Оценка эффективности политики импортозамещения в России: отраслевой аспект

Размещено на http://www.allbest.ru/

Оценка эффективности политики импортозамещения в России: отраслевой аспект

Катышева Арина Алексеевна, Студент, Финансовый университет при Правительстве РФ

Аннотация

Статья посвящена изучению эффективности импортозамещения в приоритетных отраслях российской экономики: пищевой промышленности, машиностроении и ИТ-сфере. Методологической информационной основой исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых по данной теме, эмпирические исследования, экспертные оценки специализированных агентств, данные федеральной службы государственной статистики, ведомственные публикации.

Объект исследования - импортозамещение в отраслях промышленности. Предмет исследования - оценка эффективности политики импортозамещения в отраслях промышленности.

Цель исследования: провести оценку эффективности политики импортозамещения в российской экономике.

В статье выявлены проблемы и перспективы реализации политики импортозамещения в различных отраслях (пищевая промышленность, машиностроение, информационные технологии), описаны современные подходы к оценке эффективности политики импортозамещения в данных отраслях и проведена оценка эффективности импортозамещения с использованием экономико-математических методов. Результаты исследования имеют практический смысл и могут быть использованы в различных организациях для определения необходимости замещения производственных элементов отечественными аналогами сырья, а также для оценки получаемого в ходе этого экономического эффекта. Оценка строится на ряде методических подходов, включающих расчет финансовых коэффициентов, анализ затрат, сравнительный анализ и прочие методы. На основе их можно сделать вывод о том, что уровень импортозамещения в рассмотренных отраслях российской экономики находится на достаточно высоком уровне и данные сферы можно рассматривать как конкурентоспособные на мировом рынке. При этом необходимо принимать во внимание статистику по экспорту и импорту в изучаемых отраслях, что позволит сделать соответствующие выводы об экономическом эффекте, который производит проводимая политика импортозамещения. С этой точки зрения, предприятиям и отраслям в целом крайне важно отслеживать текущее состояние на предмет соотношения отечественных и иностранных комплектующих, чтобы повышать производительность производства и конкурентоспособность фирмы на рынке, а также положение отрасли в экономике региона и всей страны.

Ключевые слова: эффективность, политика импортозамещения; машиностроение; пищевая промышленность; ИТ-отрасль; импортозамещаемые элементы.

Abstract

Assessment of the effectiveness of the import substitution policy in Russia: an industry aspect

Katysheva Arina Alekseevna, Student, Financial University under the Government of the Russian Federation

The article is devoted to the effectiveness of import substitution in priority sectors of the Russian economy: the food industry, mechanical engineering and the IT sector. The methodological basis of the research is the analysis of statistical data, as well as the study of economic and mathematical approaches to assessing the effectiveness of import substitution, given in the world and domestic scientific literature and articles in periodicals.

The object of research is import substitution in industries. The subject of the study is an assessment of the effectiveness of the import substitution policy in industries.

The purpose of the study: to assess the effectiveness of the import substitution policy in the Russian economy.

The article identifies the problems and prospects of implementing import substitution policy in various industries (food industry, mechanical engineering, information technology), describes modern approaches to assessing the effectiveness of import substitution policy in these industries and evaluates the effectiveness of import substitution using economic and mathematical methods. The results of the study have practical meaning and can be used in various organizations and industries to determine the need to replace production elements with domestic analogues of raw materials, as well as to assess the economic effect obtained during this process. The assessment is based on several methodological approaches, including calculation of financial coefficients, cost analysis, comparative analysis, and other methods. Based on them, it can be concluded that the level of import substitution in the considered sectors of the Russian economy is at a fairly high level and these areas can be considered competitive on the world market. At the same time, it is necessary to take into account statistics on exports and imports in the studied industries, which will allow us to draw appropriate conclusions about the economic effect produced by the ongoing import substitution policy. From this point of view, it is extremely important for enterprises and industries to monitor the current state for the ratio of domestic and foreign components in order to increase company's productivity and competitiveness in the market, as well as the industry's position in the economy of the region and the whole country.

Key words: efficiency; import substitution policy; mechanical engineering; food industry; IT industry; import-substitutable elements.

