Роль часопису "Журнал міністерства шляхів сполучення" у розгортанні наукових досліджень з техніки залізничного транспорту: 1865-1875 роки
Історичні обставини, які зумовили видання часопису "Журнал Міністерства шляхів сполучення". Оцінка функціонування часопису під час розвитку залізничного транспорту в Російській імперії, його значення у збереженні традицій національної технічної думки.
| Рубрика | История и исторические личности |
| Вид | автореферат |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 28.08.2015 |
| Размер файла | 49,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Во втором разделе диссертации “Организация журнала “Журнал Министерства путей сообщения” представлена характеристика развития железнодорожного дела и причины возникновения журнала. К середине ХІХ в. транспортные коммуникации были слабо развиты в царской России. В стране отсутствували большие магистральные дороги, что в значительной степени отразилось на национальной экономике. На запроси общества откликнулась наука, особенно периодика. В это время, а именно в 1826 г., стал виходить журнал “Вестник путей сообщения” (так первые восемнадцать лет назывался “Журнал Министерства путей сообщения”). Особая роль в его открытии и функционировании на протяжении первых десяти лет принадлежит П.П. Базену - главному редактору журнала. В этом же разделе представлено описание места журнала “Журнал Министерства путей сообщения” в системе периодических изданий Российской империи по методике А.И. Акопова. Согласно этой методике, тип системы изданий формируется по трем признакам: издатель, цель и задачи, читательская аудитория - широкий слой научно-технической интеллигенции, в состав которой входили инженеры, техники, предприниматели.
В третьем разделе “Развитие научно-техничечских исследований на страницах журнала “Журнал Министерства путей сообщения” (1865-1875)”, представлен анализ научно-технических направлений. Раздел делится на п'ять подразделов: “Работы в области проектирования, строительства и эксплуатации железных дорог”, “Строительство железнодорожных мостов”, “Путь и путевое хазяйство”, “Подвижной состав железных дорог”, “Проблемы топлива на железных дорогах”. Показано, что “Журнал Министерства путей сообщения” выступал главной трибуной для железнодорожников Российской империи.
Содержание журнала (статьи, заметки, библиографические материалы, научная хроника) - это по существу целостная панорамма развития железнодорожного транспорта, которая отражает коллизии жизни инженеров и ученых в их техническом порыве, поднимает на поверхность уникальные отечественные пласты строительства железнодорожного дела, выявляет функциональные и концептуальные основы развития техники железноорожного транспорта, актуализирует современные проблемы транспортного хозяйства и таким образом создает уникальный памятник железнодорожному транспорту и його создателям.
Публикации журнала - это ценная фактологическая база для создания фундаментальной истории железнодорожного транспорта; для анализа научного наследия выдающихся инженеров-железнодорожников, а также с целью изучения многих аспектов прошлого нашего железнодорожного транспорта. Апробированный в диссертации комплексный историко-источниковый подход к изучению “Журнала Министерства путей сообщения” как фрагмента конкретной действительности в 1865-1875 гг., при одновременном анализе публикаций, напечатанных на его страницах, может быть использован при исследовании всех современных органов научно-технической периодики. Все вишеизложенное позволяет вести речь о феномене “Журнала Министерства путей сообщения”, ибо как явление выдающееся и совершенно оригинальное он занял свое особое место в отечественной истории развития железнодорожного транспорта, в том числе первого подъема строительства железнодорожного транспорта в 1865-1875 гг.
Ключевые слова: железнодорожный транспорт, железнодорожные мосты, история техники, периодические издания, “Журнал Министерства путей сообщения”.
ANNOTATION
Yevmenchuk O.V. The role of “Communications Ministry Journal” in organizing of scientific investigations in the area of railway transport technique: (1865-1875). - Manuscript.
Ph.D. thesis on taking the degree of the candidate if historical sciences on speciality 07.00.07 - History of Science and Engineering. - The State Economical and Technological University of transport. - Kyiv, 2008.
Ph.D. thesis is devoted to investigations of “Communications Ministry Journal (1865-1875)” history, which illustrates the problems of railway transport technique and transportation management.
The famous national experts on railway transport have published their articles in this journal, such as M.O.Belelyubski, M.Р.Petrov, P.V.Bliоkh, O.Gibshman, D.I.Zhuravsky, S.V.Kerbedz, P.P.Melnikov, V. Salov, O.Chuprov and others. The works, devoted to construction and exploitation of railways, railing and its economy, building of railroad bridges, rolling-stock technique, fuel problems on the railways are worth mentioning.
Using of “Communications Ministry Journal (1865-1875)” materials is indispensable condition for reproduction processes of railway transport development in Ukraine.
Key words: railway transport, railroad bridges, History of Sciense and Engineering, railway communication periodical, “Communications Ministry Journal”
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Хвиля громадянської активності. Започаткування першого у Російській імперії українського часопису "Основа". Циркуляр про заборону українських наукових, релігійних і педагогічних публікацій. Розробка Емського указу. Створення "Братства тарасівців".
презентация [91,0 K], добавлен 24.09.2015Короткий огляд основних показників характеристики стародавніх шляхів. Роль Сіверського Дінця, як торгового шляху. Аналіз річкових та сухопутних шляхів сполучення. Встановлення закономірностей пролягання шляхів між Лісостепом та узбережжям Чорного Моря.
