Значение коэффициента срочной ликвидности увеличился в 2014 г. по сравнению с 2013г. на 4,4%. Это связанно с тем, что ДС в 2014г. увеличилась на 223%, а КФВ и ДЗ за рассматриваемый период снизились на 50%.

Так же тенденцию к увеличению имеет показатель текущей ликвидности, который в 2014 году составил 6,9, это говорит о том, что организация располагает объемом свободных ресурсов, формируемых за счет собственных источников.

Анализ рентабельности ОАО «Омский аэропорт» за 2014 год дал следующие результаты. Отчетливо видно, что произошел рост всех показателей рентабельности, кроме рентабельности собственного капитала.

Рентабельность активов увеличилась на 1,5% за счет увеличения прибыли до налогообложения на 45%. Это значит, что в 2014 г. организация с каждого рубля вложенных средств получает 0,357 руб.

Рентабельность продаж показывает, какую сумму прибыли получает предприятие с каждого рубля проданной продукции. Значение этого коэффициента в текущем году увеличилось на 0,7% и составило 12,3%.

Рентабельность собственного капитала показывает насколько эффективно был использован вложенный в дело капитал. Данный показатель снизился с 34,90% до 33,95%, то есть фактическое изменение составило 0,95%, что означает уменьшение прибыли на рубль вложенных средств.

Динамика всех полученных показателей оценивается положительно, так как говорит о повышении эффективности использования имеющихся у предприятия возможностей.

Однако необходимо отметить, что наличие большого количества денежных средств, говорит о том, что предприятие не эффективно их использует, так как денежные средства не будут приносить доход, а будут, просто находится на счетах и подвергаться инфляции.

Таким образом, организация ОАО «Омский аэропорт» признается вполне платежеспособной, наметившаяся тенденция к увеличению всех коэффициентов ликвидности свидетельствует об улучшении платежеспособности предприятия. Увеличение чистой прибыли говорит о том, что организация развивается и повышает эффективность своей деятельности. А способствует эффективности работы организации положительная тенденция увеличения показателей рентабельности.

2.3 Анализ показателей деловой активности ОАО «Омский аэропорт»

Основными источниками при проведении анализа деловой активности являются отчет о финансовых результатах за 2014 год и бухгалтерский баланс за 2013 и 2014 годы

На основании данных бухгалтерского баланса и отчета о финансовых результатах, а также используя систему показателей деловой активности предприятия, рассчитываются необходимые коэффициенты деловой активности.

Таблица 2.4 - Показатели деловой активности ОАО «Омский аэропорт»

В таблице использовались следующие обозначения:

В - выручка;

ДЗ - дебиторская задолженность;

ОСср - средняя сумма основных средств;

Коб.дз - коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности;

З - запасы;

Коб.з - коэффициент оборачиваемости запасов;

При анализе данных коэффициентов нет единых нормативов либо планов развития, к которым должно стремиться предприятие, поэтому ориентиром служат показатели предыдущих периодов.

Коэффициент оборачиваемости всех активов за отчетный период по сравнению с предыдущим снизился на 1,31м6 оборота, что означает снижение эффективности использования компанией всех имеющихся ресурсов, независимо от источников их образования.

Коэффициент оборачиваемости оборотных активов в 2014 году снизился на 1,253м оборота, что является отрицательным фактом, так как коэффициент характеризует отдачу товара на каждый рубль оборотных активов. Возможно это произошло за счет роста суммы используемых активов.

Коэффициент оборачиваемости основных средств снизился на 1,465 оборота. Снижение произошло, потому что темп роста дохода ниже темпа роста основных средств. Это значит, что в 2014 году компания с каждого рубля вложенного в основные средства потеряла 1,465 рубля выручки.

Коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности уменьшился на 10,58 оборота, что свидетельствует о сокращении оказания услуг в кредит, но при этом коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности снизился на 6,381 оборота, что означает рост покупок в кредит.

Теперь непосредственно перейдем к факторному анализу финансового цикла. Исходя из методики, изложенной в пункте 1.3 факторный анализ финансового цикла, используя метод цепной подстановки.

