Перші подорожі давнини

Размещено на http://www.allbest.ru/

Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України

Донецький національний університет економіки і торгівлі імені Михайла Туган-Барановського

Кафедра туризму

Реферат

«Перші подорожі давнини»

Студентки 1 курсу Тур-13-А групи

напряму підготовки Туризм

Аніної Н.В.

Керівник: ст.викл.

Дарчук Вероніка Генадіївна

Донецьк 2013

Зміст

Вступ

1. Межиріччя і Месопотамія

2. Стародавній Єгипет

3. Фінікія

4. Китай

5. Індія

Висновки

Список використаних джерел

Вступ

Процес пізнання людиною навколишнього світу в тій чи іншій мірі пов'язаний з подорожами. Потреба у встановленні торговельних зв'язків змушувала людей відправлятися в далекі невідомі краї.

Подорожі на Стародавньому Сході були складовою частиною способу життя. Але в силу того що умови, які супроводжують мандрівника, були вкрай важкі, до походів і експедицій ставилися зі священним трепетом. Мандрівник сприймався як відзначений і оберігаємий богом чоловік. Перед будь-яким майбутнім походом обов'язково відбувалися складні обряди, під час яких приносилися рясні жертви богам, щоб вони максимально оберігали мандрівників.

Перші відомості про подорожі та їх ролі в появі великих культур дійшли до нас у вигляді міфів, легенд, сказань, біблійних текстів і свідчень древніх авторів.

1. 

1. Межиріччя і Месопотамія

У XVII ст. на Близькому Сході були знайдені глиняні таблички з клинописними письменами, які підтверджують існування там великих центрів світових культур - Межиріччя і Месопотамії. У цих письменах містяться відомості і про перші мандрівниках. Відомості про перші подорожі містяться і в стародавньому літературному пам'ятнику Шумеро - Акадскої культури «Сказання про Гільгамеша». Там докладно описується подорож героя з міста Урук під ворогував з ним місто Кіш з метою встановлення миру і торгових зв'язків. Подорож тривала два тижні і було повно небезпек, і пригод.

Згідно з цими записами, шумерська культура вважається однією з найдавніших. За переказами, перші поселенці з'явилися в південній Месопотамії ще X - IX тисячолітті до н.е. Своєю батьківщиною шумери вважали один з островів в Перській затоці. Досягнувши «великої землі», шумерські мандрівники освоювали мистецтво водіння річкових суден.

До кінця IV тисячоліття до н.е. виникли шумерські міста, що стали центрами торгівлі та ремесла. На глиняних табличках, що зберігаються нині в національному музеї Іраку, можна знайти відомості із зазначенням відстаней і часу шляху від одного міста до іншого, відомості про військові походи, біографії правителів. Є навіть фрагменти географічних карт, зображали землі древнього Шумерського царства.

Шумерам були добре відомі не тільки простори іранських пустель, а й природа Індії. З розшифрованих текстів відомо, що шумери активно торгували з країною Мелуха (так вони називали державу на північному заході півострова Індостан). Там же знайдені шумерські циліндричні печатки із зображенням слонів і крокодилів. Як відомо, ці тварини ніколи не зустрічалися в Месопотамії.

Першу централізовану державу, відомості про яку дійшли до нас, виникло в третьому тисячолітті до н.е. Правителем цієї держави був Саргон Великий. Він прославився військовими походами по південному Дворіччя від Середземного моря на заході до Каспійського моря на північному сході. Складені в його правління численні карти і плани, лягли в основу першого відомого нам описи Передньої Азії та країн Перської затоки. Шумери вважали, що Земля укладена між двома морями - морем Схода (Перська затока) і морем Захода ( Середземне море).

