Жилищное и промышленное строительство в Петрозаводске в 1950-е гг.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Российской Федерации

Государственное образовательное учреждение

Высшего профессионального образования

«Карельская государственная педагогическая Академия»

Историко-филологический факультет

Кафедра истории

Курсовая работа

Жилищное и промышленное строительство

в Петрозаводске в 1950-е гг.

Выполнил студент 433 группы

Смирнов Всеволод Денисович

Научный руководитель:

кандидат исторических наук

доцент Г.В. Чумаков

Петрозаводск 2013

Содержание

Введение

Глава 1. Решение жилищной проблемы

1.1- Состояние жилищно-коммунального фонда к началу 1950-х гг.

1.2- Застройка города в 1950-е гг.

Глава 2. Развитие промышленности

1.1- Состояние промышленности к началу 1950-х гг.

1.2- Новые промышленные предприятия в 1950-х гг.

Заключение

Список литературы и источников

Приложения

Введение

Тема, которая освещена в данной курсовой носит преемственный характер моей прошлой курсовой работы, в которой я писал о восстановлении и реконструкции города Петрозаводска с 1944г. по 1950г. Направленность темы осталась та же, и изменились в основном только рамки периода. Это время обусловлено еще остающимся сильным жилищным кризисом и дальнейшим формированием промышленности.

В 1949 г. многие промышленные предприятия Карелии в основном достигли довоенного уровня выпуска валовой продукции.

Но по-прежнему оставалась острой жилищная проблема. К началу 1950-х гг. по основным видам коммунальных услуг средняя фактическая обеспеченность на одного жителя города еще не достигла уровня 1940 г. К 1950г. в стране в основном было закончено восстановление жилого фонда и развернулось массовое жилищное строительство.

Характерной чертой строительства в послевоенные годы было стремление к ансамблевости застройки. Это было обусловлено личными качествами отдельных авторов и направлением градостроительной политики. В 1950-е гг. в СССР начался переход к индустриальному строительству.

В числе организационно-хозяйственных перестроек 1950-х гг. была и реорганизация промысловой кооперации, которая в послевоенный период претерпела значительные изменения. На первых порах реорганизация управления способствовала кооперации и специализации промышленности, более комплексному ее развитию в границах краев, областей и республик. Карельский совнархоз осуществил отраслевую специализацию предприятий, в результате чего было создано 5 производственных управлений (лесной промышленности, целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности, рыбной промышленности, промышленности строительных материалов и энергетического хозяйства), объединивших 121 предприятие. Специализация и укрупнение предприятий проводились также внутри отраслевого управления.

В разработке проектов восстановления и развития Петрозаводска наряду с местными специалистами приняли участие крупные архитекторы Москвы и Ленинграда. Характерной чертой застройки конца 40-х - 50-х гг. в Петрозаводске и других городах Карелии стал переход от деревянного домостроения к каменному. К середине 50-х гг. были созданы необходимые условия для существенного повышения технического и экономического уровня капитального строительства. В 1954г. был провозглашен курс на коренную индустриализацию строительства. Главным направлением было внедрение сборных конструкций, в первую очередь железобетонных. Строительство велось вручную, без применения какой-либо механизации, за исключением кранов-малюток. Только когда стали применять краны во второй половине десятилетия повысилась результативность строительства. В 1956-1960 гг. было построено жилья больше, чем за предыдущие или последующие пятилетки. Со второй половины 50-х гг жилищный вопрос начал решаться на качественно новой основе. Наращивание объемов жилищного строительства было возможно только за счет внедрения в строительное производство новых методов индустриального домостроения. Массовое жилищное строительство было переведено на промышленную основу. жилищный коммунальный строительство дом

В 1956 г. наиболее крупные предприятия промкооперации были включены в государственную промышленность. В 1950-60-е гг. усилилось внимание к проблеме технического прогресса. В связи с большим дефицитом кадров инженерно-технических работников и проектировщиков в республику в 1950-60-е гг. в плановом порядке были направлены десятки, а то и сотни выпускников строительных институтов и техникумов Ленинграда, Полтавы, Воронежа, Донецка, Киева и др. городов.

Цель курсовой работы - изучить преодолевался ли жилищный кризис в Петрозаводске в 1950-е года, как проходила застройка города по утвержденным планам, насколько был осуществлен подъем промышленного строительства.

Задача в моей курсовой работе заключается в представлении заново отстраивающегося города, после завершения его восстановления и реконструкции, его дальнейшего благоустройства, состояния населения. Так же ставлю задачей курсовой работы показать некоторые проблемы строительства, представить статистические данные и поведать о видных фигурах, которые оказали влияние и внесли вклад в строительство Петрозаводска в 1950-е года.

Специализированной литературы по моей теме как таковой нет, но есть труд конкретно по строительству в Карелии и более широкими временными рамками. Опубликован он в Петрозаводске в 2007году и называется «История строительства в Карелии», а написан авторским коллективом, в который входят В.Г.Баданов, Л.И. Вавулинская, В.А. Слепков и С.Н. Филимончик. Основные наиболее содержательные работы, на которые я опирался, такие как «История Петрозаводска: власть и горожане», «История Петрозаводска: учебное пособие» и «Петрозаводск: Статистическое описание, 1838-2002гг.: Стат. Сб.», «Петрозаводск трех веков: становление структуры города на фоне его планирования», «Карело-Финская ССР в послевоенные годы» написаны петрозаводчанами.

Авторы этих работ самые первые кто хорошо представили историю Петрозаводска, обрисовали тенденции каждого времени и наглядно и довольно просто показали мне картину нашего города в послевоенное время.

Актуальность темы я объясняю тем, что эти наиболее содержательные труды по истории Петрозаводска написаны в 2000-х годах буквально совсем недавно и тем, что ни один из трудов не описывает так подробно послевоенный Петрозаводск с его проблемами.

Материал из литературы для своей работы я брал в основном из книг и журналов петрозаводского и частично московского изданий периода 1950-2010 годов. Примерно чуть больше половины из них опубликованы советское время и некоторые из них содержали терпкий дух коммунистической идеологии.

Источников о строительстве по этому периоду довольно таки много, но большая доля из них приходится на промышленность, о капитальном строительстве тех или иных предприятий, их цехов, промплощадок и т.д. Я использовал ряд источников опубликованных в работе «Петрозаводск: Статистическое описание, 1838-2002гг.: Стат. Сб.» где приведены различные документы национального архива республики Карелия. Также курсовая работа содержит архивные источники, которые нигде не опубликованы.

Также в качестве материала для курсовой работы я использовал интернет-ресурсы.

