Организация перевозок призывников в Сибирском и Забайкальском военных округах в годы Великой отечественной войны

Особенности планирования и организации перевозки призывников из отдаленных северных районов до запасных и учебных воинских частей. Анализ взаимодействия местных органов власти, военных комиссариатов и воинских частей в выполнении установленных планов.

Рубрика История и исторические личности
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 28.11.2018
Размер файла 21,9 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

УДК 94(470)«1941/1945»

Организация перевозок призывников в Сибирском и Забайкальском военных округах в годы Великой отечественной войны

Ростов Николай Дмитриевич, д.и.н.

Алтайский государственный технический университет имени И. И. Ползунова

В статье на основе широкого круга источников рассматривается организация перевозок призывной молодежи в Сибирском и Забайкальском военных округах в годы Великой Отечественной войны. Анализируются объективные и субъективные факторы, оказывающие влияние на процесс перевозки призывников. Выделяются особенности в планировании и организации перевозки призывников из отдаленных северных районов до запасных и учебных воинских частей. Большое внимание уделено показу взаимодействия местных органов власти, военных комиссариатов и воинских частей в выполнении установленных планов перевозки призывников.

Ключевые слова и фразы: Великая Отечественная война; Сибирский военный округ; Забайкальский военный округ; военные комиссариаты; призывники; перевозки. воинский перевозка призывник

The article on the basis of a wide range of sources examines the organization of the transportations of military-age youth in Siberian and Trans-Baikal military districts in the years of the Great Patriotic War. The paper analyzes the objective and subjective factors influencing the process of the transportation of the recruits. The author identifies the peculiarities in the planning and organization of the transportation of the recruits from remote northern regions to backup and training units. The paper focuses on showing the cooperation of the local bodies of power, military commissariats and military units to implement the established plans on the transportation of the recruits.

Key words and phrases: The Great Patriotic War; Siberian military district; Trans-Baikal military district; military commissariats; recruits; transportations.

В годы Великой Отечественной войны одним из источников укомплектования запасных и учебных воинских частей Сибирского и Забайкальского военных округов (СибВО, ЗабВО) являлась сибирская молодежь очередных призывных возрастов. На выполнение установленных планов перевозок призывников, утверждаемых командующими военными округами, в Сибири большое влияние оказывали масштаб географического пространства и слабо развитая инфраструктура. К началу войны в состав СибВО входили Алтайский и Красноярский края, Омская и Новосибирская области, Хакасская и Ойротская автономные области. ЗабВО включал в свой состав Иркутскую, Читинскую области и Бурят-Монгольскую АССР. С 26 ноября 1941 г. в состав округа была включена Якутская АССР [9, с. 7, 8]. Масштаб сибирских военных округов впечатляет и сегодня. На территории Якутской АССР могли уместиться Англия, Франция, Италия, Швеция, Норвегия, Финляндия, Греция, Австрия, Западная Германия вместе взятые. Протяженность республики от берегов Ледовитого океана до Станового хребта составляет 2000 км [11, с. 115]. В Западной Сибири площадь только Красноярского края составляла 2 214 тыс. км и протяженность с севера на юг - 2900 км [14, д. 1, л. 54, 221].

Большая протяженность транспортных коммуникаций, а подчас их полное отсутствие в северных районах Сибири создавали определенные трудности в организации перевозок призванных к местам назначения. В структуре населения Сибири сельские жители составляли абсолютное большинство. В Новосибирской области они составляли 58%, Алтайском крае - 82%, Красноярском крае - 75% [10, с. 111, 112]. Большая часть призывной молодежи сибирских регионов проживала в отдаленных районах. 15 северных районов Новосибирской области находились на большом расстоянии от областного центра, и живая связь с ними могла поддерживаться только в летнее время - 6 месяцев в году, а внутри районов отдельные населенные пункты находились в 300 км от райцентров [13, д. 111, л. 77;15, д. 1, л. 54, 221]. В Омской области из 72 районов на линии железной дороги находилось только 14 [5, д. 19, л. 69]. Из 68 районов Алтайского края телефонную связь с Барнаулом имели только 18 районов. С 21 районом можно было связаться по телеграфу. С 34 районами никакой оперативной связи не было [1, д. 108, л. 4]. Во всех северных районах Сибири призыв и отправка призывников проводились в разное время. Отправка, как правило, проводилась в период летней навигации. В Якутской АССР доставка призывников осуществлялась на баржах вверх по реке Лене до Усть-Кута Иркутской области. Затем на автомашинах до Заярска, потом по реке Ангаре до Иркутска. Общая протяженность пути составляла около 3 тыс. км. Время нахождения в пути эшелонов с мобилизованными составляла от 17 до 30 суток [12, с. 160; 16, д. 48, л. 330].

