Економіко-математичне моделювання системи управління підприємством по охороні рухомих об'єктів

Размещено на http://www.allbest.ru/

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

ДОНЕЦЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

АВТОРЕФЕРАТ

дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук

ЕКОНОМІКО-МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ ПІДПРИЄМСТВОМ ПО ОХОРОНІ РУХОМИХ ОБ'ЄКТІВ

Спеціальність 08.03.02 - Економіко-математичне моделювання

Мальцев Вадим Олександрович

Донецьк - 2002

Дисертацією є рукопис.

Робота виконана на кафедрі економічної кібернетики Донецького національного університету Міністерства освіти і науки України (м. Донецьк)

Науковий керівник: доктор економічних наук, професор Амітан Веніамін Наумович, АТ “Данко”, перший віце-президент (м. Донецьк)

Офіційні опоненти: доктор економічних наук, професор Пушкар Олександр Іванович, Харківський державний економічний університет Міністерства освіти і науки України, завідувач кафедри обчислювальної техніки та програмування (м. Харків)

кандидат економічних наук Крачковський Володимир Вікторович, Інститут економіки та господарського права, доцент кафедри інформатики та інформаційних технологій (м. Донецьк)

Провiдна установа - Київський національний економічний університет Міністерства освіти і науки України, кафедра економіко-математичних методів (м. Київ)

Захист дисертацiї вiдбудеться 3 липня 2002 року о 12 годині на засiданнi спецiалiзованої вченої ради Д 11.051.01 у Донецькому нацiональному унiверситетi Мiнiстерства освiти i науки України за адресою: 83015, м. Донецьк, вул. Челюскiнцiв, 198-а, ауд. 101.

З дисертацiєю можна ознайомитись у бiблiотецi Донецького нацiонального унiверситету Мiнiстерства освiти i науки України (83055, м. Донецьк, вул. Університетська, 24)

Автореферат розіслано 31 травня 2002 року.

Вчений секретар спецiалiзованої вченої ради Г.С. Овечко

АНОТАЦІЯ

Мальцев В.О. Економіко-математичне моделювання системи управління підприємством по охороні рухомих об'єктів. - Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.03.02 - Економіко-математичне моделювання. Донецький національний університет Міністерства освіти і науки України, Донецьк, 2002 р.

Дисертацію присвячено дослідженню задачі економіко-математичного моделювання створення і функціонування підприємства по охороні рухомих об'єктів в умовах розвитку ринкових відносин.

У дисертації розроблено концепцію управління підприємством по ОРО.

Синтезовано модель стратегічного управління розвитком підприємства, імітаційну модель аналізу ризиків. Запропоновано підхід до аналізу ризиків стохастичної моделі аналізу вигод і витрат. Факторний аналіз критерію ефективності дозволив виділити множину найбільш важливих показників розвитку підприємства по ОРО.

Запропоновано комплекс економіко-математичних моделей, що дозволяє забезпечити ефективний розподіл ресурсів підприємства і визначити цінову політику підприємства на ринку.

Ключові слова: економіко-математичні моделі, управління, рухомі об'єкти, імітаційне моделювання, аналіз вигод і витрат.

АННОТАЦИЯ

Мальцев В.А. Экономико-математическое моделирование системы управления предприятием по охране подвижных объектов. - Рукопись.

Диссертация на соискание научной степени кандидата экономических наук по специальности 08.03.02 - Экономико-математическое моделирование. Донецкий национальный университет Министерства образования и науки Украины, Донецк, 2002 г.

Диссертация посвящена исследованию задачи экономико-математического моделирования создания и функционирования предприятия по охране подвижных объектов в условиях развития рыночных отношений.

В диссертации разработана концепция управления предприятием по ОПО. Концепция основана на тесном взаимодействии стратегического и операционного управления и применении аппарата экономико-математического моделирования для формирования стратегии и тактики развития и функционирования предприятия по ОПО.

В контуре стратегического управления предприятием синтезирована модель стратегического управления развитием, в которой на основании конкурсного отбора определяются направления развития предприятия и исполнители проектов стратегического развития. Предложен эффективный механизм конкурсного отбора.

