Анализ финансово-экономической деятельности предприятия

Размещено на http://www.allbest.ru/

1

Учреждение образования Федерации профсоюзов Беларуси

«Международный университет «МИТСО»

Кафедра логистики и маркетинга

ОТЧЁТ О ПРОХОЖДЕНИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ (аналитической) ПРАКТИКИ

Минск 2022

Содержание

Введение

Раздел 1. Общая характеристика предприятия

Раздел 2. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия

2.1 Анализ и оценка ликвидности баланса предприятия

2.2 Анализ ликвидности баланса ооо «мегатоп»

Раздел 3. Логистическая деятельность предприятия

Вывод

Список использованных источников

Введение

Цель и задачи производственной практики

Производственная (аналитическая) практика является важным этапом получения студентами прочных знаний, качественных умений и устойчивых навыков по своей специальности, этапом подготовки студентов как высококвалифицированных специалистов.

Производственная (аналитическая) практика должна быть нацелена на закрепление, расширение и углубление полученных теоретических знаний по изучаемым специальным дисциплинам, приобретение практических навыков проведения экономического анализа деятельности предприятия, выработку умений применять их при решении конкретных экономических вопросов.

Цель практики:

Дать студентам реальное представление о современном состоянии развития логистики в Республике Беларусь и практические навыки работы в этой области на конкретном предприятии, которое занимается производственно-коммерческой (логистической) деятельностью.

Задачи практики:

Основными задачами прохождения практики студентами являются:

- закрепление теоретических знаний, полученных при изучении экономических и логистических дисциплин;

- приобретение навыков и опыта самостоятельной работы по выбранной специальности;

- ознакомление с организацией управления предприятием (фирмой) в целом;

- изучение функций и значения логистической службы в системе управления;

- ознакомление с деятельностью предприятий и фирм.

Организационные вопросы практики

Для непосредственного руководства практикой за каждым студентом закрепляется руководитель от университета (преподаватель кафедры). Он уточняет программу с учетом особенностей работы предприятия, контролирует прохождение студентами практики и консультирует студентов по не ясным для них вопросам.

Продолжительность практики - 2 недели.

Общее методическое и организационное руководство практикой осуществляется кафедрой логистики.

Раздел 1. Общая характеристика предприятия

Официальная торговая марка МЕГАТОП с идентификационным номером 180678 зарегистрирована 13 октября 1999 г. и опубликована 25 января 2000 г. Заявка на регистрацию была подана 14 мая 1999 г. Исключительное право на МЕГАТОП действует до 14 мая 2009 г. Правообладателем является Общество с ограниченной ответственностью "БДЛ Менеджмент". Адрес для переписки: 125047, Москва, ул.Чаянова, 14/10, стр.2, техн.комната 1.

Все данные о наименовании торговой марки МЕГАТОП, дате регистрации и правообладателе актуальны и соответствуют сведениям из открытых реестров данных. Последняя дата обновления 29 ноября 2021 г. 19:25.

Основным видом деятельности является купле продажа обуви, а также различных аксессуаров. Стратегия фирмы направлена на постоянное расширение ассортимента и улучшения качества продукции.

Вся продукция имеет сертификаты соответствия Республики Беларусь.

Цены на продукцию даны в белорусских рублях без учета транспортных расходов и таможенных платежей. Производственные мощности ООО «Мегатоп» позволяют значительно увеличить объемы выпускаемой продукции, что в свою очередь требует освоения новых рынков сбыта.

Миссия ООО «Мегатоп» - создание качественной и конкурентоспособной продукции, которая будет соответствовать ожиданиям и удовлетворять требованиям потребителей.

Цель ООО «Мегатоп» - удовлетворение желания потребителя, так же обеспечение его качественной и доставленной в установленные сроки продукции.

На данный момент времени розничная сеть ООО «Мегатоп» насчитывает:

72 магазина в Республике Беларусь

7 магазинов в Российской Федерации

Раздел 2. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия

2.1 Анализ и оценка ликвидности баланса предприятия

Ликвидность любого предприятия, фирмы, хозяйствующего субъекта -- это «способность быстро погашать свою задолженность». Ликвидность определяется соотношением величины задолженности и ликвидных средств, находящихся в распоряжении предприятия. Ликвидными называются такие средства, которые могут быть использованы для погашения долгов (наличные деньги в кассе, депозитные вклады, размещенные на счетах банках, ценные бумаги, реализуемые элементы оборотных средств, такие как: топливо, сырье и т.п.).

Ликвидность хозяйствующего субъекта можно узнать по его балансу. Значит, по существу, ликвидность баланса изучаемого предприятия будет означать ликвидность всего предприятия в целом.

Ликвидность баланса выражается, в свою очередь, в степени покрытия обязательств хозяйствующего субъекта, предприятия его активами, срок превращения которых в деньги соответствует сроку погашения обязательств.

Ликвидность означает безусловную платежеспособность предприятия и предполагает постоянное равенство между активами и обязательствами как по общей сумме, так и по срокам наступления.

