремлення дефініції «інноваційна активність» і визначення її місця в системі базових понять науки управління. Під інноваційною активністю підприємства розуміємо стратегічно орієнтовану діяльність підприємства у сфері конструювання, створення, освоєння та виробництва якісно нових видів техніки, технологій, об'єктів інтелектуальної власності, а також упровадження більш досконалих форм організації праці, управління виробництвом, спрямованих на комерціалізацію накопичених знань у забезпеченні підвищення конкурентоспроможності підприємства.

2. Обґрунтовано доцільність розроблення концептуальних положень
з управління інноваційною активністю машинобудівних підприємств на засадах стратегування, що дозволяє визначати стратегічні орієнтири підвищення інноваційної активності підприємств та імплементувати їх у діяльність підприємств, використовуючи програмно-цільові моделі. Стратегування інноваційного розвитку як сукупність управлінських процесів, реалізація яких забезпечує якісні інноваційні зміни в техніко-технологічній, виробничій, соціальній та організаційній підсистемах підприємства, спрямовано на досягнення прогнозованого стану інноваційної активності у майбутньому.

3. Запропоновано концептуальні підходи до розроблення стратегічних карт забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств, які, на відміну від наявних концептів теорії стратегічного управління, дозволяють сформувати сукупність стратегічних прерогатив підвищення інноваційної активності підприємств. В основу розроблення стратегічних карт забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств покладено управлінський апарат стратегічного планування та цілеполагання, реалізація якого здійснюється на основі управлінських технологій програмно-цільового управління.

4. У процесі комплексного дослідження стану інноваційної активності підприємств машинобудівної галузі України з'ясовано, що темпи змінювання співвідношення інноваційно активних підприємств машинобудування до загальної кількості інноваційно активних підприємств у промисловості України не відповідають установленим стратегічним напрямам розвитку вітчизняної машинобудівної галузі як флагмана інноваційного зростання інших галузей промисловості. Підприємства машинобудівного комплексу здебільшого впроваджують інновації, основою яких є освоєння нових продуктів, проте характерні достатньо низькі темпи впровадження інноваційних процесів у діяльність підприємств. Окрім цього, спостерігається тенденція до зниження кількості провідних виробничих технологій з терміном упровадження до одного року та збільшення кількості складних інноваційних технологій, які мають пролонгований період упровадження.

5. Запропоновано науково-методичні положення щодо оцінювання стану інноваційної активності машинобудівних підприємств, які, на відміну від наявних, дозволяють здійснювати комплексні розрахунки індексу інноваційної активності машинобудівних підприємств залежно від динаміки ключових техніко-економічних показників діяльності. Під індексом інноваційної активності слід розуміти покажчик економічної спроможності підприємства здійснювати інноваційну діяльність, ураховуючи динаміку обсягу продажу товарної продукції; чисельність співробітників, зайнятих у НДДКР; обсяг витрат на дослідження та розробки; обсяг витрат на одного розробника; відношення реалізованих раціоналізаторських пропозицій до загальної кількості висунутих раціоналізаторських пропозицій; обсяг інноваційної техніки у загальному обсязі товарної продукції підприємства.

6. Для визначення стратегічних напрямів забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств важливим є виявлення тих економічних й техніко-технологічних важелів, які вирішально впливають на підвищення інноваційної активності підприємств. Розроблено методичні підходи до моделювання зміни стану інноваційної активності машинобудівних підприємств, які дозволяють визначити детермінанти підвищення інноваційної активності підприємств залежно від трендів динамічних змін показників економічного та інноваційного розвитку. За результатами кореляційно-регресійного аналізу зпрогнозовано змінювання стану інноваційної активності підприємств
на 2013-2015 рр. за реальним сценарієм розвитку, а також сценаріями зростання та спадання.

7. Доведено, що підвищення значень таких техніко-економічних показників, як обсяг продажу товарної продукції, обсяг продажу нової техніки, витрати на технічне переозброєння, кількість реалізованих раціоналізаторських пропозицій, розмір середньомісячної заробітної плати, призводить до зростання індексу інноваційної активності. Для забезпечення позитивної динаміки зростання індексу інноваційної активності необхідно розробити ґрунтовну стратегічну інноваційну програму розвитку підприємства та конкретні інструменти її реалізації та підвищення. З огляду на це запропоновано стратегічні карти для забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств.

