Гармонизация экономического развития России в Евразийском экономическом союзе

Размещено на http://www.allbest.ru//

Гармонизация экономического развития России в Евразийском Экономическом Союзе

Кохно П.А.

д.э.н., профессор

Введение

Структурные процессы, происходящие в отечественной (национальной) экономике России и изменения, происходящие в динамике и уровне развития, значительно влияют на экономический рост, что в свою очередь во многом отражается в жизни страны и её перспективах на будущее. Экономический рост - это долговременные изменения реального объёма национального производства, связанные с развитием производительных сил в долгосрочном временном интервале. Существующие определения характеризуют экономический рост преимущественно с количественной стороны, что является существенным ограничением и не позволяет более полно раскрыть содержание данного явления.

Экономический рост является основным экономическим показателем. Он отражает способность национальной экономики удовлетворять потребности населения, реализуя необходимые ему блага, и способность повышать уровень его жизни. Сам экономический рост связан с количественным ростом благ по отношению к мировой экономике, однако такое возможно только при улучшении качества технологии изготовления благ в условиях влияния как экономических, так и неэкономических факторов в новых реалиях цифровой экономики [1, 2, 3]. Цифровая экономика характеризуется высокой динамикой смены бизнес-моделей, что требует постоянного мониторинга всех изменений в виртуальной среде для поддержки собственного бизнеса в состоянии рентабельности. В виртуальной экономике наблюдаются процессы консолидации, кооперации хозяйствующих субъектов в целях экономической синергии, то есть объединения предпринимательских структур в электронные сообщества «по интересам». Скорость развития цифровых технологий влияет на динамичность аудитории - быстро меняется «лицо» потенциального потребителя, его социальные и географические характеристики. Образование глобального цифрового пространства ставит перед менеджментом компаний задачу адаптации текущих бизнес-процессов и технологий к новым условиям.

Россия и страны-члены Евразийского экономического союза в изменяющейся валютно-банковской парадигме

В рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС) российско-белорусское Союзное государство в целом и Беларусь и Россия в отдельности получают ряд возможностей для долгосрочного развития. ЕАЭС в целом более интересен, чем его участники по отдельности, для кооперации с другими объединениями в связи с его более широкими масштабами рынка сбыта, источниками ресурсов и большой транспортной протяженностью. ЕАЭС может «выторговать» больше преференций при взаимодействии с крупными зарубежными блоками и государствами, чем отдельная страна. ЕАЭС также обеспечивает рамку для высокотехнологичной кооперации в сфере ВПК, атомной энергетики, космоса, в перспективе -- в химии, IT и других отраслях.

Санкционные ограничения дают импульс для развития евразийского проекта и российско-белорусских отношений с опорой на внутренние ресурсы. Безусловно, дефицит западных технологий не может быть полностью восполнен в сжатые сроки. Однако прецедент санкционных ограничений, которые продолжают усиливаться, служит корректировке стратегических приоритетов и росту внимания к промышленному производству в стратегических секторах, а также разработке отечественных аналогов высокотехнологичной продукции, которую раньше было дешевле купить готовой на Западе (например, в сфере добычи энергоносителей).

Очень важно отметить сопряжённость ЕАЭС с китайским «Экономическим поясом Шелкового пути», а также формирование «Большого евразийского партнерства». Также следует отметить, что отношения России и Беларуси с Китаем вышли на уровень доверительного стратегического партнерства. Развитие политических отношений с Азией, и прежде всего с Китаем, будет способствовать развитию транспортных коридоров через территорию стран ЕАЭС (Казахстан -- Россия -- Беларусь) [4, 5]. Тем более, в конце сентября 2018 года Правительство России утвердило Комплексный план развития магистральной инфраструктуры на ближайшие 6 лет. Он включает порядка 200 проектов по строительству скоростных магистралей, аэропортов, автомобильных и железных дорог на сумму более 6 трлн. рублей, из которых порядка 2,3 трлн. будут вноситься из федерального бюджета, а порядка 3 трлн. - частные инвестиции. Самым крупным проектом является проект по реконструкции и строительству дорог по маршруту Европа - Западный Китай, оцениваемый более чем в 1 трлн. руб. инвестиций.

