Ремонтные мастерские шахты им. А.Ф. Засядько

Размещено на http://www.allbest.ru/

На шахте им. А.Ф. Засядько есть такие ремонтные мастерские:

Отдел ЭМС обеспечивает ремонт электродвигателей и пускорегулируемой аппаратуры. Оборудование применяемое в этом цехе предназначенодля ремонта и монтажа пускателей и электродвигателей и др.

При необходимости или какойто другой электрооборудованиея на другое место в мастерских применяются тельфер.Он предназначен для подьема груза до 5тонн.

Отдел РЗО обеспечивает ремонт горношахтного оборудования. В этом отделе ремонтируют горные комплексы.

Отдел подьема обеспечивает безаварийную работу всех подьемных установок шахты

Отдел водоотлива обеспечивает безаварийную работу всех насосных установок.

Механический цех выполняет ремонт и восстановление изношенного оборудования.

Электроцех выполняет ремонт высоковольтных ячеек, пускозащитной аппаратуры

Центральные электромеханические мастерские (ЦЭММ) ЦЭММы предназначены для производства капитального ремонта не которых типов ГМиО, его узлов и агрегатов и изготовления запасных час тей и инструментов. В ЦЭММ ремонтируют насосы, вентиляторы местного проветривания, приводы конвейеров и перегружателей, погрузочные машины и некоторые типы бурового оборудования, пусковую аппаратуру и др. Специалисты ЦЭММов могут выполнять также работы по монтажу стационарного оборудования на шахтах: монтаж копров, подъемных машин, вентиляторов главного проветривания, насосов, ЛЭП и подстанций общешахтного назначения. Его состав зависит от объема выполняемых работ и условий, в которых они находятся. В состав ЦЭММ входят следующие цехи: механосборочный, электроремонтный, кузнечно-котельный, литейный, металлоконструкций, инструментальный, модельный, металлообработки. Механосборочный цех имеет отделения: демонтажно-разборочное;станочное; восстановительное; слесарно-сборочное; а также участок испытательных стендов и приспособлений.

Электроремонтный цех выполняет капитальный ремонт электродвигателей, трансформаторов, пусковой и измерительной аппаратуры. Цех имеет отделения: демонтажное, обмоточное, механической обработки, пропиточное, сушильное, сборочное, испытательное, ремонта приборов и релейной защиты.

Кузнечно-котельный цех обеспечивает все цехи и мастерские шахт. В его состав входят кузнечное, котельное, сборочно-сварочное отделения.

Ремонт включает в себя комплекс работ для поддержания и восстановления исправности или работоспособности машины. Если ремонт осуществляется в процессе эксплуатации машины, обеспечивает ее гарантированную работоспособность и включает работы по замене и восстановлению ее отдельных частей и их регулировке, то такой ремонт называется текущим. Ремонт, осуществляемый с целью восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса машины и включающий работы по полной разборке машины, восстановлению любых ее частей, включая и базовые, сборке и регулировке отдельных узлов и машины в целом, называется капитальным.

Ежесменное техническое обслуживание (ТО-1) выполняется силами дежурных электрослесарей, машинистов оборудования и рабочих производственных процессов и включает себя: проверку показаний контрольно-измерительных приборов, обслуживания и плановых ремонтов.

Ежесуточное техническое обслуживание (ТО-2) выполняется силами ремонтных электрослесарей, постоянно обслуживающих данный вид оборудования, машинистов оборудовании, и рабочих производственных процессов. При ежесуточном техническом обслуживании выполняются работы по ТО-1 и, кроме того, дополнительный объем работ по устранению неисправностей, наладке и регулировке отдельных механизмов, проверке состояния

Двухнедельное техническое обслуживание (ТО-4) выполняется один раз в две недели силами специализированной бригады ремонтных электрослесарей. Двухнедельное техническое обслуживание включает в себя, мимо работ по ТО-1, ТО-2, ТО-3, дополнительные работы, необходимые для обеспечения работоспособности и безопасности оборудования, и выполняется для отдельных видов стационарного оборудования.

Ежемесячное ремонтное обслуживание (РО) выполняется один раз в месяц силами ремонтных электрослесарей электромеханической службы шахты, машинистов оборудования, рабочих производственных процессов и специализированных бригад ремонтных электрослесарей.

Капитальный ремонт оборудования (К) является восстановительным ремонтом, при котором должны быть восстановлены первоначальные качественные характеристики оборудования (производительность, мощность, точность и др.). В состав работ, выполняемых при капитальном ремонте, входят: полная разборка машины, мойка и дефектация деталей, замена или ремонт всех составных частей, в том числе и базовых, сборка машины, ее регулировка, обкатка и испытание.

