Международная экономика: мировой рынок услуг

Взаимосвязь экономического роста и повышения роли услуг в национальном хозяйстве как показатель развития экономики во всем мире. Особенности международной торговли услугами. Основные показатели интегрирования транспортной системы Республики Беларусь.

Рубрика Международные отношения и мировая экономика
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 30.04.2014
Размер файла 265,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Объем внешней торговли услугами за 2010 год составил 7 263,8 млн. долларов и по сравнению с 2009 годом возрос на 30,4 процента.

Экспорт услуг составил 4 478,2 млн. долларов и увеличился на 27,8 процента или на 973,9 млн. долларов. На долю услуг приходится 15 процентов общего объема экспорта республики.

Значительный рост экспорта произошел по транспортным услугам (на 31,4 процента), их доля в общем объеме экспорта услуг превышает 67 процентов. Экспорт строительных услуг увеличился в 1,8 раза, компьютерных услуг - на 35,5 процента, деловых услуг - на 19 процентов, услуг связи - на 13,1 процента, услуг по статье «поездки» - на 11,2 процента.

Импорт услуг составил 2 785,6 млн. долларов и возрос на 34,9 процента или на 720,5 млн. долларов.

Увеличение импорта наблюдалось по следующим основным видам услуг - строительным (в 2 раза), транспортным (в 1,7 раза), услугам связи (на 30,3 процента), роялти и лицензионным платежам (на 25,4 процента), деловым (на 20,4 процента).

Импорт услуг по статье «поездки» сократился на 2,7 процента.

В результате положительное сальдо торговли услугами составило 1 692,6 млн. долларов, что на 253,4 млн. долларов выше уровня 2009 года. Положительное сальдо торговли услугами позволило на 18,6 процента компенсировать отрицательное сальдо внешней торговли товарами.

По таблице № 10 можно проследить, как изменились экспорт и импорт услуг в 2010 году по сравнению с 2009 годом.

