К стратегии управления запасами материалов на заводе по производству асфальтовых и бетонных смесей

Размещено на http://www.allbest.ru/

К стратегии управления запасами материалов на заводе по производству асфальтовых и бетонных смесей

В.Г. Санков, С.С. Голубева, Р.А. Абубикеров

В управлении запасами материалов, расходуемых в процессе производства продукции, возможны разные ситуации, которые могут существенно отличаться от случаев, широко обсуждаемых в теории управления запасами [1-7].

В данной статье обсудим вопрос о целесообразности создания запасов материалов на период перерыва производства продукции длительностью несколько месяцев. Речь идет о производстве продукции сезонного вида, которой являются асфальтобетонные смеси (АБС), используемые в теплое время года для асфальтирования дорог и площадей. Производство АБС осуществляют специализированные производства - асфальто-бетонные заводы (АБЗ). запас закупочный цена кредит

Для организации процесса производства АБС на заводах создаются запасы материалов, применяемых в производстве асфальтовых смесей. В зависимости от организации производства на заводе создаются и операционные запасы, и текущие запасы материалов и, порой, сезонные запасы отдельных видов материалов.

Поскольку асфальтирование в средней полосе России производится в месяцы, когда температура окружающей среды становится выше десяти градусов по Цельсию, то с мая по сентябрь для ведения данных работ наступает сезонная пора. В остальную часть времени года - это прохладное и холодное время, - работы по асфальтированию не ведутся.

Главными компонентами в приготовлении АБС являются: щебень соответствующей фракции, песок и связующий материал - продукт нефтепереработки - гудрон. Весовые пропорции указанных компонент и стоимостные пропорции их в одной весовой единице асфальтобетонной смеси разные и показаны ниже.

Процесс производства АБС на современных АБЗ не мыслиться без создания производственных запасов по всем компонентам материалов. При этом запасы материалов создаются не только для обеспечения бесперебойной работы завода в процессе производства асфальтовых и бетонных смесей, но и для того, чтобы сэкономить на разнице в ценах приобретения материалов (рис. 1, табл. 1).

Таблица 1 Изменение цен в течение года на закупаемый вяжущий материал, (рублей /тонну) в 2009 г.

Рис. 1. Динамика цен на битум и его остатков на складе ООО «Альфа-Холдинг» с января по декабрь

Подобная разница в ценах на применяемые в производстве асфальтовых смесей материалы возникает в результате использования их поставщиками политики сезонных цен. Для поддержания спроса на материалы со стороны их потребителей и для увеличения объемов своего производства в течение всего года поставщики, снижая цены, стимулируют покупку материалов в запас в холодный период времени. При этом цены на применяемые материалы в производстве асфальтовых смесей в сезон ведения работ по асфальтированию дорог и площадей меняются несколько раз и часто имеют существенную вариацию. Это и должно вызывать заинтересованность заводов в создании запасов материалов, имеющих значимую разницу в ценах в летний и зимний периоды года.

Фактические же закупки производятся не по колебаниям цены, а по мере отпуска материалов для восполнения запасов на складах завода. И, как видно на рис. 2, объёмы закупаемых материалов не корректируются по ценам. Самая большая закупка произведена по цене 9800 рублей за тонну, хотя минимальная закупочная цена в декабре месяце составляет 3900 рублей.

Одним из возможных направлений снижения себестоимости асфальтовых смесей реально может рассматриваться возможность снижения цен на используемые материалы в случае их приобретения в так называемый «мёртвый» сезон, когда поставщики данных материалов снижают на них цены. Для заводов, таким образом, возникает возможность разработки и выполнения конструктивной стратегии по созданию и управлению запасами, позволяющей сэкономить средства на покупках материалов «в запас» по низким ценам и запуске их в производство в «горячий» сезон ведения строительства дорог и производства дорожно-ремонтных работ, когда цены на эти материалы достигают своего максимума (рис. 3).

Формирование себестоимости асфальтовых и бетонных смесей идет с учетом расходования материалов из запасов, которые создавались по низким ценам. В результате при низких расходах предприятия на содержание запасов возможно получение экономии на стоимости их при включении в себестоимость производства асфальтовобетонных смесей и реализации в «горячий» сезон ведения строительных и ремонтных работ.