На организацию перевозок призывников оказывали влияние также климатические условия и здоровье призывной молодежи. На большей части территории Сибири летний период был коротким и составлял 3 месяца. Морозы и ненастная погода господствовали на сибирских просторах почти 9 месяцев в году. Тяжелые военные условия негативно сказывались на состоянии здоровья и физическом развитии призывной молодежи. В 1943 г. в запасных и учебных воинских частях СибВО и ЗабВО для призывников 1926 г.р., прибывших на укомплектование частей, учебная нагрузка была уменьшена и составила 8 часов для красноармейцев с нормальным физическим здоровьем и развитием. Красноармейцы, имеющие отклонения в росте и физическом развитии, выделялись в отдельные роты и батальоны с учебной нагрузкой 6 часов в день и дополнительным питанием [17, д. 2, л. 3 об.; 18, д. 4, л. 14]. Все вышесказанное потребовало от местных органов власти и военных комиссариатов обустройства на маршрутах перевозок призывников пунктов сбора, сосредоточения, промежуточных пунктов, пунктов окончательного формирования, отдыха и обогрева. На основных железнодорожных станциях были созданы пункты погрузки личного состава в эшелоны.

К местам службы призывники направлялись эшелонами, пассажирскими поездами, автомобильным, гужевым транспортом и пешком. Отправка призывников из сельских советов в райцентры на сборные пункты райвоенкоматов проходила, как правило, торжественно. Для призывников устраивались прощальные обеды, культурная программа. Транспорт для перевозки призванных предоставляли колхозы. На сборных пункта райвоенкоматов призывники обеспечивались горячей пищей и другими продуктами питания. Перед отправкой в каждом сельском совете Новосибирской области организовывались проводы и прощальные обеды с выступлением председателей сельсоветов и колхозов. В райцентрах перед отправкой призывников проводились митинги [3, д. 601, л. 22]. В Северном райвоенкомате в 1944 г. накануне отправки призывников 1927 г.р. состоялся прощальный вечер, где присутствовали представители партийных, советских и комсомольских организаций. На вечере выступили заведующий военным отделом райкома ВКП(б) Пушкин, 2-й секретарь райкома ВЛКСМ Дмитриева, председатель райисполкома Мерзляков. После митинга всем призывникам были вручены подарки: носовые платки, туалетное мыло, карандаши, по 10 штук открыток и по 5 листов бумаги. После раздачи подарков был устроен ужин, затем игры и танцы. На второй день райисполком устроил хороший мясной завтрак, после которого призывники, посаженные на подводы, направились в войсковую часть в г. Куйбышеве. В проводах призывников участвовали коллективы организаций и учреждений райцентра с красными флагами, гармоникой и песнями. Лошади были украшены бубенцами и лентами, как во время хороших праздников [Там же, л. 22, 23].

