Базисные условия "Инкотермс 2010"
Изучение условий унификации прав и обязанностей сторон внешнеторговых контрактов. Общее представление о применении правил толкования международных торговых терминов, разработанных Международной торговой палатой. Виды терминов по условиям поставок.
Рубрика | Международные отношения и мировая экономика |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 09.12.2013 |
Размер файла | 28,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Базисные условия "Инкотермс 2010"
Для унификации прав и обязанностей сторон внешнеторгового контракта разработаны специальные базисные условия. О том, что представляют собой эти условия, а также о том, каким образом они влияют на размер таможенной стоимости товара и организацию учета расчетов с иностранными поставщиками, мы проанализируем в статье.
Что такое «базис поставки».
В результате проведенной работы по унификации базисных условий поставок, основанных на международной торговой практике и торговых обычаях, Международная торговая палата издала Правила толкования международных торговых терминов (International Commercial Terms (INCOTERMS)) 2010 года.
При заключении внешнеторгового контракта ключевое значение имеют базисные условия поставки. Именно они влияют на формирование состава расходов организации, и соответственно, на финансовый результат по экспортно-импортным операциям.
Базис поставки - это специальные условия, определяющие обязательства сторон внешнеторговой сделки по доставке товара от продавца до покупателя и устанавливающие момент перехода рисков случайной гибели или повреждения товара от поставщика к покупателю, а также момент исполнения экспортером или импортером обязательств по поставке товара. Базисные условия устанавливают основу контрактной цены.
Кроме того, базисные условия поставок влияют на структуру затрат, включаемых в таможенную стоимость товара, совместно с применяемыми формами расчетов, указанных во внешнеторговом контракте, оказывают влияние на организацию учета расчетов с иностранными поставщиками.
Применение норм «Инкотермс 2010».
Достоинством «Инкотермс 2010» является то, что сторонам сделки не нужно отдельно прописывать в контракте полный перечень их прав и обязанностей по договору. Дело в том, что унифицированное толкование терминов позволяет достичь такого взаимопонимания, при котором у сторон внешнеторгового договора не возникнет разногласий в отношении его условий.
Нормы «Инкотермс 2010» носят рекомендательный характер и применяются по договоренности сторон.
Если в контракте при определении базисных условий поставки сделана ссылка на конкретный «Инкотермс 2010», то они приобретают юридическую силу и соблюдение включенных в контракт условий становится для сторон обязательным.
В то же время, если в контракте сделана ссылка на базис поставки по «Инкотермс 2010», а какие-то пункты контракта не соответствуют используемым условиям поставки «Инкотермс 2010», то применяются положения контракта, а не «Инкотермс 2010». В этом случае считается, что стороны сделки оговорили такие изъятия из «Инкотермс 2010» в толковании отдельных условий поставки.
Сфера действия «Инкотермс 2010» распространяется на права и обязанности сторон по договору купли-продажи в части поставки товаров.
В основном базис определяет обязанности, стоимость и риски, возникающие при доставке товара от продавца к покупателю, указывают, как распределены обязанности сторон по перевозке и страхованию, обеспечению соответствующей упаковки товара, выполнению погрузо-разгрузочных работ, установлению момента перехода риска случайной гибели или повреждения товара, по получению экспортных и импортных лицензий, выполнению таможенных формальностей для вывоза и ввоза товара, порядок извещения покупателя о поставке товара и предоставления ему необходимых транспортных документов.
В «Инкотермс 2010» выделены четыре группы видов контрактов. В основу этой классификации положены следующие принципы:
1. определение обязанностей сторон по отношению к перевозке поставляемого товара;
2. увеличение обязанностей продавца.
В таблице приведено, что обозначают термины базисных условий поставок и какой вид термина следует использовать для определенного вида транспорта.
