Современное состояние оплата труда в республики Узбекистан

Размещено на http://www.allbest.ru/

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение

ГЛАВА I. Современное состояние оплата труда в республики Узбекистан

1.1 Сущность, функции и значение заработный платы современных условиях

1.2 Возникновения, формирования и развития взглядов зарубежных и отечественных ученых в области оплаты труда

1.3 Особенности организации оплаты труда на промышленных предприятиях

ГЛАВА II. Совершенствование системы оплаты труда на предприятии «ЛМЗ»

2.1 Техника экономический характер “Литейный механический завода”



Введение

Актуальность темы исследования. В условиях перехода экономики к инновационному социально ориентированному типу развития возникает необходимость поиска новых подходов к решению проблем повышения эффективности деятельности промышленных предприятий. Высококвалифицированный персонал является одним из основных ресурсов экономического роста предприятия, существенно влияющим на эффективность использования всех составляющих инновационного развития предприятия. Повышение инновационной активности персонала, наиболее полная реализация его трудовых, интеллектуальных и творческих способностей во многом зависят от существующих на предприятиях стимулирующих механизмов, главным из которых является оплата труда. Несмотря на то, что основой формирования инновационной платформы Омской области является машиностроение, химическая и нефтехимическая промышленность уровень оплаты труда в данных секторах экономики остается на низком уровне на протяжении уже более десяти лет, что негативно сказывается на степени вовлеченности персонала в производственную деятельность предприятий и, как следствие, приводит к снижению эффективности их трудовой деятельности. Существующие подходы к оплате труда на многих промышленных предприятиях утрачивают свою стимулирующую функцию и не отвечают требованиям инновационного развития, что свидетельствует о необходимости поиска новых путей решения обозначенных проблем. В этой связи возникает объективная потребность в разработке новых подходов к определению основных направлений повышения эффективности оплаты труда на основе партисипативного управления, способствующих активизации трудового, творческого, интеллектуального и инновационного потенциала работников, а также нацеленности их на достижение стратегических целей и задач предприятия. Таким образом, исследование трансформации оплаты труда становится особенно актуальным в условиях инновационных преобразований.

Степень научной разработанности проблемы. Исследованием сущности заработной платы занимались такие зарубежные классики экономической науки, как Пол Х. Дуглас, Д. Рикардо, Дж.М. Кейнс, Дж.Б. Кларк, К. Маркс, А. Маршалл, А. Смит и др.

Исследование теоретических основ оплаты труда нашло отражение в работах отечественных ученых: В.В. Адамчука, И.А. Баткаевой, М.И. Бухалкова, Л.П. Владимировой, Н.А. Волгина¹, Г.П. Гагаринской, Б.М. Генкина, А.П. Егоршина, А.Л. Жукова, Ю.В. Качиной, А.Я. Кибанова, Ю.П. Кокина², О.Г. Колосовой, О.К. Комарова, Б.Г. Мазмановой, Ю.Г. Одегова, В.Д. Ракоти, А.И. Рофе, Г.Г. Руденко, А.А. Федченко³, Р.А. Яковлева⁴ и др.

Отдельные вопросы по проблемам экономики труда и партисипативного управления раскрыты в трудах таких зарубежных и отечественных ученых как К. Альдерфер, К. Арджирис, А. Берли, Ф. Герцберг, Р.Л. Дафт, Р. Ликерт, Э. Лоулер⁵, Д. Макгрегор, Д. Макклеланд, А. Маслоу, П. Милгром⁶, М. Минз, Э. Мэйо, Т.Ю. Базаров, Вв.Р. Веснин⁷, О.С. Виханский, В.В. Герасимова, И.Н. Герчикова, В.И. Долгий, Н.И. Кабушкин, Е.Д. Катульский, А.Я. Кибанов, А.И. Наумов, В.Ф. Потуданская, В.А. Похвощев, А.И. Пригожин, Г.Э. Слезингер⁸, В.Д. Шапиро, В.М. Цветаев, В.А. Цыганков, В.В. Щербина, Д.Г. Щипанова, В.А. Ядов. заработная плата узбекистан экономический

Вместе с тем аспекты трансформации оплаты труда на основе партисипативного управления остаются недостаточно изученными и разработанными применительно к современным условиям развития промышленных предприятий и требуют дальнейших исследований и практических решений.

Целью диссертационного исследования является разработка научно-методических и практических рекомендаций по формированию эффективной системы оплаты труда на основе партисипативного управления на промышленных предприятиях.