Для оценки проектов развития предприятия была разработана детерминированная модель анализа выгод и затрат, на основании которой синтезирована имитационная модель анализа рисков. Предложен подход к анализу рисков стохастической модели анализа выгод и затрат, при реализации которого были получены значения плотностей распределения ожидаемого значения NPV и ожидаемого коэффициента потерь. Факторный анализ критерия эффективности позволил выделить множество наиболее важных показателей развития предприятия по ОПО.

В контуре управления операционной деятельностью предприятия предложен комплекс экономико-математических моделей, который позволяет обеспечить эффективное распределение ресурсов предприятия и определить ценовую политику предприятия на рынке.

Проведенный анализ чувствительности к входным переменным в диапазонах их правдоподобного изменения чистой приведенной стоимости как оценки коммерческой эффективности операционной деятельности предприятия по ОПО подкрепляет результат детерминированного моделирования. Анализ полученных числовых результатов стохастического имитационного моделирования, а так же построенных на основании расчетов графиков плотности и функции распределения вероятности чистой приведенной стоимости позволяет сделать вывод об экономической целесообразности создания и функционирования в Донецком регионе предприятия по охране подвижных объектов.

Полученные результаты диссертации, позволили ЗАО “Пеленг” совместно с Дон НИИКА создать оригинальную отечественную систему “Пеленг”, внедренную в городском управлении ГАИ г. Донецка и проходящую опытно-промышленную эксплуатацию в г. Мариуполе.

Ключевые слова: экономико-математические модели, управление, подвижные объекты, имитационное моделирование, анализ выгод и затрат.

SUMMARY

V.A. Maltsev. Economic and mathematical modeling of mobile objects guard enterprise's management system. - Manuscript.

Thesis on competition for the candidate degree of economic sciences by speciality 08.03.02 - Economic and mathematical modeling. Donetsk National University Ministry of Education and Science of Ukraine, Donetsk, 2002.

Dissertation explores the problem of economic and mathematical modeling of mobile objects guard (MOG) enterprise creation and functioning under the conditions of market relations development.

The conception of MOG enterprise's management is developed.

The model of strategic development management of enterprise and risks analysis simulation model is synthesized. Approach to risk analysis of stochastic benefits-costs analysis model is proposed. Factor analysis of effectiveness criterion allowed distinguishing a set of most important MOG enterprise development indexes.

Complex of economic and mathematical models, that allows to provide effective enterprise resources allocation and to define an enterprise price policy on the market.

Key words: Economic and mathematical models, management, mobile objects, simulation modeling, costs and benefits analysis.

ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ

Актуальність теми дослідження. За останні роки в Україні відбулося значне насичення країни автомобільним транспортом, особливо легковим, як особистого, так і службового користування, що загострило проблему його охорони. З кожним роком зростає кількість викрадень автомобілів і знижується вірогідність їх виявлення та повернення власникам без втрат товарного вигляду й функціональних можливостей. Так, за даними ДАІ МВС України в країні щодобово викрадають близько 50 автомашин, тільки в Донецькій області протягом 2000 року було викрадено 573, в тому числі в м. Донецьку - 206 автомобілів. Знайти ж і повернути власникам вдається не більше третини.

Кожне викрадення автотранспортного засобу супроводжується для власника, страхової компанії, держави (в особі правоохоронних органів) матеріальними витратами, пов'язаними з його пошуком і поверненням власнику. Причому правоохоронні органи використовують бюджетні кошти незалежно від приналежності викраденого автомобіля.

Тому питання управління створенням, розвитком і функціонуванням підприємств, які використовують системи визначення місцеположення рухомих об'єктів для запобігання викраденню і оперативного розшуку викрадених автомобілів, в останні роки стали дуже актуальними.

Проте, оскільки створення підприємств такого типу - справа нова, а централізованих коштів для цього не виділяється, то для їх створення є необхідною розробка і впровадження специфічних бізнес-проектів. Питання, які при цьому виникають, найкращим чином можуть бути вирішені шляхом застосування апарату економіко-математичного моделювання подібних систем. Тому актуальність проблеми застосування методів економіко-математичного моделювання до створення і функціонування підприємства по охороні рухомих об'єктів обумовила вибір теми дослідження.

Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційну роботу виконано відповідно до “Плану заходів МВС України по боротьбі з організованою злочинністю” і держбюджетними темами Донецького національного університету “Моделювання динаміки виробничо-економічних систем” (номер держреєстрації Г-00/54) і “Моделювання процесів фінансового менеджменту” (номер держреєстрації Г-00/42Б).

