Особенности экономического развития севера Тюменской области

Роль северных регионов в экономике России. Характеристика районов ближнего севера Тюменской области. Экологическая ситуация и уровень запасов полезных ископаемых. Состояние и перспективы промышленных комплексов по добыче и переработке природных ресурсов.

Рубрика География и экономическая география
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 17.03.2015
Размер файла 18,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://allbest.ru

Особенности экономического развития севера Тюменской области

1. Районы Севера в экономике России

север тюменский экономика

Полностью к районам Крайнего Севера РФ и приравненным к ним местностям относятся 13: республики Карелия, Коми, Саха (Якутия), Тыва, Камчатский край, Архангельская, Магаданская, Мурманская, Сахалинская области, Ненецкий, Ханты-Мансийский-Югра, Чукотский и Ямало-Ненецкий автономные округа.

В остальных 11 регионах к северным районам отнесено часть территории. Недостаток оперативных статистических данных непосредственно по северным районам не позволяет проанализировать состояние социально-экономического развития и исполнения бюджетов только этих территорий. Однако в северных районах производится примерно 80 процентов промышленной продукции всех 24 территорий, т.е. эти районы определяют социально-экономическое положение Севера Российской Федерации в целом.

Северные территории играют ключевую роль в национальной экономике, в обеспечении безопасности и геополитических интересов России. Здесь сосредоточено почти 80 процентов запасов всех полезных ископаемых страны. В этом обширном регионе находится около трети экологически чистой территории Земли. И в этом отношении Север является глобальным экологическим и стратегическим резервом не только России, но и всей планеты.

Геополитические интересы страны определяются тем, что самые крупные северные территории планеты и значительная часть побережья Северного Ледовитого океана являются российскими. По территории северных регионов проходит почти вся морская граница Российской Федерации.

Исключительную роль для транспортной системы России играет Северный морской путь. С учетом модернизации его инфраструктуры Северный морской путь может быть важнейшим каналом оживления жизнедеятельности территории Севера и ключевым звеном в становлении на коммерческих началах международной транспортной магистрали, обеспечивающей кратчайший выход европейских стран и России на перспективные рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.

В районах Севера производится до 20% ВВП страны, 18% электроэнергии, 25% лесной продукции, добывается более 90% природного газа, 75% нефти, 80% золота, 90% меди и никеля, почти все алмазы, кобальт, платиноиды, апатитовый концентрат.

Здесь созданы и функционируют крупные промышленные комплексы с необходимой социальной инфраструктурой по добыче и переработке природных ресурсов, продукция которых является важнейшей составной частью экономики и основой экспортного потенциала России.

Многие виды профильной продукции Севера безальтернативны с позиции их возможного производства в других регионах страны и приобретения по импорту. Фактически ни одна отрасль экономики и социальная сфера страны не могут функционировать без топливно-энергетических и других ресурсов, добываемых и производимых в районах Севера. Северные регионы в целом и большинство из них имеют положительное сальдо в межбюджетных отношениях с федеральным центром.

Роль районов Севера будет еще больше возрастать в связи с тем, что на их территории располагается практически вся сырьевая база для обеспечения устойчивого развития страны.

Перспективы российского государства, обеспечение национальной безопасности России в целом в значительной степени зависят от того, насколько комплексно и эффективно будут использованы геополитический, природно-ресурсный, экономический и интеллектуальный потенциалы ее северных территорий.

2. Районы ближнего севера Тюменской области

Ближний Север -- Ханты-Мансийский автономный округ (ХМАО) -- имеет площадь 523 тыс. км2, или 36,4 % территории области. Численность населения в начале 2003г. составила 1444 тыс. чел. (43,8 % жителей области). ХМАО -- главная нефтедобывающая база страны.

Ведутся добыча и переработка попутного газа, развиваются электроэнергетика, нефтегазохимия, лесозаготовительная и деревообрабатывающая промышленность. Создана крупная строительная база. Традиционные отрасли хозяйства представлены добычей и переработкой рыбы, пушным промыслом. В пределах ХМАО можно выделить три экономических района. Средне-Обский, Обско-Кондинский и Березовский.