Капитальный ремонт шахтного оборудования производится и цехах рудоремонтных заводов, ЦЭММ и механических мастерских шахт.

Насос ЦНС 300-120

Насосы ЦНС 300-120…600 предназначены для перекачивания воды, имеющей водородный показатель рН 7-8,5, с массовой долей механических примесей не более 0,2% и размером твердых частиц не более 0,2 мм, микротвердостью не более 1,47 ГПа и плотностью не более 1500 кг/м3, с температурой до 45°С.

Устройство насосов ЦНС

Ротор насоса состоит из вала 14, на котором установлены втулка распорная 24, рубашка вала 31, рабочие колеса 13, 35, втулка дистанционная 9, кольца регулировочные 39 и диск гидравлической пяты 42. Все эти детали стягиваются на валу гайкой ротора 5. Опорами ротора служат два подшипника 2, установленные в кронштейнах 3 и 23 по скользящей посадке, позволяющей перемещаться ротору в осевом направлении на величину “разбега” ротора. Отверстия под подшипники в кронштейнах закрываются крышками 26, 27, образующими камеры, в которые закладывается смазка для подшипников. Подшипниковые камеры уплотняются манжетами 43, установленными в крышках 26. Кронштейн задний 3 с наружной стороны закрыт крышкой 47. Места выхода вала ротора из корпуса уплотняются сальником 6. Кольца сальниковой набивки устанавливаются на валу с относительным смещением разрезов на 120° и поджимаются втулкой сальника 4, Для предотвращения попадания воды в подшипниковые камеры установлены кольца 29.

ремонт мастерская шахта

Принцип работы насоса типа ЦНС

Работа насоса основана на взаимодействии лопаток вращающегося рабочего колеса и перекачиваемой жидкости.

Вращаясь, рабочее колесо сообщает круговое движение жидкости, находящейся между лопатками. Вследствие возникающей центробежной силы жидкость от центра колеса перемещается к внешнему выходу, а освободившееся пространство вновь заполняется жидкостью, поступающей из всасывающей трубы под действием создаваемого разрежения.

Выйдя из рабочего колеса первой секции, жидкость поступает в каналы направляющего аппарата и затем во второе рабочее колесо с давлением, созданным в первой секции, откуда - в третье рабочее колесо с увеличенным давлением, созданным во второй секции и т.д.

Вышедшая из последнего рабочего колеса жидкость через направляющий аппарат поступает в крышку нагнетания и из нее в нагнетательный трубопровод.

Во время работы насоса, вследствие давления воды на неравные по площади боковые поверхности рабочих колес, возникает осевое усилие, которое стремится сместить ротор насоса в сторону всасывания.

Для уравновешивания осевого усилия в насосе предусмотрено разгрузочное устройство, состоящее из диска разгрузки, кольца и втулки разгрузки и дистанционной втулки.

Жидкость из последней ступени проходит через кольцевой зазор между втулкой разгрузки и дистанционной втулкой и давит на диск рагрузки с усилием, равным сумме усилий, действующих на рабочие колеса, но направленным в сторону нагнетания. Ротор насоса оказывается уравновешенным, равенство усилий устанавливается автоматически.

Выходящая из разгрузочной камеры жидкость охлаждает сальник со стороны нагнетания.

Сальник со стороны всасывания омывается жидкостью, поступающей под давлением из всасывающего трубопровода. Жидкость, проходя по рубашке вала через сальниковую набивку, предупреждает засасывание воздуха в насос и одновременно охлаждает сальник. Большая часть жидкости проходит через зазор между рубашкой вала и втулкой гидрозатвора в полость всасывания, часть проходит между рубашкой вала и сальником со стороны всасывания, охлаждая его, остальная часть выходит наружу через штуцер.

Затяжка сальника должна обеспечивать возможность просачивания перекачиваемой жидкости между валом и сальниковой набивкой наружу в количестве 5-15 л/ч. Меньшее количество свидетельствует об излишнем затягивании сальника, что увеличивает потери на трение и ускоряет износ рубашки вала и гайки ротора.

Ротор насоса приводится во вращение электродвигателем, присоединенным к насосу через упругую втулочно-пальцевую муфту, состоящую из двух полумуфт (насоса и электродвигателя) и пальцев с резиновыми втулками.

Направление вращения ротора насоса по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя.

Насос и электродвигатель устанавливаются на общей фундаментной плите так, чтобы между полумуфтами оставался зазор 10 мм при роторе насоса, сдвинутом до отказа в сторону всасывания.

Размещено на Allbest.ru