Анализ ликвидности баланса заключается в сравнении средств по активу, сгруппированных по степени их ликвидности и расположенных в порядке убывания ликвидности, с обязательствами по пассиву, сгруппированными по срокам их погашения и расположенными в порядке возрастания сроков. В зависимости от степени ликвидности, то есть от скорости превращения в деньги, активы любого предприятия разделяются на следующие группы:

Для определения ликвидности баланса следует сопоставить итоги приведенных групп по активу и пассиву. Баланс считается абсолютно ликвидным, если:

Актив	Сравнение	Пассив
А1	>=	П1
А2	>=	П2
А3	>=	П3
А4	=<	П4

Показатель	Описание
А1	Наиболее ликвидные активы. К ним относятся все денежные средства (наличные и на счетах) и краткосрочные финансовые вложения. Данные для этого показателя берем из строки 260 раздела 2 "Оборотные активы" баланса предприятия;
А2	Быстро реализуемые активы. Они включают дебиторскую задолженность и прочие активы. Данные для этого показателя получаем, суммируя числа из строк 230 и 240 раздела 2 баланса предприятия;
А3	Медленно реализуемые активы. В этот показатель входят статьи раздела 2 актива "Запасы и затраты", за исключением строчки "Расходы будущих периодов", а также статьи "Долгосрочные финансовые вложения", "Расчеты с учредителями" из раздела 1 актива. Формула для вычисления данного показателя будет, таким образом, иметь вид: (210 -- 217) + 140;
А4	Трудно реализуемые активы. Под ними подразумеваются: "Основные средства", "Нематериальные активы", "Незавершенные капитальные вложения", "Оборудование к установке". В строках баланса данный показатель получит следующее выражение: стр. 120+110+130.

Пассивы баланса группируются по степени срочности их оплаты.

Показатель	Описание
П1	Наиболее срочные пассивы. К ним относится кредиторская задолженность и прочие пассивы. Для того, чтобы высчитать этот показатель, суммируем следующие строки баланса: с 620 по 670;
П2	Краткосрочные пассивы. Они охватывают краткосрочные кредиты и заемные средства. Нужная нам строка баланса: 690;
П3	Долгосрочные пассивы. Они включают долгосрочные кредиты и заемные средства. То есть, нам нужна, в данном случае, строка 590;
П4	Постоянные пассивы. К ним относятся статьи раздела 1 пассива "Источники собственных средств". Для сохранения баланса актива и пассива итог данной группы уменьшается на сумму статьи "Расходы будущих периодов", то есть строка 490 минус строка 217 баланса.

Если некоторые неравенства не соответствуют указанным ограничениям, ликвидность баланса в большей или меньшей степени отличается от абсолютной. Причем следует иметь в виду, что менее ликвидные активы не могут заменить более ликвидные при недостатке средств по одной группе и избытке по другой из-за невозможности погашения такими активами более срочных обязательств.

Анализ ликвидности баланса представим в виде таблицы.

2.2 Анализ ликвидности баланса ооо «мегатоп»

АКТИВ	На начало периода	На конец периода	ПАССИВ	На начало периода	На конец с периода	Платежный излишек или недостача
						на начало периода	на конец периода
А1) Наиболее ликвидные активы	1513	1761	П1) Наиболее срочные обязательства	2449	2167	-936	-406
А2) Быстрореализуемые активы	5696	5533	П2) Краткосрочные пассивы	1554	853	4142	4680
А3) Медленно реализуемые активы	3660	2619	П3) Долгосрочные пассивы	15170	13541	-11510	-10922
А4) Труднореализуемые активы	14246	12497	П4) Постоянные пассивы	31819	26804	-17573	-14307

Сопоставление наиболее ликвидных средств и быстро реализуемых активов с наиболее срочными обязательствами и краткосрочными пассивами позволяет выяснить текущую ликвидность. Она свидетельствует о платежеспособности (или неплатежеспособности) предприятия на ближайшее время.

Сравнение медленно реализуемых активов с долгосрочными и среднесрочными пассивами показывает перспективную ликвидность. Перспективная ликвидность отражает прогноз платежеспособности на основе сравнения будущих поступлений и платежей.

Сопоставление итогов первой группы по активу (П1) на конец периода с недостатком, равным 406 млн. долл. То есть предприятие неспособно погасить текущую задолженность кредиторов на сумму 406 млн. долл.

Так же, запасы предприятия (А3) не покрывают кредиторскую задолженность (П3), что свидетельствует о недостаточной величине запасов ООО «Мегатоп»

По остальным соотношениям выполняются указанные ограничения. Следовательно, организация способна расплатиться по платежам ближайшей и отдаленной перспективы с некоторым финансовым запасом при условии своевременных расчетов с дебиторами, увеличением запасов предприятия с учетом возможности использования ликвидных активов для этих целей.

Выполнение последнего неравенства свидетельствует о достаточности собственного капитала организации (П4) для покрытия труднореализуемых активов (А4).

Показатели ликвидности ООО «Мегатоп»

Такими показателями служат коэффициенты ликвидности предприятия. Эти коэффициенты позволяют определить способность предприятия оплатить свои краткосрочные обязательства в течение отчетного периода. Наиболее важными среди них с точки зрения финансового менеджмента являются следующие:

Коэффициент общей (текущей) ликвидности;

Коэффициент срочной(быстрой) ликвидности;

Коэффициент абсолютной ликвидности;

Чистый оборотный капитал.

Показатель ликвидности	Расчет	Источник информации
Текущая (общая) ликвидность	Оборотные средства/ Краткосрочные обязательства	стр.290 / стр.690
Срочная(быстрая) ликвидность	(Денежные средства + Краткосрочные финансовые вложения + Чистая дебиторская задолженность)/ Краткосрочные обязательства	стр. (290 -- (210 -- 217))/стр. 690
Абсолютная ликвидность	Денежные средства/ Краткосрочные обязательства	стр. 260/ стр. 690
Чистый оборотный капитал	Оборотные средства -- Краткосрочные обязательства	стр. 290 -- стр.690

Коэффициент текущей ликвидности (или общий коэффициент покрытия) указывает, какую часть текущих обязательств по кредитам и расчетам можно погасить, мобилизовав все оборотные средства.

