Дятельность Открытого акционерного общества "Российские железные дороги"

Размещено на http://www.allbest.ru/

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (ОмГУПС (ОмИИТ))

Институт менеджмента и экономики

Кафедра «Финансы, кредит, бухгалтерский учет и аудит»

Отчет по учебной практике

Выполнил: Студент гр.54Д Коваленко Александра Вячеславовича

Руководитель: к.э.н., доцент Штеле Е.А.

Омск 2016



ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (ОмГУПС (ОмИИТ))

Институт менеджмента и экономики

Кафедра «Финансы, кредит, бухгалтерский учет и аудит»

График (план) проведения учебной практики

студента 2 курса, обучающегося по направлению "Экономика" (профиль "Финансы и кредит"),

Коваленко Александра Вячеславовича, очной формы обучения в период с «04» июля по «17» июля 2016г.

№ п/п	Календарные сроки	Содержание выполняемой работы	Рабочее место
1.	04.07.2016	Выход на практику. Прохождение первичного инструктажа по технике безопасности, пожарной безопасности.	ОмГУПС Каф. «ФКБУА»
2.	05.07.2016	Устное собеседование и письменное тестирование по результатам инструктажа.	ОмГУПС Каф. «ФКБУА»
3.	06.07.2016	Ознакомление с положением о коммерческой тайне и организационной структурой компании. Изучение Устава ОАО «РЖД». Знакомство с перечнем документов.	ОмГУПС Каф. «ФКБУА»
4.	07.07.2016	Знакомство с коллективом, подготовка рабочего места. Изучение работы и обязанностей сотрудников отдела.	ОмГУПС Каф. «ФКБУА»
5.	08.07.2016	Ознакомление деятельностью отдела бухгалтерии ОАО «РЖД»;	ОмГУПС Каф. «ФКБУА»
6.	11.07.2016	Изучение целей и задачи деятельности и его особенностей функционирования;	ОмГУПС Каф. «ФКБУА»
7.	11.07.2016	Изучение основных нормативных и законодательных актов, которыми руководствуется ОАО «РЖД»; Изучение ответственности организации и должностных лиц за нарушение законодательства РК;	ОмГУПС Каф. «ФКБУА»
8.	12.07.2016	Изучение основных видов деятельности; Изучение структуры аппарата управления;	ОмГУПС Каф. «ФКБУА»
9.	13.07.2016	Изучение применяемой ОАО «РЖД» системы налогообложения;	ОмГУПС Каф. «ФКБУА»
10.	13.07.2016	Изучение используемой в ОАО «РЖД» компьютерной информационной системы;	ОмГУПС Каф. «ФКБУА»
11.	14.07.2016	Изучение технического оснащения ОАО «РЖД»;	ОмГУПС Каф. «ФКБУА»
12.	14.07.2016	Изучение деятельности отдела бухгалтерии ОАО «РЖД»;	ОмГУПС Каф. «ФКБУА»
13.	14.07.2016	Изучение корпоративной культуры в ОАО «РЖД»;	ОмГУПС Каф. «ФКБУА»
14.	14.07.2016	Взаимоотношения профильной организации с внешней средой;	ОмГУПС Каф. «ФКБУА»
15.	14.07.2016	Изучение особенностей продукции ОАО «РЖД»;	ОмГУПС Каф. «ФКБУА»
16.	15-17.05.2016	Написание и защита отчета по практике.	ОмГУПС Каф. «ФКБУА»

Руководитель практики от организации к.э.н., доцент Штеле Е.А.



Отзыв-характеристика на студента 2 курса, обучающегося по направлению 38.03.01 "Экономика" (профиль "Финансы и кредит")

Коваленко Александра Вячеславовича, очной формы обучения

Содержание характеристики

В течение всей практики, Коваленко Александр Вячеславович проявил себя с положительной стороны. Работу, порученную ему, выполнял своевременно и добросовестно. Показал себя исполнительным и дисциплинированным работником, продемонстрировал высокий уровень теоретических знаний и практических навыков.

Оцениваю работу студента Коваленко Александра Вячеславовича в период практики на «отлично».



Анкета

Оцените при помощи заданных шкал степень выраженности следующих качеств практиканта (обведите цифру, характеризующую степень выраженности оценочного качества):

5 - качество выражено в максимальной степени;

4 - качество выражено хорошо;

3 - качество выражено на среднем уровне;

2 - качество выражено ниже среднего уровня;

1 - качество выражено слабо или практически отсутствует.