Мета і задачі дослідження. Мета дисертаційної роботи полягає в побудові комплексу моделей управління створенням і функціонуванням підприємства по охороні рухомих об'єктів.

Для досягнення цієї мети в дисертації було поставлено та вирішено такі задачі:

проаналізувати особливості системи управління створенням і функціонуванням підприємства по охороні рухомих об'єктів;

розробити концепцію системи управління підприємства по охороні рухомих об'єктів;

розробити моделі стратегічного управління розвитком підприємства по охороні рухомих об'єктів;

визначити основні принципи моделювання аналізу вигод і витрат для підприємства по охороні рухомих об'єктів;

побудувати детерміновану модель аналізу вигод і витрат;

розробити імітаційну модель аналізу ризиків на основі детермінованої моделі аналізу вигод і витрат;

розробити комплекс моделей управління операційною діяльністю підприємства по охороні рухомих об'єктів;

визначити параметри і виконати аналіз чутливості моделі аналізу вигод і витрат;

розробити і запровадити апаратні та програмні засоби системи управління підприємства по охороні рухомих об'єктів з урахуванням результатів моделювання аналізу вигод і витрат.

Об'єктом дослідження є процеси стратегічного та оперативного управління підприємством по охороні рухомих об'єктів в умовах ринкової економіки.

Предметом дослідження даної роботи є моделі стратегічного та оперативного управління створенням, функціонуванням і розвитком підприємства по охороні рухомих об'єктів.

Теоретичною і методологічною основою дослідження стали розробки вітчизняних і зарубіжних вчених в області теорії управління, системного моделювання, системного аналізу, економіко-математичного моделювання, імітаційного моделювання, управління проектами, теорії ймовірностей та математичної статистики.

Інформаційну базу дослідження склали дані про структуру, техніко-економічні характеристики і вартісні показники універсальних технічних засобів та програмно-технологічних комплексів охоронно-пошукових систем, про витрати на інвестиційний проект, експлуатаційні витрати і виручку від продажу засобів сигналізації, які встановлюються на автомобілях, абонентну плату й інші послуги.

Наукову новизну роботи складають:

концепція системи управління підприємством по охороні рухомих об'єктів, яка заснована на поєднанні і тісному взаємозв'язку стратегічного і оперативного управління, з виділенням цілей, задач та функцій на кожному етапі, що забезпечує високу ефективність функціонування названого підприємства і можливості його розвитку в перспективі;

модель стратегічного управління розвитком підприємства по охороні рухомих об'єктів, яка дозволяє з використанням формалізованих процедур вибору визначити напрями, структуру і виконавців проектів стратегічного розвитку підприємства, що підвищує стійкість підприємства до негативних тенденцій у розвитку ринку і його життєздатність як виробничо-економічної системи та забезпечує можливість його безкризового функціонування і розвитку;

імітаційна модель аналізу ризиків, яка, з використанням адаптованих методів оцінки інвестиційної привабливості проектів дозволяє оцінити і проаналізувати фактори, які впливають на ефективність і розв'язання “вузьких” місць у реалізації проекту розвитку підприємства по охороні рухомих об'єктів, та забезпечує раціональне і ефективне використання інвестиційних ресурсів;

комплекс моделей управління оперативною діяльністю, який дозволяє сформувати оптимальний план роботи з клієнтами, визначити обсяги і напрями використання фінансових ресурсів, опрацювати джерела їх виникнення і визначити ціни на надані послуги, що забезпечує стійкий розвиток підприємства по охороні рухомих об'єктів за рахунок точного і оперативного моніторингу прибутку і рентабельності.

Практичне значення результатів дослідження. Отримані в дисертації наукові результати: концептуальні положення, принципи моделювання, розроблені моделі і методи управління підприємством по охороні рухомих об'єктів при практичному застосуванні дозволили створити діюче підприємство по охороні рухомих об'єктів, насамперед, автомобільного транспорту.

Створення і функціонування підприємства по охороні рухомих об'єктів дозволило отримати в Донецькому і Маріупольському міських управліннях Державної автоінспекції України сумарний річний економічний ефект в 90 тис. грн., про що є відповідні акти про впровадження.

