Размещено на http://www.allbest.ru/

КУРСОВАЯ РАБОТА

на тему: «Экономика объединенных Арабских Эмиратов»

Содержание

Введение

Глава 1. Общая характеристика экономики Объединенных Арабских Эмиратов

1.1 История развития Объединенных Арабских Эмиратов

1.2 Анализ экономики ОАЭ

1.3 Развитие нефтедобывающей промышленности

1.4 Русский бизнес в Объединенных Арабских Эмиратах

Глава 2. Многоплановость развития экономики ОАЭ

2.1 ОАЭ как промышленный центр

2.2 ОАЭ как туристическая страна

2.3 ОАЭ как образовательный центр

Заключение

Список использованных источников

Введение

Развитие современного общества характеризуется постоянным ускорением эволюционных процессов. Время как бы сжимается, и каждый новый этап развития характеризуется все большей и большей насыщенностью событиями, а смена этапов происходит все более быстрыми темпами. Эти процессы характерны для всех сфер деятельности человека, в том числе и сферы экономики.

Изучая экономику Объединенных Арабских Эмиратов ясно выстраивается картина современного положения страны, которая за столь короткий период смогла сделать огромный отрыв из переходной к рыночной экономике. Страна стала не только добывающей, но и производящей, благодаря чему произошли такие глобальные изменения, затронувшие каждого жителя этой страны.

Целью курсовой работы является изучение истории ОАЭ, оценка текущего экономического развития, а также обозначить действующие организации, т.е. крупные производственные процессы, а также выявить внутренние и внешние проблемы и перспективы их разрешения.

В написании работы использовались статьи следующих авторов: Жан Франсуа Шэ, Богдан Курилко, Наталья Моргунова, периодические издания - журналы: «Вояж и отдых», «ГЕО», «Турбизнес», « Азия и Африка сегодня», « Туризм» и т.д., газеты: «Коммерсантъ» и «Известия».

Глава 1. Общая характеристика экономики Объединенных Арабских Эмиратов

1.1 История развития Объединенных Арабских Эмиратов

Объединенные Арабские Эмираты - федеративное государство, образованное 2 декабря 1971 году и расположенное на востоке Аравийского полуострова. Сейчас в состав ОАЭ входят семь эмиратов (на русском это слово по традиции переводят как «княжество»): Абу-Даби - столица государства, Дубай, Шарджа, Рас-эль-Хайма, Аджман, Умм-эль-Кайвайн, Эль-Фуджайра. Эмираты омываются с севера водами Персидского залива, с востока - Оманского.

Площадь государства, включая более сотни островов, составляет 83600 квадратных километров (пахотных земель - 0,04%). Дожди в ОАЭ - редкость, осадки выпадают с января по апрель, летом же и осенью дождей практически нет. Среднемесячные температуры днем составляют от 20С до 30С в декабре - апреле, от 38С до 45С с мая по октябрь. На побережье и в пустыне климат различается. Население составляет примерно 2,9 млн. человек (около 780 тыс.- коренные эмиратцы). [4, С. 146]

Но несколько миллионов лет назад территория нынешних Эмиратов напоминала восточноафриканскую саванну: по зеленым равнинам текли полноводные реки, где жили крокодилы и бегемоты, климат был мягким. Персидский залив в то время был длинным узким и мелки лиманом, большинства теперешних островов не существовало, горы были ниже, а там, где сейчас простирается пустыня, плескалась вода. Аравийский полуостров - отделившаяся 120-150 млн. лет назад часть общего с Африкой континента.

Многочисленные археологические находки говорят о том, что человек появился в этих краях примерно в 5 тысячелетии до н.э., т.е. в позднем каменном веке. Ученые считают, что это были племена скотоводов из Северной Аравии и Сирийской пустыни. Летом они откочевывали вглубь пустыни, где в оазисах росли пальмы и другие плодовые деревья, зимой обосновывались на побережье, где ловили рыбу и собирали оставшихся при отливе моллюсков.

В 4500-4000 гг. до н.э. частыми гостями этих мест стали моряки и купцы из Месопотамии, привозившие сюда гончарные изделия, которые не умели делать здешние племена. Как считают историки, пращуры эмиратцев, видимо, обменивали их на жемчужины.

Арабы появились на полуострове примерно за одну-две тысячи лет до нашей эры. До появления в Аравии ислама на полуострове получило распространение христианство. Судя по христинским летописям, несторианские церкви и монастыри были выстроены в 5-7 веках н.э. в нескольких местах. Руины небольшого монастыря найдены на эмиратском острове Сыр Бани-Яс. Ислам пришел на нынешнюю территорию ОАЭ еще при жизни пророка Мухаммеда. Сейчас ислам - государственная религия страны.

В период с 7 по 17 век жители Эс-Сира занимались морской торговлей. Крупным портом и торговым центром считался город Джульфар, вблизи нынешней Рас-эль-Хаймы. Местные купцы и моряки совершали походы за товарами в Индию, Юго-Восточную Азию, Китай и Индонезию. Джульфар - родина прославленного арабского мореплавателя, географа и поэта Ахмеда ибн Маджида (жил примерно в 1530-1599 гг.), имя которого глубоко уважают и по сей день в Эмиратах.

С 1500г. по 1650 гг. н.э. Персидский и Оманский заливы попадают под господство Португалии, путь которой в Аравии проложил Васко де Гама. Период с 1600 по 1773 гг. был эпохой торгово-колониальной экспансии в регионе британской Ост-Индской компании.

В это время на побережье Персидского залива уже возникли шейхства, а Оман стал сильным и крупным государством. В середине 18 века на побережье Залива на территории нынешнего эмирата Абу-Даби появились йеменские племена, входившие в конфедерацию Бани-Яс. Сначала они заселили оазисы Лива и Сильва, а затем прибрежную зону. Ставкой шейха из рода Нахайянов, возглавлявшего племена, стал остров Абу-Даби, где в 1761г. возник одноименный городок. Династия Нахайянов уже два с половиной столетия правит в эмирате.

Арабские племена на севере побережья оказали ожесточенное сопротивление попыткам британцев установить контроль над морской торговлей, нападали и захватывали торговые и даже военные корабли. Капитаны Ост-Индской компании нарекли побережье «Пиратским берегом», которое стало официальным названием этого района на английских картах.

