Особенности расчета экономического ущерба при пожаре на судостроительном предприятии
Рассмотрение классификации предприятий судостроительной отрасли. Пожар как наиболее вероятное и опасное происшествие на предприятиях судостроительной отрасли. Анализ способов определения экономического ущерба имуществу, оценка стоимости ремонтных работ.
| Рубрика | Экономика и экономическая теория |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 18.10.2021 |
| Размер файла | 1,2 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Особенности расчета экономического ущерба при пожаре на судостроительном предприятии
Шадрина В. О., Макарова В. С., Носенко М. О.
ТОГУ, Хабаровск, Россия
Абстракт
Рассмотрена классификация предприятий судостроительной отрасли и общая ситуации в отрасли на сегодняшний день. Наиболее вероятным и опасным происшествием на предприятиях судостроительной отрасли является пожар. Как после любой чрезвычайной ситуации возникает необходимость определения экономического ущерба. В работе представлены результаты расчета ущерба имуществу судостроительного предприятия при возникновении пожара.
Ключевые слова: судостроительная промышленность, опасный производственный объект, пожар, экономический ущерб, прямые потери, расходы на ликвидацию пожара.
Abstract
Calculatingthe economic damage in fire at a shipbuilding enterprise
Shadrina V.O., Makarova V.S., Nosenko M. O. PNU, Khabarovsk, Russia
The classification of shipbuilding industry enterprises and the general situation in the industry today is considered. The most likely and dangerous incident at the enterprises of the shipbuilding industry is a fire. As after any emergency, it becomes necessary to determine the economic damage. The paper presents the results of calculating damage to the property of a shipbuilding enterprise in the event of a fire.
Keywords: shipbuilding industry, hazardous production facility, fire, economic damage, direct losses, expenses for fire extinguishing.
Судостроительная промышленность считается одной из стратегически важных отраслей российского машиностроения, обладающей большим технологическим, научно-техническим и производственным потенциалом. При СССР судостроительная отрасль производила 1/3 общего объёма мирового военного кораблестроения и входила в десять государств с самым развитым гражданским судостроением. Она удовлетворяла потребности внутреннего рынка в морском транспортном флоте приблизительно наполовину, в рыбопромысловых судах - на 60%, в судах речного флота - на 80%. СССР брал первенство в области проектирования и строительства атомных ледоколов, кораблей на подводных крыльях, кораблей на воздушной подушке, экранопланов, научно-исследовательских судов. После распада СССР отечественный торговый флот характеризуется высоким средним возрастом судов (более 25 лет) и нуждается в масштабном обновлении. Более 90% российского транспортного флота построено на иностранных верфях, при этом российские судостроительные верфи загружены только наполовину. Однако число действующих предприятий, способных выпускать высокотехнологичную гражданскую продукцию, крайне невелико. Выпуск гражданских судов остаётся малосерийным.
Классификация предприятий судостроительной отрасли.В условиях современного производства имеется потенциальная опасность возникновения аварий, травм, профзаболеваний. Это определяет необходимость расходования значительных ресурсов на мероприятия по обеспечению безаварийности и улучшению условий труда. Однако известно, что многие разрабатываемые средства и способы предотвращения аварий, травм и профзаболеваний неравноценны как по надежности и эффективности их работы, так и по затратам на их создание и функционирование. Следовательно, использование этих средств и способов должно обосновываться с учетом экономических факторов надежности. Производственный травматизм и профессиональные заболевания вызывают значительный экономический ущерб, снижая технико-экономические показатели предприятий, способствуют росту дефицита людских резервов, отрицательно сказываются на росте экономического потенциала страны. Поэтому расчет экономического ущерба так важен в развитии судостроительной отрасли. Чтобы выполнить качественный расчет ущерба нужно учитывать особенности его проведения в судостроительной отрасли. [2]
Всего в нашей стране судостроительных и судоремонтных объектов насчитывают 48. Судостроительная отрасль обеспечивают строительство судов разнопланового назначения. Производство представляет собой ассортимент от самых малотоннажных судов типа шлюпок и катеров до океанских пассажирских лайнеров и супертанкеров [3].
Общая характеристика судостроительных предприятий, представлена на рисунке 1.