реферат [672,7 K], добавлен 02.02.2011Дослідження розвитку залізничного транспорту. Причини буму у гірничодобувній промисловості, етапи становлення металургійної та металообробної індустрії. Розвиток машинобудування. Капіталізація харчової та легкої промисловості. Зв’язки Росії з Україною.
реферат [28,8 K], добавлен 12.04.2010Історія розвитку техніки. Наукові теорії, принципи, закони, експерименти, прилади, конструкції, машини, систем зв’язку і сполучення. Наука та її втілення в технічному приладі чи процесі в даний проміжок часу. Сфери застосування наукових відкриттів.
курсовая работа [81,9 K], добавлен 27.01.2009М.А. Белелюбський як російський інженер шляхів сполучення, вчений в області мостобудування, будівельної механіки, матеріалознавства. Його життєвий шлях, основні етапи кар’єри. Перші проекти мостів, викладацька і публіцистична діяльність, наукова спадщина.
реферат [18,3 K], добавлен 28.04.2011Значення театру для дітей Галичини в міжвоєнний період за допомогою розгляду авторських публікацій і листування з читачами на матеріалах часопису "Світ Дитини". Аналіз акцентів, зроблених авторами в публікаціях, що присвячені дитячому аматорському рухові.
статья [27,9 K], добавлен 06.09.2017Дослідження процесу розробки ідеї сполучення Балтійського і Чорного морів на базі русла Дніпра шляхом реалізації гігантських гідробудівних проектів у СРСР в 1950-1954 рр. Значення геополітичної ролі Дніпра й Сиваша, як стратегічно пов’язаних об’єктів.
статья [20,7 K], добавлен 11.09.2017Особливості відбудови залізничного транспорту у часи війни, основною проблемою якої було те, що цей процес розпочинався на фоні зруйнованого народного господарства. Джерела фінансової та матеріальної підтримки відродження головних залізничних вузлів.
реферат [19,9 K], добавлен 12.06.2010Мовна політика та національна ідентичність в Російській імперії щодо українських земель. Мовна політика та національна ідентичність в Австро-Угорській імперії щодо українських земель. Роль мови в становленні національної ідентичності українства.
реферат [76,8 K], добавлен 26.05.2016Необхідність проведення реформ адміністративно-політичного управління в Російській імперії. Селянська реформа 1861 р. в Російській імперії. Закономірність процесів модернізації у розвитку українських земель 60-70-х рр. XIX ст. Демократизм судової реформи.
конспект урока [19,7 K], добавлен 24.04.2010Аналіз процесу соціально-економічних, а також ментальних змін у Російській імперії протягом пореформеного періоду (1861–1917 рр.), з акцентом на трансформаційний вплив капіталізму відносно жителів та інфраструктури Півдня України. Структура населення.
статья [25,9 K], добавлен 17.08.2017Початок політичної діяльності Бісмарка. Роль Бісмарка в утворенні Північно-німецького союзу. Утворення Німецької імперії. Особливості дипломатії після утворення Німецької імперії. Значення політики для подальшого військово-політичного розвитку Німеччини.
курсовая работа [53,2 K], добавлен 25.03.2014Розвиток допоміжних історичних дисциплін у польській історіографії. Центри наукових шкіл. Вироблення методології досліджень генеалогії. Актуальні напрями сфрагістичних досліджень. Студіювання письма як один із пріоритетних напрямів польської науки.
реферат [43,3 K], добавлен 07.08.2017Аналіз процесу створення та розвитку наукового електронного журналу як виду документа і складової інформаційних ресурсів бібліотеки. Визначення поняття електронного журналу. Передумови виникнення та історія розвитку електронного наукового журналу.
автореферат [56,6 K], добавлен 27.04.2009Значення політичної діяльності Бісмарка в процесі об’єднання Німеччини та історія його діяльності. Основні риси дипломатії канцлера Бісмарка часів Німецької Імперії та її специфіка в період Прусських війн та договірна політика після об'єднання.
курсовая работа [51,6 K], добавлен 09.07.2008Революція в Росії 1905-1907 роки - перша демократична революція у Російській імперії. Початок революції поклали події 9(22).1.1905 у Петербурзі. Маніфест 17.10.1905 сприятливо позначився на розвитку українського національно-визвольного руху.
реферат [16,2 K], добавлен 07.12.2008Історія походження колісного транспорту. Використання найпростішого колеса на поворотній осі трипільським населенням. Поширення в епоху бронзи колісниць - двоколісного засобу пересування. Дослідження ролі колісного транспорту в похованнях та мистецтві.
реферат [31,7 K], добавлен 16.05.2012Обставини приходу Юстиніана до влади Візантійської імперії, особисті риси його характеру. Особливості та складові вутрішньої політики імператора Юстиніана. Юстиніан – відновлювач Римської імперії. Політика імператора в галузі культури, освіти і права.
курсовая работа [56,2 K], добавлен 17.01.2011Аналіз наукових публікацій, присвячених складному і неоднозначному процесу встановлення та розвитку міждержавних відносин між Україною та Королівством Румунія у 1917-1920 рр. Характеристика та аналіз новітнього етапу досліджень розвитку цих взаємин.
статья [23,7 K], добавлен 17.08.2017Розгляд етапної, визначальної праці в науковому доробку М.С. Грушевського - "Хмельниччина роки 1650-1657", що складає дві половини IX тому "Історії України-Руси". Пошук автором нових ідейних шляхів саме в напрямку державницької народницької ідеології.
статья [24,7 K], добавлен 10.08.2017