Митинги и собрания перед отправкой призывников с участием представителей партийных и советских организаций, председателей колхозов и родителей призывников проводились и во всех районах Омской области. В ходе этих мероприятий призывникам вручались устные и письменные наказы от партийных, советских организаций, трудовых коллективов и доводились маршрут и порядок следования на пункты сбора [4, д. 4043, л. 52, 54 об.; 5, д. 42, л. 176]. В Кочковском районе Новосибирской области прощальные вечера с угощением и просмотром художественной самодеятельности школ для призывников проходили в каждом сельском совете. В 1943 г. призывникам 1925 и 1926 г.р. вручались подарки: кисет с махоркой, носки, перчатки и др. Кроме того, были проведены районные вечера призывников с участием районного партийного актива, председателей и секретарей всех сельских советов, председателей передовых колхозов района. Вечера проводились с угощением, просмотром художественной самодеятельности и кинофильмов. Лучшим призывникам, отличившимся на производстве, были вручены подарки. Лошади для отправки призывников выделялись лучшие, украшенные лентами, бубенцами, а управлял ими солидный колхозник с седой широкой бородой [3, д. 601, л. 23].

Отправляемые команды призывников обеспечивались теплой одеждой, валенной обувью, каждый призывник имел запасную пару белья, полотенце, кружку, ложку и предметы личной гигиены. В Новосибирской области в годы войны районные организации регулярно выделяли для призывников теплую одежду и обувь. Только по неполным данным, при отправке призывников 1927 г.р. им было выделено 525 пар валенок, 63 полушубка, 159 фуфаек, 490 пар белья, 73 теплых шаровар, а также выделялись по потребности полотенца, шерстяные носки, рукавицы, варежки, носовые платки и др. [Тамже, л. 25]. В Красноярском крае к призывникам, не имеющим семьи, прикреплялись в порядке шефства коммунисты, на которых была возложена ответственность за подготовку к призыву и отправку прикрепленных призывников в Красную Армию. В пути следования на пристанционные пункты, в промежуточных пунктах организовывались встречи призывников в колхозах [14, д. 515, л. 33]. В 1943 г. во время призыва и отправки призывников 1926 г.р. райвоенкоматы Омской области совместно с райкомами ВКП(б) обязали организации и учреждения, колхозы и совхозы обеспечить нуждающихся призывников одеждой и обувью. Кроме этого, в пунктах окончательного формирования после проверки нуждающимся призывникам выдавались обувь и обмундирование из запаса, предназначенного для этой цели [5, д. 42, л. 175, 176].

Перевозка призывников из дальних северных районов Омской области производилась гужевым транспортом под руководством офицеров райвоенкоматов и членов партии, выделенных райкомами ВКП(б) для проведения политработы [4, д. 4043, л. 49 об., 50, 50 об.]. В связи с отдаленностью большинства районов области, по решению Омского обкома ВКП(б) были организованны 17 промежуточных пунктов отдыха и обогрева призванных. На пунктах организовывались горячее питание, сушка и ремонт обуви и одежды, продажа необходимых предметов туалета (мыло, зубной порошок, подворотнички, носовые платки, нитки, иголки, ложки и кружки). На промежуточных пунктах для проведения политмассовой работы оборудовались агитпункты. Призывникам разъяснялись очередные задачи, стоявшие перед всем советским народом и, в особенности, перед гражданами, призванными в Красную Армию [5, д. 79, л. 27, 28].

Для перехода призывников по грунтовым дорогам к станциям посадки и непосредственно в войсковые части решениями бюро райкомов ВКП(б) и райисполкомов мобилизовывались автомашины и подводы. В Новосибирской области в 1944 г. Кочковскийрайвоенком капитан Михалев своих призывников к станции посадки Каргат перевозил на автомашинах. Ордынский и Верхне-Ирменскийрайвоенкомы перевозили своих призывников в 23-ю запасную стрелковую дивизию г. Бердске на подводах из расчета 3-4 человека на подводу. Таким же порядком перевозили призывников по грунтовым дорогам Северный, Здвинский и Венгеровский райвоенкоматы. Все призывники, совершавшие переходы по грунтовым дорогам, обеспечивались теплой одеждой и обувью, старшими команд назначались опытные офицеры райвоенкоматов, кроме того, на каждую команду назначались врач или медсестра. В пунктах остановок, как правило, имелся кипяток, а в некоторых - приготавливалась горячая пища за счет фондов, выделяемых райисполкомами. Например, в Сузунском районе в селе Шипуново был организован отдых с ночлегом для команд, направляемых к станции посадки Черепаново. Председатель сельсовета Солотин организовал встречу команд, приготовил горячую пищу и чай. В ВерхнеИрменском районе отдых призывников был организован в 2-х пунктах ? в селах Шилово и Ярки, ? где призывники были размещены в теплых помещениях и был приготовлен кипяток [3, д. 601, л. 26, 27].