В современном мире активно развивается глобализация экономики, которая обеспечивает свободный доступ к ресурсам и факторам производства для всех участников рынка и стимулирует инновационное производство за счет повышения уровня конкуренции, и разделение труда, которое позволяет странам сосредоточить свои природные ресурсы на отдельных секторах экономики. Для повышения темпов роста экономики страны ей необходимо быть участником мировой торговли, но из -за специализации производства на определенных отраслях и зависимости от импортных технологий, затормозилось развитие собственного производства отраслей, технологии для которых были заменены на импортные.

В последние 4 года мировая экономика претерпела значительные изменения из-за пандемии и увеличения военных конфликтов, из-за чего обострилась проблема застоя отечественного производства. Для увеличения независимости экономики страны необходимо пересмотреть приоритеты в области экономической политики, в частности концепцию импортозамещения, нацеленную на стимулирование развития внутреннего производства, повышение конкурентоспособности отечественных товаров и услуг, а также обеспечение экономической безопасности страны. По данным экспертов, больше 2/3 отечественных компаний зависят от западных поставщиков, что создает уязвимость и ограничивает возможности развития технологий в России. В этой связи, важным вопросом становится оценка эффективности политики импортозамещения в стране, особенно в контексте развития инновационных технологий.

Для рассмотрения поставленных задач были определены ведущие отрасли отечественной экономики в области импортозамещения, на основе статистических данных проанализирована динамика экспортных и импортных операций в данных отраслях, рассмотрены методические подходы к оценке эффективности политики импортозамещения на микро - и мезоуровне, приведены расчеты и сделаны соответствующие выводы для вышеуказанных отраслей.

В России существует ряд ключевых отраслей, которые составляют большую долю ВВП страны и являются приоритетными направлениями для дальнейшего развития отечественной экономики. Одной из таких отраслей выступает машиностроение. Оно обеспечивает оборудованием производство и добывающие секторы, способствует техническому прогрессу и стабильности предприятий. Рассмотрим динамику импорта машин и оборудования, а также проанализируем факторы, способствующие росту этого сегмента.

В январе 2022 года Россия экспортировала товары на общую сумму 45,8 млрд долл. США, что на 70% больше, чем в январе 2021 года, и импортировала 23,3 млрд долл. США - почти на 40% больше в сравнении с аналогичным периодом 2021 года. Таким образом, темп роста экспорта значительно выше темпа роста импорта, благодаря чему сальдо торгового баланса не только оказалось положительным, но и увеличилось на 55,1% с 10,1 млрд долл. США в 2021 до 22,5 млрд долл. США в 2022 (ФТС России, 2022). Учитывая рост инфляции, как в национальной валюте, так и долларах, показатель можно назвать достаточно высоким, производство отечественной продукции стремительно растет.

В январе 2021 года доля импорта машин и оборудования составляла 47,3%, а в январе 2022 года она увеличилась до 48,6%. Это свидетельствует о росте интереса к этим товарам на рынке. При этом следует отметить, что доля импорта из стран дальнего зарубежья составила 51,9%, в то время как из стран СНГ - 16,8%. Эти данные указывают на то, что большинство машин и оборудования импортируется из стран, находящихся далеко от нашей границы. Стоимостной объем импорта машин и оборудования также значительно вырос по сравнению с прошлым годом. Общий рост составил 42,5%. Важно отметить, что механическое оборудование увеличилось на 47,0%, электрическое оборудование - на 32,6%, а инструменты и аппараты оптические - на 25,6% [2]. Эти данные указывают на то, что спрос на различные виды машин и оборудования продолжает расти. Особый интерес вызывает рост импорта легковых и грузовых автомобилей. Физический объем импорта легковых автомобилей увеличился на 39,2%, а грузовых автомобилей - на 47,5%. Это говорит о том, что спрос на автотранспорт продолжает расти, что может быть связано с развитием логистической инфраструктуры и повышением активности в сфере торговли и производства [11, с. 9]. Причины роста импорта машин и оборудования могут быть разнообразными. Во-первых, это может происходить вследствие технического прогресса и постоянного обновления технологий. Мировые производители предлагают новые модели и инновационные решения, которые могут быть привлекательными для отечественных потребителей. Во -вторых, рост импорта может быть обусловлен спецификой отечественного производства. Некоторые виды машин и оборудования могут быть дорогостоящими в производстве или не обладать необходимыми техническими характеристиками, что делает их менее конкурентоспособными на местном рынке [18, с. 15].