1	Ориентированность на работу	1	2	3	4	5
2	Профессиональные знания	1	2	3	4	5
3	Профессиональные навыки работы	1	2	3	4	5
4	Качество выполнения задания	1	2	3	4	5
5	Стремление к освоению новых профессиональных знаний, навыков	1	2	3	4	5
6	Доброжелательность, умение общаться с клиентами	1	2	3	4	5
7	Четкое соблюдение распорядка дня и трудовой дисциплина	1	2	3	4	5
8	Чувство ответственности	1	2	3	4	5
9	Готовность выполнять дополнительную работу	1	2	3	4	5
10	Внешний вид	1	2	3	4	5
11	Позитивное взаимоотношение с сотрудниками коллектива	1	2	3	4	5
12	Умение применять знания на практике	1	2	3	4	5

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (ОмГУПС (ОмИИТ))

Институт менеджмента и экономики

Кафедра «Финансы, кредит, бухгалтерский учет и аудит»

Дневник по учебной практике

Сроки практики: с 04.06.2016 г. по 17.06.2016 г.

База практики:

Омский государственный университет путей сообщения,

кафедра «Финансы, кредит, бухгалтерский учет и аудит»

ФИО Коваленко Александр Вячеславович

гр. 54-Д

4.07	Бухгалтерия	Знакомство с ОАО «РЖД»;
5.07	Юридический отдел	Изучение целей и задачи деятельности ОАО «РЖД» и его особенностей функционирования;
6.07	Юридический отдел	Изучение основных нормативных и законодательных актов, которыми руководствуется ОАО «РЖД»; Изучение ответственности организации и должностных лиц за нарушение законодательства РК;
7.07	Отдел кадров	Изучение основных видов деятельности; Изучение структуры аппарата управления;
8.07	Бухгалтерия	Изучение применяемой ОАО «РЖД» системы налогообложения;
11.07	Бухгалтерия	Изучение используемой в ОАО «РЖД» компьютерной информационной системы;
12.07	Бухгалтерия	Изучение технического оснащения ОАО «РЖД»;
13.07	Бухгалтерия	Изучение деятельности отдела бухгалтерии ОАО «РЖД»;
14.07	Отдел кадров	Изучение корпоративной культуры в ОАО «РЖД»;
14.07	Отдел продаж	Взаимоотношения профильной организации с внешней средой;
15.07	Отдел продаж	Изучение особенностей ОАО «РЖД»;
15.07	Отдел кадров	Анализ экономики труда ОАО «РЖД»;
15.07	Финансовый отдел	Изучение организации финансовой и учетно-аналитической деятельности в профильной организации;
16.07	-	Обработка и анализ данных, написание отчета



ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (ОмГУПС (ОмИИТ))

Институт менеджмента и экономики

Кафедра «Финансы, кредит, бухгалтерский учет и аудит»

Индивидуальное задание, выполняемое в период учебной практики

студенту 2 курса, обучающемуся по направлению по "Экономика" (профиль "Финансы и кредит"), очной формы обучения

Коваленко Александру Вячеславовичу

в период с «04» июля по «17» июля 2016 г.

Целевая установка: Приобретение первичных профессиональных навыков и умений

Основные вопросы, подлежащие разработке (исследованию) в ходе прохождения практики:

1. Общая характеристика ОАО «РЖД»

2. Корпоративная культура в организации

3. Взаимоотношения профильной организации с внешней средой.

4. Характеристика продукции, работ, услуг

5. Экономика труда

6. Организация финансовой и учетно-аналитической деятельности в профильной организации.

Дата выдачи задания 30.05.2016 доцент Штеле Е.А.

Задание получил: 30.05.2016

Руководитель практики от организации к.э.н., доцент Штеле Е.А.



Содержание

Введение

1. Краткая характеристика организации ОАО «РЖД»

2. Корпоративная культура в ОАО «РЖД»

3. Взаимоотношения ОАО «РЖД» с внешней средой

4. Характеристика продукции, работ, услуг ОАО «РЖД»

5. Экономика труда ОАО «РЖД»

6. Организация финансовой и учетно-аналитической деятельности ОАО «РЖД»

Заключение

Библиографический список

Приложение



Введение

На базе кафедры «Финансы, кредит, бухгалтерский учет и аудит» Омского государственного университета путей сообщения проходил учебную практику с 4 июля 2016 года по 17 июля 2016 года.

Главными задачами учебной практики является:

1. Закрепление теоретических знаний, которые были получены за время обучения;

2. Получение первичных профессиональных умений и навыков;

3. Получение первичных умений и навыков научно-исследовательской деятельности.

