Транспортный налог и проблематика применения его на практике

Размещено на http:www.allbest.ru/

Содержание

Введение

Глава 1. Транспортный налог

1.1 Общие положения транспортного налога

Глава 2. Практическая часть

2.1 Организационно-экономическая характеристика и учетная политика Ардатовского районного потребительского общества Нижегородской области

2.2 Пример расчета транспортного налога

2.3 Методы оптимизации

Заключение

Список использованной литературы



Введение

Налоги являются одним из главных источников пополнения бюджетов различных уровней. Важно знать и уметь правильно с ними обращаться, дабы не понести ответственность перед законом и, в то же время, не получить лишние убытки для своего предприятия или личного имущества.

Тема данной работы является актуальной на сегодняшний день, так как транспортный налог является новым для налогообложения. Плательщиками налога являются как физические, так и юридические лица. Платить его должны владельцы практически всех транспортных средств, будь то автомобиль, самолет или баржа. А так как мало кто из организаций обходится без транспорта, то новый налог коснулся почти всех. Кроме того, в некоторых случаях налог придется платить и тем фирма, у которых транспортного средства нет и они пользуются им по доверенности.

Целью данной работы является исследование транспортного налога. Для выполнения поставленной цели исследовательской работы необходимо рассмотреть следующие задачи:

- охарактеризовать транспортный налог и порядок его исчисления;

- раскрыть объекты налогообложения, ставки, налоговую базу, порядок и сроки уплаты;

- охарактеризовать исследуемое предприятие;

- на практическом примере ознакомиться с порядком расчета транспортного налога. транспортный налог ставка база

Предмет исследования - составляют нормы законодательства о транспортном налоге, и проблематика их применения на практике.

Объектом исследования является Ардатовское районное потребительское общество Нижегородской области.

Теоритической основой является работа с основными нормативно-правовыми актами, определение теоритических основ по уплате транспортного налога.

Структура работы: работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка использованной литературы и приложений.

Глава 1 раскрывает теоритическое содержание исследуемой темы, где рассматривается экономическое содержание транспортного налога.

Во главе 2 раскрывается организационно - экономическая характеристика и учетная политика Ардатовского районного потребительского общества Нижегородской области, которое выражается в рассмотрении конкретного примера по исчислению транспортного налога и методы оптимизации.



Глава 1. Транспортный налог

1.1 Общие положения транспортного налога

Транспортный налог статьей 14 НК РФ отнесен к числу региональных налогов. Транспортный налог устанавливается Налоговым Кодексом и законами субъектов Российской Федерации о налоге, вводится в действие в соответствии с Налоговым Кодексом законами субъектов Российской Федерации о налоге и обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федерации.

Вводя налог, законодательные (представительные) органы субъекта Российской Федерации определяют ставку налога в пределах, установленных настоящим Кодексом, порядок и сроки его уплаты.

При установлении налога законами субъектов Российской Федерации могут также предусматриваться налоговые льготы и основания для их использования налогоплательщиком.

Налогоплательщиками налога признаются лица, на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения в соответствии со статьей 358 НК РФ.

По транспортным средствам, зарегистрированным на физических лиц, приобретенным и переданным ими на основании доверенности на право владения и распоряжения транспортным средством до момента официального опубликования Федерального закона от 20.10.2005 N 131-ФЗ, налогоплательщиком является лицо, указанное в такой доверенности. При этом лица, на которых зарегистрированы указанные транспортные средства, уведомляют налоговый орган по месту своего жительства о передаче на основании доверенности указанных транспортных средств.

Не признаются налогоплательщиками лица, являющиеся организаторами Олимпийских игр и Параолимпийских игр в соответствии со статьей 3 Федерального закона "Об организации и о проведении XXII Олимпийских зимних игр и XI Параолимпийских зимних игр 2014 года в городе Сочи, развитии города Сочи как горноклиматического курорта и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", в отношении транспортных средств, принадлежащих им на праве собственности и используемых в связи с организацией и проведением XXII Олимпийских зимних игр и XI Параолимпийских зимних игр 2014 года в городе Сочи и развитием города Сочи как горноклиматического курорта.

