Размещено на http://www.allbest.ru/

Курсовая работа

Лоция Охотского моря

1. Навигационно-географический очерк

Охотское море является одним из окраинных морей Тихого океана. Оно глубоко вдается в материк. Крайние точки моря находятся между параллелями 43°17' и 62°42' сев. шир. и меридианами 135° 10' и 165°16' вост. долг. С W, NW и N оно ограничивается восточным берегом острова Сахалин и берегом Азиатского материка, с Е -- западным берегом полуострова Камчатка и с SE - Курильскими островами. На юго-западе Охотское море омывает северо-восточный берег острова Хоккайдо, принадлежащего Японии.

Охотское море соединяется с Тихим океаном многочисленными проливами, пролегающими между Курильскими островами. Проливом Лаперуза и Амурским лиманом оно связано с Японским морем, к бассейну которого относится Татарский пролив.

Лоция Охотского моря делится на два выпуска: выпуск 1 -- Южная часть моря -- к S от линии, соединяющей мысы Елизаветы (остров Сахалин) и Утхолокский (западный берег полуострова Камчатка), и выпуск 2 -- Северная часть моря -- к N от этой линии.

Конфигурация берегов Охотского моря большей частью позволяет произвести определения места судна. При плавании вдоль берегов, особенно против высоких и обрывистых участков, обладающих хорошими отражательными свойствами, условия радиолокационного ориентирования благоприятны. Исключением является западный берег полуострова Камчатка, где приметных пунктов мало, а берег в основном низкий и почти не изрезан. В условиях ограниченной видимости подходить к берегам на близкое расстояние следует с включенной судовой РЛС, непрерывно измеряя глубины. При этом необходимо учитывать, что у берегов туман часто бывает более густым, чем вдали от них. При подходе к низким берегам ориентирование по РЛС рекомендуется обязательно комбинировать со взятием радиопеленгов на радиомаяки.

Интенсивность движения в Охотском море большая из-за множества судов, ведущих лов рыбы. Другим судам необходимо следовать в пункты назначения рекомендованными путями, соблюдая меры предосторожности.

У юго-восточного берега залива Шелихова между берегом и изобатой 20 м имеются слабоизученные районы, при плавании в которых следует соблюдать осторожность.

Относящиеся к бассейну Охотского моря Амурский лиман и пролив Лаперуза описаны в Лоции Татарского пролива, Амурского лимана и пролива Лаперуза (№ 1402).

Первым русским руководством для плавания в Охотском море была 40 Лоция северо-западной части Восточного океана, часть III, изданная в 1907 г. Эта лоция была составлена офицером русского флота капитаном 2 ранга С. Р. Де-Ливроном при участии подполковника М.А. Клыкова. При ее составлении были использованы материалы, собранные командирами русских военных кораблей известными мореплавателями И.Ф. Крузенштерном, Г.И. Невельским, С. О. Макаровым и многими другими, а также все сведения, относящиеся к характеристике Охотского моря, его портов и берегов, публиковавшиеся в периодических изданиях морского ведомства.

В 1923 г. на основании работ Гидрографической экспедиции Восточного океана, проведенных в 1919--1920 гг., гидрографом-геодезистом Б.В. Давыдовым была составлена Лоция побережий РСФСР Охотского моря и восточного берега полуострова Камчатка.

Последующие советские лоции на район Охотского моря после пополнения новыми сведениями переиздавались неоднократно. Настоящая лоция является восьмым по счету изданием.

Берега Охотского моря и прибрежные районы имеют хорошо развитый горный рельеф и дают большие возможности для определения места судна. Низкие участки берегов чаще всего представляют собой речные долины или узкие полосы суши, расположенные у приморских склонов горных хребтов.

Речные долины иногда имеют значительную протяженность и глубоко проникают в сушу, однако их площадь по сравнению с площадью горных районов невелика. Многие горы наряду с мысами являются основными приметными пунктами для производства навигационных определений. Хорошо приметны многие речные долины, выходящие к морю глубокими разломами.

Малоизрезанный восточный берег острова Сахалин резко делится на южную гористую и северную низменную части. Вдоль южной части берега с S на N протянулись хребты и отроги Западно-Сахалинских и Восточно-Сахалинских гор, а к северной части примыкает Северо-Сахалинская низменность. Высота прибрежных гор колеблется в пределах 600--800 м, редко превышая 1000 м. Склоны гор образуют высокий, утесистый и преимущественно обрывистый берег.

На горах растет хвойный, реже смешанный лес, а низкие места и береговые террасы покрыты травой и кустарником. Северо-Сахалинская низменность имеет весьма скудную растительность.

Берег Азиатского материка от Сахалинского залива до Удской губы пересечен множеством горных хребтов, расположенных перпендикулярно береговой линии. Между отрогами некоторых хребтов лежат большие низменности, подходящие, как правило, к вершинам бухт и заливов.

Высота прибрежных гор колеблется в пределах 500--700 м, а отдельные горы имеют высоту более 1000 м.

Склоны гор поросли смешанным лесом или кустарником. Вершины гор обычно безлесные.

К NE от Удской губы тянется высокий обрывистый северо-западный берег Охотского моря, который в районах к SW и Е от поселка Охотск переходит преимущественно в низкий. Вдоль северо-западного берега моря простирается Прибрежный хребет, имеющий вид сравнительно низкой, но сильно расчлененной горной гряды. Наибольшей высоты Прибрежный хребет достигает в южной своей части, где горы высотой более 1000 м нахо дятся в нескольких милях от берега. Севернее залива Аян прибрежная местность понижается до 400--500 м. На параллели 59°00' сев. шир. горы резко отступают в глубь материка, уступая место обширной прибрежной низменности шириной до 40 миль, которая простирается на Е до мыса Гадикан (59°23' N, 145°19' Е). Склоны Прибрежного хребта поросли лесом. Особенно густой лес растет на пологих склонах, в долинах и. в низменностях. На крутых склонах и почти на всех горных вершинах растет только кустарник и трава. По мере продвижения на N лиственные леса все более и более вытесняются хвойными, а в низких местах лес сменяется кустарником и пышной луговой растительностью. 5

К северному берегу Охотского моря между мысом Гадикан и заливом Шелихова подходят отроги хребтов Черского и Колымский, или Гыдан, Местами эти отроги подходят к морю, достигая высоты более 1000 м, а в глубине материка расступаются или понижаются, и тогда к морю выходят относительно ровные низменности, На участке от полуострова ю Лисянского до Тауйской губы расположен высокий горный массив, называемый кряжем Чуткавар. Не менее высокие горные массивы подходят к отдельным участкам берега Тауйской губы, а также занимают полуострова Кони и Пьягина.