Апробація результатів дисертації. Основні результати дисертації доповідалися і обговорювалися на:

виїзному засіданні Президії Академії технологічних наук України (Донецьк, березень 2001 р.);

наукових семінарах кафедри економічної кібернетики Донецького національного університету (Донецьк, 2000-2002 рр.);

Міжнародній науково-практичній конференції “Актуальні проблеми і досвід місцевого самоврядування у Східноукраїнському регіоні України” (Донецьк, вересень 2001 р.).

Публікації. За темою дисертації опубліковано 9 наукових робіт загальним обсягом 7,8 д.а., з яких автору належить 5,1 д.а.

Обсяг і структура дисертаційної роботи. Дисертація складається з вступу, трьох розділів, висновків, списку використаної літератури, додатків. Роботу викладено на 170 сторінках машинописного тексту, матеріал дисертації ілюструють 11 рисунків, 5 таблиць, 3 додатки. Список використаної літератури містить 122 найменування.

ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ ДИСЕРТАЦІЙНОЇ РОБОТИ

У вступі сформульовано актуальність, визначено мету і задачі, а також об'єкт та предмет дослідження, розкрито наукову новизну отриманих результатів та їх практичне значення.

У першому розділі - “Методологічні основи системи управління підприємством по охороні рухомих об'єктів” проведено аналіз особливостей функціонування підприємства по охороні рухомих об'єктів (ОРО) як специфічного суб'єкта ринкових відносин, який пропонує ринку новий вид послуг: охорону і пошук викрадених рухомих об'єктів.

Проведений аналіз дозволив зробити висновок, що основною функцією подібного підприємства по суті є моніторинг рухомих об'єктів, які дане підприємство обслуговує, а споживачами послуг, що пропонуються ринку, є власники рухомих об'єктів.

У зв'язку з цим мету функціонування системи управління підприємства по охороні рухомих об'єктів може бути визначено як управління забезпеченням фінансовими ресурсами стратегічних, перспективних, операційних та експлуатаційних витрат підприємства.

Специфіка і новизна дослідження підприємства по охороні рухомих об'єктів обумовлює необхідність розробки концепції моделювання його системи управління. На схемі виділено два контури управління: контур управління стратегічним розвитком, який припускає аналіз, планування, регулювання, контроль територіального зростання та розвитку підприємства, і контур управління тактичним розвитком, або оперативне управління, який розглядає аналіз, планування, контроль і т.д. в рамках окремого територіального утворення.

Побудована таким чином структура загальної схеми управління підприємством по ОРО дозволяє системно і раціонально підійти до аналізу вигод і витрат, які виникають при його функціонуванні, а також перспектив і напрямів його розвитку.

Перший рівень управління підприємством - це рівень стратегічного планування і управління. Реалізація рішень на цьому рівні пов'язана зі значними фінансовими витратами, а, отже, здійснюється в основному за рахунок залучених інвестиційних фінансових ресурсів. За результатами виконання рішень, прийнятих на першому рівні, стає можливою реалізація другого рівня, на якому відбувається розвиток підприємства в рамках першого рівня. На цьому рівні витрати значно нижче, а, крім того, формуються прибутки, за рахунок яких і забезпечується покриття витрат підприємства по ОРО і проводиться аналіз перспектив його розвитку.

У другому розділі - “Моделювання системи управління підприємства по охороні рухомих об'єктів” - в рамках запропонованої концепції розроблено комплекс моделей управління підприємством по ОРО: модель стратегічного розвитку підприємства, детермінована і стохастична імітаційні моделі аналізу вигод і витрат, комплекс моделей оперативного управління підприємством по ОРО.

Згідно з запропонованою концепцією контур стратегічного управління відповідає саме за реалізацію рішень, які пов'язані зі стратегічним розвитком підприємства та вимагають значних фінансових витрат, здебільш за рахунок залучених коштів. Тому, для ефективної реалізації стратегічних рішень щодо розвитку, в дисертації була розроблена модель визначення виконавців проектів стратегічного розвитку.

При цьому слід виходити з того, що діяльність підприємства по ОРО підлягає загальним правилам і законам ринкових відносин. У зв'язку з цим критерієм оцінки ефективності стратегічного управління було прийнято прибуток від реалізованої діяльності:

,

де Dj - очікуваний прибуток підприємства від впровадження j-го варіанту проекту розвитку.

Для випадку, коли є m проектів і n інвесторів (), задача розподілу проектів по інвесторах за умови, що кожний інвестор береться за реалізацію не більш, ніж одного проекту, зводиться до вирішення такої математичної задачі:

, (1)

де xij = 1, якщо проект j фінансується інвестором i, і xij=0 - в іншому випадку;

Sij - вартість реалізації проекту j інвестором i.

