Формування моделі розстановки комплектів землерийних машин за критерієм мінімальності сумарних витрат на компенсацію простоїв машин і об'єктів
Вивчення та обґрунтування можливості створення моделі розстановки комплектів машин для ведення земляних робіт за критерієм мінімізації сумарних витрат та отримання компенсації за простої. Визначення основної оптимізаційної функції та необхідних обмежень.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | статья |
Язык | украинский |
Дата добавления | 27.12.2018 |
Размер файла | 56,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
ФОРМУВАННЯ МОДЕЛІ РОЗСТАНОВКИ КОМПЛЕКТІВ ЗЕМЛЕРИЙНИХ МАШИН ЗА КРИТЕРІЄМ МІНІМАЛЬНОСТІ СУМАРНИХ ВИТРАТ НА КОМПЕНСАЦІЮ ПРОСТОЇВ МАШИН І ОБ'ЄКТІВ
Вакараш В.М.
В сучасних умовах розвитку ринкових відносин підвищується зацікавленість будівельних організацій в поліпшенні використання машин і отриманні найбільшого прибутку від використання техніки. Важливою умовою збільшення прибутку є ефективне використання будівельних машин, що істотно залежить від їх розподілу по об'єктах виконання робіт. Велике значення при вирішенні цих питань має реалізація заходів, що забезпечують зниження собівартості робіт. Одним з резервів скорочення витрат на виробництво робіт є розподіл будівельної техніки по об'єктах при ефективному застосуванні кожної машини відповідно до їх областей раціонального використання з урахуванням різноманітних факторів, що діють. Вирішення завдань, пов'язаних з раціональним розподілом техніки по об'єктах сприяє ефективнішому використанню кожної машини і отриманню при цьому максимального прибутку.
Одним з найбільш масових і трудомістких видів робіт в будівництві є земляні роботи. Їх питома вага складає більше 10% в загальній вартості і трудомісткості будівельно-монтажних робіт.
Постановка проблеми. Аналіз технологічних схем виробництва земляних робіт на об'єктах будівництва показує, що при розробці талого ґрунту процес механізованого виробництва робіт можна представити таким, що складається з 4-х операцій: копання, транспортування, розрівнювання і ущільнення ґрунту. При розробці мерзлого ґрунту в цю послідовність включається додатково операція розпушення ґрунту.
Вся сукупність технологічних операцій може виконуватися різними комплектами машин, а кожна операція залежно від об'єму робіт, складності їх виробництва, відстані транспортування ґрунту - різними машинами.
При виробництві земляних робіт [1] виділяють основної операцію копання ґрунту та допоміжні операції.
Облік виконання декількох допоміжних операцій, що входять до складу процесу виробництва земляних робіт, зустрічає певні труднощі. При розрахунку продуктивності по кожній операції відповідні розмірності відрізнятимуться одна від одної. Так при копанні продуктивність виражається в м3/год, при планувальних роботах - м3/год. Для усунення цієї невідповідності необхідно ввести поняття "Узагальнений об'єм копання", який є умовним сумарним об'ємом робіт, що виконується комплектом машин і приведений до єдиної системи одиниць вимірювання (узаг. м3).
Узагальнений об'єм копання залежатиме від кількості операцій в технологічному процесі, типу і продуктивності вживаних машин, ґрунтових умов.
Аналіз основних досліджень. При обліку вказаних втрат виникають певні складнощі, пов'язані з відсутністю необхідної інформації. Орієнтовні методи їх обліку пропонують С.Е. Канторер [2], М.Д. Спектор [5], Н.С. Канюка [3]. За допомогою розроблених методів можна оцінити вартість простоїв будівельних об'єктів в очікуванні початку виробництва робіт.
Цілі статті. В реальних умовах виробництва земляних робіт виникає багато різних ситуацій і важко прийняти по ним рішення. Завдання полягає у виборі вирішення (сукупності дій, що управляють) виконання земляних робіт на об'єктах в заплановані терміни при мінімальній величині умовних сумарних витрат на компенсацію простоїв машин і об'єктів.
