Фронтирный кейс русского инженера КВЖД: письма Г.С. Москвитина (1898-1901)

Анализ процесса освоения, восприятия инженером-железнодорожником фронтирного пространства Маньчжурии в конце XIX - начале XX вв. Деятельность охранной стражи отдельного корпуса пограничной стражи по защите государственных интересов на Дальнем Востоке.

Рубрика История и исторические личности
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 17.04.2022
Размер файла 53,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Г.С. Москвитин отправился в Маньчжурию мечтая о новой жизни, к которой не был готов, как и многие другие. Постепенно тяжелые условия труда, климат, состояние здоровья заставляли его изменить свое отношение к новому пространству и жизни на новой территории. Но его внутренний настрой отражал веру в успех и стремление к постоянному движению вперед к новым рубежам. Он рассматривал свою дальнейшую жизнь и будущее развитие колониальной Маньчжурии с позитивной стороны. Оказавшись по своей воле в Маньчжурии, он продолжал нести бремя службы, тосковал по «родным просторам» и близким, но не прежней работе в Царицыне. Освобождение от бремени военной и гражданской службы на КВЖД открыли перед ним новые горизонты. Это освобождение от службы являлось для него свободой: «Да Таичка не дай Бог как говориться: лихому татарину все испытать... но все -таки теперь я свободный...» (д. 3, л. 29). Он стремился к городской жизни, но служба и недостаток денежных средств не позволяли ему поселиться в городе и найти там работу. Он частично описывает пространства Санкт-Петербурга, Одессы, Владивостока и Царицына уделяя внимание досуговым заведениям, жилью и природной среде. Город и маньчжурская тайга являются важными топосами в его жизни.

В конечном итоге, письма Г. С. Москвитина, написанные в период 1898 - 1901 гг., отправленные когда-то в качестве источников в астраханский архив, остаются ценным свидетельством процесса освоения и восприятия нового пространства, установлением новых правил и формирования нового уклада жизни в Маньчжурии. Помимо того, что письма обеспечивали прямую коммуникацию Российской империи с Маньчжурией, сообщали о жизни на новой неосвоенной территории, они также свидетельствуют о условиях жизни отдельного человека и его семьи в метрополии и колонии, работах на КВЖД, различных условиях Маньчжурии, межкультурной коммуникации между русскими и китайцами, российско-китайских фронтирных процессах, традиционном укладе железнодорожников и мн. др.

Список литературы

1. Bakich, O. (1985). Origins of the Russian Community on the Chinese Eastern Railway. Canadian Slavonic Papers, 1 (27), 1-14.

2. Cherutti, S. (2004). Microhistory: Social Relations versus Cultural Models. Beetween Sociology and History. Essays on Microhistory, Collective Action, and Nation-Building, 17-40.

3. Ginzburg, C. (1993). Microhistory: Two or Three Things That I Know about It. Critical Inquiry, 1(20), 10-35.

4. Ginzburg, K. (2005). Latitude, Slaves, and the Bible: An Experiment in Microhistory. Critical Inquiry, 3(31), 665-683.

5. Magnusson, S. G. (2015). Views into the Fragments: An Approach from a Microhistorical Perspective. International Journal of Historical Archaeology, (20), 182-206.

6. Magnusson, S. G. (2016). Tales of the unexpected: The "textual environment", ego-documents and a nineteenth-century icelandic love story - an approach in microhistory. Cultural and Social History, 12(1), 77-94.

7. Magnusson, S. M. (2016). Far-reaching microhistory: the use of microhistorical perspective in a globalized world. Rethinking History. The Journal of Theory and Practice, 21(30), 312-341.

8. Бессмертный, Ю. Л. (1999). Коллизия микро и макроподходов и французская историография 90-х годов. Историк в поиске. Микро- и макроподходы в изучении прошлого. Доклады и выступления на конференции 5-6 октября 1998 г., 10-30.

9. Вишняков, О. (2006). Автореферат. Деятельность охранной стражи КВЖД и Заамурского округа отдельного корпуса пограничной стражи по защите государственных интересов России на Дальнем Востоке (1897-1918 гг.). Комсомольск-на-Амуре.

10. Государственный архив Астраханской области (ГААО). Фонд 1096. Опись 1.

11. Гинзбург, К. (2000). Сыр и черви. Картина мира одного мельника, жившего в XVI в. Москва: РОССПЭН.

12. Гренди, Э. (1996). Еще раз о микроистории. Казус. Индивидуальное и уникальное в истории, 291-302.

13. Козловский, Б. (1969). Охранная стража. Политехник. Юбилейный сборник, (10), 83-85.

14. Медик, Х. (1994). Микроистория. THESIS (№4), 193-202.

15. Нилус, Е. Х. (1969). Изыскания КВЖД 1896-1923. Политехник, (17), 212-221.

16. Нилус, Е. Х. (1924). Исторический обзор сооружений Китайской Восточной железной дороги. 1896-1923 (Т. I). Харбин: Типография КВЖД и Т-ва "Озо".

17. Полное собрание законов Российской империи. Указ о воинской повинности, Высочайше утвержденный 1(13) января 1874 г. (1874).