Согласно общепринятым международным стандартам, считается, что этот коэффициент должен находится в пределах от единицы до двух. Значение <1 говорит о возможной утрате платежеспособности, а значение> 4 о недостаточной активности использования заемных средств и как следствие, меньшее значение рентабельности собственного капитала. При этом, необходимо учитывать, что в зависимости от области деятельности структуры и качества активов значение коэффициента может сильно меняться. Нижняя граница обусловлена тем, что оборотных средств должно быть по меньшей мере достаточно для погашения краткосрочных обязательств, иначе предприятие окажется под угрозой банкротства. Превышение оборотных средств над краткосрочными обязательствами более, чем в два (три) раза считается также нежелательным, поскольку может свидетельствовать о нерациональной структуре капитала.

К текущ. л =ДС+ДЗ+З / Текущие Пассивы

К текущ. л на нач.п =1650+5533+2619/2167+853=3,2

К текущ. л на кон.п =1420+5696+3660/2449+1554=2,6

Следующим в нашем списке идет коэффициент быстрой ликвидности, который характеризует способность компании, фирмы досрочно погасить краткосрочную кредиторскую задолженность. раскрывающий отношение наиболее ликвидной части оборотных средств (денежных средств, краткосрочных финансовых вложений и дебиторской задолженности) к краткосрочным обязательствам. По международным стандартам уровень коэффициента срочной ликвидности должен быть выше единицы. В России же его оптимальное значение определено как 0,8 -- 1,5. Необходимость расчета данного коэффициента вызвана тем, что ликвидность отдельных категорий оборотных средств далеко не одинакова. Например, сто тысяч рублей на расчетном счете и бочки бензина на такую же сумму, которые находятся на складе предприятия. Если деньги в случае необходимости могут быть просто списаны с расчетного счета, то еще неизвестно, возьмет ли кредитор в счет оплаты долга эти самые бочки с бензином на такую же сумму. Если нет, то предприятию придется искать покупателя на этот бензин, а это затраты и времени, и денег.

К быстр.л =ДС+ДЗ/ Текущие Пассивы

К абс.л на нач.п =1650+5533/2167+853=2,37

К абс.л на кон.п =1420+5696/2449+1554=1,77

Наиболее часто применяется коэффициент абсолютной ликвидности является наиболее жестким критерием ликвидности, показывает, какая часть краткосрочных заемных обязательств может быть при необходимости погашена немедленно. То есть ликвидность предприятия оценивается по показателю денежных средств, которые, как мы знаем, имеют абсолютную ликвидность. Оптимальный уровень данного коэффициента в России считается равным 0,1 -- 0,2.

К абс.л= Денежные средства/Текущие Пассивы

К абс.л на нач.п =1650/3020= 0,5

К абс.л на кон.п =1420/4003=0,3

Важным показателем в изучении, анализе ликвидности предприятия является чистый оборотный капитал, величина которого находится как разность между оборотными активами фирмы и ее краткосрочными обязательствами.

ЧОК = Оборотные средства -- Краткосрочные обязательства

(стр. 290 -- стр.690)

ЧОК на нач.п=12497-7341=5156

ЧОК на кон.п=14246-5836=8410

Чистый оборотный капитал придает фирме большую уверенность в собственных силах. Ведь это именно он выручает предприятие при самых разных проявлениях отрицательных сторон рынка. Например, при задержке погашения дебиторской задолженности или трудностях со сбытом продукции, обесценивания или потерь оборотных средств (например, при самых разных "черных" днях недели или финансовом кризисе).

На финансовом положении предприятия отрицательно сказывается как недостаток, так и излишек чистого оборотного капитала. Недостаток этих средств может привести предприятие к банкротству, поскольку свидетельствует о его неспособности своевременно погасить краткосрочные обязательства. Недостаток может быть вызван убытками в хозяйственной деятельности, ростом безнадежной дебиторской задолженности, приобретением дорогостоящих объектов основных средств без предварительного накопления средств на эти цели, выплатой дивидендов при отсутствии соответствующей прибыли, финансовой неподготовленностью к погашению долгосрочных обязательств предприятия.

Значительное превышение чистого оборотного капитала над оптимальной потребностью в нем свидетельствуют о неэффективном использовании ресурсов. Примерами являются: выпуск акций или получение кредитов без реальной потребности в них для хозяйственной деятельности предприятия, нерациональное использование прибыли от хозяйственной деятельности.

В результате произведенных расчетов показателей ликвидности можно сделать вывод, что ООО «Мегатоп» является платежеспособным и ликвидным. Показатель коэффициента текущей ликвидности =3,2 и 2,6 являются нормальными, однако говорят недостаточности активного использования заемных средств.

Коэффициенты быстрой ликвидности и абсолютной ликвидности так же являются нормальными и для западных стран, в особенности если учесть, что значительная часть продукции компании реализуется на международном рынке. ООО «Мегатоп» занимается сбытом нефтепродуктов в России, Восточной Европе, странах СНГ и США.

