Размещено на http://www.allbest.ru/

МЕТЕОРОЛОГИЯ

ЦИКЛОНЫ И АНТИЦИКЛОНЫ

Циклон - вихреобразное возмущение в атмосфере с понижающимся давлением к центру; ограничен замкнутыми концентрическими изобарами. Характеризуется системой ветров, дующих против часовой стрелки в северном полушарии и по часовой - в южном. Размеры в диаметре от 100 км до нескольких тысяч.

Возникший циклон может заполниться на месте, не изменяя интенсивности, продвигаться вдоль фронтальной поверхности или, продвигаясь вдоль этой поверхности, одновременно углубляться и переходить в последующие стадии развития.

Циклоны умеренных широт чаще возникают и распространяются сериями. Движутся обычно с запада на восток, но направление их перемещения может значительно отклоняться к югу или северу. Скорость перемещения циклонов примерно 15--20 уз, а иногда и больше (до 50--60 уз.)

Стадия молодого циклона продолжается около суток; значительно понижается давление в центре циклона, ясно выражен теплый фронт (передняя часть), теплый сектор и холодный фронт (тыловая часть). Погода при прохождении отдельных частей молодого циклона: в передней части -- ветры умеренные, обычно юго-восточной четверти (в северном полушарии), облачность сплошная с переходом от перистой к слоисто-дождевой, обложные осадки; в теплом секторе -- ветры умеренные, облачность значительная, слоистая, моросящие осадки, туманы, температура повышенная; в тыловой части -- ветры штормовые и порывистые, облачность незначительная кучевых форм, иногда ливни, видимость хорошая, температура пониженная. Погода в районе изменяется в зависимости от того, какой частью проходит циклон через данный район.

Стадия окклюдированного циклона продолжается от 2 до 7 суток, холодный фронт догоняет теплый и вытесняет теплый воздух вверх (процесс окклюдирования), давление в центре циклона достигает минимума и падение его прекращается. При окклюдировании облачные системы теплого и холодного фронтов объединяются и во всех частях циклона преобладает пасмурная погода с осадками и сильными ветрами.

В третьей стадии развития весь циклон до больших высот заполняется холодным воздухом, давление в центре растет и сравнивается с давлением на периферии, потоки воздуха ослабевают, фронты исчезают, облачность рассеивается.

Признаки нахождения на пути циклона: наблюдатель находится в передней части циклона - движение облаков не совпадает с направлением движения ветра; в тыловой части - отдельные небольшие кучевые облака движутся в направлении действия ветра; в правой половине циклона - ветер усиливается и направление его меняется по Солнцу; в левой половине циклона - ветер усиливается и направление его меняется против Солнца; на пути центра циклона - направление ветра не меняется, скорость его возрастает.

Тропические циклоны зарождаются в океанических районах между тропиками, имеют большой барический градиент (20 - 30 нб), большие скорости ветра (40 - 60, а иногда и до 100м/сек), сравнительно малые поперечные размеры (100 - 300 миль), исключительно низкие давления в центре (960 мб и менее).

Тропические циклоны носят название вест-индских ураганов - в Атлантическом океане (Вест-Индия), тайфунов - в Тихом океане, орканов - в южной части Индийского океана. Очаги зарождения - Карибское море, Мексиканский залив, Тихий океан (восточнее Филиппинских островов), Южно-Китайское море, Аравийское море, Бенгальский залив, южная часть Индийского океана (в районе о. Маврикия).

Пути тропических циклонов, за редким исключением, постоянны и скорость перемещения невелика - 10 - 12 уз.



Некоторые тропические циклоны имеют петлеобразные траектории, что затрудняет расхождение с ними.

Погода в тропических циклонах: ветер ураганной силы, густые черные кучево-дождевые облака, сильнейшие ливни, грозы; перистые облака в верхних слоях циклона выносятся на несколько сотен миль от центра циклона; в центре циклона (диаметр не более 10 миль) область штиля, облака разрежаются и иногда видно голубое небо («глаз бури»).

