Историческое развитие военно-морской базы Циндао

Размещено на http://www.allbest.ru/

Историческое развитие военно-морской базы Циндао

Козыренко И.С.,

Крадин Н.П.

ТОГУ, г. Хабаровск, Россия

Абстракт

В статье рассматривается история развития германской колонии в Китае города Циндао. Исследование его развития позволило выявить особенности формирования планировочной структуры и архитектурных стилей. Несмотря на короткий период развития Циндао в качестве военно-морской базы и административного центра, поселение приобрело европейский архитектурный образ. В организации его среды, в архитектуре сооружений отмечается влияние метрополии.

Ключевые слова. Колония, архитектура, планировочная структура, архитектурные стили, особенности развития, импань, метрополия, город.

HISTORICAL DEVELOPMENT OF QINDAO NAVY BASE

Kozyrenko I. S. Kradin N. P.

PNU, Khabarovsk, Russia

The article discusses the development history of the German colony in China, Qingdao. A study of its development revealed the features of the formation of the planning structure and architectural styles. Despite the short period of development of Qingdao as a naval base and administrative center, the settlement acquired a European architectural image. The influence of the metropolis is noted in the organization of his environment and in the architecture of buildings.

Keywords: colony, architecture, planning structure, architectural styles, development features, metropolis, city.

Введение

Колонизация Китая в ХЕХ в. европейскими странами привела к образованию новых городов со своеобразной архитектурной средой. Большой исследовательский интерес представляет архитектура Циндао. Метрополия (Германия) активно транслировала в китайской концессии свои архитектурно-градостроительные стандарты. В результате сформировалась городская среда, которая в значительной степени отличалась от других концессионных городов. история колония архитектурный

1. Колонии на полуострове Шаньдунь. Территория полуострова Шаньдунь обладала выгодным эконом-географическим положением и привлекала внимание европейских стран и Японии. Развитие приморских территорий давало возможность организации целой системы портов, через которые могла осуществляться международная торговля. В 1898 г. Китай передал порт Вэйхай под управление Великобритании. В результате образовалась территория под названием "Британский Вэйхай". Она включала порт и прилегающие участки на Шаньдун- ском полуострове. Под управлением Великобритании Вэйхай находился до 1930 г. В 1890-е гг. Германия активно приобретала новые колонии в Африке, Азии и Океании. В Китае Германия также стремилась обзавестись собственным военным и торговым форпостом. Огромный Китай рассматривался, как рынок сбыта германских товаров.

Исторически территория Цзяоао (в переводе "Зеленый остров") являлась важным военно-морским стратегическим районом. Во второй половине XIX в. китайские власти создают военные укрепления и основывают на базе небольшого поселения в 1891 г. город Циндао на берегу одноименного залива. Со стороны материковой части он был окружен горами. Вокруг порта располагались многочисленные малонаселенные китайские крепости (импань). Рядом с новым городом на северо-западе располагалась деревня Циндао, которую планировали в будущем включить в состав порта. Конкретных целей у властей не было, только в планах предполагалось развитие нового поселения в масштабе крупного воєнно- торгового порта. Однако в связи с экономическими проблемами строительство города происходило медленно.

2. Формирование германского Циндао. 6 марта 1898 г. Германия приобрела у Китая в аренду на 99 лет территорию Цзяо-Чжоу. Ее административным центром становится город Циндао, который немцы распланировали в узком месте полуострова между заливом Кяочао и бухтой Циндао, западнее от уже существующего китайского поселения. За короткий период времени город превратился в хорошо укрепленную военно-морскую крепость. Следует отметить, что бухта Циндао являлась не колонией, а германской военно-морской базой, подчинявшейся Морскому управлению. Это особый статус, имевший значение для управления территорией, поэтому Германия и вкладывала значительные финансовые средства в развитие прибрежных территорий.

Рис. 1. Схема г. Циндао с оборонительными сооружениями

За короткое время вокруг города появилась система военных лагерей и береговых батарей. Военные плацы находились также и рядом с городом. В оборонительную структуру вошли и китайские крепости Тайсичжэнь, Тайтунынань и др. Со стороны материковой части военно-морская база Циндао была хорошо укреплена, о чем свидетельствуют первые схемы планировочной организации территории. На начальных этапах развития города отчетливо отмечается рост его территорий в сторону Большой гавани. Дворец губернатора был построен на высоком месте и обособлен от основной части города. Такое положение дворца должно было свидетельствовать о постоянном контроле над городом и окружающей его территорией (рис. 1, 2).

Рис. 2. План г. Циндао. 1914 г.

Активное развитие города-порта пришлось на начало XX в. Планировка Циндао имела смешанный характер, с кварталами разной формы и размеров. Однако в связи с особенностями рельефа четкую регулярную планировочную структуру создать было трудно. В связи с отсутствием проектного плана в развитии европейского города отмечается определенная стихийность.

Со временем территориально город стал расширяться вдоль побережья бухты Кяочао в сторону Большой бухты. В этом направлении территориальное развитие Циндао остановилось из-за близкого расположения китайского города Тапаукау, который неофициально вошел в состав германской военно-морской базы и стал выполнять функции продовольственного снабжения. Старый китайский порт Циндао и деревня Циндао были отделены от европейского города парком. В 1914 г. компактный немецкий город был плотно окружен китайскими поселениями и укрепительными фортами. Фрагментарное освоение территории определило расчлененный характер планировочной структуры. Отмечается одновременное развитие германского Циндао, китайского города Тапаукау и старого китайского порта Циндао. Активизировалось развитие китайских деревень и рыбацких поселков (рис. 3). Как и во всех европейских колониях в Китае в Циндао резко отличается европейская часть города от китайской, как в планировочной организации, так и в характере застройки [1].