Основные задачи исследования:

· рассмотреть эволюцию и выявить современные направления трансформационных преобразований в области оплаты труда, уточнить сущность социально - экономической категории «трансформация оплаты труда»;

· определить место и роль оплаты труда в повышении инновационной активности промышленных предприятий, выявить проблемы организации оплаты труда в современных условиях развития экономики;

· обосновать необходимость применения элементов партисипативного управления при формировании эффективной системы оплаты, определить структурные компоненты процесса реализации партисипативного управления, выявить его основные элементы в рамках системы менеджмента качества промышленных предприятий;

· уточнить факторы внешней и внутренней среды предприятия, влияющие на трансформационные процессы в области оплаты труда, определить состояние организации оплаты труда на промышленных предприятиях на основе системы оценки индивидуальных и коллективных результатов деятельности персонала с позиции партисипативного управления, разработать методические подходы к исследованию трансформации оплаты труда;

· выделить этапы и принципы формирования политики в области оплаты труда персонала предприятия, определить систему показателей оценки эффективности политики в области оплаты труда;

· предложить рекомендации по совершенствованию оплаты труда на основе партисипативного управления на промышленных предприятиях.

Область исследования. Диссертационное исследование соответствует специальности 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством (экономика труда)»: п. 5.6. Стимулирование и оплата труда работников; организация заработной платы и обеспечение ее взаимосвязи с квалификацией персонала и результативностью производства; воспроизводственная и мотивационная функция заработной платы.

Объектом диссертационного исследования является организация оплаты труда персонала на промышленных предприятиях.

Предметом диссертационного исследования является совокупность социально - трудовых отношений, складывающихся в области оплаты труда персонала на промышленных предприятиях.

Методологические и теоретические основы исследования. Теоретической основой диссертационного исследования послужили труды классиков экономической науки, а также работы современных отечественных и зарубежных ученых по вопросам экономики труда и менеджмента, в том числе организации оплаты труда, качества трудовой жизни, управления персоналом. Методологической основой исследования являются такие методы познания как сравнительный анализ, системный подход, анализ и синтез, метод классификаций, исторический и логический методы.

Степень достоверности результатов проведенных исследований. Достоверность результатов исследования базируется на теоретических и методологических положениях, содержащихся в научных работах отечественных и зарубежных ученых в области экономики труда, официальных данных Федеральной службы государственной статистики РФ, территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Омской области, законодательных и нормативных актах Правительства РФ, материалах статистической отчетности и первичной документации предприятий за 2010 - 2014 гг. (ПАО «Омский каучук», ОА «ОмПО «Иртыш», АО «Тюменьэнерго» Сургутские электрические сети (СурЭС)»).

Научная новизна работы:

- раскрыта эволюция трансформационных процессов в области оплаты труда с позиции взглядов отечественных и зарубежных ученых на различных стадиях социально - экономического развития общества. Выявлены и систематизированы современные направления трансформационных преобразований в области оплаты труда на федеральном, региональном уровнях и на уровне отдельного предприятия. Уточнено содержание понятия «трансформация оплаты труда», которое представляет собой процесс постоянного преобразования системы отношений по поводу оплаты труда, вызванный необходимостью обеспечения ее соответствия происходящим изменениям в системе социально - экономических отношений общества;

- определены место и роль оплаты труда в повышении инновационной активности промышленных предприятий. Аргументировано, что оплата труда выступает одновременно как один из основных факторов, и как результат инновационного развития предприятия. Выявлены и систематизированы основные проблемы оплаты труда в современных условиях развития экономики: низкий уровень средней заработной платы; необоснованная дифференциация заработной платы по категориям персонала; слабая вовлеченность работников в процесс формирования оплаты труда; некоррелируемость оплаты труда с вновь введенными профессиональными стандартами; ослабление воспроизводственной и стимулирующей функций заработной платы; непрогрессивное нормирование труда отдельных категорий работников, отсутствие системы нормирования труда на предприятии; слабое стимулирование инновационной активности персонала промышленных предприятий и пр.;

- обоснована необходимость развития партисипативного управления как инструмента организации оплаты труда. Определены структурные компоненты процесса реализации партисипативного управления на предприятии, выявлены основные элементы партисипативного управления в рамках системы менеджмента качества предприятия. Такой подход позволяет усилить мотивационные составляющие при формировании оплаты труда;

- выявлены и систематизированы факторы внешней среды (институциональные, рыночные, демографические) и внутрипроизводственные факторы (организационно - управленческие, экономические, технико - технологические, инновационные, информационно - коммуникационные, социально - психологические), влияющие на трансформационные процессы в области оплаты труда. Выделены факторы, оказывающие воздействие на совершенствование оплаты труда через элементы партисипативного управления как инструмента, способствующего усилению материальных и моральных составляющих организации оплаты труда, что обеспечивает соответствие оплаты труда инновационным условиям развития предприятий. Разработаны методические подходы к трансформации оплаты труда в содержательном и структурном отношениях с позиции партисипативного управления, направленного на усиление стимулирующих механизмов оплаты труда, способствующих повышению инновационной активности персонала;