Таблица - Классификация торговых терминов «Инкотермс 2010»:
Название термина |
Вид транспорта |
Комментарий |
||
Группа Е |
||||
EXW |
Франко-завод (название места) |
любые виды транспорта |
Франко-предприятие (указанное место) означает, что продавец выполнил свои обязательства по поставке товара тогда, когда он предоставил товар в распоряжение покупателя непосредственно на своей территории. Продавец не отвечает ни за погрузку товара на транспортное средство, предоставленное покупателем, ни за уплату таможенных платежей, ни за таможенное оформление экспортируемого товара, если это не оговорено отдельно в контракте. Покупатель несет все виды рисков и все расходы по перемещению товара с территории продавца до места назначения |
|
Группа F |
||||
FCA |
Франко-перевозчик (название места назначения) FREE CARRIER |
любые виды транспорта |
Франко-перевозчик (указанное место) означает, что продавец выполнил свои обязанности по поставке товара тогда, когда он передал товар, выпущенный в таможенном режиме экспорта, перевозчику, указанному покупателем, в установленном месте или пункте. Риск переходит на покупателя в этом месте или пункте. От продавца требуется выполнение формальностей для вывоза, если они применяются. Продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза, уплачивать импортные пошлины или выполнять иные таможенные формальности при ввозе |
|
FAS |
Франко вдоль борта судна (название порта отгрузки) FREE ALONGSIDE SHIP |
морские и внутренние водные перевозки |
Свободен у борта судна (указанный порт отгрузки) означает, что продавец выполнил свои обязательства по поставке товара тогда, когда товар размещен у борта судна на причале или в лихтерах в указанном порту отгрузки. Покупатель несет все расходы и риски утраты или повреждения товара с этого момента. Обязанность по обеспечению таможенной очистки и получению экспортной лицензии лежит на продавце |
|
FOB |
Франко-борт (название порта отгрузки) FREE ON BOARD (NAMED PORT OF SHIPMENT) |
морские и внутренние водные перевозки |
Свободен на борту (указанный порт отгрузки) означает, что продавец выполнил свои обязательства по поставке товара, когда товар перешел за поручни судна в указанном порту отгрузки. Начиная с этого момента покупатель несет все расходы и весь риск утраты или повреждения товара. По условиям FOB на продавца возлагаются обязанности по очистке товара от пошлин для экспорта. Данный базис применяется только при перевозке груза водными видами транспорта (морским, речным) |
|
Группа С |
||||
CFR |
Стоимость и фрахт (название порта назначения) COST AND FREIGHT (NAMED PORT OF DESTINATION) |
морские и внутренние водные перевозки |
Стоимость и фрахт (указанный порт назначения) - на продавца возлагаются расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения. При этом риск утраты и повреждения товара, а также любые дополнительные расходы вследствие событий, происходящих после доставки товара на борт судна, переходят от продавца к покупателю в момент перехода товара за поручни судна в порту отгрузки. На продавца возлагаются обязанности по очистке товара от пошлин для экспорта |
|
CIF |
Стоимость, страхование и фрахт (название порта назначения) COST, INSURANCE, FREIGHT (NAMED PORT OF DESTINATION) |
морские и внутренние водные перевозки |
Стоимость, страхование и фрахт (указанный порт назначения) означает, что продавец несет обязательства, что и на условиях, стоимость и фрахт, с добавлением обязанности обеспечить страхование груза от рисков его утраты и повреждения в пользу получателя. Продавец заключает договор страхования, платит страховой взнос и пересылает полис вместе с другими документами получателю |
|
CPT |
Перевозка оплачена до (название места назначения) CARRIAGE PAID TO (NAMED PLACE OF DESTINATION) |
любые виды транспорта |
Перевозка оплачена до (указано место назначения) - продавец оплачивает фрахт за перевозку товара до указанного места назначения. Риск утраты или повреждения товара, а также любые дополнительные расходы, возникающие после доставки товара перевозчику, переходят от продавца к покупателю с предоставлением товара в распоряжение первого перевозчика. Продавец обязан оплатить расходы по выполнению таможенных формальностей, необходимых для вывоза товара, а также пошлины, налоги и сборы, уплачиваемые при экспорте, а также расходы по его перевозке через третьи страны, если они по условиям договора перевозки возложены на продавца |