Найзнаменитішим з міст Месопотамії був легендарний Вавилон, розташований на річці Євфрат. Назва цього міста перекладається як «Врата Бога». На ті часи (VII століття до н.е.) це місто було гігантських розмірів з фантастичною для цього періоду чисельністю населення - 1 млн людей. Навколо міста були зведені могутні кріпосні стіни з вісьмома воротами, названими по імені головних богів. Найвеличнішими вважалися подвійні ворота богині Іштар. Від цих воріт починалася «священна дорога процесій», яка проходила повз палац знаменитого вавілонського царя Навуходоносора. Головними пам'ятками Вавилона були храм Мардука і грандіозний 90-метровий зіккурат (тобто ступінчастий храм ) Етеменанки, більш відомий як Вавилонська вежа. Вона складалася з семи різнобарвних ступенів, остання з яких була покрита золотом. Завершити будівництво цієї вежі не вдалося, що стало сюжетом для біблійних легенд. У Вавилоні було ще одне « чудо світу» - висячі сади Семіраміди. У Вавилон стікалася величезна кількість мандрівників і торговців. Безумовно, це був самий розвинений центр культури на Близькому Сході.

Подорожі на Стародавньому Сході були складовою частиною способу життя людей. Так як подорожі були пов'язані з небезпеками, мандрівник сприймався як зазначений богом чоловік. Перед подорожжю відбувалися обов'язкові обряди і жертвопринесення. Подібні приклади можна зустріти в епосі про Гільгамеша. До біблійним мандрівникам можна віднести пророка Мойсея, який водив свій народ по пустелі в пошуках кращих земель Ноя, який у своєму ковчезі врятував від Всесвітнього потопу все живе.

2. Стародавній Єгипет

Іншим центром світової цивілізації був Стародавній Єгипет. Сама природа сприяла навігації повноводним Нілу, що протікає через всю країну з півдня на північ. Єгиптяни склали карту освоєної ними частини Нілу, простеживши його протягом більш ніж на 2000 км. Завдяки цьому єгиптяни контактували з середземноморськими країнами, що лежать на півночі і північному сході (острови Егейського моря і острів Крит ).

З центральної частини країни починався караванний шлях, вів до Червоного моря, а звідти в країну Пунт. Пунтом (точніше Пуїн ) стародавні єгиптяни називали країну в Східній Африці, розташовану на узбережжі Аденської затоки. В даний час вважають що, це територія сучасного Сомалі та Ємену. Головними предметами вивозу з Пунта були раби, золото, чорне дерево, слонова кістка і ароматичні смоли миррового дерева. На цьому караванному шляху існували обладнані місця для відпочинку та поповнення запасів продовольства.

Єгипетські папіруси свідчать, що плавання в країну Пунт здійснювалися з IV тисячоліття до н.е. в період царювання фараона Асса, коли єгипетський воєначальник Уруд здійснив завойовницький похід в ці землі і привіз в Єгипет рабів карликів (маються на увазі пігмеї, що проживають там). Інший єгипетський мандрівник Киркуф досяг не тільки території Пунта, а й пройшов далі, про що свідчать написи, виявлені в околицях Ассуана. Перше історично доведене плавання єгиптян у країну Пунт відбулося в XXVI столітті до н.е. при фараоні Сахурі.

Але найвідоміший і майже повністю збереглося до наших днів опис подорожі - це подорож Синухета (в іншій транскрипції - Сінух), що відбулося приблизно в 2000 - 1960 рр. до н.е. Це були роки правління фараона Аменемхета I. Синухета зробив подорож в країну Кедем, тобто на Схід. Записана ця повість невідомим автором. Єгиптяни любили її читати і переписували її з папірусу на папірус. Чотири сторінки цього папірусу зберігаються в Москві в Музеї образотворчих мистецтв ім. О.С.Пушкіна. У 1915 р. академік Б. А. Тураєв зробив перший науковий переклад оповіді про поневіряння Синухета з давньоєгипетської мови. З повною версією перекладу цього тексту можна ознайомитися в книзі «Стародавній Схід».

Річкове суднобудування розвивалося у єгиптян дуже рано. Часті повені, яким піддавалася країна, сприяли його розвитку. На стінах древніх єгипетських гробниць зустрічаються зображення, що розповідають про виготовлення човнів з папірусу. На пам'ятниках і стінах древніх храмів відображені великі річкові судна зі снастями, каютами та іншими атрибутами справжнього корабля.

За фараонів XI династії за дві з гаком тисячі років до нашої ери неодноразово відбувалися експедиції в південні країни. Фараони XII династії посилали експедиції вгору по Нілу. Наприклад, фараон Узертезен III наказав у верхів'ях Нілу поставити прикордонний кам'яний стовп з написом: «Ніхто не повинен перетинати цю лінію ні пішки, ні водою, прямуючи на північ...».