Безліч можливих ситуацій в моделі, що розробляється, можна згрупувати в чотири класи. Кожному з чотирьох класів відповідає сукупність дій, що управляють. При зміні ситуації автоматично виробляються рішення, що управляють, відповідно до групи і класу виникаючих ситуацій.
Результати. При вирішенні задач, зв'язаних з урахуванням термінів виконання робіт на об'єктах будівництва, необхідно використовувати критерії ефективності, які враховують втрати, що виникають у зв'язку із зміною початку робіт щодо їх нормативних значень.
Слід зазначити, що зміна термінів, невигідна з позиції ефективності будівельних робіт на окремому об'єкті, може виявитися достатньо економічним рішенням з погляду народного господарства в цілому. Збереження термінів при недостатності виробничого потенціалу вимагає витрат на його збільшення. Вказані витрати можуть бути значно більшими за втрати, що виникають у зв'язку з відхиленням фактичних термінів будівництва від їх нормативних значень.
Невчасність виконання робіт на об'єктах викликає істотні втрати в будівельному виробництві [4]: від збільшення тривалість виконання робіт; від збільшення витрат при виконанні подальших спеціалізованих робіт (із-за необхідності збільшення швидкості їх виробництва); від зниження рівня використання основних фондів.
При оптимізації складу і структури парку машин для будівництва покриттів як критерій ефективності аналізується сумарна величина умовних витрат на компенсацію простоїв [6]. Цей критерій дозволяє зіставити витрати на компенсацію простоїв машин за відсутності заявок на виробництво робіт з умовними витратами на компенсацію простоїв об'єктів в очікуванні початку виконання робіт при браку машин. Даний критерій прийнятий як ефективність розстановки комплектів машин по об'єктах виробництва земляних робіт.
Цільова функція з урахуванням прийнятого критерію ефективності має вигляд:
(1)
де Z - сумарна величина витрат на компенсацію простоїв машин і об'єктів, грн.; Тпрк-м - число змін простою комплектів-модулів; Тпроб- число змін простою об'єкту; Ск-м- вартість однієї зміни простою комплекту-модуля, грн.; Соб - вартість однієї зміни простою об'єкту, грн.
При розробці такої моделі слід вважати, що: простій об'єкту відбувається безперервно з моменту початку робіт на інших об'єктах і до моменту звільнення хоч би одного з комплектів машин і перебазування його на об'єкт, що простоює; простій комплектів-модулів відбувається безперервно з моменту початку робіт на об'єктах такої їх кількості, яка необхідна для виконання земляних робіт із заданою інтенсивністю.
Число змін простою комплектів-модулів визначається:
(2)
Число змін простою об'єктів розраховується:
(3)
де Фрк-м - фонд робочого часу комплектів машин, змін; Тр - необхідне число робочих змін для виконання заданого об'єму робіт.
(4)
(5)
де Nпк-м - кількість робочих змін одного розрахункового комплекту-модуля за плановий період; tpк-м- кількість розрахункових комплектів-модулів у складі парку машин, шт; ? - середній об'єм робіт на одному об'єкті, узагальнений м3; NП - число об'єктів будівництва, шт; Пузаг.к-м - узагальнена експлуатаційна продуктивність розрахункового комплекту-модуля, узагальнена м3/см.
Вартість однієї зміни простою розрахункового комплекту-модуля визначається:
(6)
де Зн - витрати, пов'язані з перебазуванням машин комплекту, не залежні від відстані перебазування, грн.; Скм - витрати, пов'язані з перебазуванням, відстані, що припадають на 1 км., грн.; L - відстань перебазування комплектів машин, км.; Dср - середня кількість робочих днів, що припадає на одне перебазування комплектів; Ксм - коефіцієнт змінності роботи комплектів; Г - річні витрати, грн.; Ен - капітальні витрати (вартість машин комплекту), грн.; К - кількість робочих днів розрахункового комплекту-модуля в році; Сз.пл - витрати на заробітну плату, грн/ч; tзм - тривалість робочої зміни, час.
