Размещено на http://www.allbest.ru/

АГЕНСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО РЫБОЛОВСТВУ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «МУРМАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

МОРСКАЯ АКАДЕМИЯ

КАФЕДРА СУДОВОЖДЕНИЯ

Контрольная работа

Географическое положение. Навигационно-гидрологическая характеристика Белого моря. Навигационно-транспортная характеристика порта Архангельск (Россия)

Выполнил: курсант Су - 121 - 1 Савёлова К.К.

Проверил: ст.преподаватель Пеньковская К.В.

Мурманск

2005

Географическое положение

Белое море является внутренним морем, расположенным на севере Европы, является частью акватории Северного Ледовитого океана. Белое море признано практически самым маленьким среди морей, которые омывают Российскую Федерацию. Меньше Белого только Азовское море.

Площадь Белого моря около 90 тыс. кв. км, здесь находится большое количество маленьких островков и архипелагов. Соловецкие острова занимают 90,8 тыс. кв. км, что является 1/16 частью всей акватории моря. Общий объем воды примерно 4,4 тыс. куб. км.

Максимальная глубина Белого моря - около 350 метров, а средняя отметка 67 метров. Белое и Баренцево моря имеют границы по линии, которая идет от мыса Святой Нос, который расположен на Кольском полуострове, до мыса Канин Нос, находящегося на полуострове Канин.

В воды моря втекают реки Онега, Северная Двина и Мезень. Беломорско-Балтийский канал объединяет его с Балтийским морем. Белое море разделяется на ряд областей: Мезенская губа, Воронка, Бассейн, Горло, Онежская губа, Кандалакшский залив и Двинская губа. Береговая линия также делиться на ряд областей со своими именами: Онежская, Летняя, Терская, Кандалакшская, Зимняя, Карельская, Поморская, Мезенская и Канинская.

Берега в значительной степени изрезаны бухтами и заливами. При этом западный берег обрывистого типа, а восточный -- пологий.

Острова и заливы. В Белом море имеется много островов, причем подавляющее большинство их расположено в Онежском и Кандалакшском заливах. Наибольшими являются Соловецкие острова, лежащие посредине входа в Онежский залив, и остров Моржовец, расположенный во входе в Мезенский залив.

Соловецкие острова отделены от восточного берега Онежского залива проливом Восточная Соловецкая Салма, а от западного берега - проливом Западная Соловецкая Салма. Пролив Восточная Соловецкая Салма шире, глубоководнее и более удобен для плавания, чем пролив Западная Соловецкая Салма. Остров Моржовец отделен от Абрамовского берега судоходным проливом Моржовская Салма.

В Двинском заливе много островов расположено в дельте реки Северная Двина.

Широкая прибрежная полоса моря у Поморского и Карельского берегов Онежского залива имеет типичный шхерный характер. Кроме островов и островков, здесь имеется бесчисленное множество мелких, лишенных растительности каменистых луд, а также корг и различных опасностей. По проливам и проходам в шхерах ведут фарватеры, которые местами весьма узки и мелководны; для плавания по ним требуется знание района. Из островов Онежского залива, лежащих мористее кромки шхер, наибольшей величины достигают острова Большой Жужмуй и Малый Жужмуй. На восточной стороне входа в Онежский залив лежит остров Жижгинский, который отделен от материка судоходным проливом Жижгинская Салма.

Другой шхерный район Белого моря расположен в вершине Кандалакшского залива и у Карельского берега. Здесь также имеется множество островов, островков, луд, корг и различных опасностей. Среди Кандалакшских шхер пролегают фарватеры, местами извилистые и узкие; для плавания по фарватерам требуется знание района.

Глубины, рельеф дна и грунт. Белое море представляет собой сравнительно неглубокий водоем. Наибольшие глубины (свыше 250 м) имеются только в северо-западной части Бассейна Белого моря и в юго-восточной части Кандалакшского залива.

При входе в северную часть Белого моря глубины 60-80 м. Далее к югу глубины постепенно уменьшаются и на большей площади северной части моря не превышают 50 м.

