Особенности географических факторов региона при строительстве транспортных магистралей
Физико-географические условия Кировской области для строительства автомобильной дороги. Особенности в рельефе региона, повторяемость направлений ветра. Технические характеристики автодороги II категории. Определение величины объема снегопереноса.
| Рубрика | География и экономическая география |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 04.01.2014 |
| Размер файла | 1,3 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru
Размещено на http://www.allbest.ru
1. Анализ территории строительства
Район проведения работ - Кировская область.
Кировская область -- область в Российской Федерации. Входит в состав Приволжского федерального округа. Территория области составляет 120,4 тыс. км?.
Административный центр -- город Киров.
Рис. 1
Физико-географическая характеристика:
Кировская область, одна из крупнейших в Нечернозёмной зоне Российской Федерации, расположена на северо-востоке Русской равнины в центрально-восточной части Европейской России. Простирается на 570 км c севера на юг от 56°03' с. ш. до 61°04' с. ш. и на 440 км с запада на восток от 41°17 в. д. до 53°56 в. д.
Площадь -- 120 374 км?. Расстояние от г. Кирова до Москвы -- 896 км.
Рельеф области -- всхолмленный с общим наклоном поверхности с северо-востока на юго-запад. Разница абсолютных высот составляет 281 м (от 56 м до 337 м). В центральной части области -- Вятские Увалы, на северо-востоке -- Верхнекамская возвышенность, на севере -- Северные Увалы.
Климат.
Климат умеренно-континентальный. Близость к Северному Ледовитому океану обуславливает возможность вторжения холодного воздуха. Отсюда -- сильные морозы зимой, заморозки и резкие похолодания в летние месяцы.
Средняя многолетняя температура января -- ?13,5?15°C, июля -- +17+19°C. Абсолютный максимум температуры достигает +38+40°C, абсолютный минимум -- ?45?50°C. В среднем за год относительная влажность воздуха 75--79%. С октября по февраль средние месячные значения влажности -- 81--89%. В переходные месяцы года (март, сентябрь) она колеблется от 74% до 85%. Наиболее сухой воздух с влажностью 61--68% бывает в мае -- июне.
Область относится к зоне достаточного увлажнения. Осадки идут каждый второй день. В среднем за год по области выпадает 500--680 мм, на севере -- 590--680 мм, на юге -- 500--550 мм. 60--70% осадков приходится на теплое время года.
В течение года преобладают юго-западные и южные ветры. Средняя годовая скорость ветра достигает 3--5 м/с. Летом ветры слабее (исключая шквалы), осенью увеличиваются и в холодное время достигают максимума. Ветер обычно бывает порывистый. Порывы изредка достигают 30--40 м/с, иногда более.
Повторяемость направлений ветра (%).
Рис. 2
автомобильный снегоперенос рельеф кировский
2. Данные категории дороги
Табл. 1 Технические характеристики автомобильной дороги II категории.
|
Ширина полосы движения |
3,75 м |
|
|
Число полос движения |
2 |
|
|
Ширина обочины |
3,75 м |
|
|
Ширина земляного полотна поверху |
7,5 м |
Определение объема снегопереноса.
Для оценки снегозаносимости необходимо определить объем снегоприноса, т. е. количество снега, приносимо метелями к дороге в течение зимы.
Снегоперенос - это объем снега, перенесенного через 1 м фронта метелевого потока за определенное время.
Табл. 2
|
с |
св |
в |
юв |
ю |
юз |
з |
сз |
|
|
9 |
7 |
4 |
11 |
24 |
19 |
14 |
12 |
С qi =0,09*810=72,9 м3/пог. м.
СВ qi =0,07*810=56,7м3/пог. м.
В qi =0,04*810=32,4м3/пог. м.
ЮВ qi =0,11*810=89,1м3/пог. м.
Ю qi =0,24*810=194,4м3/пог. м.
ЮЗ qi =0,19*810=153,9м3/пог. м.
З qi =0,14*810=113,4м3/пог. м.
СЗ qi =0,12*810=97,2м3/пог. м.
Сумма объемов переноса по всем направлениям равна общему объему снегопереноса, т. е.
Q=72,9+56,7+32,4+89,1+194,4+153,9+113,4+97,2=810 м3/пог. м.
После этого определяют снегопринос к дороге за зиму с каждой стороны. Для чего, пользуясь условной схемой дороги, приведенной в задании, вычерчивают схему трассы дороги, на которую накладывают эпюру повторяемости ветров, совмещая ее румб с таким же румбом участка дороги.
Поскольку часть румбов эпюры повторяемости ветров расположена с правой стороны от оси участка дороги, а часть - с левой, снегопринос определяют отдельно с левой и правой стороны.
I участок:
ЮЗ: Qл=153,9*sin100=26,7м3/пог. м.