4. Сбор и обобщение теоретического и практического материала для выполнения курсовых работ, выпускной квалификационной работы.

Основными целями учебной практики являются:

1. Углубление и закрепление полученных теоретических знаний;

2. Ознакомление с характером и особенностями будущей специальности.

Во время прохождения учебной практики был ознакомлен с историей библиотеки, а также структурой информационно-библиотечного комплекса.

Были изучены:

1. Положение о научной библиотеке ОмГУПС и правила пользования научной библиотекой ОмГУПС;

2. Перечень бесплатных библиотечных и информационно-библиографических услуг, предоставляемых библиотекой пользователям;

3. Электронные ресурсы библиотеки:

· Гражданский кодекс Российской Федерации;

· Налоговый кодекс Российской Федерации;

· Информационно-правовые базы данных (Гарант, Консультант +);

· POLPRED.com Обзор СМИ;

· УИС РОССИЯ;

· ЭБС Лань;

· Internet-ресурсы.



1. Краткая характеристика организации ОАО «РЖД»

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Это определяют следующие факторы:

- огромные объемы грузовых и пассажирских перевозок;

- высокие финансовые рейтинги;

- квалифицированные специалисты во всех областях железнодорожного транспорта;

- большая научно-техническая база;

- проектные и строительные мощности;

- значительный опыт международного сотрудничества.

ОАО "РЖД" было учреждено постановлением Правительства РФ от 18 сентября 2003 года № 585. Создание компании стало итогом первого этапа реформирования железнодорожной отрасли в соответствии с постановлением Правительства РФ от 18 мая 2001 года № 384.

1 октября 2003 года - начало деятельности ОАО "РЖД".

Учредителем и единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация. От имени Российской Федерации полномочия акционера осуществляет Правительство Российской Федерации.

Имущество компании было сформировано путем внесения в уставный капитал ОАО "РЖД" по балансовой стоимости активов 987 организаций федерального железнодорожного транспорта, принадлежащих государству.

Основные направления коммерческой деятельности компании -- грузовые и пассажирские перевозки. Доля РЖД в грузообороте транспортной системы РФ в 2012 году составляла около 42 %, в пассажирообороте -- около 33 %

Уставный капитал ОАО "РЖД" 31.01.2016г.

Размер уставного капитала (в руб.) 2 100 163 180 000

Размер уставного капитала (в акциях) 2 100 163 180

Технические характеристики ОАО "РЖД"

Эксплуатационная длина железных дорог 85,2 тыс. км

Протяженность электрифицированных линий 43,3 тыс. км

Председатель совета директоров - Дворкович Аркадий Владимирович (22 июня 2015 -- наст. вр.).

Президент - Белозёров Олег Валентинович (20 августа 2015 -- наст. вр.).

Юридический адрес: 107174, Москва, Новая Басманная ул., д. 2

Почтовый адрес: 107174, Москва, Новая Басманная ул., д. 2

Справочная по телефонам ОАО "РЖД": (499) 262-99-01

Факс: (499) 262-90-95

Единый информационно-сервисный центр: 8 (800) 775-00-00

2. Корпоративная культура в ОАО «РЖД»

Оценивая корпоративную культуру железнодорожной отрасли, стоит отметить некоторые особенности её формирования. Во-первых, ее возраст. Не секрет, что система взаимоотношений внутри ОАО «РЖД» по большей части сложилась еще в МПС. Причем корни этого процесса уходят во времена строительства первой железной дороги в Российской Империи. Консерватизм, патриотичность и дисциплинированность - отличительные черты российских железнодорожников всех времен. Во-вторых, сила воздействия корпоративной культуры на поведение. Ее нетрудно заметить, наблюдая за тем, как быстро меняются молодые люди, впервые пришедшие работать в компанию. Буквально за год куда- то пропадает юношеская наивность, осваиваются профессиональный лексикон и особый образ мышления - словом, обычные люди на глазах превращаются в железнодорожников.