В Алтайском крае, как и в других регионах Сибири, после торжественных проводов в сельских советах на гужевом транспорте, а подчас и пешком призывники направлялись на сборные пункты райвоенкоматов и далее к местам посадки на железнодорожных станциях. Участник Великой Отечественной войны из села Шелаболиха В. Д. Казанцев 1924 г.р., призванный в августе 1942 г., вспоминал: «Колхоз выделил машину и новобранцев увезли в Павловск. В Павловске прошли медкомиссию и со всего района собранные призывники пешком были отправлены в краевой центр (Барнаул, расстояние 50 км). В первый день дошли до Шахов, переночевав в стогах сена, отправились до Барнаула» [8, с. 210]. Для планомерной отправки призывников из районов, находящихся на далеком расстоянии от железнодорожных станций, Новосибирским облвоенкоматом были организованы 4 пункта сосредоточения: в Татарске, Барабинске, Каргате, Новосибирске. Для обеспечения организованной встречи и отправки прибывающих команд призывников в воинские части на пункты направлялись представители облвоенкомата. Погрузка призывников в воинские эшелоны производилась на железнодорожных станциях посадки [3, д. 601, л. 24].

В условиях войны в организации перевозок призывников исключительно большое значение имела санитарная обработка призванных и эшелонов. В Омской области все призывники проходили обязательную санобработку в райвоенкоматах перед отправкой. Кроме того, санобработку они также проходили в пунктах формирования эшелонов: Ишиме, ст. Называевской, Исилькуле, Калачинске и Омске [5, д. 42, л. 175]. Санобработка призывников в Якутской АССР проводилась на сборных пунктах в райцентрах. Все эшелоны, которые следовали через Якутск, подвергались вторичной санитарной обработке в городе. В пути следования санобработка проводилась в Киренске, Заярске и Усть-Куте. Все призванные также подвергались обязательной вакцинации против брюшного тифа и столбняка. Каждая команда призывников во время следования к месту назначения проходила санобработку 3-4 раза [6, д. 1661, л. 22, д. 1734, л. 7].

В ходе призыва граждан 1926 г.р. в Алтайском крае с помощью партийных и советских органов на сборных пунктах военкоматов в райцентрах организовывались тщательный медосмотр призванных и мытье в бане. Для обработки одежды работали дезокамеры. Так, в Косихинском районе на станции Овчинниково были оборудованы две бани и две дезокамеры [1, д. 370, л. 101 об.]. Серьезной проблемой в организации санитарной обработки призывников являлась малая пропускная способность бань в районных центрах. В Якутской АССР бани и дезокамеры были рассчитаны на незначительную пропускную способность. Кроме того, районные государственные санитарные инспекторы не контролировали и не требовали, чтобы все личные вещи военнообязанных подвергались дезинфекции [6, д. 1661, л. 22]. Тщательная санобработка эшелонов и призывников перед отправкой проводилась и в Новосибирской области [3, д. 601, л. 25].

В системе перевозок призывников значимое место занимали военно-пересыльные пункты (ВПП). Они были организованы во всех республиканских, краевых, областных центрах и крупных городах. ВПП располагались в административных зданиях, имели штат командно-начальствующего и обслуживающего состава. Прибывающие на пункты команды призывников обеспечивались питанием, отдыхом и организованно направлялись по назначению в воинские части [2, д. 7, л. 114; 4, д. 3912, л. 61].

