К вопросу о роли внешнеторговых факторов в инновационном развитии отрасли

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

К вопросу о роли внешнеторговых факторов в инновационном развитии отрасли

Е.Э. Толикова

С.А. Антонов

В данной статье рассматриваются факторы инновационного развития экономики, и на примере отросли машиностроения, доказывается взаимосвязь влияния внешнеторговых факторов на инновационное развитие.

Инновационное экономическое развитие страны зависит от двух ключевых составляющих: наличие инновационного потенциала и результативность практического применения инноваций. Инновационный потенциал включает в себя 3 основополагающих компонента [4]:

1. Инновационный потенциал как совокупность различных требуемых ресурсов.

2. Инновационный потенциал как способность различных субъектов производить продукцию с использованием инноваций.

3. Инновационный потенциал как возможности, возникающие у различных субъектов при производстве продукции с использованием инноваций.

Под инновационном потенциалом подразумевается способности различных хозяйствующих субъектов использовать имеющиеся в наличии ресурсы (интеллектуальные, материальные, финансовые, научно-технические и иные ресурсы) при производстве товаров и / или услуг с использованием нововведения в рамках тех возможностей, которые создаются как органами государственной власти, так и отдельными содействующими организациями.

Под результативностью практического применения инноваций подразумевается способность организаций реализовывать инновации и возможности ее реализации.

Модель национальной инновационной системы представлена на рисунке 1.

Рис. 1. Модель национальной инновационной системы

инновационный экономика машиностроение

Факторы, влияющие на инновационную систему, принято разделять на две группы [4]:

1. Прямые - факторы, влияющие на формирование инновационного потенциала и результативность практического применения инноваций. На формирование факторов данной группы оказывают влияние внутренние элементы национальной инновационной системы и ресурсы.

2. Косвенные - факторы, создающие возможности для формирования инновационного потенциала и его реализации. На формирование факторов данной группы оказывают влияние внешние элементы национальной инновационной системы.

На инновационное развитие экономики, связанное с его государственным регулированием, влияют четыре основные группы факторов представленным на рисунке 2 [3].

Рис. 2. Факторы развития инновационной экономики [3]

Из рисунка 2 видно, что внешнеторговые факторы включают в себя экономические, организационные, финансовые и нормативно-правовые факторы, так как от показателей внешней торговли зависят состояние и конкретные характеристики данных факторов. Кроме того, необходимо отметить, что внешнеторговые факторы также включают в себя [3]:

1) внешнеторговую политику;

2) регулирование внешнеторговой деятельности;

3) таможенную политику;

4) таможенное регулирование;

5) содержание и качество управления в таможенных органах;

6) глобализацию мировой экономики;

7) интеграционные процессы различных государств.

Рассмотрение внешнеторговых факторов позволяет выделить среди них таможенные факторы, связанные с применяемой таможенной политикой, методами таможенного регулирования, структурой внешнеторгового оборота, процессами глобализации и интеграции.

Остановимся более подробно на содержании внешнеторговых факторов и их влиянии на формирование инновационной экономики.

Повышение эффективности и более высокие темпы роста экономики требуют совершенной системы государственного регулирования и организации внешней торговли. Эти процессы имеют особое значение в экономике нашей страны.

В 2014 году в результате референдума был присоединён Крым к Российской Федерации. Выбор народа был легитимен, однако, некоторые страны не стали признавать законность данного выбора, пологая, что часть первая, статьи один пункта 1 и 3 международного пакта об экономических, социальных и культурных правах устава ООН к жителям Крыма не относятся. В результате санкций и контр санкций для российских производителей серьезно изменились условия торговли и конкуренции на внешних и внутренних рынках. Почувствовав последствия зависимости от иностранных товаров, государство в рамках программ импортозамещения пытается поддержать отечественного производителя.

Так, например, в агропромышленном комплексе, открылся крупный мясоперерабатывающий комплекс в Курской области с высокой степенью автоматизации, на линии требуются только 5 человек, все процессы автоматизированы и завод ориентируется в производство мяса до 120 тысяч тон в год.

Таблица 1. Динамика торгового оборота в отрасли «Машины, оборудование и транспортные средства», долл. США[8]

Как видно из таблицы 1 экспорт и сальдо в рублях имеют положительную тенденцию. Дело в том, что иностранные товары из-за роста курса подорожали и товары произведенные на территории России стали более конкурентоспособны. Как пример, новый автомобиль Lada Vesta, вышедший в серийное производство в конце 2015 года и в 2016 попал в топ-100 автомобилей продаваемых в Европе.

Также повышение цен на иностранные автомобили позволило автопрому укрепиться на внутреннем рынке. В 2015 году в серийное производство вышла Lada Vesta, в 2016 Lada X-Ray, в 2017 году планируется освоение компанией Lada сегмента автомобилей С класса новой линейкой Lada Vesta-Cross и Lada X-Ray-Cross и все это на фоне снижения продаж на российском рынке.

Таблица 2. Динамика продаж новых автомобилей на российском рынке

Изменение курса рубля, повышение цен конкурентов спровоцировало российские компании на рынке авто к расширению и поиска новых рынков сбыта используя новые технологии.

Рис. 3. Динамика продаж новых автомобилей на российском рынке в% от общего количества проданных автомобилей [7]

Государство, понимая дальнейшее укрепление компании Lada на российском рынке, издает указ о запрете продажи автомобилей с 2017 года без «ЭРА-ГЛОНАС» [1]. В свою очередь, часть автокомпаний решило отказаться от идеи продажи некоторых своих моделей на российском рынке, что в дальнейшем приведет к еще большему увеличению доли Lada на российском рынке.

В данном случае получается эффект «мультипликатора», когда санкции заставили правительство обвалить курс рубля, данный курс позволил компаниям занять большую нишу при помощи внедрения новых технологий. В свою очередь укрепление российских компаний позволило государству подтолкнуть остальные (иностранные) компании к установке инновационных систем «ЭРА-ГЛОНАС» производимых и обслуживающих в России.

Подводя итог, стоит отметить взаимосвязь внешней торговли и инновационное развитие отраслей, доказанное на примере экономики России в сфере автомобилестроения, агропромышленного комплекса.

Библиографический список

1. Приказ МВД России №496, Минпромэнерго России №192, Минэкономразвития России №134 от 23.06.2005 (ред. от 10.03.2017) «Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств» (Зарегистрировано в Минюсте России 29.07.2005 №6842) Режим доступа World Wide Web. URL: http://www.consultant.ru/

2. Гавриш А.А. Влияние внешнеторговой политики на экономическое развитие России в условиях экономических санкций // Nauka-rastudent.ru. 2015 - С. 13.

3. Черныш А.Я. Внешнеторговые и таможенные факторы развития инновационной экономики. Учебное пособие. - М.: Российская таможенная академия, 2013. - 114 с.

4. Бартюк О.В. Факторы инновационного экономического роста России. - М.: НАУКОВЕДЕНИЕ, 2014. С. 23.

5. Голикова В.В. Влияние экспортной деятельности на технологические и управленческие инновации российских фирм. - М.: Российский журнал менеджмента. 2014. - С. 28.

6. Кузнецова Г.В. Внешняя торговля России в контексте вызовов инвестиционного развития. [Электронный ресурс] Режим доступа World Wide Web. URL: http://www.elibrary.ru

7. Россия в цифрах. (Аналитические материалы). [Электронный ресурс] Режим доступа World Wide Web. URL: http://www.gks.ru

8. Таможенная статистика внешней торговли [Электронный ресурс]: Режим доступа: World Wide Web. URL: http://www. Customs.ru

Размещено на Allbest.ru