Средне-Обский экономический район включает в себя Нижневартовский, Сургутский и Нефтеюганский административные районы. Здесь сложился самый мощный на Тюменском Севере территориально-производственный комплекс. Его экономическую основу составляют нефтедобыча, газопереработка, производство электроэнергии, лесозаготовка и деревообработка, промышленность строительных материалов, рыбопереработка. Начинают развиваться нефтегазохимия и автомобилестроение. Между предприятиями экономического района сложились тесные внутренние производственные связи. Сформировались крупные промышленные узлы -- Сургутский, Нижневартовский и Нефтеюганский.

Старейший и крупнейший город Тюменского Севера -- Сургут. Он основан в 1593 г. Значение Сургута как центра освоения Севера на протяжении его исторического развития менялось.

Новая жизнь Сургута началась с открытием в Среднем Приобье нефтяных месторождений. В 1965 г. он получил статус города. Выгодное экономико-географическое положение обусловило его быстрый рост. Сейчас -- это важный многоотраслевой промышленный узел Тюменского Севера. Здесь расположено одно из крупнейших в стране нефтедобывающих предприятий -- АО «Сургутнефтегаз». Сургут -- крупнейший в стране энергетический центр. Электроэнергию вырабатывают две мощные тепловые электростанции -- ГРЭС-1 и ГРЭС-2. Сургутская ГРЭС 1 является первой в мире станцией, работающей на попутном газе. Попутный газ используется на газоперерабатывающем заводе. Построено первое в области предприятие по производству моторных топлив -- завод стабилизации конденсата. Намечается строительство предприятий, выпускающих пластмассы и вахтовые автобусы. Действуют завод крупнопанельного домостроения, деревообрабатывающий и рыбный комбинаты, молочный и мясоперерабатывающий заводы.

Сургут -- крупнейший транспортный узел Тюменского Севера. Здесь сооружены речной порт и аэропорт, двухкилометровый железнодорожный мост через р. Обь. В Сургутском районе развиваются новые нефтедобывающие центры -- г. Когалым и Лянтор.

В 1977 г. поселку, где высадились строители железнодорожного пути, присвоено название Когалым. В связи с освоением группы нефтяных месторождений в августе 1985 г. Когалым получил статус города окружного подчинения. Город является железнодорожной станцией на линии Сургут - Новый Уренгой, имеет аэропорт, развита энергетика, швейная и молочная промышленность.

Лянтор - образован на месте рыбацкого поселка Пим в связи с открытием и разработкой в 1966 г. Лянторского месторождения нефти и газа. С 1980 г. - рабочий поселок. В 1992 г. присвоен статус города. Ведущая отрасль экономики города - нефтегазодобывающая промышленность и газопереработка.

Нижневартовск -- второй по масштабам развития промышленный узел на севере области. На его месте в начале XX в. была основана небольшая пристань, где жители занимались заготовкой дров для сибирских пароходчиков. В 1962 г. с. Нижневартовское стало районным центром, а в 1972-м получило статус города. Его быстрое развитие связано с освоением нефтяных месторождений, прежде всего крупнейшего в стране -- Самотлорского. В городе действуют крупное нефтедобывающее предприятие -- производственное объединение «Нижневартовскнефтегаз», два газоперерабатывающих завода, заводы крупнопанельного домостроения и строительных материалов, деревообрабатывающий завод. Нижневартовский завод по ремонту автомобилей -- один из крупных в стране. Получила развитие пищевая промышленность, представленная рыбозаводом, молочным и колбасным заводами. Пущено в эксплуатацию предприятие по производству моторных топлив. Вблизи города, в п. г. т. Излучинск, в 1994 г. начала вырабатывать электроэнергию ГРЭС.

В Нижневартовске сооружены аэропорт и речной порт, из Сургута проложена железнодорожная линия. В состав Нижневартовского промышленного узла входят несколько нефтедобывающих центров -- г. Мегион, Радужный, Лангепас и Покачи.

Мегион - город окружного подчинения. Близ Мегиона в 1961 году открыто первое в Среднем Приобье нефтяное месторождение. В 1980 году рабочий поселок получил статус города. Ведущая отрасль нефтедобыча и газодобыча. Развита электроэнергетика, мясопереработка.