Признаки приближения тропического циклона: появление зыби от направления, не совпадающего с направлением ветра, быстрое падение давления, появление перистых, а затем на горизонте ливневых облаков, удушливая погода, затишье, частые и сильные электрические разряды в атмосфере, увеличение скорости ветра.

Правила расхождения с тропическим циклоном:

- определить, в какой его половине находится корабль (если направление ветра меняется по часовой стрелке, то корабль находится справа от пути циклона, если против часовой стрелки - слева);

- в северном полушарии, если корабль находится в правой половине циклона, лечь на курс бейдевинд правого галса, приводя постепенно корабль к ветру и идти этим курсом до тех пор, пока давление не начнет повышаться; если корабль находится в левой половине или на пути циклона, лечь бакштаг правого галса, сохраняя этот курс до тех пор, пока давление не начнет повышаться; находясь на самом пути центра циклона, лечь фордевинд и идти этим курсом до начала роста давления;

- в южном полушарии в левой половине циклона идти бейдевинд левого галса до начала роста давления; в правой половине или на пути циклона лечь бакштаг левого галса и идти этим курсом до начала роста давления.

Антициклон - область повышенного атмосферного давления. Состоит из одной массы воздуха - теплой или холодной. Размеры приблизительно такие же, как и циклонов. Антициклоны бывают стационарные и подвижные.

Зимой антициклон, движущийся с севера, приносит ясную погоду, хорошую видимость и пониженную температуру; с юга - приносит длительную пасмурную погоду. Летом антициклон с севера приносит кучевые облака, ливни и грозы; с юга - дождевые облака с грозами, по ночам росу и туманы.

Ветер в центральных частях антициклона слабый (до штиля), усиливается к периферии, а там, где антициклон соприкасается с циклоном, может достигать силы шторма.

ПРОГНОЗ ПОГОДЫ ПО МЕСТНЫМ ПРИЗНАКАМ

Ухудшение погоды (приближение циклона своим теплым фронтом, т.е. приближение ненастной погоды, влажной, с осадками, свежим ветром через 6 - 12 ч):

1. Атмосферное давление постепенно понижается при отсутствии суточного хода.

2. Нарушается суточный ход температуры воздуха, влажности и ветра.

3. Появляются быстро движущиеся от горизонта к зениту перистые когтевидные облака, которые постепенно сменяются перисто-слоистыми, переходящими в более плотный слой высокослоистых облаков.

4. Перистые и перисто-слоистые облака движутся вправо от направления наземного ветра.

5. Повышенная видимость, увеличение рефракции - появление предметов из-за горизонта.

6. Усиление волнения, зыбь и волна начинают идти не по ветру.

7. Ненормально повышенная слышимость звуков в воздухе.

8. Дым из трубы стелется понизу.

9. Появление «гало» и венцов малых размеров в соответствующих слоях облачности.

10. Сильное мерцание звезд ночью.

11. Утренняя заря ярко-красной окраски.

12. Ночью и утром летом нет росы.

13. Увеличение абсолютной влажности за 4 ч на 2 мм.

14. Движение облаков нижнего и верхнего ярусов в разных направлениях.

15. Появляются ложные солнца, миражи и т. п.

16. Вечером Солнце заходит в сгущающиеся облака.

Ухудшение погоды (приближение холодного фронта, грозы и шторма за 1 - 2 ч до его начала):

1. Резкое падение атмосферного давления.

2. Появление перисто-кучевых облаков.

3. Появление плотных разорванных перистых облаков.

4. Появление высококучевых башенковидных и чечевицеобразных облаков.

5. Неустойчивость ветра.

6. Появление сильных помех в радиоприеме.

7. Радиолокатор обнаруживает облака крупнокапельных скоплений.

8. Появление в море характерного шума со стороны приближения грозы или шквала.

9. Резкое развитие кучево-дождевой облачности.

10. Хаотический вид неба.

Улучшение погоды (после прохождения теплого фронта или фронта окклюзии можно ожидать прекращения осадков и ослабления ветра в ближайшие 4 ч):

1. Падение давления прекращается, и барометрическая тенденция становится положительной.

2. Появление просветов в облаках. Высота облаков увеличивается. Слоисто-дождевые облака переходят в слоисто-кучевые и слоистые.