Д ПФЦ= ДПОЗ+ ДПОДЗ - ДПОКЗ

ПФЦ ₀ = 10,292+13,411 -20,607=3,096

ПФЦ _усл1 = 13,837+13,411-20,607=6,641

ПФЦ _усл2 =13,837+ 21,940-20,607=15,17

ПФЦ ₁ =13,837+ 21,940-32,213=3,564

Д ПФЦ _(ПОЗ) =6,641-3,096 = 3,545

Д ПФЦ _(ПОДЗ) =15,17-6,641= 8,529

Д ПФЦ _(ПОКЗ) =3,545- 15,17= -11,625

3,564-3,096 = 3,545+8,529-11,625

0,468=0,468

Факторный анализ финансового цикла в отчетном периоде увеличился на 0,468. Наибольшее влияние на увеличение финансового цикла оказал период оборачиваемости дебиторской задолженности и период оборота запаса. Средний срок оборота в 2014 году вырос на 8 и составил 21 день, а период оборота запаса увеличился на 3 дня. Положительное влияние на финансовый цикл оказал период оборачиваемости кредиторской задолженности. который в отчетном году увеличился на 11 дней и составил 32 дня.

Таким образом, положительное значение продолжительности финансового цикла свидетельствует о том, что предприятие испытывает потребность в средствах для финансирования оборотных активов, которую необходимо восполнять из различных собственных и заемных источников.

2.4 Мероприятия по повышению деловой активности и эффективности деятельности организации ОАО «Омский аэропорт»

Перспективы финансово-хозяйственной деятельности ОАО «Омский аэропорт» в 2015 -году будут определяться макроэкономической конъюнктурой в России, а также, в значительной степени, динамикой мировой экономики. Для обеспечения рентабельной деятельности ОАО «Омский аэропорт», реализации стратегических задач и формирования конкурентоспособности в 2015 году необходимо сфокусировать внимание на следующих основных направлениях:

– реализация маркетинговой политики, долгосрочного взаимовыгодного сотрудничества со стратегическими клиентами;

– обеспечение эффективного управления активами;

– повышение качества услуг, предоставление услуг инновационного характера, востребованных клиентами;

– развитие неавиационных видов деятельности, в том числе увеличение объемов и эффективности по уже существующим направлениям, изыскание и формирование новых направлений;

– недопущение образования просроченной кредиторской задолженности и соответствующего увеличения финансовых рисков за счет своевременного выполнения всех платежных обязательств;

– формирование эффективных условий привлечения заемных средств на основе обеспечения финансовой прозрачности, снижения финансовых рисков, повышения инвестиционной привлекательности и сохранения стабильного уровня денежных потоков от операционной деятельности;

– эффективное использование финансовых ресурсов и совершенствование финансового планирования;

– увеличение собственного капитала на основе стабильного обеспечения рентабельности и осуществления инвестиций за счет получаемой прибыли;

– максимизация эффективности долгосрочных финансовых вложений и стимулирование роста капитализации и рентабельности активов ДЗО.

Заключение

Цель данной курсовой работы заключалась в изучение теоретических аспектов, повышении деловой активности и эффективности деятельности ОАО «Омский аэропорт», а также разработке предложений по улучшению показателей. Рассмотрим результаты проведенного анализа.

1)выяснили, что деловая активность является одним из важнейших факторов, определяющих стабильность финансового положения предприятия в условиях рыночной экономики. Основными показателями, характеризующие деловую активность организации, являются коэффициенты оборачиваемости: активов, оборотных средств, дебиторской задолженности, кредиторской задолженности основных средств, материальных запасов

2)рассмотрели методы анализа деловой активности и эффективности и выделили, что анализ показателей можно проводить при помощи таблиц, в которых будут отражены динамика и структура прибыли, а также можно выполнять факторный анализ деловой активности и эффективности от непосредственной деятельности. Анализ рентабельности проводится при помощи расчетных формул, результаты которых также сравниваются между собой для определения их изменения;

3)проанализировали организационно- экономическую характеристику предприятия;

Таким образом, в первом разделе подробно представлены методы анализа деловой активности и эффективности, пути ее формирования, виды и роль для экономического субъекта.