Администрация воинских эшелонов с призывниками состояла: из начальника эшелона, заместителя по политической части, помощника по материально-техническому обеспечению, врача и медсестер. Команднополитический состав эшелона назначался из числа офицеров райвоенкоматов, воинских частей, медицинский состав выделяли местные отделы здравоохранения. Старшие по вагонам назначались из числа сержантского состава воинских частей. В зимнее время вагоны эшелонов оборудовались соответственно зимним перевозкам. Все эшелоны на воинских площадках обеспечивались положенным продовольствием на весь путь следования. Количество сопровождающих эшелоны офицеров, младших командиров и рядовых назначалось в соответствии с приказом Наркома обороны № 0974 от 1942 г. Перед отправкой эшелона сопровождающий состав инструктировался в краевых и областных военкоматах о порядке сопровождения и сдачи людей в воинские части и проведении политработы в пути следования. Эшелоны обеспечивались необходимой литературой, боевыми листками, настольными играми: шашки, шахматы и домино [3, д. 601, л. 25; 5, д. 42, л. 175].

В Омской области для погрузки в вагоны в пункты сосредоточения направлялся офицерский состав облвоенкомата, который совместно с райвоенкомами и руководил отправкой призывников со станций: Называевской, Калачинск и Омск. Зимой вагоны эшелонов для перевозки личного состава оборудовались печками и обеспечивались хозинвентарем. Для перевозки на дальние расстояния в составе эшелона выделялся медицинский вагон-изолятор. Инструктаж администрации эшелонов проводился в облвоенкомате. При инструктаже особое внимание уделялось поддержанию дисциплины среди призванных и недопущению несчастных случаев [4, д. 4043, л. 49 об., 50, 50 об.]. При инструктаже начальников эшелонов и их заместителей по политической части в Алтайском крае большое внимание также уделялось поддержанию порядка и дисциплины в пути, формам информирования призванных об обстановке на фронте и в стране, соблюдению бдительности и организации военного обучения призванных [2, д. 18, л. 88]. Для проведения политмассовой работы с призывниками политотделом Омского облвоенкомата на каждый эшелон выделялось политпросветимущество (брошюры, боевые листки, лозунги, шашки, шахматы, газеты). На каждый вагон из числа лучших коммунистов и комсомольцев назначались агитаторы [5, д. 33, л. 57 об.].

Свои особенности имела перевозка призывников и в Якутии. Отправка призывников 1941 г. осуществлялась 3 эшелонами. 3 эшелон - с 1 по 20 августа. Накануне отправки состоялись собрания командиров рот, командиров взводов и политруков взводов, на которых были доведены порядок следования, задачи и ответственность каждого за воспитание бойцов. В ходе следования по реке Лене было осуществлено три остановки для погрузки дров, в ходе которых призывникам разрешались купание по 10-15 мин. и стирка белья. Ежедневно, не менее 2 часов, с личным составом эшелона проводились политические занятия, в ходе которых изучались Закон о всеобщей воинской обязанности, Военная присяга, ответственность за измену Родине, первая помощь бойцу, заявление Молотова, Отечественная война 1812 г. С рассказами по истории Якутского пединститута выступал Сивцев. Ежедневно по вечерам во всех подразделениях проходили читка и обсуждение отдельных статей из газет. За время следования в воинскую часть каждой ротой было выпущено по 7 боевых листков и одна стенгазета эшелона. По вечерам разучивались военные песни, прошел небольшой концерт, маленькие инсценировки, песни, пляски с участием командиров [7, д. 24, л. 106, 107, 108, 109].

Подводя итог, следует отметить, что на организацию перевозок призывников в Сибири в годы Великой Отечественной войны определяющее влияние оказывали географическое пространство, природно-климатические условия и слабая инфраструктура. В целях выполнения установленных правил перевозок призывников местными органами власти во взаимодействии с военными комиссариатами оборудовалась сеть сборных, промежуточных пунктов, пунктов сосредоточения и окончательного формирования, отдыха и посадки. Для поддержания воинской дисциплины в пути следования и своевременного прибытия призывников в места назначения привлекались представители партийных органов, военных комиссариатов и воинских частей.

Список литературы

1. Государственный архив Алтайского края (ГААК). Ф. П-1. Оп. 18.

2. ГААК. Ф. П-5155. Оп. 2.