Крутые прибрежные склоны гор северного берега Охотского моря обычно безлесные. В небольшом удалении от моря растет редкий и невысокий лес, но в глубине материка встречаются участки довольно густого хвойного леса. Низменные места и речные долины заросли кустарником и травой.

Западный берег залива Шелихова окаймлен высокими отрогами горного хребта Колымский, а к восточному берегу подступают горы полуострова Камчатка. Высота прибрежных гор в среднем 400--600 м, но отдельные из них имеют высоту более 1000 м. Берег в вершинах заливов и бухт низменный. Растительность на берегах заливов и бухт скудная и состоит в основном из карликовых деревьев хвойных пород. На берегах Гижигинской губы растет низкий хвойный лес.

Западный берег полуострова Камчатка почти на всем протяжении низкий и малоприметный, лишь в южной и северной частях он имеет горный рельеф. В средней части полуострова с S на N простирается Срединный хребет, наибольшая высота которого достигает 3621 м. На нем имеются действующие и потухшие вулканы. Между береговой линией и Срединным хребтом к N от параллели 51°30' сев. шир. на 330 миль тянется широкая низменная равнина, покрытая тундровой растительностью.

Склоны гор в возвышенной части полуострова Камчатка поросли лесом, а береговые террасы только травой.

Берега Охотского моря изрезаны незначительно, особенно восточный берег острова Сахалин и западный берег полуострова Камчатка. Больше всего бухт и заливов имеется в западной и северной частях моря.

В восточный берег южной части острова Сахалин вдаются заливы Мордвинова и Терпения. Эти заливы широкие и открыты ветрам и волнению с моря.

Восточный берег северной части острова Сахалин лагунный; лагуны отделены от моря длинными и узкими песчаными косами.

Между северной частью острова Сахалин и берегом Азиатского материка расположен большой, открытый к N, Сахалинский залив; южная мелководная часть этого залива граничит с Амурским лиманом. В Сахалинском заливе нет удобных для якорной стоянки бухт,

К W от Сахалинского залива расположены заливы Академии, Тугурский и Удская губа. В берега этих заливов вдается несколько меньших по размерам заливов и бухт; в некоторых из них суда могут найти укрытие от ветров и волнения.

Северо-западный берег Охотского моря не дает укрытия судам от господствующих здесь летом юго-восточных ветров и волнения.

В северный берег Охотского моря вдается много заливов и бухт; из них укрыты от ветров и волнения только бухты Тауйской губы. К Е от Тауйской губы между берегом материка и западным берегом полуострова Камчатка расположен залив Шелихова. Полуостровом Тайгонос вершина этого залива разделена на две губы: Гижигинскую и Пенжннскую. В высокие берега этих губ вдаются относительно мелководные бухты, открытые с залива.

Берега Курильских островов большей частью высокие, малоизрезанные и часто переходят в отвесные обрывы. Со стороны Охотского моря они наиболее приглубы. Приглубые участки берегов находятся также у восточного берега острова Сахалин, у полуостровов Кони и Пьягина и в некоторых других местах. Наиболее отмелые участки берега имеются в заливах Терпении, Сахалинский, Шелихова и в Удской губе.

В районе Курильских островов и у восточного берега острова Сахалин в прибрежной полосе воды расположены опасности, которые выступают в Тихий океан и в Охотское море не более чем на 1--3 мили.

В Охотское море впадает множество рек. Все они небольшие и доступны в устьях только для судов с малой осадкой, по имеют большое хозяйственное значение для местного рыбопромыслового флота. Наиболее важными из них являются: река Пороняй, впадающая в залип Терпения; реки Охота и Кухтуй, впадающие в северо-западную часть Охотского моря; реки Озерная, Большая и Хайрюзова, стекающие в Охотское море с западного склона Срединного хребта полуострова Камчатка.

Острова и проливы. Остров Сахалин, ограничивающий Охотское морс с W, имеет большие размеры. Между этим островом и островом Хоккайдо пролегает пролив Лаперуза, соединяющий Охотское море с Японским. Остров Сахалин и берег Азиатского материка разделяет Татарский пролив; этим проливом Охотское море соединяется через Амурский лиман с Японским морем.

Курильские острова, отделяющие Охотское море от Тихого океана, гористы, за исключением юго-западных островов Малой Курильской гряды и вытянуты гигантской цепью от острова Хоккайдо до полуострова Камчатка. Высота большинства гор колеблется в пределах 500--1000 м, но многие из них превышают 1500 м. Па островах есть действующие и потухшие вулканы, приметные своими правильными коническими очертаниями. Па больших островах изредка встречаются низменные участки, пересекающие остров от одного берега к другому. На большинстве из южных Курильских островов растет смешанный лес. По мере продвижения на N лиственный лес на островах сменяется хвойным и спускается со склонов гор в долины. Северные острова поросли кустарником и травой. Лес на них растет только в укрытых от ветров местах и глубоких узких долинах. Большинство проливов, пролегающих между островами, широки, глубоководны и доступны для судов с любой осадкой. В районе Курильских островов плавание затруднительно из-за неблагоприятных метеорологических условий и сильных приливных течений. При пересечении Большой Курильской гряды чаще всего используются проливы Екатерины, Фриза, Буссоль и Четвертый Курильский. Малую Курильскую гряду пересекают проливом Шпанберга.

В западной части Охотского мори вблизи берега лежит группа Шантарских островов. Острова эти гористы, проливы между ними глубокие, но в некоторых из них имеются опасности. Плавание в районе Шантарских островов является сложным из-за сильных приливных течений, ограниченной видимости и тяжелых ледовых условий, сокращающие длительность навигационного периода до 3--4 месяцев.