Объектом налогообложения признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства (далее в настоящей главе - транспортные средства), зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Не являются объектом налогообложения:

- весельные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью не свыше 5 лошадиных сил;

- автомобили легковые, специально оборудованные для использования инвалидами, а также автомобили легковые с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт), полученные (приобретенные) через органы социальной защиты населения в установленном законом порядке;

- промысловые морские и речные суда;

- пассажирские и грузовые морские, речные и воздушные суда, находящиеся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления) организаций, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок;

- тракторы, самоходные комбайны всех марок, специальные автомашины (молоковозы, скотовозы, специальные машины для перевозки птицы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений, ветеринарной помощи, технического обслуживания), зарегистрированные на сельскохозяйственных товаропроизводителей и используемые при сельскохозяйственных работах для производства сельскохозяйственной продукции;

- транспортные средства, принадлежащие на праве хозяйственного ведения или оперативного управления федеральным органам исполнительной власти, где законодательно предусмотрена военная и (или) приравненная к ней служба;

- транспортные средства, находящиеся в розыске, при условии подтверждения факта их угона (кражи) документом, выдаваемым уполномоченным органом;

- самолеты и вертолеты санитарной авиации и медицинской службы;

- суда, зарегистрированные в Российском международном реестре судов.

Налоговая база определяется:

- в отношении транспортных средств, имеющих двигатели - как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах;

-в отношении воздушных транспортных средств, для которых определяется тяга реактивного двигателя, - как паспортная статическая тяга реактивного двигателя (суммарная паспортная статическая тяга всех реактивных двигателей) воздушного транспортного средства на взлетном режиме в земных условиях в килограммах силы;

-в отношении водных несамоходных (буксируемых) транспортных средств, для которых определяется валовая вместимость, - как валовая вместимость в регистровых тоннах;

-налоговая база определяется отдельно по каждому транспортному средству.

-в отношении водных и воздушных транспортных средств, не указанных в ранее, - как единица транспортного средства;

- налоговая база определяется отдельно.

Налоговые ставки

1. Налоговые ставки устанавливаются законами субъектов Российской Федерации соответственно в зависимости от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортных средств, категории транспортных средств в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, один килограмм силы тяги реактивного двигателя, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства (ПРИЛОЖЕНИЕ Д)

2. Налоговые ставки, указанные в пункте 1, могут быть увеличены (уменьшены) законами субъектов Российской Федерации, но не более чем в пять раз.

3. Допускается установление дифференцированных налоговых ставок в отношении каждой категории транспортных средств, а также с учетом срока полезного использования транспортных средств.

Налогоплательщики, являющиеся организациями, исчисляют сумму налога и сумму авансового платежа по налогу самостоятельно. Сумма налога, подлежащая уплате налогоплательщиками, являющимися физическими лицами, исчисляется налоговыми органами на основании сведений, которые представляются в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации. Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет по итогам налогового периода, исчисляется в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки, если иное не предусмотрено настоящей статьей.

Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет налогоплательщиками, являющимися организациями, определяется как разница между исчисленной суммой налога и суммами авансовых платежей по налогу, подлежащих уплате в течение налогового периода.

Налогоплательщики, являющиеся организациями, исчисляют суммы авансовых платежей по налогу по истечении каждого отчетного периода в размере одной четвертой произведения соответствующей налоговой базы и налоговой ставки.

В случае регистрации транспортного средства и (или) снятия транспортного средства с регистрации (снятия с учета, исключения из государственного судового реестра и т.д.) в течение налогового (отчетного) периода исчисление суммы налога (суммы авансового платежа по налогу) производится с учетом коэффициента, определяемого как отношение числа полных месяцев, в течение которых данное транспортное средство было зарегистрировано на налогоплательщика, к числу календарных месяцев в налоговом (отчетном) периоде. При этом месяц регистрации транспортного средства, а также месяц снятия транспортного средства с регистрации принимается за полный месяц. В случае регистрации и снятия с регистрации транспортного средства в течение одного календарного месяца указанный месяц принимается как один полный месяц.

Органы, осуществляющие государственную регистрацию транспортных средств, обязаны сообщать в налоговые органы по месту своего нахождения о транспортных средствах, зарегистрированных или снятых с регистрации в этих органах, а также о лицах, на которых зарегистрированы транспортные средства, в течение 10 дней после их регистрации или снятия с регистрации.