В начале 19 века побережье на короткое время было завоевано ваххабитами, поднявшими знамя священной войны против англичан. С 1804 по 1808 гг. англичане и их союзники маскатцы с переменным успехом вели боевые действия против племен «Пиратского берега». В 1809г. объединенная эскадра нанесла поражение ваххабитскому флоту и обстреляла с моря город Рас-эль-Хайму. Но в 1814г. ваххабитский флот перехватил контроль над навигацией, а два последующих года блокировал подступы к Персидскому заливу.

Воспользовавшись наступлением египетской армии на ваххабитов на суше, Британия в 1819г. снова направила эскадру к «Пиратскому берегу», которая уничтожила ваххабитский флот и сожгла Рас-эль-Хайму. В 1820 г. местные племена подписали «Генеральный договор о мире» с Великобританией. Подписанные в 1835, 1838-39 и 1847 гг. новые соглашения укрепили английское влияние на побережье. В 1853г. шейхи Рас-эль-Хаймы, Умм-эль-Кайвайна, Аджмана, Дубая и Абу-Даби подписали «Договор о постоянном морском мире». «Пиратский берег» был переименован в Договорный Оман. В дальнейшем были подписаны еще несколько соглашений, закреплявших господство Великобритании.

Во время правления шейха Заеда 1-го племена на территории нынешнего эмирата Абу-Даби начали завоевывать новые районы, прежде всего в оазисе Эль-Бурейми. В конце 20-х годов традиционному промыслу арабов на побережье - ловле жемчуга был нанесен смертельный удар. А ведь именно благодаря экспорту изумительного жемчуга Дубай приобрел известность как центр торговли. К концу 70-х годов ЧІЧ века Дубай уже был крупным портом на побережье Залива. Благодаря торговле, он привлекал купцов из Ирана, Индии и других стран.

Но сначала всемирный экономический кризис вызвал падение спроса на драгоценности, в том числе на жемчуг, а затем натуральные перлы (жемчуг) были вытеснены дешевым культивированным в садках жемчугом, которые изобрел японец Микимото.

Однако тогда уже получила развитие торговля другими товарами, включая золото, и Дубай, заслуживший репутацию «города купцов», смог преодолеть кризис. [9. С.78]

В 1933 году в г. Шардже был выстроен первый на побережье аэропорт через который осуществлялись транзитные перелеты по маршруту Лондон - Дели. нефтедобыча промышленность экономика арабские эмираты

Во второй мировой войне эмираты участия не принимали, но за предоставленные ей военные льготы Великобритания повысила после войны статус шейхств, сделав их эмиратами (княжествами), одновременно был упразднен один из эмиратов - Кальба, территория которого ныне входит в состав Шарджи.

В конце 50-х гг. в эмирате Абу-Даби были найдены крупные запасы нефти, а в 1962г. началась ее добыча и экспорт. В 1965г. по инициативе Лондона в Дубае прошло первое совещание семи эмиратов Договорного Омана, на котором были рассмотрены 15 крупных экономических проектов, которые должны были способствовать развитию этих территорий - шоссейных дорог, электростанций, водоснабжение и т.д.

В 1968г. Великобритания заявила о своем предстоящем уходе из зон к востоку от Суэца и передачи власти местным правителям. В том же году на совещании в деревне Самхе в эмирате Абу-Даби главы 9 британских подмандатных эмиратов (семь эмиратов Договорного берега, Катар и Бахрейн) впервые обсудили возможность создания федерации монархий после ухода Англии из региона. Катар и Бахрейн впоследствии отказались войти в союз и объявили независимость.

Центральную роль в процессе объединения сыграл глава самого большого и самого богатого эмирата - Абу-Даби шейх Заед Аль Нахайян, пришедший к власти 6 августа 1966г. в результате решения шейхов рода Нахайян, сместивших правившего эмира шейха Шахбута.

1 декабря 1971г. Великобритания формально объявила об отказе от своих прав на эмираты Договорного берега, а на следующий день эмиры Абу-Даби, Дубая, Шарджи, Аджмана, Фуджейры и Умм-эль-Кайвайна, собравшиеся в г.Дубае, провозгласили создание нового государства - Объединенных Арабских Эмиратов (16 февраля 1972г. в союз монархий вошел эмират Рас-эль-Хайма). Население страны составляло тогда не многим более 100 тыс человек. Решением глав семи княжеств, вошедших в Высший совет страны, первым президентом был избран шейх Заед Аль Нахайян, который в 2001г. был переизбран на седьмой 5-летний срок президентства.

В первой временной конституции страны указывалось, что будущей столицей страны будет город Карама, который планировалось построить на полпути между Дубаем и Абу-Даби. И только в 2001г. Абу-Даби стал постоянной официальной столицей ОАЭ по конституции.

В декабре 1971г. ОАЭ стали членом ООН и Лиги арабских государств. СССР и ОАЭ объявили о дипломатическом признании друг друга, но отношения на уровне послов были установлены только в 1985г. Советское посольство открылось в Абу-Даби в 1986г., а эмиратское в Москве - в 1987г. В декабре 1991г. ОАЭ признали провозглашенную Российскую Федерацию.

Еще в 1962году в самом начале нефтяного бума в будущей федеративной столице Абу-Даби не было ни электричества, ни телевизоров. Все необходимое для жизни сюда доставляли морские баркасы и верблюжьи караваны. С ростом цены на нефть на бывшие княжества полился дождь из дирхамов (местная валюта), постоянно изменявший пустынный ландшафт. Быстро выросли нефтяные вышки, нефтеперерабатывающие заводы, трубопроводы и склады. Плюс заводы по выработке пресной воды: Эмираты занимают 2 место в мире после США по потреблению воды на душу населения. И это при полном отсутствии рек и озер.

С началом нефтяной эры, населяющие территорию Арабских Эмиратов гостеприимные, но суровые бедуины столкнулись с невиданной доселе проблемой - иммиграцией. А сейчас в их небольшой стране сложилась и вовсе необычная ситуация: 81% от всего трехмиллионного населения страны - иностранцы. Это и простые рабочие, и «белые воротнички» из США, Европы, Азии - эксперты, чьи услуги щедро оплачиваются. Все зарегистрированные в ОАЭ компании освобождены от налогов, и в эмираты рекой течет иностранный капитал. Иранцы традиционно вкладывают деньги в производство продуктов, ливанцы - в недвижимость, палестинцы - в стройматериалы, индусы - в рынок золота.