У берегов Тауйской губы лежат острова Спафарьева, Завьялова и Талан. Проливы между островами Спафарьева и Завьялова, а также между ними и берегом материка глубоководны. В открытой части

Охотского моря имеется единственный скалистый остров Ионы (56°24'N, 143°23'Е), расположенный в 122 милях к N от острова Сахалин и в 132 милях от северо-западного берега Охотского моря.

Глубины, рельеф дна и грунт. Южная часть Охотского моря представляет собой глубоководную Курильскую котловину с наибольшей глубиной 3521 м. Котловина вытянута вдоль Курильских островов и постепенно 5 суживается от острова Итуруп до пролива Крузенштерна.

Средняя часть моря к N от Курильской котловины представляет собой материковый склон, занимающий 70 % площади моря, где глубины сначала резко, а затем плавно уменьшаются с S на N от 2400 до 200 м. На материковом склоне расположены возвышенности Академии Наук СССР, Института Океанологии, впадины Дерюгина и ТИНРО, желоб Лебедя и банка Кашеварова.

Берег северной части Охотского моря окаймлен обширной материковой отмелью с глубинами менее 200 м, достигающей наибольшей ширины 210 миль против Тауйекой губы.

В открытой части Охотского моря опасности не обнаружены, кроме обширной банки Ионы с наименьшей глубиной 12,4 м, расположенной в 26 милях к NNW от острова Ионы (56°24/N, 143°23'Е). В прибрежной полосе моря опасности немногочисленны, за исключением района Курильских островов и полуострова Терпения.

У южной части восточного берега острову Сахалин изобата 50 м в среднем проходит от нее в расстоянии не более G--8 миль, а у северной -- до 25 миль. В заливе Терпения максимальное удаление этой изобаты от берега 55 миль. Изобата 100 м в южной части моря пролегает в 10--50 милях от берега, огибая заливы и почти вплотную приближаясь к Курильским островам, От северо-западного и северного берегов Охотского моря и от южной части западного берега полуострова Камчатка в среднем эта изобата отстоит на 25--30 миль. В заливе Шелихова изобата 100 м тянется в 20--40 милях от береговой линии и почти не проникает в Гижигинскую и Пенжинскую губы.

Грунт в центральной части Охотского моря серо-зеленый ил, ближе к берегам -- песчаный ил и илистый песок, а местами у берегов -- галька, ракушка, камень и скала.

Сравнительно ровные глубины, уменьшающиеся постепенно к берегам, в отдельных районах могут быть использованы мореплавателями для опознания места судна и для своевременного обнаружения приближения к берегу.

Земной магнетизм. Магнитное склонение (эпоха 1995г.) изменяется от 4,3° W на северо-востоке района до 14,3° W на северо-западе и до 6,2° W в юго-восточной части Охотского моря*. Общее направление изогон северо-восточное. Среднегодовое изменение магнитного склонения 0,03° на северо-востоке и --0,05° в южной части моря.

Точность карты магнитного склонения (эпоха 1990 г.) в пределах Охотского моря в среднем +0,6°, а на аномальных участках и ниже.

Магнитные аномалии в описываемом районе наблюдаются в Тауйской губе, в районе Курильских островов и в других местах побережья. Наибольшей интенсивностью отличаются магнитные аномалии на острове Итуруп, где магнитное склонение изменяется от 21° VV до 0; на юго-западном берегу острова Парамушир, где магнитное склонение изменяется от 28Э W до 0°, и на северо-западном берегу Сахалинского залива, где интенсивность аномалии достигает 15°.Кроме того, на берегу Тауйекой губы между островом Недоразумения и устьем реки Ола магнитное склонение изменяется от 17° W до 10° W, между полуостровом Кони и западным берегом острова Завьялова -- от 11° W до 5° W, а на южной оконечности полуострова Камчатка -- от 8° W до 3°W.

Магнитные бури в Охотском море чаще всего бывают весной и осенью. Амплитуда суточных колебаний магнитного склонения во время больших магнитных бурь может достигать 7° в северной части моря и 2° в южной.

2. Особые физико-географические явления

Для Охотского моря, особенно его южной части, характерны частые землетрясения, так как этот район является одним из звеньев Тихоокеанского сейсмического пояса. Сильные землетрясения связаны с тектоническими подвижками вдоль глубинных разломов и охватывают обширные пространства. Во время извержения вулканов землетрясения оказывают влияние чаще на небольшие участки. Курило-Камчатский район отнесен к 9-балльной сейсмической зоне, а остров Сахалин к 7-8-балльной.

С 1911 г. в районе Охотского моря было отмечено 10 катастрофических землетрясений, особенно сильными были землетрясения в 1952, 1958 и 1963 гг. В 1995 г. наблюдалось сильное землетрясение в северной части острова Сахалин. В результате полностью уничтожен поселок Нефтегорск, имелись человеческие жертвы.

Средства навигационного оборудования. Зрительные средства навигационного оборудования в Охотском море представляют собой маяки, светящие знаки и плавучие предостерегательные знаки. Они размещены неравномерно. На северо-западном, северном берегах Охотского моря и в заливе Шелихова их мало. Большинство зрительных средств навигационного оборудования приходится на южную часть Охотского моря. Существующая сеть зрительных средств навигационного оборудования обеспечивает подходы к портам, портовым пунктам, погрузочно-разгрузочным пунктам и участкам и наиболее крупным населенным пунктам, а также плавание по основным проливам между Курильскими островами и по фарватерам, ведущим в порт Москальво и в Амурский лиман. Некоторые маяки и светящие знаки действуют только в период навигации.

В Охотском море введена система навигационного оборудования плавучими предостерегательными знаками МАМС, регион А, описание которых дано в руководствах № 9028 и 9030, издаваемых ГУНиО МО РФ. Плавучие предостерегательные знаки применяются главным образом в Сахалинском заливе, в других районах буями и вехами ограждаются только некоторые опасности. Плавучие предостерегательные знаки выставляются в начале навигации, а снимаются при первых признаках появления льда.

