Планирование производственно-финансовой деятельности локомотивного депо

Размещено на http://www.allbest.ru/

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Уральский государственный университет путей сообщения»

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине: Планирование на предприятии

на тему: Планирование производственно-финансовой деятельности локомотивного депо

Екатеринбург 2014 г.

Оглавление

Введение

1. Задание на курсовую работу

2. Методические указания к выполнению курсовой работы

2.1 Планирование объема эксплуатационной и ремонтной работы депо

2.2 Планирование качественных показателей использования локомотивов в грузовом движении

2.3 Планирование труда и заработной платы

2.4.Планирование эксплуатационных расходов

2.5 Определение плановой себестоимости продукции локомотивного депо

Заключение

Список используемой литературы

Введение

Планирование на предприятии является функцией управления предприятием.

Объектом планирования на предприятии являются показатели работы и развития предприятия, включая его цеховые подразделения.

Целью планирования на предприятии является:

§ обеспечение единства и пропорциональности функционирования всех подразделений предприятия;

§ обеспечение согласованности его деятельности с деятельностью выше стоящего подразделения и др. предприятий;

§ повышение эффективности использования трудовых, материальных и финансовых ресурсов.

Планирование на предприятии решает следующие задачи:

§ определение объема потребности в продукции и услугах предприятия для выполнения заданного объема перевозок на отделении и дороге;

§ определение потребности в ресурсах на запланированный объем работ и путей рационального их использования;

§ реализация стратегических планов;

§ обеспечение экономической безопасности предприятия;

§ разделение ответственности между подразделениями предприятия.

1. Задание на курсовую работу

Курсовая работа предусматривает разработку следующих разделов плана основного электровозного депо:

1. Объем эксплуатационной и ремонтной работы.

2. Качественные показатели использования локомотивов.

3. План по труду и заработной плате.

4. План эксплуатационных расходов.

5. Себестоимость по измерителям работы локомотивного депо.

Исходные данные для разработки курсовой работы приведены в таблице 1.

локомотив грузовой себестоимость финансовый

Таблица 1 - Исходные данные

Показатели	Условное обозначение	Вариант №08
Количество поездов в сутки, ед. 1. Четное направление 2. Нечетное направление	Nчет Nнечет	35 26
Протяженность участка обращения локомотивов и обслуживания локомотивными бригадами, км	L	270
Средняя масса грузового поезда брутто, т	Qбр	4300
Норма расхода электроэнергии на измеритель 10000 ткм брутто для грузового движения, кВтчас	Вэ	130
Серия локомотива	ВЛ11
Средняя техническая скорость, км/ч	Vт	56
Средняя участковая скорость, км/ч	Vуч	40
Время нахождения локомотива на станции за время оборота, ч: 1. Основного депо 2. Оборотного депо	Тосн tоб	2,5 2,0
Количество маневровых локомотивов (тепловозов)	Мман	27
Количество остановок локомотивов для смены локомотивных бригад за время оборота	nсм	1

2. Методические указания к выполнению курсовой работы

2.1 Планирование объема эксплуатационной и ремонтной работы депо

Объем эксплуатационной и ремонтной деятельности электровозного депо характеризуются следующими показателями:

- тонно-километры брутто,

- локомотиво-километры во главе поездов,

- линейный и общий пробеги, локомотиво-часы и локомотиво-километры маневровой работы,

- локомотиво-километры вспомогательной работы,

- парк локомотивов в распоряжении депо,

- программа ремонта локомотивов.

Тонно-километры брутто определить по формуле:

где УNL - суточный пробег грузовых поездов, поездо-км;

- число поездов в четном и нечетном направлениях в сутки;

L - протяженность участка обращения локомотивов, км;

- средняя масса грузового поезда брутто, т.

Протяженность участков обращения локомотивов и обслуживания локомотивными бригадами в курсовом проекте условно принимаются одинаковыми.

УNL = (35+26)*270 = 16470 поездо-км.

Уpl_бр = 16470*4300*365 = 25849665000 = 25,8*10⁹ т-км брутто.

Пробег локомотивов во главе поездов численно равен пробегу грузовых поездов:

УMS_вогл = 16470*365 = 6011550 = 6*10⁶ лок-км.

Линейный пробег локомотивов УMS_лин складывается из пробега во главе поездов, одиночного следования, двойной тяги и подталкивания:

Общий пробег рассчитать по формуле:

где - условный пробег.

Пробег локомотивов в одиночном следовании вызывается неравномерностью движения поездов по направлениям и определяется как разность между пробегом поездов в четном и нечетном направлениях:

УMS_од= (35*270-26*270)*365 = 886950 = 0,9*10⁶ лок-км.

В курсовом проекте принять, что подталкивания и двойной тяги нет, а условный пробег составляет 5% от пробега во главе поездов. Все пробеги локомотивов определяются за год.

6011550+886950 = 6898500 = 6,9*10⁶ лок-км.

УMS_усл = 6898500*0,05 = 344925 = 0,3*10⁶ лок-км.

УMS_общ = 6898500+344925 = 7243425 = 7,2*10⁶ лок-км.

Маневровая работа выполняется тепловозами ТЭМ-17.

Объем работы локомотивов на маневрах определяется в локомотиво-часах и локомотиво-километрах.

Локомотиво-часы маневровой работы УMt складываются из локомотиво-часов на маневрах УMt_ман и локомотиво-часов на экипировке УMt_эк:

УМt = УМt_ман+ УМt_эк

УМt_ман = М_ман*23,5*365

УМt_эк = М_ман*0,5*365

где М_ман - количество маневровых локомотивов;

23,5 - время работы маневрового локомотива в течение суток, ч;

365 - продолжительность планового периода.

УМt_ман = 27*23,5*365 = 231592,5 лок-ч.

УМt_эк = 27*0,5*365 = 4927,5 лок-ч.

УМt = 231592,5+4927,5 = 236520 = 236,5*10³ лок-ч.

Пробег маневровых локомотивов складывается из пробегов во время работы и условного (при простое). Условно 1 ч работы приравнивается к 5 км пробега и 1 ч простоя - к 1 км пробега:

= 5*231592,5+1*4927,5 = 1162890 = 1162,9*10³ лок-км.

Рассчитанные объемные показатели эксплуатационной работы приведены в таблице 2.