Рельеф дна в северной части Белого моря весьма неровен, особенно перед входом в Мезенский залив и вдоль Канинского берега. В этом районе лежит множество банок, которые расположены несколькими грядами и носят общее название Северные кошки. Размеры Северных кошек и глубины над ними не остаются постоянными, а с течением времени меняются под влиянием штормов, приливо-отливных течений и других факторов.

Терский берег северной части Белого моря более приглуб и чист от опасностей, чем Канинский берег. Плавание вдоль этого берега обычно осуществляется по так называемому Терскому фарватеру. Плавание вдоль Канинского берега до мыса Конушин и далее к северу от острова Моржовец осуществляется значительно реже и преимущественно на судах с осадкой до 4,5 м, так как плавание здесь из-за банок и отмелей возможно лишь на значительном расстоянии от берега.

Грунт в северной части Белого моря вдали от берегов преимущественно песок и песок с ракушкой.

Горло Белого моря более глубоководно, чем северная часть моря. Вдоль средней части Горла, несколько ближе к Терскому берегу, имеется впадина с глубинами более 50 м, шириной 10-20 миль. Терский берег Горла более приглуб, чем Зимний берег. Изобата 50 м проходит в 4-8 милях от Терского берега, а склон дна довольно крутой. От Зимнего берега изобата 50 м удалена на 9-16 миль.

Рельеф дна в глубоководной средней части Горла Белого моря сравнительно ровный и опасностей для плавания здесь нет. С приближением к берегам рельеф дна становится неровным, глубины резко изменяются, появляются отдельные опасности.

Грунт в Горле Белого моря преимущественно камень, и лишь у Зимнего берега местами встречается песок.

Бассейн Белого моря является наиболее глубоководным районом моря. Впадина с глубинами более 100 м занимает примерно 2/3 площади Бассейна Белого моря и его заливов.

Эта впадина начинается в Кандалакшском заливе у островов Средние Луды (66°36' N, 33°41' О) и тянется примерно на 150 миль к SO по направлению к входу в Двинский залив; ширина впадины от 15 до 40 миль.

Эта впадина начинается в Кандалакшском заливе у островов Средние Луды (66°36' N, 33°41' О) и тянется примерно на 150 миль к SO по направлению к входу в Двинский залив; ширина впадины от 15 до 40 миль.

В пределах этой впадины имеются три котловины с глубинами более 250 м. В одной из этих котловин глубина 343 м (66°29' N, 34°08' О) - наибольшая в Белом море.

Из заливов, вдающихся в берега Бассейна Белого моря, наиболее глубоководным является Кандалакшский залив. В юго-восточной части этого залива расположена наиболее глубоководная в Белом море котловина. Вплоть до вершины Кандалакшского залива простираются глубины более 50 м.

Двинский залив также сравнительно глубоководен. При входе в него глубины свыше 100 м, а всю внешнюю половину занимают глубины более 50 м. Изобата 50 м удалена от берега вершины залива примерно на 17- 25 миль, а от других его берегов- на 5-15 миль; по мере приближения к вершине и берегам глубины постепенно уменьшаются.

Двинского залива рельеф дна также ровный и отдельно лежащие опасности отсутствуют.

В районе дельты реки Северная Двина дно менее ровное, имеются отдельные опасности.

Течения

В Белом море отмечаются постоянные и приливо-отливные течения.

Постоянные течения у берегов северной части моря, от мыса Святой Нос до мыса Большой Городецкий, не наблюдаются, а в средней его части постоянное течение направлено в основном на север. Вдоль Терского берега, примерно от губы Попова Лахта, постоянное течение идет на юго-запад, затем на запад по направлению к Кандалакшскому заливу. Здесь оно сливается с течением, идущим из залива, затем направляется на юго-восток, заходит в Онежский залив и идет вдоль Карельского и Поморского берегов. Обогнув вершину залива, течение поворачивает на северо-запад и, следуя вдоль Онежского берега, выходит к острову Жижгинский. Далее течение направляется на юго-восток и заходит в Двинский залив. Около селения Солза оно отклоняется на север, где, сливаясь с водами реки Северная Двина, дает начало Двинскому постоянному течению, которое следует широкой полосой на север вдоль Зимнего берега.

