Становление и развитие рыночной экономики Германии

Характерные черты экономического развития Германии в XVI – первой половине XIX века. Промышленный переворот и его последствия для экономики Германии. Возрождение послевоенного хозяйства. Особенности развития экономики Германии в начале ХХI века.

Рубрика Международные отношения и мировая экономика
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 16.06.2015
Размер файла 42,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Российской Федерации

ФГБОУ ВПО "Тверской государственный технический университет"

Институт дополнительного профессионального образования и переподготовки

Реферат

Становление и развитие рыночной экономики Германии

Выполнила:

Тетюшина С.Д.

студентка курса

группы: ТФК - 1з - 124 - 14

Проверил преподаватель:

Барбашинова Н.Б.

Содержание

Введение

Глава 1. Характерные черты экономического развития Германии в XVI - первой половине XIX века

1.1 Экономика Германии в период Позднего Средневековья

1.2 Экономическая отсталость Германии в первой половине XIX века

Глава 2. Промышленный переворот и его последствия для экономики Германии

2.1 Начало промышленного переворота

2.2 Развитие Германии на рубеже XIX-XX веков

Глава 3. Экономика Германии во второй половине XX - начале XXI века

3.1 Возрождение послевоенного хозяйства Германии

3.2 Развитие экономики Германии в начале ХХI века

Заключение

Список использованной литературы

Введение

В нашем быстро изменяющемся мире, чтобы быть первым, нужно уметь меняться. Вчера ты был сильнейшим, а сегодня ты вынужден плестись в хвосте всех главных событий. Быть в почетном списке лидеров стремится каждое государство, но далеко не всем это удается в силу ряда экономических, геополитических и, конечно, исторических причин, которые до сих пор не дают некоторым странам выйти на передовые позиции.

Германия же не только быстро восстановилась после весьма разрушительных войн, но вновь смогла стать одной из ведущих держав по экономическим меркам, что говорит о необычайной мощи и продуманной деятельности представителей аппарата управления страны.

Страны Западной Европы принято делить на ведущие страны, входящие в Большую семерку, и на относительно небольшие государства Западной Европы. К ведущим странам Западной Европы относятся: Германия, Франция, Великобритания, Италия.

Данные государства формируют костяк европейской экономики, они располагают наиболее мощным в регионе экономическим потенциалом, самой большой в Западной Европе численностью населения, они в достаточной степени интегрированы и в процесс мирохозяйственных связей. Велико и политическое влияние данных стран в мире.

Цель данной работы - детальное рассмотрение общей характеристики национальной модели экономического развития страны, занимающей одно из первых мест в мировом хозяйстве - Германии.

Выбор темы настоящей работы обусловлен актуальностью проблемы, поскольку Германия представляет собой стратегически важного экономического партнера для многих стран Европейского Союза и вне его зоны, и, продолжая развивать и дополнять свою экономическую систему, усиливает ее мощь, и, соответственно, свое влияние и общее положение в мировой экономике.

Для достижения поставленной цели будут рассмотрены такие задачи, как:

- детальный анализ становления экономики Германии;

- определение природно-ресурсного потенциала страны;

- выделение ведущих отраслей экономики Германии;

- рассмотрение крупнейших ТНК Германии;

- выявление наиболее эффективных внешнеэкономических связей рассматриваемой страны.

Глава 1. Характерные черты экономического развития Германии в XVI - первой половине XIX века

1.1 Экономика Германии в период Позднего Средневековья

Зарождение рыночной экономики в Германии происходило гораздо позже, чем в Англии или Франции, где в XV-XVI веках началось разложение феодализма в аграрном секторе и цехового строя в ремесленном производстве. В Германии до начала XIX века существовали крепостнические порядки и строгая цеховая регламентация.