При написании курсовой работы были использованы методы обработки данных включающие: количественный (статистический) и качественный (дифференциация материала по группам). Эти методики оказались наиболее подходящими для данного исследования.

Работа состоит из 2 неравномерных глав, каждая из которых повествует о строительстве в определенной сфере. Первая глава, о жилищном строительстве наиболее информационно насыщена. Каждая глава поделена на две подглавы.

Глава 1. Решение жилищной проблемы

1.1- Состояние жилищно-коммунального фонда к началу 1950-х гг.

В городе долго держался жилищный кризис. Несмотря на успешное и быстрое восстановление города сразу после снятие оккупации и в последующие года, все равно кризис преодолеть было невозможно столь скоро.

В 1950 году 40% жилья составляли одноэтажные дома, 52%- двухэтажные, и только 8% - 3-4 этажные. Филимончик, С.Н. История Петрозаводска: учебное пособие/С.Н.Филимончик, М.Л.Гольденберг; худож. Т.В. Лалиашвили.- Петрозаводск: Карелия, 2003.- с.232

Вместе с жилищным кризисом бушевал также недостаток благоустройства. Практически все дома к тому времени были оснащены электрическим освещением. Ситуация с водопроводом, канализацией и центральным отоплением оставалась практически такая же как и была в 1945 году. В 1950 году обобществленный жилищный фонд составил: одноэтажных домов площадью 83,2 тыс. кв. м; двухэтажных- 179,7 тыс. кв. м; трехэтажных 8,6 тыс. кв. м; четырехэтажных- 20,8 тыс. кв. м; пятиэтажных- 5,8 тыс. кв. м. Приложение №1

Детских садов в 1950 году было уже 17. Также к 1950 году стало два детских дома (до этого был лишь один). Петрозаводск: Статистическое описание, 1838-2002гг.: Стат. Сб./ Гос. ком. РФ по статистике, Ком. гос. стат. Респ. Карелия; Авт. Коллектив: Окоротышева А.Л., Демидова М.В., Шумилова М.М.; Под ред. Шмелева В.Б.- Петрозаводск: Комитет государственной статистики Республики Карелия, 2003.- с.98

В городе были средние специальные учебные заведения, которых на 1950 год насчитывалось уже с десяток. Петрозаводск: Статистическое описание, 1838-2002гг.: Стат. Сб./ Гос. ком. РФ по статистике, Ком. гос. стат. Респ. Карелия; Авт. Коллектив: Окоротышева А.Л., Демидова М.В., Шумилова М.М.; Под ред. Шмелева В.Б.- Петрозаводск: Комитет государственной статистики Республики Карелия, 2003.- с.99 Они готовили молодых специалистов, рабочих для растущей промышленности республики.

С 1 января 1950 г. в Петрозаводске открылась таксомоторная контора. Ранее в городе имелись легковые автомобили-такси, и в том же году конторе было передано еще 12 вновь поступивших автомашин «Победа». А таксомоторному парку передано благоустроенное помещение кирпичного гаража на Неглинской улице. А. Тукачев. Ленинское знамя. 1950. 20 января

Жилищная проблема оставалась острой. К началу 1950-х гг. по основным видам коммунальных услуг средняя фактическая обеспеченность на одного жителя города еще не достигла уровня 1940 г., о чем в принципе говорилось выше (о водопроводе, канализации и отоплении).

В начале десятилетия были осуществлены определенные меры в сфере регулирования трудовых отношений. 14 июля 1951 г. опубликован Указ Президиума Верховного Совета СССР "О замене судебной ответственности рабочих и служащих за прогул, кроме случаев неоднократного и длительного прогула, мерами дисциплинарного и общественного воздействия", который означал огромное ослабление чрезвычайных жестких мер военного и послевоенного времени и начало перехода к более цивилизованным формам трудовых отношений. А полная отмена судебной ответственности рабочих и служащих за самовольный уход с предприятий и учреждений и за прогул без уважительной причины произошла в апреле 1957 г. Регулирование режима рабочего дня коснулось министерств, ведомств и других советских учреждений. В августе 1953 г. была отменена работа во внеурочное время и запрещено руководителям этих организаций без надобности задерживать работников в учреждениях.[Электронный ресурс]/ Режим доступа: http://welcome-karelia.ru/kareliya-vo-vtoroy-polovine-1940-ch-v-1960-e-gg/sotsial-naya-sfera

В 1950 по собственному желанию в Петрозаводск распределился молодой архитектор Тарлер Лазарь Юделевич, чтобы проектировать и строить, проверяя себя на профпригодность в сложных послевоенных условиях в чужом городе. Было ему на тот момент 23 года (1927г.р.).[Электронный ресурс]/ Режим доступа: http://www.cakarelia.ru/persons/honor/tarler_l_u/

С 1950 -- главным архитектором проектов была Тентюкова Эмилия Андриановна, которая являлась архитектором, градостроителем и педагогом. Являлась автором проектов поселков Карелии, районов и микрорайонов Петрозаводска, а также эскиза застройки жилого района Древлянка. Внесла большой вклад в дело восстановления города после войны. В начале 1950-х Э. Тентюковой разработан проект типового 18-квартирного жилого дома, повторенного несколько раз на Зареке в Петрозаводске (ул. Луначарского, пр. А. Невского, ул. Правды). Двухэтажный кирпичный дом стал одним из образцов, демонстрирующих поиск национальной компоненты в современной архитектуре -- деревянные карнизные кронштейны, лепнина с элементами декора народного зодчества.[Электронный ресурс]/ Режим доступа: http://www.cakarelia.ru/persons/honor/tentukova_e_a/

К 1950г. по стране практически везде было закончено восстановление жилого фонда и развернулось массовое жилищное строительство. В первые послевоенные годы наиболее характерной для жилищного строительства была застройка окраин крупных городов поселками из малоэтажных зданий. Проектные организации приступили к разработке типовых проектов малоэтажных жилых домов. Зворыкин Д.Н. Указ. Соч. С. 168

Нынешний Банк России, который располагается на ул. Титова, был построен в 1948- 1950 годах как Карельская республиканская контора Госбанка. Здание банка является примером неоклассицизма в архитектуре начала 1950-х годов. Приложение №2

Список церквей, часовен и молитвенных домов г. Петрозаводска, составленный 10мая 1950г.