Раздел 3. Логистическая деятельность предприятия

Рассмотрим организационную структуру предприятия, которая представлена на рисунке Организационная структура предприятия является линейно-функциональной. Все отделы подчиняются непосредственно своему директору. На предприятии существует директор по: развитию, производству, по маркетингу и продажам, по качеству и исполнительный директор. Каждый из директоров отвечает только за свой участок работы. Коммерческий отдел, бухгалтерия и юридический отдел подчиняется непосредственно генеральному директору. Отдел закупок подчиняется директору по производству, это позволяет более точно формировать потребность в закупаемых товарах. Такая организационная структура позволяет предприятию более четко и качественно выполнять свою работу.

Рисунок 3.1 - Организационная структура предприятия

Экономические показатели деятельности предприятия ООО «Мегатоп» за три предыдущих года представлены ниже в таблице 3.2.

Таблица 3.2 - Экономические показатели

Показатели	2019	2020	2021	Абсолютное изменение	Темпы изменения в %
				2019/2020	2020/2021	2019/2020	2020/2021
1	2	3	4	5	6	7	8
Выручка от реализации (товарооборот)	100 000	200 000	300 000	10000	10000	200%	200%
Затраты на производство и реализацию продукции	20 000	30 000	40 000	10000	10000	150%	150%
Прибыль	80000	170000	260000	90000	90000	212,5%	152,9%
Рентабельность	0,8	0,85	0,87	0,05	0,02	106,25%	102,33%

Из таблицы можно сделать вывод что предприятие активно развилось за предыдущие 3 года. Выросли такие показатели как: выручка от реализации (товарооборот), затраты на производство и реализацию продукции, прибыль и рентабельность. Увеличение затрат на производство оправдало свои ожидания, увеличив общую прибыль на 212,5% за второй год и на 152,9% за третий год.

АНАЛИЗ ЗАКУПОЧНОЙ ЛОГИСТИКИ

Для обеспечения предприятия необходимыми товарами и изделиями требуемого качества и в необходимых объемах предприятие использует логистическую систему закупок.

ООО «Мегатоп» использует систему закупок, базирующуюся на следующих принципах:

заказывается только то, к чему заранее определены, документированы и утверждены требования по качеству;

привлечение поставщиков, способных удовлетворить установленным требованиям;

необходимое количество и поставка точно в срок;

контроль закупленного до использования в производстве;

сохранность и оперативное управление всей закупленной продукцией.

Исходными данными для составления плана материально-технического обеспечения являются: планируемые объемы продажи продукции; спецификации и нормы расходов; нормативы переходящих запасов на начало и конец планируемого периода; данные об остатках товаров на складах на начало планируемого периода и т.д. Несмотря на это на своевременное исполнение планов влияют как внешние, так и внутренние факторы (рисунок 3.3).

Рисунок 3.3 - Диаграмма Исикавы.

К внешним факторам можно отнести:

- характерные условия работы с конкретными поставщиками (месторасположение, надежность поставок, качество поставляемых материалов и комплектующих и т.д.);

- воздействие внешней среды (состояние экономики, колебание курсов иностранных валют, рыночные условия и т.д.).

Среди внутренних факторов можно выделить:

- методы организации закупочной деятельности (информационное обеспечение, метод закупок, методы стимулирования поставщиков и т.д.);

- персонал (физические и персональные характеристики, опыт работы, образование и т.д.).

Построим диаграмму Парето для наглядного представления о факторах, влияющих на закупочную деятельность ООО «Мегатоп» (рисунок 3.4).

Рисунок 3.4 - Диаграмма Парето

Предприятие взаимодействует с несколькими поставщиками, которые находятся в разных точках мира.

Поставщики ООО «Мегатоп»:

ООО «GUANGZHOU ANAX SHOES TRADE» 25%

ООО «Guangzhou Richivan Shoes» 25%

ООО «QUANZHOU FENGZE BLT SHOES» 10%

ООО «Baoding Zuta Import & Export Trading» 20%

ООО «Shanghai Xiangsheng Trade» 20%

Рассмотрим их подробнее.

1. ООО «GUANGZHOU ANAX SHOES TRADE». Один из поставщиков расположился в Гонконге. GUANGZHOU ANAX SHOES TRADE это акционерная торговая компания, которая производит различные виды обуви. Компания является одной из ведущих компаний на международном рынке.

2. ООО «Guangzhou Richivan Shoes». Предприятие было основано в 2011г. Деятельностью предприятия является производство различных видов обуви. Изделия предприятия востребованы на мировом рынке. Товар является конкурентоспособным, так как предприятие не несет расходов на транспортировку и импортные пошлины. На предприятии уделяется большое значение таким вопросам, как повышение качества продукции, внедрение современных наукоемких технических и технологических решений, рост культуры производства.

3. ООО «QUANZHOU FENGZE BLT SHOES» Предприятие было основано в 1994г как самостоятельная акционерная торговая компания. Деятельностью предприятия является производство различных видов обуви.

4. ООО «Baoding Zuta Import & Export Trading». Широкий постоянно расширяющийся ассортимент реализуемой продукции позволяет максимально полно удовлетворить потребности. Надежность и качество работы позволили компании установить долгосрочные партнерские отношения с ведущими торговыми компаниями. Вся продукция, которую предлагает предприятие проходит систему контроля качества и сопровождается соответствующими документами (сертификатами, паспортами). Преимуществом компании «Baoding Zuta Import & Export Trading» является предоставление клиенту комплекса услуг, позволяющих в кратчайшие сроки доставить комплектующие до места назначения.