Ю: Qл=194,4*sin550=159,2м3/пог. м.
ЮВ: Qл=89,1*sin800=87,7м3/пог. м.
В: Qл=32,4*sin350=18,6м3/пог. м.
СВ: Qпр=56,7*sin100=9,8м3/пог. м.
С: Qпр=79,2*sin550=64,9м3/пог. м.
СЗ: Qпр=97,2*sin800=95,7м3/пог. м.
З: Qпр=113,4*sin350=65м3/пог. м.
II участок:
ЮЗ: Qл=153,9*sin220=57,7м3/пог. м.
Ю: Qл=194,4*sin670=178,9м3/пог. м.
ЮВ: Qл=89,1*sin680=82,6м3/пог. м.
В: Qл=32,4*sin230=18,6м3/пог. м.
СВ: Qпр=56,7*sin220=21,2м3/пог. м.
С: Qпр=79,2*sin670=72,9м3/пог. м.
СЗ: Qпр=97,2*sin680=90,1м3/пог. м.
З: Qпр=113,4*sin230=44,3м3/пог. м.
III участок:
ЮЗ: Qл=153,9*sin370=37,6м3/пог. м.
Ю: Qл=194,4*sin820=192,5м3/пог. м.
ЮВ: Qл=89,1*sin530=71,2м3/пог. м.
В: Qл=32,4*sin80=4,5м3/пог. м.
СВ: Qпр=56,7*sin370=34,1м3/пог. м.
С: Qпр=79,2*sin820=78,4м3/пог. м.
СЗ: Qпр=97,2*sin530=96,3м3/пог. м.
З: Qпр=113,4*sin80=14,8м3/пог. м.
IV участок:
ЮЗ: Qл=153,9*sin280=72,3м3/пог. м.
Ю: Qл=194,4*sin710=183,8м3/пог. м.
ЮВ: Qл=89,1*sin190=29м3/пог. м.
В: Qл=32,4*sin640=29,1м3/пог. м.
СВ: Qпр=56,7*sin280=26,6м3/пог. м.
С: Qпр=79,2*sin710=74,9м3/пог. м.
СЗ: Qпр=97,2*sin190=31,6м3/пог. м.
З: Qпр=113,4*sin640=101,9м3/пог. м.
Таким образом, все снегоприносы по румбам справа и слева от дороги приводят к одному снегоприносу, направленному перпендикулярно к оси дороги. Расчет сводят в таблицу. Эти снегоприносы принимают за расчетные для рассматриваемой зимы(Qл, Qпр) и заносят в схему организации зимнего содержания для каждой стороны.
Снегонезаносимыми, т. е. участками, на которых не предусматривается защита, считаются участки автомобильной дороги:
- проходящие через лесной массив или населенный пункт;
- при расчетном годовом снегопереносе менее 25м3 на 1 м дороги, расположенной на орошаемых или осушаемых землях, пашне, земельных участках, занятых многолетними плодовыми насаждениями и виноградниками;
- при расчетном годовом снегопереносе менее 10м3 на 1 м дороги, расположенной на остальных землях;
- при проложении дорог в насыпях с возвышением бровки земляного полотна над расчётным уровнем снежного покрова на величину, регламентируемую СНиП 2.05.02-85; в выемках, если их снегоёмкость больше объёма снегоприноса к дороге.
Согласно СНиП 2.05.02-85 h назначают в зависимости от категории автомобильной дороги.
Табл. 3. Значение величины h
|
I категория |
II категория |
III категория |
IV категория |
V категория |
|
|
1,2 м |
0,7 м |
0,6 м |
0,5 м |
0,4 м |
HН =0,62+1,2=1,82 м.
Насыпи, высота которых меньше руководящей отметки НН, могут подвергаться снежным заносам при метелях. Их нужно поднимать до требуемой по условию незаносимости отметки (в рамках капитального ремонта) или ограждать защитой.
Выемка не заносится, если все количество снега, накапливающееся при метелях и снегопадах, размещается на подветренном откосе, не выходя на дорожное полотно.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Полезные ископаемые и развитие отраслей Кировской области. Инвестиционно-экономическое сотрудничество региона с международными компаниями. Стратегия социально-экономического развития Кировской области, экологическая безопасность и потенциал региона.
презентация [264,8 K], добавлен 28.04.2011История развития хозяйства и заселения региона. Современные характеристики промышленности и сельского хозяйства. Административно-территориальное деление региона, его природно-ресурсный потенциал. Расселение и урбанизация области, пути совершенствования.
реферат [33,0 K], добавлен 05.12.2010Расположение Автономной Республики Крым в границах нескольких физико-географических регионов. Рельеф и речная сеть, географические факторы климата. Атмосферная циркуляция, метеорология, почвенно-растительный покров. Экологические проблемы Крыма.