При цьому, якщо інвестор збільшить ціни на реалізацію всіх проектів на однакову величину , то вирішення задачі призначення не зміниться, і підприємство отримає той самий проект, але по більш високій ціні, тобто, виникає тенденція зростання цін.

У роботі доведено теорему оптимальності конкурсного механізму розподілу проектів.

Теорема. Ситуація рівноваги Неша відповідає призначенню проектів, яке мінімізує суму мінімальних витрат:

Ефективність конкурсного механізму К оцінюється як відношення мінімальної вартості всіх проектів до їх вартості в ситуації рівноваги - :

.

Ефективність конкурсного механізму у випадку визначається рівнянням:

,

де - мінімальна вартість реалізації всіх проектів;

- вартість реалізації проектів, коли -й інвестор не отримує замовлення.

Всі , визначаються на основі мінімальних цін , в зв'язку з чим ефективність конкурсного механізму визначається тільки мінімальними цінами і не залежить від лімітних цін (при досить великих лімітних цінах).

Таким чином, ефективність процедури вибору проектів і конкурсного розміщення їх по інвесторах багато в чому визначається співвідношенням між числом проектів і числом інвесторів. Якщо кількість інвесторів не перевищує кількості проектів, то виникають монопольні тенденції завищення вартості інвестицій. Тому доцільно на кожному етапі формувати групи потенційних інвесторів, число яких більше проектів розвитку, що пропонуються для виконання.

Слід зауважити, що запропонована процедура формування виконавців проекту вимагає визначення лімітних цін по кожному проекту розвитку підприємства по ОРО. Для виконання цієї задачі в дисертації була розроблена імітаційна модель аналізу вигод та витрат.

Суть моделі аналізу вигод і витрат інвестиційного об'єкта полягає в приведенні по прийнятій ставці дисконту r вартості майбутніх грошових надходжень і витрат внаслідок інвестування і операційної діяльності об'єкта в межах горизонту розрахунку T до початкового або розрахункового моменту часу.

Можна показати, що саме через ставку дисконту визначаються ціни інвестицій, а отже й лімітні ціни.

Дослідження і аналіз чутливості критеріїв оцінки проектів в розвитку підприємства до динаміки вхідних змінних дає можливість оцінити рівень невизначеності і ризику, які закладено в детерміновану імітаційну модель аналізу вигод і витрат.

При цьому критерії оцінки проекту розвитку підприємства розглядається як функція від вхідних змінних, що можуть змінюватися в діапазонах правдоподібного варіювання.

Як показав аналіз, у моделі аналізу вигод і витрат підприємства по ОРО до вхідних змінних, які можуть істотно вплинути на результати оцінки ефективності реалізації проекту стратегічного розвитку підприємства, відносяться: ціна продажу і установки бортового обладнання (); річний обсяг продажу бортового обладнання (); річна ціна абонентного обслуговування (); річний обсяг абонентного обслуговування (); витрати на операційну діяльність (); змінні операційні витрати (); постійні операційні витрати (); ставка податку на прибуток (); дисконтна ставка ().

Наступним етапом дослідження та аналізу чутливості розробленої імітаційної моделі є визначення чутливості вибраного критерію до зміни кожної із змінних; абсолютних і відносних діапазонів впливу змінних на критерій; наявності в діапазонах впливу точок перемикання позитивної оцінки, отриманої при детермінованому моделюванні, на негативну; величин перемикання кожної змінної (SVi), тобто таких значень змінної, при яких відбувається зміна попередньої оцінки з позитивної на негативну; коефіцієнтів перемикання () для змінних та ймовірностей перемикання ().

На цьому етапі критерій оцінки проекту запропоновано розглядати як функцію однієї змінної.

Аналіз чутливості дозволяє більш ґрунтовно приймати рішення, оскільки дає можливість враховувати ризик отримання несприятливого результату в зв'язку із змінами вхідних змінних .

Для дослідження невизначеності вихідних результатів моделі аналізу вигод і витрат більш надійним способом вважається імітаційне стохастичне моделювання, яке враховує, на відміну від аналізу чутливості, можливі варіації одночасно всіх змінних.