Збереглися відомості, що в 2750 до н.е. єгиптянин Ханну очолив експедицію на узбережжі Червоного моря за дорогоцінними каменями, слоновою кісткою і ароматичними смолами. Перше плавання по Середземному морю було здійснено при фараоні Снофру в XXVII ст. до н.е. З джерел відомо, що експедиція була спрямована в фінікійський місто Бібл. Століттям пізніше, при фараоні Сахурі, з дельти Нілу була відправлена флотилія в Палестину і Сирію, яка привезла з цих країн вино, оливкова олія і ліванських ведмедів.

Кораблі іноді навіть поміщали в похоронні камери фараонів. Наприклад, в піраміді Хеопса виявлена копія корабля, детально відтворює всі деталі в масштабі 1 : 100.

Слава про казково багатій країні Пунт жила у віках. Майже через тисячу років після подорожі Синухета в 1493 р. до нашої ери з волі цариці Хатшепсут, яка мешкала у Фівах (нині м. Луксор), в Пунт вирушила морська експедиція у складі п'яти великих тридцятивесельних кораблів. Мандрівники подолали по Червоному морю 2000 км. Ця подорож по праву вважається одним з перших подорожей з розвідувальними цілями.

Цікава передісторія цієї подорожі. Цариця Хатшепсут вирішила посадити на терасі храму Дейр-Ель-Бахрі, побудованого на честь бога Амона на заході Фів, тропічне дерево, що виділяє ароматичну смолу - мирру. Подібні дерева ніколи не виростали в Єгипті. Тоді оракул бога Амона повелів зібрати експедицію в країну Пунт і привести звідти ароматичні дерева.

Мандрівники купили 31 ароматичне дерево і благополучно повернулися на батьківщину. На честь цього на стінах храму Дейр-Ель-Бахрі були зроблені барельєфи із зображенням фрагментів експедиції. На жаль, дерева так і не змогли прижитися в малопідходящій для них сухому кліматі Єгипту, але малюнки на стінах храму збереглися до наших днів. І хоча їм майже 3500 років, вони вражають туристів своєю жвавість і реалістичністю.

У часи Хатшепсут також будувалися і величезні транспортні судна для перевезення 750-тонних блоків у священне місто Луксор.

Мореплавання активізувало контакти між країнами. Необхідну деревину ( наприклад, сосну, кедр) доставляли з Сирії та Лівану. З гаваней Червоного моря кораблі вирушали до країн Аравійського півострова, Індію, велася також посередницька торгівля з Китаєм. Активно йшла торгівля з державами Східної Африки, звідки фараонам привозили золото, слонову кістку, вироби з каменю та фаянсу.

3. Фінікія

І все ж першими мореплавцями давнину були фінікійці. Їх держава було розташоване в східному Середземномор'ї. Фінікійці будували великі і міцні кораблі, виходили за межі басейну Середземного моря в океан, а також плавали уздовж західних берегів Європи і Африки.

У VI ст. до нашої ери за завданням єгипетського фараона Нехо II (в іншій транскрипції - Нехао II) фінікійці зробили подорож навколо Африки. Фінікійці відпливли із Ерітрейского моря (Червоне море) і вийшли в Південне море (Індійський океан). При настанні осені вони приставали до берега на зимівлю. На березі вони влаштовували стоянку, засівали землю і чекали врожаю, потім пливли далі. Так пройшло в плаванні два роки, а на третій вони обігнули Африку і пропливши через «Геркулесові стовпи», повернулися в Єгипет. Саме стараннями фінікійців був відкритий Гібралтарську протоку, і з'явилася можливість вийти до західних берегів Європи, Британським островам і західному узбережжю Африки. Вони заклали при виході в Атлантичний океан міста Кадір (Кадіс) і Тінгіс (Танжер).

Однак географічні відкриття фінікійців спіткала та ж доля, що і їх культуру. Не збереглося ні докладних описів, ні пам'ятників. Результати їх подорожей пропали майже без сліду для наступних поколінь. Лише свідоцтво давньогрецького історика Геродота дають нам можливість дізнатися про великих плаваннях фінікійців.