8. Обґрунтовано, що імплементацію стратегічних карт інноваційної активності машинобудівних підприємств слід здійснювати на основі програмно-цільового управління. Розроблено систему створення інноваційного продукту на основі науково-технічних розробок і підвищення інноваційної активності. Визначено програмно-цільові орієнтири та системні засади створення інноваційного продукту як основного джерела отримання доданої вартості та збільшення прибутковості машинобудівного підприємства на основі науково-технічних розробок і підвищення інноваційної активності. Для досягнення найвищого ефекту від запровадження системи створення інноваційного продукту на основі науково-технічних розробок запропоновано напрями організаційного забезпечення управління інноваційною активністю підприємств.

9. Визначено стратегічні детермінанти впровадження логічних моделей створення інноваційного продукту в діяльність машинобудівних підприємств. Запропоновано комплексний організаційний супровід функціонування системи управління за рахунок підвищення інноваційної активності підприємства, що дозволяє зменшити терміни й оптимізувати витрати на проведення передпроектних робіт, раціональніше управляти людськими ресурсами на етапах проектування, вдосконалювати інноваційний продукт, забезпечити управління інноваційною активністю підприємства, застосовуючи комп'ютеризовані технології створення інноваційного продукту.

СПИСОК ОПУБЛИКОВАНИХ ПРАЦЬ ЗА ТЕМОЮ ДИСЕРТАЦІЇ

Статті у наукових фахових виданнях

1. Коржов Е. А. Организация инновационного менеджмента на крупном машиностроительном предприятии. Риск-менеджмент в инновационных проектах / Е. А. Коржов, А. А. Кривчиков // Зб. наук. праць «Торгівля і ринок України»,
2004 р. - Донецьк: ДонДУЕТ, 2004. - С. 180-185. (Здобувачем запропонована мікроструктура процесу управління створення та впровадження інновацій на машинобудівних підприємствах.)

2. Коржов Є. О. Реалізація інноваційної політики великого машинобудівного підприємства на основі широкомасштабного техніко-технологічного переозброєння на прикладі ЗАТ «НКМЗ» / Є. О. Коржов, Г. С. Суков, О. І. Волошин // Зб. наук. праць «Вісник ДДМА» - 2009. - № 2(16). - Краматорськ: ДДМА, 2009. - С. 6-10. (Здобувачем проаналізовано та запропоновано механізми реалізації інноваційної політики машинобудівного підприємства на засадах інноваційного
техніко-технологічного переозброєння з використанням програмно-цільового підходу.)

3. Коржов Є. О. Оцінка ефективного управління інноваційною діяльністю
ЗАТ «НКМЗ» [Електронний ресурс] / Є. О. Коржов // Вісник ДДМА. - 2010. - №1(6Е) - Краматорськ: ДДМА, 2010. - С. 312-318. - Режим доступу до журн.: http://www.nbuv.gov.ua/ejournals/VDDMA/2010_1/article%5C10KEAIAN.pdf

4. Коржов Є. О. Системні засади створення інноваційного продукту на базі науково-технічних розробок підприємства [Електронний ресурс] / Є. О. Коржов // Ефективна економіка. - 2012. - № 5. - Режим доступу до журн.: http://www.ekonomy.nayka.com.ua

5. Коржов Є. О. Сучасні аспекти стимулювання інноваційної діяльності машинобудівних підприємств / Є. О. Коржов // «Інвестиції: практика та досвід»
Зб. наук. праць - 2012. - № 12. - С. 73-75.