- выделены этапы, принципы и разработана методика оценки эффективности политики в области оплаты труда, позволяющие изучить фактическое состояние и выявить узкие места в области организации оплаты труда персонала предприятия;

- предложены рекомендации по развитию системы партисипативного управления как инструмента организации оплаты труда, направленной на активное вовлечение работников в производственную деятельность и обеспечение инновационного развития промышленных предприятий.

Теоретическая и практическая значимость исследования. Теоретическая значимость диссертационного исследования определена актуальностью постановки проблемы и состоит в уточнении сущности понятия трансформации оплаты труда, ее роли в повышении эффективности труда работников и инновационном развитии промышленных предприятий. Теоретические положения и выводы настоящего исследования могут быть использованы как теоретико - методологическая основа для дальнейшего исследования трансформационных процессов в области оплаты труда.

Практическая значимость исследования заключается в использовании предложенных принципов, подходов и рекомендаций в процессе утверждения плана социально - экономического развития предприятия и возможности их применения при формировании политики в области оплаты труда персонала и разработке внутренних нормативных документов системы менеджмента качества. Разработанные методические рекомендации по совершенствованию организации оплаты труда на основе развития систем партисипативного управления используются в практике деятельности предприятий ПАО «Омский каучук» и АО «ОмПО «Иртыш».

Представленные материалы используются в процессе изучения таких дисциплин, как «Экономика труда», «Организация оплаты труда», «Политика доходов и заработной платы» для студентов экономических специальностей и направлений.

Апробация результатов исследования. Основные положения и результаты исследования прошли апробацию на международных, всероссийских и региональных конференциях: «Экономика ХХI века: итоги, вызовы, перспективы» (Омск, 2013 г.); «Современное государство: проблемы социально- экономического развития» (Саратов, 2013 г.); «Социально - экономические проблемы развития трудовых отношений в инновационной России» (Омск, 2014 г.); «Экономическое развитие рынков, регионов, стран в «Эпоху перемен» и

«потрясений»» (Москва, 2014 г.); «Управление изменениями в социально- экономических системах» (Воронеж, 2014 г.); «Ноосферная парадигма модернизации экономики региона: возможности и реалии устойчивого развития» (Уфа, 2015 г.); «Инновационные доминанты социально - трудовой сферы: экономика и управление» (Воронеж, 2015 г.); «Социально-экономические проблемы развития трудовых отношений в инновационной России» (Омск, 2015 г.); на XVIII Всероссийском конкурсе научных работ молодежи «Экономический рост России» Вольного экономического общества России в качестве лауреата конкурса в номинации «За оригинальность авторского подхода» (Москва, 2015 г.); на Глобальном конкурсе «Стратегическая матрица - 2015», в качестве призера (Москва, 2015 г.).

Отдельные разделы диссертационной работы выполнены в рамках НИР

«Формирование системы нормирования труда в государственном учреждении Российской Федерации (в ФГБОУ ВПО «Омский государственный технический университет»)» Тема № 14227В.

Публикации. По теме диссертационного исследования опубликовано 13 статей, в том числе 4 в журналах, включенных в Перечень ВАК, общий объем 5,4 п.л.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка и приложений. Общий объем работы составляет 170 страниц, включая 27 таблиц и 8 рисунков.



ГЛАВА I. Современное состояние оплата труда в республики Узбекистан

1.1 Сущность, функции и значение заработный платы современных условиях

Заработная плата - это основная часть средств, направляемых на потребление, представляющая собой долю дохода (чистую продукцию), зависящую от конечных результатов работы коллектива и распределяющуюся между работниками в соответствии с количеством и качеством затраченного труда, реальным трудовым вкладом каждого и размером вложенного капитала.

Сущность заработной платы состоит в том, что она представляет собой выраженную в деньгах долю работников в той части национального дохода, которая направляется на цели личного потребления и распределения по количеству и качеству труда, затраченного каждым работником в общественном производстве.

В экономической теории существует две основных концепции определения природы заработной платы:

а) заработная плата есть цена труда. Ее величина и динамика формируются под воздействием рыночных факторов и в первую очередь спроса и предложения;

б) заработная плата - это денежное выражение стоимости товара «рабочая сила» или «превращенная форма стоимости товара рабочая сила». Ее величина определяется условиями производства и рыночными факторами - спросом и предложением, под влиянием которых происходит отклонение заработной платы от стоимости рабочей силы.