Одним из позитивных факторов участия Белоруссии в ЕАЭС является финансовый эффект от получения кредитов на льготных условиях из Антикризисного фонда (в настоящее время -- Единый фонд стабилизации и развития, оператор -- ЕАБР). Так, в 2011-2013 гг. Республика Беларусь получила кредит из этого источника на общую сумму в 3 млрд. долларов США. Большую часть этих средств предоставила именно Россия. С учетом опыта европейских государств можно уверенно утверждать, что построение полноценного валютного союза в рамках ЕАЭС в настоящее время реально [6], так как активно идёт гармонизации национальных экономик. Для решения проблем в валютной и финансовой сфере необходимо разработать Концепцию формирования общего финансового рынка ЕАЭС, после чего целесообразно приступать к разработке конкретного плана по ее реализации. Разработка и принятие Концепции станут важным фактором углубления финансовой интеграции государств ЕАЭС. Создание общего финансового рынка в ходе финансовой интеграции будет способствовать повышению устойчивости рынков, в том числе за счет увеличения их объемов и ликвидности.

Потребность в координации курсовой политики обусловлена значительными валютными рисками и высокой волатильностью обменных курсов национальных валют стран ЕАЭС. Эти риски негативно влияют на взаимную торговлю и инвестиции государств ЕАЭС. Проведение государствами ЕАЭС согласованной валютной политики будет способствовать повышению устойчивости финансовых систем государств-членов ЕАЭС, развитию взаимных расчетов стран в национальных валютах, росту предсказуемости национальных валютных рынков и в целом устойчивому развитию экономик наших государств. При этом надо учитывать, что в 2010-2011 годах был утвержден документ Базельского Комитета по банковскому надзору, содержащий методические рекомендации в области банковского регулирования, который усиливает требования к капиталу банка и вводит новые нормативные требования по ликвидности. Этот комитет находится в Базеле (Швейцария) при Банке международных расчётов - неформальном центре управления мировой банковской системой. Документ, утвержденный Комитетом по банковскому надзору, получил название Базель III.

Китайская народная республика в этом мировом процессе работает на опережение, так как Председателем КНР Си Цзиньпином в январе 2017 г. в Давосе под именем «сообщество народов единой судьбы» сформулирована идея глобализации по-китайски, основанная на конфуцианской теории трех эпох. И тем самым положено начало созданию цифровой экономики путём ввода в Китае государственной цифровой валюты. В июле 2018 года Народный банк Китая запустил Единую сетевую онлайн-платформу для расчетов и контроля платежных операций вне банков. Так появился не только контур очистки финансовой среды от отмывания денег, взяток и уклонения от налогов, но и сделан шаг к созданию новой кредитной системы.

Российская Федерация может и должна создать средства информационного управления своей территорией без объединения ее с общемировой компьютерной сетью [7]. В этом Россия тоже имеет опыт - ее системы государственного управления автономны от глобальной сети. Создание такой системы должно проходить одновременно с развитием информационных технологий, позволяющих создать мобильное общество, в котором каждый может получить доступ к необходимой информацию в любом месте и в любое время. Эти технологии предусматривают возможность создания уникальной системы для учета мнения каждого жителя страны, а также его реального участия в решении проблем как местного, регионального, так и федерального уровней. В этот исторически малый промежуток времени перестройки глобального финансового механизма Россия, чтобы остаться культурным и геополитическим феноменом, а русским -- исторически определенной нацией, а также чтобы выиграть общемировое соревнование по образу жизни, должна сосредоточиться на скорейшем переводе торговли энергоносителями за рубли, превращении рубля в новую мировую резервную валюту и на этой основе формировании крупного регионального объединения. То есть Россия должна не препятствовать этому процессу, а возглавить его.