В 2006 был впервые принят кодекс деловой этики, который сыграл важную роль в становлении ОАО «РЖД» как социально ответственной бизнес - компании, стремящейся обеспечить максимальную прозрачность в регулировании этических вопросов деловой практики. Кодекс содержит перечень мероприятий, которые нацелены на разрешение корпоративных конфликтов, а также на укрепление корпоративного духа. Данный кодекс соответствует международным стандартам ведения бизнеса, а также является одним из элементов компании. Холдинг «РЖД» активно вливается в транспортное пространство Евразии. Российские железные дороги активно продвигаются вперед, актуализируют корпоративные этические принципы, правила и нормы делового этикета в соответствии с сегодняшним днем. Изменения в компании, произошедшие за несколько лет, обусловили необходимость актуализации кодекса, в том числе с учетом принятых нормативных документов и внедрения нового бренда ОАО «РЖД». Была проведена значительная работа по подготовке обновленной редакции кодекса, которая была утверждена советом директоров ОАО «РЖД» в ноябре 2012 года. Актуализация и совершенствование Кодекса деловой этики укладываются в общую логику работы по формированию системы единых корпоративных требований к персоналу. Он внедряется с целью эффективной организации процессов в области управления персоналом и призван обеспечить максимальную точность при принятии всех кадровых решений.

Сегодня в компании многое делается для создания новых принципов корпоративной культуры. Появился Корпоративный университет, культивирующий новые подходы к управлению. Одним из основных каналов внутренних коммуникаций являются корпоративные СМИ, готовые поддерживать позитивные изменения в этой области. Ведется интенсивная работа по созданию новой редакции Кодекса деловой этики ОАО «РЖД», который будет принят в скором времени и станет мощным инструментом формирования корпоративной культуры.



3. Взаимоотношения ОАО «РЖД» с внешней средой

Железнодорожный транспорт - важнейший инструмент рационального развития и размещения производственных сил, оптимизации хозяйственных связей, вовлечения в промышленный оборот новых источников топлива и сырьевых ресурсов.

Он определяет основные особенности формирования российского транспортного рынка, а именно преобладание железнодорожных перевозок в общем грузообороте по всем отраслям экономики (84%) и монопольное положение на рынке ОАО «Российские железные дороги», предоставляющего услуги по перевозке грузов на коммерческой основе. Промышленные предприятия, имеющие собственную железнодорожную инфраструктуру и подвижной состав, осуществляют в большинстве случаев транспортировку объемных грузов на небольшие расстояния, что отражается в низких показателях их грузооборота.

В последнее пятилетие на фоне позитивных изменений в социально-экономическом положении страны значительно увеличился объем перевозок грузов железнодорожным транспортом. Объем отправления грузов по сети железных дорог увеличился с 834,7 млн.т. в 2006 году до 1084,3 млн.т в 2010г, т.е. прирост составил 29,9%.

В отправлении грузов по сети железных дорог преобладают угль (24%), строительные (21%), нефтяные (15%), прочие грузы (13%) и руда (10%).

В структуре экспортных перевозок железнодорожным транспортом преобладали нефтегрузы (31%), перегрузки угля составили 19%, черных металлов - 12%. Значительны были также перевозки грузов номенклатуры «прочие», доля в общих объемах перевозок составила 9% (эта группа грузов в значительной степени представлена цветными металлами, ломом черных и цветных металлов, горючими сланцами, серой и другими химическими грузами).

Следует отметить, что во многих сегментах рынка железнодорожных грузовых перевозок ОАО «РЖД» изначально работает в конкурентных условиях. Серьезная конкуренция ОАО «РЖД» оказывается со стороны других видов транспорта, прежде всего - автомобильного при перевозках на короткие расстояния. Более 70% железных дорог на всем их протяжении дублируются автомобильными дорогами федерального значения.

При этом, в отдельных сегментах рынка, таких как перевозки контейнеров, перевозки строительных материалов, нефтяных грузов, металла существует реальная конкуренция, такая же, как при перевозках на значительные расстояния, в которых преимущество получают нерегулируемые государством виды транспорта: автомобильный, речной (в период навигации), а в ряде случаев трубопроводный.

Проведение мониторинга состояния конкурентной среды на рынке транспортных услуг с использованием расчета средневзвешенного балла конкуренции по сегментам позволит:

- проводить эффективную маркетинговую политику;

-эффективно применять меры по дерегулированию рынка транспортных услуг и развитию конкуренции в сфере перевозок;

- выстраивать рыночно ориентированную стратегию.

4. Характеристика продукции, работ, услуг ОАО «РЖД»

Виды деятельности ОАО «РЖД»:

- грузовые перевозки;

- пассажирские перевозки в дальнем следовании;

- пассажирские перевозки в пригородном сообщении;

- содержание и эксплуатация инфраструктуры;

- предоставление услуг локомотивной тяги (в пассажирском и грузовом движении);

- ремонт подвижного состава;

- строительство объектов инфраструктуры;

- научно-исследовательские и опытно- конструкторские работы;

- содержание социальной сферы;

- прочие виды деятельности.