В XVI-XVIII веках, когда во многих европейских странах имелась крепкая централизованная власть, Германии как целого государства не существовало, поскольку она не могла преодолеть феодальную раздробленность. На ее территории находились многочисленные крупные и мелкие королевства, княжества, герцогства, курфюршества, маркграфства, которые лишь формально, на правах вассалов императора, входили в состав "Священной Римской империи германской нации" и не только политически, но и экономически почти не были связаны между собой. Наиболее крупными княжествами были Бавария, Баден, Австрия, Саксония, Кургессен, Гессен-Дармштадт, Вюртемберг, Пруссия, Мекленбург, Бранденбург. Но даже они занимали площадь в среднем не более нескольких сотен квадратных километров.

В данный период германские государства экономически были слабо развиты. Для этого имелось несколько причин, одна из которых связана с Великими географическими открытиями. Во-первых, когда основные торговые пути переместились на Атлантический океан, начался упадок городов Северной Италии, с которыми была тесно связана экономика южно-германских городов. Во-вторых, к концу XVI века Ганзейский союз потерял свои многочисленные филиалы (подворья) в России, Англии, Скандинавии. В составе Ганзы к тому времени оставалось лишь три города - Гамбург, Бремен и Любек, которые в полной мере ощутили потери от сокращения объемов внешней торговли в Северной Европе.

В-третьих, из-за своей раздробленности Германия не смогла участвовать в завоевании заморских территорий. Поэтому у нее не оказалось такого важного источника первоначального накопления капитала, как грабеж колоний, которым эффективно воспользовались Англия, Голландия и другие европейские страны.

Ухудшение внутренней и внешней экономической ситуации привело к росту социальной напряженности среди немецких крестьян, которая переросла в крестьянскую войну (1524-1525 гг.), охватившую значительную часть Германии. Антифеодальные выступления проходили под знаменем Реформации.

Несмотря на огромный размах крестьянской войны, восставшие потерпели поражение, что привело к дальнейшему усилению зависимости крестьян - к так называемому второму изданию крепостничества. На севере и востоке страны увеличилась барщина, вновь начала расширяться господская запашка, хотя на юге и западе еще сохранялась оброчная система.

Усиление крепостничества стало еще более заметным после Тридцатилетней войны, в которой Германия пострадала больше всех. В результате военных действий, голода, эпидемий, массовой эмиграции в некоторых регионах население сократилось на 60-70%. Погибло огромное количество скота, пахотные земли превратились в пустыри. Экономика в целом была разрушена. Все это сказалось прежде всего на положении крестьян, которые были вынуждены искать защиты у феодалов. В стране вновь, как и в XIII веке, почти не осталось свободных крестьян. По законам того времени крестьяне навечно закреплялись за феодалами.

Тридцатилетняя война оказала негативное влияние и на другие отрасли экономики. В связи с резким снижением объемов сельскохозяйственного производства, разорением горнодобывающей промышленности, нарушением традиционных внешних и внутренних торговых связей, сокращением городского населения заметно сократилось и промышленное производство. Известные по всей Европе немецкие товары, такие как сукно, льняные ткани, стеклянные и керамические изделия, исчезли с рынка. Утрата крупными городами экономического могущества привела к потере ими былого статуса. Вольные и имперские города (Нюрнберг, Аугсбург, Гамбург, Магдебург) лишились своего политического влияния и один за другим были вынуждены входить в состав различных княжеств (графств).

Но поскольку многочисленные королевства, княжества, герцогства и т. д. считали себя независимыми государствами, то между ними по-прежнему существовали таможенные барьеры, мешавшие созданию единого германского рынка. В каждом из этих "государств" была своя денежная и налоговая система, свое хозяйственное законодательство, действовали бесчисленные системы мер и весов, порой по две-три в одном и том же карликовом "государстве". Политическая раздробленность не способствовала развитию политики меркантилизма, типичной для централизованного государства. Все это приводило к тому, что темпы развития рыночной экономики и формирования национальной буржуазии в Германии заметно отставали от подобных процессов в других странах Европы.