В центральной части Бассейна моря наблюдаются четыре круговорота воды; три из них направлены против часовой стрелки, а один по часовой стрелке. Такой же круговорот отмечается между островом Моржовец и мысом Конушин.

Скорость постоянных течений невелика и колеблется от 0,3-0,6 уз в Двинском заливе до 0,4-0,7 уз в горле и северной части моря. В остальных районах скорость не превышает 0,5 уз.

Приливо-отливные течения в северной части, Горле, Мезенском и Онежском заливах носят правильный полусуточный характер. Скорости приливо-отливных течений в часы их наибольшего развития достигают 3,4 и даже 4,8 уз к северо-востоку от острова Моржовец и 2,5- 3,5 уз в районе островов Три Острова.

В средней части Горла моря скорости течения составляют 2,5-3,5 уз у Терского берега и 1,5-2,5 уз у Зимнего берега.

В центральной части Бассейна скорости приливо-отливных течений не превышают 0,2 уз.

Колебания уровня моря и приливы

Колебания уровня Белого моря связаны в основном с приливо-отливными и сгонно-нагонными явлениями, а в устьевых участках рек также и с весенними половодьями, Приливы имеют правильный полусуточный характер; в течение суток наблюдаются две полные и две малые воды. Приливная волна Баренцева моря входит в северную часть Белого моря. Часть приливной волны, достигнув Горла моря, следует вдоль Терского и Зимнего берегов; при этом ее движение вдоль менее приглубого Зимнего берега замедляется. В Двинском заливе скорость приливной волны еще больше уменьшается. Величина прилива в разных районах моря неодинакова и колеблется в значительных пределах. Время роста и время падения в большинстве пунктов близки между собой. В северной части моря средняя величина прилива колеблется от 1 до 4,7 м. Заметное влияние на приливы оказывает мелководье, которое обусловливает увеличение времени падения по сравнению с временем роста.

Из метеорологических факторов, оказывающих влияние на колебания уровня моря, наиболее существенными являются атмосферное давление и ветер. При повышении давления уровень моря понижается и, наоборот, при понижении давления уровень повышается. При резких изменениях давления колебания уровня могут достигать 0,3-0,5 м. Вызываемые ветром сгоны и нагоны воды наиболее ярко выражены в вершинах суживающихся заливов и зависят от направления, силы и продолжительности действия ветра. Нагоны обычно наблюдаются при сильных и продолжительных ветрах от NW, N и NO, а сгоны - при ветрах от SO, S и SW.

Значительные сгонно-нагонные колебания уровня бывают в октябре- феврале. В летние месяцы (июль - август) нагонов и особенно сгонов бывает меньше. В устьях рек значительное повышение уровня наблюдается весной при половодьях. Обычно эти половодья бывают во время ледохода через 1-5 дней после вскрытия реки и реже во время вскрытия.

Гидробиологические сведения

Свечение моря наблюдается в ночное время, преимущественно в осенние месяцы. Обычно отмечается искрящаяся форма свечения, представляющая собой мелкие искровидные вспышки, возникающие или резко усиливающиеся от механических раздражений микроорганизмов. Бывают иногда и значительные вспышки света, излучаемого крупными организмами (некоторыми видами медуз и гребневиками).

Цветение моря наблюдается чаще всего в прибрежной полосе. Оно отмечается весной и осенью и характеризуется тем, что цвет воды при обретает бурые оттенки и прозрачность ее резко понижается.

Водоросли и обрастание. Из крупных бурых водорослей, распространенных в прибрежной полосе на глубинах от 3 до 20 м, наблюдается морская капуста.