|
CIP |
Стоимость и страхование оплачены до (название места назначения) CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (NAMED PLACE OF DESTINATION) |
любые виды транспорта |
Стоимость и страхование оплачены до (указанное место назначения) - продавец передает товар перевозчику в согласованном месте. Продавец обязан заключить договор перевозки и нести расходы по перевозке, необходимые для доставки товара в место назначения. Кроме того, он заключает договор страхования, покрывающий риск утраты или повреждения товара во время перевозки. Продавец обязан обеспечить страхование с минимальным покрытием. При желании покупателя иметь больше защиты путем страхования необходимо согласовать это с продавцом или осуществить за свой счет дополнительное страхование. В обязанности продавца входит оплата, если потребуется, расходов по выполнению таможенных формальностей, необходимых для вывоза товара, а также пошлин, налогов и сборов, уплачиваемых при вывозе, а также расходов по его перевозке через третьи страны, если они по условиям договора перевозки возложены на продавца |
|
Группа D |
||||
DAP |
Поставка на терминале (название терминала) Delivered At Piont (named point of destination) |
любые виды транспорта |
Поставка на терминале (название терминала) - продавец осуществляет поставку, когда товар, разгруженный с прибывшего транспортного средства, предоставлен в распоряжение покупателя в согласованном терминале в указанном порту или в месте назначения. Продавец несет все риски, связанные с доставкой товара и его разгрузкой на терминале в поименованном порту или в месте назначения. «Терминалом» считается любое место, закрытое или открытое: причал, склад, контейнерный двор или автомобильный, железнодорожный или авиакарго-терминал. Данное условие поставки используется с 1 января 2011 г. вместо DAF, DES и DDU |
|
DAT |
Поставка на терминале (название терминала) Delivered At Terminal (named terminal of destination) |
любые виды транспорта |
Поставка в месте назначения (название терминала) - продавец осуществляет поставку, когда товар предоставлен в распоряжение покупателя на прибывшем транспортном средстве, готовом к разгрузке, в согласованном месте назначения. Продавец несет все риски, связанные с доставкой товара в указанное место. У продавца нет обязанности перед покупателем по заключению договора страхования. Данное условие поставки используется с 1 января 2011 вместо DEQ |
|
DDP |
Поставка с оплатой пошлины (название места назначения) DELIVERY DUTY PAID (NAMED PLACE OF DESTINATION) |
любые виды транспорта |
Поставка с уплатой пошлины (указанное место назначения) - продавец осуществляет поставку, когда в распоряжение покупателя предоставлен товар, очищенный от таможенных пошлин, необходимых для ввоза, на прибывшем транспортном средстве, готовый для разгрузки в поименованном месте назначения. Продавец несет все расходы и риски, связанные с доставкой товара в место назначения, и обязан выполнить таможенные формальности, необходимые не только для вывоза, но и для ввоза, уплатить любые сборы, взимаемые при вывозе и ввозе, и выполнить все таможенные формальности |
При внешнеэкономической сделке базисные условия поставок «Инкотермс 2010» указывают условия поставки товара и определяют обязанности сторон, связанные с транспортировкой, страхованием и таможенным оформлением товаров.
В зависимости от базиса поставки контрактная цена может включать расходы по перевозке товара, погрузочно-разгрузочные расходы, страхование, пошлины и иные сборы.
Поэтому при формировании цен, исполнении контракта и определении расходов, которые несет экспортер и которые признаются для целей налогообложения прибыли как экономически обоснованные, необходимо учитывать обязанности, возлагаемые на поставщика, исходя из согласованных сторонами условий поставки, прописанных в контракте.
Например, при заключении контракта на условиях «Франко-перевозчик» (название места) (FCA) в цену товара входит стоимость товара, расходы по таможенному оформлению груза, стоимость погрузки товара на транспортное средство. Считается, что продавец выполнил свои обязательства по отношению к покупателю, если он оформил грузовую таможенную декларацию, «затаможил» груз и передал его организации-перевозчику или покупателю, который самостоятельно доставляет груз до своего склада или иного места назначения.