1.2 Экономическая отсталость Германии в первой половине XIX века

В конце XVIII века Германия представляла собой аграрную периферию Западной Европы. В экономическом отношении она значительно отставала не только от Англии, но и от Франции. Запаздывание в экономическом развитии Германии предопределялось прежде всего господством крепостничества, которое задерживало формирование рынка труда, без чего был невозможен переход к фабричному производству.

Задержку в становлении рыночных отношений в промышленности можно объяснить также отсутствием у купцов, владельцев ремесленных мастерских и других слоев зажиточных горожан достаточного количества капиталов, необходимых для организации крупного машинного производства. Продукция ремесленных мастерских, опутанных жесткими цеховыми нормативами, заведомо проигрывала в конкурентной борьбе массовой продукции английских, голландских и французских предприятий.

Мануфактуры же, производившие товары потребления, создавались, как правило, в селах, поскольку в городах господствовала цеховая система, видевшая в мануфактурах своих конкурентов и не допускавшая их развития. В XVIII-XIX веках наибольшее распространение получила рассеянная мануфактура, где основной фигурой выступал скупщик-предприниматель.

Относительно низкие темпы экономического роста обусловливали и медленное формирование национального предпринимательства. Обладая монопольным правом на земельную собственность, дворянство занимало все господствующие позиции и в государственном аппарате, армии, судебной власти. Немецкая буржуазия практически не имела своих представителей во властных структурах, не была защищена законодательно.

Княжества и графства неоднократно пытались объединиться, но без особого успеха. В начале XIX века в результате объединительной деятельности Пруссии количество государств на территории Германии значительно сократилось. Одной из первых попыток государственного объединения стал Рейнский союз (1806-1813), который был основан под протекторатом Наполеона Бонапарта. В союз входили 36 германских государств. Но просуществовал он недолго. После окончания наполеоновских войн, в 1815 году, был подписан акт о создании Германского союза, куда вошли 34 монархии и четыре вольных города. Но этот союз не смог решить проблемы раздробленности.

Формирование немецкой рыночной экономики в отличие от английской, французской или голландской происходило не в результате революции, а постепенно, в ходе длительных реформ.

И все-таки одной из главных проблем страны оставалась экономическая и политическая раздробленность. Германия нуждалась прежде всего в ликвидации внутренних таможенных барьеров, поскольку они мешали экономическому развитию страны (например, при перевозке товаров из Дрездена в Магдебург таможенные сборы следовало платить 16 раз). Тем более, что в 1840-1850-х годах Англия уже перешла к политике фритредерства и начала торговую экспансию по всей Европе. Следовательно, Германии нужно было устанавливать систему протекционизма, чтобы защитить национальную промышленность. Но это могло сделать только сильное единое государство.

Пруссия стала инициатором решительной отмены внутренних таможенных барьеров. Это делалось исходя не столько из экономических интересов, сколько из стремления вытеснить австрийских Габсбургов с лидирующих позиций в деле объединения Германии. В 1818 году в самой Пруссии были отменены таможенные заставы, сбор акцизов и внутренних пошлин, и это можно расценить как первый шаг в деле объединения страны.

Молодая буржуазия других германских государств поддержала такую политику Пруссии и решила присоединиться к ней. В 1833 году был создан Таможенный союз, в который вошли 18 крупных государств Северной Германии с населением 23 млн. человек. Сначала они договорились о союзе на 8 лет (с 1834 года), а в 1842 году продлили его еще на 10 лет. В пределах союза отменялись внутренние таможенные пошлины, но сохранялись весьма высокие импортные тарифы на иностранные (особенно английские) товары с целью защиты германских производителей. В скором времени окрепли международные позиции Таможенного союза, о чем свидетельствовало заключение торговых договоров с Англией, Голландией, Грецией, Турцией, Бельгией. экономика германия промышленный хозяйство

Аграрные реформы. Как подчеркивалось ранее, в числе факторов, влиявших на экономическую отсталость Германии, были последствия "второго издания" крепостничества, осуществленного в XVI-XVII веках, в результате которого усилилась личная зависимость крестьян. На рубеже XVIII-XIX веков в сельском хозяйстве страны было занято более 70% населения. В земледелии сохранялась устаревшая и неэффективная трехпольная система. Основные земельные угодья были сосредоточены в руках помещиков: 18 тыс. юнкеров владели примерно 60% земли, а 1,6 млн. мелких собственников - всего 5% земельных угодий.

