Критерії оцінки конкурентоспроможності авіатранспортних підприємств України

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Критерії оцінки конкурентоспроможності авіатранспортних підприємств України

Сучасний стан нестабільного зовнішнього середовища потребує від авіатранспортних підприємств України удосконалювати методологію управління організаційними знаннями та утримувати конкурентні позиції на ринку авіаційних перевезень. Саме для підвищення рівня конкурентоспроможності авіатранспортним підприємствам необхідно сформувати та удосконалити вже існуючі методи управління авіакомпанією ще і тому, що рівень конкуренції на сучасному ринку авіаперевезень є вкрай високим. Мережа маршрутів авіакомпанії, канали продажів, безпека польотів тощо - це ті чинники, які впливають на рівень конкурентоспроможності авіатранспортних підприємств України. Тільки становлення, забезпечення та підтримка необхідного рівня конкурентоспроможності авіакомпаній та завоювання довіри у споживачів, зможуть сформувати стійкі конкурентоспроможні переваги.

Основою досліджень теоретичних та практичних аспектів конкурентоспроможності виступають праці таких науковців як: Г. Азоєв, Е. Альтман, І. Ансофф, А. Антонюк, В. Базилевич, Я. Базилюк В. Бєлоусов, Т. Бейтмен, Д. Болл, 3. Борисенко, І. Бураківський, А. Воронова, В. Галабурда, А. Гальчинський, В. Геєць, Є. Голубков, Б. Данилишин, П. Друкер, П. Зав'ялов, Н. Калюжний, Б. Карлоф, І. Кірцнер, А. Комаров, Ф. Котлер, А. Кредісов, Ж-Ж. Ламбен, В. Маккалах, К. Макконнелл, Ю. Макогон, О. Нефедова, М. Портер, В. Савчук, В. Семиноженко, А. Старостіна, А. Стрикленд, А. Томпсон, X. Фасхієв, Р. Фатхутдінов, С. Шелл, И. Шумпетер та ін. Проте, в умовах нестабільної економіки слід шукати нові та удосконалювати вже існуючі критерії оцінки конкурентоспроможності авіатранспортних підприємств України.

Метою дослідженім є розробка теоретичних положень і практичних рекомендацій щодо формування та удосконалення критеріїв оцінки конкурентоспроможності авіатранспортних підприємств України.

Сьогодні сучасні авіакомпанії знаходяться в межах жорсткої конкуренції не тільки з боку міжнародних авіакомпаній, а і на внутрішньому ринку авіаперевезень. Такі складні умови існування і функціонування сучасних авіатранспортних підприємств України зумовили чинники зовнішнього середовища, які призвели до різкого падіння платоспроможності споживачів.

За даними Державної авіаційної служби України, станом на 6 червня 2014 року, діючий сертифікат експлуатанта мають 85 авіакомпаній [12] за наступними видами робіт:

пасажирські перевезення;

вантажні перевезення (в т.ч. перевезення небезпечних вантажів); медична допомога; авіаційні роботи.

В порівнянні з лютим місяцем поточного року, кількість авіатранспортних підприємств, що мали діючий сертифікат експлуатанта, збільшилася (на той час їх кількість становила 82 [13]). Це означає, що збільшення кількості авіакомпаній зумовлює їх пошуки нових інструментів для досягнення ними конкурентоспроможних переваг з урахуванням основних характеристик сучасного ринку авіаперевезень. Основними характеристиками сучасного ринку перевезень є: конкурентне середовище з урахуванням швидкої реакції та адаптації стосовно нестабільного зовнішнього середовища; постійні та потенційні пасажири, що потребують доступної цінової політики, високого рівня якості наданих послуг та бажаного комфорту; обсяг інформації, повнота і точність якої знижують ризики при прийнятті управлінських рішень; активні інвестори, за умовою отримання результату у вигляді дивідендів.

В загальному розумінні конкуренція (від лат. concurere - зіштовхуюсь) - це економічний процес взаємодії, взаємозв'язку і боротьби між підприємствами, що виступають на ринку з метою забезпечення та поліпшення можливостей збуту своєї продукції, задоволення різноманітних потреб покупців та одержання прибутку [1]. Конкуренція також розглядається, як особлива поведінка незалежних суб'єктів економічної діяльності на відкритому ринку з метою перемогти конкурента [2]. Отже, основний зміст конкуренції для сучасних авіатранспортних підприємств України, полягає в процесі боротьби за споживача, шляхом більш повного задоволення його потреб.

На думку науковців, конкурентоспроможність - це реальна і потенційна здатність компаній, а також наявні у них для цього можливості проектувати, виготовляти та збувати в тих умовах, в яких їм доводиться діяти, товари, які за ціновими і неціновими характеристиками в комплексі більш привабливі для споживачів, ніж товари їх конкурентів [5]. Конкурентоспроможність - це комплексна характеристика здатності суб'єкта господарювання ефективно конкурувати на ринку за умови зростання конкурентного потенціалу [4].