Лангепас - город окружного подчинения. Является железнодорожной станцией на линии Сургут - Нижневартовск. В 1985 г. Лангепас получил статус города окружного подчинения. Основные отрасли экономики нефтедобывающая, газоперерабатывающая, которые представлены акционерным обществом «ЛУКойл - Лангепаснефтегаз» и Локосовским газоперерабатывающим заводом. Работает хлебокомбинат, транспортные и ремонтные предприятия.

Покачи - город окружного подчинения. В 1992 г. поселок получил статус города. Ведущая отрасль - нефтегазодобыча. На территории города расположены строительные организации, предприятия торговли и общественного питания. Покачи - это один из самых молодых городов округа.

Радужный - город окружного подчинения. Возник в связи с освоением Варьегонского и других месторождений нефти и газа. Первые строители поселка появились в пойме р. Аган в 1973 г. В городе действует нефтегазодобывающее предприятие - АО «Варьеганнефтегаз», газоперерабатывающий завод, завод строительных материалов, развита пищевая промышленность. Автодорогой Радужный соединен с Нижневартовском, есть аэропорт.

Нефтеюганск -- один из первых городов ХМАО. Образован на месте деревни Усть - Балык в связи с открытием в 1961 г. Усть-Балыкского месторождения нефти. В 1964 - 1967 гг. становится крупнейшим центром нефтедобычи. В 1966 г. здесь началось строительство нефтепровода Усть-Балык - Омск и продуктопровода Усть-Балык - Тобольск. В 1967 г. Нефтеюганск получает статус города окружного подчинения. Здесь образовано крупное нефтедобывающее предприятие -- АО «Юганскнефтегаз», вблизи города -- газоперерабатывающий завод. Действуют аэропорт и речной порт. Большой вклад в развитие города вносят предприятия с привлечением иностранных инвестиций и специалистов (Канада, Австрия, Турция, Италия, Англия).

Одним из первых совместных предприятий было Российско-Канадское - «Юганск - Фракмастер». Оно осуществляет интенсификацию добычи нефти методом гидроразрыва нефтяных пластов. Российско-Австрийское предприятие «Юганскдрев» занимается переработкой древесины с применением современных технологий. С привлечением специалистов из Турции, Англии и Италии построены стоматологическая поликлиника, здание аэропорта по международным стандартам.

Автодорогой Нефтеюганск соединен с г. Пыть-Ях, который находится вблизи Мамонтовского месторождения нефти. По мере разработки месторождения росли поселения: Мамонтово, Пыть-Ях, Южный Балык, в дальнейшем они слились в один населенный пункт. В 1990 г. он получил статус города. Это центр нефтедобывающей и лесозаготовительной промышленности. Здесь работает Южно-Балыкский газоперерабатывающий завод, Мамонтовская центральная база по прокату нефтепромыслового оборудования, ОАО «Балыклес», Нефтеюганский лесхоз. В городе расположен хлебозавод, завод по производству пива, два тепличных хозяйства, более 40 строительных предприятий и организаций.

В западной части ХМАО располагается Обско-Кондинский экономический район, включающий в себя Советский, Кондинский, Октябрьский и Ханты-Мансийский административные районы. Занимает около 30% территории автономного округа и дает до 7% промышленной продукции. Это основной лесозаготовительный регион Тюменской области. Здесь получили развитие также деревообработка и нефтяная промышленность, добыча и переработка рыбы.

Ханты-Мансийск -- столица одноименного, автономного округа. В 1931 г. в 5 км от с. Самарово началось строительство окружного центра, который с 1932 г. носит название Остяко-Вогульск, а с 1940-го -- Ханты-Мансийск. Статус города получил в 1950 г. Расположен в живописной местности -- на лесистых холмах, в 16 км от впадения Иртыша в Обь. В городе имеются речной порт и аэропорт, рыбоконсервный комбинат (АО «Аква»), птицефабрика «Югорская». В окрестностях Ханты-Мансийска началась разработка нефтяных месторождений. Сухопутное сообщение обеспечивает современная автомобильная дорога Ханты-Мансийск -- Нефтеюганск.