В начале XIX века Германия испытала сильное влияние Великой Французской революции и наполеоновских войн, которые нанесли первый ощутимый удар по феодализму. В соответствии с Люневильским миром (1801 г.) левобережье Рейна отошло к Франции, и здесь были упразднены феодальные привилегии помещиков и крепостные повинности крестьян, распроданы монастырские земли. После поражения, нанесенного Францией Пруссии в 1806 году, стало ясно, что аграрные реформы неизбежны.

Следует отметить, что отмена крепостного права произошла в Германии гораздо позже, чем в развитых странах Западной Европы, причем осуществлялась она "сверху", путем постепенного освобождения экономики от феодальных пережитков. А это означало, что процесс проведения реформ в аграрном секторе был более длительным, болезненным и проходил на очень тяжелых для крестьян условиях. Отмена крепостной зависимости проходила вместе с процессом выкупа. Согласно Эдикту о регулировании (1811 г.), изданному правительством К. Гарденберга, крестьяне получали право выкупать находящиеся в их пользовании земельные участки, но размер выкупных платежей был под силу не каждому хозяйству. Следовало заплатить помещику 25-кратную стоимость годовой ренты или уступить ему от трети (для наследственных держателей) до половины (для ненаследственных держателей) своего земельного надела. В 1812 году был издан дополнительный указ, по которому безлошадные и однолошадные крестьяне вообще лишались права выкупа земли. Таким образом, земельные угодья юнкеров увеличивались, а большая часть крестьян становились безземельными.

Но, несмотря на сложность социальных процессов, проходивших в германской деревне, аграрная реформа привела к заметному прогрессу в сельскохозяйственном производстве. В 1830-1840-х годах стали внедряться сложные севообороты, травосеяние, плодосменная система, что позволило улучшить качество обработки земель и повысить урожайность сельскохозяйственных культур. Больших успехов добились крестьяне, занимавшиеся племенным животноводством. В Германии (особенно в Восточной Пруссии) необычайно быстро привилось культивирование картофеля, на который в стране сформировался устойчивый спрос. С 1816 года началось массовое производство дешевого спирта из картофеля.

Невысокий уровень естественного плодородия заставлял немецких аграриев искать новые пути повышения качества земель. В Германии, пожалуй, впервые в Западной Европе стали широко применять минеральные удобрения: суперфосфат, калийные и азотные соединения. Для этого в стране имелись благоприятные условия, так как к тому времени уже добывались калийные соли, а при переработке местных железных руд в отходы попадал фосфор, который можно было использовать для производства минеральных удобрений. Ориентация крепких крестьянских и юнкерских хозяйств на рынок заставляла их активно внедрять в производство различные сельскохозяйственные машины: молотилки, жнейки, культиваторы и пр.

Глава 2. Промышленный переворот и его последствия для экономики Германии

2.1 Начало промышленного переворота

Запаздывание промышленного переворота в Германии объясняется господством феодальных отношений, наличием сильной цеховой системы и отсутствием единой государственной власти в стране. Вплоть до середины XIX века Германия оставалась типично аграрной страной, и ей было трудно угнаться за своими соперниками. В середине XIX века раздробленная Германия добывала угля в 7 раз, производила чугуна в 10 раз и потребляла хлопка в 30 раз меньше, чем Англия.

Зарождение фабричной системы в Германии можно отнести к рубежу XVIII-XIX веков, когда в Саксонии была применена механическая прялка "Дженни" (1782 г.), сооружена первая в стране паровая машина (1785 г.), а в Силезии установлена первая доменная печь с использованием каменного угля (1796 г.). Но подлинное начало этого процесса совпало с созданием Таможенного союза (1833 г.).