Згідно словника з маркетингу, конкурентоспроможність підприємства практично зводиться до конкурентоспроможності випущених нею товарів, визначаючи дану категорію як «здатність фірми, компанії конкурувати на ринках з виробниками і продавцями аналогічних товарів, шляхом забезпечення більш високої якості, доступних цін, створення зручності для покупців, споживачів» [11, с. 89]. Отже, конкурентоспроможність підприємства - це здатність використовувати свої сильні сторони та сконцентровувати свої зусилля в тій сфері виробництва товарів та послуг, де вони зможе зайняти лідируючі позиції на внутрішньому та зовнішньому ринках. В останньому випадку мова йде про конкурентоспроможність на зовнішніх ринках авіаперевезень [10]. Конкурентоспроможність підприємства ототожнюється з ефективністю його господарської діяльності. Саме тому, конкурентоспроможність підприємства визначається як можливість ефективної господарської діяльності та її практичної прибуткової реалізації в умовах конкурентного ринку [7]. Також, конкурентоспроможність підприємства - це його здатність випускати і продавати конкурентоспроможні товари [3].

Слід погодитись із Р.А. Фатхутдіновим, який стверджує, що конкурентоспроможність як стан, характеризується ступенем реального чи потенційного задоволення підприємством конкретної потреби, порівняно з аналогічними можливостями інших фірм представлених на даному ринку, дозволяє оцінювати і зіставляти реальні та потенційні можливості підприємства у виробництві і реалізації товарів, що конкурують на ринку [16, с. 110].

Конкурентна ситуація на ринку призводить до того, що авіатранспортні підприємства України, які прагнуть максимізувати свій прибуток, повинні не лише реагувати на зміни оточуючого середовища, а й намагатися змінити його. Тому, головні завдання сучасних авіакомпаній полягають не лише у вивченні конкурентного середовища, а й у виборі позицій в межах галузі.

Степанов Л.В. вважає, що конкурентоспроможність авіатранспортного підприємства - це саме економічна категорія, яка піддається впливу сукупності факторів (набір послуг) і є головним критерієм оцінки та підсумковим показником ефективності системи управління авіатранспортними підприємствами України на сучасному ринку авіаперевезень. Під факторами конкурентоспроможності розуміють, безпосередньо, причину, наявності якої необхідно і достатньо для зміни одного або декількох критеріїв конкурентоспроможності [15].

Особливе місце серед чинників, що визначають конкурентоспроможність авіатранспортних підприємств України, займає їх економічна складова. Авіакомпанії вступають в конкурентну боротьбу заради отримання та максимізації прибутку. Ключовими особливостями конкурентоспроможності авіакомпаній як економічної категорії, є:

- порівняльний характер (відносна оцінка);

- короткострокові та довгострокові складові;

- залежність від конкурентоспроможності товару;

- залежність від ефективності функціонування авіакомпанії [9].

Саме конкурентоспроможність авіатранспортних підприємств України являє собою, перш за все, привабливість послуг для постійних та потенційних клієнтів, а саме - задоволення потреб споживачів авіаційних послуг [17]. Тому, під конкурентоспроможністю авіатранспортних підприємств України слід розглядати повний набір властивостей послуг авіакомпаній. Нами пропонується оцінювати конкурентоспроможність авіатранспортних підприємств України за чотирма основними групами чинників, які представлені на рис. 1.

Рисунок 1. Основні чинники оцінки конкурентоспроможності авіатранспортних підприємств

конкурентоспроможність авіакомпанія економічний

Найважливішою властивістю конкурентоспроможності авіатранспортних підприємств України є здатність приносити прибуток на вкладений капітал у короткостроковий період не нижче запланованого або перевищувати середньостатистичну прибутковість авіакомпаній-конкурентів на цільовому ринку авіаперевезень. Отже, продукція авіакомпанії - це повний комплекс послуг який складається з: авіаперевезення пасажирів, вантажів і пошти з урахуванням його організаційного та матеріально-технічного забезпечення на всіх етапах взаємодії клієнта з авіакомпанією. До чинників, які впливають на конкурентоспроможність послуг авіатранспортних підприємств України відносяться: безпека; регулярність; тарифна система; мережа маршрутів і розклад; аеропорт базування; канали продажів; сервіс в офісах продажів, аеропортах та на бортах пасажирських літаків; імідж авіакомпанії [6].

Чинники конкурентоспроможності авіатранспортних підприємств України лежать в основі аналізу положення авіакомпанії на ринку авіаційних перевезень [14]. Серед них слід виділити:

взаємодія з фірмами постачальниками;

взаємодія з покупцями (програма заохочення постійних клієнтів, витрати на рекламу, сегментування покупців);

взаємодія з фірмами інших галузей, що пропонують товари-замінники; взаємодія з фірмами, потенційно готовими вийти на ринок авіатранспортних послуг.

Аналіз досягнень сучасної економічної науки щодо діяльності авіакомпанії на ринку показує, що форми і методи ведення конкурентної боротьби між авіакомпаніями різняться залежно від типу ринку авіаперевезень. Комерційна політика авіатранспортних підприємств України залежить відповідно до типу ринку. В свою чергу, під ринком авіаційних перевезень розуміється сукупність пропонованих авіакомпаніями пропускних спроможностей повітряного транспорту та платоспроможного попиту на авіаційні послуги. Тому, для дослідження конкурентоспроможності авіакомпаній застосовують ряд методів, серед яких особливе місце посідають цінові та нецінові чинники конкурентоспроможності авіатранспортних підприємств України [8].