Таблица 10 - Структура экспорта-импорта услуг Республики Беларусь за 2010 год

Наименование видов услуг

2009 год

2010 год

2010 год к 2009 в процентах

млн. долларов США

доля, %

млн. долларов США

доля, %

Экспорт услуг всего

3504,3

100

4478,2

100

127,8

в том числе транспортные услуги

2288,7

65,3

3006,9

67,1

131,4

поездки

369,8

10,6

411,1

9,2

111,2

компьютерные и информационные услуги

163,2

4,7

221,4

4,9

135,7

услуги связи

153,2

4,4

173,2

3,9

113,1

строительные услуги

69,3

2,0

125,4

2,8

181,0

государственные услуги

31,5

0,9

33,6

0,8

106,7

услуги в сфере культуры и отдыха

14,8

0,4

16,1

0,4

108,8

финансовые услуги

9,0

0,3

11,9

0,3

132,2

роялти и лицензионные платежи

9,5

0,3

8,5

0,2

89,5

страховые услуги

1,8

0,1

2,0

0,0

111,1

прочие услуги

393,5

11,2

468,1

10,5

119,0

Импорт услуг всего

2065,1

100

2785,6

100

134,9

в том числе транспортные услуги

825,7

40,0

1368,5

49,1

165,7

поездки

587,8

28,5

571,7

20,5

97,3

компьютерные и информационные услуги

84,4

4,1

165,8

6,0

196,4

услуги связи

75,6

3,7

98,5

3,5

130,3

строительные услуги

76,0

3,7

95,3

3,4

125,4

государственные услуги

72,2

3,5

73,6

2,6

101,9

услуги в сфере культуры и отдыха

44,0

2,1

49,8

1,8

113,2

финансовые услуги

18,5

0,9

25,0

0,9

135,1

роялти и лицензионные платежи

9,7

0,5

11,7

0,4

120,6

страховые услуги

2,6

0,1

2,4

0,1

92,3

прочие услуги

268,6

13,0

323,3

11,6

120,4

Сальдо услуг всего

1439,2

Х

1692,6

Х

117,6

в том числе транспортные услуги

1463,0

Х

1638,4

Х

112,0

поездки

-218,0

Х

-160,6

Х

73,7

компьютерные и информационные услуги

119,2

Х

171,6

Х

144,0

услуги связи

77,6

Х

74,7

Х

96,3

строительные услуги

-15,1

Х

-40,4

Х

267,5

государственные услуги

21,8

Х

21,9

Х

100,5

услуги в сфере культуры и отдыха

-3,7

Х

-8,9

Х

240,5

финансовые услуги

-63,2

Х

-61,7

Х

97,6

роялти и лицензионные платежи

-66,5

Х

-86,8

Х

130,5

страховые услуги

-0,8

Х

-0,4

Х

50,0

прочие услуги

124,9

Х

144,8

Х

115,9

По данной таблице 10 видно, что в 2010, как и в 2009 году, сальдо по услугам положительное, экспорт услуг превышает импорт на 1692,6 и на 1439,2 млн. долларов США соответственно.

По данным таблицы №10 можно построить диаграмму структуры внешней торговли услугами в 2010 году:

Диаграмма 2.

В январе-июне 2011 г. объем внешней торговли услугами составил 3 974,8 млн. долларов, по сравнению с январем-июнем 2010 г. вырос на 629,7 млн. долларов или на 18,8 %.

Экспорт услуг - 2 505,0 млн. долларов, вырос на 18,1 %.

Импорт услуг - 1 469,8 млн. долларов, вырос на 20,0 %.

Сальдо внешней торговли услугами положительное - 1 035,2 млн. долларов.

Рассмотрим более подробно виды услуг, которые занимают первые три места в структуре белорусского рынка услуг.

Белорусский рынок транспортных услуг.

Уровень развития транспортной системы государства -- один из важнейших признаков ее технологического прогресса и цивилизованности. Потребность в высокоразвитой транспортной системе еще более усиливается при интеграции в европейскую и мировую экономику, транспортная система становится базисом для эффективного вхождения Беларуси в мировое сообщество и занятия в нем места, отвечающего уровню высокоразвитого государства.

Объективные условия трансформационных процессов в развитии Республики Беларусь обусловливают ее нацеленность на вхождение в мировую экономическую систему и прежде всего -- на экономическую интеграцию с ведущими западноевропейскими государствами. Этот процесс, безусловно, приведет к росту товарообменных операций между сотрудничающими странами. Кроме того, выгодное геополитическое расположение Беларуси позволяет ей быть выгодным мостом для транзитных перевозок товаров и пассажиров между государствами Европы, Азии и Ближнего Востока.

Важнейшим показателем интегрирования транспортной системы Республики Беларусь является рациональное использование существующих транспортных сетей. реализация преимуществ их географического расположения и коммуникационной способности, обеспечивающей кратчайший путь европейским странам с Восточным и Азиатским континентами. Но чтобы транспортные системы Республики Беларусь как можно быстрее преобразились в транспортные системы мирового уровня, необходимо осуществить комплексную модернизацию всей транспортной отрасли.

В Республике Беларусь имеются необходимые стартовые условия для формирования современной системы транспортных коммуникаций, которая соответствовала бы европейским стандартам. К ним, прежде всего, относятся: необходимость коренного технического переоснащения отрасли и существенных организационных изменений во всех видах транспорта; достаточная ресурсная база и уровень развития техники и технологии; наличие квалифицированного трудового потенциала и передовых научно-технических разработок. Выгодные природно-климатические и географические характеристики территории; наличие конкурентоспособных научно-технических проектов, прошедших соответствующую экспертизу и готовых к реализации; заинтересованность зарубежных инвесторов в размещении капиталов в Республике Беларусь; устойчивая тенденция к признанию Республике Беларусь мировым содружеством как европейского государства, с которым желательно иметь стабильные деловые отношения на широкой и долговременной основе и которое в перспективе будет оказывать серьезное влияние на ключевые проблемы европейской политики; наличие утвержденной концепции создания и функционирования в Республике Беларусь национальной сети международных транспортных коридоров.

Транспортные услуги занимают наибольший удельный вес, как в экспорте, так и в импорте услуг. Так, в экспорте транспортные услуги в 2010 году составили 67,1 %, в импорте - 49,1 %. Беларусь в 2010 году увеличила экспорт транспортных услуг по сравнению с 2009-м на 31,4 % до 3006,9 млн. долларов США.