Особенно густые водоросли встречаются на каменистом грунте в бухтах с достаточно высокой соленостью. К зиме часть водорослей отмирает.

Обрастание морскими организмами корпусов судов в Белом море ввиду низких температур происходит сравнительно медленно, однако корабли, проплававшие в нем в течение двух-трех лет, нуждаются в очистке корпусов.

Прозрачность и цвет воды. Прозрачность воды изменяется от I до 16 м. В прибрежных районах прозрачность воды обычно меньше, чем в открытом море, а в заливах она резко уменьшается по мере приближения к их вершинам. Наибольшая прозрачность отмечается в северной части моря.

Цвет воды в северной части моря голубовато-зеленый. По мере продвижения на юг вода приобретает свинцовый оттенок и становится более мутной.

Воды Двинского и Мезенского заливов имеют желтовато-коричневый цвет. Цвет воды в восточной части Бассейна моря весной голубовато-зеленый, зеленовато-желтый, а летом голубовато-зеленый и зеленый.

Осенью в северной части моря преобладает голубовато-зеленый цвет, в Бассейне моря желтовато-зеленый и зеленовато-желтый.

Ледовый режим. Лед в Белом море наблюдается обычно с ноября по май, однако бывают годы, когда он появляется в начале октября и исчезает в первой половине июля.

Раньше всего лед образуется у берегов Двинского и Онежского заливов, а затем в западной части Горла моря и вдоль Терского берега на участке от маяка Терско-Орловский до мыса Святой Нос.

Прежде всего, образование льда наблюдается в районах устьев рек, где вода более опреснена. Затем он появляется у отмелых берегов, главным образом в Мезенском заливе и у Канинского берега, где образованию его способствуют широкие осушки, на которых при отливе появляется первый лед.

Ледяной покров в основном представляет собой дрейфующие льды, которые занимают 90% всей площади моря, а припай развит слабо, и на долю его приходится не более 10%. Раньше всего припай образуется у отмелых берегов.

В Мезенском заливе припай держится, как правило, в устьях реки только к середине марта образуется между Мысами Воронов и Абрамовский.

В Двинском заливе припай устанавливается на участке между устьями рек Сюзьма и Куя

В Онежском заливе раньше всего припай образуется в шхерном районе Поморского берега. В северной части залива сплошного льда не бывает.

Кандалакшский залив в суровые зимы целиком покрывается неподвижным льдом. В мягкие зимы припай держится к северо-западу от мыса Кочинный, а в середине зимы только центральные районы залива свободны от неподвижного льда. Обычно развитие припая продолжается до марта. К середине мая центральная часть Бассейна, Горло моря и Двинский залив полностью очищаются от льда. Окончательно море очищается от льда в среднем в последней декаде мая, а самое позднее в конце июня или в первых числах июля.

В редкие годы весь лед тает на месте, а в большинстве случаев он выносится в Баренцево море.

Особенностью ледяного покрова Белого моря является его неустойчивость, вызываемая сильными приливно-отливными течениями и ветрами. Наблюдаемый в горле и центральной части Бассейна моря дрейф льда в общем совпадает по направлению и скорости с течениями, но иногда под влиянием ветров скорость дрейфа льда отличается от скорости течений. При приливе обычно наблюдается сжатие льдов, а при отливе -- разрежение.

Вдоль подветренных юго-западным ветрам берегов заливов за кромками неподвижного льда образуются полыньи. Эти полыньи устойчиво сохраняются от года к году в одном и том же определенном районе и называются стационарными полыньями. Ширина стационарной полыньи достигает, как правило нескольких миль.

Порты. Главным торговым портом на Белом море является порт Архангельск, расположенный в 27 милях от устья Северной Двины. 35 причалов с глубинами 8,25 м тянутся вдоль обоих берегов реки. Причалы высокомеханизированы. В порту имеется судоремонтный завод. Навигация в пору обычно начинается со второй половины мая и заканчивается в декабре. Порт связан автомобильной и железной дорогой, а так же внутренними водными путями страны. Грузооборот порта более 5 млн тонн.