Рабочую силу эмиратцы черпают на всем Востоке - как на Ближнем, так и на Дальнем. Здесь тоже имеется своя «специализация». Приезжие из Афганистана, как правило, нанимаются чернорабочими, бенгальцы и пакистанцы водят грузовики и работают докерами, египтяне - повара и учителя, филиппинцы - убирают квартиры и гостиничные номера (сами арабы заняты на более престижных работах). Всего в Эмиратах работают люди 60 национальностей.

Получить в Эмиратах местный паспорт и вид на жительство эмигрантам из Европы и Азии практически невозможно. А для резидентов из других арабских стран иногда делают исключение за выдающиеся заслуги перед президентом страны или его семьей. [5, С. 200]

1.2 Анализ экономики ОАЭ

Эмиратское общество и сейчас состоит из сотни мелких племен. Каждым управляет шейх. Племя всегда покровительствует своим. В экономическом смысле означает, что соплеменников защищают от конкуренции и продвигают на лучшие должности. Идет невидимая, но тем не менее жесткая борьба за сферы влияния, и участвуют в ней кланы - тысячи людей, связанных близким или дальним родством.

У власти в Эмиратах стоят десять племен. Этот порядок основывается на «мумайалате» - беспрекословном подчинении слову старейшин. Его никто не осмеливается ослушаться. На вершине иерархии царствуют «недоступные шейхи». Могущественные и баснословно богатые, они определяют жизнь страны.

Каждый из семи эмиратов в составе ОАЭ - монархия. На уровне федерации высший консультативный орган - Федеральный национальный совет, состоящий из правителей эмиратов. Совет избирает одного из эмиров президентом на пять лет. В настоящее время президентом ОАЭ является Шейх Заид Аль Нахайян. Он происходит из семьи, которая уже три века правит в Абу-Даби. С не одобрением относясь к радикальному исламу, Шейх Заид проводит политику терпимости и сотрудничества. Будучи президентом ОАЭ с 1971года он поровну распределил потребление воды, озеленил страну, модернизировал сельское хозяйство. Известный непредвзятостью и трезвостью решений, он заслужил репутацию правителя, который прислушивается к мнению своего народа. У президента девятнадцать детей. Преемственность его политики станет важным испытанием для страны.

Хор-Дубай - десяти километровый морской пролив - разрезает город Дубай на два квартала: Бар Дубай и Дейра. Акваторию этого единственного природного порта Залива можно пересечь на морском катере-такси, по мостам и туннелю. Здесь швартуются 1000 судов, днем и ночью докеры загружают и выгружают горы товаров со всего мира: японские холодильники, корейские автофургоны, китайская электроника, тайландский рис, лес из Южной Америки, модные наряды и обувь из Италии и Франции. Вот он, сегодняшний Дубай, в котором торговля была освобождена от всех налогов еще в 1894 году - 111 лет назад.[1, С. 10]

Здесь все масштабное. Небоскребы, огромный комплекс Джебель Али, в котором расположились представительства 2300 транснациональных корпораций, и даже рынок - сотни прилавков с фруктами из всех стран мира и как это ни удивительно, местными овощами. Бывшая пустыня способна обеспечить продовольствием все население Эмиратов.

Дубай не может похвастаться обилием зелени. Все, что здесь растет - плод человеческих усилий и грандиозных инвестиций. Даже нефти в Дубае не так много, как у некоторых соседей. Зато много песка. А на востоке страны есть настоящие горы - Джебель-Аль-Хаджар. [8, С. 110]

Благодаря нефтяному буму в ОАЭ построены шесть международных аэропортов, шестнадцать морских портов, сотни школ, больниц и гостиниц. В Дубае действуют шесть свободных экономических зон.

В настоящее время ОАЭ - одна из богатейших стран мира, по своему жизненному уровню вполне сопоставимы со странами Большой семерки.

Таблица 1 - Валовой внутренний продукт и ВНП на душу населения в 2007 - 2009 гг., долл.

	2007	2008	2009
ВВП	47 234	47 234	47 406
ВНП на душу населения	17 870	17 870	17 400

Таблица 2 - Структура ВВП Объединенных Арабских Эмиратов в 2007-2008 гг.

	2007	2008
ВВП	100,0	100,0
1. Нефтедобыча	22,8	20,7
2. Остальные секторы экономики	77,2	79,3
2.1. Сельское хозяйство	3,0	3,2
2.2. Промышленность	20,7	21,4
- Горнодобывающая отрасль	0,3	0,3
- Производственные секторы	10,7	11,0
- Энергетика	1,5	1,5
- Строительство	8,2	8,6
2.3. Сфера услуг	43,2	43,9
- Оптовая и розничная торговля	10,2	11,6
- Рестораны и отели	11,6	10,8
- Транспорт и связь	6,2	6,2
- Финансовый сектор	5,8	5,9
- Торговля недвижимостью	9,4	9,4
2.4. Правительственные службы	10,3	10,6
2.5. Другие секторы сферы услуг	2,3	2,5
Минус: банковский процент за предоставление услуг	-2,3	-2,3

Ожидается, что по итогам 2010 года объем экономики ОАЭ впервые преодолеет отметку в 1 триллион дирхамов, причем в качестве движущей силы экономического роста будут выступать сферы, не связанные с нефтью. В прошлом году ВВП страны поднялся до рекордного уровня, превысив 714 млрд. дирхамов в текущих ценах, а ближайшие годы прогнозируется его стремительный рост до 1.09 трлн. дирхамов, согласно данным, опубликованным Национальным коммерческим банком (НКБ) - крупнейшим банком Саудовской Аравии.

Высокие темпы роста на протяжении последних двух лет, обусловленные подъемом цен на сырье и стремительным расширением секторов экономики, не связанных с нефтью, обеспечили ОАЭ место второй по величине экономики в арабском мире после Саудовской Аравии, а устойчивый рост в ближайшие два года позволит стране сохранить этот статус.

Согласно прогнозам, секторы экономики, не связанные с нефтепродуктами (прежде всего строительство), будут способствовать экономическому росту в 2010 г. и обеспечат значительное увеличение вклада экономики за вычетом нефтепродуктов в ВВП, оставаясь доминирующим компонентом экономики страны и доказательством успешного осуществления ОАЭ программы по диверсификации и ослабления зависимости от неустойчивой нефтяной выручки.