Отже, основними критеріями забезпечення конкурентоспроможності авіатранспортних підприємств України виступають: показники, що характеризують ефективність виробничої діяльності авіакомпанії; показники фінансового стану авіатранспортного підприємства; показники ефективності організації збуту і просування товару; показники конкурентоспроможності продукції.

Основні критерії конкурентоспроможності авіакомпаній представлені на рис. 2.

конкурентоспроможність авіакомпанія економічний

Рисунок 2. Основні критерії оцінки конкурентоспроможності авіатранспортних підприємств України

Виходячи з аналізу основних критеріїв конкурентоспроможності, можливо визначити загальний рівень конкурентоспроможності авіакомпаній з урахуванням питомої ваги кожного показника, в залежності від його значущості. Загальний рівень конкурентоспроможності авіатранспортного підприємства пропонуємо розраховувати за формулою:

k, «=Y, k, xp,/y, p, (і)

де К-зл - загальна конкурентоспроможність авіакомпанії;

Кі - значення і-го показника конкурентоспроможності авіакомпанії;

Рі - питома вага і-го показника в оцінці рівня конкурентоспроможності. Загальний рівень конкурентоспроможності дозволяє отримати необхідну інформацію щодо переваг та недоліків діяльності авіакомпанії та виявити хибні ланки, що сприяють зниженню конкурентоспроможності авіатранспортних підприємств України.

Отже, конкурентоспроможність є багатогранним економічним поняттям без вивчення та аналізу якого неможливе успішне функціонування авіатранспортних підприємств України. Саме в умовах конкурентного середовища, яке стрімко та динамічно розвивається, з'являється загальна необхідність щодо аналізу конкурентоспроможності авіатранспортних підприємств України на основні узагальнених критеріїв оцінки конкурентоспроможності авіакомпаній. На основні запропонованих критеріїв та показника щодо розрахунку загального рівня конкурентоспроможності, сучасні авіакомпанії зможуть отримувати необхідну інформацію щодо переваг та недоліків своєї діяльності.

Список літератури

1. Ансофф И. Планирование будущего корпорации / И. Ансофф. - М: Прогресс, 1985. - 560 с.

2. Антонюк Л.Л. Міжнародна конкурентоспроможність країн: теорія та механізми реалізації: монографія. [Текст] / Л.Л. Антонюк. - К.: КНЕУ, 2004. - 275 с.

3. Воронов А. Конкуренция в XXI веке / А. Воронов // Маркетинг. - 2001. - №5. - С. 16-24.

4. Гарачук Ю.О. Підвищення ефективності діяльності підприємства за рахунок управління конкурентоспроможністю / Ю.О. Гарачук // Актуальні проблеми економіки. - 2008. - №2. - С. 60 - 66.

5. Долинская М.Г. Маркетинг и конкурентоспособность промышленной продукции / М.Г. Долинская, И.А. Соловьёв. - М.: Изд-во стандартов, 1991 - 128 с.

6. Завьялов П.С. Конкурентоспособность и маркетинг / П.С. Завьялов // Российский экономический журнал. - 2005. - №12. - С. 50-58.

7. Костромина Е.В. Авиатранспортный маркетинг / Е.В. Костромина. - М.: НОУ ВКШ «Авиабизнеса», 2003. - 383 с.

8. Кротков А.М. Конкурентоспособность предприятия: подходы к обеспечению, критерии, методы оценки / А.М. Кротков, Ю.Я. Еленева // Маркетинг в России и за рубежом. - 2001. - №6. - С. 59-69.

9. Мансуров Р.Е. Об экономической сущности понятий «конкурентоспособность предприятия» и «управление конкурентоспособностью предприятия» / Р.Е. Мансуров // Маркетинг в России и за рубежом. - 2006. - 2. - С. 91-95.

10. Маркетинг. Словарь / Г.Л. Азоев, П.С. Завьяллов, Л.Ш. Лозовский и др. - М.: ОАО «НПО «Экономика», 2000. - 422 с.

11. Перелік авіакомпаній, які мають діючий сертифікат експлуатанта [Електронний ресурс]. - Режим доступа: http://avia.gov.ua/uploads/documents/9291.pdf

12. Перелік авіакомпаній, які мають діючий сертифікат експлуатанта [Електронний ресурс]. - Режим доступу: http://avia.gov.ua/documents/diyalnist/ekspluatant/30124.html

13. Портер М. Конкуренция / М. Портер. - М.: ИНФРА-М, 2005. - 608 с.

14. Степанов Л.В. Конкурентоспособность предприятия в условиях рынка / Л.В. Степанов. - В.: Научная книга, 2010. - 203 с.

15. Юданов А.Ю. Теория конкуренции: учебно-методический комплекс / А.Ю. Юданов. - М.: Финансовая академия, 2004. - 304 с.

Размещено на Allbest.ru