Рис. 2. Динамика (по ценам) объемов закупок ООО «Альфа-Холдинг»

Однако, образование запасов материалов по минимальным ценам ещё не всегда гарантирует выигрыша от снижения себестоимости асфальтовых смесей, так как хранение запасов и запуск их в производство требуют со стороны заводов несения определённых расходов, которые, естественно, уменьшают экономию на ценах при создании запасов.

Альтернативным вариантом работы завода на материалах из запасов является вариант производства асфальтовых и бетонных смесей «с колёс». Для данного случая все расходы, инициируемые создаваемыми запасами, отсутствуют.

Рис. 3. Динамика расхода, поступления и остатка битума

В ориентировочной оценке возможных изменений средств на оплату кредита затраты на другие расходы не учитываются в связи с их присутствием в обоих сравниваемых случаях. В рассматриваемом случае средняя величина запаса битума в течение года составила около 2840 тонн. При средней стоимости закупленной массы его, равной 8340 рублей за тонну, на запасах в течение года по этому компоненту завязывается сумма около 23700 тыс. рублей. Таких свободных средств у фирмы нет. Значит для создания и поддержания запаса нужен кредит под процент, который составляет величину от 20%. И, следовательно, увеличение расходов только на оплату кредита составляет порядка 4 750 тыс. рублей. Создание запасов в период установления поставщиком низкой цены и расходование их в период действия высоких закупочных цен позволило бы снизить издержки. В случае закупки по цене, близкой к минимальной (в 4 тыс. рублей за тонну, то есть по цене в 2 раза меньше, чем 8 тыс. руб.), экономия составила бы порядка 2400 тыс. рублей в оплате пользования кредитом. Да и суммарная стоимость запаса была бы в 2 раза меньше, то есть вместо 23700 тыс. рублей - около 11800 тыс. рублей, а из стоимости запасов высвобождается, по существу, такая же сумма.

Таблица 2 Объемы и стоимость материалов для производства асфальтобетонной смеси ООО «Альфа-холдинг»

Здесь важен акцент на регулярности ведения закупок по срокам, в то время как практика работы завода характеризуется приобретением битума в течение года для поддержания постоянного запаса (рис. 1). Даны экономические оценки по одному виду материалов. В то же время потребление других компонент в производстве АБС существенно выше использования битума в количественном отношении (табл. 2). По ним тоже создаются запасы в процессе работы завода, и потому нужно говорить о необходимости регулирования и во времени, и в объёмах.

Это убедительно подтверждает высокую эффективность инновационного подхода к созданию и умелому управлению запасами на предприятиях, отличающихся высокой материалоёмкостью продукции.

Литература

1. Бродецкий Г.Л. Моделирование логистических систем. Оптимальные решения в условиях риска . М.: Вершина, 2006. 376 с.

2. Зеваков А.М. Логистика материальных запасов и финансовых активов. СПб.: Питер, 2005. 352 с.

3. Неруш Ю.М. Логистика / Ю.М. Неруш. - М.: ТК Велби, 2007. 192 с.

4. Радионов А.Р., Родионов Р.А. Логистика: Нормирование сбытовых запасов и оборотных средство предприятия.. - М.: Дело, 2002. 416 с.

5. Степанов В.И. Логистика. М.: ТК Велби, 2006. 488 с.

6. Сток Дж.Р., Ламберт Д. М. Стратегическое управление логистикой. М: ИНФРА-М, 2005. 797 с.

7. Шрайбфедер Дж. Эффективное управление запасами. М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. 304 с.

Аннотация

Рассматривается экономическая целесообразность работы с запасами материалов для производства асфальтовых и бетонных смесей, создаваемыми в период снижения закупочных цен и простоя производства, на примере ООО «Альфа-холдинг». Проводится ориентировочная оценка снижения расходов предприятия за счёт возможного снижения платы за кредиты для создания и содержания запасов.

Управление запасами, производство асфальтобетонных смесей, себестоимость, издержки

In article economic feasibility of work with stocks of materials for production of the asphalt and concrete mixtures, created during decrease in purchase prices and production idle time, on the example of JSC Alpha Holding is considered. The approximate assessment of decrease in expenses of the enterprise at the expense of possible decrease in a payment for the credits for creation and the maintenance of stocks is carried out.

Stockpile management, production of asphalt and concrete mixtures, prime cost, expenses

Размещено на Allbest.ru