5. ООО «Shanghai Xiangsheng Trade» Компания «Shanghai Xiangsheng Trade» представляет собой динамично развивающиеся предприятие, сочетающее широкий спектр видов деятельности в области производства обуви. Деятельность компании направлена на освоение новейших технологий, повышение качества продукции, уровня реализации и технического обслуживания. Благодаря большому опыту и оптимизации работы компания предлагает продукцию по привлекательным ценам. Для постоянных клиентов действует гибкая система скидок. Предприятие ценит надежные отношения, и для каждого партнера разрабатывает программу индивидуальных скидок.

Проанализируем данные предприятия с точки зрения выгоды. Оценим поставщиков по бально-рейтинговой системе, от 1-5, где 5 самый максимальный балл, а 1 самый минимальный. Таблица 3.5.

Таблица 3.5 - Оценка поставщиков

Поставщики	Окупаемость товаров, в %	качество	Опыт работы на рынке	Географическое расположение поставщика	Километраж до офиса, в км	Гибкость поставки	Оценка поставщику
1	2	3	4	5	6	7	8
GUANGZHOU ANAX SHOES TRADE	120%	+	С 2008	Гонконг	10236	отсутствует	1
Guangzhou Richivan Shoes	190%	+	С 2011	Гонконг	10303	+	5
QUANZHOU FENGZE BLT SHOES	135%	+	С 1994	Шэньчжэнь	10207	+	3
Baoding Zuta Import & Export Trading	142%	-	С 2003	Гонконг	10430	-	4
Shanghai Xiangsheng Trade	130%	+	С 2015	Шэньчжэнь	10345	+	2

Из таблицы можно сделать вывод что самый невыгодный поставщик для нас -- это ООО «GUANGZHOU ANAX SHOES TRADE». Данное предприятие имеет самую низкую окупаемость товаров, так же оно далеко расположено от нашего офиса. Данное предприятие не имеет доставку до клиента, что является еще более затратным для нашего предприятия.

Для определения условий функционирования закупочной деятельности предприятия необходимо знать сильные и слабые стороны и отдельных его составляющих, а также уметь прогнозировать новые возможности и трудности в будущем. Для этих целей необходимо провести SWOT-анализ. SWOT-анализ закупочной деятельности ООО «Мегатоп» представлен в таблице 3.6. ликвидность логистический организационный закупочный

Таблица 3.6 - SWOT-анализ закупочной деятельности ООО «Мегатоп»

Сильные стороны	Слабые стороны
1	2
1. Стратегическое партнерство с крупными предприятиями 2. Поддержание в рабочем состоянии и развитие системы менеджмента качества 3. Один из крупнейших лидеров рынка 4. Наличие больших производственных мощностей 5. Крупная дилерская сеть 6. Долгосрочные соглашения с поставщиками	1. Неэффективная организация материальных потоков 2. Низкое качество закупаемых материалов и комплектующих изделий 3. Финансовые затраты на доставку комплектующих 4. Нехватка современных технологий разработки и производства 5. Отсутствие у поставщиков заинтересованности в освоении перспективных разработках 6. Изношенная производственно-техническая база 7. Неритмические поставки комплектующих изделий 8. Увеличение количества простоев линий на предприятии
Возможности	Угрозы
1. Улучшение взаимоотношений между партнерами в логистической системе 2. Развитие концепции «точно в срок» (обеспечивающей снижение уровня производственных запасов и издержек) 3. Внедрение элементов многоуровневой системы гибких поставок 4. Стимулирование создания совместных производств с поставщиками 5. Централизация закупочной деятельности	1. Рост цен на материалы и комплектующие изделия 2. Конкуренция иностранных производителей 3. Колебание курсов иностранных валют 4. Повышения ставок по налогам 5. Повышение таможенных пошлин на экспортируемую продукцию 6. Финансовый кризис правительства

ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ

В настоящее время специалисты, занимающиеся логистическим планированием и моделированием цепи поставок, сталкиваются с рядом проблем, связанных с недостаточным развитием теории и методологии планирования и моделирования цепи поставок.

Во-первых, сложные, многофакторные, нестационарные процессы (материальные, информационные, финансовые и др.) требуют для своего описания и последующей оптимизации управленческих решений привлечения адекватных источников информации, мощного аналитического аппарата и современных компьютерных технологий. Несмотря на бурное развитие информационных технологий совершенствование моделей и методов планирования и моделирования цепи поставок, уточнение существующих моделей и алгоритмов и разработка новых может стать реальным путем повышения точности расчетов и эффективности принятия решений в данной области.

Во-вторых, на рубеже XX-XXI веков произошла смена парадигм в теории логистики и управления цепями поставок. На смену ресурсной парадигме пришла инновационная, в основу которой положена инфраструктурная, организационная и информационная интеграция цепи поставок. Сущность инновационной парадигмы заключается в целостном рассмотрении бизнес-процессов в цепях поставок. Новое понимание интегрированной логистики и управления цепями поставок не может привести автоматически к повышению успешности контрагентов цепи и требует развития новых концепций, методов и моделей, основанных на процессном подходе к моделированию и интегрированному планированию цепи поставок.

В-третьих, внешняя среда, в которой функционируют компании, являющиеся контрагентами в цепи поставок, характеризуется высокой степенью неопределенности и риска. Принятие решений в условиях неопределенности и риска требует применения адекватных методов моделирования. В частности, совместное применение стохастического программирования и планирования сценариев для построения и оптимизации интегрированных моделей цепей поставок, а также моделирование структурно-функциональной надежности цепи поставок является относительно новыми областями анализа, требующими своего дальнейшего развития.