Доля экспорта машин и оборудования в январе 2022 года сократилась до 4,3% (в январе 2021 года - 4,6%). В структуре экспорта в страны дальнего зарубежья данная категория товаров составила 3,4% (в январе 2021 года - 3,0%), а в страны СНГ - 13,0% (15,3%). В целом стоимостной объем экспорта товаров вырос на 60,2% по сравнению с январем 2021 года. Значительно возросли объемы поставок инструментов и оптических аппаратов (на 54,9%), механического оборудования (на 49,8%), электрического оборудования (на 33,2%) и средств наземного транспорта, исключая железнодорожный (на 3,8%). Физические объемы поставок легковых автомобилей увеличились на 48,2%, а грузовых автомобилей - на 41,4% [2]. Все вместе может указывать как на увеличение спроса на данные товары, так и на повышение цен на них.

Еще одна ведущая отрасль, обеспечивающая российскую экономику большими объемами производства, - пищевая промышленность. Доля импорта продовольственных товаров и сырья составила 11,2% против 13% в январе 2021 года. Стоимостной объем импорта возрос на 11,2%, а физический - на 4,3%. Поставки свежего и мороженого мяса увеличились на 4,7%, в то время как физические объемы поставок пшеницы и меслина уменьшились на 65,7%, творога и сыров - на 34,3%, сливок и молока- на 30,4%, рыбы свежей и мороженой - на 13,9%. Стоимостной объем импорта увеличился, но физические объемы уменьшились, что может указывать на изменения в стоимости импортируемых товаров [12, с. 80]. Поставки свежего и мороженого мяса увеличились, в то время как поставки других продуктов, таких как пшеница, меслин, сыры, творог, молоко, сливки и рыба, снизились, что может указывать на изменения в предпочтениях потребителей или изменения в производственных процессах.

В январе 2022 года доля экспорта продовольственных товаров и сырья для их производства снизилась до 4,8% (в сравнении с 8,5% в январе 2021 года). По сравнению с данными за январь 2021 года, общая стоимость экспорта продовольственных товаров уменьшилась на 4,5%, а их объемы в физическом выражении сократились на 35,8%. В то же время увеличились поставки мяса домашней птицы (на 39,1%) и свежей или мороженой рыбы (на 17,9%), в то время как снизился объем поставок свинины (на 24,4%), сливочного масла (на 15,7%), свежего или мороженого мяса (на 13,2%), сыров и творога (на 6,0%) и молока сливок (на 0,4%). Падение импортной нагрузки в 2022 году может быть связано с локдауном, возникшем вследствие пандемии. В тот год многие страны закрыли свои границы и ограничили не только пассажироперевозки между странами, но и перевозку грузов, из-за чего мировой товарооборот снизился, а потому снизились и объемы импорта.

Среди ведущих отраслей российской экономики также можно выделить ИТ. На данных момент она занимает наименьшую долю в суммарном импорте среди рассматриваемых отраслей, в то время как наибольшую - машиностроение. Такой результат объясняется не только тем, что объемы импорта машин больше, но и тем, что цена импорта за единицу продукции для машин в целом гораздо выше. Однако ИТ-отрасль является крайне перспективной для развития отечественного производства [6, с. 53]. В связи с тенденцией ухода иностранных компаний, представляющих ПО, с отечественного рынка, российские ИТ -компании разрабатывают собственные программные обеспечения и информационные продукты.