Використовуючи вираз (6) цільову функцію запишемо в наступному вигляді:
(7)
при обмеженнях:
- повного виконання об'ємів робіт:
(8)
- дотримання швидкості виконання робіт:
(9)
(10)
Цільова функція (7) з накладеними на неї обмеженнями (8-10) являє собою математичну модель завдання раціональної розстановки комплектів землерийних машин по об'єктах будівництва.
Для раціональної розстановки комплектів машин по будівельних об'єктах необхідно адекватно описати як організаційно-технологічні процеси, так і процеси управління виробництвом робіт. Всі традиційні методи математичного програмування вимагають апроксимації основних функціональних залежностей і зв'язків.
При цьому застосовується складний математичний апарат. Цього недоліку позбавлено імітаційне моделювання. У імітаційній моделі є можливість відобразити об'ємно-планувальні характеристики об'єкту, а також багатоваріантність організації і технології виробництва робіт.
При виконанні земляних робіт на одному конкретному об'єкті основними факторами ефективності виробництва робіт є об'єми і задані терміни їх виконання. Варіанти виробництва робіт відрізняються один від одного структурою робіт і типами використаних машин.
З метою оцінки можливих варіантів розстановки комплектів машин по об'єктах виробництва земляних робіт використовуємо машинну імітацію процесів виконання робіт. В основу машинної імітації закладається математична модель (7), яка відповідно до розробленого алгоритму реалізується засобами комп'ютерного програмування при зміні вхідних параметрів.
Для раціональної розстановки комплектів машин по об'єктах необхідне зведення за термінами завершення робіт на об'єктах. На підставі цих даних встановлюються технологічно обумовлені терміни початку і завершення земляних робіт на кожному з об'єктів.
Будівельний об'єкт характеризується об'ємно-планувальними характеристиками і умовами виробництва земляних робіт. Простий облік всіх характеристик об'єкту і умов виконання робіт ускладнює імітаційну модель. При формалізованому описі процесів виробництва земляних робіт приймаємо для характеристики об'єктів узагальнений об'єм копання ґрунту, виражений в узагальнених м3.
На кожному будівельному об'єкті земляні роботи може одночасно виконувати певна кількість комплектів машин. Ця межа - максимальна технологічно допустима кількість комплектів машин. На її величину найбільший впливають умови виробництва земляних робіт на об'єкті. Об'єкти будівництва, як правило, характеризуються обмеженістю виробництва робіт. На більшій частині таких об'єктів може одночасно працювати 1-2 комплекти машин. На крупних об'єктах, з об'ємом земляних робіт більше 20 тис.м3 можуть одночасно, високопродуктивно, не заважаючи один одному, працювати більше двох комплектів машин. У даній моделі максимальна технологічно допустима кількість комплектів машин, що одночасно працюють на об'єкті, рівна трьом.
Різні марки машин для виробництва земляних робіт ускладнюють імітаційну модель і вимагають великих витрат машинного часу на її реалізацію. Для усунення цього недоліку використовуємо метод формального опису процесів розстановки комплектів машин по будівельних об'єктах. Як умовна структурна одиниця прийнятий розрахунковий комплект-модуль.
Початковими даними при формальній постановці задачі є:
а) для характеристики об'єктів:
число будівельних об'єктів; об'єми земляних робіт на об'єктах, узаг.м3;
директивні (нормативні) терміни виконання робіт на об'єктах, змін;
взаємні відстані між об'єктами, км.;
максимальна технологічно допустима кількість розрахункових комплектів-модулів, можливе для призначення на об'єкти;
умовна вартість однієї зміни простою фронту робіт на будівельних об'єктах, грн.
б) для характеристики парку машин:
змінна експлуатаційна продуктивність розрахункового комплекту-модуля, узаг.м3/см;
кількість розрахункових комплектів-модулів у складі парку машин, шт.;
вартість однієї зміни простою розрахункового комплекту-модуля, грн.
В результаті вирішення задачі визначається необхідна кількість розрахункових комплектів-модулів для виконання робіт на кожному об'єкті.
При реалізації моделі програмного модуля змінюється число розрахункових комплектів-модулів у складі парку машин від початкового значення до максимального.