3. Государственный архив Новосибирской области (ГАНО). Ф. П-4. Оп. 8.

4. Исторический архив Омской области (ИАОО). Ф. П-17. Оп. 1.

5. ИАОО. Ф. П-5854. Оп. 1. 6.Национальный архив Республики Саха (Якутия) (НА РС(Я)). Ф. 3. Оп. 1.

7. НА РС(Я). Ф. 4. Оп. 14.

8. Поклонись победителям и помни о них: 1941-1945. Книга Памяти. Барнаул: Агентство рекламных технологий - А.Р.Т., 2006. 376 с.

9. Ростов Н. Д. Идем мы в решительный бой… Подготовка резервов для фронта в Сибири в годы Великой Отечественной войны / Алтайский государственный технический университет им. И. И. Ползунова. Барнаул: Изд-воАлтГТУ, 2007. 516 с.

10. Ростов Н. Д. Подготовка резервов для фронта в годы Великой Отечественной войны. 1941-1945 гг. (на материалах Сибирского военного округа и Забайкальского фронта): дисс. … д.и.н. Кемерово, 2009. 716 с.

11. Солдаты помнят: сб. воспоминаний участников Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Якутск: Бичик, 1995. 208 с.

12. Токарев П. Н. Партийное руководство военно-оборонной работой в Якутии (1939-1945 гг.). Якутск: Якутскоекн.

изд-во, 1975. 170 с.

13. Центр документации новейшей истории Томской области (ЦДНИТО). Ф. 607. Оп. 1.

14. Центр хранения и изучения документов новейшей истории Красноярского края (ЦХИДНИКК). Ф. 26. Оп. 13.

15. ЦХИДНИКК. Ф. 26. Оп. 15.

16. Центральный архив Министерства обороны РФ (ЦАМО РФ). Ф. 210. Оп. 3166.

17. ЦАМО РФ. Ф. 8224. Оп. 88834.

18. ЦАМО РФ. Ф. 8245. Оп. 114993.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Советский Союз в предвоенные годы. Начало Великой Отечественной войны. Формирование воинских частей в Казахстане. Перестройка экономики республики на военный лад. Всенародная помощь фронту. Жители Казахстана на фронтах Великой Отечественной войны.

    презентация [2,8 M], добавлен 01.03.2015

  • Роль Азербайджана в победе над фашизмом. Основной источник нефти для всей экономики СССР. Защита иранских нефтяных полей и месторождений от захвата их войсками Германии. Реорганизация Бакинского корпусного района ПВО. Обеспечение горючим воинских частей.

    курсовая работа [64,7 K], добавлен 01.04.2014

  • Краткий очерк основных этапов развития военных действий во времена Великой Отечественной войны, особенности проявления данной национальной трагедии на территории Тамбовской области. Мобилизационные запасы данного региона и оценивание их активности.

    реферат [27,2 K], добавлен 20.01.2011

  • Формирование воинских частей и подразделений на территории Казахстана. Планы Германии по отношению к Казахстану. Участие в партизанском движении в тылу врага. Промышленное производство республики. Общие потери человечества во Второй мировой войне.

    презентация [1,3 M], добавлен 12.06.2014

  • Социально-экономическое положение Нерчинского района в 1941 году. Жизнь населения в годы боевых действий. Краткая характеристика этапов Великой Отечественной войны, ее влияние на судьбы людей. Патриотическое воспитание на основе событий военных лет.

    дипломная работа [81,1 K], добавлен 19.08.2011

  • Культурные потери в ходе Великой отечественной войны. Уничтожение фресок XII в. в Софийском соборе в Новгороде, рукописи П.И. Чайковского, картины в Сталинграде. Искусство как идейное оружие борьбы с фашистами. Наука и техника на службе у военных.

    презентация [2,7 M], добавлен 14.05.2012

  • Общая характеристика системы спортивных соревнований в СССР в годы Великой Отечественной войны. Знакомство с книгой "Всеобщая история физической культуры и спорта". Анализ политики советской власти по вопросам спортивного воспитания молодежи в годы войны.