Проте, заслуги фінікійців в галузі географічних відкриттів значні. Насамперед, фінікійці дали назву двом материкам Старого Світу. Плаваючи по Середземному морю, вони першими стали називати країни, що лежали на схід від моря, загальним словом «асу», що означає схід, а країни, розташовані в північно-західній частині Середземного моря - словом «Ереб», що означає захід сонця. З цих назв у стародавніх греків пізніше сталися назви «Азія» і «Європа».

Фінікійцям належить й інша заслуга, пов'язана з тим, що в часи подорожей до народів, що говорили на різних мовах, їм доводилося відтворювати ці звуки. Згодом фінікійці першими винайшли спосіб спрощення стародавнього ієрогліфічного письма і замінили ієрогліфи літерами алфавіту, в якому кожен знак мав значення певної комбінації звуків.

Нащадки древніх фінікійців - карфагеняни - продовжили освоєння нових земель і просторів. У античних авторів є згадка про те, що в VI ст. під керівництвом Гальмікона було здійснено плавання уздовж західного узбережжя Піренейського півострова до Британських островів Ірландії. Це подорож тривала близько чотирьох місяців.

Приблизно між 505 і 450 рр. до нашої ери карфагенский сенат послав для відкриття і завоювання нових земель воєначальника і флотоводця Геннон. Повідомлення про цей похід збереглося до наших днів. Воно написано на пунічній (карфагенською) мовою і переведено пізніше на давньогрецький.

Флот на чолі з Генноном налічував 60 галер з п'ятдесятьма веслярами на кожній. Всього на судах перебувало 30 тис. осіб. Мета експедиції полягала в пошуках нових земель і захопленні їх з подальшою колонізацією. Флот благополучно минув Гібралтарську протоку і поплив на південь в Атлантичний океан. Продовживши плавання, Геннон обігнув мис Солос і попрямував далі на південь, вздовж Сахари. Потім він досяг острова Керни (один з Канарських островів). Пливучи далі, Геннон прибув до гирла річки Херт (нині р. Сінегал ), де зустрів шалений опір місцевого населення. Воїни Геннон легко розправилися з місцевими жителями, які були озброєні тільки палицями та камінням.

Подорожуючи вздовж західного берега Африки, Геннон наносив на карту рельєф місцевості, обриси берегів, давав назви мисам і затокам. Один із заток він назвав «Вечірній Ріг», інший - «Південний Ріг» (нині затока Шерборо, розташований поруч з Гвінейською затокою). Ця затока стала кінцевою точкою експедиції Геннона. Недолік в запасах продовольства і тому змусили повернути назад в Карфаген. Але експедиція пройшла більше 2000 км. Її результатом було створення кілька десятків колоній, тисячі кілометрів освоєних територій, а головне - детальна карта західного узбережжя Африки аж до сучасного Сьєра -Леоне.

Про районах екваторіальної Африки в Стародавньому Єгипті було дуже туманне уявлення, тому що єгиптяни не скоювали далеких подорожей на південь. Їх торгові шляхи закінчувалися біля сучасного Хартума - столиці Судану.

4. Китай

подорож відкриття культура мандрівник

Подорожі і відкриття велися усіма народами світу. Не є винятком у цьому плані і такі центри людської цивілізації, як Китай та Індія.

Цивілізація Стародавнього Китаю зароджується в середині II тисячоліття до н. е. в басейні річки Хуані. До кінця II тисячоліття до н.е. китайці розселилися по Східній Азії, досягнувши берегів Амура на півночі і південному краю Індокитайського півострова. У Стародавньому Китаї просторові уявлення про навколишній світ також не обмежувалися межами своєї країни. Китайським мандрівникам була добре відома географія Китаю. Стародавні китайці плавали не тільки за своїми річках, а й виходили на своїх судах в Тихий океан.

Вже в період династії Шань-Інь ( XVII - XII століть до н.е.) китайське держава мала заморські колонії. Про це можна дізнатися з «Шанських од», в одній з частин Книги пісень. В XI столітті до н.е. при сходженні на престол одного з імператорів династії Чжоу, йому як дарунок був піднесений корабель.