На рынках рабочей силы продавцами выступают работники определенной квалификации, специальности, а покупателями - предприятия, фирмы. Ценой рабочей силы является базовая гарантированная заработная плата в виде окладов, тарифов, форм сдельной и повременной оплаты. Спрос и предложение на рабочую силу дифференцируется по ее профессиональной подготовке с учетом спроса со стороны ее специфических потребителей и предложения со стороны ее обладателей, то есть формируется система рынков по отдельным ее видам.

Купля-продажа рабочей силы происходит по трудовым контрактам (договорам), которые являются главными документами, регулирующими трудовые отношения между работодателем и наемным работником.

Важнейшим условием организации общественного производства, стимулирования высокоэффективной трудовой деятельности является установление меры труда и меры его оплаты. Мера оплаты труда являет собой вознаграждение или заработную плату, получаемые работниками за предоставление своей рабочей силы. Практически заработная плата, или доход конкретного работника может принимать форму различных денежных выплат: месячных окладов, часовых тарифных ставок, премий, вознаграждений, гонораров, компенсаций и т.д.

Необходимо также различать номинальную и реальную заработную плату. Номинальная заработная плата или доход выражает общую сумму денег, полученных работником за свой затраченный труд, выполненную работу, оказанную услугу или отработанное время. Она определяется действующей ставкой заработной платы или ценой рабочей силы за единицу времени работы.

Реальная заработная плата - это количество товаров и услуг, которое можно приобрести на номинальную зарплату.

Заработная плата играет огромную роль в развитии экономики государства, подъема благосостояния народа. В ней получает своё выражение широкий аспект экономических отношений между обществом, трудовым коллективом и работниками по поводу их участия в общественном труде и его оплате.

С одной стороны, заработная плата является основным источником подъёма благосостояния рабочих и служащих, а с другой, - важным рычагом материального стимулирования роста и совершенствования общественного производства. Чтобы производство непрерывно развивалось и совершенствовалось, необходимо создавать материальную заинтересованность работников в результатах труда.

Заработная плата выполняет несколько функций.

1. Воспроизводственная функция состоит в обеспечении возможности воспроизводства рабочей силы на социально нормальном уровне потребления, то есть в определении такого абсолютного размера заработной платы, который позволяет осуществить условия нормального воспроизводства рабочей силы, иными словами поддержание, а то и улучшение условий жизни работника, который должен иметь возможность нормально жить (платить за квартиру, пищу, одежду, т.е. предметы первой необходимости), у которого должна быть реальная возможность отдыхать от работы, чтобы восстанавливать силы, необходимые для работы. Также работник должен иметь возможность растить и воспитывать детей, будущие трудовые ресурсы. Отсюда и исходное значение данной функции, ее определяющая роль по отношению к другим.

2. Социальная функция, иногда выделяется из воспроизводственной, хотя является продолжением и дополнением первой. Заработная плата как один из основных источников дохода должна не только способствовать воспроизведению рабочей силы как таковой, но и давать возможность человеку воспользоваться набором социальных благ - медицинские услуги, качественный отдых, получение образования, воспитание детей в системе дошкольного образования и т.д. Кроме того, обеспечить безбедное существование работающего в пенсионном возрасте.

3. Стимулирующая функция важна с позиции руководства предприятия: нужно побуждать работника к трудовой активности, к максимальной отдаче, повышению эффективности труда. Этой цели служит установление размера заработков в зависимости от достигнутых каждым результатов труда.

Работник должен быть заинтересован в повышении своей квалификации для получения большего заработка, т.к. более высокая квалификация выше оплачивается. Предприятия же заинтересованы в более высококвалифицированных кадрах для повышения производительности труда, улучшения качества продукции. Реализация стимулирующей функции осуществляется руководством через конкретные системы оплаты труда, основанные на оценке результатов труда и связи размера фонда оплаты труда (ФОТ) с эффективностью деятельности предприятия.

4. Статусная функция зарплаты предполагает соответствие статуса, определяемого размером заработной платы, трудовому статусу работника. Под статусом подразумевается положение человека в той или иной системе социальных отношений и связей. Трудовой статус - это место данного работника по отношению к другим работникам как по вертикали, так и по горизонтали. Отсюда размер вознаграждения за труд является одним из главных показателей этого статуса, а его сопоставление с собственными трудовыми усилиями позволяет судить о справедливости оплаты труда.