3. Ветер поворачивает вправо и ослабевает.

4. Зимой температура воздуха повышенная.

5. Абсолютная и относительная влажности имеют тенденцию к понижению.

6. Волнение моря начинает успокаиваться.

7. Местами над морем (при температуре воды ниже температуры воздуха) туман.

Улучшение погоды (после прохождения холодного фронта второго рода можно ожидать прекращения осадков, изменения направления ветра и прояснения через 2--4 ч):

1. Резкий рост атмосферного давления.

2. Резкий поворот ветра вправо.

3. Резкое изменение в характере облачности, увеличение просветов.

4. Резкое увеличение видимости.

5. Понижение температуры.

6. Ослабление помех в радиоприеме.

Сохранение характера погоды на ближайшее время

давление вихреобразование циклон погода

Общие признаки

1. Повторение в сроки наблюдений метеоэлементов прошедшего дня.

2. Вид облачности, видимость, характер осадков, цвет неба, окраска зари, слышимость радиоприема, состояние моря, тип и характер волнения, оптические явления в атмосфере похожи на таковые прошедшего дня.

Сохранение характера погоды на ближайшее время (хорошая антициклоническая погода с тихим ветром или штилем, ясным небом или небольшой облачностью и хорошей видимостью удержится в течение ближайших 12 ч):

1. Высокое атмосферное давление имеет суточный ход.

2. Температура воздуха с утра низкая, к 15 ч повышается, а к ночи понижается.

3. Абсолютная и относительная влажности имеют суточный ход.

4. Ветер к ночи и рассвету затихает, к 14 ч усиливается, до полудня поворачивает по Солнцу, после полудня - против Солнца.

5. В прибрежной полосе наблюдаются правильно сменяющиеся бризы.

6. Появление по утрам отдельных перистых облаков, которые к полудню исчезают.

7. Утром и вечером дым из трубы поднимается вертикально вверх.

8. Ночью и к утру роса на палубе и других предметах.

9. Деформация диска Солнца при восходе и заходе.

10. Золотистые и розовые оттенки зари, серебристое сияние на небе.

11. Сухая мгла у горизонта.

12. Образование поземного тумана в ложбинах и над болотами по ночам и утрам и исчезновение его после восхода Солнца.

13. Солнце опускается за чистый горизонт.

14. Зеленоватый цвет при мерцании звезд.

Сохранение характера погоды на ближайшее время (плохая погода - пасмурная, с осадками, сильным ветром, плохой видимостью - удержится ближайшие 6 или более часов):

1. Низкое или понижающееся атмосферное давление не имеет суточного хода.

2. Абсолютная и относительная влажности повышены и мало меняются в течение суток.

3. Характер облачности (слоисто-дождевые, кучево-дождевые облака) не меняется.

4. Температура воздуха летом пониженная, зимой повышенная, не имеет суточного хода.

5. Ветер свежий, не меняет своей силы, характера и мало меняет направление.

Классификация облаков

Важное значение для предсказания погоды по местным признакам имеет наблюдение за облачностью.

Облака распределяются по высоте следующим образом.

Облака верхнего яруса (нижний предел высоты около 6 км):

перистые - Cirrus (Ci);

перисто-кучевые - Cirrocumulus (Cc);

перисто-слоистые - Cirrostratus (Cs).

Облака среднего яруса (высота от 2 до 6 км):

высококучевые - Altocumulus (Ac), а так же чечевицеобразные - Aclenticularis;

высокослоистые - Altostratus (As).

Облака нижнего яруса (верхняя граница около 2 км ):

слоисто-дождевые - Nimbostratus (Ns);

слоисто-кучевые - Stratocumulus (Sc);

слоистые - Stratus (St), в том числе разорванно-слоистые - Fractostratus (Frst).

Облака вертикального развития (границы распространения от 500 м до перистых облаков):

кучевые - Cumulus (Си);

кучево-дождевые- Cumulonimbus (Cb).