1)Петрозаводский Крестовоздвиженский собор- действует

2)Екатерининская церковь- действует

3)Соломенская (кладбищенская) церковь- действует

4)Петрозаводский кафедральный собор- снесен

5)Заводская церковь- используется как историко-краеведческий музей

6)Церковь в архиерейском доме- в этом здании открыт Дом офицеров

7)Церковь в архиерейской даче- используется как жилой дом

8)Церковь при гимназии- зрительный зал Дворца пионеров

9)Церковь при духовной семинарии- здание передано воинской части

10)Церковь при учительской семинарии- педучилище

11)Церковь при женском епархиальном училище - в этом здании открыта Партийная школа ЦК КП (б) КФССР

12)Церковь при духовном училище(угол пр. Карла Маркса и Онежской наб.)- здание разрушено в годы войны

13)Церковь при богадельне - здание сгорело во время войны

14)Церковь при больнице - закрыта

15)Церковь домашняя(уг. Пр. Ленина и Комсомольской ул.)- жилой дом

16)Соломенская церковь (на скале)- начальная школа

17)Сулажгорская церковь - сельский клуб

18)Часовня на пр. Володарского - Голиковское почтовое отделение

19)Часовня на Кукковке- склад

20)Часовня на Шоссе 1 Мая- снесена

21)Польский костел- аэроклуб ДОСААФа

22)Лютеранская кирка- горвоенкомат

23)Еврейская молельня- сгорела

24)Бывшее лютеранское кладбище- Парк отдыха железнодорожников Кировской железной дороги. НА РК, ф. 310, оп. 1, д. 2/26, л. 3-4

В 1950г.- население города составляло 90тысяч человек. Генеральный план Петрозаводска был откорректирован к 1953г. М. Штримером и Л. Безверхним, членами организации «Ленгипрогор», а утвержден в 1956г. Генеральный план был разработан с учетом увеличения численности населения до 135 тысяч человек и осуществления жилищного строительства в ближайшие 10лет в объеме 300тыс. кв. м. Карма, Ю. Петрозаводск трех веков: становление структуры города на фоне его планирования/ Юрий Карма// Краевед: сборник статей/ Петрозав. гор. Клуб «Краевед», Нац. Б-ка Респ. Карелия.- Петрозаводск, 2007.-с.47

Председатель Совета Министров КФССР П.С. Прокконен 11 ноября 1950г. написал в Министерство городского строительства СССР письмо с уточнениями по планировке и застройке г. Петрозаводска. В нем он написал, что Совет Министров КФССР, не изменив расчетного количества населения в 110-120 тыс. человек, считает необходимым внести в проект следующие коррективы:

1)По строительному зонированию предусмотреть увеличение этажности застройки центральной части до 5 этажей (3-4-5-этажную застройку) для населения и одноэтажную застройку для 20-15% населения.

2)Размеры участков индивидуальной застройки сократить до 300-600кв. м.

3)Пл. Кирова сохранить как главную площадь республиканского значения с периметральной застройкой, исключив на ней проектируемый Дом правительства и сохранив существующее здание гостеатра.

4)Сохранить проектируемое размещение площади городского значения на пересечении пр. Ленина и пр. Ф.Энгельса, с выносом на другой участок здания тюрьмы. НА РК, ф. 1608, оп. 1, д. 7/134, л. 1-2

Из справки архитектурного отдела исполкома Петрозаводского горсовета о жилом фонде города составленной 11 ноября 1950г. главным архитектором города Чиненовым, известно, что тогдашний жилой фонд г.Петрозаводска, по данным инвентаризованного бюро, составляет около 370тыс. кВ. м, в том числе: 1)3-4-этажный фонд 30тыс. кВ. м, или 8%; 2)2-этажный- 190тыс. кв. м, 52%; 3)одноэтажный- 150тыс. кв. м, 40%. А для индивидуального строительства отводилось в среднем около 200 участков в год НА РК, ф.1608, оп.1, д.7/134, л. 1,3,6.

Для представления состояния благоустройства, хозяйства и населения города приведу ниже следующие данные.

По основным показателям развития хозяйства Петрозаводска на 1950 год нужно прежде всего сказать об автомобильном транспорте и о предприятиях связи. Число автобусов на конец года составляло 82; легковых автомобилей (в т.ч. легковых такси) насчитывалось 427 машин; грузовых автомобилей (в т.ч. грузовых такси) было 1327. Приложение №3

Предприятий телеграфа было 7; городских телефонных станции было 3; общее число абонентов- 1883 человека (в т.ч. в квартирах 329); автоматов насчитывалось 14 штук; число радиотрансляционных точек составляло 12 тысяч; радиоприемников было- 1604 штуки. Приложение №4

Доходы от жилищно-коммунального хозяйства, составляющие часть бюджета Петрозаводска составляли на 1950г.- 1374тыс. руб. Приложение №5

Расходы на жилищное хозяйство в 1950г. составили 4859 тыс. руб; на коммунальные предприятия- 2430 тыс. руб.; на благоустройство города- 2873 тыс. руб.; на социально-культурные мероприятия- 33884 тыс. руб.; на управление 1622тыс. руб. Приложение №6

На тысячу человек населения в 1950г. пришлось 29,3 родившихся детей; 10 человек умерших; естественный прирост составил 19,3 человека. Приложение №7

В начале 1950-х гг. весь жилищный фонд составил 483,7 тыс. кв. м общей площади. Жилая площадь занимала 387 тыс. кв. м, из которой обобществленный жилищный фонд был 298,1 тыс. кв. м, а жилищный фонд, находящийся в личной собственности граждан составлял 88,9 тыс. кв. м. Приложение №8

Уже в 1950г. электрическим освещением было оборудовано 99,2 % жилой площади (295,6 тыс. кв. м); водопроводом, канализацию и центральное отопление имели немногие- 11,2%, 10,8% и 10,1% соответственно. Приложение№9

Так же в начале десятилетия на Зареке стали появляться кирпичные трехэтажные здания. Историко-картографический атлас Петрозаводска/ ООО «Карелгеоцентр»; [гл. ред. В. Ландграф].- Петрозаводск: ПетроПресс, 2010.- с.26

В том же время автобусные линии связывают центр города с ул. Гоголя, Соломенным, Сулажгорой, Перевалкой, Кукковкой, Пимокатной, Северной точкой. Петрозаводск: 300 лет истории: Документы и материалы. Кн. 3. -- Петрозаводск, Карелия, -- с.372.

В 1951г. в городе открылся новый кинотеатр, получивший символическое для тех лет название «Победа».

В 1951г. На базе хирургической и физиотерапевтической лечебниц и онкологического диспансера в г. Петрозаводске создана республиканская больница на 250 коек. Поначалу больница располагалась в трех корпусах на ул. Кирова и Куйбышева, в ней работали 50 врачей. Первым главврачом республиканской больницы был В.А.Баранов. Позднее больнице присвоено его имя.