18. Ревель, Ж. (1996). Микроисторический анализ и конструирование социального. Одиссей. Человек в истории, 110-127.

19. Ремнев, А. В. (2000). Региональные параметры имперской "географии власти" (Сибирь и Дальний Восток). Ab Imperio, (3-4), 343-358.

20. Россов, П. (1901). Русский Китай. Очерки занятия Квантуна и быта туземного населения. Порт-Артур: Новый край.

21. Рудаков, И. С. (2010). Автореферат. Становление Приамурского военного округа и его роль в укреплении обороноспособности Дальнего Востока России (1884-1917 гг.). Хабаровск.

22. Таиров, М. (1972). Кто и как строил Харбин? (4), 109-118.

23. Тишенко, П. (1945). Русские в сельском хозяйстве Северной Маньчжурии. Восточное обозрение, (21-22), стр. 56-71.

24. Шенк, Ф. Б. (2016). Поезд в современность. Мобильность и социальное пространство России в век железных дорог. Москва: Новое литературное обозрение.

25. Якушенков, С. Н. (2015). Топофилия vs топофобия как когнитивные парадигмы фронтирного пространства. Каспийский регион: политика, экономика, культура, 3 (44), 261-266.

26. Якушенков, С. Н. (2016). На границе тучи ходят хмуро, край суровый тишиной объят. Журнал фронтирных исследований, (4), 7-32.

References

1. Bakich, O. (1985). Origins of the Russian Community on the Chinese Eastern Railway. Canadian Slavonic Papers, 1 (27), 1-14.

2. Cherutti, S. (2004). Microhistory: Social Relations versus Cultural Models. Beetween Sociology and History. Essays on Microhistory, Collective Action, and Nation-Building, 17-40.

3. Ginzburg, C. (1993). Microhistory: Two or Three Things That I Know about It. Critical Inquiry, 1(20), 10-35.

4. Ginzburg, С. (2005). Latitude, Slaves, and the Bible: An Experiment in Microhistory. Critical Inquiry, 3(31), 665-683.

5. Magnusson, S. G. (2015). Views into the Fragments: An Approach from a Microhistorical Perspective. International Journal of Historical Archaeology, (20), 182-206.

6. Magnusson, S. G. (2016). Tales of the unexpected: The "textual environment", ego-documents and a nineteenth-century icelandic love story - an approach in microhistory. Cultural and Social History, 12(1), 77-94.

7. Magnusson, S. M. (2016). Far-reaching microhistory: the use of microhistorical perspective in a globalized world. Rethinking History. The Journal of Theory and Practice, 21(30), 312-341.

8. Bessmertnyj, Yu. L. (1999). Collision of micro and macro approaches and French historiography of the 90s. Historian in search. Micro- and macro approaches in the study of the past. Reports and speeches at the conference on October 5-6, 1998, 10-30.

9. Chernyakov, O. (2006). Synopsis of a thesis. Activity of Chinese Eastern Railway and Zaamursky district security guards of separate corps of border guards on protection of state interests of Russia in the Far East (1897-1918). Komsomolsk-on-Amur.

10. State Archives of the Astrakhan region. Found 1096. Inventory 1.

11. Ginzburg, C. (2000). The Cheese and the Worms. Moscow: ROSSPEN.

12. Grandi, E. (1996). Once again about microhistory. Case. Individual and unique in history, 291-302.

13. Kozlovsky, B. (1969). Protection guards. Polytechnician. Anniversary collection, (10), 83-85.

14. Medic, H. (1994). Microhistory. THESIS, (4), 193-202.

15. Nilus, E. H. (1969). Investigations of Chinese Eastern Railway 1896-1923. Polytechnic, (17), 212-221.

16. Nilus, E. H. (1924). Historical review of Chinese Eastern Railway structures. 1896-1923 (VOL. I). Harbin: Printing house of CEL and T-wa "Ozo".

17. Full collection of laws of the Russian Empire. Decree on military conscription, approved by the Highest Decree on January, 1 (13), 1874. (1874).

18. Revelle, J. (1996). Microhistorical analysis and construction of the social. Odysseus. Man in history, 110-127.

19. Rossov, P. (1901). Russian China. Essays of Kwantung Leased Territory and life of the native population. Port Arthur: New edge.

20. Rudakov, I. S. (2010). Synopsis of a thesis. Formation of the Amur Military District and its role in strengthening the defense capabilities of the Russian Far East (1884-1917). Khabarovsk.

21. Tairov, M. (1972). Who built Harbin and how? Polytechnic,4), 109-118.

22. Tishenko, P. (1945). Russians in Agriculture of Northern Manchuria. Eastern Overview, (21-22), pp. 56-71.

23. Shenk, F.B. (2016). Train to modernity. Mobility and social space of Russia in the railway age. Moscow: NLO.

24. Yakushenkov S. N. (2015). Topophilia vs topophobia as a cognitive paradigms of frontier space. The Caspian region: politics economy culture, 3 (44), 261-266.

25. Yakushenkov, S.N. (2016). Gloomy clouds cover the border - the stern land is enveloped in silence. Journal of Frontier Studies, (4), 7-32.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.