Нефтепровод в Белом море

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Физико-географическое положение

Белое море относится к внутренним морям Северного Ледовитого океана, то есть, оно расположено в северном полушарии, почти со всех сторон оно ограничено сушей и только с северной стороны от Баренцева моря его отделяет водная граница, проведенная через мыс Святой нос на Кольском полуострове и мыс Канин нос. Белое море представляет собой глубоко врезавшийся в материк океанский залив. Эта глубокая впадина котловинного («ковшового») типа в отдаленные геологические эпохи была покрыта ледником.

Среди морей, омывающих Россию, Белое море - одно из самых маленьких (меньше только Азовское море). Площадь его поверхности 90 тыс. кмІ (с многочисленными мелкими островами, среди которых наиболее известны Соловецкие острова, - 90,8 тыс. кмІ), то есть 1/16 часть площади Баренцева моря, объём всего 4,4 тыс. кмі. Наибольшая протяженность Белого моря от мыса Канин Нос до Кеми составляет 600 км.

Наибольшая глубина моря 340 метров, средняя - 67 метров.

В Белое море впадают крупные реки Кемь, Мезень, Онега, Поной, Северная Двина и множество мелких рек.

Основные порты: Архангельск, Беломорск, Кандалакша, Кемь, Мезень, Онега, Северодвинск.

Беломорско-Балтийский канал соединяет Белое море с Балтийским и с Волго-Балтийским водным путём.

Всё Белое море целиком является внутренними водами России.

Акватория Белого моря делится на несколько частей: Бассейн, Горло (пролив, соединяющий Белое море с Баренцевым; Горло Белого моря поморами называется «Гирло», это слово в именно такой огласовке приводит в своём рассказе «Запечатлённая слава» Б.В. Шергин), Воронка, Онежская губа, Двинская губа, Мезенская губа, Кандалакшский залив. Берега Белого моря имеют собственные названия и традиционно разделяются (в порядке перечисления против часовой стрелки от побережья Кольского полуострова) на Терский, Кандалакшский, Карельский, Поморский, Онежский, Летний, Зимний, Мезенский и Канинский; иногда Мезенский берег разделяют на Абрамовский и Конушинский берега, а часть Онежского берега называют Лямицким берегом.

Берега моря (Онежский и Кандалакшский заливы) изрезаны многочисленными губами и бухтами. Западные берега обрывистые, восточные - низменные.

1.1 Рельеф дна моря

Большая отмель в северной части моря с глубинами до 50 метров в Двинском и Онежском заливах переходит в склон, а потом во впадину в центральной части моря с глубинами 100-200 метров и максимальной глубиной 340 метров (66°28? с. ш. 34°09? в. д.).

Центральная часть моря - замкнутая котловина, отделяемая от Баренцева моря порогом с малыми глубинами, препятствующими обмену глубинными водами.

Донные осадки на мелководье и в Горле состоят из гравия, гальки, песка, иногда - ракушечника. Дно в центре моря покрыто мелкозернистым глинистым илом коричневого цвета.

На дне моря геологами обнаружены железомарганцевые конкреции.

1.2 Гидрологический режим

На гидрологический режим моря влияют климатические условия, водообмен с Баренцевым морем, приливные явления, речной сток и рельеф дна.

Приливная волна из Баренцева моря имеет полусуточный характер. Средняя высота сизигийных приливов колеблется от 0,6 (Зимняя Золотица) до 3 метров, в некоторых узких заливах достигает 7 метров (7,7 метров в Мезенской губе, устье реки Семжа). Приливная волна проникает вверх по течению впадающих в море рек (на Северной Двине на расстояние до 120 километров).

Несмотря на небольшую площадь поверхности моря на нём развита штормовая деятельность, особенно осенью, когда во время штормов высота волн достигает 6 метров.

Сгонно-нагонные явления в холодное время года достигают на море величины 75-90 сантиметров. Ежегодно на 6-7 месяцев море покрывается льдом. У берега и в заливах образуется припай, центральная часть моря обычно покрыта плавучими льдами, достигающими толщины 35-40 сантиметров, а в суровые зимы - до полутора метров.