Объединенные Арабские Эмираты тратили миллиарды долларов на инфраструктуру и являются самым большим рынком проектов в области, составляя 37% полной проектной ценности в пределах постройки, нефти и газа, нефтехимических веществ, власти и водных и ненужных секторов. Много огромных инвестиций вылили в недвижимое имущество, туризм и досуг. Эти события особенно очевидны в больших эмиратах Абу-Даби и Дубайи. Так, например, в Дубайи, 140 квадратных километров многофазного развития. Близкий Джебель Али создаст 900 000 рабочих мест, сейчас объект находится в стадии строительства, и будет включать Международный аэропорт Аль Мэктума, который станет наибольшим аэропортом в мире к 2020. Застройщик Эмээр Бердж Хэлифа инвестировал в башню за $1 миллиард, которая является самым высоким небоскребом в мире.

Правительства в северных эмиратах быстро следуют примеру, предоставляя главные стимулы разработчикам жилой и коммерческой собственности. Кроме того, президент Объединенных Арабских Эмиратов Шейх Хэлифа бин Зэйед Аль Нэхьян ассигновал 4,4 миллиардов долларов для проектов инфраструктуры в северных эмиратах. Распределение будет использоваться, чтобы финансировать постройку дорожных сетей, новых сообществ жилья, сетей дренажа и других проектов, обеспечивая интегрированные решения некоторых дефицитов инфраструктуры в этих областях.

У Объединенных Арабских Эмиратов есть обширная дорожная сеть, которая соединяет эмираты и города. Дороги в западных и южных областях все еще относительно не разработаны. Есть и очень опасные дороги, проходящие через области пустыни. Это привело к длительному использованию самолетов как главного или альтернативного способа транспортировки для жителей.

По всей стране есть морские порты. Главные порты - Порт Джебель Али, Порт Рашид, Порт Халид, Порт Саид, Порт Хор Фэккэн, и Порт Зайед.

Объединенные Арабские Эмираты содержат много существенных аэропортов. Международный аэропорт Дубайи (DXB) является главным аэропортом страны. В 2008, аэропорт был the20th самым занятым аэропортом в мире пассажирским движением и 11-ый самый занятый грузовым движением. Аэропорт также был 6-ым самым занятым аэропортом в мире международным пассажирским движением. Другие важные аэропорты включают Международный аэропорт Абу-Даби, Международный аэропорт Sharjah, и Международный аэропорт Аль-Эйн. Есть также аэропорты в меньших городах, так же как маленьких внутренних взлётно-посадочных полосах в сельской Западной области. Между Западными и Восточными Объединенными Арабскими Эмиратами есть ежедневные услуги полета, который является единственным удобным выбором для пассажиров, путешествующих между двумя частями страны к местам, таким как сэр Бэни Яс. Объединенные Арабские Эмираты являются родиной наибольшей авиалинии на Ближнем Востоке, Авиалинии Эмиратов. Это имеет Дубайи как свой центр, и летит к более чем 100 предназначению через шесть континентов. Авиалиния была восьмой по величине авиалинией в мире с точки зрения международных пассажиров, которых несут, и пятый по величине в мире с точки зрения запланированных международных пассажирских километров, которыми управляют в 2008. Воздушные трассы Etihad, из Абу-Даби, также растут, с более чем 100 самолетами на заказе.

Миллиард Dh15.5 проекта Метро Дубайи (за US$4,2 миллиарда) включает 52-километровый Красный виадук Линии, который протягивает длину Шейха Зэйеда Роадбетвина Аль Рэшидия и Джебеля Али и был открыт в сентябре 2009 после круглосуточной работы в течение трех лет. Красная Линия когда полностью полный будет нести приблизительно 27 000 пассажиров в час в каждом направлении на 42 поездах. Работа также над Зеленой Линией, которая свяжет Аль Кусэйса в Город Здравоохранения Дубайи, началась в 2006 и намечена для завершения в конце 2010. В Абу-Даби планы - в стадии реализации для всего система метро и также общенациональная национальная железная дорога, которая соединит все главные города и позже, чтобы соединиться с широкой сетью GCC. Стоимость для железной дороги будет между Dh25bn и Dh30bn, и будет полной длиной 1 100 километров, соединяя Ghuwaifat, ограничивая Королевство Саудовской Аравии, на западе и границе с Султанатом Омана на востоке.

Федеральное Электричество и Водная Власть (FEWA) являются телом, ответственным за наблюдение за федеральными утилитами, пока власти в отдельных эмиратах, включая Власть Воды и Электричества Абу-Даби (ADWEA), Воду Дубайи и Власть Электричества (DEWA) и Власть Воды и Электричества Sharjah (SEWA), наблюдают за властью и водным поколением в их отдельных эмиратах. Объединенные Арабские Эмираты планируют построить 68 перезаряжающихся дамб в прибытии пять лет, чтобы увеличить эти 114 дамб, уже существующих, все, кроме двух из которых являются перезаряжающимися, чтобы помочь с обеспечением растущего населения.

Объединенные Арабские Эмираты также планируют, развивают мирную программу ядерной энергии, чтобы произвести электричество. Пока, Объединенные Арабские Эмираты подписал мирные ядерные соглашения с Францией, Соединенными Штатами, и Южной Кореей, и MOU с Соединенным Королевством.

Объединенные Арабские Эмираты теперь обслуживаются двумя телекоммуникационными операторами, Etisalat и du. Etisalat управлял монополией, пока du не начал мобильные услуги в феврале 2007. Однако, Etisalat, с более чем 80 процентами рынка, остается самым большим поставщиком телекоммуникации Объединенных Арабских Эмиратов и расширяется резко интернационально и является теперь шестнадцатой наибольшей телекоммуникационной фирмой в мире. К 2010 Du предназначается для 30-процентной доли на рынке. Между 2002 и 2007, число подписчиков мобильного телефона в Объединенных Арабских Эмиратах росло ежегодным средним числом 25.6 процентов, почти четыре раза его прирост населения. Прогнозы указывают, что рынок мобильной связи Объединенных Арабских Эмиратов увеличится от 7.7 миллионов подписчиков в 2007 на 9.2 миллионов в 2008 и на 11.9 миллионов к 2012.

Текущие интернет-числа проникновения Объединенных Арабских Эмиратов принимают 2.4 пользователей за подписку. Проектирования TRA указывают, что по росту следующих нескольких лет и в пользователях и в подписках будет вместе с падением в числе пользователей за подписку: число подписчиков, как ожидают, увеличится от 0.904 миллионов в 2007 к 1.15 миллионов в 2008, 1.44 миллионов в 2009 и 2.66 миллионов в 2012. Интернет-использование обширно; к 2007 было 1.7 миллиона пользователей. Согласно Репортерам Без Границ, власти фильтруют вебсайты для религиозного, политического и сексуального содержания.