В структуре экспорта транспортных услуг наибольший удельный вес занимают услуги трубопроводного транспорта (27,7 %), железнодорожного (27,3 %), автомобильного (22,7 %) и морского транспорта (15,1 %).

Импорт транспортных услуг увеличился на 65,7 % и составил 1368,5 млн. долларов США. В том числе услуг по перевозке грузов импортировано на сумму 1073,6 млн. долларов США (рост в 1,8 раза). В структуре импорта транспортных услуг преобладают услуги морского транспорта (37,2 %), железнодорожного (32,4 %) и автомобильного (20,7 %).

Сальдо внешней торговли транспортными услугами в 2010 году сложилось положительное и составило 1638,4 млн. долларов США, что почти на 12% больше уровня 2009 года.

Белорусский рынок туристических услуг.

Туризм считается высокорентабельной отраслью. Несмотря на выгодное рекреационно-географическое положение и значительный природный и историко-культурный потенциал, по объему экспорта туристских услуг Беларусь уступает большинству европейских государств, но туристическая сфера в нашей стране развивается не спонтанно: есть государственная программа, которая утверждается каждые пять лет.

В 2009 г. Беларусь посетило 4,9 млн. туристов. Основным «поставщиком» является Российская Федерация. Это несомненный лидер, за которым с огромным отрывом следуют Турция, Великобритания, Германия, Украина.

В 2010 году возросло число "диких" туристов из Беларуси. Но из-за кризиса белорусы все чаще отдыхают дома и предпочитают белорусские агро- и экоусадьбы. В 2009 году за 9 месяцев белорусские туроператоры оказали услуг на 169 млрд. белорусских рублей, в 2010 году - на 191 млрд. белорусских рублей.

Беларусь делает ставку на сельский туризм, охоту, рыбалку, заповедники и заказники. Там сезонность отдыха не так ощутима, отсутствие европейского комфорта и сервиса воспринимается как местная экзотика.

Новый импульс туризму в нашей стране дают проекты, которыми занимается Министерство спорта и туризма. Идет работа по созданию на границе с Литвой 50-километровой зоны для свободного перемещения живущих в приграничье граждан с включением в нее городов Ошмяны и Вильнюс. Министерство работает над упрощением визового режима для иностранцев, над созданием агротуристического курорта в Россонском районе. Курорт может быть создан на базе 36 находящихся в этом районе агроусадеб.

Очень высоким спросом пользуется отдых в белорусских санаториях и домах отдыха. В санаториях практически удалось преодолеть сезонность. За первое полугодие 2010 в них оздоровилось 699,3 тыс. человек, причем 51,3 тыс. - иностранцы, которых приехало в наши санатории на 11 тысяч больше, чем за тот же период 2009 года.

Успешно развивается направление активного туризма. Это пешеходные и водные маршруты (Августовский канал, Нарочанский край, Браславщина), а также горнолыжный отдых. В Беларуси действует более 1000 туристско-экскурсионных маршрутов, которые охватывают четыре национальных парка, все заказники. Планируется создание безвизовой 30-50-километровой зоны с Польшей и Литвой. Беларусь заинтересована в организации совместных маршрутов с соседями, например, пути «Из варяг в греки». Есть еще один интересный маршрут - «Августовский канал», который пересекает Польшу, Беларусь и Литву. Для туристов делаются специальные пункты получения виз по пути следования. К сожалению, эти маршруты пока не носят массового характера.

Несмотря на то, что сегодня далеко не все проблемы белорусской туристической отрасли решены, наша страна пользуется все большей популярностью у зарубежных гостей (особенно если к иностранцам причислить россиян). Сегодня в республике работает около 1000 турфирм. Представлены как небольшие предприятия, так и крупные иностранные туроператоры с российским и турецким капиталом - сильные организации, у которых есть свой менеджмент качества.

Белорусский рынок ИТ-услуг.

Очень перспективной областью является экспорт ИТ-услуг. В Республике Беларусь насчитывается более 500 ИТ-компаний. Среди них около 200 можно отнести к области IT-Outsourcing (ITO). По данным агентства Market-Visio Consulting/Gartner, объем экспорта ИТ-услуг в 2006 г. составил порядка 200 млн. долл. США, а в 2007 г. увеличился на 25 % до $250 млн. В 2008 г. этот суммарный показатель эффективности работы белорусских программистов составил $300-350 млн. (Диаграмма 3).