В том же году правительство Карелии приняло постановление о переходе в столице Карелии от постройки деревянных домов к каменному строительству. Филимончик, С.Н. История Петрозаводска: учебное пособие/ С.Н, Филимончик, М.Л. Гольденберг; худож. Т.В. Лалиашвили.- Петрозаводск: Карелия, 2003.- с.232

К началу 1951г. В Петрозаводске выложили камнем 31 км улиц, посыпали гравием 25 км. Усовершенствованное покрытие имели 5 км дорог. Остальные 67 км городских дорог находились в неисправном состоянии. Особенно плохими были дороги на Перевалке, Кукковке, в железнодорожном поселке, ДСК и в ряде других мест. Порой непроезжими становились улицы Заводская, Кузьмина, Крупской, часть улицы Володарского и др. В начале 1950-х гг. автобусы связали все окраины с центром Петрозаводска. Горисполком даже запретил движение гужевого транспорта по главным улицам. В центре установили первые светофоры. Машин не хватало и автобус приходилось ждать по 30-40 минут.

В 1950г. Домашний телефон имели в своих квартирах всего 329городских семей. Филимончик, С.Н. История Петрозаводска: учебное пособие/ С.Н, Филимончик, М.Л. Гольденберг; худож. Т.В. Лалиашвили.- Петрозаводск: Карелия, 2003.- с.233

В городе насчитывалось 8 мостов общей протяженностью в 219м. Большинство из них были уже устаревшими по своей конструкции и не могли выдержать новейших марок автобусов. Из-за плохого состояния электросетей испытывали перебои с подачей электроэнергии жители Перевалки, Зареки. Хуже всего освещались улицы на окраинах города. В 1950г. городе имелась всего лишь одна механическая прачечная, оборудованная старыми и изношенными машинами. На развитие городской инфраструктуры не поступали необходимые средства. Филимончик, С.Н. История Петрозаводска: учебное пособие/ С.Н, Филимончик, М.Л. Гольденберг; худож. Т.В. Лалиашвили.- Петрозаводск: Карелия, 2003.- с. 234

Ни одна из карельских подрядных организация не была полностью обеспечена кадрами. К середине 1951г. обеспеченность рабочей силой составляла: в Промстройтресте- 62%, Министерстве коммунального хозяйства- 55%, тресте «Сельстрой»- 44%. Недостающее количество специалистов обычно заменялось практиками. НА РК, ф. 1394, оп. 6, д. 359/1751, л. 74, 93

Характерная черта строительства в послевоенные годы выразилась в устремлении к ансамблевости застройки. Это было обусловлено личными качествами отдельных авторов проектов, архитекторов и направлением градостроительной политики- допускающей доработки типовых и повторных проектов при привязке к местным условиям, разработки индивидуальных проектов, причем с опережающей комплексной разработкой разверток фасадов, застройки улиц, кварталов. Карма, Ю. Петрозаводск трех веков: становление структуры города на фоне его планирования/ Юрий Карма// Краевед: сборник статей/ Петрозав. гор. Клуб «Краевед», Нац. Б-ка Респ. Карелия.- Петрозаводск, 2007.-с.46

С появлением новых микрорайонов вдвое сократилось расстояние до Соломенного - древнейшего в округе поселения. В 1952году поселок включили в состав города. Кондратьев, Ф.Г. Петрозаводск/ Ф. Г. Кондратьев, В. Н. Верхоглядов; [ред. Н. В. Глазачева].- 2-е, изд., испр. и доп.- Петрозаводск: Карелия, 1984.-с.123

В 1953 году, когда Петрозаводску исполнилось 250 лет, он стал стотысячным городом. Кондратьев, Ф.Г. Петрозаводск/ Ф. Г. Кондратьев, В. Н. Верхоглядов; [ред. Н. В. Глазачева].- 2-е, изд., испр. и доп.- Петрозаводск: Карелия, 1984.-с.145

В первые года десятилетия уровень рождаемости в Карелии был выше, чем по РСФСР (36,9 против 26,9 родившихся на 1000 жителей). [Электронный ресурс]/ Режим доступа: http://welcome-karelia.ru/kareliya-vo-vtoroy-polovine-1940-ch-v-1960-e-gg/demograficheskaya-situatsiya-v-respublike

Проспект К. Маркса сильно пострадал во время войны: здание гостиного двора было полностью разрушено, от многих зданий остались только фасады. В конце 1940-х -- в начале 1950-х годов началась реконструкция проспекта. В ходе реконструкции, проходившей в два этапа, часть проспекта от площади Кирова до площади Ленина была расширена на 9 метров. Новые здания строились вторым рядом за существующими, которые затем сносились. При расширении проспекта был создан второй ряд зелёных насаждений вдоль домов, что с учётом существующего бульвара на незастроенной стороне превратило проспект в большой бульвар. Е.Е. Ициксон, Нагорная, Английская, Мариинская// Лицей : Республиканская ежемесячная газета. -- Петрозаводск: Издательский Дом «Карелия», 2003. -- № 4.

В целом, обрисовывая тенденции можно сказать, что и в Петрозаводске, и в республике и вообще по всей стране в 1950-е гг. начался массовый переход к индустриальному строительству. По темпам строительства и количеству возводимой жилой площади в это время Советский Союз вышел на первое место в мире. Филимончик, С.Н. История Петрозаводска: учебное пособие/ С.Н, Филимончик, М.Л. Гольденберг; худож. Т.В. Лалиашвили.- Петрозаводск: Карелия, 2003.-с.253

1.2- Застройка города в 1950-е гг.

Железная дорога стала одним из градообразующих предприятий и с завершением ее строительства, появилась также станция Голиковка, что отразилось на застройке района. Как уже писалось, Зарека обзавелась кирпичными трехэтажными зданиями. Большой район города Первомайский вырос в окрестностях магистрали в 1950-х, который начало застраивать железнодорожное ведомство. Вдоль шоссе 1 Мая (ныне Первомайский проспект) появились узловая железнодорожная больница и жилые здания в 2,3 и 4 этажа. Историко-картографический атлас Петрозаводска/ ООО «Карелгеоцентр»; [гл. ред. В. Ландграф].- Петрозаводск: ПетроПресс, 2010.-с.26

Наряду с городскими и районными советами основными застройщиками выступали многие министерства, предприятия и учреждения. История строительства в Карелии/ В.Г.Баданов, Л.И. Вавулинская, В.А. Слепков, С.Н. Филимончик. - Петрозаводск: ПетроПресс, 2007.-с.69

Общая протяженность в 1950г. городских улиц составляла примерно 128км. При этом протяженность городских водопроводных сетей не превышала 30км, протяженность канализации- 9км. На городском водопроводе не было очистных сооружений. Канализационная сеть сбрасывала нечистоты в озеро и реки. Филимончик, С.Н. История Петрозаводска: учебное пособие/ С.Н, Филимончик, М.Л. Гольденберг; худож. Т.В. Лалиашвили.- Петрозаводск: Карелия, 2003.-с.232 Все это говорит о нерешенных коммунальных и инфраструктурных проблемах.