Органы, осуществляющие государственную регистрацию транспортных средств, обязаны сообщать в налоговые органы по месту своего нахождения сведения о транспортных средствах, а также о лицах, на которых зарегистрированы транспортные средства, по состоянию на 31 декабря истекшего календарного года до 1 февраля текущего календарного года, а также обо всех связанных с ними изменениях, произошедших за предыдущий календарный год.

Сведения представляются органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств, по формам, утверждаемым федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным по контролю и надзору в области налогов и сборов.

Законодательный (представительный) орган субъекта Российской Федерации при установлении налога вправе предусмотреть для отдельных категорий налогоплательщиков право не исчислять и не уплачивать авансовые платежи по налогу в течение налогового периода.

Уплата налога и авансовых платежей по налогу производится налогоплательщиками по месту нахождения транспортных средств в порядке и сроки, которые установлены законами субъектов Российской Федерации.

В течение налогового периода налогоплательщики, являющиеся организациями, уплачивают авансовые платежи по налогу, если законами субъектов Российской Федерации не предусмотрено иное. По истечении налогового периода налогоплательщики, являющиеся организациями, уплачивают сумму налога, исчисленную в порядке, описанном выше.

Налогоплательщики, являющиеся физическими лицами, уплачивают транспортный налог на основании налогового уведомления, направляемого налоговым органом.

Порядок и сроки уплаты налога. В соответствии со ст. 3,4 закона Санкт-Петербурга «О транспортном налоге», налог подлежит уплате по месту нахождения имущества не позднее 1 сентября года текущего налогового периода. При этом, организации представляют декларации с указанием исчисленной суммы налога в срок до 1 июня текущего налогового периода. А физическим лицам в срок до 1 июня текущего налогового периода налоговые органы вручают соответствующие налоговые уведомления о необходимости уплаты суммы налога, указанной в уведомлении.



Глава 2. Практическая часть

2.1 Организационно-экономическая характеристика и учетная политика Ардатовского районного потребительского общества Нижегородской области

Ардатовское районное потребительское общество - добровольное объединение граждан и юридических лиц, созданное на основе членства путём объединения его членами имущественных паевых взносов для торговой, заготовительной, производственной и иной деятельности в целях удовлетворения материальных и иных потребностей его членов.

Общество - юридическое лицо, являющееся некоммерческой организацией, имеет самостоятельный баланс, расчетные и иные счета в банках, печать со своим наименование и иные реквизиты, действует на основании устава, имеет в собственности имущество, может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные права и нести обязанности, быть истцом и ответчиком в судах (ПРИЛОЖЕНИЕ А).

Юридический адрес: Индекс 607130, Россия, Нижегородская область, рабочий поселок Ардатов, улица Ленина, дом 5.

Граждане и юридические лица, внесшие вступительный и паевой взнос и принятые в общество, являются членами пайщиками.

Ардатовское райпо действует на основании Устава потребительского общества, утверждённого на Общем собрании уполномоченных членов пайщиков Ардатовского райпо 17 марта 1998г. Кроме этого, общество в своей деятельности руководствуется Гражданским кодексом РФ, законом РФ «О потребительской кооперации в РФ» и другими законами РФ, а также нормативными актами органов местного самоуправления.

Целью общества, согласно Устава, является удовлетворение материальных и иных потребностей пайщиков. Для выполнения этой цели райпо осуществляет:

- торговое обслуживание населения, производство и реализация товаров народного потребления, общественного питания, предоставление населению услуг;

- закупки населения, крестьянских хозяйств излишков сельхозпродуктов, изделий подсобных хозяйств и промыслов, лекарственно-технического сырья;

- развитие материально- технической базы торговли, заготовок и переработки сельхозпродуктов и сырья, торгового обслуживания, позволяющих селянам сбывать излишки сельхозпродуктов и приобретать необходимые товары;

- эффективное ведение кооперативного хозяйства решает вопросы социального развития, организует подготовку и переподготовку кадров;

- оптовую, розничную торговлю, в том числе путём создания торговых баз, магазинов, коммерческих центров, ларьков, киосков;

- производство и реализацию в районе и за его пределами хлебобулочных, кондитерских и макаронных изделий;

- эффективное ведение подсобного, звероводческого хозяйства и успешную реализацию пушно-мехового сырья;

- развитие обслуживания населения через сеть общественного питания, реализацию продукции собственного производства, кондитерских изделий и полуфабрикатов через розничную сеть;

- развитие социально - бытовой и иной инфраструктуры, ведение благотворительной деятельности;

- содействие развитию личных подсобных и фермерских хозяйств по производству сельхозпродукции на договорной основе;

- производство и реализацию промышленного, культурно-оздоровительного, медицинского, сельскохозяйственного назначения, продовольственных и промышленных товаров;

- перевозочную, транспортно - экспедиционную и другую деятельность, связанную с осуществлением транспортного процесса;

- строительную деятельность;

- юридические услуги и иную деятельность.