ОАЭ имеют хорошо развитую банковскую индустрию. Вместе с тем, коммерческие банки достаточно разборчивы и сдержаны в инвестировании промышленных проектов. Созданный в 1982 году Emirates Industrial Bank (EIB) финансирует лишь те проекты внутри ОАЭ, в которых доля капитала местных жителей составляет не менее 51%. Банк готов профинансировать 60% проектной стоимости или 20% своего платёжного капитала. Банковская комиссия составляет 4% плюс 5% административных расходов. Банк отдаёт предпочтение проектам с использованием передовых технологий (скорее капиталоёмким, чем трудоёмким), местного сырья и материалов вместо импортных. К концу 1997 года банком было одобрено 225 проектов с предоставлением займов в размере 1.439 млн. дирхамов.

В Абу-Даби была создана General Industries Corporation с капиталом 100 миллионов дирхамов в целях поощрения промышленных проектов в эмирате. Корпорация готова участвовать в реализации проектов пятьюдесятью процентами своих капиталов и использует при выборе объекта инвестирования те же критерии, что и EIB.

Правительство Абу-Даби разработало программу стимулирования небольших, средних и крупных индустриальных проектов. Создаются благоприятные условия для тех иностранных компаний, которые часть своей прибыли инвестируют в совместные с местными бизнесменами проекты. В период с 1992 по 1999 г.г. руководитель проекта, UAE Offsets Group (UOG) , профинансировал 31 проект, 17 из которых - на общую сумму более 2 миллиардов долларов. Среди них - проект аренды самолётов The Oasis International Leasing Company , проект TABREED по внедрению передовых технологий и систем охлаждения, фабрика по производству материалов, используемых при тушении пожаров, рыбокомбинат. В 1999 году UOG объявил об участии в проекте Dolphin .

Необходимо отметить, что ОАЭ в настоящее время располагают многочисленным отрядом бизнесменов-экспертов, опытных и удачливых промышленников.

Экономическая политика ОАЭ

Стремительное развитие промышленности в ОАЭ во многом определяется успешной работой законотворческих органов - федерального и на местах. Правительство ОАЭ постоянно информирует граждан о принятии новых законов, касающихся промышленности и трудовых отношений.

Основным документом, регулирующим деятельность промышленности, является Федеральный Закон № 1 , принятый в 1979 году. Доля местных производителей в общем объёме производства должна составлять не менее 25%. Это требование распространяется и на все индустриальные неправительственные проекты, нефте- и газодобычу и переработку, добычу и переработку минерального сырья, небольшие проекты с фиксированным капиталом менее 250.000 дирхамов и количеством работников менее 10.

Закон предусматривает назначение Промышленного Комитета под руководством Министра Финансов и Промышленности, которому подчинены заместители министров Финансов и Промышленности, Экономики и Торговли, Планирования, Трудовых и Социальных отношений, Нефти и Минеральных ресурсов, Электроэнергетики и Водных ресурсов, плюс - по одному представителю от каждого эмирата и два местных промышленника. В задачу Комитета входит рассмотрение проектов и вынесение решений по их дальнейшей реализации голосованием.

Напомним, что Закон предусматривает участие местного капитала в размере как минимум 51%, а также назначение менеджера и большинства из состава Совета Директоров из числа граждан ОАЭ.

В соответствии с Законом, любой проект должен учитывать следующие аспекты:

1. Согласовываться с планом экономического и социального развития;

2. Не противоречить соглашениям с Арабскими странами;

3. Использовать преимущественно местные сырьё, материалы и рабочую силу

4. в производственном процессе;

5. Реализовать проект в местах, одобренных Правительством.

Протекционизм

Вполне естественно, что правительство ОАЭ проводит политику защиты интересов местных производителей . Но - при одном важном условии: если товары, производимые в стране, не уступают по качеству импортным и могут их заменить.

Закон № 1/1979 устанавливает, что в реализации любого промышленного проекта должно участвовать не менее 25% местных рабочих и служащих. Однако Министру Финансов и Промышленности предоставлено право в отдельных случаях снижать этот предел или отменять его - при отсутствии достаточного количества специалистов данного профиля в стране.

Согласно Приказу по Министерствам № 51/1986 "Правительство будет отдавать предпочтение при закупках тем местным товарам, которые при равном качестве с импортными будут дороже не более чем на 10%".

Федеральный Закон о Труде № 8/1980 определяет права, обязанности и ответственность работников и работодателей, порядок разрешения спорных вопросов между ними. Закон распространяется как на местных работников, так и на экспатриантов, но не касается государственных служащих, мелких компаний с числом работников менее пяти, домашней прислуги. В простых терминах, исключающих всякую двусмысленность, Закон очерчивает такие понятия, как контракт, рабочее время, отпуск, пособие по болезни, обучение, дисциплинарный кодекс и разрешение трудовых споров. В соответствии с Законом деятельность профессиональных союзов в ОАЭ запрещена.

Федеральный Закон № 14/1976 учреждает Департамент по Стандартизации и Патентам, а Федеральный Закон №44/1992 определяет порядок защиты прав на промышленную и интеллектуальную собственность, изобретения и проекты.

Некоторые законы и распоряжения определяют вопросы защиты окружающей среды и здоровья, охраны труда. Они могут приниматься правительствами эмиратов, администрациями СЭЗ, Федеральным Агентством по защите окружающей среды.

При достаточно немногочисленном, но богатом населении индустриализация в ОАЭ должна быть капиталоёмкой и интенсивной. Современная промышленность (и в первую очередь - высокотехнологичный сектор) требует большого количества квалифицированной рабочей силы. Правительства эмиратов прилагают огромные усилия для подготовки национальных технических кадров.

В последнее время доля нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности в ВВП постепенно снижается, уступая место таким отраслям как недвижимость, торговля, сельское хозяйство. Страна только на четверть обеспечивает свои внутренние потребности в продовольствии, поэтому инвестиции в сельское хозяйство весьма высоки. И в первую очередь инвестиции поступают в строительство заводов по опреснению воды, чтобы обеспечить пресной водой не только поля и сады, но и недавние зеленые насаждения.

Не последнее место в национальном доходе занимает туризм, причем уровень обслуживания туристов соответствует самым высоким европейским стандартам. Активно развивается как экскурсионное и пляжное направления, так и шопинг. В настоящее время объем туристического потока из России около четверти миллионов человек в год. Развитие бизнеса и туризма способствовало началу в эмиратах строительного бума. Миллиарды долларов вкладываются в показательные проекты, а символом таких городов, как Абу-Даби и космополитичный Дубай, стали шикарные гостиницы и небоскребы.