НАВТЕКС (NAVTEX)

Служба НАВТЕКС

НАВТЕКС - образовано от сочетания НАВИГАЦИОННЫЙ ТЕЛЕКС. Информация о географическом, метеорологическом и других факторах, жизненно-важная для безопасного управления судном в определенном районе, передаваемая в виде радиотелексных сообщений, автоматически принимаемая и печатающая на борту судна с использованием специально предназначенного для этой цели приемника.

При установке приемника НАВТЕКС отпадает необходимость в несении вахты радиооператором по приему передаваемых при помощи телеграфии Морзе или по телефону предупреждений. Для сообщений НАВТЕКС при приеме не требуется вообще никакого вмешательства человека. Сообщения повторяются в течение всего времени их действия, чтобы гарантировать правильность их приема.

Международная Морская Организация (ИМО) приняла службу НАВТЕКС в качестве краеугольного камня для будущей «Глобальной Морской Системы Связи при Бедствии и для Обеспечения Безопасности (ГМССБ)». Таким образом ИМО, которая является частью ООН, создала службу, которая охватывает весь мир:

- земной шар поделен на 16 зон «НАВАРЕА»;

- достигнуто соглашение о введении единой частоты - 518 кГц;

- радиопередачи на частоте 518 кГц ведутся на английском языке;

- служба открыта для свободного доступа всех пользователей.

Ответственность за управление и контроль за службой возложена на ИМО. В зонах НАВАРЕА организация построена по образцу, показанному на рисунке.

Передающие станции

Береговым станциям присваиваются идентификационные обозначения A ….. Z в каждом отдельном районе НАВАРЕА. Из-за того, что буквы повторяются и во всех остальных районах НАВАРЕА, при этом типе присвоения сохраняется определенный риск возникновения помех. Для того, чтобы свести помехи к минимуму используется географическое разделение и ограничивается выходная мощность передатчиков.

В районах НАВАРЕА могут быть созданы подрайоны, например, подрайон Балтийского моря в районе НАВАРЕА 1.

Владелец приемника PNW901 может самостоятельно выбрать группу передающих станций, которые могут иметь полезную информацию для его судна, в зависимости от рейса этого судна. Такое устройство приемника позволяет выбрать 8 групп станций и далее оперативно выбирать для приема любую группу. Кроме выбранных передатчиков кнопка «ALL» позволяет приемнику вести прием сообщений от всех передатчиков с любым знаком от A до Z.

Типы сообщения НАВТЕКС

Сообщения службы НАВТЕКС могут содержать различную по характеру информацию. Некоторые сообщения, такие как, навигационные предупреждения, метеорологические предупреждения, поисково-спасательная информация, имеют большую важность. Другие типы сообщений могут быть несущественными и необязательными для данного судна.

Приемник НАВТЕКС может быть запрограммирован таким образом, что будет исключать любой тип сообщения, который считается несущественным, и тем самым ограничивать число принятых сообщений, т.е. принимать сообщения, которые представляют наибольший интерес. Существует одно важное исключение: два вида предупреждений и аварийные оповещения для поиска и спасения не могут быть исключены - они являются частью системы для обеспечения безопасности.

PNW901 можно самостоятельно программировать и перепрограммировать. Можно исключить любые типы сообщений с индексами от A до Z кроме A,B,D.

Навигационное предупреждение А 1
Метеорологическое предупреждение B 2
Отчет о ледовой обстановке C 3
Информация ПСР D 4
Прогноз погоды E 5
Сообщение лоцмана F 6
Сообщение «DECCA» G 7
Сообщение «LORAN» H 8
Сообщение «OMEGA» I 9
Сообщение «DIFF. OMEGA» J 10
Определяются позже K…..Y
QRU (нет сообщения) Z 26