Згідно з розробленою концептуальною блок-схемою імітаційної стохастичної моделі аналізу вигод і витрат для підприємства по ОРО (рис. 2), класифікація вхідних змінних по видах їх зміни в розрахунковому періоді припускає їх розподіл за трьома основними групами: змінні повного горизонту, змінні одного кроку розрахунку і змінні траєкторій.

У третьому розділі - “Реалізація комплексу моделей управління підприємства по охороні рухомих об'єктів” - на конкретному прикладі було реалізовано детерміновану і стохастичну імітаційні моделі аналізу вигод і витрат, проведено аналіз чутливості моделей відносно динаміки вхідних змінних. Запропоновано інформаційно-обчислювальний комплекс реалізації системи управління підприємством по охороні рухомих об'єктів.

Результати реалізації детермінованої моделі аналізу вигод і витрат підприємства по ОРО представлено в табл. 1.

економічний математичний моделювання управління

Таблиця 1. Результати реалізації детермінованої моделі аналізу вигод і витрат

Найменування показників	Значення показників, тис. у.о.
	0	1	2	3	4	5
1	2	3	4	5	6	7
1. Початкові інвестиції	610
2. Обсяг продажу		1330	2082	2082	2082	2082
3. Обсяг абонплати		360	1661	3037	4369	5629
4. Виручка		1690	3743	5119	6451	7711
5. ПДВ у виручці		282	624	853	1075	1285
6. Валовий доход		1408	3119	4266	5376	6426
7. Операційні витрати		1477	2192	2191	2191	2193
8. Амортизація		85	69	56	46	37
9. ПДВ у витратах		198	304	304	304	304
10. Інші витрати		2	3	4	4	4
11. Валові витрати		1192	1816	1827	1837	1848
12. Оподатковуваний доход		131	1303	2439	3539	4578
13. Податок на прибуток		39	391	732	1062	1373
14. Прибуток до оподаткування		129	1231	2379	3489	4537
15. Чистий грошовий потік
15.1. Річний		175	909	1703	2473	3201
15.2. Кумулятивний		175	1084	2787	5260	8461
16. Коефіцієнт дисконтування	1,000	0,893	0,797	0,712	0,636	0,567
17. Чиста приведена вартість
17.1. Річна	-610	156	724	1213	1573	1815
17.2. Кумулятивна	-610	-454	270	1483	3056	4871

При аналізі чутливості моделей за базовий критерій також приймемо NPV.

Показники чутливості , а також абсолютні і відносні діапазони впливу на чисту приведену вартість NPV досліджуваних вхідних змінних наведено в табл. 2.

Таблиця 2. Показники чутливості і діапазони впливу вхідних змінних

№	Найменування змінних	Чутливість, , %	Діапазони впливу (зміни) NPV
			, у.о.
1	2	3	4	5
1.	Ціна продажу та встановлення бортового обладнання	8,0	1130	0,23
2.	Річний обсяг продажу й встановлення бортового Обладнання	1,7	98	0,02
3.	Ціна абонентного обслуговування	11,4	2823	0,58
4.	Річний обсяг абонентного обслуговування	11,4	1128	0,23
5.	Витрати на операційну діяльність	8,9	877	0,18
6.	Змінні операційні витрати	6,5	642	0,13
7.	Умовно-постійні операційні Витрати	2,4	235	0,05
8.	Ставка податку на прибуток	4,6	751	0,15
9.	Ставка податку на додану вартість	2,1	156	0,03
10.	Понижуючий коефіцієнт до норм амортизації	0,1	9	0
11.	Дисконтна ставка	3,8	1250	0,25

ВИСНОВКИ

У дисертаційній роботі на теоретичному і методологічному рівнях розроблено питання управління створенням та функціонуванням підприємства по охороні рухомих об'єктів. При цьому отримано такі результати:

1. Відокремлено особливості моделювання побудови і функціонування системи управління підприємством по охороні рухомих об'єктів.

2. З урахуванням специфічних особливостей підприємства по ОРО, розроблено концепцію системи управління ним, в якій виділяються контури стратегічного і оперативного управління підприємством, для кожного з яких формуються свої цілі та задачі. Такий підхід забезпечує ефективність функціонування і розвитку підприємства по ОРО.

3. Запропоновано модель стратегічного управління розвитком підприємства по ОРО, яка на основі конкурсного відбору дозволяє сформувати структуру і виконавців проектів стратегічного розвитку підприємства й оцінити ефективність механізму конкурсного відбору, що пропонується.