Необходимость решения этих проблем и определяет актуальность проведения исследований в направлении оптимизации цепи поставок.

В современном рынке предприятия должны ориентироваться не на собственные интересы, а на интересы потребителей. Данное стремление должно выражаться в максимальном удовлетворении запросов потребителей. Сочетание достойного уровня качества товаров и услуг и остальных потребительских свойств означает для потребителя удовлетворение его потребностей. Но немаловажным фактором является стоимость товаров и услуг, которая зависит от уровня издержек, возникающих при производстве и реализации. Снижение данных издержек возможно только при применении различных логистических методов непосредственно на всем цикле движения товаров и услуг.

Идеи логистики являются принципиально новыми для большинства белорусских предпринимателей, менеджеров, инженерно-технических работников. В этой связи целесообразно остановиться на основных положениях логистики.

Логистическая деятельность носит интегрированный характер и простирается от момента возникновения потребности в товаре или услуге и до момента удовлетворения данной потребности. Логистика - это совместная деятельность предприятий по объединению и контролю за процессами направленных на достижение поставленных целей - получение прибыли и удовлетворение потребностей потребителей.

Все функции и операции должны планироваться, управляться и координироваться в целом. Все процессы, протекающие в рамках отдельных функций, согласовываются друг с другом и создают, таким образом, резервы снижения общих издержек. Основу работы логистики составляют различные сферы деятельности: закупка сырья, закупка материалов, производство, сбыт продукции, транспортировка, информационное обеспечение, а также различные системы управления - запасами, качества товаров и услуг, планирования и т. п.

Успех в бизнесе зависит не только от результатов деятельности отдельной компании, но и от ее партнеров - поставщиков, дилеров, дистрибьюторов, перевозчиков, экспедиторов и т. п.

Необходимость обеспечения взаимосвязей различных задач, функций и процессов требует всеохватывающего, комплексного и интегрированного подхода на основе принципов логистики.

Обеспечение масштабной согласованности деятельности как предпринимательских структур, так и республиканских органов (отраслевые министерства, таможенный комитет), а также науки и образования, обеспечит снижение уровня издержек в масштабе страны. Это служит интересам потребителей и явится реальным шагом в направлении повышения конкурентоспособности белорусских товаров и услуг.

Сформулируем основные трудности, имеющиеся, на наш взгляд, на пути развития логистики в Белоруссии:

- нерациональное развитие систем распределения товаров и услуг (отсутствие продуманной стратегии развития систем распределения в промышленности и торговле, недостаток организованных товарных рынков на уровне крупного и среднего опта);

- слабый уровень развития современных систем электронных коммуникаций, электронных сетей, систем связи и телекоммуникаций;

- отсталая инфраструктура транспорта, прежде всего в области автомобильных дорог; недостаточное количество грузовых терминалов, а также их низкий технико-технологический уровень;

- отсутствие практически на всех видах транспорта современных транспортных средств, отвечающих мировым стандартам; высокая степень физического и морального износа подвижного состава транспорта;

- низкий уровень развития производственно-технической базы складского хозяйства; недостаток современного технологического оборудования по переработке продукции; слабый уровень механизации и автоматизации складских работ;

- недостаточное развитие промышленности по производству современной тары и упаковки и т. п.

Система распределения характеризуется замедленным продвижением товаров от производителей к потребителям, высоким уровнем неудовлетворенного спроса, низкой надежностью и недостаточным уровнем качества обслуживания потребителей.

Особая роль в процессе распространения концепции логистики принадлежит транспорту. Отечественные транспортные и экспедиторские предприятия, участвующие в международных перевозках грузов, одними из первых почувствовали необходимость внедрения современных логистических технологий транспортировки и переработки грузов: интермодальных, мультимодальных и терминальных систем, технологии перевозки JIT и «от двери до двери», современных телекоммуникационных систем сопровождения грузовых перевозок и т. д. Государственные структуры стали активно разрабатывать концепции и программы развития терминальных сетей, распределительных и логистических центров, системы информационно-компьютерной поддержки логистической деятельности.

Достаточно серьезной проблемой является подготовка кадров в области логистики. Необходимо скорейшее внедрение логистического мышления в практику работы менеджеров высшего и среднего уровня, персонала различных предприятий и т. д. Необходимы интенсивная подготовка кадров по специальности «Логистика», переподготовка и повышение квалификации в этой области персонала среднего и высшего менеджмента.

Транспорт является важнейшим фактором эффективного развития экономики. Становление рыночных экономических отношений усиливает эту роль транспорта, так как при его непосредственном участии формируются региональные товарные рынки. Становится более актуальной главная задача транспорта - ускорение оборота материальных ценностей, доставки готовой продукции, перевозки людей, ибо это прямо затрагивает экономические интересы как производителей, так и потребителей.

В соответствии с Национальной стратегией устойчивого развития страны предусмотрено уделять особое внимание опережающему развитию транспортного комплекса как фактора, играющего ключевую роль в снижении транспортных издержек в экономике, а также в обеспечении социальной стабильности и международной экономической интеграции.