Мобильным Интернетом в России активно пользуются более 90 млн. человек. Так бюрократия для удержания власти создает экономические и технологические предпосылки для смены государственной формы собственности на гражданскую [8,9]. Одновременно развивается евразийская интеграция, т.е. создается огромное региональное объединение, вокруг первого евразийского трансконтинентального проекта, которое в 2010 г. предложил Китай: «Один пояс и один путь» - объединение проектов «Экономического пояса Шёлкового пути» и «Морского Шёлкового пути XXI века». И это исторически логично, потому что человечеству нужен не просто общий рынок, а взаимовыгодные общие экономические интеграционные проекты [4]. Наконец-то, началась торговля ресурсами за российские рубли: в марте 2019 г. дочерняя компания ПАО «Газпром» впервые провела электронные торги по поставкам газа в Западную Европу в российской валюте.

Внутренняя торговля стран-членов Евразийского экономического союза. Евразийская интеграция представляет собой последовательный, эволюционный процесс сближения национальных экономик на постсоветском пространстве. На современном этапе своего развития основной целью Евразийского экономического союза (ЕАЭС) стало противопоставление центробежным процессам на территории СНГ, конструктивного, взаимовыгодного диалога стран, сделавших выбор в пользу центростремительного развития (интеграции). В настоящий момент в состав Союза входят: Республика Беларусь, Российская Федерация, Республика Казахстан, Кыргызская Республика, Республика Армения. Территория ЕАЭС занимает более 20 млн. кв. км или 14% от мировой территории суши. На территории Союза проживает 183,4 млн. человек. Фактически создание Евразийского союза явилось отправной точкой дальнейших интеграционных процессов: формирование единого рынка потребительских товаров, промышленной продукции и транспортно-логистических услуг, общих институтов управления финансово-экономической сферой, единого бюджета ЕАЭС.

Внутренняя торговля в рамках ЕАЭС успешно преодолевает негативное влияние внешних факторов, связанных с падением цен на сырье и напряженностью в международных отношениях. Государства члены ЕАЭС развивают торговлю и стремятся снять экономические барьеры, препятствующие ее развитию. Наибольшую долю в поставках на единый рынок Союза занимает Российская Федерация (64,8%), на втором месте Республика Беларусь (23,3%), третье место у Казахстана (9,9%). Доли Армении и Кыргызстана составляют около 1% (рис. 1). Динамику внутренней торговли в ЕАЭС в 2018 г. определяла положительная тенденция роста взаимного оборота, берущая свое начало в 2016 г. (таблица 1). Сравнение показателей динамики за 2018 г. свидетельствует о замедлении темпов роста взаимной торговли по ЕАЭС при сохранении положительной тенденции увеличения объемов торгового оборота. Наибольшую ориентированность на рынок Союза демонстрирует Республика Беларусь. Доля взаимной торговли с государствами-членами ЕАЭС во внешней торговле за 2018 год составила 51% (41,1% экспорт и 59,7% импорт).

Рисунок 1.

Доли стран ЕАЭС во взаимной торговле

Источник: Авторская разработка на основе: Статистика ЕАЭС (Доклад “О состоянии взаимной торговли между государствами - членами Евразийского экономического союза в 2018 году») // Евразийская экономическая комиссия. - М., 2019. - www.eurasiancommission.org/ru/act/integr_i_makroec/dep_stat/union_stat/Pages/default.aspx

Таблица 1

Динамика взаимной торговли ЕАЭС за 2016-2018 год, млн. долл. США

Источник: Авторская разработка на основе: Статистика ЕАЭС (Доклад “О состоянии взаимной торговли между государствами - членами Евразийского экономического союза в 2018 году») // Евразийская экономическая комиссия. - М., 2019. - www.eurasiancommission.org/ru/act/integr_i_makroec/dep_stat/union_stat/Pages/default.aspx

Высокие показатели взаимодействия с рынком ЕАЭС имеются в Кыргызстане - доля взаимной торговли 34,9% (36% экспорт и 34,5% импорт) и в Республике Армения - доля взаимной торговли 29,1% (28,2% экспорт и 29,5% импорт). Пятая часть внешней торговли Казахстана приходится на рынок ЕАЭС (20,5%). Большая часть закупок традиционно приходится на долю Республики Беларусь (39,2 % от общего объема взаимного импорта) и Российскую Федерацию (32,9%). Республика Казахстан приобретает на общем рынке 22,5% товаров, Кыргызстан 2,9%; Республика Армения 2,5%.