Таблица 2 - Показатели объема эксплуатационной работы

Показатели объема эксплуатационной работы	Единицы измерения	Грузовое движение	Маневровая работа
			тыс. км	тыс. лок-ч
1. Объем перевозочной работы	млрд.т-км.бр	25,8	-	-
2. Пробег локомотивов во главе поездов	млн. лок-км	6	-	-
3. Одиночное следование локомотивов	млн. лок-км	0,9	-	-
4. Линейный пробег	млн. лок-км	6,9	-	-
5. Условный пробег	млн. лок-км	0,3	-	-
6. Общий пробег	млн. лок-км	7,2	-	-
7. Маневровая работа		-	1162,9	236,5

При планировании программы ремонтной работы следует принять, что в локомотивном депо осуществляется:

- для магистральных локомотивов (ВЛ-11) только техническое обслуживание ТО-2 и текущий ремонт ТР-1

- для маневровых локомотивов (ТЭМ-17) только техническое обслуживание ТО-2 и ТО-3 и текущий ремонт ТР-1.

Для поездных локомотивов количество ремонтов определяется делением локомотиво-километров общего пробега на норму пробега между ремонтами и вычитанием из полученного количества предшествующих ремонтов. Расчет программы ремонта ведется по формулам:

Капитальный ремонт КР:

N_кр = УMS_общ/L_кр = 7,2/2,4 = 3 рем.

Средний ремонт СР:

N_ср = УMS_общ/L_ср- N_кр = 7,2/0,8 - 3 = 6 рем.

Текущий ремонт ТР-3:

N_тр-3 = УMS_общ/L_тр-3 - (N_кр + N_ср) = 7,2 /0,4 - (3+6) = 9 рем.

Текущий ремонт ТР-2:

N_тр-2 = УMS_общ/L_тр-2 - (N_кр+N_ср+N_тр-3) = 7,2/0,2 - (3+6+9) = 18 рем.

Текущий ремонт ТР-1:

N_тр-1 = УMS_общ/L_тр-1 - (N_кр+N_ср+N_тр-3+N_тр-2) = 7,2 /0,025 - (3+6+9+18) = 252 рем.

L_кр, L_ср, L_тр-3, L_тр-2, L_тр-1 - среднесетевые нормы периодичности ремонта электровозов, тыс.км, таблица 3.

Таблица 3 - Среднесетевые нормы периодичности технического обслуживания и ремонта электровозов

Тип и серия локомотива	Техническое обслуживание	Текущий ремонт, тыс.км.	Средний ремонт СР, тыс.км.	Капитальный ремонт КР, тыс.км.
	ТО-2	ТО-3	ТР-1	ТР-2	ТР-3
Электровоз ВЛ11	72	-	25	200	400	800	2400
Тепловоз ТЭМ17 (маневровый)	120	40 суток	9 мес.	18 мес.	36 мес.	6 лет	12 лет

Периодичность технического обслуживания ТО-2 грузовых локомотивов принимается исходя из размещения пунктов технического обслуживания, в зависимости от времени оборота локомотива, но не реже, чем 72 часа.

= М_э*24*365/(3*Т_л)

= 27*24*365/(3*18,5) = 4262 захода

Для маневровых локомотивов (тепловозов) количество ремонтов определяется делением числа маневровых локомотивов на межремонтный срок (в годах), установленный для соответствующего вида ремонта, за вычетом предшествующих ремонтов.

Капитальный ремонт КР:

N_кр= М_ман/t_кр= 27/12 = 2,3 рем.

Средний ремонт СР:

N_ср = М_ман/t_cр- N_кр = 27/6 - 2,3 = 2,2 рем.

Текущий ремонт ТР-3:

N_тр-3=М_ман/t_тр-3 - (N_кр+ N_ср) = 27/3 - (2,3+2,2) = 4,5 рем.

Текущий ремонт ТР-2:

N_тр-2 = М_ман/t_тр-2 - (N_кр+ N_ср+ N_тр-3) = 27/1,5 - (2,3+2,2+4,5) = 9 рем.

Текущий ремонт ТР-1:

N_тр-1 = М_ман/t_тр-1 - (N_кр+ N_ср+ N_тр-3+ N_тр-2) = 27/0,75 - (2,3+2,2+4,5+9 ) = 18 рем.

Техническое обслуживание ТО-3:

N_то-3 = М_ман/t_то-3 - (N_кр+N_ср+N_тр-3+N_тр-2+N_тр-1) = 27/0,12 - (2,3+2,2+4,5+9+18) = 189 заходов.

Техническое обслуживание ТО-2:

= М_ман*24*365/120 = 27*24*365/120 = 1971 заход.

М_ман - количество маневровых тепловозов;

120 - периодичность проведения ТО-2, час;

Таблица 4 - Показатели объема ремонтной работы локомотивного депо

Вид ремонта или технического обслуживания	Ед. изм.	Количество
1. Электровозы Текущий ремонт ТР-1 Техническое обслуживание ТО-2	ремонтов заходов	252 4262
2. Тепловозы Текущий ремонт ТР-1 Техническое обслуживание ТО-3 Техническое обслуживание ТО-2	ремонтов заходов заходов	18 189 1971

2.2 Планирование качественных показателей использования локомотивов в грузовом движении

Показателями качества работы депо в грузовом движении являются: средняя масса поезда брутто, процент вспомогательного пробега, оборот и среднесуточный пробег локомотива, производительность локомотивов, техническая и участковая скорости движения, процент локомотивов в ремонте. Процент вспомогательного пробега к пробегу во главе поездов и к общему пробегу определяют соответственно:

в_{во гл} = УMS_од*100/УМS_{во гл}

в_общ = УMS_од*100/УМS_общ

в_{во гл} = 886950*100/6011550 = 14,8%

в_общ = 886950*100/7243425 = 12,2%

Полный оборот локомотива, который рассчитывается для исчисления среднесуточного пробега, найдем по формуле:

Т_л = (2L/V_уч)+t_осн+t_об+t_см*n_см

Т_л = (2*270/40)+2,5+2+0,5*1 = 18,5 час.

где L - протяженность участка обращения локомотивов, км;

V_уч - участковая скорость, км/ч;

t_осн,t_об - время нахождения локомотивов соответственно на станциях основного и оборотного депо, ч;

t_см - время простоя локомотива при смене бригад, равное 30 мин.;

n_см - количество остановок локомотива для смены локомотивных бригад за время оборота локомотива.

Среднесуточный пробег локомотива в грузовом движении:

S_л = 2L*24/Т_л

S_л = 2*270*24/18,5 = 700,5 км/сут.