Отдельное место в системе приоритетов Компании занимают социальные программы. Корпоративное пенсионное обеспечение железнодорожников осуществляется в соответствии с Положением о негосударственном пенсионном обеспечении работников ОАО «РЖД». Свыше 560 тыс. ветеранов состоят на учете в отраслевой единой системе персонифицированного учета на получение ежемесячной материальной помощи через благотворительный фонд «Почет». Более 147,5 тыс. неработающих пенсионеров получают негосударственную пенсию через пенсионный фонд «Благосостояние». Ее средний размер составляет 1803 руб. В 2007 г. такую пенсию оформили более 25 тыс. работников. Ее средний размер составляет свыше 2405 руб.

Пассажирский комплекс РЖД выполняет свыше 40% всего пассажирооборота транспортной системы страны. В 2007 г. объем пассажирских перевозок составил 174,1 млрд. пасс-км (97,9% к уровню 2006 г.), в том числе в дальнем следовании 128,1 млрд. пасс-км (102,5%), в пригородном сообщении 46,0 млрд. пасс-км (87,0%). Доходы Компании от этого вида деятельности составили почти 130 млрд. руб.

Погрузка грузов на железнодорожном транспорте в 2007 г. выполнена в объеме 1344,2 млн. тонн, это на 33,8 млн. тонн, или 2,6%, больше, чем в 2006 г. При этом грузооборот ОАО «РЖД» вырос с 2148,0 млрд. т-км в 2006 г. до 2312,6 млрд. т-км в 2007 г. Это означает, что в отчетном году Компания увеличила грузооборот на 7,7%. В 2005 г. грузооборот составил чуть больше 2 трлн. т-км. Доходы от грузовых перевозок в Компании по итогам 2007 г. получены в сумме 754,9 млрд руб., с ростом к 2006 г. на 96,9 млрд руб., или 14,7%.



5. Экономика труда ОАО «РЖД»

Следуя принципам социально ответственного ведения бизнеса, ОАО «РЖД» реализует социальную политику, направленную на эффективное взаимодействие с персоналом. Компания рассматривает работников как главный ресурс, определяющий экономические результаты работы ОАО «РЖД», конкурентоспособность и рыночную стоимость Компании. В связи с этим обеспечение профессиональными кадрами по всем направлениям деятельности ОАО «РЖД» и мотивация работников к производительному и эффективному труду выступают важнейшими целями социальной политики Компании. Реализация целей политики в области взаимодействия с персоналом в ОАО «РЖД» осуществляется по нескольким ключевым направлениям:

- привлечение и профессиональный отбор персонала;

- регулирование трудовых отношений;

- оплата труда и стимулирование персонала;

- социальная поддержка работников;

- развитие (обучение, подготовка, переподготовка и повышение квалификации) работников ОАО «РЖД»;

- охрана труда и профессиональная безопасность.

Для развития персонала реализуются планы подготовки, переподготовки и повышения квалификации работников ОАО «РЖД». Планы подготовки, переподготовки и повышения квалификации руководителей, специалистов и служащих центрального аппарата, филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД» в 2007 г. включали обучение в высших учебных заведениях железнодорожного транспорта, техникумах и других учебных заведениях по программам, разработанным учебными заведениями совместно с железными дорогами и согласованными с руководством Компании более чем по 30 направлениям: менеджмент, подготовка резерва на должности руководителей, управление персоналом, правовое регулирование трудовых отношений, безопасность жизнедеятельности и экология, охрана труда, управление перевозками, путь и путевое хозяйство, повышение качества обслуживания пассажиров и др. направления. Обучение в основном осуществлялось без отрыва от производства (примерно 70% от общего количества обучавшихся).

Службы управления персоналом филиалов ОАО «РЖД» при участии профсоюзных комитетов активно сотрудничают с местными органами занятости, за счет средств которых организуют на своей учебно-материальной базе подготовку рабочих профессий. Кроме того, потребность в персонале удовлетворяется в результате отбора из состава работников, увольняемых из подразделений Компании в связи с сокращением штата.

В области оплаты труда политика Компании направлена на повышение роли мотивации персонала, стимулирование (материальное и нематериальное) роста производительности труда. Введенная в Компании с 1 апреля 2007 г. корпоративная система оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД» направлена на достижение целей и задач Компании по повышению мотивации труда работников:

- создание мотивационного механизма для привлечения и закрепления квалифицированных кадров в условиях конкуренции на региональных рынках труда;

- создание понятной и объективной системы оценки труда каждого работника;

- исключение производственных, финансовых и социальных рисков от использования трудовых ресурсов;

- повышение материальной заинтересованности и ответственности работников за безопасность движения поездов;

- создание эффективного механизма зависимости заработной платы работника от его вклада в результаты работы структурного подразделения и Компании в целом.