За первый квартал 2023 года доля ИТ-отрасли в ВВП выросла до 4,1%. Уменьшение объемов импорта программного обеспечения (на 46% по сравнению с первым кварталом 2022 года в долларовом выражении) и проектов его внедрения компенсируется расширением заказной разработки, импортозамещающими проектами и услугами по поддержке и развитию российских ИТ-систем. В долгосрочной перспективе ожидается увеличение продаж отечественного ПО и дальнейший рост ИТ -отрасли за счет внутреннего спроса. Инвестиции в телекоммуникационный сектор снизились, но объемы доходов остались на прежнем уровне. За 2021 год общий объем импорта ИТ-отрасли составил около 2,62 трлн рублей. Это примерно 70% от валовой добавленной стоимости сектора. В 2019 году этот показатель был 64%, а в 2020 году - 67%. Большая часть импорта приходится на страны Азии, в частности, из Китая импортируется 65%. В стране все еще сохраняется высокий уровень зависимости от иностранного ПО (Windows, IOS), на которых работает большое количество различных организаций. Что касается экспорта товаров ИТ-отрасли, за 2021 год он составил 2 686 млн долларов, что на 47% больше, чем в предыдущем году, при этом в 2020 году наблюдалось снижение экспорта на 27%. Экспорт услуг в данной отрасли имел положительную динамику как за 2021, так и за 2020 годы. В 2021 году сумма составила 7 232 миллиона долларов (+22% к 2021 году ).

Оценка эффективности импортозамещения на микроуровне может быть проведена с использованием различных методических подходов:

• сравнительный анализ экономических показателей - основан на сопоставлении показателей производства (объемы производства, прибыльность организаций, объемы импорта и экспорта и др.) до и после внедрения отечественных аналогов;

• анализ структуры производства - изучение изменений в устройстве производственного процесса после внедрения отечественных материалов, деталей, оборудования и сырья по сравнению с первоначальным состоянием, когда в процессе задействовались иностранные аналоги [20, с. 1268];

• метод анализа затрат и выгод - основан на сравнении сумм, потраченных на закупку импортных деталей, сырья, материалов, и издержек от собственного производства этих компонентов. В случае, когда стоимость производства отечественных аналогов не превышает совокупные издержки от приобретения импортного сырья и материалов, можно говорить об успешности импортозамещения [14, с. 106];

• подход анализа инноваций - заключается в рассмотрении потенциальных путей совершенствования производства, которые стали возможны благодаря импортозамещению (например, модернизация оборудования, открытие новых филиалов, проведение НИОКР, расширение ассортимента или улучшение качества продукции) [10].

Все перечисленные подходы могут быть использованы как по - отдельности, так и в совокупности для получения более обширной оценки экономического эффекта от проводимой политики импортозамещения на уровне всей отрасли или отдельного предприятия.

Эффективность реализации политики рационального импортозамещения следует рассматривать на мезоуровне с позиции формирования развитой экономической системы региона, а также на микроуровне в рамках достижения целей импортозамещения на отдельных предприятиях [17, с. 11]. Распределение по иерархическим уровням позволяет более эффективно оценивать инновационный потенциал в перспективных отраслях и управлять проводимой в них политикой импортозамещения. Оценка результативности политики импортозамещения на мезоуровне должна строиться на сопоставлении полученных финансовых результатов с ключевыми показателями развития отрасли, установленными в базовых стратегических инструментах - Стратегии и Госпрограмме. В первую очередь, необходимо провести сравнительный анализ плановых и фактических объемов производства в отрасли и их доли в общем объеме ВВП, количества импортной продукции, сырья и материалов, а также объема принятых инновационных проектов в соответствующей отрасли [5, с. 31].

На мезоуровне используются два основополагающих коэффициента для определения эффективности проводимой локализации производства в отрасли. Коэффициент импортозамещения оценивает долю стоимости отечественных ресурсов (трудовых, материальных, финансовых), используемых в процессе производства, в общей стоимости ресурсов. Он отражает способность страны заменять импортные товары на внутреннюю продукцию и используется для оценки уровня самообеспечения страны продукцией своего производства. Положительная динамика показателя символизирует об эффективности, проводимой в отрасли или на предприятии политики импортозамещения, способности отрасли производить товары и уменьшать зависимость от импорта (табл. 1).