Эксплуатационный парк локомотивов определяется делением линейного пробега на участке обращения локомотивов на среднесуточный пробег локомотива по формуле:

М_э = УMS_лин/(Sл*365)

М_э = 6898500/(700,5*365) = 27 лок.

Среднесуточная производительность поездных локомотивов определяется из отношения тонно-километровой работы брутто в сутки к эксплуатируемому парку локомотивов:

П = Уplбр/(365*Мэ)

П = 25800*10⁶/(365*27) = 2,6*10⁶ т-км бр./лок.

Процент локомотивов, находящихся в ремонте:

Ш = М_рем/М_пр*100%

Ш = 1,3/32,4*100% = 4%

М_рем - количество локомотивов, находящихся в ремонте, в среднем за сутки;

М_пр - парк локомотивов, приписанный к депо.

М_пр = М_э+М_рем+М_зап

М_пр = 27+1,3+(27*0,15) = 32,4 = 33 лок.

М_зап - количество локомотивов, оставленных по неравномерности движения в запасе (15% от эксплуатируемого парка).

Для текущего ремонта:

М_рем = (N_кр*t_кр+N_ср*t_ср+N_тр-3*t_тр-3 +N_тр-2*t_тр-2 +N_тр-1*t_тр-1+N_то-3*t_то-3)/ Т_пл

М_рем = (3*18+6*12+9*3,5 +18*1,5 +252*0,625+0*0,25)/262 = 1,3

где N - годовая программа соответствующего вида ремонта;

t - норма простоя в ремонте (таблица 5);

Т_пл - число рабочих дней в планируемом периоде (262 дня).

Таблица 5 - Нормы простоя локомотивов в ремонте

Вид и серия локомотивов	Техническое обслуживание и ремонты
	ТО-3, ч	ТР-1, ч	ТР-2, сут.	ТР-3, сут.	СР, сут.	КР, сут.
ВЛ11	6	15	1,5	3,5	12	18

Таблица 6 - Показатели использования локомотивов

Показатель	Ед. изм.	Значение
1. Полный оборот электровоза	час	18,5
2. Среднесуточный пробег электровоза	км/сут	700,5
3. Эксплуатируемый парк электровозов	лок	27
4. Среднесуточная производительность электровоза	т-км. бр/1лок	2,6*106
5. Процент вспомогательного пробега: а) к пробегу во главе поезда б) к общему пробегу	% %	14,8 12,2
6. Процент электровозов, находящихся в ремонте	%	4

2.3 Планирование труда и заработной платы

А. Показатели плана по труду.

В плане по труду рассчитывается численность работников, среднемесячная заработная плата, годовой фонд заработной платы и производительность труда работников депо.

Численность работников и фонд заработной платы планируются по статьям номенклатуры расходов.

По каждой статье номенклатуры расходов планируется численность явочная и в среднесписочном исчислении, то есть с учетом работников, находящихся в отпуске, больных и выполняющих общественные и государственные обязанности.

Для определения общего фонда заработной платы депо необходимо по каждой должности (профессии) рассчитать среднемесячную заработную плату. Тогда годовой фонд зарплаты:



где С_мес - среднемесячная заработная плата, руб.;

Ч_яв - контингент работников, чел.

В состав среднемесячной заработной платы входят: заработная плата, рассчитанная по тарифным ставкам или должностным окладам; сдельный приработок для сдельщиков; премия по фонду заработной платы; доплаты. Затраты на оплату отпусков берутся в % от затрат на оплату труда (основного фонда оплаты труда).

Производительность труда работников локомотивного депо определить делением тонно-километров брутто на участке обслуживания локомотивных бригад на общий контингент работников депо:

где П_тр - производительность труда работников локомотивного депо, ткм брутто/1 раб.;

Ч_сп - списочная численность работников депо, чел.

Среднемесячную заработную плату по депо можно определить делением годового фонда заработной платы всех работников депо на общий контингент работников, умноженный на 12 месяцев.

Б. Общие положения по оплате труда рабочих локомотивного депо

Оплата труда рабочих осуществляется по часовым тарифным ставкам, определяемым на основе тарифной сетки по оплате труда рабочих (таблица 7).

Тарифная сетка по оплате труда рабочих состоит из четырех уровней оплаты труда:

- четвертый уровень - для оплаты труда рабочих локомотивных бригад;

Таблица 7 - Тарифная сетка по оплате труда рабочих (TCP)

Разряды оплаты труда	Уровни оплаты труда
	1-й уровень	2-й уровень	3-й уровень	4-й уровень
	Тарифные коэффициенты	Тарифные коэффициенты	Тарифные коэффициенты	Тарифные коэффициенты
				Машинисты локомотива	Помощники машиниста локомотива
1.	1,00	1,14	1,22
2.	1,14	1,37	1,46
3.	1,35	1,63	1,74
4.	1,55	1,89	2,02
5.	1,73	2,12	2,26		2,13
6.	1,88	2,31	2,46		2,32
7.	2,03	2,50	2,66		2,60*
8.	2,18	2,69	2,86	2,86	2,88*
9.		2,88	3,06	3,06
10.		3,08	3,27	3,43*
11.				3,80*
12.				4,14*
	* тарифные коэффициенты установлены с учетом особенностей работы рабочих локомотивных бригад в режиме «раздробленного рабочего дня с перерывом между поездками «туда» и «обратно» и сверхнормативного отдыха в пунктах оборота (подмены) локомотивных бригад свыше половины времени предшествующей работы»

- третий уровень - для оплаты труда рабочих, выполняющих работы по содержанию инфраструктуры на участках железных дорог со скоростным более 160 км/час и высокоскоростным движением пассажирских поездов;

- второй уровень - для оплаты труда рабочих, связанных с движением поездов, ремонтом и обслуживанием железнодорожного подвижного состава и технических средств;

- первый уровень - для оплаты труда рабочих, занятых на остальных работах.

Оплата труда рабочих осуществляется по часовым тарифным ставкам по принятой на предприятии системе организации оплаты труда (повременно-премиальной, сдельно-премиальной и т.д.).

Месячная тарифная ставка рабочего первого разряда, оплачиваемого по первому уровню оплаты труда, соответствует минимальному размеру оплаты труда, установленному в ОАО «РЖД», (в расчетах берется на уровне, установленном в момент выполнения курсовой работы).

Часовая тарифная ставка рабочего первого разряда, оплачиваемого по первому уровню оплаты труда, определяется путем деления минимального размера оплаты труда, установленного в ОАО «РЖД», на среднемесячную норму рабочего времени данного календарного года.