5. Регулирующая функция - это регулирование рынка труда и прибыльности фирмы. Естественно, что при прочих равных условиях, работник наймется на работу в то предприятие, где больше платят. Но верно и другое - предприятию невыгодно платить слишком много, иначе его рентабельность снижается. Предприятия нанимают работников, а работники предлагают свой труд на рынке труда. Как и всякий рынок, рынок труда имеет законы образования цены на труд.

6. Формирование платежеспособного спроса работающих по найму. Заключается в определении их покупательной способности, что, в свою очередь, оказывает влияние на совокупный спрос, структуру и динамику национального производства. Действие этой функции позволяет при помощи регулирования величины заработной платы устанавливать рациональные пропорции между товарным спросом и предложением.

7. Производственно-долевая функция заработной платы определяет меру участия живого труда (через заработную плату) в образовании цены товара (продукции, услуги), его долю в совокупных издержках производства и в издержках на рабочую силу. Эта доля позволяет установить степень дешевизны (дороговизны) рабочей силы, ее конкурентоспособность на рынке труда, ибо только живой труд приводит в движение овеществленный труд, а значит, предполагает обязательное соблюдение низших границ стоимости рабочей силы и определенные пределы повышения зарплаты. В этой функции воплощается реализация предыдущих функций через систему тарифных ставок (окладов) и сеток, доплат и надбавок, премий, порядок их исчисления и зависимость от ФОТ.

Производственно - долевая функция важна не только для работодателей, но и для работников. Некоторые системы бестарифной оплаты труда и другие системы предполагают тесную зависимость индивидуальной заработной платы от фонда оплаты труда и личного вклада работника. Внутри предприятия фонд оплаты труда отдельных подразделений может строиться на аналогичной зависимости (через коэффициент трудового вклада (КТВ) или другим образом).

Взаимосвязь функций заработной платы с зарплатообразующими факторами

Функции	Факторы
Воспроизводственная	Средний потребительский бюджет; особые условия и специфика выполнения работ
Стимулирующая	Количество и качество труда
Статусная	Качество труда
Регулирующая	Конъюнктура на рынке труда
Производственно-долевая	Финансовые возможности предприятия работодателя

Таким образом, названные функции достаточны и необходимы. Взаимосвязь функций заработной платой с зарплатообразующими факторами свидетельствует о том, что формирование уровня оплаты труда на предприятии зависит от степени реализации функций заработной платы в текущий момент времени и применительно к конкретным условиям.



ГЛАВА II. Совершенствование системы оплаты труда на предприятии «ЛМЗ»

2.1 Техника экономический характер “Литейный механический завода”

ДП «Литейно-механический завод» - одно из ведущих промышленных предприятий Узбекистана с высокопрофессиональным штатом сотрудников и передовым высокопроизводительным технологическим оборудованием, имеет честь предложить долгосрочное сотрудничество по направлениям деятельности предприятия.

Дочернее предприятие "ЛИТЕЙНО-МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД" является крупным промышленным предприятием в составе унитарного предприятия "O'ztemiryo'lmashta'mir", основным видом деятельности которого, является производство новых грузовых вагонов и выполнение всех видов ремонтных работ.

Значимое место в номенклатуре готовой продукции предприятия в настоящее время занимает вагоностроение - производство грузовых вагонов (крытый вагон, полувагон, вагон-хоппер цементовоз и другие), широкого ассортимента комплектующих и запасных частей подвижного состава (тележка грузового вагона, рама боковая, надрессорная балка, тяговый хомут и другие). Имеются также возможности изготовления различного рода литейной продукции и металлоконструкций, как из собственного, так и из давальческого материала, осуществляется производство продукции неорганической химии: кислород технологический, газообразный.

Выпускаемая предприятием продукция обеспечена необходимой технической документацией, паспортами качества и сертификатами соответствия, оформленные в том числе в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза, 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (утверждён Решением Комиссии Таможенного союза от 15.07.2011 №710).

Кроме того, ДП «ЛМЗ» располагает возможностями оказания услуг по модернизации и ремонту грузовых вагонов (деповской, капитальный ремонт с продлением сроков службы вагонов на 5-16 лет), лабораторному исследованию структуры, химического состава и твёрдости металлов, сплавов, а также производства строительно-монтажных работ самого сложного уровня.

Следует отметить о гибкой ценовой политике администрации предприятия, оперативности реагирования на запросы потребителей и индивидуальном подходе к пожеланиям Заказчиков.

ДП “Литейный механический завод” был основан в 2003 году на базе завода "Узиргидромаш".

В настоящее время завод специализируется на производстве грузовых вагонов и грузоподъемных механизмов, нестандартного технологического оборудования и различного рода металлоконструкций, широкого спектра литейной продукции из черного и цветного металла, водозапорной арматуры, запчастей и комплектующих к подвижному составу.