При большинстве маяков установлены морские радиомаяки. Дальность их действия 25--150 миль. Некоторые маяки имеют звукосигнальные средства, которые включаются при понижении видимости. Радиолокационные пассивные отражатели оборудованы на всех буях и на отдельных светящих знаках.

В описываемом районе при маяке Ван-дер-Линда сооружен единственный радиолокационный маяк-ответчик.

Охотское море находится в зоне действия космических навигационных систем «Цикада-М», «Цикада», ГЛОНАСС (Россия) и NNSS, GPS (CШA), российских наземных радионавигационных систем РСДН-20, РСДН-4, «Чайка», «Марс-75», а также американской системы Лоран-С.

Подробные сведения о зрительных, звукосигнальных и радиотехниче ских средствах навигационного оборудования приведены в следующих руководствах, издаваемых ГУНиО МО РФ:

1) «Огни и знаки тихоокеанского побережья России» (№ 2401).

2) «Радиотехнические средства навигационного оборудования тихо океанского побережья России» (№ 3403).

Режим плавания.

У берегов Охотского моря, в отдельных бухтах и заливах, а также у Курильских островов имеются районы: запретные для плавании; запретные для постановки на якорь, лова рыбы придонными орудиями лова, придонного траления, подводных и дноуглубительных работ, взрывных работ и плавания с вытравленной якорной цепью; затопленных взрывчатых веществ; якорных мест; свалки грунта; мерных линий; радиодевиационных полигонов. У острова Тюлений находится район, который следует избегать. Кроме того, на берегах и в прибрежной части Охотского моря и на Курильских островах расположены государственные заповедники, заказники и районы обитания морских млекопитающих.

В Сахалинском заливе находится район № 1, опасный от мин, и район № 4, бывший опасный от мин. В районе № 1 плавание и постановка судов на якорь запрещены. В районе № 4 лов рыбы и плавание подводных лодок н подводном положении также запрещены. В районе № 4 разрешается плавание судов, осадка которых позволяет иметь под килем не менее 3 м чистой воды в малую воду.

Во время плавания и лова рыбы надлежит соблюдать Инструкцию капитанам судов о правилах противоминной безопасности при плавании и лове рыбы и Инструкцию капитанам судов по правилам обращения с изделиями «С», вытраленными при лове рыбы.

В Охотском море движение судов наиболее интенсивно на подходах к проливу Лаперуза, к порту Магадан и к проливам Шпайберга, Екатерины, Фриза, Уруп, Буссоль, к Четвертому Курильскому проливу н к проливу между островами Черные Братья и островом Броутона. Для повышения безопасности плавания в районах интенсивного движения установлены системы разделения движения судов и рекомендованные пути.

Кроме того, в местах промысла рыбы и краба в Охотском море сосредоточивается большое количество рыболовных судов. При плавании в этих районах необходимо принимать все меры предосторожности. На подходах к портам Поронайск и Охотск, к рейду Макарова и к поселку Октябрьский установлены фарватеры для иностранных судов.

Порядок плавания в перечисленных районах, в системах разделения движения судов, на фарватерах для иностранных судов, правила охраны государственных заповедников, заказников и районов обитания морских млекопитающих регламентированы руководством «Режим плавания судов в водах, омывающих тихоокеанское побережье Российской. Федерации (сводное описание)», № 4440, издаваемым Гидрографической службой Тихоокеанского флота. Инструкции, упомянутые выше, помещены в приложениях к этому руководству. Пользование указанным руководством при плавании в Охотском море обязательно. Сведения о местах промысла рыбы и краба даются в навигационном описании.

3. Порты и якорные места

географический охотский море навигационный

Портов в Охотском море немного. Наибольшими из них являются порт Москальво в Сахалинском заливе, порт Магадан в Тауйской губе и порт Поронайск в заливе Терпения. Остальные порты, портовые пункты и погрузочно-разгрузочные пункты и участки представляют собой естественные или искусственные гавани для малых судов; грузовые операции в них в основном производятся на рейдах. Почти во всех портах и портовых пунктах якорная стоянка при свежих ветрах или сильном волнении невозможна.

Режим плавания в портах регламентируется руководством «Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним» (№ 9034), издаваемым ГУНиО МО РФ. Требования, вытекающие из особенностей и специфики каждого порта, определяются обязательными постановлениями, издаваемыми администрацией порта.

Краткие выдержки из таких обязательных постановлений приводятся в лоции в конце описания соответствующего порта в объеме, необходимом для обеспечения безопасности входа в порт.

Укрытых якорных мест в Охотском море также мало. В большинстве бухт и заливов суда имеют возможность укрываться лишь от ветров с берега, а при других ветрах они вынуждены уходить штормовать в море. Суда с малой осадкой могут укрываться в лагунах северной части восточного берега острова Сахалин, в устьях наиболее крупных рек северо-западного и северного берегов Охотского моря, а также в реках западного берега полуострова Камчатка. В районе Курильских островов почти нет удобных бухт или полностью укрытых якорных мест, но с подветренной стороны крупных островов суда могут найти некоторую защиту от ветра и волнения.

Ремонтные возможности и снабжение.

Текущий ремонт больших судов можно произвести в порту Магадан, а все виды ремонта малых судов -- в Охотском рыбном порту и в портовом пункте Северо-Курильск.

Мелкий ремонт малых судов производится в порту Поронайск, во всех портовых пунктах и в некоторых рыболовецких колхозах, погрузочно-разгрузочиых пунктах и участках, рыбозаводах и рыбоконсервных заводах.

Суда могут пополнить запасы воды и топлива в порту Магадан и в Охотском рыбном порту, а воды -- в порту Москальво и в портовом пункте Южно-Курильск. Кроме того, запасы воды и топлива можно пополнить в портовых пунктах Крабозаводск, Малокурильск, СевероКурильск и в ногрузочно-разгрузочных пунктах поселков Озерновский и Октябрьский. Запасы продовольствия можно дополнить во всех портах и в некоторых портовых пунктах и селениях.

4. Лоцманская служба

Лоцмана имеются в портах Москальво, Магадан и в Охотском рыбном порту, а также в портовом пункте Север о-Курильск.