Про те, що морські подорожі були складовою частиною життя Стародавнього Китаю, свідчить той факт, що правитель царства Ци в VI столітті до н.е. протягом шести місяців плавав на кораблі по морю в дослідницьких цілях. Китайський філософ Конфуцій більше 13 років провів як мандрівний учитель.

Окрім торгових і прогулянкових суден в Стародавньому Китаї існували і потужні військові кораблі. Літописець повідомляє про великому морській битві між царствами У і Ци в 485 р. до н.е. Відомо, що в цих царствах існували спеціальні верфі, де зводилися військові, цивільні судна, а також судна для урядовців і послів.

Для активізації торгівлі в Стародавньому Китаї з VII ст. до н.е. створювалися докладні географічні огляди, які можна розглядати як прообраз путівника. У них описувалися не тільки природні умови, а й господарство, транспорт і т.к.

В епоху Чжаньго в Китаї зароджується паломництво і науковий туризм. Жерці відправлялися в затоку Бохайвань (Жовте море) на острови Пенлай і Інчжоу, на яких проживали старці, які володіли секретом безсмертя.

Іншим прикладом глибоких пізнань китайців в географії може слугувати будівництво Великої китайської стіни. Її будівництво, що почалося в IV ст. до н.е., доводить прекрасні знання китайців в галузі фізичної географії.

Інтенсивність подорожей в Стародавньому Китаї зросла в III ст. до н.е. в правління династії Хань. Цьому сприяло два фактори:

а) наявність добре розвинених шляхів сполучення в країні;

б) лібералізація політичного життя.

Найбільш знаменитим мандрівником Стародавнього Китаю був Сима Цянь. Відомі три великих подорожі Сима Цяня, які відбувалися в період 125 - 120 р. до нашої ери.

Перша - на південний захід і північний захід Китаю. По нижній течії Хуанхе Сима Цянь пройшов долинами річок Хуайхе і Янцзи до озера Тайху. Далі, на південь від Янцзи і через Чжеецзян прибув останнім володіння Китаю на півдні провінцію Хунань. Зворотний шлях проходив по річці Сянцзян, озеро Дун-тінху, нижній течії Янцзи і далі на північ.

Друга - знову завойовані Китаєм області на південному заході. Через Сичуань і провінцію Юньнань Сима Цянь досяг межі Китаю з Бірмою.

Третя - на північний захід уздовж Великої китайської стіни в провінцію Ганьсу.

Сима Цянь не тільки подорожував, але й докладно описував свої подорожі. Його називають «батьком китайської історіографії», в європейській літературі «китайським Геродотом». Його «Історичні записки» з'явилися для подальших істориків свого роду еталоном. Найбільш докладно Сима Цянем описані північні сусіди Китаю - гуни, які в III ст. до н.е. створили військово-племінний союз. В його працях також наводяться відомості географічного характеру про південно-західних сусідів Китаю, наприклад про Корею.

Праці Сима Цяня частково перекладені і видані на європейських мовах. Переклад на російську мову здійснений Н.Я.Бичурин. Він міститься в «Зборах відомостей про народи, що мешкали в Середній Азії в стародавні часи».

Одним з перших китайських мандрівників був Чжан Цянь, який жив приблизно в II ст. до н.е. і займав при імператорському дворі дипломатичну посаду. Йому у справах служби доводилося часто бувати за кордоном. Його подорожі докладно описані Сима Цянем.

Чжан Цяню було доручено висновок військового союзу Китаю з кочовим плем'ям юечженів проти гунів. Відправившись з цією місією, Чжан Цянь потрапив у полон до гунів, де провів 10 років. Після того, як йому вдалося втекти з полону, він відправився на захід, подолав Центральний Тянь-Шань і вийшов до озера Іссик-Куль. Там він дізнався, що юечжені відкочували в Ферганську долину. Але і в долині він не застав це плем'я, так як воно відкочувавших за межі Бактрії, розташованої по середній течії Амудар'ї. Відправившись туди, Чжан Цянь виявив це плем'я, але свою місію не зміг виконати, так як до того часу плем'я завоювало величезні території, і було вже не в змозі вести нові війни. Зворотний шлях Чжан Цяня пролягав через Памір, південний край Такла-Макан, озеро Лобнір. На кордоні з Китаєм він знову потрапляє в полон до гунів. Тільки через два роки йому вдалося втекти з полону і повернутися на батьківщину.