Система оплаты труда построена на принципах обеспечения:

- понимания работниками принципов определения структуры и уровня оплаты труда конкретных работников;

- конкурентоспособности заработной платы на рынке труда;

- максимально объективных показателей оценки деятельности работников;

- соответствия законодательству Российской Федерации.

Адаптация молодых работников и специалистов ОАО «РЖД» в целях быстрейшего овладения трудовыми навыками, приобретения необходимой должностной компетенции, приобщения к корпоративной культуре, формирования высоких нравственных идеалов, чувства долга и ответственности, позитивного отношения к труду, гордости за выбранную профессию и принадлежность к ОАО «РЖД» обеспечивается в соответствии с «Положением о наставничестве в ОАО «РЖД».

В рамках корпоративной системы негосударственного пенсионного обеспечения ОАО «РЖД» осуществляется пенсионная программа для работников, занятых на ключевых должностях. Эта программа направлена на повышение мотивации работников, так как предоставляет возможность учета индивидуального вклада в результаты деятельности Компании, а также создает дополнительную финансовую гарантию при переходе этих работников на новое место работы в интересах Компании.

Организация отдыха сотрудников. Санаторно-курортное, восстановительное лечение и оздоровление работников ОАО «РЖД», членов их семей и неработающих пенсионеров осуществляется на базе отраслевых здравниц, включающих 16 центральных санаториев и 62 санатория-профилактория дорожного подчинения.

Уставом ОАО «РЖД» обеспечение санаторно-курортного лечения включено в список основных видов деятельности Компании.



6. Организация финансовой и учетно-аналитической деятельности ОАО «РЖД»

В соответствии с ст.96 ГК РФ, акционерным обществом признается хозяйственное общество, уставный капитал которого разделен на определенное число акций; участники акционерного общества (акционеры) не отвечают по его обязательствам и несут риск убытков, связанных с деятельностью общества, в пределах стоимости принадлежащих им акций.

Ведение бухгалтерского учета способно приносить пользу не только государственным органам. Также оно позволяет наглядно представить финансовую картину на предприятии. В каком состоянии находятся основные средства, сколько денег поступило от покупателей, какова чистая прибыль - все это отражается в пяти основных формах отчетности предприятия в денежном эквиваленте.

В акционерных обществах, как правило, ведется полная система бухгалтерского учета. Бухгалтерские учет отражает хозяйственно-финансовую деятельность предприятия и в частности заработную плату, себестоимость продукции, движение денежных средств, основные средства и материалы.

В соответствии с ст.1 Федерального закона от 6 декабря 2011 г. N 402-ФЗ «О бухгалтерском учете», бухгалтерский учет - формирование документированной систематизированной информации об объектах, предусмотренных настоящим Федеральным законом, в соответствии с требованиями, установленными настоящим Федеральным законом, и составление на ее основе бухгалтерской (финансовой) отчетности.

Объектами бухгалтерского учета экономического субъекта являются (ст. 5. ФЗ РФ «О Бухгалтерском учёте»):

1. Факты хозяйственной жизни;

2. Активы;

3. Обязательства;

4. Источники финансирования его деятельности;

5. Доходы;

6. Расходы;

7. Иные объекты в случае, если это установлено федеральными стандартами.

В соответствии с ст. 6 ФЗ РФ «О Бухгалтерском учёте», экономический субъект обязан вести бухгалтерский учет в соответствии с настоящим Федеральным законом, если иное не установлено настоящим Федеральным законом.

В соответствии с ст. 7 ФЗ РФ «О бухгалтерском учёте», организация ведения бухгалтерского учета имеет следующие положения:

1. Ведение бухгалтерского учета и хранение документов бухгалтерского учета организуются руководителем экономического субъекта.

2. В случае, если индивидуальный предприниматель, лицо, занимающееся частной практикой, ведут бухгалтерский учет в соответствии с настоящим Федеральным законом, они сами организуют ведение бухгалтерского учета и хранение документов бухгалтерского учета, а также несут иные обязанности, установленные настоящим Федеральным законом для руководителя экономического субъекта.