Лоцманская проводка обязательна в порту Магадан, в Охотском рыбном порту, в портовом пункте Северо-Курильск (для судов водоизмещением более 200 т).

Спасательная служба. В течение всего года в Охотском море дежурят спасательные суда Государственного производственного объединения «Дальрыба». Спасательные суда оборудованы стационарными и переносными водолазными станциями, электрогазосварочными агрегатами, мощными водоотливными средствами и производят аварийный ремонт судов, вплоть до замены поврежденных гребных винтов.

Служба навигационной информации.

Навигационную информацию по Охотскому морю передают радиостанции, перечисленные в таблице.

Факсимильные гидрометеорологические передачи ведут Хабаровский и Новосибирский региональные радиометеоцентры, Магаданский и Петропавловск-Камчатский радио метеоцентры. Подробные сведения о всех перечисленных радиостанциях и содержаниях их передач даны в руководстве «Расписание передач навигационных предупреждений и гидрометеорологических сообщений радиостанциями РФ» (№ 3004), изд. ГУНиО МО РФ.

Сообщение и связь.

Порты, портовые пункты и наиболее крупные населенные пункты Охотского моря соединены между собой морским или воздушным сообщением. Порт Москальво связан рейсами речных судов с портами Нижнего и Среднего Амура, рейсами морских судов с портами острова Сахалин. Порт Магадан имеет морское сообщение с портами Охотск, Находки и Владивосток. Города Курильск и Северо-Курильек, поселок Южно-Курильск связаны с портами Корсаков и Владивосток регулярными рейсами грузопассажирских судов. Сообщение между прибрежными пунктами Охотского мори осуществляется также каботажмыми судами.

Все населенные пункты, расположенные на берегах Охотского моря, имеют почтовую связь, а некоторые из них и междугородную телефонную связь.

Населенные пункты, расположенные на западном берегу залива Терпения, соединены железной и автомобильной дорогами с городами Корсаков и Южно-Сахалинск. На севере острова Сахалин железная и автомобильная дороги тянутся от города Оха и поселка Москальво до поселка Ноглики.

Города Магадан, Оха и поселок Погдики связаны регулярным воздушным сообщением с городом Хабаровск.

Население и населенные пункты. Берега Охотского моря населяют преимущественно русские и украинцы. Кроме того, здесь проживают нивхи, намылапы. камчадалы, коряки и другие народности Севера.

Населенные пункты расположены на берегах Охотского моря в значи- тельном расстоянии друг от друга. Некоторые из них представляют собой селения и поселки при рыбозаводах, рыболовецких колхозах, рыбоконсервных заводах, погрузочно-разгрузочных пунктах и участках.

Сравнительно густо заселен восточный берег острова Сахалин, берега Тауйской губы и западный берег полуострова Камчатка. Наиболее крупным населенным пунктом на побережье Охотского моря является город Магадан - административный центр Магаданской области. Кроме него, важное значение имеют города Макаров, Поронайск, Оха, Курильск, Северо-Курильск, селения и поселки Москальво, Чумикан, Охотск, Южно-Курильск, Крабозаводское, Малокурильское, Озерновский и др.

Народности Севера, населяющие берега Охотского моря, занимаются в основном ловом рыбы, охотой и оленеводством.

5. Гидрометеорологический очерк

Существенное влияние на безопасность плавания судов в Охотском юре оказывают штормовые ветры, туманы и особенности ледового ежима. Опасны также тропические циклоны, которые могут наблюдаться июня по декабрь. Наиболее неблагоприятные условия для плавания отмечаются в конце осени и зимой. В это время часты штормовые ветры, вероятно обледенение судов, а в северной части моря - торошения сжатия льда. Летом гидрометеорологические условия улучшаются, но южной части они осложнены частыми и густыми туманами.

Для плавания судов сложны многочисленные проливы, пролегающие между Курильскими островами. Здесь часты штормовые ветры, сильные приливные течения и продолжительные густые туманы. При плавании вдоль Курильских островов необходимо учитывать, что смена погоды на этом участке может происходить очень быстро.

Основными факторами, формирующими климат Охотского моря, являются муссонная циркуляции атмосферы и географическое положение района. Муссонный хактер циркуляции атмосферы над Охотским морем определяется взаимодействием главных барических образований: зимой Азиатского антициклоиа и Алеутского минимума, а летом -- Северо-Тихоокеанского максимума и области пониженного давления над Центральной Азией, особенность географического положения Охотского моря заключается в том, что оно вытянуто на значительное расстояние с S на N. В результате этого создаются существенные различия между климатическими условиями северной и южной частей моря. Глубокая врезанность северо-западной и северной частей моря в материк обусловливает континентальные черты и суровость климата в этих зонах. Непосредственная близость Тихого океана определяет более мягкие черты климата в южных районах моря.

С октября--ноября по март-апрель над сильно охлажденным материком формируется обширная область высокого атмосферного давления (Азиатский антициклон) с отрогом, направленным на NЕ, наибольшего развития Азиатский антициклон достигает зимой, атмосферное давление в центре его составляет 1016-1032 гПа. В это же время над северной частью Тихого океана в районе Алеутских островов образуется область пониженного давления. 1000-1013 гПа. Такое расположение барических образований обусловливает перенос холодного воздуха с материка па океан (зимний муссон), в результате чего в северных районах Охотского моря устанавливается суровая зима с преобладанием северных ветров. В это время здесь стоит ясная погода, температура воздуху низкая. По мере продвижения на SE сухой и холодный арктический воздух встречается с морским воздухом умеренных широт. При взаимодействии этих воздушных масс образуется арктический фронт, на котором развивается активная циклоническая деятельность, особенно значительная в южной части района. В связи с этим увеличивается повторяемость облачности и количество осадков, чаще наблюдаются штормы. Иногда циклоническая деятельность отмечается непрерывно в течение 14, редко 28 сут.