Рис. 1. Характеристика судостроительных предприятий
Расчет экономического ущерба при пожаре. Наиболее опасным и распространенным явлением является пожар, угрожающий не только материальному имуществу, но и жизням и здоровью граждан. Он опаснее тем, что его процесс практически неконтролируем и последствия могут быть непредсказуемыми. Оценка ущерба последствий от пожара представляет собой денежное выражение убытков от пожара, которые несет собственник недвижимого имущества и создает юридическую основу для компенсации убытков [4].
Случаи аварий на судоремонтных предприятиях представлены в таблице 2[6].
Обобщенная структура экономического ущерба, возникающего при пожаре, представлена в рисунок 2.
На примере Хабаровского судостроительного завода рассмотрим основные особенности при расчете ущерба.
Хабаровский судостроительный завод - один из крупнейших судостроительных заводов Дальнего Востока. Предприятие имеет огромный опыт строительства кораблей и судов разных классов и назначений из всех видов материалов, применяемых в судостроении. Специализируется на строительстве кораблей и судов военно-морского флота и судов разных классов гражданского назначения водоизмещением до 2000 т.
Таблица. 1. Случаи аварий на судоремонтных предприятиях
|
Место |
Причина |
Дата |
Город |
|
|
Мурманский судостроительный завод морского флота |
Произошло нерасчетное погружение дока, когда корабль выходил из плавучего дока, из-за скачка напряжения отключились насосы. Корабль ушел под воду. |
30.10.2018 |
Мурманск |
|
|
Красное Сормово |
Произошёл несанкционированный запуск реактора при строительстве подводной лодки, из-за чего произошло радиоактивное заражение территории цеха. |
18.01.1970 |
Нижний Новгород |
|
|
Адмиралтейские верфи |
Дорожная авария |
22.12.2014 |
Санкт- Петербург |
|
|
Дальзавод |
Обрушение 25 тонного автокрана |
15.05.2019 |
Владивосток |
|
|
Море |
При перемещении корпуса корабля двумя мостовыми кранами случилось разрушение и последующее падение одного из них, констр. упала из- за возникшего перегруза |
2011 |
Феодосия |
Постройка судов и кораблей осуществляется в двух эллингах и в блоке корпусных цехов. Основной технологический цикл происходит в корпусном цехе (далее БКЦ). БКЦ занимает площадь размером почти в 8 гектар. На его территории кроме постройки судов, их ремонта происходит процесс термической обработки металлов [5].
Рис. 2. Структура экономического ущерба от пожара
При обработке металла задействуется оборудование высокого напряжения: закалочные масляные ванны, соединительные маслопроводы, газоприготовительные установки, печи, закалочные баки, соляные и травильные ванны, шахтные печи, печи-ванны и другие термические агрегаты, а также оборудование для их обслуживания (манипуляторы, кантователи и т.п.)
При использовании оборудования высокого напряжения в цехе термической обработки металлов возможно разрушение изоляции, которое приведет к короткому замыканию, в результате которого может произойти возгорание и дальнейшее развитие пожара по маслопроводу, масляным ваннам, газоприготовительным установкам и т.д. При условии быстрого реагирования (срабатывания системы оповещения и сигнализации) можно локализировать возгорание на минимальной площади, которая будет ограничена одним технологическим циклом.
Экономический расчет ущерба на Хабаровском судостроительном заводе при возможном пожаре на технологической линии обработки металлов определяется по формуле, согласно рекомендациям [4]
Па Пп п + Пл а + Псэ + Пн в + Пэкол + Пвт р где Па - полный ущерб от аварий, руб, Пп.п- прямые потери организации, эксплуатирующей опасный производственный объект, руб., Пл.а - затраты на локализацию и расследование аварии, руб., Псэ - социально-экономические затраты, руб., Пн.в - косвенный ущерб, руб., Пэкол - экологический ущерб, руб., Пв.т.р - потери от выбытия трудовых ресурсов в результате гибели людей или потери ими трудоспособности, руб.
В табл. 2 приведена оценка стоимости ремонтных работ технологической линии.
