Емкость рынка сельскохозяйственной техники Алтайского края и Восточно-Казахстанской области как трансграничного региона

Размещено на http://www.Allbest.Ru/

Размещено на http://www.Allbest.Ru/

Размещено на http://www.Allbest.Ru/

Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова

Емкость рынка сельскохозяйственной техники Алтайского края и Восточно-Казахстанской области как трансграничного региона

И.Н. Сычева, д.э.н., профессор

Е.С. Пермякова, к.э.н., доцент

Россия, г. Барнаул

Аннотация

Как любое современное производство, сельское хозяйство в России нуждается в эффективных средствах труда, их постоянном техническом обслуживании, современном сервисе. Вместе с тем, парк сельскохозяйственной техники Российской Федерации характеризуется критической недооснащенностью и высокой степенью износа. В статье проведен расчет потребности в сельхозтехнике предприятиями Алтайского края с учетом сопредельной территории Республики Казахстан Восточно-Казахстанской области и определена потенциальная емкость рынка на рассматриваемой трансграничной территории. Рассмотрены перспективы развития отрасли сельхозмашиностроения в данном регионе.

Ключевые слова: трансграничный регион, сельскохозяйственное машиностроение, Евразийский экономический союз.

В Алтайском крае, как одном из крупнейших агропромышленных регионов России, традиционно развито машиностроение и одно из его направлений - сельскохозяйственное машиностроение. Отрасль представлена такими предприятиями как АО «Алтайский завод сельскохозяйственного машиностроения», который входит в Российскую ассоциацию производителей сельхозтехники «РОСАГРОМАШ», ООО «СДСМ» - завод-изготовитель навесного и прицепного оборудования на дорожную, лесозаготовительную, коммунальную и сельскохозяйственную технику. Оба завода входят в Алтайский кластер аграрного машиностроения.

Вместе с тем, необходимо отметить, что в крае утеряны позиции по производству ассортиментных групп сложной технологичной техники с высокой стоимостью, как тракторы и комбайны, а представлены на рынок более дешевая навесная и прицепная техника. Складывается ситуация развития отрасли с широким ассортиментом высокотехнологичной продукции преимущественно в западной части России, тогда как восточные регионы, в том числе и агропромышленный Алтайский край, остаются на периферии прогрессивного развития.

В сложившейся ситуации считаем перспективным использовать конкурентные преимущества Алтайского края как приграничного региона с привлечением производственного потенциала и возможностей соседнего региона - Восточно-Казахстанской области. Тем более, что в условиях функционирования Евразийского экономического союза создание производственных интеграционных структур представляется крайне эффективным и реалистичным.

В рамках данного исследования нами был проведен расчет потребности в сельхозтехнике предприятиями Алтайского края с учетом сопредельной территории Республики Казахстан Восточно-Казахстанской области (ВКО) и определена потенциальная емкость рынка на рассматриваемой трансграничной территории [1].

Потребность в тракторах и других сельскохозяйственных машинах определяется различными методами. Наиболее распространенным является способ, основанный на использовании технологических карт по возделыванию сельскохозяйственных культур. При этом строят графики загрузки машин в течение года (по дням и месяцам), а общую потребность в тракторах определяют по наибольшему ее значению. В этом случае возможна корректировка за счет изменения агротехнических сроков выполнения отдельных работ, сменности работы машин или использования аренды и проката необходимых машин.

В проверочных и прогнозных расчетах используется нормативный метод, согласно которому потребность в тракторах и других машинах определяется из выражения:

Ni = ПiЧSj, (1)

где Ni - нормативная потребность i - вида машин в расчете на 1000 га пашни или посева j-ой культуры, шт.;

Пi - нормативная потребность в сельхозтехнике на 1000 га пашни, шт;

Sj - площадь пашни или посева j - ой культуры, га.

При этом предусматривается использование нормативных данных, которые разрабатываются для определенных зон и регионов страны. В качестве исходной информации использована площадь пашни, в том числе под зерновыми, кукурузой на силос, картофелем, а также нормативная потребность в сельхозтехнике.

Емкость рынка сельхозтехники, используя статистические и нормативные данные, можно определить:

Е = ? (Ni -- Nф)ЧЦсрi , (2)

где Е - потенциальная емкость рынка региона, тыс.д.е.;

Nф - фактическое наличие данного вида сельхозтехники, шт.;

Цсрi - средняя цена на данный вид сельхозтехники, тыс. д.е.

Согласно расчетам, фактическая обеспеченность в тракторах и сельхозмашинах как в России, так и в Алтайском крае меньше нормативной более чем в 2 раза, в том числе процент обеспеченности от норматива, например, по тракторам составляет, соответственно, 34 и 18%, по комбайнам зерновым - 34 и 16% от нормы и т.д.

Анализ ситуации в ВКО показал, что здесь ситуация не менее сложная и процент обеспеченности в сельхозтехнике в несколько раз ниже норматива.