В то же время нужно отметить, что и на мировом рынке предприятие уже заняло свою нишу. В прошлом году завод экспортировал продукцию на общую сумму в $950 тыс.

"В 2018 мы экспортировали литейные детали грузовых вагонов, а в 2019 будем поставлять нашим соседям уже целые вагоны. Есть такое понятие, как "пространство 1520". Это те государства, у кого ширина колеи составляет 1520 см, с ними мы и будем работать. Например, в республиках бывшего Советского Союза очень большая потребность в новых вагонах. В 2019 году мы планируем поставить до 500 вагонов в страны СНГ", - заявил Камолиддин Рашидов, директор ДП "Литейно-механический завод".

Кроме того, предприятие располагает возможностями оказания услуг по ремонту и модернизации грузовых вагонов (капитальный ремонт крытых вагонов, полувагонов, вагонов-платформ, вагон-самосвалов (думпкары), цистерн-цементовозов, хоппер-минераловозов и т.д. с продлением сроков службы на 5-16 лет), а также производства строительно-монтажных работ самого сложного уровня.

ИСТОРИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ

На основании постановления Совета Министров Узбекской ССР за № 392 от 28 августа 1973 года, в 1979 был образован завод водозаборной арматуры и нестандартного гидротехнического оборудования. Первоначальное название - «Узбекский завод ирригационного и гидротехнического машиностроения». Главной его задачей было обеспечение водозаборной арматурой, металлоконструкциями, нестандартным оборудованием, мостовыми и козловыми кранами для строящихся объектов бывшего Советского Союза, и для объектов, строящихся за рубежом по линии Сельхозпром-экспорт. В связи с сокращением объемов производства заказов для предприятий Министерства сельского и водного хозяйства, с целью более эффективного использования иностранных инвестиций по проекту «Модернизация парка дизельных локомотивов», завод был передан в подчинение ГАЖК «Узбекистон темир йуллари».Постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан за № 464 от 24 октября 2003 года было решено преобразовать предприятие в ДП «Литейно-механический завод» УП "Узтемирйулмаштаъмир" ГАЖК «Узбекистон темир йуллари».

На основании Постановления Президента Республики Узбекистан за № ПП-1780 от 28 июня 2012 г. « О мерах по реализации инвестиционного проекта «Развитие ремонтной базы подвижного состава, организация вагоностроения и реконструкции литейного производства на ДП «Литейно-механический завод» для реализации данного проекта ДП «Литейно-механический завод» УП «Узтемирйулмаштаъмир» было выделено 120,18 млн. долларов США, из которых 76 млн.45,5 тысяч долларов составило оборудование.

Целью проекта является организация в Республике Узбекистон производства грузовых железнодорожных вагонов разного типа для восполнения растущего дефицита вагонов, для ликвидации зависимости от импорта и создания новых рабочих мест. Проектом предусмотрена реконструкция и модернизация литейного производства для сокращения импорта комплектующих, требующих большого количества металла (колесные пары, вагонная тележка, автосцепка, упоры, пятники). Развитие ремонтной базы подвижного состава, организация вагоностроения и литейного производства намечена на производственных площадях ДП «Литейно-механический завод» унитарного предприятия «Узтемирйулмаштаъмир» государственно-акционерной железнодорожной компании «Узбекистон темир йуллари».

Технико-экономическое обоснование проекта предусматривает:

· изготовление грузовых железнодорожных вагонов 1200 шт. в год;

· капитальный ремонт грузовых железнодорожных вагонов с продлением срока службы на 11 и 16 лет и модернизацией вагонов (изготовление полувагонов на базе платформы)-1500 шт. в год;

· изготовление крупнотоннажных контейнеров грузоподъемностью 20 т и 40 т - 950 шт. в год;

· литейное производство с выпуском стального литья - 15,2 тыс. т в год, чугунного литья -10,8 тыс. т. в год, цветного литья- 0,5 тыс. т в год;

· расширение производства запчастей и металлоконструкций для нужд железной дороги - 600тонн.