6. Коржов Є. О. Пріоритетні підходи до забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств [Електронний ресурс] / Є. О. Коржов //
Ефективна економіка. - 2012. - № 10 - Режим доступу до журн.: http://www.economy.nayka.com.ua/index.php?operation=1&iid=1456

7. Коржов Є. О. Пріоритетні підходи до розроблення стратегічних карт забезпечення інноваційної активності машинобудівних підприємств / Н. О. Сімченко, Є. О. Коржов // Зб. наук. праць «Вісник ДДМА». - 2012. - № 1 (26). - Краматорськ: ДДМА, 2012. - С. 224-229. (Здобувачем запропоновано та
побудовано стратегічну карту підвищення інноваційної активності для машинобудівного підприємства.)

Авторські свідоцтва

8. Коржов Е. А. Система создания инновационного продукта на базе научно-технических разработок / Е. А. Коржов, Г. М. Скударь, В. А. Панков, и др. // Науковий твір. Свід. № 16972 від 14.06.2006 р. - С. 25.

Статті в інших виданнях

9. Коржов Є. О. Застосоване (ефективне) стимулювання на інноваційно орієнтованих підприємствах / Є. О. Коржов, Т. Г. Симоненко // Зб. наук. праць «Надійність інструменту та оптимізація технологічних систем» - 2012. - № 30. - Краматорськ: ДДМА, 2012. С. 386-381. (Здобувачем розглянуто та запропоновано ефективне стимулювання та підвищення активності на інноваційно орієнтованих підприємствах.)

Тези доповідей у матеріалах конференцій

10. Коржов Е. А. Организация инновационного менеджмента на крупном машиностроительном предприятии. Риск-менеджмент в инновационных проектах / Е. А. Коржов, А. А. Кривчиков // Матеріали міжнар. наук.-практ. конф. [«М. І. Туган-Барановський - видатний вчений-економіст. Спадщина та новації»] (Донецьк, 20-21 січня 2005 р.). - Донецьк: ДонДУЕТ, 2005. - С. 173-175.

11. Коржов Е. А. Инновационная модель стратегического развития ЗАО «НКМЗ» / Е. А. Коржов, И. В. Александров, В. А. Белозерцев, Ю. П. Гавриш // Материалы VI междунар. науч.-практ. конф. молодых специалистов (Магнитогорск, 18-21 апреля 2006 г.). Магнитогорск: ОАО «ММК», 2006. - С. 39-42.

12. Коржов Е. А. Инновационная модель стратегического развития ЗАО «НКМЗ» / Е. А. Коржов, И. В. Александров, В. А. Белозерцев, Ю. П. Гавриш // Материалы VI междунар. науч.-практ. конф. [«Маркетинг ХХІ століття: інтеграція науки і бізнесу»], 25-28 апреля 2006 г. - Донецьк: ДонУЕП, 2006. С. 10-12.

13. Коржов Е. А. Реализация прогрессивной инновационной политики на ЗАО «НКМЗ» / Е. А. Коржов // Материалы VI междунар. науч.-практ. конф. молодых специалистов (Мариуполь, 24-26 сентября 2008 г.). - Мариуполь: ОАО «ММК» им. Ильича, 2008. - С. 109-110.

14. Коржов Е. А. Инновационная политика ЗАО «НКМЗ» / Е. А. Коржов, И. В. Калашникова // Материалы X междунар. науч.-практ. конф. молодых специалистов (Магнитогорск, 21-23 апреля 2010 г.). - Магнитогорск: ОАО «ММК», 2010. - С. 143-145.

15. Коржов Е. А. Оценка результатов инновационной политики / Е. А. Коржов // Материалы VI междунар. науч.-практ. конф. молодых ученых и специалистов [«Интеллект молодых - производству 2010»] (Краматорск, 1-4 сентября 2010 г.). - Краматорск: ЗАО «НКМЗ», 2010. - С. 124-125.

16. Коржов Є. О. Системні засади створення інноваційного продукту на базі науково-технічних розробок підприємства / Є. О. Коржов // Матеріали X міжнар. наук.-техн. конф. [«Важке машинобудування. Проблеми та перспективи розвитку»] (Краматорськ, 5-7 червня 2012 р.). - Краматорськ, ДДМА, 2012. - С. 56.