Мировой финансовый кризис 2008г. практически не коснулся государств ближневосточного региона. По мере того, как США пытались приостановить резкое замедление темпов экономического роста, страны залива не знали, что делать с продолжающимся ростом ВВП.

Ежегодно страны-члены Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПС) вкладывают около 90 млрд. долларов в недвижимость. Это составляет примерно 50% всех инвестиционных потоков данных стран. Эти цифры объясняют стабильность и безопасность данного сектора экономики. Такой вывод сделала Арабская административная организация развития, проанализировав инвестиционные потоки арабских стран, отметив при этом, что «главным преимуществом инвестирования в недвижимость региона является возможность накопления крупного капитала». Достигнуть этого позволяет ежегодный прирост населения в ОАЭ на более чем 6%.

Несмотря на то, что дыхание кризиса в какой-то мере затронуло ОАЭ, это проявилось лишь в том, что активный рост рынка недвижимости немного замедлился.

Рынок же недвижимости Дубая не только не подвержен кризису, но и укрепил позиции наиболее сильных игроков. По мнению специалистов, в условиях более зрелого рынка снижаться будут цены на ту недвижимость, которая не стоит своих денег. Одновременно с этим компании, строящие качественные объекты в удобных для строительства районах, будут продолжать расти, процветать и привлекать инвесторов со всего мира.

Важно отметить также, что мировой кризис способствовал урегулированию законодательства в области недвижимости. Следствие этого - рынок стал еще более прозрачным, а покупатели и их инвестиции стали еще более защищены.

Важным моментом, влияющим на перспективность строительных проектов ОАЭ, является отдаленность финансовых учреждений ОАЭ от бурь именно американского кризиса. Центральный банк ОАЭ официально подтверждает независимость и отсутствие жесткой привязанности банков страны к американской банковской системе.

Основанный почти пятилетие назад Дубайский Международный Финансовый Центр также является своеобразным гарантом стабильности финансовой системы ОАЭ.

Страна имеет достаточный объем финансовых резервов для поддержания строительной отрасли. Одни только золотовалютные резервы на начало 2008 года составляли свыше 30 млрд. долларов. Накопленный запас нефтедолларов в экономике страны также является надежной защитой от международных экономических катаклизмов.

В настоящее время государства Персидского залива представляют собой крупный финансовый центр на Ближнем Востоке. Они играют важную роль в мировом хозяйстве и обладают, несмотря на все колебания цен на энергоносители, огромным валютно-финансовым потенциалом. Здесь возникли высоко капитализированные фондовые рынки. Они формируются благодаря трем факторам: динамично развивающейся рыночной экономике, наличию эффективно действующих частных предприятий и эффективной законодательной базе.

Финансовый кризис в развитых странах, который обвалил акции многих банков, сделав их привлекательными объектами для поглощения, благотворно сказался на активности суверенных фондов Ближнего Востока. В этих условиях самыми влиятельными на рынке оказались сингапурский Temasek Holdings и фонд из ОАЭ Abu Dhabi Investment Authority.

Кроме того, правительство ОАЭ в тот момент принимает необходимые меры по защите страны от кризиса. В середине октября распоряжением Вице-президента и Премьер-министра ОАЭ, Правителя Дубая шейха Мухаммеда Бин Рашида Аль Мактума почти 20 миллиардов долларов было переведено в Министерство финансов для дальнейшей передачи банкам с целью увеличения ликвидности в банковском секторе. Этот шаг последовал за передачей в сентябре Центральным банком страны 14 миллиардов долларов на те же цели, призванные защитить экономику страны от последствий глобального финансового кризиса.

Кроме того, правительство объявило о гарантиях всех банковских депозитов сроком на три года, а также межбанковских займов, включая зарубежные банки со «значимыми операциями в ОАЭ».

После этого решения правительства стоимость акций на биржах страны резко выросла, что означает доверие держателей акций и инвесторов рынку и финансовой системе ОАЭ.

Гибкость, проявленная ОАЭ в быстром и своевременном решении во время кризиса, имеет дополнительные плюсы, которые страна и местная экономика уже получали в прошлом в похожих ситуациях. Например, наплыв зарубежных средств в банки страны в 60-х, когда вследствие прихода к власти в Уганде Иди Амина многие азиатские бизнесмены, имевшие бизнес в африканских странах, перевели свои депозиты в банки ОАЭ; и более свежий пример, когда в 1979 году в результате исламской революции в Иране многие иранские бизнесмены сумели спасти свои капиталы благодаря своевременному переводу и хранению в банках ОАЭ. В еще большей мере это наблюдалось во время военных кампаний в Заливе против режима Саддама Хусейна.

Все это привело к тому, что ОАЭ приобрели имидж «безопасного хранилища» капиталов. Сильная экономика ОАЭ сохраняет свою динамику вследствие стабильной политической системы, поступательного развития инфраструктуры, высоких доходов от продажи нефти, отличного географического положения и развитой банковской системы. Успешная экономическая политика страны приводит к высоким темпам экономического роста за счет успешных проектов развития и партнерских отношений с частным сектором в различных инвестиционных секторах. ОАЭ удалось диверсифицировать свои доходы, что позволяет экономике избегать спадов вследствие колебаний мирового нефтяного рынка.

В основе экономической стратегии ОАЭ лежит либерализация экономики и открытая экономическая политика по отношению к мировым рынкам на импортном и экспортном уровнях.

1.3 Развитие нефтедобывающей промышленности

Специалисты оценивают разведанные запасы нефти ОАЭ в 98 млрд. баррелей, то есть примерно 1/10 мировых запасов.

Лидирующее положение в отрасли занимает Национальная Нефтяная Компания Абу Даби (ADNOC), образованная в 1971 году. В последнее время особое внимание уделяется разведке новых месторождений, разработке вновь найденных, нефтегазовому маркетингу. На второй план постепенно отходят нефтепереработка, распределение и маркетинг нефтепродуктов и сжиженного газа. ADNOC владеет двумя действующими в городах Умм аль Нар и Рувейс нефтеперерабатывающими заводами, газоперерабатывающим заводом в городе Хабшан, сетью газораспределительных станций на газопроводах, заводом по производству хлора в Умм аль Нар.