курсовая работа [894,7 K], добавлен 09.05.2011Географические особенности и природные условия Костромской области. Биологические ресурсы рек и озер. Почва и виды минерального сырья. Структура лесного фонда. Фауна и охотничьи ресурсы. Торфяная промышленность региона. Запасы Нагатинского месторождения.
реферат [5,5 M], добавлен 17.09.2013Географическое и административное положение Тюменской области, оценка природных ресурсов. Основа экономики региона - нефтегазодобывающий комплекс, легкая и пищевая промышленность. Основные экономико-географические и политические условия инвестирования.
доклад [12,9 K], добавлен 08.06.2009Географические характеристики Иркутской области, ее территория, границы и климатические условия. Рельеф, почвы географических районов и растительность. Административно-хозяйственный и культурный центр Иркутской области. Водная поверхность Байкала.
презентация [1,5 M], добавлен 04.05.2011Географическое положение и состав территории Балтийского региона. Геологическое строение, рельеф, распределение суши и моря в районе Балтики. Климатические особенности, почвенно-растительный покров, показатели экологии. Экспедиции в раннем средневековье.
реферат [35,9 K], добавлен 13.12.2011История образования Владимирской губернии. Особенности экономики региона, валовой региональный продукт. Подземные запасы Владимирской области, развитие металлургии и машиностроения, текстильной промышленности. Структура обрабатывающего производства.
реферат [1,1 M], добавлен 23.11.2013Особенности территориального размещения производительных сил Орловской области, установление внутрирайонных и межрайонных транспортно-экономических связей. Современное состояние природных, социальных и отраслевых составляющих экономики данного региона.
курсовая работа [405,2 K], добавлен 04.12.2014История основания города Симбирска. География, природно-климатические условия, полезные ископаемые Ульяновской области. Основные отрасли экономики. Социально-экономические индикаторы уровня жизни населения, состояние отраслевой структуры региона.
курсовая работа [806,1 K], добавлен 07.06.2012Материковая среда Азии, ее географические координаты, границы, площадь, количество и состав населения. Описание региона по материковым, природным, геополитическим, экономическим, этническим, демографическим, расселением и конфессиональным факторам.
реферат [13,8 K], добавлен 27.05.2014Картографическое изображение, географические элементы, обусловленные темой и назначением карты. Общегеографические, экономические, физико-географические, топографические, синтетические карты. Сфера использования карт как средства научного исследования.
контрольная работа [19,4 K], добавлен 23.04.2010Особенности развития и состояние экономической, социальной сферы Пензенской области. Анализ финансового состояния региона, анализ его основных проблем. Разработка рекомендаций по совершенствованию регулирования развития территории Пензенской области.
курсовая работа [80,5 K], добавлен 23.12.2014Метеорология - наука о строении и свойствах земной атмосферы и совершающихся в ней физических процессах. Понятие и характеристики ветра, его виды. Природа воздушного потока, особенности его формирования. Анемометр как прибор для измерения скорости ветра.
контрольная работа [16,6 K], добавлен 21.09.2012Общая характеристика Восточно-Сибирского региона. Озеро Байкал как основа природно-ресурсной системы Восточной Сибири. Особенности геологической структуры. Перспективы развития туризма, золотодобычи. Освоение месторождения Сухой Лог в Иркутской области.
реферат [21,9 K], добавлен 17.10.2010Характеристика географических особенностей Алтае-Саянского региона. Этапы и причины возникновения высокогорного рельефа. Преимущества и недостатки географического положения: вершины, межгорные котловины, оледенение. Крупнейший водораздел, реки и озера.
презентация [3,3 M], добавлен 26.02.2011Предпосылки и факторы формирования современной специализации экономики региона - промышленности и сельского хозяйства. Производственная и социальная структура региона. Внутрирайонные и межрайонные экономические связи. Перспективы развития региона.
курсовая работа [58,3 K], добавлен 09.04.2008Понятие, экономическое содержание и классификация трудовых ресурсов. Определение демографических, географических и социально-экономических факторов, влияющих на формирование и развитие трудовых ресурсов Автозаводского района. Анализ рынка труда региона.
курсовая работа [1023,6 K], добавлен 23.10.2014Физико-географические условия Красносельского района, климатические особенности, рельеф, почвенный покров. Развитие недропользования в районе. Экологическая обстановка в регионе, уровень загрязненности воздуха. Состояние озелененности, парки района.
реферат [37,4 K], добавлен 26.06.2013Логистика и экономическая география. Транспортная система России с позиции логистики. Импорт и экспорт дальневосточного региона. Портовая сеть, железнодорожные пути и авиалинии Дальневосточного федерального округа. Изучение картосхемы транспортных систем.
дипломная работа [594,1 K], добавлен 15.08.2010