Приемник НАВТЕКС PNW901

Технические данные
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Питание	переменного или постоянного тока или оба
Питание переменным током	220 или 110 В 50-60 Гц ±10%
Потребляемая мощность	12/20 ВА (деж. прием / печать)
Питание от аккумуляторов	10,8 - 42 В
Ток при питании от 24 В	0,25 / 0,6 А (деж. прием / печать)
Габариты: приемник источник питания	420 x 112 x 260 мм 200 x 120 x17 мм
Вес: приемник источник питания	4,1 кг 1,9 кг
Память буфера	около 5000 знаков
Сканирование приемников	2 сек/канал, когда работают два приемника
ВСТРОЕННЫЙ ПРИЕМНИК (518 кГц)
Частота	518кГц
Защита входа	перенапряжение 30 В в течении 15 мин
Центральная звуковая частота	1700 Гц
ПЕЧАТАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (графопостроительное)
Количество знаков в строке	40 или 80
Бумага: вес рулон длина	около 55 г/м2 ширина 114 мм, макс. диаметр 55 мм около 30 м
Пишущий элемент: цвет размер чернила	черный или синий диаметр 5 x 23,3 мм паста (водные чернила)
ТРЕБОВАНИЯ К ВНЕШНЕМУ ПРИЕМНИКУ (рекомендации)
Звуковой выход	15 …..+5 дБм при 600 Ом
Центр. частота	1700 Гц
Стабильность частоты	не более ±30 Гц
Точность установки частоты	не более ±10 Гц
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРИЕМНИК
Частотный диапазон	450 кГц ….. 4,5 МГц
Каналы	один с кварцевой стабилизацией
Защита входа	перенапряжение 30 В в течение 15 минут

ОРГАНИЗАЦИЯ ГИДРОМЕТЕОСЛУЖБЫ

В 1951 г. при Организации Объединенных Наций была создана Всемирная метеорологическая организация (ВМО). В состав ВМО входит Всемирная служба погоды.

Для сбора и распространения метеорологических данных земной шар поделен на зоны ответственности между тремя мировыми метеорологическими центрами (ММЦ), находящимися в Москве, Вашингтоне и Мельбурне.

ММЦ передают прогностические карты и карты состояния атмосферы и водной поверхности. Кроме того, в настоящее время все страны мира имеют у себя национальные метеорологические службы.

В России создано Главное управление Гидрометеорологической службы (ГУ ГМС). В состав ГУ ГМС входит служба погоды. Гидрометцентр - центр сбора и распространения гидрометеорологической информации. Он осуществляет также связь с Всемирной службой погоды.

Обслуживание отраслей народного хозяйства прогнозами на местах осуществляют подразделения республиканских и межобластных управлений: бюро погоды, обсерватории, радиометеорологические центры, Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ) и др.

Служба погоды использует информацию сухопутных и морских станций. Последние организованы на специализированных (корабли погоды), транспортных и промысловых судах. Результаты наблюдений, полученные на станциях, передаются в службу погоды в закодированном виде. На судах используется код КН-09с. Производство наблюдений на судах возлагается на вахтенного помощника. Записи наблюдений заносятся в журнал КГМ-15 в соответствии с «Наставлением гидрометеорологическим станциям и постам», вып. 9, ч. III.

Прогнозы общего пользования составляются для народнохозяйственных организаций и населения, специализированные - для конкретной отрасли или организации. Для морского флота и промысловых судов составляются специализированные прогнозы по морским районам и портам.

Штормовые предупреждения составляют прогностические органы Гидрометслужбы. Штормовые предупреждения передаются также национальными метеорологическими службами других стран в соответствии со сложившимися у себя правилами.

Форма сообщений стандартная:

- ТТТ -- международный индекс предупреждения;

- вид предупреждения, например, «предупреждение о шторме», «умеренный тропический шторм» и т. д.;

- время и дата сообщения по Гринвичу;

- тип возмущения с указанием давления в центре;

- координаты возмущения (широта и долгота);

- направление и скорость движения;

- размеры опасной зоны;

- сила или скорость ветра и его направление;

- прочие сообщения.

Гидрометцентр (Москва, служба погоды) по заявкам капитанов судов берет на себя выработку наивыгоднейших маршрутов следования для данного конкретного судна на больших переходах с учетом сложившейся и прогнозируемой погоды.

При плавании в Арктике караваны и отдельные суда получают информацию о ледовой обстановке непосредственно с самолетов, патрулирующих в соответствующих районах Арктики.

Для оперативного обслуживания судов широко применяется радиотелефонная связь.

Размещено на Allbest.ru

...