Таблица 1. Коэффициент импортозамещения

Источник: составлено авторами на основе данных Росстата [2]

За рассматриваемый период наблюдается отрицательная динамика показателя по всем отраслям, что может показывать ухудшение качества отечественного производства, увеличение спроса на импортные товары или ослабление поддержки отечественного производства. Из перечисленных факторов, учитывая то, что снижение наблюдается лишь за год, наиболее вероятной причиной снижения будет являться увеличение спроса на импортную продукцию. В целом для рассматриваемых отраслей коэффициент достаточно высокий для того, чтобы экономика могла считаться стабильной и, как показал 2022 год, менее уязвимой в случае возникновения проблем с поставками из-за политических или экономических причин, но все же не настолько высокий, чтобы негативно влиять на интеграцию в мировую экономику. Важно, чтобы высокий коэффициент был создан не вследствие ограничения импорта или повышения тарифов на импортные товары, потому что это может привести к увеличению цен и снижению качества товаров для потребителей [22, с. 42].

В 2019 году доля отечественных ресурсов в общей стоимости ресурсов в отрасли пищевой промышленности составляла 88%, что соответствует целевым показателям, указанным в Доктрине продовольственной безопасности Российской Федерации. В данной отрасли за последние годы выросла обеспеченность отечественной продукцией, и уровень импортозамещения один из наиболее высоких в стране [3, с. 27]. В машиностроительной отрасли коэффициент несколько ниже, но все еще достаточно высокий. Это связано с тем, что использование зарубежных деталей и технологий без «укоренения» привело к росту технологической зависимости данного сектора [15]. К сожалению, в данной отрасли после осложнения ситуации с импортом деталей качество продукции снизилось вследствие создания упрощенных версий автомобилей с низким экологическим классом и без подушек безопасности [4, с. 258].

Авторами научной работы «Импортозамещение как инструмент стабилизации социально-экономического развития регионов» Кривенко Н.В. и Епанешниковой Д.С. был предложен авторский подход к оценке эффективности локализации производства - расчет динамического коэффициента импортозамещения (рис. 1).

Согласно методике, данный показатель рассчитывается как произведение динамического коэффициента изменения инвестиционной компоненты, сопровождающее процесс импортозамещения, динамического коэффициента изменения производительности (ВВП и численность трудоспособного населения), а также динамического коэффициента изменения соотношения экспорта и импорта товаров и услуг.

Рисунок 1. Изменение динамического коэффициента импортозамещения в России за период 2010-2023 гг.: [7, с. 767]

Все показатели приведены к значениям 2014 года, так как именно этот год принято считать началом проведения политики импортозамещения в России. Базовое значение показателя авторы принимают за 1. Превышение рассчитанного коэффициента над 1 является следствием успешной локализации производства на микро- и мезоуровне. И наоборот, значение динамического коэффициента импортозамещения ниже единицы говорит о негативных последствиях проекта и должно служить сигналом корректировки плана для достижения положительного эффекта.

В данном подходе также был использован метод экономико - математического моделирования для построения прогноза динамики коэффициента на 2021-2023 гг. Суть метода состоит в построении модели регрессии на основе имеющихся статистических данных, подборе коэффициентов модели и расчете прогнозных значений эндогенной переменной с заданной вероятностью или уровнем доверия. Описанная методика может быть использована для изучения влияния реализации политики имотозамещения на будущие финансовые показатели предприятия или отрасли. Итак, оценив, предполагаемое изменение динамики производства в условиях его локализации, можно скорректировать план, добавить новые факторы (экзогенные переменные в регрессии) и тем самым повысить результативность проекта.

Далее перейдем к расчету коэффициента импортной нагрузки как отношения объема импорта к ВВП (ВРП), характеризующего зависимость экономики от импорта. Он является важным индикатором для оценки экономической ситуации страны. Расчет данного показателя представлен в табл. 2. Чем выше этот коэффициент, тем более имортозависима экономика страны. Как можно заметить из таблицы выше, данный показатель довольно волатильный. Как для страны, так и для каждой из рассматриваемых отраслей, наблюдается снижение импортной нагрузки в 2020 году по сравнению с 2019 годом и рост в 2021 году. Поскольку тенденция одинакова для отраслей и страны в целом, то изменения связаны не со спецификой отраслей, а с экономическими сдвигами.