С этой целью необходимо создание условий для улучшения социально - экономического положения страны и освоения новых территорий, укрепления обороноспособности и экономической безопасности государства, повышения конкурентоспособности отечественных товаров за счет снижения транспортных издержек при перевозках автомобильным транспортом и поэтапного развития автомобильных дорог в соответствии с темпами автомобилизации страны. Выполнение основной цели будет осуществляться путем проведения согласованной государственной дорожной политики, направленной на:

- содействие обеспечению территориальной транспортной доступности на уровне, гарантирующем экономическую целостность государства и социальную стабильность, освоению и развития территорий, интенсификации общественного производства, решению социальных проблем населения, экономической и политической интеграции страны, развитию федеральных принципов государственного устройства;

- создание условий для обеспечения конституционных прав граждан на свободу передвижения, определение в качестве важнейшего приоритета соблюдения интересов пользователей автомобильных дорог;

- содействие обеспечению оптимальных транспортных условий для внешней торговли;

- усиление координации в развитии транспортной инфраструктуры, содействие интеграции транспортных и производственно - распределительных процессов, созданию мультимодальных перевозочных систем и систем товарораспределения, основанных на принципах логистики;

- обеспечение стратегических и оборонных интересов государства, экономической безопасности страны;

- снижение отрицательных воздействий на окружающую природную среду и повышение безопасности дорожного движения на уровне, обеспечивающем устойчивую работу транспорта.

И здесь очень важным является логистический подход к ресурсному обеспечению дорожно-транспортного комплекса, особенно в создании и функционирования автодорожной сети.

Объективная потребность логистической организации ресурсного обеспечения дорожного хозяйства может быть объяснена следующими причинами. Во-первых, интегрированный инструментарий логистики, синтезирующий методологию общей теории систем, системотехники, кибернетики, маркетинга, менеджмента и других научных дисциплин, позволяет комплексно решать проблемы организации движения материальных потоков от мест их происхождения до мест применения (использования). Во - вторых, логистика создает условия для снятия противоречий между различными отраслями и видами деятельности в сфере дорожного хозяйства, так как предполагает сопряжение экономических интересов всех участников логистических цепей и систем. В - третьих, логистика обладает мощным ресурсосберегающим потенциалом, ибо системно подходит к организации не только материальных, но и других экономических потоков в процессе строительства, реконструкции, ремонта и содержание автомобильных дорог.

Для эффективного планирования и координации производственных процессов нужны точные прогнозы, которые дают возможность загодя распределять ресурсы, вместо того, чтобы в ответ на уже наступившие перемены осуществлять дорогостоящие изменения в загрузке мощностей или использовании запасов. Прогнозирование повышает эффективность логистики, поскольку создает возможность для обмена информацией, а не запасами.

Как один из способов для оптимизации цепи поставок можно выделить грамотный выбор поставщика.

Выбор поставщиков - задача сложная и ответственная, поскольку от них во многом зависит ритмичность производства, а в конечном счете - рентабельность и репутация фирмы перед ее клиентами. Проблема выбора является наиболее острой для новых фирм или фирм, меняющих номенклатуру продукции, сферу деятельности либо стратегию. Чем новее задача, стоящая перед закупкой, и чем сложнее и дороже товар, тем больше времени занимает поиск квалифицированных поставщиков.

Для поиска новых поставщиков произведем обзор рынка обуви. Найдем и проанализируем информацию о ближайших предприятиях по производству обуви

ООО «Yangzhou Tengyi Shoes Manufactur».

ООО «Yangzhou Tengyi Shoes Manufactur» - это организация с высокой культурой производства, успешно конкурирующая на рынке Китая и стран Востока.

Производство включает в себя участки по изготовлению пректически всех видов обуви. Создаётся большое количство официальной реплики.

Предприятие было основано в 1997г. В компании ООО «Yangzhou Tengyi Shoes Manufactur» создана интегрированная система менеджмента.

Для удовлетворения требований потребителей и повышения эффективности деятельности компанией ООО «Yangzhou Tengyi Shoes Manufactur» внедрена и сертифицирована система менеджмента ISOTS 16949.

ООО «Fortune Link».

ООО «Fortune Link» был организован в 1996 году. В течении последующих двадцать шесть лет они стали одними из лидеров китайского рынка рынка обуви.

Для того чтобы успешно торговать обувью и своевременно удовлетворять все запросы потребителей, предприятие владеет огромным ассортиментом товаров. ООО «Fortune Link» из года в год увеличивает объем и ассортиментный ряд необходимой нашим партнерам продукции.

В 2005 году компания открыла новый логистический центр на возле порта в Гонконге. Сегодня компания имеет общую площадь складов более 9000 м2. В постоянном доступе находится более 30000 наименований пар обуви. Еще около 40000 товарных позиций может оперативно поставить покупателям со складов дочерних компаний.

Все товары, закупаемые компанией, приходят на распределительный склад, где их перераспределяют и отправляют на региональные и локальные склады ООО «Fortune Link».

ООО «Fortune Link» уделяет огромное внимание развитию транспортной службы, они считают, что она во многом обеспечивает их конкурентное приемущество. Клиентам гарантирована оперативная доставка товаров со складов компании.

«Foshan Kaima Shoes» работает на рынке обуви уже более 10 лет.

Предприятие производит практически все виды обуви, которые есть в мире на данный момент времени.

Предприятие занимает лидирующие позиции на рынках Китая.

Низкая цена на товар обусловлена тем, что предприятие закупает материал напрямую у производителей, а 90% обуви производят на собственной базе.

Произведем оценку поставщиков по 3-х бальной шкале, где 1 самый низкий балл, а 3 самый высокий балл (таблица 1.1).

