Організаційно-економічні механізми розвитку бізнес-середовища на підприємствах морського функціонування у повоєнний період

Размещено на http://www.allbest.ru/

Організаційно-економічні механізми розвитку бізнес-середовища на підприємствах морського функціонування у повоєнний період

Кримський С.О.

кандидат технічних наук, доцент, науковий співробітник відділу ринку транспортних послуг ДУ «Інститут ринку економіко-екологічних досліджень НАНУ»

Ільченко С.В.

доктор економічних наук, професор, завідувач відділу ринку транспортних послуг ДУ «Інститут ринку економіко-екологічних досліджень НАНУ»

Триваюче повномасштабне вторгнення РФ в Україну завдав значних фінансових, людських та політич-них збитків різним галузям економіки підприємств України. На погляд авторів, слід застосувати стратегії розвитку у повоєнний час підприємств втрати мають бути відновленні шляхом організаційно-економічних механізмів бізнес-планів і проєктів. У статті розглянуто актуальні задачі з розробки підходів до стратегії проєктів створення на прикладі підприємства <^зл-мортермшал» з виробництва спеціальних виробів та довести його організаційну і економічну ефективність, планування людських ресурсів на підприємстві. Автори дослідили умови ризиків для створення виробництва продукції означеного підприємства, продукту, що володіє перевагами двох, зазначених вище типів чохлів для (котлів, печей) головної енергетичної уста-новки морських та річкових суден в регіонах України у повоєнний час.

Ключові слова: механізми, розвиток, бізнес-середовище, підприємства морського функціонування, проєкт.

ORGANIZATIONAL AND ECONOMIC MECHANISMS OF BUSINESS ENVIRONMENTАL DEVELOPMENT AT MARITIME ENTERPRISES IN THE POST-WAR PERIOD

Kramskyi Serhii

Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor, Researcher fellow of Transport Services Market Department SO "Institute of Market and Economic&Ecological Researches of the NASU"

Ilchenko Svitlana

Doctor Economics Sciences, Professor, Head of Transport Services Market Department SO "Institute of Market and Economic&Ecological Researches of the NASU"

Today, the ongoing full-scale invasion of the Russian into Ukraine has caused significant financial, human, migration and political losses to various sectors of the economy of Ukrainian enterprises. In the opinion of the authors, development strategies should be applied in the post-war period of enterprises, losses should be restored through organizational and economic mechanisms of business plans and projects. The advantages of this product can significantly reduce the costs of relevant specialized enterprises in the regional and global shipping market, thereby reducing the cost of marine melting furnaces and increasing their productivity. As a result of research and industrial tests of the product offered by these enterprises, which allow us to guarantee that the stated requirements for the specified technological cover have advantages over analogues. The analysis shows that the beneficiaries of the offered products are: shipping companies, transport companies, technological companies engaged in the production of products for maritime organizations based on infrastructural components. Currently, representatives of the company are conducting negotiations with counterparties regarding the licensed production of ship covers in European and Asian countries. The article examines the current tasks of developing approaches to the strategy of creating projects on the example of the enterprise "Rial-morterminal" for the production of special products and proving its organizational and economic efficiency, planning of human resources at the enterprise. The goal is to develop a strategy based on the example of the company "Rial-morterminal", the production of products that have the advantages of the two types of specialized ship covers mentioned above. The authors investigated SWOT analysis and product risk analysis of marine melting furnaces for all types of ships. The risks of the project were studied: with a ranking of the impact on the project, conditions of risks for the creation of the production of the specified enterprise, a product that has the advantages of the two types of covers for (boilers, furnaces) of the main power plant of sea and river vessels in the regions of Ukraine in the post-war period.

Key words: mechanisms, development, business environment, enterprises of maritime functioning, project.

Постановка проблеми

В теперішній турбулентний час, тобто воєнний період теорії технологічних змін лише мають концептуальні проблемні засади розвитку економіки, які ґрунтуються на постійному оновленні технологічної бази виробничої діяльності підприємств України, зміні захисних технологій для (котлів, печей) головної енергетичної установки морських суден транспортному ринку. Таким чином, незважаючи на сталий розвиток теорії організаційно-економічних механізмів бізнес-планів і програм за останнє десятиліття, слід констатувати практичну відсутність досліджень, присвячених цим проблемам, щодо підприємств морського функціонування держави саме у воєнний та повоєнний період.