    дипломная работа [171,8 K], добавлен 02.02.2017

  • Начало формирования воинских частей и подразделений на территории Казахстана с первых часов войны. Итоги начального периода войны. Эвакуация предприятий с оккупированных территорий СССР. Создание "восточных легионов" из советских военнопленных неславян.

    презентация [764,6 K], добавлен 24.12.2012

  • История формирования 115-й Кабардино-Балкарской кавалерийской дивизии; ее деятельность в ходе Великой Отечественной войны. Проведение массовых субботников для сбора средств на покрытие военных расходов. Оккупация Кабардино-Балкарской республики.

    реферат [18,8 K], добавлен 15.01.2012

  • Ключевое значение Великой Отечественной войны в истории СССР. Внешнеполитическая обстановка накануне войны. События начала войны. Ход военных действий, мероприятия по эвакуации промышленных объектов и людей в тыл. Контрнаступление советских войск.

    реферат [21,8 K], добавлен 25.02.2010

  • Место и значение железнодорожных войск в ходе Великой Отечественной войны, перевозки военной техники и солдат. Организация эвакуационных перевозок железной дорогой, их безопасность. Техническое перекрытие на транспорте и усиление железных дорог.

    реферат [16,6 K], добавлен 09.05.2009

  • Понятие европейского коллаборационизма как военно-социального явления. Сотрудничество местного татарского населения с немецкими оккупантами, формирование мусульманских легионов. Создание подполья "Идель-Урал". Эволюция антисоветских воинских частей.

    дипломная работа [535,9 K], добавлен 10.07.2017

  • Положение СССР и состояние армии перед началом Великой Отечественной Войны. Характеристика войск противоборствующих сторон перед войной. Ход битвы за Москву. Описание героической обороны Ленинграда и дороги жизни. Агитационные плакаты и марки военных лет.

    презентация [1,2 M], добавлен 14.10.2014

  • Внешняя политика советского государства накануне войны. События, предваряющие нападение Германии, начало военных действий, причины неудач Красной Армии. Решающие сражения Великой Отечественной войны. Разгром гитлеровских войск и милитаристской Японии.

    реферат [27,8 K], добавлен 21.10.2013

  • Характеристика государственного управления СССР к началу Великой Отечественной войны. Изменения, вызванные военными обстоятельствами. Деятельность союзных наркоматов как органов управления в период военного времени. Издержки управления в годы войны.

    контрольная работа [28,5 K], добавлен 22.02.2010

  • Роль, значение и техническая реконструкция железнодорожного, морского и авиационного транспорта накануне и в годы Великой Отечественной войны. Эвакуационные перевозки и вклад железнодорожников в победу. Таллиннские операции торгового балтийского флота.

    реферат [56,7 K], добавлен 10.02.2012

  • Советские военачальники, принявшие участие в Великой Отечественной войне: Жуков, Василевский, Рокоссовский, Ватутин. Воинские подразделения, которыми они командовали, их участие в военных действиях, полученные награды. Стихи, посвященные солдатам войны.

    презентация [580,3 K], добавлен 09.04.2012

  • Накануне Великой Отечественной войны. Самыми трудными и тяжелыми дни, были первые годы войны. Одни из многих отличившиеся в военные годы Безруков Иван Федорович и Сатаев Анатолий Матвеевич. Пленные немцы на Курихе. Православная вера в годы войны.

    реферат [25,0 K], добавлен 08.08.2010

  • Военные потери и потери среди гражданского населения в годы Великой Отечественной войны. Предотвращение эпидемических "пожаров" благодаря стараниям медиков. Выяснение числа раненых и больных, возвращенных в строй медицинской службой за все годы войны.

    презентация [9,3 M], добавлен 12.03.2015

  • Структура и организация работы Генерального штаба в годы Великой Отечественной войны. Выполнение Генштабом обязательств по военному управлению, его роль в подготовке Тегеранской, Ялтинской, Потсдамской конференций. Изучение кадрового состава, руководства.

    курсовая работа [45,2 K], добавлен 03.12.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.