1.3 Температурный режим и солёность

Температура поверхностного слоя воды моря сильно меняется в зависимости от сезона в разных частях моря. В летний период поверхностные воды заливов и центральной части моря прогреваются до 15-16°C, в то же время в Онежском заливе и Горле - не выше 9°C. Зимой температура поверхностных вод понижается до ?1,3… - 1,7°C в центре и на севере моря, в заливах - до ?0,5… - 0,7°C.

Средняя температура воды по горизонтам°C

Глубинные водные слои (ниже глубины 50 метров) имеют постоянную температуру вне зависимости от сезона года от ?1,0°C до +1,5°C, в то же время в Горле из-за интенсивного приливного турбулентного перемешивания вертикальное распределение температуры однородно.

Солёность морской воды связана с гидрологическим режимом. Большой приток речных вод и незначительный обмен с Баренцевым морем привели к сравнительно низкой солёности поверхностных вод моря (26 промилле и ниже). Солёность глубинных вод значительно выше - до 31 промилле. Опреснённые поверхностные воды продвигаются вдоль восточных берегов моря и поступают через Горло в Баренцево море, откуда вдоль западных берегов в Белое море поступают более солёные воды. В центре моря наблюдается кольцеобразное течение против часовой стрелки.

1.4 Ледовый режим

Ледовый режиме моря, играет роль одного из важных климатообразующих факторов в этом районе. Как известно, Белое море сплошь не замерзает: вокруг всех участков суши образуется полоса ледового припая, ширина которой хотя и зависит от ветров, температурного режима и других причин, но не бывает меньше нескольких километров. Опоясывая все участки суши, припай оставляет незамерзшей, свободной ото льда часть моря; многолетними наблюдениями установлено, что ширина этой полосы воды между материком и островами и в самые суровые зимы оставалась постоянной.

Сплошная полоса ледового припая окружает зимою и Соловецкие острова. В ноябре замерзают залив благополучия и малые бухты, а открытая часть залива и рейд заполнены подвижным льдом. Незамерзающая полоса на море между материковым и островным припаем является причиной того, что на протяжении многих веков Соловецкие острова с ноября по май оказывались совершенно отрезанными от внешнего мира.

1.5 История развития

Море было известно новгородцам по крайней мере начиная с XI века. Море имело большое значение для торговой навигации, а окрестные леса были богаты пушным зверем, потому эти места быстро развивались. Одним из самых ранних поселений вблизи побережья стали основанные в XIV веке Холмогоры на Северной Двине. Оттуда в 1492 году в Данию отправился торговый флот, груженый зерном и имеющий на борту послов Ивана III, обозначая появление первого русского международного морского порта.

Первым иностранным кораблём, прибывшим в Белое море, был английский корабль Эдуард Бонавентура под командованиемРичарда Ченслора. Вмести с двумя другими кораблями под командованием Хью Уиллоби они искали северный путь в Индию. Экспедиция была снаряжена королем Эдуардом VI и группой из порядка 240 английских купцов и была уполномочена установить торговые связи. Корабли Уиллоби были разделены в море, и два из них вместе с главой экспедиции погибли при невыясненных обстоятельствах. Однако кораблю Эдуард Бонавентура удалось войти в Белое море и достичь Холмогор, откуда Ричард Ченслор едет в Москву к царю Ивану Грозному. Возвращаясь из России в 1554 году, Ченслор вез подробное описание Москвы и Русского Севера, которые были малоизвестны Европе, а также письмо царя с пожеланием установить с Англией торговые отношения. В Англии учреждается Московская компания, целью которой была торговля с Россией по Белому морю.

Вслед за англичанами последовали и голландцы, и вскоре Холмогоры превратились в важный пункт торговли мехом и рыбой. В городе как иностранцами, так и русскими создавались лавки и торговые фактории. В порту была построена крепость, которая выдержала осаду польско-литовского войска в 1613 году. Увеличение грузооборота привело к перезагруженности порта, который стоял на реке, и следовательно имел ограничения по тоннажу и осадке судов. В результате в дельте Северной Двины в 1584 году возникает город Новые Холмогоры, позднее переименованный в Архангельск.