Таблица 1.1 - Оценка поставщика

Поставщики	Ожидаемая окупаемость товаров, в %	качество	Опыт работы на рынке	Географическое расположение поставщика	Километраж до офиса, в км	Гибкость поставки	Оценка поставщику
Yangzhou Tengyi Shoes Manufactur	180%	+	С 1997	Гонконг	10245	+	3
Fortune Link	165%	+	С 1996	Гонконг	10210	Отсутствует	5
Foshan Kaima Shoes	150%	+	С 2010	Гонконг	10301	Отсутствует	3

Из таблицы видно, что наибольшую оценку получила «Yangzhou Tengyi Shoes Manufactur». Данная компания осуществляет бесплатную доставку товара до места назначения, так же эта компания имеет сертификаты соответствия качества продукции, что является не маловажным в наше время. От этого поставщика ожидается наибольшая доходность.

Так же можно акцентировать свое внимание на таком предприятии как ООО «Fortune Link». ООО «Fortune Link» существует на рынке более 25. И является стабильно развивающейся компанией. За все время существования она собрала множество наград качества продукции. Что дает ей большое преимущество на рынке. К сожалению данное предприятие имеет небольшой минус, такой как: отсутствие доставки к покупателю. Но т.к. мы имеем свой авто парк, этот минус является не значительным.

Мы рассмотрели более выгодных поставщиков, которые больше всего подходят нам. Из них есть такой поставщик как «Yangzhou Tengyi Shoes Manufactur».

Вывод

В моём отчёте по практике была рассмотрена общая экономическая составляющая ООО «Мегатоп», а так же роль ликвидности, платежеспособности и кредитоспособности для предприятия.

Основный рынок выхода товаров ООО «Мегатоп» - это рынок обуви.

Компания является довольно успешной в данной сфере и имеет множество поставщиков из Китая.

ООО «Мегатоп» является успешным и эффективно функционирующим предприятием, несмотря на возникшую кредиторскую задолженность и недостаточность запасов, которые могут покрыться за счет ликвидных активов предприятия.

Анализ показателей ликвидности показал, что способность организации расплатиться по своим краткосрочным обязательствам велика. Международные значения коэффициентов ликвидности соответствуют полученным для ООО «Мегатоп».

На основе анализа, проведенного во второй и главе работы можно сделать вывод, что предприятие к концу 2021 года находится в устойчивом финансовом положении, ликвидно и платежеспособно, следовательно вероятность банкротства данной организации очень низкая.

Список использованных источников

1. Абросимов, А.Г. Методический инструментарий интегрированного логистического планирования [Текст] / А.Г. Абросимов, Н.П. Карпова // Вестник Самарского государственного экономического университета. 2011. № 78. С. 5-9.

2. Афанасенко, И.Д. Природа конфликтов в логистических системах [Текст] / И.Д. Афанасенко, В.В. Борисова // Коммерция и логистика: сб. науч. ст.. под ред. В. В. Щербакова, А. В. Парфенова, Е. А. Смирновой. СПб, 2011. С. 21-27.

3. Большой экономический словарь [Текст] / под ред. А. Н. Азриляна. 2-е изд. М. : Институт новой экономики, 1997. 864 с. 18. Бородина, Ю.А. К вопросу оценки эффективности закупочной деятельности предприятия [Текст] / Ю.А. Бородина, О.М. Сярдова // Стратегия устойчивого развития регионов России. 2013. № 18. С. 56-58.

4. Бродецкий, Г.Л. Моделирование потоков случайных издержек влогистике снабжения [Текст] / Г.Л. Бродецкий, П.А. Шутова // Логистикасегодня. 2012. № 3. С. 130-141.

5. Бутрин, А.Г. Методика оптимизации снабжения промышленного предприятия в концепции интегрированной логистики [Текст] / А.Г. Бутрин, Ю.Г. Амерханова // Интегрированная логистика. 2009. № 4. С. 20-22.

6. Гвилия, Н.А. Формирование цепей поставок корпораций в условиях глобализации экономики [Текст] / Н.А. Гвилия, В.Н. Клочков // Инновационная деятельность. 2011. № 4-2 (18). С. 79-84.

7. Гуренков, И.С. Логистические затраты в цепи поставок промышленных предприятий [Текст] / И.С. Гуренков, О.М. Сярдова // Наука и образование в жизни современного общества сборник научных трудов по материалам Междунар. науч.практ конф. в 18 частях. 2013. С. 68-70.

8. Дыбская, В.В. Модели операционной деятельности логистических центров [Текст] / В.В. Дыбская, В.И. Сергеев // Логистика и управление цепями поставок. 2012. № 1 (48). С. 6-18.

9. Зайцев, Е.И. Применение показателя «совершенный заказ» в логистике распределения [Текст] / Е.И. Зайцев, С.А. Уваров // Логистика и управление цепями поставок. 2012. № 4 (51). С. 16-22.

10. Зайцев, Е.И. Процессная модель формирования цепей поставок [Текст] / Е.И. Зайцев, А.В. Парфенов, С.А. Уваров // Логистика и управление цепями поставок. 2012. № 2 (49). С. 5-14.

11. Интеграция логистических систем [Текст] / В.Н. Клочков, С.А. Гусев // Kant. 2011. № 1. С. 67-70.

12. Искосков, М.О. Анализ и обоснование классификации трансакционных издержек [Текст] / М.О. Искосков, Е.В. Зоткина // Экономика и управление. 2011. № 4 (66). С. 29-32. 168

Размещено на Allbest.ru

...