Часовые тарифные ставки остальных рабочих определяются умножением часовой тарифной ставки рабочего первого разряда первого уровня оплаты труда на тарифный коэффициент разряда по оплате труда соответствующего уровня оплаты труда.

Разряды по оплате труда в тарифной сетке по оплате труда рабочих (TCP) соответствуют разрядом квалификации рабочих, за исключением локомотивных бригад.

Оплата труда рабочих локомотивных бригад осуществляется по часовым тарифным ставкам, соответствующим установленным разрядом оплаты труда и тарифным коэффициентом четвертого уровня оплаты труда TCP.

Разряды оплаты труда рабочим локомотивных бригад определяются в зависимости от вида выполненных работ.

Для расчета заработной платы рабочим локомотивных бригад в рассматриваемом в курсовой работе локомотивном депо принять следующие разряды квалификации:

1. для машинистов электровозов - 11 разряд. Этот разряд присваивается машинистам при управлении пассажирскими, пригородными, грузовыми (сквозными, участковыми, сборными) поездами.

2. для помощников машинистов электровозов - 8 разряд. Этот разряд присваивается помощникам машинистов при работе с пассажирскими, пригородными, грузовыми (сквозными, участковыми, сборными) поездами.

3. для машинистов маневровых тепловозов - 9 разряд. Присваивается при выполнении маневровых работ на решающих участках производства и в напряженных маневровых районах на железнодорожных станциях.

Машинистам локомотивов, имеющим класс квалификации, и помощникам машинистов, имеющим право управления локомотивом, выплачивается ежемесячная надбавка к тарифной ставке (таблица 8).

Таблица 8 - Размер надбавок за класс квалификации машинистам и помощникам за право управления локомотивом

Рабочие локомотивных бригад	Размер ежемесячной надбавки (в процентах к тарифной ставке)
	При наличии прав управления локомотивами
	Одного вида тяги	Двух и более видов тяги
Машинист локомотива 1 класса	20	25
Машинист локомотива 2 класса	10	15
Машинист локомотива 3 класса	5	10
Помощник машиниста локомотива, имеющий право управления локомотивом	5	10

В. Общее положение об оплате труда служащих, руководителей и специалистов.

Оплата труда служащих осуществляется на основе тарифной ставки приведенной в таблице 9.

Таблица 9 - Тарифная сетка по оплате труда служащих

Разряды по оплате труда	Тарифные коэффициенты
2	1,38
3	1,64
4	1,90
5	2,16
6	2,38
7	2,60
8	2,8

Оплата труда служащих производится по месячным должностным окладам. Должностные оклады исчисляются исходя из тарифных коэффициентов, соответствующих разрядам оплаты труда служащих и минимальной заработной платы, установленной в ОАО «РЖД», и округляется до целого числа.

Оплата труда руководителей и специалистов осуществляется по месячным должностным окладам. Установлены диапазоны должностных окладов руководителей и специалистов, которые дифференцированы по должностям с учетом сложности и важности выполняемых трудовых функций, значимости в организационной структуре управления.

Должностные оклады первым заместителям руководителей структурных подразделений отделения дороги, (в том числе и локомотивных депо), главным бухгалтерам, главным инженером, устанавливаются ниже должностного оклада, установленного руководителю на 5 - 15%, остальным заместителям руководителей на 10-25%.

Мастерам и лаборантам оклады принять на 10-25% ниже, чем старшим мастерам и старшим лаборантам.

Г. Доплаты

1. Рабочим, занятым на тяжелых работах, работах с вредными и опасными условиями труда устанавливаются доплаты в размере до 24% тарифной ставки (оклада).

Конкретный размер доплаты в курсовой работе указан по видам работ, учитываемых по той или иной статье расхода.

2. Работа в ночное время оплачивается по увеличенной на 40% часовой тарифной ставке за каждый час работы с 22 до 6 часов, в результате месячная ставка увеличивается на 13,3%:

где 8 - количество часов ночного рабочего времени.

3. Работ в праздничные дни оплачивается в двойном размере, поэтому доплата за работу в праздничные дни (в год их 12) увеличивает среднемесячную ставку в среднем на 3,28%.

4. Среднемесячный заработок должен включать доплату по районному коэффициенту в размере 15% к сумме всех выплат и доплат.

Д. Расчет численности и ФОТ работников, планируемых по прямым расходам:

Статья 3101. Работа электровозов в грузовом движении.

Явочная численность рабочих локомотивных бригад:

= УMS_лин*2/(12*L_бр)

= 6898502*2/(12*5724) = 201 чел.

где линейный пробег электровозов за год на участке обслуживания локомотивных бригад, локомотиво-км;

2 - количество человек в бригаде (машинист и помощник);

L_бр - месячная норма работы бригады, км

L_бр = 2*L_п*к_п

L_бр = 2*135*21,2 = 5724

L_п - плечо работы локомотивной бригады

L_п = L/2

L_п = 270/2 = 135 км.

к_п - количество поездок в месяц

к_п = Т_мес/t_об

к_п = 165,7/7,8 = 21,2 поездок

Т_мес - среднемесячная норма рабочих часов, равная 165,7;

t_об - время на один оборот бригады, ч

t_об = (2*L_п/V_уч)+t_доп

t_об = (2*135/40)+1 = 7,8 ч

t_доп - время на прием и сдачу локомотива за 1 оборот бригады, равное 1 час.

Коэффициент на замещение для локомотивных бригад принимается 0,17. Тогда контингент на замещение равен:

= 0,17*

= 0,17*201 = 35 чел.

Списочный состав:

= +

= 201+35 = 236 чел.

Расчет среднемесячной заработной платы:

Часовая тарифная ставка работника 1разряда:

6650/165,7 = 40,1 руб.

1. часовая тарифная ставка:

машиниста 40,1*3,8 = 152,4 руб.

помощника 40,1*2,88 = 115,5 руб.

2. месячная тарифная ставка:

машиниста 165,7*152,4 = 25252,7 руб.

помощника 165,7*115,5 = 19138,4 руб.

3. доплата за работу в праздничные дни:

машиниста 25252,7*0,0328 = 828,3 руб.

помощника 19138,4*0,0328 = 627,7 руб.

4. доплата за работу в ночное время:

машиниста 25252,7*0,133 = 3358,6 руб.

помощника 19138,4*0,133 = 2545,4 руб.