Здійснюючи подорожі, Чжан Цянь постійно вів записи. Їм описані Бухара, долина річки Або, степи Киргизії, територія сучасного Казахстану, розташована на північ від Сирдар'ї. Подорож Чжан Цяня мало велике економічне значення. З пройденого ним маршрутом на захід кинулися китайські купці. Вони проникали не тільки в Середню Азію і в Індію, але і в Країни Малої Азії і Палестину.

Так само як і інші народи, стародавні китайці мали географічні карти, які вони складали з особливою ретельністю. Найдавніші зі збережених карт відносяться до правління династії Хань ( 168 р. до н. е.). У 70 -х рр. XX ст. були знайдені дві карти, виконані на шовку. Вона з них чисто географічна, а інша - військова. Наукова картографія починається з енциклопедиста Чжан Хена у II ст. н.е. Він уперше створив географічну сітку. А в III в. н.е. в Китаї вже були затверджені офіційні стандарти з виготовлення карт і існувало особливе бюро виробництва картографічних зйомок. Відбитки карт робили з дерев'яних кліше.

Китайці добре знали властивість магнітної стрілки. З шматка магнетиту (природний магнітний залізняк) вирізувався ківш, який містився на гладку кам'яну поверхню. Ручка цього ковша показувала на південь. Це пристосування називали «Сінан». У Китаї також застосовували схил - «покажчик тіні» для визначення часу доби. Більше того, у стародавніх китайців була географічна література. До найбільш відомих книг відносяться «Книга річок», «Книга про моря і гори», «Книга з географії Китаю».

Значення Китаю в соціокультурному просторі того часу було величезне. У літописі 166 р. до н.е. містяться відомості про відвідування китайськими купцями Римської імперії і їх зустрічі з імператором Марком Аврелієм Антонієм. Китайські купці проклали шлях через Середню Азію, Близький схід, Палестину до Стародавнього Риму, що дало початок «Великому шовковому шляху». Але найближчими торговельними партнерами Китаю були народи, що населяли півострів Індостан.

5. Індія

На території Стародавньої Індії, а точніше на північному заході півострова Індостан, в третьому тисячолітті до нашої ери були два центри цивілізації: Хараппи і Мохенджо-Даро. Науці дуже мало що відомо про культуру цих цивілізацій, так як писемність народів, що населяли цю територію, досі залишається загадкою. Неможливо назвати імена і простежити конкретні маршрути мандрівників. Але археологічні розкопки за непрямими ознаками доводять, що цивілізація Хараппи і Мохенджо-Даро вела інтенсивну торгівлю з Месопотамією і Індокитаєм. Недалеко від Бомбея знайдені залишки стародавньої верфі, що датуються часом Індської цивілізації. Вражають розміри верфі. По протяжності вона майже у два рази перевершує фінікійські.

На початку нашої ери індійці стали торгувати вже з Суматрою, Явою і іншими островами Малайського архіпелагу. У цьому напрямку стала поширюватися і індійська колонізація. Індійці раніше за китайців проникли і в центральні райони Індокитаю.

2. 

Висновки

Таким чином, у всіх основних цивілізаціях давнини активно відбувалися подорожі і походи з різними цілями. Людство розвивалося і освоювало нові території. Поряд з цим, змінювався спосіб життя, традиції, відбувалося взаємопроникнення культур. Кожна з культур самодостатня і унікальна і в той же час не може існувати окремо від інших культурних центрів. Кожна з давніх культур поклала початок сучасним культурним утворенням,тож їй повинна приділятися особлива увага.

3. 

Список використаних джерел

1. Макаренко С.Н., Саак А.Е. Історія туризму

2. http://tourlib.net/books_history/makarenko8.htm

3. http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_colier/1274/МЕСОПОТАМИЯ

4. http://pulib.if.ua/part/8915

Размещено на Allbest.ru