С мая по август -- сентябрь над материком формируется область пониженного атмосферного давления, достигающая наибольшего развития летом (1003--1011 гПа). Над северной частью Тихого океана в этот период образуется область повышенного давления (Северо-Тихооксанский максимум) с центром, находящимся к NE от Гавайских островов (1024 -- 1027 гПа). В результате такого расположения барических образований происходит перенос морского тропического воздуха с океана на сушу (летний муссон). В первой половине лета над еще непрогретым Охотским морем располагается область повышенного атмосферного давления, поэтому даже в южных районах моря лето очень прохладное. Во вторую половину лета над большей частью моря преобладает циклоническая деятельность. В это время здесь наблюдается более теплая, облачная погода с частыми туманами и большим количеством осадков. Средняя скорость передвижения циклонов 21--24 уз, наибольшая -- 54 уз. Средняя продолжительность нахождения циклона над Охотским морем составляет 20--22 ч, но может колебаться от 6 до 80--90 ч.

Переходный период от одного муссона к другому характеризуется неустойчивой погодой. Переход от зимнего муссона к летнему происходит со второй половины апреля по первую половину мая, а от летнего к зимнему -- со второй половины сентября по первую половину октября.

Температура и влажность воздуха. Температура воздуха находится в прямой зависимости от преобладающего направления ветра и гидрологических особенностей района. Значительная протяженность моря в меридиональном направлении создает большие температурные различия между северной и южной зонами.

Средняя годовая температура воздуха понижается с S на N от +5 до -5 °С. Самая низкая средняя годовая температура воздуха наблюдается в заливе Шелихова, а высокая -- в южной части Курильских островов.

Осенние заморозки отмечаются в сентябре в северном районе Охотского моря и в октябре - в южном. С октября - ноября на большей части акватории моря, за исключением района Малой Курильской гряды, начинаются устойчивые морозы.

Наиболее низкая средняя месячная температура воздуха наблюдается в январе - феврале и изменяется на побережье от -10 °С па юге до -24 °С на севере. Исключение представляет район Курильских островов, где средняя месячная температура воздуха в январе -- феврале составляет -6--7 °С. Зимой температурный, режим отличается большой неустойчивостью. В отдельные годы отклонение от средней месячной температуры может составлять 10--17 °0. Значительное повышение температуры воздуха зимой повсеместно сопровождается усилением ветра. Как правило, очень низкая температура отмечается при слабых ветрах, морозы при этом могут достигать в южной части Охотского моря --22, --27 °С, а на севере --35, --50 °С. Температура воздуха зимой мористее изобаты 200 м на 2--6 °С выше, чем на побережье.

Характерной особенностью климата Охотского моря являются оттепели. Они могут быть повсеместно в любой зимний месяц и особенно часты в южной части моря. В течение зимы бывает в среднем 10 дней с оттепелью, а в южной части моря 20. Средняя продолжительность оттепели не превышает 3 сут. Температура воздуха во время оттепелей может повышаться до 1--10 °С, а в районе Курильских островов -- до 12--15 °С.

Зимой на температурный режим Охотского моря оказывают влияние фены. Повышение температуры при этом может составлять 6--10°С.

В марте по всему Охотскому морю температура воздуха начинает повышаться, в апреле и мае -- довольно значительно: на 3--7 °С, изредка на 12 °С. Средняя месячная температура в апреле в южной части мори составляет --I, --2 °С, в северной части --5, --10 °С. В конце мая - начале июня прекращаются морозы, но повышение температуры воздуха в июне замедленно.

Наиболее высокая средняя месячная температура воздуха отмечается в августе и составляет 11 --13 °С, и юго-западной части моря 15--16 °С, а в районе Первого Курильского пролива 9 --10 °С. В отдельные дни летом в Охотском море возможно повышение температуры до 25-29 °С и понижение до +3--1 °С, а в заливе Шелихова до --5--6 °С. В сентябре еще тепло, температура воздуха понижается медленно и составляет на севере и востоке моря 6--11 °С, на юго-западе 10--15 °С. Заморозки летом возможны при прохождении тыловой части циклона, а также при прохождении передней части антициклона. В ноябре над южной частью моря температура воздуха еще положительная (0--4°С), к северу она равномерно понижается и составляет у побережья --12 °С и ниже,

Суточная амплитуда температуры воздуха в среднем в течение годи па берегах Охотского моря составляет 4 °С, в море 1 °С.

Относительная влажность воздуха. Средняя годовая относительная влажность воздуха изменяется от 66 до 91%. Наибольшая средняя месячная относительная влажность наблюдается летом и составляет 82--95%, наименьшая- с сентября по май 48--86%.

В отдельные дни относительная влажность может понижаться до 30% и менее, во время туманов и дождей она составляет 100 %. Относительная влажность воздуха в море выше, чем у берегов.

Суточный ход относительной влажности наиболее четко выражен в теплый период года. Наибольшие значения влажности отмечаются в предутренние часы, наименьшие -- в 15--16 ч,

Ветровой режим Охотского моря носит муссонный характер, особенностью которого является сезонная смена направления ветра. В отдельных районах прибрежной полосы наблюдаются местные ветры, имеющие направления, отличные от общего.

В период зимних муссонов (с октября по апрель) над большей частью Охотского моря господствуют ветры северных направлений (50-70%). В северной и восточной частях моря преобладают северные и северо-восточные ветры, в южной и западной частях моря -- северо-западные и западные. Южные ветры в морс наблюдаются редко.

В апреле обычно происходит смена зимнего муссона на летний, и ветры в это время неустойчивые.

Летний муссон (с мая по август - сентябрь) характеризуется преобладанием южных и юго-восточных ветров, а у западного берега полуострова Камчатка -- и юго-западных.

В сентябре происходит переход от летнего муссона к зимнему. В северной части моря в это время увеличивается повторяемость северных и северо-восточных петров, а в южной части моря еще сохраняется распределение ветров, характерное для лета.

Повторяемость штиля, как и скорости ветра, имеет годовой ход. Наименьшая повторяемость штиля отмечается зимой и составляет в основном 5--10%, в северной части моря 10-20%. Весной повторяемость штиля увеличивается, а летом она наибольшая в году (20--40%). В укрытых бухтах повторяемость штиля зимой может достигать даже 60%.

