Исследование факторов спроса на автомоечные услуги в г. Иркутске
Изучение главных факторов, оказывающих влияние на спрос автомоечных услуг со стороны автовладельцев легковых автомобилей в городе Иркутске. Взаимосвязь между климатическими условиями, типами автомоек и спецификой поведения потребителей на рынке.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 20.07.2021 |
Размер файла | 23,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru
Байкальский государственный университет
Исследование факторов спроса на автомоечные услуги в г. Иркутске
Владимир Владимирович Поляков кандидат экономических наук,
доцент кафедры менеджмента, маркетинга и сервиса
Элона Айвазовна Айвазян магистрант кафедры менеджмента,
маркетинга и сервиса
Аннотация
Исследуются факторы, оказывающих влияние на спрос автомоечных услуг со стороны автовладельцев легковых автомобилей в городе Иркутске. Выявлена взаимосвязь между климатическими условиями, типами автомоечных предприятий и спецификой поведения автовладельцев на рынке автомоечных услуг.
Ключевые слова: спрос; рынок услуг; автомоечные услуги; автомоечное предприятие; поведение потребителей.
Abstract
Vladimir V. Polyakov
PhD in Economics, Associate Professor, Department of Management, Marketing and Service, Baikal State University
Elona A. Aivazyan
Master's Degree Student, Department of Management, Marketing and Service, Baikal State University
RESEARCH OF FACTORS OF DEMAND FOR CAR WASH SERVICES IN IRKUTSK
The factors influencing the demand for car wash services from car owners of passenger cars in the city of Irkutsk are investigated. The relationship between climatic conditions, types of car wash enterprises and the specific behavior of car owners in the market of car wash services is revealed.
Keywords: demand; service market; car wash services; car wash company; consumer behavior.
Основная часть
В последние годы в городе Иркутске активно расширяется рынок автомоечных услуг. Во многом развитию рынка способствует ежегодное увеличение парка автомобилей, которые находятся в личной собственности у граждан России в целом и в Иркутске в частности. Только в 2019 г. россияне потратили на покупку новых автомобилей около 2,5 трлн руб. [1]. При этом средний срок владения автомобилем в России до первой перепродажи составляет 75 месяцев или 6,3 года [2]. Эти данные совпадают с оценками экспертов о том, что российские граждане покупают новую машину в среднем один раз в шесть лет [1].
По этим причинам каждый год отмечается рост уровня автомобилизации (обеспеченность населения автомобилями), который отражается рассчитывается из при помощи показателя среднего количества индивидуальных легковых автомобилей, приходящегося на тысячу жителей. Так, в Сибирском федеральном округе этот показатель составляет 293 автомобилей на тысячу жителей [3], а в Иркутской области 283 автомобилей (данные 2016 г.) [4]. Услуги автомойки для индивидуальных автовладельцев должны рассматриваться в качестве инфраструктурных по отношению к рынку автомобилей. Однако на его развитие оказывает влияние целый ряд иных факторов.
Рассмотрим основные факторы, определяющие спрос и развитие этого рынка вообще на примере г. Иркутска.
1. Средний возраст автомобиля. Показатель возраста автомобиля влияет на востребованность автомоечных услуг. Как правило, чем «моложе» автомашина, тем чаще автовладелец отправляет его в мойку. По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в Сибирском федеральном округе средний возраст легковых автомобилей составляет 16,3 года [5], а в Иркутской области 17 лет (данные 2016 г.) [6].
2. Привычка мыть автомобиль. Владельцы автомобилей, проживающие в Иркутской области, как правило, редко моют свои автомашины. В 2016 году автомобильный портал «Drom.ru» проводил онлайн-опрос с 14 по 20 октября, в котором приняло участие 22,3 тыс. пользователей сайта [7]. На вопрос «Как часто вызаезжаете на автомойку?» были получены следующие ответы от пользователей, зарегистрированных в Иркутской области. Еженедельно моют свой автомобиль только 9,4% автовладельцев, а 15,3 % делают это два раза в месяц. 22,6 % респондентов моют автомобиль только один раз в месяц, а 11,4 %один раз в два месяца. При этом каждый четвертый респондент (26,0 %) сообщил, что моет свой автомобиль самостоятельно. А 5,7% респондентов признались, что вообще не моют автомашину [7].