Статистические показатели стран-членов ЕАЭС свидетельствуют о следующих тенденциях, обозначившихся во взаимной торговле Союза:

По сравнению с 2017 годом темпы роста объемов взаимной торговли замедлились, но сохранили положительную динамику. Основными внешними причинами явились замедление глобального мирового экономического роста и высокая напряженность в международных торговых отношениях.

Влияние ценового фактора на стоимостные характеристики внутренней торговли уменьшилось. Вместе с тем, сохраняется относительно высокая волатильность национальных валют Республики Казахстан и Российской Федерации.

Сохраняется высокая товарная диверсификация единого рынка, что отражает взаимную дополняемость и когезионность стран-партнеров.

Рассмотрим более подробно основные экономические показатели, характеризующие взаимную торговлю основных партнеров Республики Беларусь по ЕАЭС: Российская Федерация, Республики Беларусь и Республики Казахстан.

Оценка основных показателей внутренней торговли в рамках ЕАЭС по Республике Беларусь. По итогам 2018 года наилучшие результаты во взаимной торговле Республика Беларусь достигла с Казахстаном (рост составил 142,6%) и Арменией (130,7%). Основная белорусская продукция, экспортируемая в Казахстан - масло сливочное, молоко и сливки, кисломолочные продукты, автомобили грузовые, нефтепродукты, обои. Основный импорт - нефтепродукты, каменный уголь, природный и сжиженный газ, алюминий, прокат плоский из нелегированной стали. Прирост экспорта Беларуси в Армению обеспечили возросшие поставки говядины, молока и сливок, кисломолочных продуктов, масла сливочного, трансформаторов электрических, бумажной продукции, аппаратуры связи. Увеличение импорта предопределили закупки крепких спиртных напитков и лекарственных средств. Сокращение поставок в Кыргызстан (81,6%) связано со снижением по сравнению с 2017 годом продаж грузовых автомобилей, сахара, масла сливочного, молока и сливок, кисломолочных продуктов, машин и механизмов для уборки и обмолота сельскохозяйственных культур, частей и принадлежностей для автомобилей и тракторов, плит древесностружечных и древесноволокнистых. Также наблюдается сокращение динамики экспорта в Россию (100,6% против 117,8% в 2017 году). Основной причиной является существенное снижение стоимостного объема поставок молочной продукции, нефтепродуктов, машин и механизмов для уборки и обмолота сельскохозяйственных культур, вагонов железнодорожных, удобрений калийных, сахара. При этом на российский рынок приходится 93% экспорта Беларуси и практически весь импорт (99,4%) во взаимной торговле.

Выгоды от активизации внутренней торговли для Республики Беларусь. Большой объем рынка Российской Федерации обеспечивает сбыт для экспортно-ориентированной белорусской экономики, а также способствует уменьшению затрат на продуктовую дифференциацию для отдельных предприятий. Население Российской Федерации составляет 146,8 млн. чел. по состоянию на 1 января 2019 года. Почти все силы белорусских предприятий направлены на российский рынок (93% экспорта): сокращаются затраты по дифференциации маркетинга (упаковка, реклама). У российского потребителя сформирована устойчивая потребительская лояльность относительно белорусской продукции. Опросы показывают, что 79% российских потребителей считают, что белорусская продукция достаточно качественная. При этом схожесть нормативно-правовой базы и культурная идентичность обеспечивают работу белорусских предприятий фактически в условиях единого правового и культурного поля.