Таблица 2. Коэффициент импортной нагрузки

Источник: составлено авторами на основе данных Росстата [2]

В целом коэффициенты импортной нагрузки довольно низкие, что говорит об устойчивой экономике страны, она менее зависима от импорта в сравнении, например, с Гонконгом, Люксембургом, Мальтой, Сингапуром, Сейшелами и Словакией, для которых коэффициент импортной нагрузки превышает 100%. В рейтинге стран по доле импорта в ВВП за 2022 год Россия занимает 131 место, то есть 3 с конца. Средняя доля импорта в ВВП в мире составила 52%. С точки зрения независимости от импорта, наша страна находится на очень высоком уровне. Именно благодаря тому, что Россия не так сильно зависима от импорта, введенные против нее санкции, ограничивающие импорт довольно широкого ассортимента товаров, не так сильно отразились на отечественной экономике, как этого ожидали враждебно настроенные по отношению к нам страны. Напротив, санкции сильнее повлияли на страны-экспортеры, темпы роста экономики которых начали значительно снижаться.

В сфере производства эффективность импортозамещения оценивается соотношением эффекта, полученного в результате экономии ресурсов в денежном выражении при использовании в производстве отечественного аналога (сырья, материалов, комплектующих, оборудования, нематериальных активов, технологий, услуг сторонних организаций и прочих импортозамещаемых элементов) с учетом объемов производства в рамках временного интервала планирования и инвестиционных затрат на организацию его производства [13].

Коэффициент ценового превосходства внешней торговли - соотношения экспортных и импортных цен. Он отражает конкурентоспособность продукции на мировом рынке. Результаты его расчета представлены на рис. 2.

Из графика видно, что наибольшее ценовое превосходство имеет ИТ - отрасль, цены на экспортируемые продукты в отрасли семикратно превышали цены на импортируемые в 2019 году, однако их цена начала стремительно падать и сильно выросли импортные цены, начиная с 2020 года. Это связано с объемами экспорта и импорта данного вида продукции. После локдауна и введения санкций предложение иностранных ИТ - технологий сильно упало, а спрос внутри страны, если не вырос, то как минимум не изменился и потому значительно выросли цены на импорт ИТ - технологий. При этом спрос на наши технологии со стороны зарубежья сильно снизился. На основе этого можно сделать вывод о том, что уровень импортозамещения в сфере ИТ-технологий довольно низкий на данный момент.

Рисунок 2. Динамика коэффициента ценового превосходства внешней торговли в 2019-2021 гг.

Источник: составлено авторами на основе данных ЕМИСС

Что касается пищевой промышленности, коэффициент также больше 100% и имеет положительную динамику, что указывает на повышение конкурентоспособности отечественной продукции. В нашей стране довольно хорошо развит агропромышленный комплекс и спрос на наше зерно не снизился даже после усиления санкционного давления [21]. АПК переходит с экспорта необработанного сырья к более сложным товарам. Успешное импортозамещение в АПК связано с тем, что отрасль находится достаточно далеко от технологической границы [8]. Основные принципы этого подхода включают повышение уровня переработки, использование доступных технологий, привлечение прямых иностранных инвестиций и активную ориентацию на экспорт. Высокий коэффициент ценового превосходства внешней торговли указывает на то, что страна имеет преимущество в производстве продовольственных товаров и может экспортировать их с высокой прибылью.

Стоит отметить, что данный показатель достаточно низкий в машиностроительной отрасли, что может свидетельствовать о недостаточной конкурентоспособности продукции на мировом рынке. Не было выявлено тенденций ни к снижению, ни к повышению, также не наблюдается корреляции между другими отраслями. Однако за последний год страна значительно нарастила темпы производства машиностроительной отрасли [9]. Так после ухода «Рено» из России на месте его завода было решено возродить производство «Москвичей», что стало возможным благодаря высокому уровню локализации данных машин, но все еще остается проблема с дефицитом полупроводников. Таким образом, машиностроительная отрасль может значительно уменьшить зависимость от импорта в перспективе.

Далее рассмотрим коэффициент импортного приоритета как отношения темпов изменения импорта и экспорта, отражающий государственную политику в сфере внешнеэкономических отношений и международной торговли. Рассчитанный показатель представлен в табл. 3.