Аналіз останніх досліджень і публікацій

Базова методологія управління підприємствами викладена у працях таких вітчизняних вчених: С. Бушуєва, Б. Буркинського [1], В. Вайсмана, С. Колодинського [6; 7], С. Ільченко [4], О. Нікішина [1] та ін. Сучасні основи з управління підприємствами на морському транспорті сформовані С. Руденком, І. Чмутовою [3], О. Захарченко [5; 9]. Галузеві дослідження з управління підприємствами спираються на теоретичні основи організації та управління відповідної галузі економіки присвячено багато праць В. Данчука, В. Алкема [2], О. Гуцалюка [6; 9], В. Лисюка [10], В. Нікольського [11] та інших авторів.

Формулювання завдання дослідження

Метою дослідження статті - проаналізувати сучасний стан, проблем та вектору виробництва продукції на прикладі підприємства - захисного чохла для морських плавильних печей для всіх типів суден, розвитку технології виробництва в Україні та закордоном. Мета роботи передбачає виконання таких завдань:

- розробити статегію проєкту створення на прикладі підприємства ТОВ «Piaл-мортермінал» з виробництва спеціальних виробів та довести його організаційну і економічну ефективність у воєнний і поствоєнний час;

- розробити організаційну структуру планування людських ресурсів на підприємстві ТОВ «РІИЛ- мортермінал» та його представництв;

- дослідити умови ризиків для створення виробництва продукції означеного підприємства - продукту, що володіє перевагами двох, зазначених вище типів чохлів для (котлів, печей) головної енергетичної установки морських та річкових суден в місті Одеса та регіонах України.

Виклад основного матеріалу дослідження

Основною ідеєю проєкту є виробництво нового продукту - захисного чохла для морських плавильних печей для всіх типів суден. В основному серед них застосову-ються два типи захисних суднових чохлів: 1. Чавунні суднові чохли порядкова вартість - 29 євро. Недоліком їх експлуатації користувачем даного виробу є короткий термін служби. 2. Виріб «Sialun» - сплав кераміки Al2O3 і Si3N4 при надвисокому атмосферному тиску. Переваги: тривалий термін служби, від 3 до 12 місяців в залежності від умов cуднової' експлуатації. Недоліки: висока вартість даних суднових чохлів. Мета розробки продукції підприємства - продукт, що володіє перевагами двох, зазначених вище типів чохлів для (котлів, печей) головної енергетичної установки морських та річкових суден. Головна перевага продукту чохла - економічність та собівартість виробу підприємства. Найбільш поширений чохол <^уц1+» на ринку коштує близько - 650 євро. Особливість цього виробу:

- або 1-4 чохла групи «Sialun». Вартістю 580-1750 євро;

- або від 12 до 36 чавунних чохлів. Вартістю 343-985 євро;

- або наш продукт. 2-4 шт. Вартістю 460-900 євро [1, с. 142].

Реалізація проєкту планується на базі ТОВ «Piaл- мортермінал» - підприємство з виробництва морських плавильних печей та морських вогнетривких виробів для суднових котлів, головної енергетичної установки судна. Мета розробити стратегію підприємства ТОВ «Piaл-мортермінал» - випуск продукції, що володіє перевагами двох, зазначених вище типів спеціалізованих суднових чохлів. Головна перевага даного суднового чохла - економічність. Найчастіше використовуваний судновий чохол групи «Sialun» довжиною 1 метр має вартість близько 600 євро. Пропонований продукт ТОВ «Piaл-мортермінал» - має в 3 рази меншу вартість, в порівнянні з чохлами групи «Sialun», при цьому зносостійкість 3^6 місяців. Вартість виробу становить - 220 євро. Економічні переваги продукту ТОВ «Piaл-мортермінал» досить очевидні. Правовлас- ник на корисну модель вже дав згоду на співпрацю та виробництво з підприємством, позитивні відгуки від підприємств ТОВ «Piaл-мортермінал» у м. Одеса, ТОВ «Морський техноцентр». Переваги даного виробу здатні значно скоротити витрати відповідних спеціалізованих підприємств на регіональному та світовому ринку, тим самим зменшити собівартість морських плавильних печей і збільшити їх продуктивність. Фінансування даного інноваційного проєкту ТОВ «Ріял-мортермінал» планується за рахунок власних і залучених коштів стейк- холдерів, що дуже актуально підчас воєнного стану в Україні. Згодом планується додаткове залучення інвесторів і розширення номенклатури виробництва. Додаткові позикові кошти передбачається залучити на умовах кредитів банківських установ [3, с. 485]. Що стосується використання власного обладнання ТОВ «Piaл-мортермінал», та частково власних коштів, наявність патенту на вироби - дозволить значно знизити строки окупності проєкту. Для відкриття провадження необхідно інвестицій на суму: 9151478,52 гривень або 311693,52 євро. У цю суму входять: придбання матеріалів на рік;