Таблица. 2. Оценка стоимости ремонтных работ
|
Наименование работ или материалов |
Ед. измерения, 2 М |
Количество |
Цена за ед., руб. |
Сумма, руб. |
|
|
Очистка стен |
2 М |
24 |
120 |
2880 |
|
|
Штукатурные работы |
2 М |
52 |
500 |
26000 |
|
|
Шлифовка стен |
2 М |
52 |
90 |
4680 |
|
|
Покраска стен |
Л |
5 |
230 |
1150 |
|
|
Замена электропроводки |
М |
30 |
1799 |
53970 |
|
|
Итого: |
88680 |
Данная технологическая линия расположена в основном корпусном цеху, при возгорании может пострадать вся площадь данного цеха, и затронет все процессы, осуществляемые в нем. Следовательно, этот факт придает пожару непредсказуемые последствия и увеличивает величину экономический ущерба в несколько раз. А это значит, что при расчете экономического ущерба в судостроительной отрасли необходимо учитывать особенности проведения опасных технологических циклов, а также аварийно-спасательных работ, которые могут затронуть все судостроительное производство и судоремонтную деятельность.
В табл. 3 приведена сводная форма по оценке ущерба на аварийно-опасном производстве.
Таблица. 3. Сводная форма no оценке ущерба на аварийно опасном производственном объекте
|
Вид ущерба |
Величина ущерба, руб. |
|
|
Прямые потери |
2 165 760 |
|
|
В том числе ущерб имуществу третьих лиц |
0 |
|
|
Расходы на ликвидацию (локализацию) |
220 000 |
|
|
Социально-экономические потери |
0 |
|
|
В том числе гибель (травмирование) третьих лиц |
0 |
|
|
Косвенный ущерб |
2 254 440 |
|
|
В том числе для третьих лиц |
0 |
|
|
Экологический ущерб |
0 |
|
|
ИТОГО: |
4 640 200 |
пожар экономический ущерб
Библиографические ссылки на источники
1. Исаев А. Г. Судостроительная промышленность России и Дальнего Востока: Со¬стояние и перспективы развития / А. Г. Исаев // Регионолистика. - 2016 г. - № 2. - 36-47 с.
2. Артеменко А. В. Определение и оценка экономического ущерба от пожара зданий и сооружений / А. В. Артеменко, Р. Г. Абакумов //Инновационная экономика: перспекти¬вы развития и совершенствования. -2018 г. - № 7(33). -т. 1. -24 -29 с.
3. Классификация и характеристики судостроительных и судоремонтных предпри¬ятий. [Электронный ресурс]. 2012. URL:
https://sudno.do.am/blog/klassifikacija_i_kharakteristiki_sudostroitelnykh_i_sudoremontnykh_ predprijatij/2012-l 1-11-12 (дата обращения 28. 10. 2019).
4. Методические рекомендации по оценке ущерба от аварий на опасных производст¬венных объектах : РД 03-496-02 : утв. Пост. Госгортехнадзора от 29.10.2002 № 63 : 2-у-е изд., дополн.
5. Акционерное общество «Хабаровский судостроительный завод». Официальный сайт. [Электронный ресурс]. URL: http://aohsz.com/ (дата обращения 29.10.2019).
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Понятие экономического ущерба от загрязнения окружающей среды: фактические и возможные убытки народного хозяйства. Эколого-экономическая оценка ущерба, нанесенного окружающей природной среде. Косвенный и реципиентный (на основе прямого счета) подходы.
реферат [22,1 K], добавлен 15.01.2011Анализ отраслевой структуры машиностроительного комплекса России. Ключевые факторы экономического роста. Оценка жизненного цикла отрасли. Объем производства, темпы развития. Виды продукции общемашиностроительного применения. Отрасли экспортной ориентации.
контрольная работа [50,8 K], добавлен 15.05.2016Главные черты экономического анализа. Специальные приемы проведения экономического анализа деятельности предприятия. Сравнение показателей разных периодов, передовых предприятий отрасли. "Узкие места" и "ведущие звенья". Анализ внутренних показателей.
доклад [19,9 K], добавлен 20.05.2014Расчет амортизационных отчислений, остаточной стоимости с учетом первоначальной и восстановительной. Сравнение экономического ущерба от недоамортизации при использовании разных методов амортизации. Оборотные средства и ускорение их оборачиваемости.
курсовая работа [199,2 K], добавлен 11.05.2009Анализ социально-экономического положения России и ситуации в ее строительной отрасли. Оценка финансового состояния и разработка экономического обоснования для создания производства сэндвич-панелей на предприятии ООО "Альта-мира" в г. Красноярске.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 30.01.2012Оценка эффективности использования основных фондов в строительстве. Амортизация основных фондов. Определение сметной стоимости строительно-монтажных работ и производительности труда. Прибыль и рентабельность работы предприятий строительной отрасли.