Средняя месячная скорость ветра зимой 4--7 м/с, в районе Курильских островов она увеличивается и составляет 8--12 м/с. Летом скорость ветра уменьшается и в основном не превышает 2--5 м/с, а в южной части моря она несколько больше. Суточный ход скорости ветра хорошо выражен летом и слабее зимой. Наибольшие скорости ветра отмечаются днем, наименьшие ночью.

Штормовые ветры чаше бывают осенью и зимой и значительно реже летом. Наибольшая повторяемость штормовых ветров зимой наблюдается в районе Курильских островов и у мысов в северо-западной части Охотского моря, где она составляет 20--30%, в восточной и западной частях моря 3--9%, В северной части моря в это время повторяемость штормовых ветров составляет 10-20%, а в районе залива Пестрая Дресва (Гижигинская губа) до 68%.

В осенне-зимний период Штормы чаще бывают северо-западных направлений, а в северной части моря -- северо-восточных. Зимние штормы могут длиться от 12 -24ч (20-30%) до 2--3 сут. (20--35%), редко 5-6 сут. Скорость штормового ветра по всей акватории моря может достигать 30-40 м/с, а в районе Курильских островов более 40 м/с. На острове Симушир в феврале наблюдался ветер со скоростью 66 м/с. Усиление штормовых ветров в холодное полугодие обычно связано с прохождением глубоких циклопов (80%), и также при образовании циклонов непосредственно в Охотском море. В восточной части моря опасная ситуация часто складывается при движении циклонов с юга.

Летом повторяемость штормовых ветров повсеместно не превышает 5 %. Штормы в этот период бывают при ветрах от S. Продолжительность их в основном составляет 6 ч (50-90% ), реже 12 ч. Скорость штормового ветра в северной части моря 20--40 м/с, а в районе Курильских островов 30--45 м/с.

В описываемом районе наблюдаются фёны, бризы и бора. Фён - сильный и порывистый теплый ветер, дующий с гор. При фене происходит повышение температуры воздуха и понижение относительной влажности. Этот ветер может быть в любое время года, однако наибольшая его повторяемость приходится на конец зимы -- весну.

Бризы -- ветры суточной периодичности -- чаще бывают летом и осенью. Скорость бризовых ветров 1--4 м/с, в отдельных случаях может достигать 8--10 м/с. Скорость дневного бриза в среднем несколько больше скорости ночного. Летом дневной бриз начинается в 10--11 ч и продолжается до захода солнца; направлен он с моря на сушу. Ночной бриз наблюдается в ночные и утренние часы и направлен с суши на море. Бризовые ветры чаще наблюдаются в районе Тауйской губы (31--45 дней в году).

Бора -- сильный порывистый ветер, направленный вниз по горному склону к морю и приносящий в зимнее время значительное похолодание. Так, в районе залива Пестрая Дресва наблюдается бора, скорость ее может достигать 40--60, редко 71 м/с. В среднем за год здесь бывает около 90 дней с борой.

Тропические циклоны. Одна из особенностей климата в Охотском море -- тропические циклоны, которые на Тихом океане и его морях носят название тайфунов. Тропический циклон представляет собой область низкого атмосферного давления диаметром обычно 100 - 600 миль (иногда и более), в которой происходит интенсивное круговое движение воздушных масс против часовой стрелки в северном полушарии и почасовой -- в южном.

Тропические циклоны зарождаются в тропических широтах и от места зарождения движутся со скоростью 5-10 уз в область субтропических и умеренных широт, где их скорость возрастает до 15-30 уз; продолжительность существования тропических циклонов колеблется в основном от 5-6 сутю до 3 недель.

Атмосферное давление в тропическом циклоне от периферии к центру падает и в центре циклона составляет 950--970 гПа, а в отдельных случаях еще ниже; сила ветра от периферии к центру возрастает и вблизи центра циклона достигает ураганной.

Прохождение тропического циклона всегда сопровождается мощной облачностью, очень сильными и продолжительными ливнями и значителъным волнением. Только в самом центре циклона в зоне диаметром, как правило, по более 20 миль небо обычно ясное («глаз бури») или покрыто тонкими высокослоистыми облаками. В этой зоне ветер ослабевает до штиля, однако развивается толчея, представляющая опасность для судов.

Тропические циклоны, достигающие Охотского моря, зарождаются вблизи экватора восточнее Филиппинских островов или над Южно-Китайским морем и движутся со скоростью 8-11 уз, иногда 43 -62 уз. Средняя их продолжительность 10- 12. редко 20 сут.

Из района зарождения тропические циклоны перемещаются на NW, Если при движении в этом направлении они проходят над материком, то быстро затухают. Встречая же полярный фронт, тропические циклоны углубляются и меняют траекторию движения с NW на NC. После поворота на NE, встретив арктический фронт над бассейном Охотского моря, тропические циклоны вновь углубляются.

Над Охотским морем тропические циклоны могут быть с июни по декабрь и обычно наблюдаются в течение 1--2 сут, а затем выходят за его пределы на NE. Как исключение, тропический циклон может остаться над морем и здесь заполниться. Через Охотское море тропические циклоны проходят редко и наиболее опасны, когда их центр находится над Курильскими островами. В среднем за год возникает 4-6 циклонов, редко 10--15. В июне, июле и декабре отмечается по одному тропическому циклопу ежегодно, в августе, сентябре и ноябре -- по одному, а в октябре по два-три циклона ежегодно. Зона действия тропических циклонов проходит по южной части моря, может охватывать значительную часть Охотского моря.

Если тропический циклоп и не выходит па описываемый район, а наблюдается в Японском море или восточнее Курильских островов, он все же оказывает влияние на погоду и Охотском море: идут сильные дожди, ветер усиливается до штормового. С момента появления центра тропического циклона в районе, ограниченном параллелью 25° сев. тир. и меридианами 120°-140 вост. долг., следует принимать необходимые меры для ухода судна с пути движения циклона или укрытия судна от его воздействия, так как через сутки центр тропического циклона может быть уже в Японском море.