Проблемы экономической интеграции для Республики Беларусь. Периодически возникающие сложности в экономических отношениях двух стран. Например, эмбарго на импорт белорусских товаров в 2015 году; сложности при формировании цены на газ; разный визовый режим, как потенциальный источник конфликтов.

Рекомендации по развитию отношений между Республикой Беларусь и Российской Федерацией евразийский экономический союз

Развитие новых форм и возможностей экономической интеграции в рамках Союзного государства Россия-Беларусь. Примером может служить создание новых интеграционных платформ, способствующих развитию межрегионального сотрудничества. Необходима активизация интеграционных процессов на базе применения таких инструментов, как единая валюта, интеграция научно-образовательных систем и др.

Целесообразно создание совместных предприятий по переработке углеводородов и активизация отношений в рамках развития единой транспортно-логистической инфраструктуры для обеспечения транзита товаров через территорию ЕАЭС.

Проведем анализ основных показателей внутренней торговли в рамках ЕАЭС по Республике Казахстан. Значительный рост поставок отмечен по всем товарным потокам взаимной торговли, за исключением экспорта в Беларусь (82,9%) и импорта из Кыргызстана (87,2%). Наиболее высокие темпы роста зарегистрированы в торговле с Арменией (142,1%). На существенное увеличение экспорта (прирост 41,2%) в Армению повлияли возросшие поставки крупного рогатого скота, проката плоского из нелегированной стали, табака и его заменителей, табачных экстрактов и эссенций, трансформаторов электрических. Рост импорта (прирост 43,1%) обеспечен увеличением закупок кокса и полукокса, крепких спиртных напитков. Снижение экспорта в Беларусь связано с сокращением поставок нефти, проката плоского и прутков из нелегированной стали, изделий из меди. Сокращены закупки в Кыргызстане руд и концентратов цветных металлов, одежды трикотажной, молочной продукции, отдельных видов овощей. Основным партнером Республики Казахстан во взаимной торговле остается Российская Федерация (88,1% экспорта Казахстана на единый рынок и 93,7% импорта во взаимной торговле). Объем взаимной торговли с Россией увеличился на 8,8% по сравнению с прошлым периодом (экспорт - на 11,9%, импорт - на 7,5%).

Выгоды от активизации внутренней торговли для Республики Казахстан обусловлены следующими причинами: создание совместных предприятий и взаимовыгодное сотрудничество исходя из географических особенностей и тесных транспортно-логистических связей («Новый шелковый путь»); доступ к новым рынкам сырья и рынкам сбыта продукции. Разница в налогообложении бизнеса, что стимулирует российских инвесторов открывать предприятия в Республике Казахстан

Проблемы интеграции для Республики Казахстан. Основной проблемой является высокая чувствительность национальной валюты Казахстана к падению курса валюты Российской Федерации из-за введения санкций против России. Также проблемой является асимметричность торговых отношений между Россией и Казахстаном. Низкая конкурентоспособность производимых готовых изделий по сравнению с аналогами, импортируемыми из дальнего зарубежья, ввиду недостаточной инновационности производства.

Рекомендации по развитию отношений между Республикой Казахстан и Российской Федерацией

Разработка унифицированной нормативно-правовой базы в рамках ЕАЭС, особенно в части налогообложения.

Развитие в Республике Казахстан обрабатывающей промышленности для повышения объемов экспорта с целью «выравнивания» объемов импорта и экспорта между странами.

Развитие инновационного партнерства на базе строительства транспортно-логистических центров, сухих портов, реконструкции железных и автомобильных дорог в рамках проекта «Новый шелковый путь» (Один пояс - один путь). Данная инициатива предполагает создание «Экономического пояса шелкового пути», связывающего материковый Китай с Европой посредством железнодорожных и автомобильных магистралей. В совокупности в данный проект вовлечено 60 стран.