Центром нового нефтедобывающего района стал г. Нягань. Он имеет выгодное транспортно - географическое положение на железной дороге Ивдель - Обь. Первоначально возникли спецпункты: рыбопункт, лесозаготовка, добыча живицы. С 1954 года стали нарастать объемы лесозаготовок, привлекалась дополнительная рабочая сила. Толчок к дальнейшему развитию поселка и превращению его в город дало открытие и разработка группы месторождений нефти и газа Красноленинского свода. В настоящее время вблизи города действует газоперерабатывающий и нефтеперерабатывающий завод, развита электроэнергетика, лесная и деревообрабатывающая промышленность. В 1994 г. открыт аэропорт.

Урай. Расположен в пределах Кондинской низменности на р. Конда. Близ Урая в 1960 г. было открыто первое в Тюменской области Шаимское нефтяное месторождение. Статус города получил в 1965 г. Является центром старейшего нефтедобывающего района (АО «ЛУКойл - Урайнефтегаз»). Действуют завод крупнопанельного домостроения, предприятия пищевой промышленности, аэропорт. В Урае берет начало нефтепровод Шаим - Тюмень.

Югорск образован в 1992 г. из п. г. т. Комсомольский. Город является центром лесозаготовительной, деревообрабатывающей промышленности и транспортировки газа, здесь находится крупнейшее в России предприятие по транспортировке газа - «Тюменьтрансгаз». Развита пищевая промышленность, швейное производство, народные промыслы. На территории Обско-Кондинского экономического района расположен ряд поселков городского типа, где получила развитие лесозаготовительная и деревообрабатывающая промышленность -- Советский, Пионерский, Междуреченский, Кондинское и др.

Березовский экономический район в хозяйственном отношении развит слабо. Он включает в себя Березовский и Белоярский административные районы. Основная отрасль специализации -- рыбная промышленность. По территории района проходят магистральные газопроводы из Ямало-Ненецкого автономного округа в европейскую часть страны. Это территория развития традиционных отраслей хозяйствования народностей Севера.. В 1953 году на окраине п. г. т. Березова было открыто первое в Тюменской области месторождение природного газа. В настоящее время крупнейшим предприятием Березова является АО «Сибирская рыба».

Город Белоярский связан с обслуживанием магистральных газопроводов. В июне 1969 г. на берегу реки Казым началось строительство Казымского участка будущего пос. Белоярский. Место находилось на высоком крутом яру, удобном для разгрузки барж. В 1974г. в поселке Белоярском создается трест «Казымгазстрой», в 1982г. трест «Казымтрубопроводстрой». В августе 1988г. поселок становится городом окружного подчинения. В городе развита электроэнергетика, пищевая промышленность и в ее составе рыбоперерабатывающая.

3. Районы дальнего севера Тюменской области

Дальний Север -- Ямало-Ненецкий автономный округ (ЯНАО) -- имеет площадь 750,3 тыс. км2, или 52,3 % территории области. Численность населения в начале 2003 г. составила 513 тыс. чел. (15,5 % жителей области). Экономика округа с освоением крупнейших месторождений газа развивается быстрыми темпами. Здесь сформировался крупнейший газодобывающий район страны. Ведется добыча нефти, конденсата, развиваются газохимия, традиционные отрасли деятельности народов Севера: рыбный и пушной промыслы, оленеводство.

На территории округа выделяются три экономических района, различающихся специализацией хозяйства и перспективами развития: Нижнеобско-Ямальский, Надым-Пуровский и Тазовский. Освоение нефтегазовых месторождений на новых территориях постепенно сглаживает различия в хозяйственном развитии выделенных экономических районов.

Нижнеобско-Ямальский экономический район расположен на западе округа, включает Шурышкарский, Приуральский и Ямальский административные районы, граничит с Республикой Коми по хребтам Приполярного и Полярного Урала. В пределах Полярного Урала обнаружены и разведаны многочисленные месторождения разнообразных полезных ископаемых. Это рудные ископаемые: железные руды (общий ресурс до 1,4 млрд. тонн), руды хрома - хромиты (содержание хрома до 68%). Всего известно около 30 месторождений хрома, расположенных в Шурышкарском и Приуральском районах.