5. надбавка за класс квалификации машинистам и за право управления локомотивом помощникам машинистов:

машиниста 25252,7*0,15 = 3787,9 руб.

помощника 19138,4*0,1 = 1913,8 руб.

6. премии по фонду заработной платы:

машиниста 25252,7*0,3 = 7575,8 руб.

помощника 19138,4*0,2 = 3827,7 руб.

7. доплаты по районному коэффициенту (от суммы тарифной ставки и всех доплат):

машиниста (25252,7+828,3+3358,6+3787,9 +7575,8)*0,15 = 6120,5 руб.

помощника (19138,4+627,7+2545,4 +1913,8 +3827,7)*0,15 = 4208 руб.

Среднемесячный заработок 1 человека:

машиниста 25252,7+828,3+3358,6+3787,9 +7575,8+6120,5 = 46923,8 руб.

помощника 19138,4+627,7+2545,4 +1913,8 +3827,7+4208 = 32261 руб.

Годовой фонд оплаты труда (З_год):

машиниста 46923,8*101*12 = 56871645,6 руб.

помощника 32261*100*12 = 38713200 руб.

Затраты на оплату отпусков:

машиниста 56871645,6*0,15 = 8530746,8 руб.

помощника 38713200*0,15 = 5806980 руб.

Статья 3104. Экипировка электровозов.

В курсовом проекте численность работников, занятых экипировкой электровозов равна 4 человека в смену, в том числе: рабочие - экипировщики - три человека в смену, слесари по ремонту экипировочных устройств - один человек в смену.

Явочная численность работников, занятых экипировкой электровозов:

= 4*4,4 = 18 чел.

Контингент на замещение равен:

= 0,11*18 = 2 чел.

Списочный состав:

= 18+2 = 20 чел.

Расчет среднемесячной заработной платы:

1) месячная тарифная ставка:

6650*2,12 = 14098 руб.

2) премии за высокое качество экипировки:

14098*0,2 = 2819,6 руб.

3) доплата за вредные условия труда

14098*0,1 = 1409,8 руб.

4) доплата за работу в праздничные дни

14098*0,0328 = 462,4 руб.

5) доплата за работу в ночное время

14098*0,133 = 1875 руб.

6) доплаты по районному коэффициенту

(14098+2819,6+1409,8+462,4+1875)*0,15 = 3099,7 руб.

Среднемесячный заработок 1 человека:

14098+2819,6 +1409,8+462,4+1875+3099,7 = 23764,5 руб.

Годовой фонд оплаты труда (З_год)

З_год = 23764,5 *18*12 = 5133132 руб.

Затраты на оплату отпусков

5133132*0,09 = 461981,9 руб.

Статья 6101. Техническое обслуживание электровозов, работающих в грузовом движении.

Явочная численность работников, занятых на выполнении технического обслуживания электровозов по программе ТО-2:

= N_то-2*Т_рем/Т_год

= 4262*7,98/1980 = 18 чел.

где N - программа технического обслуживания ТО-2 в год, ед.;

- трудоёмкость единицы технического обслуживания, равная 7,98;

- годовая норма рабочих часов, равная 1980.

Коэффициент на замещение по статье равен 0,11.

Контингент на замещение равен:

= 0,11*

= 0,11* 18 = 2 чел.

Списочный состав:

= +

= 18+2 = 20 чел.

Распределение по профессиям:

Слесари составляют: 0,8*18 = 14 чел.

Обтирщики составляют: 0,2*18 = 4 чел.

Расчет среднемесячной заработной платы:

1) месячная тарифная ставка:

слесари 6650*2,31 = 15361,5 руб.

обтирщики 6650*1,89 = 12568,5 руб.

2) средневзвешенная тарифная ставка:

(15361,5*14+12568,5*4)/18 = 14740,8 руб.

3) премия 14740,8*0,2 = 2948,2 руб.

4) доплата за работу в праздничные дни:

14740,8*0,0328 = 483,5 руб.

5) доплата за работу в ночное время

14740,8*0,133 = 1960,5 руб.

6) доплаты по районному коэффициенту

(14740,8+2948,2+483,5+1960,5)*0,15 = 3020 руб.

Среднемесячный заработок 1 человека:

14740,8+2948,2+483,5+1960,5+3020 = 23153 руб.

Годовой фонд оплаты труда (Згод):

23153*18*12 = 5001048 руб.

Затраты на оплату отпусков:

5001048*0,09 = 450094,3 руб.

Статья 6102. Текущие виды ремонта электровозов, работающих в грузовом движении.

Явочная численность работников, занятых на выполнении текущего ремонта электровозов по программе ТР-1:

= N_тр-1*Т_рем/Т_год

= 252*250/1980 = 32 чел.

Контингент на замещение равен:

= 0,11 *

 = 0,11 * 32 = 4 чел.

Списочный состав:

= +

= 32+4 = 36 чел.

Таблица 10 - Распределение рабочих по группам работ, чел.

Работы	Электровозы ТР-1
Слесарные, выполняемые комплексной бригадой	14
То же, специализированным отделением	8
То же в заготовительном отделении	8
Подсобные	2

Расчет среднемесячной заработной платы:

1) месячная тарифная ставка

слесари 6650*1,89 = 12568,5 руб.

подсобные 6650*1,63 = 10839,5 руб.

2) средневзвешенная месячная тарифная ставка

(12568,5*30+10839,5*2)/32 = 12460,4 руб.

3) сдельный приработок

слесари 12568,5*0,15 = 1885,3 руб.

4) доплата за тяжелые и вредные условия труда на 1 чел.

Д_вр = 12460,4*0,05*0,08 = 49,8 руб.

5) премии за высокое качество ремонта

слесари (компл., спец.) 0,2*(12568,5+1885,3+49,8) = 2900,7 руб.

слесари (заготов.) 0,1*(12568,5+1885,3+49,8) = 1450,4 руб.

подсобные 0,2*10839,5 = 2167,9 руб.

Средневзвешенная величина премии

(2900,7*22+1450,4*8+2167,9*2)/32 = 2492,3 руб.

6) доплаты за бригадирство

0,15*12568,5 = 1885,3 руб.

7) доплаты по районному коэффициенту

(12460,4+1885,3+2492,3+1885,3+49,8)*0,15 = 2816 руб.

Среднемесячный заработок 1 человека:

12460,4+1885,3+2492,3+1885,3+49,8+2816 = 21589,1 руб.

Годовой фонд оплаты труда (З_год):

21589,1*32*12 = 8290214,4 руб.