Группа компаний ADNOC работает во всех секторах газовой и нефтяной индустрии, включая добывающую (бурение на суше и в море), техническое обеспечение работ в Заливе, транспортировку танкерами, распределение нефти и нефтепродуктов, производство удобрений.

Нефтеперерабатывающие заводы:

Первый нефтеперерабатывающий завод мощностью 15.000 б/д был открыт в 1976 году на острове Умм аль Нар в эмирате Абу-Даби. Завод обеспечивал потребности местного рынка. В 1983 году завод производил 75.000 б/д лигроина, бензина, керосина, дизельного топлива и мазута. В 1981 году крупный перерабатывающий завод производительностью 120.000 б/д был открыт в городе Руваис, эмират Абу-Даби. К 1995 дневная производительность выросла на 10%. Выпускаются те же нефтепродукты, что и на заводе в Умм аль Нар и дополнительно - дизельное топливо для судов и серу. Производится сжиженный газ для дальнейшей переработки компанией GASCO.

Заводы в Умм аль Нар и Руваис перерабатывают десятую часть нефти, добываемой в Абу-Даби, и являются самыми рентабельными предприятиями: им нет равных в мире по такому показателю, как срок окупаемости вложенных капиталов. В 1999 году принадлежащая правительству эмирата Дубай компания ENOC открыла в Джебель Али газоконденсатный завод с суточной производительностью 120.000 баррелей бензина, лигроина, авиационного и дизельного топлива.

Компания SOR Ltd в сотрудничестве с Fal Group продолжают строительство в порту Хамрия нефтеперерабатывающего завода с проектной мощностью 60.000 б/д.

В 1996 году в Фуджейре был открыт нефтеперерабатывающий завод, принадлежащий греческой компании Metro Oil Corporation, производительностью 35.000 б/д. Через некоторое время он был закрыт из-за возникших финансовых трудностей, но уже в 2000 году при поддержке правительства эмирата возобновил свою работу как Fujairah Rafinery Company, увеличив производительность до 60.000 б/д. Завод производит керосин, бензин, авиационное топливо, моторные масла. Акционерами компании являются Ван Оммерен, ENOC и правительство эмирата Фуджейра.

Напомним, что порт Фуджейра занимает третье место в мире (после Роттердама и Сингапура) по объёму экспорта нефтепродуктов. Только моторных масел отсюда вывозится от 600.000 до 800.000 тонн ежемесячно.

Таким образом, ОАЭ практически полностью обеспечивает свои потребности в продуктах нефтепереработки. В настоящее время страны Совета по сотрудничеству в Персидском заливе (GCC) перерабатывают около 15% добываемой ими нефти. К 2007 году этот показатель планируется увеличить до 21% (EIB Journal, September 1997).

Производство сжиженного газа:

В недавнем прошлом при добыче нефти попутные газы просто сжигались, но после скачка цен на нефть в 1973 году резко возрос интерес к газу. В 1974 году ОАЭ добывалось около 500 млн. куб.футов газа, 1,5% из которых использовалось нефтяными компаниями, 1,5% расходовалось в Абу-Даби на производство электроэнергии и опреснение морской воды, а 93% попросту сжигались. К 1980 г. более половины добываемого газа экспортировалось или использовалось на месте, а уже в 1983 году показатель рационального расходования попутного нефтяного газа в эмирате Абу-Даби достиг 92%!

Специалисты оценивают мировые запасы газа в 150 триллионов кубических метров. 4% от этой величины (6 трлн.куб.м) находятся на территории ОАЭ: 92% - в эмирате Абу-Даби, 5% - в Шардже и 2% - в Дубай. В настоящее время около 55% добываемого газа находит применение в стране, а остальной - экспортируется в сжиженном виде. Компания ADNOC осуществляет ряд внушительных газовых проектов совместно с Abu-Dhabi Gas Liquefaction Co (ADGAS) и Abu-Dhabi Gas Industries (GASCO).

Газопровод Абу-Даби - Дубай находится в стадии завершения строительства. После ввода в строй Дубай будет получать 800 миллионов кубических футов газа с месторождения Аль Бахуш (Абу-Даби) - через опреснительную станцию и электростанцию в Джебель Али. Со временем эта ветка будет подключена к проекту Dolphin.

Вне всякого сомнения, главное богатство ОАЭ - нефть и газ. Помимо нефтегазовых предприятий с нефтью работают многочисленные предприятия по производству удобрений. Недавно открылся новый завод в Абу-Даби. Страны Залива расположены идеально для развития современной нефтехимической промышленности. Прилагаются огромные усилия для того, чтобы не допускать дублирования проектов, что позволяет не распылять средства, избегать перепроизводства и падения цен на продукцию в регионе. В некоторых арабских странах этилен и метанол получают из природного газа, тогда как Ливия производит эти продукты из лигроина; многие страны специализируются на выпуске промежуточных продуктов, а Саудовская Аравия доводит производство до получения конечных: полиэтилена, ПВХ, полипропилена и полибутадиена.

Запасы полезных ископаемых (кроме нефти и газа) в ОАЭ достаточно ограничены. Однако имеются сведения о месторождениях слюды, хрома, гипса, меди и марганца. В достатке имеется сырьё для цементных заводов.

При ограниченности пахотных площадей и нехватке воды было очень рискованно развивать сельское хозяйство. По мнению многих, было бы разумнее тратить часть валютной выручки за нефть и газ на покупку продовольствия за рубежом. Тем не менее, риск и дальновидность руководства оправдали себя: рынок насыщен овощами и фруктами с окрестных полей и огородов, консервная промышленность обеспечена сырьём, часть выращенного даже экспортируется в соседние страны и Европу.

1.4 Русский бизнес в Объединенных Арабских Эмиратах

За последние годы наблюдается увеличение деловой активности между Россией и ОАЭ. Часто совершаются визиты высокопоставленных делегаций обеих стран, активнее стали контакты между ведущими компаниями России и ОАЭ, разрабатываются совместные проекты в важных отраслях экономики.

Российский бизнес в ОАЭ в целом представлен достаточно широко. За последние десять лет товарооборот увеличился почти в два раза, и в 2009 году составил цифру порядка 900 миллионов долларов. Однако расширяющиеся торгово-экономические связи обладают большим потенциалом, и доказательством этому служит активное вхождение ведущих российских компаний на рынок ОАЭ.