Из других рудных ископаемых следует отметить: руды молибдена, ниобия и тантала, золота, серебра и другие. Многие из месторождений детально изучены, готовы к эксплуатации и недалек тот день, когда Полярный Урал станет составной частью металлургического комплекса страны.

Нерудные полезные ископаемые так же играют важную роль в развитии экономики района и освоении нефтегазовых месторождений. Так комбинат нерудных материалов в поселке Харп производит высококачественный щебень, который используют для отсыпки дорог с твердым покрытием и в крупнопанельном домостроении. Большое значение для экономики района играет долина Нижней Оби, которая является благоприятным местом для нерестилища рыб ценных пород: осетровых и сиговых. На высоких речных террасах расположены деревни, поселки, жители которых издавна занимаются охотой, рыболовством, разводят крупный рогатый скот, выращивают овощи в закрытом грунте. Район связан по железной дороге с западной территорией России (Лабытнанги - Воркута - Ухта - Москва), что имеет огромное значение для населения и развития хозяйственного комплекса. Внутреннее сообщение осуществляется по водным путям, широко используется авиация. Преимущественное развитие в районе получили традиционные отрасли хозяйствования коренного населения -- оленеводство, рыбный и пушной промыслы, а также рыбопереработка. В конце 90-х гг. началось масштабное освоение газовых ресурсов п-ова Ямал, что значительно изменило характер экономического развития региона.

В Нижнеобском экономическом районе располагается центр ЯНАО -- г. Салехард (34, 8 тыс. жителей). Он основан в 1595 г. как казачья крепость под названием Обдорск. Уникально географическое положение города -- он расположен на широте Северного полярного круга на Полуйской возвышенности, на правом берегу р. Обь, при впадении в нее р. Полуй., в 2436 км. к С.-В. от Москвы и в 1982 км. к С. от Тюмени.

С 20-х годов 19 в. в Обдорске стали селиться русские на постоянное жительство. В 1897 г. в Обдорске было 30 домов, 150 торговых лавок, числилось 500 постоянных жителей, занимавшихся в основном охотой, рыболовством и торговлей. Ежегодно с 15 декабря по 25 января проходила Обдорская ярмарка (оборот превышал 100 тысяч рублей). В 1897 г. в Обдорске была основана рыбопромышленная школа. В 1933 г. Обдорск переименован в Салехард, который получил статус города с1938 г. Современный Салехард -- промышленный и культурный центр округа. В нем сосредоточены органы национального самоуправления, управление социально - экономическим развитием, управление недропользованием и экологической ситуацией. Здесь действуют крупнейший в области и в России рыбоконсервный завод, перерабатывающий ежегодно более 2 тыс. т. рыбы, открыт цех по консервированию оленьего мяса. Действует деревообрабатывающий комбинат, молочный завод.

Салехард - крупный транспортный узел, здесь расположен: речной порт, лесоперевалочная база, реконструирован аэропорт.

На левом берегу Оби находится г. Лабытнанги (26,5 тыс. жителей) -- важная лесоперевалочная база округа. Город расположен на восточных склонах Полярного Урала. Это конечная железнодорожная станция на ветке от Сейды на линии Микунь - Воркута; связана с Салехардом летом речным трамваем, зимой автомобильным транспортом. В начале 19 века он был временно обитаемым ненецким селением с несколькими чумами. В 1953 году на этом месте основан рабочий поселок в связи со строительством железной дороги (501 стройка). Постепенно функции населенного пункта расширялись, а открытие топливных ресурсов привело к появлению новых отраслей хозяйства. В настоящее время в Лабытнангах располагается производство строительных материалов, многочисленные снабженческие подразделения, строительные организации. В 1973 г. поселку был присвоен статус города.

Город Салехард и Лабытнанги в настоящее время представляют собой единый транспортно - распределительный и промышленный узел. Вблизи города находится п. г. т. Харп -- важный центр строительной индустрии ЯНАО.