В состав правления райпо входят: само райпо и созданные филиалы - общепит, хлебокомбинат и зверохозяйство. Они наделены основными и оборотными средствами за счёт райпо и действуют в соответствии с положениями о филиалах и представительствах.

Основой экономической деятельности общества является его имущество, которое принадлежит ему на праве собственности как юридическому лицу. Источниками образования имущества являются:

- паевые взносы пайщиков;

- доходы от предпринимательской деятельности общества и созданных им организаций;

- доходы, полученные от размещения его собственных средств в банках, ценных бумагах;

- средства, полученные из иных источников, не запрещённых законодательством РФ.

К исключительной его компетенции относятся рассмотрение таких основных вопросов, как:

- принятие Устава райпо, внесение в него изменений и дополнений;

- определение основных направлений деятельности райпо;

- избрание из числа пайщиков райпо председателя и членов совета райпо, членов ревизионной комиссии, определение численности состава указанных органов, средств на их содержание, заслушивании отчёта об их деятельности, прекращение их полномочий;

- избрание из числа пайщиков представителей райпо в союз потребобществ сроком на 5 лет, делегирование их полномочий представителей в Центросоюз РФ;

- принятие решений о реорганизации и ликвидации райпо.

Данный орган управления созывается советом райпо по мере необходимости, но не реже одного раза в год. В период между общими собраниями райпо управление в райпо осуществляет совет райпо.

На предприятии работает высокопрофессиональный коллектив, состоящий из специалистов с высшим техническим и экономическим образованием.

Оценка эффективности работы Ардатовского райпо

Показатели финансовых результатов характеризуют абсолютную эффективность деятельности предприятия. Важнейшим, среди которых является показатель прибыли. Рост прибыли создает финансовую базу для самофинансирования, расширенного воспроизводства, решения проблем социальных и материальных потребностей трудовых коллективов. Наиболее важные показатели финансовых результатов деятельности предприятия представлены в отчете о прибылях и убытках (форме №2) (ПРИЛОЖЕНИЕ Б).

Таблица 1 - Основные показатели деятельности за 2008-2009 г.г. в тысячах рублей

Показатели	2009г	2008г	Абсалютные отклонения (+, -)	Темп роста (%)
1	2	3	4	5
Выручка от продажи товаров, продукции, работ, услуг	317954	334308	-16354	95,1081
Себестоимость проданных товаров, продукции, работ, услуг	243670	259273	-15603	93,98201
Коммерческие расходы	63022	66203	-3181	95,19508
Прибыль(убыток) от продаж	11262	8832	+2430	127,51358
Прибыль(убыток) до налогообложения	9225	6897	+2328	133,7538
Чистая прибыль (убыток) отчетного года	6726	4594	+2132	146,40835

Вывод: Как видно из данных таблицы, на предприятии наблюдается отрицательная динамика основных показателей. Выручка от реализации снизилась в 2009г на 16354 тысяч рублей по сравнению с предыдущим годом. Себестоимость тоже снизилась на 15603 тысяч рублей в 2009 году по сравнению с 2008 годом.

Прибыль от продаж выросла: на 2430 тыс. рублей в 2009 году. Что повлияло на рост чистой прибыли (+2132).

Ардатовского райпо бухгалтерский учет ведет с принятой учетной политикой (ПРИЛОЖЕНИЕ В).

Органами управления Ардатовского райпо являются:

- Совет учредителей;

- Генеральный директор.

Органом контроля за финансово-хозяйственной деятельностью является Ревизионная комиссия.

Высшим органом управления является Совет учредителей.

Общее руководство деятельностью Ардатовского райпо осуществляет Генеральный директор.

Бухгалтерский учет осуществляется бухгалтерской службой, как самостоятельным структурным подразделением, возглавляемым главным бухгалтером. Бухгалтерский учет ведется автоматизировано с помощью компьютерной программы “1C-Бухгалтерия”.