В 1950г. по проекту ленинградского архитектора А. Андреева был построен Дом связи на улице Дзержинского. Угловая башня Дома связи была увенчана шпилем. На шпиле установили механические часы, которые заводили 2 раза в неделю. Филимончик, С.Н. История Петрозаводска: учебное пособие/ С.Н, Филимончик, М.Л. Гольденберг; худож. Т.В. Лалиашвили.- Петрозаводск: Карелия, 2003.-с.234

Культурная жизнь тоже набирала обороты. 9июня того же года - возобновил свою работу в Петрозаводске Карело-Финский драматический театр. Ленинское знамя. 1950. 8марта, 10июня

А 1января 1951г., как говорилось уже открылся кинотеатр «Победа». Тогда же открыта Республиканская больница в Петрозаводске. История строительства в Карелии/ В.Г.Баданов, Л.И. Вавулинская, В.А. Слепков, С.Н. Филимончик. - Петрозаводск: ПетроПресс, 2007.-с.69

В 1951г. в Петрозаводск приехала группа академиков архитектуры во главе с президентом Академии А. Г. Мордвиновым решить вопрос о размещении здания нового театра. Карма, Ю. Петрозаводск трех веков: становление структуры города на фоне его планирования/ Юрий Карма// Краевед: сборник статей/ Петрозав. гор. Клуб «Краевед», Нац. Б-ка Респ. Карелия.- Петрозаводск, 2007.- с.45

В том же году, 1 февраля был основан Ботанический сад КФГУ- ставший одним из самых северных ботанических садов страны. Петрозаводскому государственному университету 50лет. Петрозаводск, 1990. - с.274

Тогда же в тот год был построен жилой дом №25 ГЖУ с магазином «Северянка» по проекту архитектора Д.М. Шпрайзера, и Продунивермаг на ул. Гоголя 12 по проекту того же архитектора в сотрудничество с коллегой К. Игнатовым. Карма, Ю. Петрозаводск трех веков: становление структуры города на фоне его планирования/ Юрий Карма// Краевед: сборник статей/ Петрозав. гор. Клуб «Краевед», Нац. Б-ка Респ. Карелия.- Петрозаводск, 2007.- с.48

На левой стороне ул. Дзержинского был построен жилой дом №1/22 в 1952\53, спроектированный архитектором М.Г.Старченко. Там же было построено административное здание Леспроекта МЛХ в 1950г. автором проекта, которого является архитектор Э.А.Тентюкова.

Примером неблагоприятного вмешательства директивных органов в процесс формирования силуэта города можно назвать пристройку к спец. больнице (ныне больница ветеранов) на ул. Куйбышева, где она своим завышенным по этажности объемом расстраивает весь силуэт застройки города со стороны Онежского озера, что посчиталось крупным промахом в градостроительном аспекте. Карма, Ю. Петрозаводск трех веков: становление структуры города на фоне его планирования/ Юрий Карма// Краевед: сборник статей/ Петрозав. гор. Клуб «Краевед», Нац. Б-ка Респ. Карелия.- Петрозаводск, 2007.- с.49

Здание по адресу ул. Фридриха Энгельса, 4 было построено в 1952 г. для Архитектурно-строительного техникума по проекту архитектора Кусиэля Гутина.

В соответствии с постановлением Совета Министров КФССР от 18 июня 1952г. с 9 июля приступило к работе созданное на базе Главжилгражданстроя и Промстройтреста Главное управление по строительству (Главстрой) при Совете Министров КФССР (начальник Г.А. Лобко). НА РК, ф. 2833, оп.1, д.1/1, л.1, 19-21

В разработке проектов восстановления и развития Петрозаводска наряду с местными специалистами приняли участие крупные архитекторы Москвы и Ленинграда. В 1952-1953гг. мастерская академика И.В. Жолтовского занималась застройкой пр. Ленина. Здесь возводились многоэтажные дома из кирпича с деревянными перекрытиями. Застраивались ул. Гоголя, Правды, Дзержинского, Пушкинская, Урицкого, Комсомольская, Советская, пр. К. Маркса, шоссе 1 Мая. Были построены новые здания школ №8, 9 и 22. В 1952г. протяженность водопроводной сети Петрозаводска достигла 34км и превысила довоенную на 15 км. В строительство и благоустройство города в 1951-1955гг. было вложено около 800 млн рублей. Курьер Карелии. 2002. 5 ноября; Очерки истории Карельской организации КПСС. С. 409

К началу 1953года жилой фонд по сравнению с довоенным увеличен больше чем на 150тысяч квадратных метров. В послевоенный период до 1953 года замощено и заасфальтировано больше 400тысяч квадратных метров улиц и тротуаров, проложено до 20 км водопроводных труб. Гнедовский, Б. Место рождения Петрозаводска/ Б. Гнедовский// На рубеже.- 1953.- N8.-с.51

К началу 1953г. было восстановлено и введено вновь 370тыс. кв. м жилой площади - на 151тыс. кв. м больше довоенного уровня. Возникли районы старой Кукковки и Ключевой, которые в свою очередь застраивались одноэтажными деревянными жилыми домами. Таким образом в город вошли новые территории расположенные к югу и юго-западу от центра столицы республики. Вошли в черту города и быстро развивались поселки Рыбка, Пески, Соломенное, Сулажгора. На западной стороне Петрозаводска, за линией железной дороги, застраивалась новая часть города - Перевалка. История строительства в Карелии/ В.Г.Баданов, Л.И. Вавулинская, В.А. Слепков, С.Н. Филимончик. - Петрозаводск: ПетроПресс, 2007.-с.80

В марте 1953г. умер Сталин и тогда же была объявлена массовая амнистия.

Иван Лысенко вспоминал как весной 1953г. на его стройку МВД республики направило 100уголовников, освобожденных из тюрем. Лысенко, И. Строить и жить!..:[авт. Рассказывает о застройке Петрозаводска в 50-е гг. 20в.]/ Иван Лысенко// Север.- 2009.- №1/2.- С.237

В том же году открылась новая поликлиника на Зареке. Филимончик, С.Н. История Петрозаводска: учебное пособие/ С.Н, Филимончик, М.Л. Гольденберг; худож. Т.В. Лалиашвили.- Петрозаводск: Карелия, 2003.-с.232

В Петрозаводске к 1953г. было построено 1135 индивидуальных домов общей площадью 47766кв. м.