Признаки приближения тропического циклона. Отдельные признаки приближающегося циклона можно наблюдать на значительном удалении от него. Так, например, ветры, связанные с тропическим циклоном, иногда наблюдаются на расстоянии до 700 миль от его центра; зыбь отмечается на расстояниях до 400--500 миль, а и отдельных случаях до 1000 миль от центра циклона. На значительно больших удалениях от центра тропического циклона наблюдается ясное небо, высокая температура воздуха, духота, штиль или слабый ветер. Иногда отмечаются необычно окрашенные восходы и заходы солнца, при которых небо принимает огненный или медно-красный цвет с разнообразными оттенками, а также необычная флуоресценция моря и ореолы вокруг солнца и луны.

Важным признаком приближающегося тропического циклопа па расстояниях до 1500 миль от центра циклона может служить появление перистых облаков в виде тонких прозрачных полос, перьев или хлопьев, которые хороню видны при восходе и заходе солнца. Когда эти облака кажутся сходящимися в одной точке за горизонтом, можно считать, что на расстоянии около 500 миль от судна в направлении сходимости облаков расположен центр циклона. На расстоянии 300 миль от центра циклона полосы перистых облаков обычно вытянуты в направлении движения воздушного потока.

Hа расстояниях, превышающих 250 миль от центра тропического 10 циклона, признаки его приближения нельзя считать безусловными. Более надежные признаки приближающегося тропического циклона представляется возможным установить с расстояний порядка 200 миль. На этих расстояниях сила ветра составляет 6--7 баллов; появляются разорванно-кучевые облака, которые приходят на смену перистым облакам наблюдается значительная зыбь, идущая от центра циклона.

По направлению движения мелких одиночных кучевых облаков можно определить направление движения центра тропического циклона. Если стать навстречу движению кучевых облаков, то в северном полушарии центр тропического циклона будет расположен справа.

Так как зыбь распространяется по радиусам от центра циклопа, то по направлению распространения зыби и можно судить о положении центра циклона, а по изменению этого направления составить представление о направлении движения циклона. При этом, однако, необходимо учитывать, что если между центром тропического циклона и судном имеются острова, то они могут изменить направление зыби.

С приближением тропического циклона происходит уплотнение облачности, усиление ветра и волнения. На расстояниях порядка 100--150 миль от центра циклона наблюдается заметное понижение атмосферного давления, хотя суточный ход его еще сохраняется. Сила ветра в этой зоне достигнет 9 баллов, кучевые облака заволакивают все небо, и начинаются сильные ливневые дожди, Дождевые завесы обычно хорошо просматриваются на экране судового радиолокатора.

На расстояниях менее 100 миль от центра тропического циклона происходит резкое понижение атмосферного давления (до 20 гПа/ч) и полностью нарушается его суточный ход. Сила ветра может достигать 12 баллов. Волнение также усиливается и с приближением к центру циклона переходит в толчею.

Наиболее сильное волнение образуется в северном полушарии в правой задней четверти циклона.

После прохождения центра тропического циклопа наблюдаются метеорологические явления, какие наблюдались во время приближения центра циклона, однако в обратной последовательности и с большей скоростью их смены.

Иногда описанные выше признаки отсутствуют или значительно искажены предшествующей обстановкой, поэтому необходимо принимать информацию, передаваемую метеоцентрами. В случае отсутствия информации вести тщательные наблюдения за погодой.

Смещение циклона не всегда происходит по указанным траекториям. Изредка они смещаются по петлеобразным траекториям, что создает 50 определенные трудности при маневрировании судна,

Правила расхождения судна с центром тропического циклона. Попав в область действия приближающегося тропического циклопа, необходимо стремиться уйти с пути его движения и удалиться на возможно большее расстояние от центра и опасной четверти циклона. В северном полушарии наиболее опасной является передняя правая четверть тропического циклона, так как в этой четверти ветер сносит судно по направлению к центру тропического циклона и к пути его движения.

Определение положения центра тропического циклона, направления его движения и четверти циклона, в которой находится судно, выполняется по следующим правилам:

1. Если стать спиной к ветру, то в северном полушарии центр тропического циклона будет находиться впереди приблизительно на 60° влево от направления, по которому дует ветер. По мере приближения судна к центру тропического циклона этот угол увеличивается до 90°.

2. Судно в северном полушарии находится в наиболее опасной четверти, если при понижении давления ветер изменяет свое направление по движению часовой стрелки.

3. Если направление ветру не меняется, сила его возрастает, а давление падает, то судно находится на пути центра приближающегося тропического циклона.

4. Если давление повышается, значит центр циклона миновал. Когда при этом ветер изменяемое направление по часовой стрелке, то судно находится в правой задней четверти циклона, а когда ветер изменяет свое направление против часовой стрелки, то судно находится в левой задней четверти.

Применить на практике указанные правила не всегда представляется возможным, так как вследствие исключительной сложности гидрометеорологической обстановки в тропическом циклоне измерение значений гидрометеорологических элементов и наблюдение за их изменениями затруднены. Поэтому, если не удалось установить четверть, в которой находится судно, то для большей безопасности следует предполагать неблагоприятный случай, когда судно находится в наиболее опасной четверти. В этом случае в северном полушарии рекомендуется изменить курс с таким расчетом, чтобы ветер дул с носовых курсовых углов правого борта. Если при дальнейшем уточнении окажется, что судно находится в наименее опасной передней четверти циклона, то курсовые углы ветра следует увеличить до кормовых.

Обычно сведения о зарождении и движении тропического циклона систематически объявляются радиостанциями, передающими навигационные и гидрометеорологические сообщения. При получении этих сообщений рекомендуется следить за изменением траектории движения циклона, пользуясь картой. На карту рекомендуется нанести центр циклона, а также сектор наиболее вероятного перемещения центра. Для получения сектора следует из центра циклопа проложить направление его движения в данный момент и под углом 40° в каждую сторону от этого направления -- линии длиной, равной ожидаемому перемещению центра циклона за сутки. Можно ожидать, что в течение ближайших 24 ч центр тропического циклона окажется где-то в пределах указанного сектора. Уточняя фактическое положение и направление движения циклона по данным очередных метеосообщений, необходимо постоянно корректировать куре для расхождения с циклоном.

Особенно важен рекомендуемый контроль за изменением траектории движения циклона в тех случаях, когда судно находится вблизи района поворота циклона.

...