Затраты на оплату отпусков:

8290214,4*0,09 = 746119,3 руб.

Статья 3303. Работа тепловозов на манёврах.

= М_тепл*4,4

= *0,17

= +

= 27*4,4 = 119

= 119*0,17 = 21

= 119+21 = 140

Расчет среднемесячной заработной платы:

1) месячная тарифная ставка

(6650*3,06)*1,25 = 25436,3 руб.

2) доплата за работу в праздничные дни:

25436,3*0,0328 = 834,3 руб.

3) доплата за работу в ночное время:

25436,3*0,133 = 3383 руб.

4) надбавка за класс квалификации машинистам и за право управления локомотивом помощникам машинистов:

25436,3*0,15 = 3815,5 руб.

5) премии по фонду заработной платы:

25436,3*0,3 = 7630,9 руб.

6) доплаты по районному коэффициенту (от суммы тарифной ставки и всех доплат):

(25436,3+834,3+3383+3815,5+7630,9)*0,15 = 6155 руб.

Среднемесячный заработок 1 человека:

25436,3+834,3+3383+3815,5+7630,9+6155 = 47255 руб.

Годовой фонд оплаты труда (З_год):

47255*119*12 = 67480140 руб.

Затраты на оплату отпусков:

67480140*0,15 = 10122021 руб.

Статья 3316. Экипировка маневровых тепловозов.

В курсовом проекте численность работников, занятых экипировкой тепловозов равна 4 человека в смену, в том числе: рабочие - экипировщики - три человека в смену, слесари по ремонту экипировочных устройств - один человек в смену.

Явочная численность работников, занятых экипировкой тепловозов:

= 4*4,4 = 18 чел.

Контингент на замещение равен:

= 0,11*18 = 2 чел.

Списочный состав:

= 18+2 = 20 чел.

Расчет среднемесячной заработной платы:

1) месячная тарифная ставка:

6650*2,12 = 14098 руб.

2) премии за высокое качество экипировки:

14098*0,2 = 2819,6 руб.

3) доплата за вредные условия труда

14098*0,1 = 1409,8 руб.

4) доплата за работу в праздничные дни

14098*0,0328 = 462,4 руб.

5) доплата за работу в ночное время

14098*0,133 = 1875 руб.

6) доплаты по районному коэффициенту

(14098+2819,6+1409,8+462,4+1875)*0,15 = 3099,7 руб.

Среднемесячный заработок 1 человека:

14098+2819,6 +1409,8+462,4+1875+3099,7 = 23764,5 руб.

Годовой фонд оплаты труда (З_год)

З_год = 23764,5 *18*12 = 5133132 руб.

Затраты на оплату отпусков

5133132*0,09 = 461981,9 руб.

Статья 6309. Техническое обслуживание маневровых тепловозов.

а) техническое обслуживание маневровых тепловозов по программе ТО-2

Явочная численность работников, занятых на выполнении технического обслуживания тепловозов по программе ТО-2:

= N_то-2*Т_рем/Т_год

= 1971*5,1/1980 = 5 чел.

где N - программа технического обслуживания ТО-2 в год, ед.;

- трудоёмкость единицы технического обслуживания, равная 5,1;

- годовая норма рабочих часов, равная 1980.

Коэффициент на замещение по статье равен 0,11.

Контингент на замещение равен:

 = 0,11*

= 0,11* 5 = 1 чел.

Списочный состав:

= +

= 5+1 = 6 чел.

Распределение по профессиям:

Слесари составляют: 0,8*5 = 4 чел.

Обтирщики составляют: 0,2*5 = 1 чел.

Расчет среднемесячной заработной платы:

1) месячная тарифная ставка:

слесари 6650*2,31 = 15361,5 руб.

обтирщики 6650*1,89 = 12568,5 руб.

2) средневзвешенная тарифная ставка:

(15361,5*4+12568,5*1)/5 = 14802,9 руб.

3) премия 14802,9*0,2 = 2960,6 руб.

4) доплата за работу в праздничные дни:

14802,9*0,0328 = 485,5 руб.

5) доплата за работу в ночное время

14802,9*0,133 = 1968,8 руб.

6) доплаты по районному коэффициенту

(14802,9+2960,6+485,5+1968,8)*0,15 = 3032,7 руб.

Среднемесячный заработок 1 человека:

14802,9+2960,6+485,5+1968,8+3032,7 = 23250,5 руб.

Годовой фонд оплаты труда (З_год):

23250,5*5*12 = 1395030 руб.

Затраты на оплату отпусков:

1395030*0,09 = 125552,7 руб.

б) техническое обслуживание маневровых тепловозов по программе ТО-3

Явочная численность работников, занятых на выполнении технического обслуживания тепловозов по программе ТО-3:

= N_то-3*Т_рем/Т_год

= 189*90/1980 = 9 чел.

где N - программа технического обслуживания ТО-3 в год, ед.;

- трудоёмкость единицы технического обслуживания, равная 90;

- годовая норма рабочих часов, равная 1980.

Коэффициент на замещение по статье равен 0,11.

Контингент на замещение равен:

= 0,11*

= 0,11* 9 = 1 чел.

Списочный состав:

= +

= 9+1 = 10 чел.

Распределение по профессиям:

Таблица 11 - Распределение рабочих по группам работ, чел.

Работы	Тепловозы ТО-3
Слесарные, выполняемые комплексной бригадой	4
То же, специализированным отделением	2
То же в заготовительном отделении	2
Подсобные	1

Расчет среднемесячной заработной платы:

1) месячная тарифная ставка:

слесари 6650*2,31 = 15361,5 руб.

подсобные 6650*1,63 = 10839,5 руб.

2) средневзвешенная тарифная ставка:

(15361,5*8+10839,5*1)/9 = 14859,1 руб.

3) сдельный приработок

слесари 15361,5 *0,15 = 2304,2 руб.

4) доплата за тяжелые и вредные условия труда на 1 чел.

Д_вр = 14859,1*0,05*0,08 = 59,4 руб.

5) премии за высокое качество ремонта

слесари (компл., спец.) 0,2* (15361,5+2304,2+59,4) = 3545 руб.

слесари (заготов.) 0,1*(15361,5+2304,2+59,4) = 1772,5 руб.

подсобные 0,2*10839,5 = 2167,9 руб.

Средневзвешенная величина премии

(3545*6+1772,5*2+2167,9*1)/9 = 2998,1 руб.