Было освоено производство многоэтажных домов индустриальными методами. Характерной чертой застройки конца 40-х - 50-х гг. в Петрозаводске и других городах Карелии стал переход от деревянного домостроения к каменному. Постановлением правительства республики начиная с 1952г. в центре Петрозаводска было запрещено строительства деревянных жилых зданий без специального разрешения Совета Министров КФССР. История строительства в Карелии/ В.Г.Баданов, Л.И. Вавулинская, В.А. Слепков, С.Н. Филимончик. - Петрозаводск: ПетроПресс, 2007.-с.81

Жилой дом с магазином, занимающий угловое положение в планировочной структуре пр. К. Маркса, выходящий одним крылом на красную линию проспекта, а другим на красную линию ул. Дзержинского был построен в 1950-1952гг. по проекту архитектора М. Г.Старченко.

Здание представляет собой асимметричную композицию, образованную четырьмя четырехэтажными объемами с вальмовыми крышами: двумя вытянутыми крыльями разной длины и центральной частью с вогнутой стеной, обращенной на угол между проспектом и улицей.

Фасад центральной части имеет симметричную композицию с размещением на оси главного входа, балкона 4-го этажа, восьмигранного чердачного окна и фигурного фронтона. На 1 этаже расположены оконные и дверные проемы арочной формы. На третьем этаже устроены балконы, расположение которых увязано с общей композицией фасада: на оси каждого входа по одному балкону и по два сдвоенных балкона между осями входов.

На 1-м этаже здания расположены магазины, в центральной части - кафе, а на 2-м- 4-м этажах - жилые квартиры.

Здание - композиционная часть ансамбля проспекта К.Маркса. Является примером постройки в стиле "неоренессанса" начала 1950-х годов, о чем свидетельствует характер декора. Приложение №10

Другой жилой дом с магазином на пр. К. Маркса, входящий в ансамбль, занимает угловое положение в его структуре и выходящий главным фасадом на красную линию проспекта, а боковым на улицу Дзержинского был построено в 1950-1953 годах.

Несколько позже, в 1950-е годы, торец здания был связан аркой с домом, расположенным по ул. Дзержинского и имеющим сходную ордерную композицию фасадов.

Здание представляет собой четырехэтажный объем под вальмовой крышей, имеющий форму параллелепипеда со скошенным углом. Возведено из кирпича, отделано декоративной крошкой. Главный фасад имеет симметричную композицию с пятью пластически выделенными входами. На 1-м этаже расположены магазины, на остальных - жилые квартиры.

В декоре главного фасада использованы мотивы архитектуры эпохи Возрождения. Первый этаж рустован, а верхние, ограниченные профилированным далеко вынесенным карнизом, украшены ритмичным рядом декоративных композиций.

Здание - пример постройки в "неоренессанском" стиле начала 1950-х годов. Приложение №11

В ходе выполнения развертки застройки, проспект Ленина теперь стал главным проспектом города и его центра. Карма, Ю. Петрозаводск трех веков: становление структуры города на фоне его планирования/ Юрий Карма// Краевед: сборник статей/ Петрозав. гор. Клуб «Краевед», Нац. Б-ка Респ. Карелия.- Петрозаводск, 2007.- с.47

Послевоенная схема генплана Петрозаводска 1954г. не удовлетворяла полностью потребности реконструкции центра города, т.к. она предусматривала застройку преимущественно малоэтажными домами, за исключением лишь центральной магистрали с 4-5-этажной застройкой. Поэтому план подвергся почти сразу корректурам (еще в конце 40-х). Карма, Ю. Петрозаводск трех веков: становление структуры города на фоне его планирования/ Юрий Карма// Краевед: сборник статей/ Петрозав. гор. Клуб «Краевед», Нац. Б-ка Респ. Карелия.- Петрозаводск, 2007.- с.45

Город стал больше, появилось куда больше жилых домов, чем когда-либо в истории Петрозаводска. Жилой фонд города к началу 1954г. вырос по сравнению с 1944г. в четыре раза и в полтора раза по сравнению с довоенным 1940годом. Кийранен, И.А. Петрозаводск/ И. Кийранен.- 2-е изд., перераб. и доп.- Петрозаводск: Госиздат КарелоФинской ССР, 1955.-с.88

К середине 50-х гг. были созданы необходимые условия для существенного повышения технического и экономического уровня капитального строительства. В 1954г. был провозглашен курс на коренную индустриализацию строительства. Главным направлением было внедрение сборных конструкций, в первую очередь железобетонных. Зворыкин Д.Н. Указ. Соч. С. 186

На пр. Ленина построен семиэтажный 160-квартирный жилой дом, который занял целый квартал на протяжении 170 метров с выходом крыльев по 45 метров на улицы Куйбышева и Пушкинскую.

В 1954 году жилищно бытовое строительство в городе велось на 125 объектах одновременно, в том числе строились пять школ, больница, несколько клубов, детских садов, яслей, музыкальное училище и т.д. Новый драматический театр со зрительным залом на 800 мест был отстроен по проекту архитектора С.Г.Бродского. Кийранен, И.А. Петрозаводск/ И. Кийранен.- 2-е изд., перераб. и доп.- Петрозаводск: Госиздат КарелоФинской ССР, 1955.-с.90

В 1954 году был построен известный жилой дом №23 Онегзавода по проекту архитектора Л.И. Чиненова. А нижняя часть проспекта Ленина начала застраиваться со стороны озера жилыми домами-общежитиями: №4 спроектированным архитекторами К.Я.Гутиным и Э.И.Куллем в1953г., №6 архитектором Г.Л.Третьяковой в 1954г. и жилым домом№9 Онежского завода по проекту архитектора Э.А. Гросс в 1954г. Карма, Ю. Петрозаводск трех веков: становление структуры города на фоне его планирования/ Юрий Карма// Краевед: сборник статей/ Петрозав. гор. Клуб «Краевед», Нац. Б-ка Респ. Карелия.- Петрозаводск, 2007.- с.48

Весной 1954 года было осуществлено озеленение улицы Куйбышева до улицы Свердлова. Там было посажено 60 крупновозрастных лип, разбиты газоны. Тысячи кустов жители города посадили в парке Онежского завода, сотни кустов желтой акации на проспекте Карла Маркса. В течение 1954года произошло озеленение площади 25 октября, улиц Анохина и Свердлова, улицы Куйбышева до проспекта Ленина, проспекта Ленина от новой вокзальной площади до улицы Гористой. В течение всего года в Петрозаводске было высажено более четырех с половиной тысяч деревьев и одиннадцати тысяч кустов. Петрозаводск строится// На рубеже.- 1954.- N5.- С.80

Появлялись новые школы, уделялось внимание, оказывалась помощь, производились нововведения в образовании.