Диаграмма 3 - Динамика экспорта ИТ-услуг в 2003-2008 гг., млн. долл. США

Рынок экспортно-ориентированного программирования развивается довольно быстрыми темпами, но его доля в структуре экспорта услуг продолжает оставаться низкой. Лишь с 2003 г. она начала превышать 1 %. Республика Беларусь смогла повысить удельный вес экспорта ИТ-услуг до 4,9 % уровня только в 2010 г.

Самыми сильными ИТ-компаниями в Беларуси являются две компании - EPAM Systems и IBA, удерживающие за собой более половины белорусского рынка разработки ПО. На основе рейтинга, составленного журналом Global Services Magazine и консалтинговой компанией neoIT, EPAM Systems второй год подряд была признана №1 в категории «Пять ведущих аутсорсинг-компаний в Центральной и Восточной Европе». Она также была включена в список «Десять лидеров в области разработки специализированных приложений» среди ежегодно присуждаемого рейтинга крупнейших мировых поставщиков аутсорсинг-услуг по версии Global Services 100.

Зарубежные аналитики считают белорусский рынок ИТ-услуг более консолидированным по сравнению с российским, поскольку он в большей степени представлен крупными ИТ-компаниями. Эта ситуация благоприятно сказывается на развитии экспорта ИТ-услуг, так как зарубежные заказчики заинтересованы в сотрудничестве с крупными фирмами, обладающими достаточными финансовыми и трудовыми ресурсами для заключения долгосрочных контрактов.

Сегодня долю Беларуси в мировом экспорте ИТ-услуг можно оценить на уровне 0,3--0,5 %. Для сравнения: Индии принадлежит около 40--45 % экспортных разработок, Китаю -- 10 %, России -- порядка 5 %.

Государственное регулирование и стимулирование экспорта ИТ-услуг должно помочь устранению препятствий на пути развития рынка, обеспечить создание благоприятной правовой и налоговой среды, инфраструктуры для расширения экспортного потенциала отрасли.

Для дальнейшего эффективного развития сферы услуг в республике Министерством экономики Республики Беларусь совместно с заинтересованными республиканскими органами государственного управления, облисполкомами и Минским горисполкомом разработана и введена в действие комплексная программа развития сферы услуг в Республике Беларусь на 2011-2015 годы. В Комплексной программе дана оценка современного состояния сферы услуг в Республике Беларусь, определены цели, задачи, основные направления и важнейшие параметры развития сферы услуг на 2011-2015 годы с учетом перехода на ОКЭД.

Основной целью развития сферы услуг являются рост объемов и повышение качества услуг для достижения экономического роста национальной экономики, обеспечение ценовой и территориальной доступности услуг для населения, ускоренное развитие экспорта услуг.

Кроме этого программой предусмотрены мероприятия по развитию сферы услуг в регионах:

В Брестской области приоритетное развитие получат транспортные услуги, туристические и экскурсионные, услуги физической культуры и спорта.

В Витебской области преимущественное развитие получат услуги культуры, туристические и экскурсионные услуги.

В Гомельской области намечено преимущественное развитие туризма, услуг физической культуры и спорта, а также услуг образования и медицинских услуг.

Приоритетное развитие в Гродненской области получат туристические и экскурсионные услуги, а также услуги физической культуры и спорта, придорожный сервис.

В Минской области приоритетными направлениями будут развитие услуг физической культуры и спорта, а также санаторно-оздоровительных услуг.

Развитие сферы услуг в Могилевской области будет направлено на преимущественное развитие культуры и искусства, туристических и экскурсионных услуг.

Приоритетное развитие в г. Минске получат услуги образования и гостиничного хозяйства.