- оренда та покупки виробничої, складської і офісної площі;

- придбання основного технологічного обладнання;

- послуги та маркетинг продукції підприємства ТОВ «Ріил-мортермінал»;

- укладання договорів аутсорсингу з фірмами з бухгалтерського, юридичного супроводу, лабораторіями та транспортною компанією;

- необхідні виробничі матеріали для роботи підприємства;

- заробітна плата співробітникам;

- оформлення авторських прав у деяких країнах ЄС та Азії.

В силу специфіки воєнного стану у державі, особливо в галузі промисловості споживачі та контрагенти можуть бути локалізовані у регіонах. А також, те, що на даний момент в Україні підприємства переживають складний період війни (позначається кризова воєнно-політична та економічна ситуація в Україні та регіоні) це примушує підприємство ТОВ «Piaл-мортермінал», конкурувати і виходити на міжнародний ринок. Реалізація продукції ТОВ «Piaл-мортермінал», планується в основному на міжнародному ринку. Аналіз свідчить, що бенефіціарами пропонованої продукції є: судноплавні компанії, транспортні підприємства, технологічні підприємства, що займаються випуском продукцію для морських організацій на основі інфраструктурних складових [4, с. 45]. Підприємства із Китаю, Канади, країн ЄС та більше 200 морських підприємств практично у всіх регіонах світу - оснащені термоелектричними перетворювачами для вимірювання температури морських плавильних печей і потребують захисних чохлів для них. Тільки двом не самих великих підприємств «Шанхайський морський торговельний порт», КНР та «Грінгазойл» м.Онтаріо, Канада потрібно 90 шт. і 30 шт. чохлів щомісяця. Потреба у чохлах в Китаї становить близько - 9500 шт. в рік, потреби країн ЄС - 4000 шт. в рік. Попит є в Індії, Туреччині, інших країнах. Загальна річна потреба порядку 21000 шт. на рік. З кожним роком попит на подібну продукцію зростає. З огляду на війну та економічний спад в деяких країнах і галузях, продукція підприємства за рахунок привабливості в ціні

і відмінної якості, має можливість швидко зарекомендувати себе і вже через 5-7 років охопити більше 50% ринку закордонних споживачів морських плавильних печей [5, с. 29]. На початковому етапі підприємство у особі ТОВ «Ріал-мортермінал», здатне задовольнити попит на ринку на даний продукт близько 10% у перший рік. Продукт даного проєкту підприємства ТОВ «Ріал-мортермінал» відрізняється інноваційністю та оригінальністю концепції виробництва. За умови розширення виробництва штат працівників може бути збільшено, зокрема може бути збільшено кількість робітників, комірників та пакувальників продукції ТОВ «Ріал-мортермінал». На рисунку 1 надано приблизну організаційну структуру підприємства ТОВ «Ріал-мортермінал», з виробництва продукції морських плавильних печей, яка є типовою для відкриття дочірніх підприємств у інших країнах та на початковому етапі його функціонування. Планування управління трудовими ресурсами операційної діяльності підприємства [2, с. 280].

Кількість персоналу буде збільшуватися пропорційно збільшенню випуску продукції у воєнний та повоєнний час. З другого року роботи підприємства, планується посаду головного бухгалтера в центральне відділення м. Одеса і по дві додаткові одиниці виробничих робітників в кожне відділення. З третього - менеджер в центральне відділення і по дві додаткові одиниці виробничих робітників в кожне відділення. До кінця третього року загальна кількість виробничих робітників на кожному відділення - 6.

Кваліфікаційні вимоги до членів проєктної команди наведено у таблиці 1. виробництво морський плавильна піч

Рис. 1. Організаційна структура персоналу підприємства з виробництва продукції

Джерело: розроблено авторами

Таблиця 1