Кандалакша - порт в основании Кандалакшского залива, обслуживает суда с осадкой до 5 м и специализируется по вывозу апатитового концентрата и железной руды.

Беломорск - порт, обслуживающий суда с осадкой до 5 м, плавающие по ББК.

Онега - порт, обслуживающий суда с осадкой до 3 м и специализируется на перевозке леса и лесных грузов.

Основные промысловые рыбы. Видовой состав рыб, населяющих Белое море, довольно разнообразен. Известно 68 видов и разновидностей рыб, из которых 56 видов -- морских и 12 проходных и полупроходных рыб. Основные промысловые рыбы Белого моря -- сельдь, навага, корюшка, треска, камбаловые, семга и сиги. Второстепенное значение для промысла имеют пинагор, колюшка, бычки, зубатка, бельдюга и прочие.

Карта Белого моря.

Задачи порта

Морской торговый порт Архангельск (Arkhangelsk Maritime Commercial Port) расположен в устье реки Северная Двина и является одним из крупнейших портов Российской Федерации по экспорту леса. Кроме того, он имеет большое значение как перевалочный пункт народнохозяйственных грузов, предназначенных для северных районов нашей страны.

В порту много причалов и набережных, которые сооружены у берегов реки Северная Двина и ее рукавов. К причалам могут подходить большие суда с осадкой до 8 м.

Многопрофильность порта отражена в номенклатуре обрабатываемых грузов: генеральные, целлюлоза, картон, контейнеры, лесоматериалы, металл, удобрения, тяжеловесное оборудование, насыпные и навалочные грузы.

Главная задача морского порта заключается в погрузке и выгрузке морских судов и в передаче грузов на другие виды транспорта: железнодорожный, автомобильный, речной, авиационный, трубопроводный. Вместе с тем порт должен обеспечить комплексное обслуживание судов, то есть снабдить их во время стоянки в порту топливом, водой, продовольствием, запасными частями и оборудованием, произвести неотложный ремонт, смену экипажа и т.д. Но следует пояснить, что морскими называются все порты, способные принимать морские суда, но располагаются они вовсе не обязательно на берегу моря.

Границы порта

Акватория морского порта Архангельск ограничена береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:

Описание порта: (возможность для разгрузки рыболовных судов, стоянки. заправки. возможность ремонта и докования).

Рыбный порт. Маймаксанский грузовой участок государственного предприятия "Архангельская база тралового флота" называют в Архангельске рыбным портом "Маймакса". Он расположен в устье протоки реки Соломбалки, на ее правом берегу. В его состав входит один железобетонный причал длиной 100 м и глубиной 7 м, оснащенный тремя портальными кранами грузоподъемностью 5 т, а также два холодильника для хранения рыбопродукции. Общая площадь крытых складов рыбного порта - 11,5 тыс. кв. м, открытых складских площадок - 0,6 тыс. кв. м.

Грузовые работы в порту ведет "Архангельский рыбоперерабатывающий комбинат".

Помимо причальных сооружений рыбного порта предприятиям рыбной промышленности Архангельска принадлежит еще около 20 причалов.

Ремонт и снабжение. В порту Архангельск можно произвести ремонт как корпуса судна, так и машин и получить любое снабжение.

Запасы жидкого топлива суда могут пополнить у причала № 132 (64°30,3'N, 40°35,8'E) или на рейде (с нефтеналивных барж). Воду на рейде можно принять с водолея.

Портовые средства и оборудование. В порту имеются буксирные суда, ледоколы, баржи и лихтеры. К причалам, расположенным у левого берега реки Северная Двина против города Архангельск, в погрузочно-разгрузочных районах (ПРР) Экономия и Бакарица (PRR Ekonomiya Loading Area, PRR Bakaritsa Loading Area), подведены железнодорожные ветки. Погрузочно-разгрузочные работы в порту механизированы.

границы порта Архангельск, карта порта.

Размещено на Allbest.ru