6) доплаты за бригадирство

0,15*15361,5 = 2304,2 руб.

7) доплаты по районному коэффициенту

(14859,1+2304,2+2998,1+2304,2+59,4)*0,15 = 3378,8 руб.

Среднемесячный заработок 1 человека:

14859,1+2304,2+2998,1+2304,2+59,4+3378,8 = 25903,8 руб.

Годовой фонд оплаты труда (З_год):

25903,8*9*12 = 2797610,4 руб.

Затраты на оплату отпусков:

2797610,4*0,09 = 251784,9 руб.

Статья 6310. Текущие виды ремонта маневровых тепловозов.

Явочная численность работников, занятых на выполнении текущего ремонта тепловозов по программе ТР-1:

= N_тр-1*Т_рем/Т_год

= 18*210/1980 = 2 чел.

Контингент на замещение равен:

= 0,11 *

= 0,11 * 2 = 0 чел.

Списочный состав:

= +

= 2+0 = 2 чел.

Таблица 12 - Распределение рабочих по группам работ, чел.

Работы	Электровозы ТР-1
Слесарные, выполняемые комплексной бригадой	1
То же, специализированным отделением	1
То же в заготовительном отделении	0
Подсобные	0

Расчет среднемесячной заработной платы:

2) месячная тарифная ставка

слесари 6650*1,89 = 12568,5 руб.

2) сдельный приработок

слесари 12568,5*0,15 = 1885,3 руб.

3) доплата за тяжелые и вредные условия труда на 1 чел.

Д_вр = 12568,5*0,05*0,08 = 50,3 руб.

4) премии за высокое качество ремонта

слесари (компл., спец.) 0,2*(12568,5+1885,3+50,3) = 2900,8 руб.

слесари (заготов.) 0,1*(12568,5+1885,3+50,3) = 1450,4 руб.

Средневзвешенная величина премии

(2900,8*1+1450,4*1)/2 = 2175,6 руб.

5) доплаты за бригадирство

0,15*12568,5 = 1885,3 руб.

7) доплаты по районному коэффициенту

(12568,5+1885,3+2175,6+1885,3+50,3)*0,15 = 2784,8 руб.

Среднемесячный заработок 1 человека:

12568,5+1885,3+2175,6+1885,3+50,3+2784,8 = 21349,8 руб.

Годовой фонд оплаты труда (З_год):

21349,8*2*12 = 512395,2 руб.

Затраты на оплату отпусков:

512395,2*0,09 = 46115,6 руб.

Расчёт численности и фонда оплаты труда работников, планируемых по расходам, общим для всех мест возникновения затрат и видов работ и общехозяйственным:

Статья 765. Содержание и эксплуатация оборудования.

Расчет среднемесячной заработной платы:

1) месячная тарифная ставка:

6650*1,89 = 12568,5 руб.

2) премия

12568,5*0,15 = 1885,3 руб.

3) доплаты по районному коэффициенту

(12568,5+1885,3)*0,15 = 2168,1 руб.

Среднемесячный заработок 1 человека:

12568,5+1885,3+2168,1 = 16621,9 руб.

Годовой фонд оплаты труда (З_год)

З_год = 16621,9*20*12 = 3989256 руб.

Затраты на оплату отпусков

3989256*0,09 = 359033 руб.

Статья 768. Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения.

Расчет среднемесячной заработной платы:

1) месячная тарифная ставка:

6650*1,35 = 8977,5 руб.

2) премия

8977,5*0,15 = 1346,6 руб.

3) доплаты по районному коэффициенту

(8977,5+1346,6)*0,15 = 1548,6 руб.

Среднемесячный заработок 1 человека:

8977,5+1346,6+1548,6 = 11872,7 руб.

Годовой фонд оплаты труда (З_год)

З_год = 11872,7*10*12 = 1424724 руб.

Затраты на оплату отпусков

1424724*0,09 = 128225,2 руб.

Статья 776. Эксплуатация автомобилей.

Расчет среднемесячной заработной платы:

1) месячная тарифная ставка:

6650*1,89 = 12568,5 руб.

2) премия

12568,5*0,15 = 1885,3 руб.

3) доплаты по районному коэффициенту

(12568,5+1885,3)*0,15 = 2168,1 руб.

Среднемесячный заработок 1 человека:

12568,5+1885,3+2168,1 = 16621,9 руб.

Годовой фонд оплаты труда (З_год)

З_год = 16621,9*8*12 = 1595702,4 руб.

Затраты на оплату отпусков

1595702,4*0,09 = 143613,2 руб.

Статья 778. Содержание внутреннего транспорта.

Расчет среднемесячной заработной платы:

1) месячная тарифная ставка:

6650*1,89 = 12568,5 руб.

2) премия

12568,5*0,15 = 1885,3 руб.

3) доплаты по районному коэффициенту

(12568,5+1885,3)*0,15 = 2168,1 руб.

Среднемесячный заработок 1 человека:

12568,5+1885,3+2168,1 = 16621,9 руб.

Годовой фонд оплаты труда (З_год)

З_год = 16621,9*8*12 = 1595702,4 руб.

Затраты на оплату отпусков

1595702,4*0,09 = 143613,2 руб.

Таблица 13 - Показатели для определения группы депо

№ п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Количество баллов за ед. измерения	Расчёт
1. Электровозы
1	Парк в распоряжении депо	Электровозосекция	1	27*2*1 = 54
2	ТР-1	Электровозосекция	1	(252*2/12)*1= 42
	ТО-2	100 электровозосекц.	1,2	(4262*2/12*100)*1,2 = 9,3
3	Общ. месячный пробег	10000 электровозо-км.	1	(7243427,1*2/12*10000)*1 = 120,7
2. Тепловозы
1	Парк в распоряжении депо	Тепловозосекция	1	27*1 = 27
2	ТР-1	Тепловозосекция	1,5	(18/12)*1,5 = 2,3
	ТО-3	Тепловозосекция	0,6	(189/12)*0,6 = 9,5
	ТО-2	100 Тепловозосекций	1,2	(1971/12*100)*1,2 = 2
3	Общ. месячный пробег	10000 тепловозо-км	1	(1162890/12*10000)*1 = 9,7
Итого:	276,5

Статья 757. Оплата труда производственного персонала за непроработанное время.

З_доп = 8530,7 + 5807 + 462 + 450,1 + 746,1 + 10122 + 462 + 251,9 + 125,6 + 46,1 + 359 + 128,2 + 143,6 + 143,6 = 27777,9 тыс. руб.