3. Руководитель экономического субъекта обязан возложить ведение бухгалтерского учета на главного бухгалтера или иное должностное лицо этого субъекта либо заключить договор об оказании услуг по ведению бухгалтерского учета, если иное не предусмотрено настоящей частью.

В соответствии с ст.13 ФЗ РФ «О бухгалтерском учёте», общие требования к бухгалтерской (финансовой) отчетности следующие:

1. Бухгалтерская (финансовая) отчетность должна давать достоверное представление о финансовом положении экономического субъекта на отчетную дату, финансовом результате его деятельности и движении денежных средств за отчетный период, необходимое пользователям этой отчетности для принятия экономических решений. Бухгалтерская (финансовая) отчетность должна составляться на основе данных, содержащихся в регистрах бухгалтерского учета, а также информации, определенной федеральными и отраслевыми стандартами.

2. Экономический субъект составляет годовую бухгалтерскую (финансовую) отчетность, если иное не установлено другими федеральными законами, нормативными правовыми актами органов государственного регулирования бухгалтерского учета.

3. Годовая бухгалтерская (финансовая) отчетность составляется за отчетный год.

4. Промежуточная бухгалтерская (финансовая) отчетность составляется за отчетный период менее отчетного года.

5. Бухгалтерская (финансовая) отчетность составляется в валюте Российской Федерации.

6. Бухгалтерская (финансовая) отчетность считается составленной после подписания ее экземпляра на бумажном носителе руководителем экономического субъекта.

7. Утверждение и опубликование бухгалтерской (финансовой) отчетности осуществляются в порядке и случаях, которые установлены федеральными законами.

8. В отношении бухгалтерской (финансовой) отчетности не может быть установлен режим коммерческой тайны.

В соответствии с ст. 15 ФЗ РФ «О бухгалтерском учёте», отчетным периодом для годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности (отчетным годом) является календарный год - с 1 января по 31 декабря включительно, за исключением случаев создания, реорганизации и ликвидации юридического лица.

Суммарные доходы холдинга за 1 полугодие 2016 года составили 1 040 млрд. рублей, что на 8,1% выше результатов годом ранее (962 млрд. рублей по итогам 1 полугодия 2015 года).

Доходы от грузовых перевозок холдинга выросли на 3,6% до 648 млрд. рублей на фоне роста грузооборота на 1,2% и повышения средней доходной ставки. При этом увеличение средней доходной ставки в условиях повышения тарифов сдерживалось значительным изменением структуры грузооборота и номенклатуры грузов в пользу низкодоходных классов грузов и видов сообщения. Доходы от пассажирских перевозок увеличились на 10,0% до 92 млрд. рублей в условиях роста пассажирооборота и индексации тарифов в регулируемом сегменте пассажирских перевозок. Доходы от предоставления логистических услуг увеличились на 28,4% и составили 190 млрд. рублей за счет роста выручки дочерней компании GEFCO от международных операций и ослабления среднего курса рубля по сравнению с 1 полугодием 2015 года. Доля доходов данного сегмента в суммарной выручке холдинга составила 18,3% по сравнению с 15,3% годом ранее.

Операционные расходы холдинга по итогам 1 полугодия 2016 года выросли на 6,3% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года до 980 млрд. рублей, в первую очередь, за счет роста затрат на закупку экспедиторских и логистических услуг у соисполнителей, что является следствием существенного роста выручки холдинга от предоставления логистических услуг на международных рынках и полностью перекрывается доходами от этих операций. Расходы на заработную плату и социальные отчисления остались на уровне прошлого года за счет реализации оптимизационных мер в 1 полугодии 2016 года.

Показатель EBITDA по итогам отчетного периода вырос на 15% по сравнению с 1 полугодием 2015 года и составил 220 млрд. рублей (191 млрд. рублей годом ранее). Рентабельность по EBITDA увеличилась до 24,5% по сравнению с 22,4% в 1 полугодии 2015 года на фоне роста доходов холдинга, а также за счет оптимизации операционных расходов с целью повышения эффективности деятельности компании.

Величина чистой прибыли холдинга за отчетный период составила 45 млрд. рублей по сравнению с 26 млрд. рублей годом ранее за счет улучшения результатов операционной деятельности, а также на фоне улучшения сальдо прочих доходов и расходов.