3. Уровень выпадения атмосферных осадков в сочетании с неудовлетворительным состоянием дорожного полотна. Выпадение осадков само по себе не является существенной проблемой для автовладельцев, так как не загрязняет автомобиль. Только в сочетании с «разбитой» дорогой (аварийные дороги, дороги без асфальтобетонного покрытия) и некачественной системой водоотвода осадки способствуют повышенному загрязнению автомобиля. Наименьшее выпадение осадков в Иркутской области наблюдается в феврале (в среднем 9 мм), а наибольшее в июле (в среднем 113 мм) [8]. Также быстрому загрязнению автомобилей способствует талый снег, который вовремя не убрали с дорожного полотна. По результатам нашего исследования, чем быстрее загрязняется автомобиль, тем меньше спрос на автомоечные услуги: когда дороги длительное время остаются грязными, автовладельцы не видят смысла мыть автомобиль. Поэтому в периоды интенсивного выпадения осадков и таяния снега (март) спрос на мойку автомобиля резко падает.
Наибольший спрос на автомоечные услуги наблюдается в поздневесенний (апрель-май) и позднеосенний (ноябрь) периоды, когда дороги начинают высыхать и мыть автомашину становится целесообразно. Чем более сухая дорога, тем менее она способствует загрязнению автомобиля.
4. Низкая температура воздуха. Исследование также показало: спрос на автомоечные услуги начинает падать в периоды понижения температуры воздуха. При температуре минус 15 и ниже автовладельцы опасаются возможных повреждений лакокрасочного покрытия и уплотнительных резинок после мойки автомобиля.
Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» и издательство «За рулем» провели совместный онлайн-опрос 8-11 февраля 2019 г., в котором приняло участие 2,3 тыс. респондентов. На вопрос «Как часто вы моете свою машину зимой?» были получены следующие ответы от пользователей [9]. Половина автовладельцев (50,7 %) ответили, что прибегают к услугам автомойки по мере необходимости. 23,7 % сообщили, что зимой не моют автомобиль, а ждут весны. Ежемесячно в зимний период моют автомобиль 15,7 % респондентов, а два раза в месяц 5,0 %. А еженедельно пользуются автомойками менее 5 % респондентов [9].
По нашим исследованиям, в городе Иркутске спрос на автомоечные услуги максимально снижается вследствие низких температур в холодные месяцы (декабрь-январь).
5. Затраты на получение автомоечных услуг. Содержание автомобиля в чистоте всегда было обременительным для большинства автовладельцев, и не только из-за денежных расходов. Согласно положениям теории услуг, к затратам автовладельца относятся также: время, потраченное на то, чтобы доехать до мойки, дождаться свободного места на мойке и на ожидание выполнения самих услуг. Временные затраты получателей услуг во многом определяют качество клиентского сервиса, предлагаемого предприятием сферы услуг. Т. Кондрацкая в своей работе рассматривает особенности функционирование клиентских сервисов [10].
Цена автомоечных услуг в городе Иркутске при мойке кузова и чистке салона для легковых автомобилей составляет в среднем 350-450 р., а для кроссоверов/джипов 400-500 р. [11]. Многие автовладецы относят расходы на мойку к общим расходам на содержание автомобиля. По оценкам аналитиков, в последнее время эти затраты у российских автовладельцев растут из-за подорожания запчастей, бензина, налогов, страховых сборов. Средняя стоимость владения автомобилем в России составляет около 32,2 тыс. руб. в месяц [1].
Цена услуг зависит от класса автомоечных предприятий и является одним из ключевых показателей конкурентоспособности автомойки на рынке города Иркутска. Е. Арбатская ранее исследовала специфику управления конкурентоспособностью предприятий сферы услуг [12].
По техническому исполнению автомойки разделяются на: ручную, портальную, туннельную. В городе Иркутске большинство предприятий используют ручную мойку. По использованию механизмов автомойки применяют контактную и бесконтактную форму. А по типу обслуживания мойка может осуществляться персоналом (автомойщиками) или в режиме самообслуживания (когда владелец самостоятельно моет автомобиль). В городе Иркутске используют и контактную и бесконтактную мойку, но обслуживание осуществляется, практически целиком, с помощью персонала предприятия. Этот тип обслуживания требует больше времени, чем другие. В результате затраты времени потребителей на получение автомоечных услуг достаточно большие. Кроме того, при мойке автомобиля автомойщиками возникают дополнительные риски. Очень часто автомойщики не весь объем работ выполняют качественно. Для контроля за их деятельностью предприятие вынуждено нести дополнительные расходы и перераспределять полномочия между работниками. Об особенности управления персоналом в малом и среднем бизнесе посвящено научное исследование О. Баевой [13].
Заключение
В результате можно резюмировать, что в городе Иркутске развитие рынка автомоечных услуг находится под сильным влиянием климатических и сезонных факторов, «возрастных» характеристик личных автомобилей, от технических возможностей предприятий-производителей услуг, а также от особенностей поведения потребителей.