Для покупателя наиболее эффективным является базис DDP. Продавец по условиям поставки DDP исполняет максимальные обязанности - несет расходы и риски по доставке, таможенному оформлению и уплате таможенных пошлин, налогов и сборов (при экспорте, импорте и транзите, через третьи страны). При указанном базисе покупатель обязан по просьбе продавца оказать ему за его счет и за его риск полное содействие в получении любой импортной лицензии или другого официального свидетельства, требуемого для импорта товара.
При базисных условиях поставки CIP на поставщика ложится больше обязанностей. Именно он обязан предоставить товар названному им перевозчику, осуществить страхование груза, а также произвести таможенную очистку товара для экспорта. Покупатель может заключить договор страхования с большим покрытием. На покупателя возлагаются все расходы на выполнение таможенных формальностей, подлежащих оплате при импорте товара. Расходы по таможенному оформлению и уплате таможенных пошлин, налогов и сборов при транзите через третьи страны могут ложиться и на покупателя, и на продавца в зависимости от условий контракта.
При применении «доставки грузов морским или речным путем» для продавца наиболее приемлема реализация товара на условиях FOB и CIF. В обоих случаях продавец снимает с себя риск случайной гибели или повреждения товара с момента погрузки товара на судно и получения коносамента в порту отправления.
Продавец получает платеж сразу после поставки товара и предъявления банку соответствующих документов, то есть задолго до получения покупателем отправленного ему товара.
Таким образом, на основании указанных во внешнеторговом контракте базисных условий «Инкотермс 2010» рассчитывают контрактную (экспортную) цену товара, определяют обязанности продавца и покупателя по представлению и оплате коммерческих документов, распределяют между сторонами риск потери или повреждения товара.
В «Инкотермс 2010» нет положений о моменте перехода права собственности на товар. унификация внешнеторговый международный
Это положение необходимо специально предусматривать во внешнеторговом контракте. В противном случае этот вопрос будет решаться на основе норм применяемого права.
В базисных условиях устанавливается момент перехода риска случайной гибели или повреждения товара с продавца на покупателя. Риск гибели или повреждения товара так же, как и обязанности по оплате соответствующих расходов, переходят от продавца на покупателя с момента выполнения продавцом обязанности по поставке товара.
В контракте лучше определить, что переход права собственности на экспортируемые товары происходит в момент передачи товара перевозчику, то есть в момент выполнения поставки при данном базисном условии.
Правильное использование обновленных Правил Международной торговой палаты «Инкотермс 2010» значительно упрощает процесс составления договора и позволяет избежать или, по крайней мере, в значительной степени сократить неопределенность различной интерпретации торговых терминов в различных странах.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
История создания Международных правил "Инкотермс". Торговые термины как ключевые элементы договора международной торговли. Четыре категории основных терминов в редакции "Инкотермс-2000". Причины распространения, толкование и практическое использование.
контрольная работа [25,4 K], добавлен 01.10.2009Причины возникновения ИНКОТЕРМС - международных правил по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. Новые правила ИНКОТЕРМС 2010; особенности применения в таможенном регулировании и договорах купли-продажи.
курсовая работа [38,4 K], добавлен 09.11.2013Сущность и классификация базисных условий поставки товаров в практике международной торговли. Основные положения основного договора доставки: отправление, прибытие и положение не оплачености перевозки. Особенности применения терминов Инкотермс-2000.
курсовая работа [36,2 K], добавлен 27.01.2011Теоретические основы, особенности и исторический аспект применения терминов Инкотермс. Причины принятия новой редакции, анализ терминов. Выбор конкретного термина. Структура и содержание Инкотермс 2000. Отличия между Инкотермс 90 и Инкотермс 2000.
курсовая работа [34,6 K], добавлен 21.06.2010Инкотермс — международные правила по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. Основные термины группы E — место отправки. Группа F и C — оплата основной перевозки товаров. Термины группы D — доставка товаров.
презентация [495,1 K], добавлен 23.11.2011Международные правила толкования торговых терминов ИНКО-ТЕРМС-2010. Особенность международного франчайзинга, характеристика его видов: производственный, товарный, сервисный и франчайзинг бизнес-формата. Расчет суммы таможенной пошлины и сбора на товар.