Таб.1. Технико-экономическое обоснование проекта

№	Наименование виды продукции	Ед. изм.	В год
1	изготовление грузовых железнодорожных вагонов	шт	1200
2	капитальный ремонт грузовых железнодорожных вагонов с продлением срока службы на 11 лет и модернизацией вагонов (изготовление полувагонов на базе платформы)	шт	750
3	капитальный ремонт грузовых железнодорожных вагонов с продлением срока службы на 16 лет и модернизацией вагонов (изготовление полувагонов на базе платформы)	шт	750
4	изготовление крупнотоннажных контейнеров грузоподъемностью 20 т	шт	475
5	изготовление крупнотоннажных контейнеров грузоподъемностью 40 т	шт	475
6	литейное производство с выпуском стального литья	шт	15200
7	чугунного литья	шт	10800
8	цветного литья	шт	500
9	расширение производства запчастей и металлоконструкций для нужд железной дороги	шт	5025
10	Итого:	шт	35175

Литейное производство будет работать в основном, на обеспечение внутренних потребностей предприятия и лишь в небольших объемах (по 300-350 тонн чугунного и стального литья) будет выдавать литье на нужды Минсельводхоза Республики Узбекистан.

Производство новых вагонов, крупнотоннажных контейнеров, ремонт вагонов будет полностью обеспечивать республиканские расчетные потребности. Некоторую часть продукции предполагается экспортировать в соседние страны: Казахстан, Таджикистан, Туркменистан, Кыргызстан, Россию и Иран.

Целью данного проекта является повышение экономической эффективности, конкурентоспособности, безопасности грузоперевозок и возможности дальнейшего расширения объемов работ ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» путем развития ремонтной базы подвижного состава, организации грузового вагоностроения и реконструкции литейного производства на ДП «Литейно-механический завод» УП «Узтемирйулмаштаъмир».

ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» по результатам тендерных торгов был подписан контракт от 21 мая 2011 года № ФРР-01 с компанией AS «Skinest Rail» (Эстония) на поставку оборудования, выполнение работ и услуг на сумму 54,3 млн. долларов США. Для строительства и ремонта грузовых вагонов, а также для строительства контейнеров изготовлено нестандартное оборудование на общую сумму 2,0 млн. долларов США. Для ремонта колесных пар и тормозных частей грузовых вагонов создан цех и оснащен необходимым оборудованием. Полностью завершены работы по монтажу оборудования дробеструйной очистки корпуса грузовых вагонов и окрасочного участка.

В настоящее время полное официальное наименование: Дочернее Предприятие "Литейно-механический завод "УП "Узтемирйулмаштаъмир" АО "Узбекистон темир йуллари".

Начало деятельности

Свою деятельность завод начал с выпуска запасных частей для ремонта вагонов и верхних строений пути.

· С 2004 года завод освоил производство капитального, деповского и текущего ремонта полувагонов и минераловозов.

· В 2005 году завод освоил и произвел ремонт и модернизацию цистерн-цементовозов, хоппер-цементовозов, полувагонов с продлением срока службы на 5 лет.

· С 2006 года завод производит капитальный ремонт вагона- самосвала, платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров с продлением срока службы на 5 лет, а так же освоил программу выпуска капитального ремонта платформ с продлением срока службы на 5 лет , с 2006 года ремонт с продлением службы крытых вагонов на 5 лет. За этот период завод также расширил ассортимент по изготовлению запасных частей к вагонам и верхним строениям пути.

· Для строительства железных дорог было освоено производство клеммных болтов, закладных болтов, плоских шайб, путевых костылей, восстановление надрессорных балок, боковых рам и тележек.

· С 2007 года завод производит капитальный ремонт крытых вагонов с ремонтом ТШБ с продлением срока службы на 5 лет, а так же освоил программу выпуска капитального ремонта платформ с модернизацией для перевозки цемента, в крытый вагон и полувагон и с модернизацией окатышевоза в цементовоз.

· В конце 2007 года было освоено и запущено в производство строительство крытых грузовых вагонов и грузовых полувагонов. В 2013 году изготовлено крытых вагонов и полувагонов 387 ед.

· Наряду с изготовлением продукции завод освоил выпуск нестандартного оборудования, кондукторов и приспособлений для изготовления новых вагонов а также испытательных стендов для испытания запасных частей.

· В 2012 году освоены новые модели строительства грузовых вагонов: крытый вагон модель 11-9923 с увеличенным объемом кузова на 158 м³ и полувагон модель 12-9922 с увеличенным объемом кузова на 92 м³, что дает возможность увеличения грузоперевозок. Разработанная конструкторская технологическая документация на эти вагоны успешно прошла экспертизу и получены соответствующие сертификаты.