Торговые отношения России с Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ) регулируются в порядке правопреемства межправительственным Соглашением о торговом, экономическом и техническом сотрудничестве от 2 января 1990г. В 1994 году учреждена Межправительственная Российско-Эмиратская комиссия по торговому, экономическому и техническому сотрудничеству. Состоялось два заседания комиссии: в марте 1997 года в Абу-Даби и в июне 2010 года в Москве. В настоящее время сопредседателями комиссии являются министр энергетики Российской Федерации С.И. Шматко и министр иностранных дел ОАЭ шейх Абдалла бен Заид Аль Нахаян.

В мае 1994 года заключено Соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве между ТПП России и Федерацией ТПП ОАЭ.

Содействовать развитию торгово-экономических связей по линии предпринимательских кругов призван Российско-эмиратский деловой совет (РЭДС), созданный в 2006 году по договорённости ТПП России с Федерацией ТПП ОАЭ. В ноябре 2009 года сопредседателем РЭДС от российской стороны избран гендиректор ОАО «Промэко» И.В. Нуяксов, эмиратскую сторону возглавляет руководитель крупного холдинга «Белхаса Интернейшнл» А.С. Белхаса.

Товарооборот России с ОАЭ в целом имеет положительную динамику, хотя мировой финансовый кризис внёс свои коррективы.

Таблица 3 - Торговля России с ОАЭ (в млн. долл. США)

	2006	2007	2008	2009	2010 январь-апрель
Товарооборот	648,4	821,3	846,4	670,6	276,6
Экспорт	460,7	771,4	804,9	643,5	269,6
Импорт	187,7	49,9	41,5	27,1	7,0
Сальдо	+273,0	+721,5	+763,4	+616,4	+262,6

В российском экспорте в ОАЭ основное место занимают такие товары, как драгоценные металлы и камни, продукция из чёрных металлов, машины, оборудование и транспортные средства, химические товары, продовольствие, древесина, бумага и картон, цветные металлы.

Из ОАЭ в Россию поставляются кофе, чай, машины и оборудование, металлоизделия, печатная продукция, одежда и текстиль, изделия из пластмасс. Значительная часть указанных товаров являются реэкспортными.

Для торговли России с ОАЭ характерно положительное сальдо торгового баланса.

В Эмиратах зарегистрировано около 400 совместных фирм и компаний с участием российских предпринимателей, в том числе порядка 50 - в свободных экономических зонах. В основном это предприятия малого и среднего бизнеса в сфере торговли, туризма, недвижимости, ресторанного и гостиничного дела, грузовых перевозок, рекламы, консультационных услуг.

На современном этапе российско-эмиратское сотрудничество в экономической сфере выходит на качественно новый уровень.

Растёт присутствие в ОАЭ ведущих российских компаний, участвующих в реализации национальных проектов в различных областях.

ОАО «Стройтрансгаз» завершает строительство 244-километрового газопровода Тавила-Фуджейра в рамках многостороннего проекта «Долфин», предусматривающего поставку катарского газа в ОАЭ и Оман.

В соответствии с контрактными обязательствами «Стройтрансгаз» выполняет строительство на условиях EPC-контрактора, обеспечивая базовое и детальное проектирование, поставки оборудования и материалов, строительно-монтажные работы и пуск объекта в эксплуатацию. В составе проекта сооружение линейной части, включающей две камеры пуска-приема скребка и девяти линейных крановых узлов, станции замера газа, а также установка систем СКАДА, систем обнаружения утечек газа и пожаробезопасности, ЭХЗ, автоматического управления и КИП, а также телекоммуникационного оборудования.

Это первый масштабный проект в области ТЭК на территории ОАЭ, в реализации которого участвует российская строительная компания. Реализация данного контракта создает благоприятные предпосылки для успешной работы российских строительных компаний в ОАЭ

Холдинг «Металлоинвест» в свободной экономической зоне «Хамрия» эмирата Шарджа в конце 2009 года запустил завод по производству 1 млн. тонн арматуры в год.

Эмиратцы, в свою очередь, участвуют в строительстве олимпийских объектов в Сочи, городской инфраструктуры в районе Домодедово под Москвой, офисных зданий ОАО «Газпром» в Санкт-Петербурге и других объектов.

Российская компания «Роснефть» и эмиратская «Кресент Петролеум» в рамках совместного проекта в июне 2010 года начали буровые работы по разведке нового газового месторождения на территории эмирата Шарджа, а в мае в Москве указанные компании подписали соглашение о стратегическом партнёрстве, предусматривающее реализацию совместных проектов в области разведки и разработки нефтегазовых месторождений в регионах Ближнего Востока и Северной Африки.

С 2007г. в Дубае функционирует представительство автомобильного завода КАМАЗ; в марте 2010 года представителями завода подписан контракт с местной фирмой о создании в Абу-Даби дилерского центра.

ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» изучает возможность привлечения компаний ОАЭ к совместной реализации проектов в области электроэнергетики в странах Ближнего Востока. Между ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» и абудабийской электроэнергетической компанией ADWEA 1 ноября 2009 г. подписан Меморандум о намерениях по сотрудничеству в сфере электроэнергетики, предусматривающий взаимодействие сторон в совместном инвестировании проектов на территории стран Ближнего Востока. Готовится к подписанию меморандум о взаимопонимании между ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» и эмиратской нефтяной инвестиционной компанией IPIC.

ГК «Ростехнологии» с 2009 года проводится работа по продвижению на эмиратский рынок российской высокотехнологичной продукции в нефтегазовой отрасли, металлургии, в области опреснения морской воды, орошения пустынных земель, а также военно-технической сфере. Рассматривается возможность привлечения инвестиций для реализации проектов на территории России.

По линии Госкорпорации «Росатом» прорабатывается вопрос сотрудничества с ОАЭ в области мирного использования атомной энергии, как в контексте двустороннего взаимодействия, так и в формате регионального сотрудничества с арабскими государствами. В январе и июле 2010 г. состоялись российско-эмиратские консультации по согласованию проекта соответствующего межправсоглашения. [12]

Активизируется взаимодействие сторон в банковской сфере. Ведущие российские банки выходят на эмиратский рынок финансовых услуг. В июне 2009 года в Дубайском международном финансовом центре состоялось открытие представительства банка «ВТБ капитал». В ходе рабочего визита в столицу ОАЭ в мае с.г. Председателя Правления Внешэкономбанка (ВЭБ) В.А. Дмитриева проведены переговоры с представителями крупнейших инвестиционных структур ОАЭ - Инвестиционным советом Абу-Даби (ADIC) и Инвестиционным управлением Абу-Даби (ADIA). Планируется установление контактов между Центральными банками.

...