В целом для активизации внутренней торговли в рамках ЕАЭС необходима активизация следующих направлений межгосударственного сотрудничества:

1. Развитие элементов транспортно-логистической инфраструктуры. Развитие сети скоростных автодорожных и железнодорожных магистралей. Растущий потенциал Китая создает уникальные условия для привлечения транзитных грузопотоков на территорию Республики Беларусь и других стран ЕАЭС. В настоящее время для ЕАЭС перспективными направлениями являются:

- развитие системы глобальных «транспортных колец» как несущей основы транспортной системы ЕАЭС;

- формирование глобальных транспортных узлов в направлениях Европа - Азия, Европа - Северная и Южная Америка, Азия - Северная и Южная Америка;

- внедрение высокоэффективных транспортно-логистических технологий по терминальной системе, мультимодальным и интермодальным перевозкам, создание единой мультимодальной транспортно-логистической компании, осуществляющей, экономическую интеграцию транзитных маршрутов за счет альянсов со всеми национальными операторами ЕАЭС;

- развитие сети многофункциональных придорожных комплексов;

- объединение объектов придорожного сервиса ЕАЭС в ассоциацию. Развитие сетей транспортно-логистических центров, способствующих оптимальному распределению грузопотоков через территорию ЕАЭС. Создание сухих портов на базе индустриальных парков и иных элементов инновационной инфраструктуры.

2. Цифровизация экономики ЕАЭС. Повышение эффективности таможенных процедур за счет использования инновационных технологий (блокчейн, геоинформационные системы, элементы Интернета вещей, создание центров экспертизы). Повышение уровня контейнеризации, пакетирования грузов для оптимизации мультимодальных перевозок различными видами транспорта.

3. Унификация нормативно-правовой базы для государств-членов ЕАЭС: введение преференциальных таможенных тарифов: беспошлинный экспорт в страны-члены ЕАЭС; комплексная поддержка производителей продукции в ЕАЭС при оформлении документации; предоставление преференций в виде уменьшения частоты проверок грузов, ускорение технологического развития промышленных комплексов стран-участниц; реализация политики импортозамещения; наращивание экспорта промышленной продукции и др.

4. Активное строительство многофункциональных придорожных комплексов для обеспечения высокого уровня сервиса на автодорогах ЕАЭС, входящих во второй панъевропейский транспортный коридор (из-за стратегического значения последнего в развитии отношений с Китаем). Придорожный сервис - это уникальный элемент транспортно-логистической инфраструктуры, который призван удовлетворять потребности клиента-человека и обслуживания его транспортного средства в дороге. Необходимо отметить, что придорожный сервис интегрирует три важнейших вида хозяйственной деятельности: транспорт, торговлю и туризм. По уровню услуг сервиса на автодорогах определяется потенциал развития стран, их возможность осваивать и эффективно управлять своими территориями.

5. Создание спросо-ориентированных цепочек поставок на основе интегрированных технологических цепочек, представляющих собой формальное или не формальное объединение предприятий ЕАЭС на основе технологической и коммерческой общности интересов. Целью таких объединений является создание, производство и сбыт технически сложных изделий, требующих серьезного послепродажного обслуживания.

6. Развитие логистики в ЕАЭС. Формирование транснациональных мультимодальных интеграторов на базе крупнейших транспортных компаний. Активное использование элементов логистического аутсорсинга (контрактной логистики и услуг 3PL-провайдеров).

7. Развитие промышленности за счет общих технологических и кооперационных связей со странами ЕАЭС (энергетика, нефтепереработка, АПК, ВПК, пищевая промышленность, машиностроение).

8. Рост взаимной торговли между странами-членами за счет снятия барьеров во внешней торговле в ЕАЭС. Для закрепления выше обозначенных направлений необходимо развивать комплексные инновационно-инвестиционные программы.

Основные показатели развития взаимной торговли ЕАЭС свидетельствуют о высокой эффективности интеграционных, центростремительных процессов. Несмотря на рост напряженности в международных торговых отношениях и замедление глобального экономического роста, внутренний рынок Союза сохранил высокую динамику и имеет потенциал для наращивания оборотов внутренней торговли.