Надым-Пуровский экономический район включает в себя Надымский и Пуровский административные районы, Здесь расположены все эксплуатируемые газовые и газоконденсатные месторождения ЯНАО. Ведутся добыча нефти, переработка попутного газа и конденсата. Это наиболее развитый в промышленном отношении регион округа. Крупнейшим городом района является город Новый Уренгой (93, 1 тыс. жителей). Он возник и развивается благодаря освоению газоконденсатных месторождений-гигантов -- Уренгойского и Ямбургского. Статус города получил в 1980году. Город расположен на реке Евояха (приток реки Пур). В настоящее время в городе проживает 93,1 тыс. человек, а с учетом подчиненных ему населенных пунктов - Коротчаево и Лимбияха насчитывается 102,5 тыс. человек (2003 г.).

Новый Уренгой - это современный город с многоэтажной застройкой. Основные градообразующие предприятия города - АО «Уренгойгазпром» и «Ямбурггаздобыча». В городе имеется завод стабилизации конденсата, который выпускает моторные топлива, построена тепловая электростанция. Город является крупным транспортным узлом, от которого отходят автомобильные и железные дороги. В Новом Уренгое расположен самый крупный аэропорт округа, который выполняет транзитные функции, сюда стекаются пассажиры с отдаленных северных районов, прибывающие на вертолетах и малых самолетах. Речные «ворота» города -- п. г. т. Коротчаево, где имеются порт и железнодорожная станция. Совместно с поселком Лимбяяха они образуют крупный транспортно - промышленный узел района.

Еще один газодобывающий центр округа -- г. Надым (45, 3 тыс. жителей). Он образован возле газоконденсатного месторождения Медвежье. Статус города получил в 1972 году. Отсюда начиналось освоение основных ресурсов округа. В городе расположено АО «Надымгазпром», штабквартиры главных строительных трестов, действуют завод крупнопанельного домостроения, аэропорт. Надымские газовики сейчас осваивают относительно небольшие месторождения, так месторождение Медвежье находится в стадии падающей добычи, перспективы развития отрасли связаны с газовыми месторождениями п-ова Ямал.

Самый южный город ЯНАО -- Ноябрьск (100,5 тыс. жителей). Статус города получил в 1982году. Это крупный центр нефтегазового комплекса. Расположен на железной дороге Тюмень -- Новый Уренгой, на границе с Ханты - Мансийским автономным округом. В городе функционирует АО «Ноябрьскнефтегаз» (входит в корпорацию «Сибнефть») Разрабатывает месторождения в южной части Пуровского района, также дочернее предприятие РАО «Газпром» - «Ноябрьскнефтегаздобыча». В городе действуют крупный аэропорт, газоперерабатывающий завод, обувная фабрика, открыт нефтяной техникум и педагогический колледж.

К северо - западу от Ноябрьска расположен город Муравленко (36,9 тыс. жителей). Город был построен для освоения удаленной группы нефтяных месторождений. Градообразующие функции выполняют два нефтегазодобывающих управления «Ноябрьснефтегаза». В Ноябрьскую локальную систему расселения входят также поселки Вынгапуровский и Холмы.

К северо - востоку от Муравленко на р. Пякупур расположен еще один город района - Губкинский (20,7 тыс. жителей). Первоначально (1988 г.) здесь был основан поселок нефтяников. В 1996 году он получил статус города. Сейчас - это центр нефтедобывающей промышленности ЯНАО.

Самым молодым городом района и округа является Тарко-Сале (19, 2 тыс. жителей). Это административный центр Пуровского района. Был основан в 1930 году у слияния рек Пякупур и Айваседапур. Первоначально здесь размещались геологоразведочные организации, открывшие множество месторождений нефти и газа. Тарко-Сале получил статус города в 2004 году. В настоящее время здесь сформировано несколько производств, которые разрабатывают небольшие месторождения нефти и газа. В первую очередь город является организационным центром традиционного сектора экономики. Здесь работает оленеводческий совхоз Верхнее-Пуровский и Пуровский рыбокомбинат. Город имеет железнодорожную связь через станцию Пуровск, которая находится на противоположном берегу р. Пякупур (железная дорога Тюмень - Новый Уренгой).