На виробництво земляних робіт впливаю оперативне управління комплектами, що входять до складу парку машин. Формальний опис оперативного управління процесом роботи комплектів дозволяє розставити їх по об'єктах автоматично, шляхом введення відповідних дій управлінцем.
сумарний витрата земляний
Література
1. Зубцов В.В. Влияние организационно-технических условий эксплуатации строительных машин на их производительность. - М.: Стройиздат, 1976. - 48 с.
2. Канторер С.Е. Методы обоснования эффективности применения машин в строительстве. - М.: Госстройиздат, 1969. - 293 с.
3. Карпов Б.Н., Солодкий А.И. Календарное планирование строительства и ремонта автомобильных дорог. -М.: Транспорт, 1988. -120 с.
4. Моделирование и применение вычислительной техники в строительном производстве. Справочное пособие. Под ред. Русакова А.А. - М.: Стройиздат, 1979. - 382 с.
5. Сорокин П.И. Оптимальное использование машин на земляных работах в дорожном строительстве. - М.: Транспорт, 1973. - 284 с.
6. Спектор М.Д. Ориентация строительного производства на конечные цели: (Организационно-технологический аспект). - М.: Стройиздат, 1989. - 140 с.
7. Технология строительных процессов: Учеб. для вузов по спец. «Пром. и гражд. стр-во» / А.А. Афанасьев, Н.Н. Данилов, В.Д. Копылов и др.; Под. Ред. Н.Н. Данилова, О.М. Тереньтьева. - М.: Высш. шк., 1997. - 464 с.
8. Крейнис З.Л. Организация, планирование и управление путевым хозяйством: Уч. пос. - М.: РГОТУПС, 2005. - 164 с.;
9. Экономические изыскания и основы проектирования железных дорог. Учебник для ВУЗов железнодорожного транспорта. Б.А. Волков, И.В. И.В. Турбин, Е.С. Свинцов, Н.С. Лобанова. - М.: Маршрут, 2005 г. - 408 с.
10. Шабалина Л.А. Организация и технология строительства железных дорог. Учебник для колледжей
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Розрахунок витрат на сировину і матеріали, технологічну енергію, основну та додаткову заробітну плату виробничих робітників. Класифікація витрат і структура собівартості виробництва дорожніх машин. Економічна ефективність роботи на посту діагностики.
курсовая работа [450,2 K], добавлен 15.03.2014Поняття, фактори формування та класифікація витрат на виробництво. Оцінка фінансового стану "Сніжнянського машинобудівного заводу". Побудова моделей прогнозування витрат виробництва та виробничої функції Кобба-Дугласа. Аналіз точки беззбитковості.
дипломная работа [360,4 K], добавлен 09.11.2013Розрахунок витрат на виконання робіт в зоні поточного ремонту за окремими статтями. Формування таблиці витрат по статтям собівартості. Розрахунок собівартості виконання робіт по кожній статті витрат на 1000 км пробігу. Визначення економічних показників.
курсовая работа [92,1 K], добавлен 21.06.2013Особливості формування неоліберальної моделі економічного розвитку. Стан і особливості "ринкового" управління державними витратами в Україні у 2005-2015 рр. Шляхи оптимізації структури державних витрат на сучасному етапі економічного розвитку України.
статья [513,6 K], добавлен 11.09.2017Розрахунок доходів, витрат змінних, постійних та сумарних. Маржинальний доход та прибуток, як на одиницю продукції, так і на весь обсяг виробництва. Порівняння поточних фінансових результатів та фінансові результати, які мають бути отримані в майбутньому.
контрольная работа [400,3 K], добавлен 11.05.2009Перелік змінних і постійних загальновиробничих витрат, методи їх визначення. Класифікація методів визначення функції витрат. Методи аналізу ризиків: статистичний, доцільності витрат, аналітичний та метод експертних оцінок. Імітаційний метод Монте-Карло.