Таблица 3. Коэффициент импортного приоритета

Источник: составлено авторами на основе Росстата [2]

Коэффициент оказался больше единицы в 2020 году в целом по стране и в частности в машиностроительной отрасли. Высокий коэффициент импортного приоритета свидетельствует о том, что страна предоставляет преимущества и льготы для импорта товаров и услуг. Это может быть связано со стремлением к диверсификации экономики, доступу к новым технологиям или удовлетворению внутреннего спроса на продукцию, которую необходимо импортировать. Однако он может также привести к зависимости от импорта и угрозе для местных производителей. Изменение коэффициента импортного приоритета может свидетельствовать о смене экономической политики и стратегии развития страны. Наблюдаемое в 2021 году уменьшение коэффициента как по стране, так и в машиностроительной отрасли может свидетельствовать о переходе от политики, приоритет которой отдается внутренним рынкам и развитию отечественных производителей, к экспортоориентированной политике. Отрицательная динамика показателя указывает на уменьшение импортной зависимости страны и увеличение конкурентоспособности отечественного производства, страна успешно конкурирует на рынке своими собственными товарами и услугами [16, с. 249].

В пищевой промышленности и ИТ-отрасли наблюдается ровно обратная ситуация, величины их показателей были меньше единицы в 2020 году, но начали расти в последующем году. Несмотря на то, что за данный период наблюдается обратная зависимость, на основе этого еще нельзя утверждать, что коэффициенты для отраслей имеют отрицательную корреляцию, это может быть следствием изменений, происходящих в экономической и политической сферах [19, с. 47]. Низкий коэффициент импортного приоритета, указывает на то, что страна предоставляет преимущества и поддержку отечественным производителям, ограничивая импорт и способствуя развитию внутренней экономики. Повышение коэффициентов говорит о том, что темпы роста импорта в данных отраслях растут быстрее темпов роста экспорта. Однако это еще не указывает на повышение импортозависимости, потому что может иметь место развитие внутреннего рынка или закрытие границ основными странами-импортерами российской продукции.

Вводимые санкции и уход иностранных компаний с российского рынка, острая необходимость и ускоренная реализация программы импортозамещения в России, с одной стороны, обострили некоторые проблемы отраслей отечественной экономики, а с другой - создали благоприятные условия и стали толчком в развитии экономики. Исходя из проведенного анализа можно сделать вывод, что несмотря на множество серьезных препятствий, ведущие отрасли развиваются крайне динамично, в том числе и в контексте импортозамещения.

Осуществление концепции эффективности импортозамещения - структурно-иерархически представленный процесс, отражающий рациональность реализации проекта и оцененный с позиции как отдельной компании, так и их совокупности в соответствующей отрасли. Оценка эффективности импортозамещения предполагает наличие широкого перечня подходов и методов, в основе которых лежат различные способы определения рациональности замещения иностранной продукции и компонентов отечественными аналогами. Все они нацелены на комплексную оценку состояния отрасли или компании в зависимости от того уровня, на котором проводится исследование, до и после реализации программы импортозамещения.

Совокупность рассчитанных показателей свидетельствует о том, что экономика страны достаточно стабильна, конкурентоспособна и слабо зависит от импорта. Благодаря этому санкции не оказали ожидаемого воздействия на Россию, и экономика смогла выстоять даже при значительном росте курса доллара. Каждая из рассматриваемых отраслей также характеризуется низким уровнем импортной нагрузки и высоким потенциалом импортозамещения. Наиболее конкурентоспособной оказалась ИТ-отрасль, а наименее - машиностроительная. Большую долю автомобильного рынка занимают зарубежные компании. Однако на данный момент правительство нацелено на поддержку отечественного производства машин и оборудования, поэтому в скором времени показатели могут значительно улучшиться [1]. Так, например, за 2021 год снизился коэффициент импортного приоритета данной отрасли. Рост продаж машин и оборудования является заметным трендом на современном рынке. Увеличение доли этого сегмента в товарной структуре импорта указывает на растущий спрос со стороны потребителей. Важно продолжать анализировать эту тенденцию и искать пути для развития отечественного производства, чтобы обеспечить баланс между импортом и экспортом и способствовать устойчивому экономическому развитию страны.