Соотношение чистого долга холдинга к EBITDA на 30 июня 2016 года составило 2,08х по сравнению с 2,32х на 31 декабря 2015 года. Снижение долговой нагрузки холдинга обусловлено ростом показателя EBITDA за последние 12 месяцев и снижением суммарного объема долговых обязательств компании в рублевом эквиваленте в условиях укрепления курса рубля в течение 1 полугодия 2016 года. Соотношение EBITDA к чистым процентным расходам (с учетом капитализируемых процентов) составило 5,07х по итогам отчетного периода. Рост процентных расходов связан со снижением доли капитализируемых процентов в условиях ввода в эксплуатацию основных средств, а также с ростом процентных ставок по инфраструктурным облигациям, привязанным к уровню инфляции.

Объем капитальных вложений холдинга в 1 полугодии 2016 года составил 198 млрд. рублей по сравнению со 158 млрд. рублей годом ранее. ОАО "РЖД" продолжило реализацию проектов, направленных на обновление парка локомотивов, повышение пропускной способности и обеспечение безопасности железнодорожной инфраструктуры, включая реализацию инфраструктурных проектов в рамках государственных программ развития транспортной инфраструктуры.



Заключение

За время прохождения учебной практики на кафедре «Финансы, кредит, бухгалтерский учет и аудит» Института Менеджмента и Экономики ОмГУПС были утверждены теоретические знания, полученные за время обучения в университете. капитал экономика корпоративный

По итогам проведенного анализа деятельности ОАО «РЖД» можно сделать следующие выводы:

1. Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Определяющие факторы: огромные объемы грузовых и пассажирских перевозок; высокие финансовые рейтинги.

2. Корпоративная культура в ОАО «РЖД» развита хорошо. Руководство компании старается создать условия, благоприятные для работы и отдыха сотрудников.

3. Работа ОАО «РЖД» заключается в перевозке грузов и пассажиров.

4. К видам деятельности ОАО «РЖД» можно отнести: грузовые перевозки; пассажирские перевозки в дальнем следовании; пассажирские перевозки в пригородном сообщении; содержание и эксплуатация инфраструктуры; предоставление услуг локомотивной тяги (в пассажирском и грузовом движении); ремонт подвижного состава; строительство объектов инфраструктуры; научно-исследовательские и опытно - конструкторские работы; содержание социальной сферы; прочие виды деятельности.

5. Руководство ОАО «РЖД» осуществляет все меры по созданию благоприятной обстановки работников в сфере труда и отдыха, занимается стимулированием работников и адаптацией молодого поколения.

6. Финансовая и учетно-аналитическая деятельность ОАО «РЖД» организована в соответствии с Конституцией РФ.

Подводя итог вышесказанному, можно сделать вывод о том, что ОАО «РЖД» развивается стабильно и имеет положительные перспективы развития. Компания активно развивается и расширяет сферу деятельности, ориентируясь на внедрение передовых технологий, используя новые инвестиционные инструменты и модернизируя систему управления.

Во время прохождения учебной практики на кафедре «Финансы, кредит, бухгалтерский учет и аудит» мне удалось:

1. Изучить структуру ОАО «РЖД»;

2. Ознакомиться с основными направлениями корпоративной культуры ОАО «РЖД»;

3. Выявить направления взаимоотношений ОАО «РЖД» с внешней средой;

4. Изучить основные направления деятельности ОАО «РЖД»;

5. Изучить направления кадровой политики ОАО «РЖД»;

6. Ознакомиться с различными документами по организации финансовой и учётно-аналитической деятельности ОАО «РЖД».

Учебная практика оказалась полезной, так как она:

1. Формирует необходимые навыки для работы в будущем: ответственность, исполнительность, коммуникабельность, отзывчивость, внимательность и др.;

2. Учит грамотно оформлять входящую и исходящую документацию;

3. Закрепляет и углубляет теоретические знания.



Библиографический список

1. Официальный сайт ОАО «РЖД». Режим доступа: http://rzd.ru/

2. Справочно-правовая система «КонсультантПлюс». Режим доступа: http://www.consultant.ru/

3. Издательство «Лань» Электронно-библиотечная система. Режим доступа: http://e.lanbook.com/

4. ГК РФ Статья 96. Основные положения об акционерном обществе. Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_5142/97b06df6db3766f6b6077859c7c873f25d84d247/

5. Федеральный закон от 6 декабря 2011 г. N 402-ФЗ «О бухгалтерском учете» (с изменениями и дополнениями). Режим доступа: http://base.garant.ru/70103036/#friends

6. Федеральный закон от 6 декабря 2011 г. N 402-ФЗ «О бухгалтерском учете» (с изменениями и дополнениями). Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/Cons_doc_LAW_122855/01fbae25b3040955277cbd70aa1b907cceda878e/



Приложение

Размещено на Allbest.ru

...