контрольная работа [1,1 M], добавлен 15.12.2010Розрахунок техніко-економічних показників дільниці механічного цеху. Визначення необхідних витрат на проведення робіт, калькуляція собівартості продукції з врахуванням всіх витрат. Аналіз річного випуску продукції, реалізації виробничої програми запуску.
курсовая работа [326,9 K], добавлен 25.04.2014Показники та склад витрат основної діяльності залізничного транспорту. Аналіз витрат за економічними елементами та номенклатурою. Рекомендації з формування собівартості перевезень на транспорті. Загальна характеристика ДП "Приднiпровська залiзниця".
курсовая работа [62,9 K], добавлен 30.10.2012Побудова та опис двогалузевої макроекономічної моделі. Визначення параметрів виробничої функції першої галузі. Дослідження моделі "витрати-випуск" Леонтьєва. Аналіз моделі міжгалузевого балансу виробництва та розподілу продукції та моделі Солоу.
курсовая работа [166,6 K], добавлен 24.04.2012Загальна характеристика оптимізаційної динамічної моделі Л. Канторовича, аналіз особливостей застосування її в умовах змішаної економіки. Розгляд методів оцінки деяких вигод та витрат, вартість яких не відображена на ринку, знайомство з особливостями.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 10.12.2013Умови формування інвестиційної політики з урахуванням альтернативних витрат використання ресурсів підприємств. Методика розрахунку витрат на основі визначення інтегрального показника інвестиційної привабливості. Оцінка ефективності використання ресурсів.
статья [545,2 K], добавлен 21.09.2017Расчет эксплуатационной и технической производительности машин. Затраты на энергоносители, замену быстроизнашивающихся частей, смазочные материалы. Вложения на гидравлическую и охлаждающую жидкость и перебазировку машин. Окупаемость капитальных вложений.
контрольная работа [78,4 K], добавлен 22.11.2010Вивчення сутності та методики аналізу собівартості продукції (робіт, послуг) - вартісної оцінки використаних у процесі виробництва природних ресурсів, сировини, матеріалів, палива, енергії, основних фондів, трудових ресурсів. Структура витрат по галузям.
курсовая работа [364,9 K], добавлен 15.03.2011Методика формування витрат ТОВ з позицій групування за елементами, статтями калькуляції та напрямкам створювання. Характеристика ТОВ "Дактіль", аналіз витрат з чітким обґрунтуванням змін, пропозиції щодо поліпшення структури витрат в майбутньому.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 23.01.2012Поняття та методи вивчення витрат робочого часу. Проект заходів, що спрямовані на усунення непродуктивних витрат праці і витрат робочого часу на промисловому підприємстві, необхідність виявлення резервів часу для раціональної організації праці.
курсовая работа [71,4 K], добавлен 14.05.2009Законодательство о применении контрольно-кассовых машин. Обязанности предприятий, применяющих контрольно-кассовые машин. Регистрация, исправность ККМ. Кассовый чек. Технические требования к электронным ККМ в сфере торговли.
курсовая работа [26,5 K], добавлен 14.09.2006Жизненный цикл машин и оборудования. Применение к ним методов доходного подхода. Особенности оценки машин и оборудования. Методы прямого и косвенного определения затрат. Причины радикального изменения стоимости машин и оборудования с течением времени.
контрольная работа [117,6 K], добавлен 19.07.2010Розрахунок економічного ефекту від впровадження нового інструменту. Визначення планової кількості робітників і розрахунок фонду заробітної плати. Планування витрат на матеріали, загальновиробничих і адміністративних витрат. Визначення собівартості робіт.
курсовая работа [92,6 K], добавлен 23.09.2013Оценка машин, оборудования и транспортных средств как направление в оценочной деятельности. Методические принципы и подходы при оценке машин, оборудования и транспортных средств. Практические методы в затратном подходе к оценке машин и оборудования.
курсовая работа [49,6 K], добавлен 01.06.2010Визначення кошторисної вартості будівництва будівель і споруд як величини суспільно необхідних витрат праці. Аналіз структури і принципи розрахунку кошторисної вартості будівництва, технічного переозброєння і монтажних робіт, виконуваних підрядчиком.
реферат [22,5 K], добавлен 18.12.2010