Рис. 3. План города Циндао. 1914 г.

После 1919 г. город не останавливается в развитии и получает направление в сторону материковой части. Юго-восточная часть полуострова стала иметь живописную планировочную структуру с криволинейными тупиковыми улицами, застроенными хутунами. В северо-восточной части города отмечается лучевая и регулярная системы плана. Город железнодорожными вводами оказался разделенным на две части, поэтому историческая (немецкая) часть развивалась только в юго-западном направлении, к мысу Юной, вдоль побережья внешнего рейда, что ограничивало его территориальное развитие.

3. Особенности застройки исторического города Циндао. Желтое море, береговые территории, горные хребты сыграли большую роль в формировании города. При застройке потребовалась инженерная подготовка территории: укрепление склонов, строительство подпорных стенок, террасирование склонов, посадка деревьев, создание дренажной системы. К 1912 году постепенно сложилась живописная застройка, с эффектными панорамами. Композиционным архитектурным и градостроительным акцентом являлся дворец губернатора, который доминировал в застройке города. Построенный одним из первых практически на пустой территории, он на первых этапах развития города демонстрировал все свои архитектурные достоинства [2]. Впоследствии, окруженный застройкой и благоустроенной озелененной территорией, дворец стал своеобразным композиционным центром, на который были ориентированы и выходили на него основные транспортные артерии. Рядом с дворцом находилась главная площадь города, выполнявшая также функции военного плаца. Окружали дворец одноэтажные особняки с небольшими индивидуальными участками. Жилые дома были построены по индивидуальным проектам и отличались друг от друга архитектурными стилями, композицией, планировкой. С развитием города этажность построек увеличивалась. Активно велось строительство четырехэтажных жилых и административных домов, образ которых напоминает из-за открытых галерей европейский приморский тип (рис. 4, 5). Основным населением являлись военные, семьи которых расселялись в особняках.

В Циндао строились не только военные объекты, жилые особняки, но и гражданские сооружения. Главной артерией города становится улица принца Генриха, которая застраивается престижными административными объектами (новая резиденция губернатора) и жилыми домами военных и городских чиновников [3]. Крупным объектом в городе стал отель принца Генриха [4]. По своему стилю отель напоминает европейскую архитектуру городов Шанхая и Гонконга: здания с открытыми галереями, балконами, арочными проемами, высокими фронтонами.

В 1912 г. Циндао напоминал небольшой немецкий городок, застроенный в стиле неоготики. Образ города формировали ярко-красные черепичные крыши, отделанные деревом фасады, высокие фронтоны, треугольные чердачные фронтоны, высокие шпили католических и протестантских церквей. Уникальным местом являлась зона Бадагуань, застроенная всеми европейскими стилями ретро [5]. Формирование архитектурной среды Циндао характеризуется сооружениями, выполненными в стилях готики, саксонского барокко, в баварском стиле, северном (нормандском) модерне. Много крупных сооружений было построено по проектам архитектора В.Г. Юрьева: дворец губернатора, вилла Лембича, дом Принцессы и др. [6].

Китайская часть города отличалась высокой плотностью застройки одноэтажными сэхэюанями. Их районы представляли сложные лабиринты, а единообразие в их решении затрудняло ориентацию в такой среде. Большую часть в городе занимали артиллерийские лагеря, в которых все постройки были одноэтажными, имели в плане вытянутые прямоугольники и были окружены глухими высокими заборами (рис. 8).

Заключение

История развития г. Циндао в связи с военно-политическими событиями является сложной. После военных действий с Японией Циндао и концессия Цзяо-Чжоу в 1919 г. перешли к Японии. В 1922 г. после подписания Вашингтонского соглашения административная территория Цзяо-Чжоу с портом Циндао перешла под управления Китая. В 1930 г. Великобритания отдала порт Вэйхай, а в 1929 г. Циндао получил статус "Специального города". В 1938-1945 годы он вновь оккупирован Японией. До 1949 г. в городе размещалась база Западного Тихоокеанского флота США. Однако архитектурно-планировочная структура, определенная германским периодом, сохранилась до настоящего времени. Сегодня историческая часть Циндао - активно развивающийся мегаполис, представляющий собой историческое наследие. Район Бадагуан, находящийся в старом городе, активно посещается туристами. Здесь можно увидеть много интересных по своей архитектуре строений, выполненных в разных стилях. Благодаря этой особенности район получил название "Музей Мировой Архитектуры".

Библиографические ссылки на источники

1. Циндао. [Электронный ресурс]. - URL: http://www.oldqingdao.de/yishui-lu.html]

2. Tsingtau. [Электронный ресурс]. - URL: Gouvemeurswohnhau. swww.deutsch- schutzgebiste.ru

3. Немецкая колония. [Электронный ресурс]. - URL: http://www.dw.com/de/tsingtau-ein-kapitel-deutsch-chinesischer-beziehungen/g-18046805

4. Отель принца Генриха. [Электронный ресурс]. - URL: https://www.deutsche- schutzgebiete.de/kiautschou.htm

5. Иванова А.П. Иностранные влияния в архитектуре Китая и Индокитая, 18601960: учебное пособие. Хабаровск: Изд-во Тихоокеан. гос. ун-та, 2014. - 111 с.

6. Крадин Н.И. [Электронный ресурс]. - URL: Русский архитектор В.Г. Юрьев в Циндао file:///D:/Users/Master/Downloads/1342-l-1687-l-10-20180813%20(2).pdf.

Размещено на Allbest.ru