Проведенный анализ показателей прибыли и рентабельности, который был представлен во втором разделе, позволил сделать следующие выводы:

1) за рассматриваемый период показатели прибыли претерпели следующие изменения: валовая прибыль уменьшилась на 37,59 %, прибыль от продаж - на 37,28 %, прибыль до налогообложения увеличилась на 44,52%, а чистая прибыль увеличилась - на 31,15%. Значительное уменьшение размера выручки связано с прекращением деятельности по реализации авиатоплива и деятельности по предоставлению услуг авиакомпаниям по обеспечению заправки авиатопливом в воздушные суда

2) рентабельность организации изменилась в положительную сторону: рентабельность продаж выросла на 0,69%, рентабельность активов увеличилась на 1,46 %, а рентабельность собственного капитала незначительно снизилась на 0,01 %.

Все показатели ликвидности выросли: коэффициент абсолютной ликвидности увеличился на 4,5%, коэффициент срочной ликвидности - 4,4%, коэффициент текущей ликвидности - 4,7%.

Организация ОАО «Омский аэропорт» признается вполне платежеспособной, наметившаяся тенденция к увеличению всех коэффициентов ликвидности свидетельствует об улучшении платежеспособности предприятия. Увеличение чистой прибыли говорит о том, что организация развивается и повышает эффективность своей деятельности. А способствует эффективности работы организации положительная тенденция увеличения показателей рентабельности.

3) показатели деловой активности: коэффициент оборачиваемых активов снизился на 0,165, период оборачиваемости дебиторской задолженности увеличился на 8,529, период оборота запаса вырос на 3,5 дня, финансовый цикл в отчетном году увеличился на 0,468 и составил 3,5 за счет период оборачиваемости дебиторской задолженности и период оборота запаса.

Положительное значение продолжительности финансового цикла свидетельствует о том, что продолжительность обращения кредиторской задолженности меньше, чем продолжительность операционного цикла.

Мероприятия по повышению деловой активности и эффективности деятельности организации:

– реализация маркетинговой политики, долгосрочного взаимовыгодного сотрудничества со стратегическими клиентами;

– обеспечение эффективного управления активами;

– повышение качества услуг, предоставление услуг инновационного характера, востребованных клиентами;

– развитие неавиационных видов деятельности, в том числе увеличение объемов и эффективности по уже существующим направлениям, изыскание и формирование новых направлений;

Библиографический список

1. ПБУ 4/99 «Бухгалтерская отчетность организации», приказ Минфина РФ от 22 июля 2003 №67 и «О формах бухгалтерской отчетности организации».

2. Устав организации ОАО «Омский аэропорт».

3. Пояснительная записка. Пояснение часть 2, к бухгалтерскому балансу и отчету о финансовых результатах за 2014 г.

4. Алексеева М.М. Планирование деятельности фирмы: Учебно-методическое пособие. М.: Финансы и статистика, 2011 г.

5. Артюшин В. В. Финансовый анализ. Инструментарий практика: учебное пособие. Юнити-Дана, 2012 г.

6. Балабанов И. Т. Анализ и планирование финансов хозяйствующего субъекта. М.: Финансы и статистика, 2010г.

7. Каспир Г. Я.Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия. Лаборатория книги, 2011г.

8. Ковалев В. В., Волкова О. Н. Анализ хозяйственной деятельности организации. М.: Проспект, 2011г.

9. Когденко В. Г.Экономический анализ: учебное пособие. Юнити-Дана, 2012 г.

10. Косолапова М. В., Свободин В. А. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности: учебник. Дашков и Ко, 2012 г.

11. Петрова Е. М., Чередниченко О. А. Экономика организации (предприятия). Краткий курс: учебное пособие. Дашков и Ко, 2013г

12. Савицкая Г. В. Анализ хозяйственной деятельности промышленной организации. Мн.: ИСЗ, 2010г.

13. Селезнева Н. Н., Ионова А. Ф. Анализ финансовой отчетности организации: учебное пособие. Юнити-Дана, 2012 г.

14. Турманидзе Т. У.Финансовый анализ: учебник. Юнити-Дана,2013 г.

15. Финансы организаций. Под общей редакцией кандидата экономических наук, доцента Л. Г. Колпиной 2-е издание, исправленное. «Вышэйшая школа», 2010 г.

16. Фридман А. М. Финансы организации (предприятия): учебник. Дашков и Ко, 2013 г.

Приложение 1

Продолжение приложения 1

Приложение 2

Размещено на Allbest.ru