В связи с тем, что в рассматриваемых регионах наличие сельхозтехники даже наполовину, а по ряду позиций и на четверть, не обеспечивает нормативную потребность, можно констатировать об огромном потенциале рынка сбыта техники для предприятий-производителей. Емкость рынка тракторов и сельскохозяйственной техники Российской Федерации, согласно расчетам, составляет 3094,0 млрд. руб., в том числе Алтайского края - 243,9 млрд. руб. Емкость рынка тракторов и сельскохозяйственной техники в ВКО составляет 546,9 млрд. тенге (109,38 млрд. руб.).

Исходя из того, что средний срок службы сельскохозяйственных машин составляет 8-10 лет, то ежегодный объем инвестиций предприятий АПК на техническое обновление парка должен составлять по РФ - 309,4 млрд. руб., в том числе в Алтайском крае 24,4 млрд. руб.; в ВКО - 54,7 млрд. тенге. сельхозмашиностроение алтайский трансграничный казахстанский

На основании расчетов, можно сделать вывод, что результаты аналитических исследований потребности в сельхозтехнике в России, проведенные Ассоциацией «Росагромаш» при взаимодействии с Министерством промышленности и торговли РФ, с привлечением экспертов ведущих промышленных предприятий РАСХН и Минсельхоза России практически идентичны результатам расчетов в данной работе по нормативным показателям.

Однако, в настоящее время, обновлять сельхозтехнику и оборудование в указанных объемах не представляется возможным. Это обусловлено низким платежеспособным спросом сельхозпроизводителей, диспаритетом цен на продукцию сельского хозяйства и машиностроения, низким уровнем услуг, оказываемых машинотракторными станциями (сервис-центрами) ввиду их неукомплектованности как техникой, так и оборудованием.

Крупные и эффективные сельхозпроизводители располагают определенными возможностями обновления технико-технологического парка, однако, такая ситуация не характерна для большинства хозяйств. В этой связи конкурентоспособность отрасли сельхозмашиностроения играет важную роль в обеспечении конкурентоспособности и устойчивости всего сельского хозяйства стран [2].

По мнению экспертов, из-за низкой обеспеченности сельхозтоваропроизводителей современной техникой и ее неудовлетворительного состояния не соблюдаются оптимальные агротехнические сроки, что приводит, по оценкам Россельхозакадемии, к ежегодным потерям зерна в размере 12-15 млн. тонн.

С целью ускорения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию принципиально новой техники отечественного производства, в рамках Стратегии машинно-технологической модернизации сельского хозяйства России на период до 2020 года, разработан перечень приоритетной техники для сельского хозяйства, производство которых включено в ряд национальных проектов:

Первый. Проект по созданию и оснащению сельского хозяйства приоритетными типами тракторов и комплектом машин к ним.

Второй. Проект по созданию и оснащению сельского хозяйства техникой для управления продукционным процессом в растениеводстве.

Третий. Проект по созданию и оснащения сельского хозяйства приоритетными машинами для уборки и послеуборочной обработки сельскохозяйственных культур.

Четвертый. Проект по созданию и оснащению сельского хозяйства приоритетными машинами для производства молока и говядины.

Пятый. Проект по созданию и оснащению, реконструкции существующих предприятий приоритетными машинами для производства свинины.

Шестой. Проект создания и оснащения сельского хозяйства приоритетными машинами для выращивания и содержания птицы [3].

В заключение отметим, что уже сейчас можно говорить об иностранной экспансии российского рынка сельхозтехники, если не предпринять кардинальные меры, можно в скором времени полностью потерять позиции на рынке. Учитывая, что в рассматриваемых регионах наличие сельхозтехники даже наполовину, а по ряду позиций и на четверть, не обеспечивает нормативную потребность, можно констатировать об огромном потенциале рынка сбыта техники для предприятий-производителей. В связи с этим необходимо искать совершенно новые меры воздействия на развитие конкурентоспособных производств и увеличение спроса в пользу отечественных производителей.

Решение проблемы видится в формировании мощной сельхозмашиностроительной корпорации с обязательным государственным участием, позволяющей объединить ресурсы предприятий в приоритетных направлениях машинно-технологической модернизации сельского хозяйства.

Библиографический список

1. Сычева, И.Н. Трансграничное развитие экономики региона в условиях Евразийского экономического союза: состояние, проблемы, перспективы: монография / И.Н. Сычева, Е.С. Пермякова, Н.Н. Кузьмина; Алт. гос. техн. ун-т им. И.И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2016. - 168 с.

2. Полюса роста: эволюция концепции и ее адаптация для эффективного развития экономики региона / И.Н. Сычева, Е.С. Пермякова // Вестник Алтайской академии экономики и права. 2016. №1 (43) С. 73-76.

3. Стратегия машинно-технологической модернизации сельского хозяйства России на период до 2020 года [Электронный ресурс]

Размещено на allbest.ru