спрос автомоечный услуга потребитель
Список использованной литературы
1. Слободян Е. Сколько в разных странах машин на душу населения? // Сайт газеты «Аргументы и факты» 17 янв 2020. URL: https:// aif.ru/ auto/about/skolko_v_raznyh_stranah_mashin_na_dushu_naseleniya_infografika (дата обращения 03.02.2020).
2. Тимерханов А. Средний срок владения автомобилем увеличился до 75 месяцев // Сайт аналитического агентства «АВТОСТАТ», 10 июл 2019. URL: https://www.autostat.ru/news/40020/ (дата обращения 03.02.2020).
3. Тимерханов А. В каких округах РФ высокая обеспеченность автомобилями? // Сайт аналитического агентства «АВТОСТАТ», 27 ноя 2019. URL: https://https://www.autostat.ru/news/41941/ (дата обращения 03.02.2020).
4. Тимерханов А. Рейтинг регионов России по обеспеченности легковыми автомобилями // Сайт аналитического агентства «АВТОСТАТ», 23авг 2016. URL: https://www.autostat.ru/press-releases/27115/ (дата обращения 03.02.2020).
5. Тимерханов А. Где в России зарегистрированы самые «старые» автомобили? // Сайт аналитического агентства «АВТОСТАТ», 04дек 2019. URL:https://www.autostat.ru/news/42040/ (дата обращения 03.02.2020).
6. Лобода В. Рейтинг регионов России по среднему возрасту легковых автомобилей в 2016 году // Сайт аналитического агентства «АВТОСТАТ», 07июл 2016 URL:https://www.autostat.ru/press-releases/26570/ (дата обращения 03.02.2020).
7. Как часто вы заезжаете на автомойку? // Автомобильный портал
Drom.ru. 20 окт 2016. URL: https://www.drom.ru/poll_de-
tails .php?poll_id=691&mode=regions&column=name&order=asc (дата обращения 03.02.2020).
8. Климатический график Иркутск // Сайт Climate-data.org. URL: https://ru.climate-data.org/азия/россииская-федерация/иркутская-область/иркутск-473/ (дата обращения 03.02.2020).
9. Как часто россияне моют автомобили зимой? [Электронный ресурс] //Автомобильный портал Drom.ru. 16 февр 2019.
URL:https://www.autostat.ru/infographics/37951/ (дата обращения 03.02.2020).
10. Кондрацкая Т. А. Клиентский сервис в страховых компаниях / Т. А. Кондрацкая, Д. С. Хоавило // Baikal Research Journal. -- 2017. -- Т. 8, № 2.
11. Средняя стоимость мойки автомобиля в Иркутске // Цены в Иркутске. URL: http://avtosos38.ru/avtomojka-irkutsk.htm (дата обращения 03.02.2020).
12. Арбатская Е. А. Управление конкурентоспособностью предприятий сферы услуг: понятие и механизм реализации / Е. А. Арбатская // Известия Иркутской государственной экономической академии (Байкальский государственный университет экономики и права). -- 2015. -- Т. 6, № 2. -- URL : http://eizvestia.isea.ru/reader/article.aspx?id=20030.
13. Баева О. Н. Особенности управления персоналом в малом и среднем бизнесе / О. Н. Баева // Известия Иркутской государственной экономической академии (Байкальский государственный университет экономики и права). Иркутск, 2010. № 6.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Виды и классификация спроса, его функции. Экономическая сущность спроса и его роль в организации деятельности предприятия. Изучение факторов и детерминантов спроса. Взаимосвязь спроса и предложения. Ограничения со стороны покупателей и конкурентов.
курсовая работа [48,1 K], добавлен 26.06.2014Исследование понятия индивидуального и рыночного спроса. Характеристика основных факторов, оказывающих влияние на величину рыночного спроса. Изучение закона спроса и предложения. Рыночное равновесие и равновесная цена. Эластичность спроса и предложения.
презентация [1,0 M], добавлен 27.12.2012Характеристика движения рынка жилья Российской Федерации до кризиса. Постепенный выход страны из кризиса. Средняя стоимость квадратного метра жилья в Иркутске. Анализ рынка недвижимости в 2009 и 2010 годах. Современный рынок доступного жилья в Иркутске.
реферат [877,1 K], добавлен 17.11.2010Рассмотрение понятия, разновидностей и факторов формирования спроса; основные способы и методы его изучения. Ознакомление с особенностями спроса на товары и услуги на потребительском рынке в небольших населенных пунктах на примере поселка Новостройка.