4. Розглянуто основні принципи моделювання аналізу вигод і витрат і запропоновано детерміновану модель аналізу вигод і витрат. На основі детермінованої моделі розроблено імітаційну модель аналізу ризиків, яка дозволяє оцінити і проаналізувати чинники, що впливають на ефективність реалізації проекту розвитку підприємства.

5. Розроблено комплекс моделей управління оперативною діяльністю підприємства по охороні рухомих об'єктів, який дозволяє сформувати оптимальний план роботи з клієнтами, визначити обсяги і напрями використання фінансових ресурсів підприємства, опрацювати джерела їх виникнення і визначити ціни на послуги, що надаються.

6. Розроблені моделі було реалізовано на практиці і проведено аналіз чутливості моделі аналізу вигод і витрат, який показав, що в діапазонах правдоподібної зміни вхідних змінних точок перемикання немає, що при позитивному значенні означає безризиковість і беззбитковість проекту створення підприємства.

7. Результати дослідження впроваджено у вигляді професійної охоронної системи рухомих об'єктів в міському управлінні ДАІ міст Донецька і Маріуполя. Економічний ефект від впровадження склав 90 тис. грн.

СПИСОК ОПУБЛІКОВАНИХ АВТОРОМ РОБІТ ЗА ТЕМОЮ ДИСЕРТАЦІЇ

а) опубліковано в провідних наукових фахових виданнях:

1. Амитан В.Н., Мальцев В.А. Социально-экономическая эффективность автоматизации определения местоположения подвижных объектов. - Донецк: ИЭП НАН Украины, 2000.- 88 с. (Особистий внесок здобувача - розроблено концепцію оцінки ефективності та основних принципів економіко-математичного моделювання підприємства щодо охорони рухомих об`єктів).

2. Мальцев В.А. Геоинформационные системы автоматического определения местоположения подвижных объектов // Новые технологии - путь в будущее: Сб. науч. тр./. Под ред. В.Н. Амитана. - Донецк: ИЭП НАН Украины. - 1999. - С.258-264.

3. Мальцев В.А. Концепция профессиональной охранной системы подвижных объектов и принципы ее моделирования // Менеджер.- 2000.- №1. - С.107-112.

4. Амитан В.Н., Мальцев В.А. Детерминированная модель анализа выгод и затрат профессиональной охранной системы подвижных объектов // Экономическая кибернетика. - 2001.- № 5-6.- С.57-64. (Особистий внесок здобувача - розроблено схеми детермінованої моделі, визначено потоки фінансових та інших ресурсів в операційній діяльності).

5. Мальцев В.А. Анализ выгод и затрат на детерминированной модели профессиональной охранной системы подвижных объектов // Менеджер.- 2001.- №2. - С.106-112.

6. Мальцев В.О. Стохастична імітаційна модель професійної охоронної системи //Регіональні Перспективи. - 2001.-№5-6. С.266-270.

б) опубліковано в інших виданнях:

7. Мальцев В. Проект “Пеленг” - охранная технология нового поколения// ВСЁ.-2001.- №2-3.- С.36-37.

8. Система визначення місцеположення і ідентифікації рухомих об'єктів, обладнаних радіодатчиком. Патент на винахід України №20426А, GO1S-5/00,5/04./ Муратов О.О., Лігінов С.М., Сирма О.О., Гудзюк В.П., Медведєв С.Л., Літвіненко В.І., Мальцев В.О., Баскаков Ю.Г., Грішін Л.А. заявлений 17.04.97. Виданий 15.07.97. (Особистий внесок - запропоновано побудування надлишкової пеленгаційної мережі, яка дозволяє з достатньою точністю розв'язувати задачі пеленгації рухомих об'єктів в умовах міської забудованості без залучення супутникових технологій).

в) опубліковано за матеріалами конференцій:

9. Мальцев В.А. Экономическая и социальная эффективность использования современных информационных технологий для поиска подвижных объектов. // Актуальні проблеми і досвід місцевого самоврядування у Східноукраїнському регіоні: Матеріали міжнародної конференції, Донецьк, 28-29 вересня 2001 р. - Донецьк: Інститут економіко-правових досліджень НАН України, 2001. - С. 107-109.

Размещено на Allbest.ru

...