До начала XVIII века через Белое море проходило большинство русских торговых маршрутов, однако это было не очень удобным, так как Белое море более полугода покрыто льдами. После основания Санкт-Петербурга поток товаров существенно сократился, основные морские торговые пути переместились на Балтийское море. С 1920-х годов большинство перевозок были отвлеченены с Белого моря в незамерзающий порт Мурманск, расположенный на берегу Баренцева моря.

2. ЗАО «Беломорская нефтебаза»

ЗАО «Беломорская нефтебаза» располагается на территории населённого пункта Белое море. Белое Море - посёлок в муниципальном районе Кандалакша Мурманской области, у одноимённой железнодорожной станции. Входит в городское поселение Кандалакша. Посёлок Белое Море ведёт свою историю с 1969 года, но официально он зарегистрирован только 14 июля 1971 года. Значительно раньше, а именно с 1928 года функционирует железнодорожная станция Белое Море, которая теперь входит в состав посёлка. Численность населения, проживающего на территории населённого пункта, по данным Всероссийской переписи населения 2010 года составило 660 человек, из них 318 мужчин (48,2%) и 342 женщин (51,8%).

ЗАО «Беломорская нефтебаза» является основным градообразующим предприятием, которая обеспечивает посёлок комплексом коммунальных услуг. Нефтебаза предназначена для приёма нефтепродуктов с железной дороги, хранения их в резервном парке и отгрузке через морской порт Витино на танкерный флот.

3. Мурманский нефтепровод

Мурманский нефтепровод - проект системы магистральных нефтепроводов, связывающей месторождения нефти Западной Сибири с морским портом Мурманск. Проектная мощность нефтепровода - 80 млн тонн нефти в год.

Реализация проекта позволит экспортировать российскую нефть через незамерзающий глубоководный порт Мурманск, который может принимать супертанкеры дедвейтом 300 тыс. тонн. Это делает рентабельным экспорт нефти на рынки Северной и Южной Америки, а также позволяет обойти естественное ограничение для существующих маршрутов экспорта нефти в виде Датских проливов, проливов Босфор и Дарданеллы или транзитных государств.

море нефтепровод соленость гидрологический

3.1 История проекта

В ноябре 2002 года российские нефтяные компании Лукойл, ЮКОС, ТНК и Сибнефть - подписали меморандум о намерении строительства экспортного нефтепровода Западная Сибирь - Мурманск. Однако из-за отрицательного отношения Правительства Российской Федерации к появлению частных трубопроводов реализация проекта заморожена по настоящее время.

С 2003 года в проекте участвует компания Транснефть, которая рассматривает в качестве альтернативы нефтепровод по маршруту Харьяга-Индига мощностью 50 млн тонн нефти в год.

3.2 Возможные маршруты

1. В обход Белого моря. От месторождений Западной Сибири в район Ухты и далее вдоль нефтепровода Ухта-Ярославль до НПС Нюксеница, и далее на северо-запад, огибая Белое море с юга, к Мурманску. Протяженность маршрута - 3600 км. Предварительная стоимость проекта - $4,5 млрд.

2. Через Белое море. От месторождений Западной Сибири в район Усинск, далее нефтепровод должен пересечь Белое море по дну и далее до Мурманска. Протяженность маршрута - 2500 км. Предварительная стоимость проекта - $3,4 млрд.

Трубопроводный тариф в период окупаемости для первого маршрута предполагался на уровне $24,1 за тонну, для второго - $19,7.

3.3 Перспективы

В ближайшей перспективе проект не будет реализован по следующим причинам:

* В России не ожидается резкий рост добычи нефти, что ограничивает возможности ее экспорта.

* Реализуются альтернативные маршруты экспорта нефти, прежде всего Восточный нефтепровод, а также расширение мощностей нефтепровода Каспийского трубопроводного консорциума со строительством Трансбалканского трубопровода, что позволяет обойти узкое место в виде проливов Босфор и Дарданеллы.

* Мурманский нефтепровод интересен прежде всего с точки зрения экспорта нефти в США, но НПЗ США традиционно ориентированы на переработку легкой нефти [источник не указан 1390 дней], в силу этого спрос на российскую нефть ограничен.

Вместе с тем, в дальней перспективе возможна реализация Мурманского нефтепровода по экономическим и / или политическим соображениям.

Размещено на Allbest.ru