дипломная работа [5,2 M], добавлен 09.07.2014Исследование понятия спроса и предложения, связи между ними, закономерностей и взаимодействия. Изучение рынка ветеринарных услуг г. Якутска. Определение услуг, которые пользуются наибольшим спросом. Анализ влияния роста цен говядины на спрос на цыплят.
курсовая работа [183,8 K], добавлен 13.06.2015Неценовые факторы, определяющие объем спроса. Эластичность спроса и факторы эластичности. Динамика доходов и их влияние на спрос на потребительские товары. Национальные вкусы и предпочтения. Особенности спроса на продовольствие на российском рынке.
курсовая работа [83,7 K], добавлен 13.01.2010Характеристика производственных факторов. Применение рабочей силы в процессе труда. Использование капитальных вложений в основные фонды. Проведение исследования особенностей факторов рынков при формировании спроса. Современное производство товаров, услуг.
курсовая работа [435,7 K], добавлен 02.06.2015Понятие спроса в экономической теории, его разновидности. Особенности закона спроса. Характеристика ценовых факторов, оказывающих влияние на его уровень. Графическое отображение закона спроса. Основные последствия инфляции. Расчет общих издержек.
контрольная работа [23,9 K], добавлен 22.07.2011Сущность, факторы, типы и модели потребительского спроса и поведения. Анализ и оценка особенностей формирования спроса и потребительского поведения на рынке туристических услуг в Волгоградской области; перспективы развития внутреннего и въездного туризма.
курсовая работа [781,6 K], добавлен 03.02.2014Анализ спроса и предложения, как экономических механизмов, влияющих на рынок, исследование их изменения и взаимодействия. Изучение изменений кривых спроса и предложения графическим и табличным способом. Обзор основных факторов ценообразования на товар.
курсовая работа [250,0 K], добавлен 30.05.2012Теоретические аспекты основных факторов спроса и предложения. Формирование спроса на рынке В2С, его особенности в России. Особенности факторов спроса и предложения на примере измерения спроса кофейных зерен в России за 2015-2016. Прогноз развития рынка.
курсовая работа [619,1 K], добавлен 16.09.2017Эволюция концепции факторов производства. Роль и значение теории факторов производства в рамках экономической системы. Взаимосвязь факторов производства и их влияние на спрос. Формирование стоимости и распределения доходов на факторы производства.
курсовая работа [56,0 K], добавлен 22.05.2015Определение сущности и правил образования равновесной цены. Исследование положения спроса, при увеличении или уменьшении предложения. Особенности капитала и анализ факторов спроса-предложения на рынке. Отличительные признаки процедуры дисконтирования.
контрольная работа [39,8 K], добавлен 26.10.2010Проведение анализа спроса на продукцию и услуги на примере СООО "Дарида": оценка тенденций развития рынка питьевой воды, формирование портфеля заказов. Выявление факторов, формирующих спрос на продукцию; исследование проблем и возможностей его повышения.
курсовая работа [318,8 K], добавлен 15.03.2012Подходы к анализу полезности и спроса. Закон убывающей предельной полезности. Взаимосвязь предельной и общей полезности. Обзор условий равновесия потребления на рынке одного товара. Исследование поведения потребителя на рынке двух или нескольких товаров.
презентация [353,8 K], добавлен 15.03.2016Изучение структуры (отсутствие барьера входа на рынок за счет дифференциации продукта, неудовлетворенный потребительский спрос), поведения фирм (ценовая конкуренция, ввод 3G сети) и результативности (технический прогресс) рынка сотовой связи в Иркутске.
доклад [22,8 K], добавлен 05.06.2010Закон спроса как обратная зависимость между ценой и величиной спроса. Анализ функции, которая определяет спрос в зависимости от влияющих на него различных факторов. Спрос и предложение: основы взаимодействия. Оценка эластичности и рыночное равновесие.
курсовая работа [634,6 K], добавлен 21.06.2011Инструменты, способствующие установлению равновесия на рынке. Закономерности спроса и предложения. Их роль в установлении равновесной рыночной цены и уравнивания стоимости и ценности товаров и услуг. Воздействие неценовых факторов на их величину.
курсовая работа [442,2 K], добавлен 31.10.2014Совокупный спрос как связь между совокупным объемом выпуска и общим уровнем цен в экономике. Влияние на него ценовых и неценовых факторов. Кривая совокупного спроса. Понятие воспроизводства капитала, его виды и формы. Задача на расчет реального ВНП.
контрольная работа [25,0 K], добавлен 21.02.2010Изучение движения рынка жилья Иркутска, который в течение последних лет переживал фазу активного роста, в основе которого лежали такие факторы, как дефицит качественного предложения, растущий спрос со стороны покупателей, доступность кредитных ресурсов.
реферат [877,4 K], добавлен 04.06.2010