В Пуровском районе расположены национальные поселки: Самбург, Харампур, Халясовей. В них созданы и действуют национальные общины коренного населения, которые заняты традиционными промыслами: оленеводством, охотничье - промысловым хозяйством. Самое крупное предприятие, занимающееся охотничьим промыслом, совхоз «Верхнее-Пуровский». По количеству добытых шкурок выделяется белка, затем идут ондатра, песец и соболь. Пушное богатство округа во все времена высоко оценивалось как в России, так и за рубежом. В других поселках проживает сельское несельскохозяйственное население, эти населенные пункты образованы в основном при нефте- и газоперекачивающих станциях.

Тазовский экономический район объединяет Тазовский и Красноселькупский административные районы. Освоение района русским населением началось более 300 лет назад, в то время здесь был проложен путь из западных регионов России в Восточную Сибирь, на реке Таз построен крупный торговый центр Мангазея. Позднее торговые пути сместились к югу, но на р. Таз осталось русское население. В районе обнаружены сотни месторождений углеводородного сырья, он обладает богатыми биоресурсами, но практически полностью отсутствуют современные наземные пути сообщения, что в целом затрудняет развитие экономики. В летнее время сообщение осуществляется по воде, а зимой по временным автодорогам - зимникам. Это наименее развитый в хозяйственном отношении регион округа и менее заселенный. В Тазовском экономическом районе нет городов. Самые крупные населенные пункты расположены в Красносельскупском районе - Красноселькуп и Толька. В большей степени здесь получили развитие лишь традиционные отрасли занятости народов Севера -- оленеводство, рыбный и пушной промысел. Ведутся переработка рыбы, заготовка древесины. Поселок Красноселькуп (5 тыс. жителей) является административным центром одноименного района, развито сельское хозяйство, лесозаготовка и рыбопереработка. Поселки Толька и Красноселькуп имеют аэропорты, через которые связаны с Салехардом и Тюменью. Поселок Тазовский (6 тыс. жителей) - административный центр Тазовского района, расположен в низовьх р. Таз. Является по северным меркам крупным промышленным и перевалочным пунктом (функционируют речной порт, аэропорт, рыбозавод). На крайнем севере, на побережье Гыданской губы расположен поселок Гыда (3 тыс. жителей), в нем работает рыбозавод. С 2001 года в Тазовском экономическом районе началось освоение крупного Заполярного газоконденсатного месторождения.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Изучение географического положения, тектоники, геологии и полезных ископаемых Тюменской области. Анализ климатических особенностей и внутренних вод. Характеристика крупных рек, озер и минеральных источников. Уникальные природные объекты Тюменской области.

    отчет по практике [3,5 M], добавлен 18.12.2014

  • Географическое и административное положение Тюменской области, оценка природных ресурсов. Основа экономики региона - нефтегазодобывающий комплекс, легкая и пищевая промышленность. Основные экономико-географические и политические условия инвестирования.

    доклад [12,9 K], добавлен 08.06.2009

  • Географическое положение и административно-территориальное деление Тюменской области, население и трудовые ресурсы. Экономическая оценка деятельности отраслей сферы материального производства и развития непроизводственной сферы, проблемы и перспективы.

    курсовая работа [316,8 K], добавлен 14.11.2013

  • Основные направления государственной политики Российской Федерации в области освоения и развития Российского Севера. Географическая характеристика секторов Арктики и Антарктики как источника запасов сырья и ресурсов, перспективы освоения природной базы.

    реферат [10,7 K], добавлен 26.11.2010

  • Классификация природных ресурсов. Роль Красноярского края в экономике России. Оценка природного потенциала Севера Красноярского края, характеристика его минерально-сырьевых и водных ресурсов. Особенности проблем использования природного потенциала.

    курсовая работа [2,3 M], добавлен 22.10.2012

  • Географическое положение и физико-географические условия Заводоуковского района Тюменской области. Литогенная основа ландшафтов (почвообразующие и подстилающие породы). Поверхностные и грунтовые воды. Растительные и ведущие сельскохозяйственные культуры.