В 1954 г. была открыта Муниципальная средняя общеобразовательная школа №10 с углубленным изучением предметов гуманитарного профиля им. А.С. Пушкина. А современное здание на ул. Анохина она получила в 1956 г.

В 1954г.- в Петрозаводске введено всеобщее 10-летнее образование.

А с 1955г. учеба в старших классах общеобразовательных школ, в техникумах и вузах стала бесплатной. Пашков, А.М. Петрозаводск/ А.М.Пашков, С.Н.Филимончик; Науч. ред. Е.В. Анисимов.- СПб.: Звезда Петербурга, 2001.- с.116

Предвоенную численность населения республики (606,3 тыс. человек в 1940 г.) удалось восстановить только в 1954 г.

С середины 1950-х гг. темпы роста населения уменьшились более чем втрое, и начался его отток из республики. [Электронный ресурс]/ Режим доступа: http://welcome-karelia.ru/kareliya-vo-vtoroy-polovine-1940-ch-v-1960-e-gg/demograficheskaya-situatsiya-v-respublike

В Петрозаводске же в 1955 году на 1000 человек населения пришлось 28,5 родившихся и 7,8 умерших, а естественный прирост составил 20,7.

Через три года в 1958 году на 1000 человек населения пришлось 22,3 родившихся и 6 умерших, а естественный прирост составил 16,3. Приложение №7

Жилищный кризис оставался актуальным

К 1955г. Из жилых домов Петрозаводска лишь 14 были каменными, из них 2 дома- довоенной постройки.

По новому разработанному генеральному плану реконструкции города комфортабельными сталинскими многоэтажками застраивались проспекты Ленина и Карла Маркса, улица Куйбышева. Также новые каменные благоустроенные здания не ниже двух этажей возводились на проспекте Урицкого, улицах Гоголя, Анохина, Максима Горького и др.

Но окраины застраивались преимущественно двухэтажными деревянными домами. А новые окраины города застраивались вообще одноэтажными деревянными неблагоустроенными домами (такие как старая Кукковка, Перевалка, Рыбка, Сулажгора, поселок ДСК и др). В это время под индивидуальное строительство отводилось около 200 участков в год. Филимончик, С.Н. История Петрозаводска: учебное пособие/ С.Н, Филимончик, М.Л. Гольденберг; худож. Т.В. Лалиашвили.- Петрозаводск: Карелия, 2003.-с.232

В домах, изготовленных на Петрозаводском домостроительном комбинате, жили шахтеры Донбасса и Урала, машиностроители Краматорска и строители Каховской гидроэлектростанции, работники совхозов и механизаторы МТС Казахстана. Карело-Финская ССР в послевоенные годы.- Петрозаводск: Гос. Изд-во К-Ф ССР, 1955.-с.39

Продолжался и культурный рост города.

5 ноября 1955г. В новом здании на пл. Кирова начал работу Музыкально-драматический театр. Филимончик, С.Н. История Петрозаводска: учебное пособие/ С.Н, Филимончик, М.Л. Гольденберг; худож. Т.В. Лалиашвили.- Петрозаводск: Карелия, 2003.-с.252

На 1955г. В Петрозаводске было два высших учебных заведения: 1) Карело-Финский госуниверситет со специальностями: а)история, б)русский язык и литература, в)финский язык и литература, г)физика, д)математика, е)агрономия, ж)зоотехния, з)лесоинженерное дело, и)разработка месторождений полезных ископаемых. 2) Педагогический институт со специальностями: а)русский язык и литература, б)английский язык, в)немецкий язык, г)математика, д)физика, е)естествознание и химия, ж)география. НА РК, ф.2717, оп. 3, д.13/126, л.116

В 1955 году был построен вокзал, автором которого стал ленинградский архитектор В. Ципулин.

Рельеф потребовал оригинального авторского решения, именно поэтому вокзал имеет свой неповторимый фасад как с перрона, так и с привокзальной площади. Мало кто из горожан знает, что шпиль, венчающий здание вокзала, мог попросту не появиться. Во времена Никиты Хрущева реформы, в частности борьба с излишествами, затронули и архитектуру. Шпиль как раз и стал этим излишеством, но, к счастью петрозаводчан, он к тому времени был уже изготовлен, и в конечном итоге его было решено установить. В итоге привокзальная площадь и главенствующее на ней здание вокзала существенно изменили планировку города и придали проспекту, связывающему новую площадь с Онежским озером, важную градостроительную роль.

До постройки вокзала проспект долгое время был улицей без начала и конца, и только получив композиционное завершение в виде привокзальной площади, созданной в середине 1950-х годов и впоследствии получившей имя Юрия Гагарина, он стал по-настоящему центральной улицей Петрозаводска.

После торжественного открытия вокзала газеты того времени писали: "С каждым днем все благоустроеннее становится Петрозаводск. Ко дню выборов в Верховный Совет и местные Советы горожане получили хороший подарок. Сдан в эксплуатацию новый железнодорожный вокзал.

5 марта 1955 года на привокзальной площади состоялся митинг трудящихся столицы, посвященный торжественному открытию вокзала. Выступили на митинге секретарь Петрозаводского горкома партии тов. Кябелев, начальник строительства тов. Бергер, начальник Кировской железной дороги тов. Кабанцев, лучший каменщик строительства тов. Шутов.

Новое здание вокзала - лучшее по архитектурному оформлению на Кировской железной дороге. 5 марта от перрона вокзала отправился первый пассажирский поезд Петрозаводск - Ленинград. В этот же день поездом из Мурманска на новый вокзал прибыли первые пассажиры". [Электронный ресурс]/ Режим доступа: http://www.gov.karelia.ru/Karelia/1301/14.html

Здание было заложено и построено на еще недавно заболоченной, неблагоустроенной территории, где располагались склады. Улица Красноармейская считалась в те годы окраиной. Вокзал стал композиционным стержнем застраивавшегося проспекта Ленина. Филимончик, С.Н. История Петрозаводска: учебное пособие/ С.Н, Филимончик, М.Л. Гольденберг; худож. Т.В. Лалиашвили.- Петрозаводск: Карелия, 2003.-с.253

Вокзал в Петрозаводске строила вся страна - от Дальнего Востока до Бреста. В столицу Карелии направляли штукатуров, маляров, паркетчиков и других специалистов высокой квалификации. Лысенко, И. Строить и жить!..:[авт. Рассказывает о застройке Петрозаводска в 50-е гг. 20в.]/ Иван Лысенко// Север.- 2009.- №1/2.- С.238

Происходило усиление внимания к строительной отрасли, о чем свидетельствовал Указ Президиума Верховного Совета КФССР от 5ноября 1955г. об образовании Государственного комитета Совета Министров КФССР по делам строительства и архитектуры председателем, которого стал А.Р. Соломонов. При исполкомах городских советов создавались отделы по делам строительства и архитектуры. НА РК, ф.1215, оп. 1, д. 140/1235, л. 402

В начале октября 1955г. на пр. К.Маркса открылся первый в городе продовольственный магазин самообслуживания. А в ноябре на шоссе 1Мая открылся еще один посудо-хозяйственный магазин самообслуживания. Петрозаводск: Хроника трех столетий. 1703-2003/Под ред. Н.А. Кораблева, В.Г. Макурова, М.А.Мишенева, Ю.А.Савватеева.- Петрозаводск: Периодика, 2002.-с.389

Улучшалось благоустройство жилого фонда. Протяженность уличной водопроводной и канализационной сети в городах и районах республики в 1955г. возросла в 3 раза к уровню 1940г.