На бухгалтерию возлагается ведение своевременного и достоверного учета, формирование полной и достоверной информации о деятельности, имущественном положении Ардатовского райпо, необходимой для контроля за соблюдением действующего законодательства, за рациональным использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов в соответствии с утвержденными нормами, нормативами и сметами, предотвращающих негативное явление в деятельности предприятия, осуществление строжайшего режима экономии.

Бухгалтерия состоит из главного бухгалтера, бухгалтера - кассира и бухгалтеров, которые ведут определенные счета.

Главный бухгалтер устанавливает служебные обязанности для подчиненных ему работников. Главный бухгалтер подчиняется непосредственно руководителю организации.

Главный бухгалтер несет ответственность за формирование учетной политики, ведение бухгалтерского учета, нарушение правил и положений, регламентирующих финансово-хозяйственную деятельность. Он не должен принимать документы по хозяйственным операциям, противоречащим законодательству либо нарушающим договорную и финансовую дисциплину.

2.2 Пример расчета транспортного налога

Машина 2834F9 ФУРГОН С мощностью 80 л.с. зарегистрирован в р.п. Ардатов и числится за организацией Ардатовского районного потребительского общества Нижегородской области в течение 2009 года.

Сумма подлежащего внесению в бюджет транспортного налога за 2009 год:

75л.с.*18руб.=1350руб.

Сумму транспортного налога можно включить в расходы, уменьшающие налогооблагаемую прибыль, так как в соответствии с пунктом 1 статьи 264 Налогового кодекса РФ он относится к прочим расходам, которые учитываются при налогообложении прибыли. В какой момент это нужно сделать - зависит от учетной политики организации. Если предприятие определяет доходы и расходы для расчета прибыли кассовым методом, то включать суммы налога в расходы, уменьшающие налогооблагаемую прибыль, нужно по мере его уплаты. А если учетной политикой организации утвержден метод начисления, тогда все будет зависеть от положений того региона, в котором зарегистрировано транспортное средство.

Например, в соответствии с региональным законом налог уплачивается единовременно - по итогам налогового периода, то есть года. Тогда сумму начисленного налога нужно включить в расходы, которые уменьшают налогооблагаемую прибыль, в декабре того года, за который уплачивается налог.

Но региональные законы могут устанавливать и авансовые платежи по транспортному налогу. Тогда суммы авансов по транспортному налогу можно учесть при расчете налога на прибыль в том периоде, за который были перечислены авансовые платежи.



Заключение

В данной работе были отражены следующие сведения:

- по каким ставкам облагается транспортный налог;

- кто является налогоплательщиком;

- какова база налогообложения;

В целом можно сказать, что транспортный налог является простым для налогообложения. Ставки налога фиксированы, объекты - конкретны, а налоговая база определяется четко.

Согласно статье 264 Налогового Кодекса Российской Федерации суммы налогов и сборов (в том числе и транспортного налога), таможенных пошлин и сборов, начисленные в установленном законодательством Российской Федерации порядке относятся к прочим расходам, связанным с производством и реализацией. То есть при расчете налога на прибыль организаций налогооблагаемая прибыль уменьшается на суммы налогов и сборов.

В ближайшие 3 года ставки на легковые автомобили мощностью до 100 л.с. будут увеличиваться, а все остальные останутся без изменений.



Список использованной литературы

1. Налоговый Кодекс Российской Федерации, ИндексМедиа, 2011г.

2. Пансков В.Г. Налоги и налогообложение: теория и практика. Учебник для бакалавриата. - М.: Юрайт, 2011г., с. 583-590.

3. Перов А. В. Толкушкин А. В. Налоги и налогообложение: учебное пособие - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Юрайт - издат, 2003 - 635с.

4. Камышанов П.И. «Основы налогообложения в России» -- М.: Элиста : АПП «Джангар» 2003 - 600с.

5. Кударь Г.В. Себестоимость для целей налогообложения в 2002 г. - М.: Бератор - Пресс, 2002г.

6. Кузнецов О. В. конспективный сборник налогов РФ. - М.: ИНФРА-М, 2002-120с.

7. Лыкова Л.Н. Налоги и налогообложение в России: учеб. для ВУЗов. - М.: БЕК, 2001

Размещено на Allbest.ru

...