В таблице № 11 приведены основные показатели развития сферы услуг в Республике Беларусь на 2011-2015 годы

Таблица 11 - Основные показатели развития сферы услуг в Республике Беларусь на 2011-2015 годы

Целевые показатели

Единица измерения

Годы

2015 в % к 2010

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Отчет

Прогноз

Удельный вес услуг в ВВП

Республика Беларусь

%

43,2

43,0

43,5

45,0

46,0

48,5

50,0

в том числе удельный вес услуг в ВРП

Брестская область

%

41,4

41,3

43,2

44,8

45,8

48,7

50,4

Витебская область

%

33,7

37,4

39,8

41,4

43,0

46,1

48,4

Гомельская область

%

30,1

37,4

40,4

41,7

42,8

45,4

47,1

Гродненская область

%

37,5

39,3

41,4

43,0

44,0

46,7

48,3

Минская область

%

32,8

33,1

36,0

37,1

37,9

40,3

41,3

Могилевская область

%

40,5

40,8

42,9

44,4

45,3

47,8

49,6

г. Минск

%

55,2

47,7

49,9

51,7

52,6

55,1

56,6

Темп роста ВДС услуг, в сопоставимых ценах

%

100,6

105,8

111,0-112,0

111,6 -112,6

112,9-113,9

113,7-114,7

114,4- 115,4

в 1,8-1,9 р.

Темп роста экспорта услуг

%

83,7

127,8

120,0

125,0

125,0

126,0

126,0

в 3 р.

Удельный вес численности занятых в сфере услуг в общей численности занятых

-

Республика Беларусь

%

54,9

55,3

55,3

56,1

57,8

57,9

58,0

в том числе

Брестская область

%

52,1

52,2

52,8

53,4

54,1

54,7

55,2

Витебская область

%

54,4

54,3

55,0

55,6

56,2

57,1

57,3

Гомельская область

%

52,2

52,1

52,9

53,5

54,3

54,9

55,5

Гродненская область

%

50,7

51,3

51,3

51,7

52,5

52,9

53,4

Минская область

%

48,0

48,4

48,5

49,1

50,4

51,2

51,8

Могилевская область

%

51,1

51,7

51,7

52,4

53,5

53,8

54,1

г. Минск

%

66,7

67,4

67,8

68,8

70,1

71,2

72,2

Так, за предстоящую пятилетку планируется повысить экспорт услуг в 3 раза и увеличить долю услуг в общем объеме экспорта товаров и услуг с 15 до 20 процентов.

Реализация Комплексной программы позволит:

- довести долю услуг в валовом внутреннем продукте до 50 процентов в 2015 году;

- увеличить валовую добавленную стоимость услуг в 2015 году по сравнению с 2010 годом в 1,8-1,9 раза;

- расширить спектр и обеспечить рост экспорта услуг в 3 раз.

Обеспечение опережающего развития сферы услуг будет способствовать повышению темпов экономического роста (прирост ВВП за счет прироста услуг за пятилетие может составить 40 процентов от общего прироста) и благосостояния населения.

Заключение

В основе мирового рынка услуг лежит такая важнейшая часть мирового хозяйства, как сфера услуг, удельный вес которой в экономике ведущих стран Запада превышает удельный вес сферы материального производства.

Международная торговля услугами, в отличие от торговли товарами, где велика роль торгового посредничества, основана на прямых контактах между производителями и потребителями. Дело в том, что услуги, в отличие от товаров, производятся и потребляются в основном одновременно и не подлежат хранению. Из-за этого международная торговля услугами требует либо присутствия за рубежом их непосредственных производителей, либо присутствия иностранных потребителей в стране-производителе услуг. В то же время развитие информатики значительно расширило возможности оказания многих видов услуг на расстоянии.

Многие потребляемые нами товары и услуги произведены за границей. Свободный импорт и экспорт выгоден гражданам всех стран. Торговля позволяет каждой стране специализироваться на производстве того, в чем она достигла лучших показателей, и предоставляет каждому человеку более богатый выбор товаров и услуг.

Торговля услугами -- важная часть мирохозяйственных связей. Рост потребностей в услугах непосредственно связан с научно-техническим прогрессом и повышением экономической эффективности производства. Основной объем производства и экспорта услуг сосредоточен в промышленно развитых странах.

Мировая торговля услугами развивается более динамичными темпами в отличие от торговли товарами; географическое распределение мирового экспорта услуг характеризуется ростом удельного веса развивающихся стран и стран с переходной экономикой. И снижением удельного веса развитых стран при сохранении за ними преобладающей роли в мировой торговле услугами; высокой концентрацией мировой торговли услугами в небольшой группе государств.