контрольная работа [66,0 K], добавлен 17.03.2017Основные виды международных контрактов. Контракт купли-продажи в международной торговле. Штрафные санкции и возмещение убытков. Договор международной мены (бартера). Финансовые гарантии платежей и возврата объекта лизинга. Цены в международных контрактах.
контрольная работа [320,3 K], добавлен 14.02.2015Международные правила толкования внешнеторговых терминов (ИНКОТЕРМС), их главные цели и использование. Особенности развития мировой экономики на современном этапе. Внешнеторговый договор купли-продажи, его сущность, содержание, механизм действия.
контрольная работа [18,3 K], добавлен 27.02.2012Структура и содержание типового внешнеторгового контракта. Валютно-финансовые условия внешнеторговых контрактов. Основные пункты внешнеторгового контракта. Базисные условия во внешнеторговом контракте купли-продажи.
реферат [10,5 K], добавлен 28.05.2004История и структура Инкотермс-2010, назначение и функции базисных условий. Ключевые проблемы, возникающие при заключении контракта. Рекомендации по применению Инкотермс-2010 и его взаимодействие с национальным налоговым и таможенным законодательством.
курсовая работа [40,2 K], добавлен 23.04.2014Виды международных транспортных операций. Международные правила интерпретации коммерческих терминов. Перечень документов, необходимых для регистрации грузового транспорта. Регулирование международных автомобильных перевозок по законодательству Казахстана.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 03.10.2015Изучение теоретических основ и определение понятия типовых контрактов купли-продажи. Исследование проблемы формирования отдельных условий внешнеторговых договоров. Пути совершенствования применения типовых соглашений в международной деятельности.
курсовая работа [45,9 K], добавлен 11.10.2011Специфика международной логистики как движение товаров через национальные границы. Классификация внешнеторговых операций, их разновидности и направления реализации. ИНКОТЕРМС-2000 как международные правила интерпретации условий внешнеторговых сделок.
презентация [73,0 K], добавлен 24.12.2013Место объекта транспортировки в экономике. Выбор подвижного состава. Организация доставки цемента автомобильным транспортом. Обоснование выбранного маршрута. Возможные базисные условия поставок. Изучение обязанностей отправителя и покупателя груза.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 14.04.2016Фиксирование цены в валюте при заключении контрактов международной купли-продажи. Влияние торговых обычаев при установлении цен. Способы фиксации цен в контракте. Условия и способы платежа, формы расчетов. Правовое регулирование заключения контрактов.
презентация [36,0 K], добавлен 19.02.2014Современное состояние внешнеэкономического сектора России. Особенности внешнеторговых контрактов. Принципы международных расчетов. Анализ международных банковских услуг банков РФ. Особенности международных торговых расчетов хозяйствующего субъекта.
дипломная работа [198,5 K], добавлен 12.12.2009Сущность и виды международных транспортных операций. Организация международных перевозок (пассажироперевозки, грузоперевозки). Базисные условия транспортного обслуживания внешнеторговых сделок. Международно-правовая регламентации транспортных связей.
реферат [28,4 K], добавлен 22.12.2010Базисные условия поставки, характеристика групп Е и F (в ред. Инкотермс-2010). Понятие оффшорных операций, свободные экономические зоны. Понятие таможенного тарифа, его виды. Определение курса американского доллара в украинских гривнах и наоборот.
контрольная работа [40,8 K], добавлен 16.04.2015Способы учета курсовых разниц. Базисные условия поставки товара по Инкотермс. Различия и сходство в понятиях "право собственности" и "риски" во внешней торговле. Порядок учета товаров и сырья, полученных по импорту. Документирование валютных операций.
шпаргалка [46,5 K], добавлен 15.12.2013Оферта и ее виды. Заключение контрактов купли-продажи. Торговые обычаи, их решающая роль при разрешении споров между сторонами в арбитраже. Условия перехода права собственности на товар от продавца к покупателю. Типы контрактных условий и обязательств.
презентация [43,7 K], добавлен 19.02.2014