Для реализации на практике организационно-информационного содействия развитию внутренней торговли в странах ЕАЭС необходимо по опыту передовых зарубежных стран сформировать национальные системы информационной поддержки участников внешнеторгового обмена, призванные решить две основные задачи:

- упростить доступ национальных экспортеров и импортеров к сведениям о современных достижениях отечественной и зарубежной науки и техники, передовом производственном и коммерческом опыте, конъюнктуре мировых рынков и перспективах их развития, формах и методах конкурентной борьбы, национальном и международном нормативно-правовом регулировании внешнеторговой деятельности, включая решения международных экономических организаций;

- ознакомить представителей деловых кругов разных стран с достижениями в экономике, науке и технике конкретного государства, а также прорекламировать преимущества сотрудничества с его экспортерами и импортерами и пролоббировать интересы национальных экспортеров по официальным дипломатическим каналам.

С организационной точки зрения национальные системы информационной поддержки внешнеторговой деятельности различных стран имеют схожую структуру, которая включает в себя следующие виды элементов:

1) государственные органы власти всех уровней.

2) заграничные представительства государства.

3) межведомственные организации по информационной поддержке.

4) торгово-промышленные палаты (ТПП).

5) добровольные объединения предпринимателей.

6) государственные центры информационной поддержки.

7) межгосударственный центр электронной торговли.

8) центр международной торговли (ЦМТ).

9) частные и государственные информационно-консультационные службы и редакционно-издательские организации.

10) научно-исследовательские и учебные заведения.

11) субъекты инновационной инфраструктуры.

12) институты финансового стимулирования экспорта.

13) региональная инфраструктура содействия развитию приграничного торгово-экономического сотрудничества.

14) координирующий орган системы информационного обеспечения внешнеторговой деятельности.

Анализируя развитие мировой торговли, можно выделить следующие тенденции:

Зависимость экономики стран от внешней торговли с каждым годом увеличивается, что подтверждает глобализацию мировой экономики. Несмотря на спад в мировой торговле в 2001 г., в последующие годы она развивалась весьма динамичными темпами. Это означает, что существование страны без внешнеторговых связей в современном мире невозможно.

Торговые связи между регионами становятся более тесными, причем расстояние не играет решающей роли при выборе партнеров. Несмотря на то, что доли внутри региональной торговли в общих объемах торговли во многих регионах и остаются высокими, тем не менее, межрегиональный товарооборот развивается динамичными темпами, особенно с Азией.

Европа остается лидером в мировой торговле, причем ее позиции за анализируемый период укрепились. В то же время Азия являлась вторым по значимости регионом в мировой торговле. Одновременно тенденции развития торговли в Северной Америке свидетельствуют о снижении роли этого региона. Содружество независимых государств было самым динамичным регионом по развитию торговли в мире. Торговые отношения СНГ с другими регионами росли значительными темпами, как правило, намного превышающими средние показатели.

Высокие темпы развития внешней торговли были отличительной характеристикой Китая, что привело к опережению им с 2004 г. Японии в качестве одного из мировых центров торговли.

В 2000-2019 гг. возросло влияние торговли топливом и минеральными продуктами на развитие торговли в мире. В то же время торговля промышленными товарами росла не столь высокими темпами. Особенно это касается таких групп товаров, как офисное и телекоммуникационное оборудование, текстиль и одежда, где сохраняется значительный протекционизм в большинстве стран. Самые высокие темпы роста торговли среди всех групп товаров в 2000-2019 гг. были у фармацевтической продукции.

Опережающими темпами растет международная торговля услугами.

В заключение статьи отметим, что все перечисленные направления внешнеэкономического развития и внешней торговли позволят значительно увеличить масштабы экономики российско-белорусского Союзного государства и в целом стран - членов Евразийского экономического союза. И, соответственно, повысить жизненный уровень их населения [10-20].

Список литературы

1. Кохно П.А., Кохно А.П. О задачах пространственного развития территорий с опорой на сеть автодорог // Бюллетень транспортной информации. 2020. - № 1 (495). - С. 18-24.