З_{среднемес} = 255806*10³ / 608*12 = 35061,1 руб.

П_тр = 25800*10⁶ / 608 = 42,4*10⁶ т-км брутто/1раб.

2.4 Планирование эксплуатационных расходов

Планирование эксплуатационных расходов депо производится по основным видам работ (по статьям номенклатуры расходов) и по элементам затрат: заработная плата, материалы, топливо, электроэнергия, амортизация, прочие расходы.

В курсовой работе разрабатывается упрощенный вариант плана эксплуатационных расходов депо.

Расходы на заработную плату по статьям принимаются в пределах плана по труду.

Отчисления на социальные нужды учитывается в составе тех статей, на которых отражаются затраты на оплату труда и принимаются в размере 30,4% суммы заработной платы.

А. Основные прямые расходы по перевозкам

Статья 3101:

В грузовом движении расходы на электроэнергию Е_э, тыс. руб., определяются по плановому объему работы в тонно-километрах брутто ?pl_бр, нормам расхода электроэнергии на измеритель В_э и цене за 1 кВт*ч электроэнергии Ц_э равной 2,34 руб.

Е_э = ?pl_бр*В_Э*Ц_Э/10000

Е_э = 25,8*10⁹*130*2,34/10000 = 784836 тыс. руб.

Статьи 3303:

Расходы на топливо для маневровой работы тепловозов Е_т^ман, тыс. руб., определяются по плановым общим локомотиво-часам маневровой работы ?Mt, норме расхода топлива на 1 час маневровой работы В_т и цене 1т топлива Ц_т.:

Е_т^ман = ?Mt*B_T* Ц_т /1000

Е_т^ман = 236,5*10³*27*36000/1000 = 229878 тыс. руб.

Принять норму расхода условного топлива - 27 кг на 1 локомотиво-ч, цену условного топлива - 36000 руб. за 1 т.

Статьи 3101, 3303. Расходы на материалы.

Расход смазочных и обтирочных материалов Е_М, тыс. руб., на эксплуатацию локомотивов планируется на весь общий пробег в пределах участка обращения локомотивов по нормам В_М на 1000 локомотиво-км:

E_M = ?MS_общ*B_М/1000

Смазочные материалы:

Электровозы: E_M = 7243425*720/1000 = 5215,3 тыс. руб.

Тепловозы: E_M = 1162890*720/1000 = 837,3 тыс. руб.

Обтирочные материалы:

Электровозы: E_M = 7243425*306/1000 = 2216,5 тыс. руб.

Тепловозы: E_M = 1162890*396/1000 = 460,5 тыс. руб.

Нормы расхода на смазочные материалы принимаются 720 руб. на 1000 локомотиво-км для электровозов и тепловозов. Расходы на обтирочные материалы определяются по нормам на 1000 локомотиво-км пробега: для электровозов - 306 руб., для тепловозов 396 руб.

Статьи 3104,3316

Расходы материалов на экипировку локомотивов планируются по нормам на 1000 локомотиво-км общего пробега: для электровозов - 162 руб., для тепловозов - 198 руб.

Электровозы: EM = 7243425*162/1000 = 1173,4 тыс. руб.

Тепловозы: EM = 1162890*198/1000 = 230,3 тыс. руб.

Статьи 6102, 6101, 6309, 6310

Расходы материалов и запчастей для текущего ремонта и обслуживания локомотивов определяются умножением родовой программы соответствующего вида ремонта или обслуживания на норму расхода материалов на единицу.

Для электровозов:

ТО-2: E_M = 4262*162 = 690,4 тыс. руб.

ТР-1: E_M = 252*36000 = 9072 тыс. руб.

Для тепловозов:

ТО-2: E_M = 1971*198 = 390,3 тыс. руб.

ТО-3: E_M = 189*9720 = 1837,1 тыс. руб.

ТР-1: E_M = 18*20700 = 372,6 тыс. руб.

Статья 3105

Расходы на амортизацию по электровозам рассчитываются по формуле:

А = (М_э(1+Ґ_рем)* Ц_л*q_э)/100+(М_рез*Ц_л*q_э)/100=q_э/100*Ц_л*(М_э(1+Ґ_рем)+М_рез)

А = 4*48600*10³*(27*(1+0,04)+4)/100 = 62363,52 тыс. руб.

где М_э - эксплуатируемый парк локомотивов, ед.;

Ґ_рем - общий процент неисправных локомотивов, в долях единицы;

Ц - цена локомотива, руб.; цену локомотива ВЛ-11 - 48600*10³ руб.

q_э - норма амортизационных отчислений, %;

М_рез - лок. парк, находящийся в запасе принять в размере 15% от М_э.

Статья 3317

Расходы на амортизацию по тепловозам можно рассчитать по формуле:

А = М_ман*Ц_т*q_т/100

А = 27*36000*10³*0,042 = 40824 тыс. руб.

где М_ман - количество маневровых локомотивов в депо;

Ц_т - цена тепловоза; ТЭМ 17 - 36000*10³ руб.;

q_т - норма амортизационных отчислений по тепловозам.

В плане расходов амортизационные отчисления показываются по элементу «Прочие расходы».

Б. Расходы, общие для всех мест возникновения затрат и видов работ

Статья 757

Здоп = 8530,7 + 5807 + 462 + 450,1 + 746,1 + 10122 + 462 + 251,9 + 125,6 + 46,1 + 359 + 128,2 + 143,6 + 143,6 = 27777,9 тыс. руб.

Статья 761. Охрана труда и производственная санитария

По этой статье планируются затраты:

1) на содержание душевых, умывальников, кипятильников, гардеробных, сушилок, шкафов для спецодежды. Эти расходы можно принять в размере 360 руб. на одного работника, учтенного по ст. 3101, 3104, 6102, 6101,3303, 3316, 6310,6309;

Затраты: 360*432 = 151,9 тыс. руб.

2) на приобретение мыла для душевых и умывальников, а также выдаваемого рабочим и служащим. Нормы расхода мыла устанавливаются следующие: машинисты, их помощники и экипировщики 4,8 кг в год, рабочие - 2,4 и служащие - 0,6 кг в год. Цена 1 кг мыла - 36 руб.

Затраты: ((4,8*356) + (2,4*66) + (0,6*118))*36 = 69,8 тыс. руб.

3) на воду для бытовых и хозяйственных нужд. Их можно определить по формуле:

Э_в = ч*В*Т*Ц_в...