    курсовая работа [236,2 K], добавлен 26.05.2015

  • Анализ природных ресурсов, способствующих развитию туризма в Свердловской области. Характеристика природных парков Свердловского региона: "Оленьи ручьи", "Режевской", "Река Чусовая". Особенности развития туристического направления, основные перспективы.

    реферат [51,3 K], добавлен 25.01.2013

  • Качественная характеристика природных ресурсов и условий Самарской области. Исследование климата, рельефа, растительного и животного мира. Анализ запасов минерально-строительного сырья промышленных категорий. Охрана окружающей среды Самарской области.

    курсовая работа [38,0 K], добавлен 01.12.2014

  • Демографическое развитие народов Севера. Улучшение условий жизни: жилья, коммунального обслуживания и обеспечения топливом. Государственная политика по сохранению и развитию малых народов Севера. Обеспечение занятости и развитие традиционных отраслей.

    курсовая работа [47,8 K], добавлен 12.12.2012

  • Современное состояние и перспективы освоения нефтегазовых ресурсов на Арктическом шельфе в северных регионах Российской Федерации. Правовые и экономические проблемы освоения и использования природных ресурсов. Роль Арктики в экономической жизни страны.

    реферат [21,4 K], добавлен 28.11.2012

  • Общая характеристика Сахалинской области - одного отдаленных регионов в России. Природные условия и ресурсы региона. Отраслевая и территориальная промышленность, развитие транспортной системы. Состояние туризма и экологическая обстановка в регионе.

    реферат [19,0 K], добавлен 01.04.2014

  • Север и его значение в экономике России. Специфика стратегических сырьевых ресурсов для развития экономики государства. Историческая и геополитическая роль этого региона. Развитие нефтяной и газовой промышленности, использование арктической морской среды.

    реферат [17,9 K], добавлен 24.11.2013

  • Исследование экономико-географического положения Кировской области. Экономическая оценка природных условий и ресурсов. Изучение демографических показателей. Характеристика хозяйственного и транспортного комплексов области. Анализ экологических проблем.

    курсовая работа [219,1 K], добавлен 28.10.2013

  • Исследование территории и географического положения Тюменской области. Изучение социально-экономической системы и межрегиональных взаимодействий. Макроэкономическая характеристика области. Описание межрегионального сотрудничества России и Казахстана.

    контрольная работа [29,2 K], добавлен 21.10.2013

  • Классификация природных ресурсов. Запасы полезных ископаемых. Прогнозирование запасов природных ресурсов. Земельные запасы Украины. Агроклиматические ресурсы. Минеральные ресурсы. Экология Украины.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 10.02.2003

  • Историческое происхождение Могилевщины. Характеристика природных ресурсов и экономики Могилевской области. Демографическая ситуация и производственно-промышленный потенциал. Отрасли агропромышленного комплекса. Характеристика бюджета области в 2007г.

    контрольная работа [244,1 K], добавлен 20.01.2009

  • Современное состояние территориального деления Омской области. Географическое положение, экономическая оценка природных условий и ресурсов. Население и трудовые ресурсы области, ее демографический потенциал. Хозяйственный и транспортный комплекс области.

    реферат [61,2 K], добавлен 03.12.2013

  • Минеральные воды как основа курортных ресурсов Московской области. Особенности географии туристских районов России. Анализ Сибирско-Дальневосточной зоны России. География туризма как географическая дисциплина, изучающая размещение туристских ресурсов.

    контрольная работа [50,0 K], добавлен 01.12.2012

  • Физико-географическая характеристика Южного района Смоленской области, история формирования рельефа. Геологическое строение, распределение запасов полезных ископаемых. Климат, речная сеть района. Почвы и животно-растительный мир. Описание городов.

    реферат [33,5 K], добавлен 10.03.2011

  • Сущность природных ресурсов, разновидности по территории России и оценка имеющихся запасов. Особенности размещения топливных ресурсов и их значение в экономике государства. Размещение природных ресурсов по регионам, неравномерность и зональный характер.

    реферат [579,7 K], добавлен 15.05.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.