2. Кохно П.А., Кохно А.П. Высокотехнологичная промышленность в условиях цифровой трансформации // Общество и экономика. 2020. - № 1. - С. 66-80.

3. Кохно П.А. Евразийская индустриально-инфраструктурная интеграция: монография / Кохно П.А., Кохно А.П., Енин Ю.И., Карпов С.А. Отв. ред. д.э.н., проф. П.А. Кохно. - М.: Граница, 2019. - 312 с.

4. Кохно П.А. Математические и программные средства цифровой экономики: монография / Кохно П.А., Кохно А.П., Карпов С.А. Отв. ред. д.э.н., проф. П.А. Кохно. - М.: Граница, 2019. - 416 с.

5. Кохно П.А. Экономическая безопасность России в системе мирового технологического развития // Научный вестник оборонно-промышленного комплекса России. 2019. - № 1. - С. 75-86.

6. Кохно П.А. Страны-участницы Таможенного союза перед выбором: инновационная экономика или рыночная // Общество и экономика. 2012. - № 5. - С. 78-89.

7. Кохно П.А. Компьютерная экономика: монография / Кохно П.А., Кохно А.П., Артемьев А.А. Отв. ред. д.э.н., проф. П.А. Кохно. - Тверь: ООО «Центр научных и образовательных технологий», 2018. - 352 с.

8. Кохно П.А., Кохно А.П. Стратегический путь экономического развития - предприятия коллективных форм хозяйствования // Общество и экономика. 2018. - № 4. - С. 43-59.

9. Кохно П.А. Технологические инновации и коллективные формы хозяйствования // Интеллектуальная собственность. Промышленная собственность. 2017. - № 11. - С. 43-56.

10. Енин Ю.И., Кохно П.А. Китайско-белорусский «Индустриальный парк «Великий Камень» как специальная зона экономического роста страны и ее региона // Общество и экономика. 2018. - № 12. - С. 77-87.

11. Кохно П.А. Белорусско-российские интеграционные процессы на современном этапе // Общество и экономика. 2019. - № 3. - С. 172-181.

12. Енин Ю.И., Кохно П.А. Современное состояние и перспективы развития белорусско-китайского торгово-экономического сотрудничества // Общество и экономика. 2019. - № 5. - С. 87-102.

13. Енин Ю.И., Кохно П.А., Ци Пэйюй. Экспорт продукции агропромышленного комплекса Беларуси в Китай // Общество и экономика. 2019. - № 10. - С. 75-81.

14. Кохно П.А., Кохно А.П. Целостность инноваций: монография / Отв. ред. д.э.н., проф. П.А. Кохно. Науч. ред. к.э.н. А.П. Кохно. - М.: Граница, 2020. - 400 с.

15. Кохно П.А. Риски экономического развития: монография / Кохно П.А., Кохно А.П., Карпов С.А. Отв. ред. д.э.н., проф. П.А. Кохно. - М.: Граница, 2020. - 504 с.

16. Кохно П.А. Инновационная экономика: факторы, показатели, модели // Интеллектуальная собственность. Промышленная собственность. 2019. - № 2. - С. 33-46.

17. Кохно П.А. Инновационные технологические платформы Китайской народной республики и международные инвестиционные площадки // Интеллектуальная собственность. Промышленная собственность. 2019. - № 7. - С. 5-20.

18. Кохно П.А. Механизмы и инструменты управления инновационным развитием промышленных предприятий // Интеллектуальная собственность. Промышленная собственность. 2019. - № 10. - С. 5-18.

19. Кохно П.А., Кохно А.П. Брендинговые инструменты бизнеса: монография / Отв. ред. д.э.н., проф. П.А. Кохно. Науч. ред. к.э.н. А.П. Кохно. - М.: Издательский дом «Граница», 2020. - 344 с.

20. Кохно П.А. Инструментарий инновационного развития высокотехнологичного производства // Интеллектуальная собственность. Промышленная собственность. 2018. - № 3. - С. 27-40.

Размещено на Allbest.ru