На сегодняшний день Европейский макрорегион занимает ведущее место на мировом рынке услуг. На него приходится половина мирового экспорта и мирового импорта услуг. Ведущей группой стран по международной торговле услугами в Европейском регионе является Европейский союз, на долю которого приходится 27,3 % мирового экспорта и 24 % мирового импорта услуг. Вторым по величине экспортёром услуг в мире (после США) является Великобритания. На Германию приходится 6,1 % мирового экспорта (3-е место в мире). Франция занимает 5-е место в мировом экспорте услуг (4,2 % мирового экспорта).

Несмотря на позитивную динамику развития сферы услуг в Республике Беларусь, темпы ее роста остаются невысокими. Среди нерешенных проблем - незначительные объемы инвестирования данной сферы; отсутствие развитой инфраструктуры; слабое развитие услуг в малых городах и сельской местности; ограниченный спектр и относительно низкое качество оказываемых услуг; медленное развитие малого и среднего бизнеса в данной сфере.

Оценка современного состояния сферы услуг Беларуси свидетельствует о недостаточном ее развитии относительно потребностей национальной экономики и населения, что требует разработки, и реализации комплекса мер по трансформации структуры сферы услуг в направлении развития новых, высокотехнологичных услуг, ориентированных преимущественно на потребности инновационного развития производства.

международный экономический транспортный

Список использованных источников

1. Д.Ф. Рутко. Международные экономические отношения: курс лекций/ 2-е изд., перераб. - Минск: АУпПРБ, 2006.

2. Киреев А.П. Международная экономика. В 2-х ч. - Ч. I. Международная микроэкономика: движение товаров и факторов производства /Учебное пособие для вузов. - М.: 416с.

3. Л.С. Падалкина, В.В. Клочков, С.В. Тарасова (и др.) Мировая экономика: учебник /под ред. И.П. Николаевой. - М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2007. - 240с.

4. Фомичев В.И. Международная торговля: Учебник /2-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2001. - 446с.

5. Носова Н.С, Роньшина Н.И Международные экономические отношения / Конспект лекций, 2008 - 160с.

6. Костюнина Г.М. Мировая торговля товарами и услугами / Г.М. Костюнина, Н.Н. Ливенцев // Мировая экономика и международные экономические отношения: учебник / под ред. А.С. Булатова и Н.Н. Ливенцева. - М., Магистр, 2008. - С. 425-452.

7. Лесневская Н.А. Сущность услуг как экономической категории, объекта управления и бухгалтерского учета / Бухгалтерский учет и анализ.-2007/09.

8. Войтович А.И., Международная торговля, курс лекции. Система открытого образования. - Мн., 2005., Академия управления при Президенте РБ.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Международный рынок банковских услуг, их сущность и основные виды. Банковские услуги в международной экономике. Современные тенденции международной торговли банковскими услугами. Рынок банковских услуг в Республике Беларусь и перспективы его развития.

    курсовая работа [47,9 K], добавлен 29.09.2010

  • Понятие международных услуг и история развития торговли ими. Виды международных услуг и динамика показателей международной торговли этими услугами. Особенности развития мирового рынка услуг в современных условиях и основные перспективы его роста.

    контрольная работа [17,7 K], добавлен 14.12.2009

  • Состав, структура мирового рынка услуг и его регулирование. Виды международных услуг и сферы их реализации. Особенности услуг как предмета экспорта и импорта. Специфика международной торговли услугами, торговое посредничество, соглашение ЕС и России.

    курсовая работа [51,6 K], добавлен 02.05.2010

  • Определение международной торговли услугами как специфической формы мирохозяйственных связей по обмену услугами между продавцами и покупателями разных стран. Феномен быстрой экспансии международной торговли услугами, факторы развития и структура.

    курсовая работа [292,8 K], добавлен 11.12.2015

  • Международная торговля услугами как важнейший фактор интенсификации и глобализации современной экономики. Особенности и приемы формирования региональных рынков услуг. Основные тенденции и перспективы участия России в международной торговле услугами.

    курсовая работа [39,6 K], добавлен 27.07.2010

  • Расширительный подход к классификации услуг, их роль в мировой экономике. Темпы роста показателей мирового рынка услуг. Региональная структура международной торговли услугами. Текущие тенденции развития мирового рынка образовательных и медицинских услуг.