курсовая работа [73,7 K], добавлен 10.01.2011Разработка методических материалов по оценке и анализу экономического потенциала машиностроения, эффективности его использования и управления им в условиях развивающегося рынка. Понятие экономического потенциала предприятия на основе научных подходов.
курсовая работа [388,5 K], добавлен 14.12.2013Этапы расчета сравнительной экономической эффективности пожарной безопасности. Характеристика основных способов определения косвенного ущерба от простоя объекта. Знакомство с методикой определения экономической эффективности капитальных вложений.
контрольная работа [46,1 K], добавлен 15.03.2013Понятие экономического развития, его сущность и особенности, принципы и критерии оценивания. Экономическое развитие всех отраслей промышленности РФ. Порядок определения годового эффективного фонда времени работы единицы оборудования, стоимости ОПФ.
курсовая работа [32,1 K], добавлен 05.04.2009Развитие машиностроения, его зависимость от качества экономического образования менеджеров и инженерно-технических работников предприятий отрасли. Определение производственной мощности отрасли машиностроения, оптимального объема выпуска продукции.
контрольная работа [75,2 K], добавлен 20.02.2013Исследование проблем повышения экономической эффективности нефтедобывающих предприятий в РФ и Красноярском крае. Значение нефтедобывающей отрасли в экономике РФ. Исследование хозяйственной деятельности и уровня технической оснащенности предприятия.
дипломная работа [3,4 M], добавлен 14.01.2021Российская практика слияний и поглощений компаний в телекоммуникационной отрасли, подходы к оценке их эффективности. Анализ финансово-экономического потенциала компаний до слияния. Оценка эффективности слияния (метод многокритериальных альтернатив).
курсовая работа [414,8 K], добавлен 05.07.2012Определение стоимости оцениваемого объекта (дом, надворные постройки и плодово-ягодные насаждения, подлежащие сносу) сравнительным и затратным подходами. Оценка стоимости права собственности на земельный участок, расчет восстановительной стоимости.
дипломная работа [4,3 M], добавлен 21.07.2011Понятие, сущность, функции и основные виды износа. Место и роль оценки экономического износа в оценке имущества. Применение доходного подхода в его оценке. Практика применения методов оценки экономического износа, основанных на сравнительном подходе.
курсовая работа [35,1 K], добавлен 28.02.2010Оценка экономики строительной отрасли. Анализ бригадной формы организации и оплаты труда на предприятии ЗАО "Завод железобетонных изделий 3", расчет экономического эффекта от внедрения. Экономика предприятия и особенности его производственной структуры.
курсовая работа [247,6 K], добавлен 04.08.2011Связь интеллектуального капитала, отрасли и стоимости компании. Влияния отрасли на индикаторы ИК. Определение драйверов экономической стоимости на уровне сферы и отрасли. Эконометрическое моделирование различия между сферами производства и услуг.
курсовая работа [725,2 K], добавлен 05.02.2017Экспликация земельных угодий, состояние кормовой базы, оплата труда на предприятии СХПК "Янгорчино". Определение экономического ущерба, причиненного болезнями животных. Совершенствование организации труда и материального стимулирования работников.
курсовая работа [47,4 K], добавлен 21.04.2012Химическая отрасль, как объект статистического изучения. Статистический анализ и прогнозирование индекса промышленного производства химической отрасли. Развития иностранных инвестиционных поступлений в основной капитал предприятий химической отрасли.
дипломная работа [2,0 M], добавлен 11.02.2017Сущность и факторы экономического роста, его типы и модели. Основные характеристики неоклассических моделей экономического роста. Свойства производственной функции Кобба-Дугласа. Рассмотрение способов и путей поддержания устойчивого экономического роста.
курсовая работа [100,7 K], добавлен 22.09.2014Понятие, сущность, типы и особенности формирования налоговой политики, анализ ее влияния на развитие отраслей экономики. Структура и общая характеристика основных параметров отрасли. Особенности расчета объёма платных услуг населению в сопоставимых ценах.
контрольная работа [32,6 K], добавлен 18.04.2010