17. Коржов Є. О. Оцінка ефективності впровадження системи створення інноваційного продукту в діяльність машинобудівних підприємств / Є. О. Коржов // Матеріали X міжнар. наук.-техн. конф. [«Важке машинобудування. Проблеми та перспективи розвитку»] (г. Краматорськ, 5-7 червня 2012 р.). - Краматорськ, ДДМА, 2012. - С. 57.

АНОТАЦІЯ

Коржов Є. О. Управління інноваційною активністю машинобудівних підприємств - Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.00.04 - економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності). - Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут», м. Київ, 2013.

Дисертацію присвячено узагальненню теоретико-концептуальних засад, розробленню науково-методичних положень з управління інноваційною активністю машинобудівних підприємств. Здійснено внесок у розвиток категоріального апарату теорії інноваційної діяльності, а саме уточнено визначення поняття «інноваційна активність» за класифікаційними ознаками інноваційної активності підприємств. Запропоновано концептуальні положення
з управління інноваційною активністю машинобудівних підприємств на засадах стратегування, науково-методичних положень щодо оцінювання її стану під час використання індексу інноваційної активності, на основі чого виявлено рівень інноваційної активності підприємств Донецького регіону.

Удосконалено методичні підходи до моделювання змінювання стану інноваційної активності машинобудівних підприємств, розроблено стратегічні карти забезпечення інноваційної активності підприємств на основі використання програмно-цільового підходу, оцінювання реалізації якої доповнено системою показників оцінювання ефективності та результативності, а також її імплементації у діяльність підприємства. Надано пропозиції щодо комплексного організаційного супроводу функціонування системи управління за рахунок підвищення інноваційної активності підприємства, застосовуючи комп'ютеризовані технології створення інноваційного продукту.

Ключові слова: інноваційний розвиток, інноваційна активність, управління інноваційною активністю, оцінка інноваційної активності, індекс інноваційної активності, програмно-цільовий підхід, інноваційно орієнтовані підприємства, стратегування, стратегічні карти.

АННОТАЦИЯ

Коржов Е. А. Управление инновационной активностью машиностроительных предприятий - Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.04 - экономика и управление предприятиями (по видам экономической деятельности). - Национальный технический университет Украины «Киевский политехнический институт», г. Киев, 2013.

Диссертация посвящена обобщению теоретико-концептуальных основ, разработке научно-методических положений по управлению инновационной активностью машиностроительных предприятий. Определено понятие «инновационная активность» как стратегически ориентированной деятельности предприятия в сфере конструирования, создания, освоения и производства качественно новых видов техники, технологий, объектов интеллектуальной собственности, а также внедрения более совершенных форм организации труда, управления производством, направленной на коммерциализацию накопленных знаний с целью обеспечения конкурентоспособности предприятия; выделено понятие активных инновационно ориентированных предприятий, специфическим признаком которых названа ориентация на прогрессивный тип роста
с расширенным воспроизводством; дано определение «индекса инновационной активности», предложена методика его расчета применимая
к машиностроительным предприятиям. Определены и обоснованы классификационные признаки инновационной активности, базирующиеся на двух основных направлениях (инновационном развитии и инновационном воспроизводстве), а также их сочетании.

Предложены концептуальные положения по управлению инновационной активностью машиностроительных предприятий на основе стратегирования, которые базируются на системе целевых моделей с учетом современного инструментария целереализации и программно-целевого планирования; выделены следующие постулаты: современное машиностроительное предприятие должно обеспечивать стратегические цели с помощью подходов к управлению инновационной активностью. Цель управления инновационной активностью обеспечивается поэтапным достижением таких целей: переориентации предприятия с неактивного или инновационно-активного к активному инновационно ориентированному; реализации в интеграционном сочетании инновационного развития и инновационного воспроизводства; достижении надлежащего уровня инновационного развития для обеспечения конкурентоспособности на отечественном и мировом рынках, получения прибыли долгосрочной ориентации с возможностью вложения в дальнейшее инновационно активное развитие, управление инновационной активностью предусмотрено доминантными предпосылками специфичности условий хозяйственно-экономической деятельности; в качестве методологического базиса необходимо применять программно-целевой подход с учетом принципов и положений управления инновационной активностью промышленных предприятий.

...