    дипломная работа [745,5 K], добавлен 19.12.2014

  • Характеристика мирового рынка услуг, его динамика, структура и методы регулирования. Понятие международной торговли благами и ее глобализация. Географическая направленность торговли услугами. Особенности развития сферы услуг в Российской Федерации.

    курсовая работа [195,8 K], добавлен 20.09.2011

  • Теоретические подходы к анализу мирового рынка услуг. Классификация услуг в системе международной торговли. Внешняя торговля Российской Федерации. Перспективы развития сферы услуг государства в рамках вступления страны во Всемирную торговую организацию.

    курсовая работа [268,9 K], добавлен 01.05.2015

  • Мировой рынок услуг как элемент международной экономики: географическое распределение, динамика, структура. Специфика и виды мирохозяйственных связей: инжиниринг, деловые услуги, туризм, реклама, информационные технологии. Беларусь на мировом рынке услуг.

    курсовая работа [415,3 K], добавлен 25.10.2011

  • Развитие и повышение роли торговли между странами и народами. Понятие, формы и теоретические концепции международной торговли. Сдвиги в распределении ресурсов и технологий. Мотивы выхода на мировой рынок. Уровень конкурентоспособности товаров и услуг.

    реферат [149,8 K], добавлен 24.07.2009

  • Сущность мирового рынка товаров и услуг, его характеристики. Особенности международной мировой торговли: структура и динамика, ситуация на мировом рынке. Основные секторы мирового рынка товаров и услуг. Сфера устойчивых товарно-денежных отношений.

    контрольная работа [47,7 K], добавлен 28.04.2011

  • Роль сферы услуг в мировой экономике. Факторы развития международного рынка услуг. Специфика торговли услугами. Общие обязательства стран-членов Всемирной торговой организации в рамках ГАТС. Возможности российских поставщиков после присоединения к ВТО.

    реферат [207,2 K], добавлен 20.05.2012

  • Влияние международной торговли на мировую экономику и международные экономические отношения. Виды мировой торговли, ее механизмы, показатели состояния и развития. Особенности международной торговли услугами и товарами, ведущие мировые экспортеры.

    реферат [28,8 K], добавлен 11.12.2010

  • Основные теории международной торговли, главные принципы, специфические черты. Разновидности современной мировой торговли. Рычаги государственного регулирования международной торговли, особенности и тенденции ее развития в условиях экономического кризиса.

    курсовая работа [68,4 K], добавлен 04.03.2010

  • Понятие услуг; их виды, особенности и отличия от других объектов международной торговли. Сущность и структура мирового рынка услуг; способы его нормативно-правового регулирования. Оценка вовлеченности российских компаний в международный обмен услугами.

    дипломная работа [395,8 K], добавлен 13.10.2014

  • Тенденции развития международной торговли инжиниринговыми услугами. Трансформация среды функционирования и конкурентные преимущества инжиниринговых компаний РФ, их использование для повышения роли России в мировой экономике (на примере ГК "Росатом").

    диссертация [4,1 M], добавлен 30.11.2010

  • Понятие мирового рынка и внешней торговли. Особенности внешнеторговой политики в современных условиях. Мировое регулирование внешней торговли. Показатели мировой торговли товарами. Перспективы развития внешнеторговых отношений Республики Беларусь.

    курсовая работа [656,0 K], добавлен 20.02.2013

  • Основные тенденции развития мировой торговли. Система регулирования международной торговли. Рамочные стандарты как одно из условий безопасности и облегчения мировой торговли. Основные особенности современного этапа функционирования мировой экономики.

    реферат [30,1 K], добавлен 06.11.2013

  • Суть и понятие международной торговли. Классическая теория международной торговли. Отраслевая структура мировой торговли. Юридическое обеспечение мировой торговли. Аспекты международной торговли.

    реферат [16,3 K], добавлен 05.05.2005

  • Понятия и структура рынка транспортных услуг, его роль и значение в мировом хозяйстве. Анализ современного состояния и основные проблемы развития рынка транспортно-логистических услуг в Российской Федерации и в мире, пути и перспективы их разрешения.

    курсовая работа [172,4 K], добавлен 11.01.2017

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.