· В 2016 - 2017 г.г. на серийно выпускаемую предприятием нижеследующую продукцию получены сертификаты соответствия, выданные органом по сертификации в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»:

1. Рамы боковые тележек грузовых вагонов

2. Балки надрессорные тележек грузовых вагонов

3. Тележки двухосные для грузовых вагонов модель 18-9597 тип 2

4. Полувагоны универсальные с разгрузочными люками объемом кузова 92 м³ модель 12-9922

5. Крытые вагоны с уширенными дверными проемами объемом кузова 158 м³ модель 11-9923

6. Вагоны-хопперы для перевозки цемента модель 19-9596

7. Хомуты тяговые автосцепки

8. Колесная пара РУ1Ш-957-Г

ОСНОВНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ

КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ВЫПУСКАЕМОЙ ПРОДУКЦИИ

1. Основной продукцией ДП «Литейно-механический завод» является капитальный ремонт грузовых вагонов, строительство новых вагонов, изготовление деталей и запасных частей для подвижного состава и верхнего строения пути.

2. Новые грузовые крытые вагоны - крытые, предназначены для перевозки грузов.

3. Новые грузовые полувагоны - предназначены для тарно-штучного груза.

4. Переоборудование на базе платформы - переоборудованная платформа на хоппер - минераловоз или хоппер-цементовоз, на платформу под крупнотоннажных контейнеров.

5. Грузовые вагоны - хоппер минераловоз для безтарной перевозки насыпных гранулированных минеральных удобрений; полувагоны - для перевозки негабаритных грузов широкой номенклатуры; вагон - цементовоз - для перевозки насыпью цемента; цистерна - цементовоз - для перевозки цемента, думпкары для перевозки крупногабаритных и сыпучих грузов, крытые вагоны с ремонтом трещин шкворневых и промежуточных балок, платформы, оборудованные бункерами для перевозки битума (битумовоз).

6. Запасные части верхнего строения пути - болты закладные и клеммные, болты лапчатые, шайбы плоские квадратные, шайбы сферические, гайки М-22 - предназначены для строительства новых и ремонта существующих железнодорожных путей.

7. Запасные части для подвижного состава - колодка тормозная вагонная и локомотивная, поршни верхнего и низкого давления, крышка крепительная, планка фрикционная, резервуар воздушный, люк разгрузочный, крышка смотровая, тройник, балка надрессорная, рама боковая, решётка колосниковая, тяговый хомут, упор задний, упор передний, плита передняя, корпус автосцепки, балочка центрирующая, корпус буксы вагонной, наконечник и закладка триангеля, колодка опорная задвижные двери для крытых вагонов, клин тягового хомута, болты клеммные и закладные и т.д. Всего около 112 наименований запасных частей - предназначены для ремонта подвижного состава грузовых и пассажирских вагонов.

8. Литьё из чугуна, стали и цветных металлов.

ЦЕХА

Производственно-организованная структура завода включает в себя цеха многопрофильного производства:

· Цех по строительству крытых вагонов;

· Цех по строительству полувагонов;

· Цех изготовления металлоконструкции;

· Вагоносборочный цех;

· Участок обеспечения заготовками;

· Механосборочный цех;

· Литейный цех;

· Кузнечно-прессовый цех;

· Инструментально-модельный цех;

· Ремонтно-механический цех;

· Ремонтно-комплектовочный цех;

· Участок ремонта автосцепного оборудования;

· Дерево-обрабатывающий цех;

· Транспортный цех;

· Компрессорный цех;

· Кислородный цех;

· Энергосиловой цех;

· Вагоноколёсный цех;

· Железнодорожный участок.

ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН



Таб.2. Строительство грузовых вагонов

№	Наименование виды продукции	Ед. изм.	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	строительство крытых вагонов	шт	50	315	360	405	450	450
2	строительство полувагонов	шт	318	154	176	198	220	220
4	строительство хоппер-цементовозов	шт	50	60	68	77	85	85
5	строительство хоппер-минераловозов	шт	50	18	20	23	25	25
6	Итого:	шт	468	547	624	703	780	780

Таб.3. Ремонт грузовых вагонов

№	Наименование виды продукции	Ед. изм.	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	капитальный ремонт крытых вагонов с продлением срока службы на 5 лет	шт	165	193	220	248	275	275
2	капитальный ремонт крытых вагонов с продлением срока службы на 16 лет	шт	165	192	220	248	275	275
3	капитальный ремонт полувагонов с продлением срока службы на 5 лет	шт	105	123	140	158	175	175
4	капитальный ремонт полувагонов с продлением срока службы на 11 лет	шт	105	123	140	158	175	175
5	капитальный ремонт хоппер-цементовозов с продлением срока службы на 5 лет	шт	18	21	24	27	30	30
6	капитальный ремонт хоппер-минераловозов с продлением срока службы на 5 лет	шт	24	28	32	36	40	40
7	Итого:	шт	582	679	776	875	970	970

Размещено на Allbest.ru

...