импортозамещение экономика нагрузка

Литература

1. Постановление Правительства РФ от 16 сентября 2016 г. № 925 «О приоритете товаров российского происхождения, работ, услуг, выполняемых, оказываемых российскими лицами по отношению к товарам, происходящим из иностранного государства, работам, услугам, выполняемым, оказываемым иностранными лицами».

2. Официальная статистика. Федеральная служба государственной статистики 2023.

3. Акимова Р.А. Пищевая промышленность в России: проблемы и пути совершенствования. Теория и практика современной науки. №5 (83). 2022. - С. 27.

4. Анисимов К.В. Анализ современного состояния российской промышленности (часть 1). Научные труды Вольного экономического общества России. №1. 2020. - С. 258.

5. Ватолкина Н.Ш., Горбунова Н.В. Импортозамещение: зарубежный опыт, инструменты и эффекты. п-Economy. №6 (233). 2015. - С. 31.

6. Истомина Е.А. Благоприятная экономическая среда как форма обеспечения эффективности развития цифровых производственных отношений. Результаты современных научных исследований и разработок: сборник статей VI Всероссийской научно -практической конференции. №2. 2019. - С. 53.

7. Кривенко Н.В., Епанешникова Д.С. Импортозамещение как инструмент стабилизации социально -экономического развития регионов. Экономика региона. №3. 2020. - С. 767.

8. Кузьминов Я.И. Импортозамещение в российской экономике: вчера и завтра. Аналитический доклад НИУ ВШЭ. 2023.

9. Курносова Е.А. Анализ основных показателей инновационного развития промышленного комплекса Российской Федерации. Экономика и управление: проблемы, решения. № 1. 2020.

10. Курносова Е.А. Принципы и основные показатели оценки эффективности инновационных проектов в промышленном секторе. Экономика и управление: проблемы, решения. №3. 2019.

11. Матвеева Д.Г., Чернова О.А., Климук В.В. Оценка эффективности политики импортозамещения в промышленности: методический инструментарий. Вестник ТГЭУ. №3 (75). 2015. - С. 9.

12. Мищенко В.В. Эскалация импортозамещения как реальность и необходимость для совершенствования структуры отечественной экономики. Экономика.Профессия.Бизнес. №2. 2021. - С. 80.

13. Назарчук Е.Н. Теоретические и методические основы

эффективного импортозамещения на российских промышленных предприятиях. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. Специальность 08 00 05. 2007.

14. Наружный В.Е. Импортозамещение в России: исторический опыт и текущие перспективы. Управленческое консультирование. №11 (131). 2019. - С. 106.

15. Наумова О.Н., Оруч Т.А. Анализ современного состояния промышленного сектора РФ и тенденции его развития при реализации процессов импортозамещения. Московский экономический журнал. 2023.

16. Посаднева Е.М., Багратуни К.Ю. Актуальные вопросы проведения политики импортозамещения в России в современных экономических условиях. Финансовые рынки и банки. №5. 2023. - С. 249.

17. Рукинов М.В. Проблемы импортозамещения в России и их влияние на обеспечение национальной экономической безопасности. Теория и практика сервиса: экономика, социальная сфера, технологии. №2(40). 2019. - С. 11.

18. Симачев Ю.В., Федюнина A.A., Кузык М.Г. Российская промышленная политика в условиях трансформации системы мирового производства и жестких ограничений. Вопросы экономики. №6. 2022. - С. 15.

19. Тюкавкин Н.М., Анисимова В.Ю. Процессы импортозамещения в промышленности России: теоретические и практические аспекты. МИР (Модернизация. Инновации. Развитие). №14(1). 2023. - С. 47.

20. Хейфец Б.А. Система оценки эффективности и мониторинга результатов политики импортозамещения. Экономика региона. №15 (4). 2019. - С. 1268.

21. Чернова В.Ю. Импортозамещение как фактор модернизации внешнеторговой и структурной политики России в современных условиях (на примере агропродовольственного сектора). Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. Специальность 08 00 14. 2020.

22. Региональная экономика: промышленный комплекс: учеб. пособие / Т.Н. Шаталова, М.В. Чебыкина. Самара: Изд-во Самарского университета, 2018. - С. 42.

Размещено на Allbest.ru