К началу 1956г. жилая площадь, оборудованная канализацией и центральным отоплением, увеличилась по сравнению с 1945г. в 2 раза, а электрическим освещением более чем в 3 раза. За этот же период жилая площадь в каменных и кирпичных зданиях увеличилась в 8 раз, в том числе в многоэтажных зданиях более чем в 7 раз. История экономики Карелии. Кн. 2. С. 173

За послевоенные годы на строительство и благоустройство Петрозаводска израсходовано более 700миллионов рублей.

Только за один 1955г. в эксплуатацию введено более 30 тысяч квадратных метров жилой площади. Карело-Финская ССР в послевоенные годы.- Петрозаводск: Гос. Изд-во К-Ф ССР, 1955.-с.80

В середине 50-х гг. на пр. Ленина строился 119-квартирный жилой дом, общежитие государственного университета, три 64-квартирного дома.

Тогда же было запроектировано строительство шестиэтажного жилого дома на 160 квартир.

В 50-х начато строительство зданий филиала Академии наук, речного вокзала. Близ набережной в середине 50-х было закончено строительство Дома физкультурника и публичной библиотеки.

Большое внимание уделялось озеленению города. Руками горожан был создан в центре города Онежский парк. Карело-Финская ССР в послевоенные годы.- Петрозаводск: Гос. Изд-во К-Ф ССР, 1955.-с.81

Начало второй половины десятилетия ознаменовано следующими событиями и мерами.

31 марта 1956г. Советом Министров республики утвержден еще один проект планировки и застройки Петрозаводска. 16 июля вступила в строй Петрозаводская птицефабрика. В октябре вступил в строй новый хирургический корпус Республиканской больницы на ул. Пирогова. 29 декабря открылся республиканский Дом физкультуры. История строительства в Карелии/ В.Г.Баданов, Л.И. Вавулинская, В.А. Слепков, С.Н. Филимончик. - Петрозаводск: ПетроПресс, 2007.-с.71

16 июля 1956г. Верховный Совет АССР принял законно преобразовании Карело-Финской ССР в Карельскую АССР и включении ее в состав РСФСР. Была принята новая, третья в истории Карелии, конституция республики. Филимончик, С.Н. История Петрозаводска: учебное пособие/ С.Н, Филимончик, М.Л. Гольденберг; худож. Т.В. Лалиашвили.- Петрозаводск: Карелия, 2003.-с.235

В середине 1950-х гг. был намечен курс на ликвидацию режима культа личности и демократизацию общества , который потребовал серьезных корректив экономической политики, ее ориентации на улучшение условий жизни людей. Социальная политика приняла большие масштабы, которых не было в стране до этого: массовое жилищное строительство, пенсионная реформа, сокращение рабочего дня, паспортизация на селе, повышение зарплаты и т. д.

С середины 1950-х гг. развернулась работа по повышению ставок и окладов, упорядочению заработной платы рабочих и служащих, увеличению оплаты труда колхозников. Предпочтение при этом отдавалось низко- и среднеоплачиваемым категориям рабочих и служащих. Минимум зарплаты был повышен с 27-35 руб. в середине 1950-х гг. до 40-45 руб.

В середине 1950-х гг. были предприняты шаги по совершенствованию системы пенсионного обеспечения рабочих и служащих. По Закону о государственных пенсиях, принятому 14 июля 1956 г., установлены единые критерии для назначения гарантированных пенсий: возраст (самый низкий по тому времени): для мужчин - 60 лет, для женщин - 55 лет; трудовой стаж: для мужчин - 25 лет, для женщин - 20 лет; среднемесячный размер зарплаты. Средний размер пенсий увеличился вдвое, расширился контингент получавших пенсии. Однако Закон не учитывал интересы колхозников, обеспечение которых по старости и нетрудоспособности осуществлялось за счет средств самих колхозов.

Заметно возросли масштабы строительства жилья. В 1956-1960 гг. было построено жилья больше, чем за предыдущие или последующие пятилетки, при этом жилищное строительство велось в основном за счет государства. [Электронный ресурс]/ Режим доступа: http://welcome-karelia.ru/kareliya-vo-vtoroy-polovine-1940-ch-v-1960-e-gg/sotsial-naya-sfera

Этими данными ярко показано частичное выполнение задачи показать состояние населения. Также жилищный кризис стал намного быстрее отступать. Следственно можно обозначить то, что стремительные качественные изменения в жизни города начинаются только с середины 1950-х годов.

Здание русского драматического театра располагающегося на площади Кирова было построено в 1956 году по проекту архитектора Бродского С. Г. Проектирование и строительство здания велось с учетом превращения площади Кирова в целостный архитектурный ансамбль.

Здание возведено из кирпича, облицовано гранитными плитами. Поставлено на высокий подиум, на который ведет широкая лестница со стороны главного фасада, лестницы на боковых и задних фасадах.

Со стороны главного фасада в арке размещается скульптурная группа «Дружба», выполненная народным художником СССР С. Т. Коненковым. По сторонам портика заднего фасада установлены две скульптуры «Музыканты».

Постройка сохранилась без изменений и утрат.

Здание театра является типичной для позднего неоклассицизма 1950- х годов постройкой.

Медленный темп роста преодоления жилищного кризиса мощно объяснить тем, что строительство велось вручную, без применения какой-либо механизации, за исключением кранов-малюток «Пионер» и кранов-укосин. Дом на 80-100 квартир строился не менее трех лет. Улицы расположенные подальше от центра города, застраивались целыми кварталами двухэтажных деревянных домов с водопороводом, нобез туалетов. Первые башенные краны появились лишь в 1956-1957гг. История строительства в Карелии/ В.Г.Баданов, Л.И. Вавулинская, В.А. Слепков, С.Н. Филимончик. - Петрозаводск: ПетроПресс, 2007.-с.74

...