Индустриальное развитие Германии было тесно связано с использованием иностранных, и прежде всего английских, машин, поскольку Англия в тот период олицетворяла наивысшие достижения технического прогресса. При этом она всячески стремилась затормозить рост крупной немецкой промышленности, в которой видела набирающего силу конкурента. Однако немало машин было создано и немецкими изобретателями: первая практически пригодная полиграфическая плоскопечатная машина (1810 г.), камнеточильная машина (1835 г.), набивной станок в текстильной промышленности (1836 г.). В первые годы XIX века появились различные станки по обработке металлов и т.д.

Промышленный переворот в Германии можно условно разделить на два важнейших периода. Первый из них приходится на 1830-1840-е годы, а второй - на 1850-1860-е. Мощным толчком для индустриального развития на первом этапе было появление хлопчатобумажной промышленности, которая с самого начала создавалась на фабричной основе. Наиболее крупным центром хлопчатобумажного производства стала Саксония, где предприятия работали в основном на пряже, поступавшей из Англии, а центр саксонского ткачества Хемниц весьма эффективно конкурировал с английским Манчестером.

Менее успешно развивалось полотняное производство, сосредоточенное в Силезии. Дело в том, что основной покупатель полотна - Англия установила высокие таможенные тарифы на эту продукцию, а внутренний германский рынок был весьма узок. Крометого, в 1840-х годах началось строительство парового флота, что сразу же привело к сокращению спроса на парусину. В результате выработка льняных тканей сократилась, что вызвало кризис в этой отрасли, вследствие которого многие кустарные и мануфактурные предприятия, выпускавшие льняные ткани, потерпели крах.

Более интенсивно шло развитие шелковой промышленности, центром которой были предприятия, сосредоточенные в Крефельде (Северный Рейн - Вестфалия). Изделия этих фабрик неизменно пользовались большим спросом, особенно на лейпцигских ярмарках. Большой прогресс был достигнут в сукноделии, поскольку для прусской армии постоянно требовалось много сукна.

Значительные изменения происходили в тяжелой промышленности. Появление паровых машин на транспорте, а также широкое использование угля в металлургии заметно повысили спрос на каменный уголь. Интенсивно разрабатывался Рурский угольный бассейн, где добыча угля в 1830-1840-х годах выросла в два раза.

Особенно быстро стал развиваться Рейнско-Вестфальский промышленный район, где в 1846 году насчитывалось около 200 доменных печей (но только 32 из них использовали каменный уголь). В этом районе было сосредоточено 25% рабочих страны. Но это была лишь начальная стадия промышленного переворота в Германии. Сказывалась и общая экономическая отсталость, и политическая раздробленность, и нерешенность аграрного вопроса.

Материальной основой для начала настоящего промышленного переворота, а также экономического и политического объединения страны должны были стать железные дороги. Несмотря на то, что к 1848 году протяженность железных дорог составляла уже 2,5 тыс. км, Германия все еще отставала по этому показателю от Англии и Франции. Первые паровозы и вагоны были английского производства. В 1830-1840-х годах было построено три предприятия по производству локомотивов (в Берлине, Касселе, Хемнице), но их продукция была незначительно представлена на железных дорогах страны.

Масштабная индустриализация в Германии развернулась лишь после революции 1848 года, которая хотя и не привела к ликвидации помещичьего землевладения и политической раздробленности, но все же способствовала бурному развитию крупной промышленности. Именно 1850-1860-е годы можно охарактеризовать как второй, наиболее важный период промышленного переворота, в ходе которого в целом сформировались рыночные отношения в экономике и страна испытала мощный промышленный подъем. В эти годы промышленность в основном перешла от мануфактурной к фабричной стадии развития.

Более поздний, чем в других европейских странах, переворот проходил стремительно. Только в течение 1860-х годов общая мощность паровых двигателей увеличилась почти в три раза. Особенно быстрыми темпами развивались отрасли тяжелой промышленности: их продукция увеличилась более чем в три раза, в том числе добыча угля - в 5 раз, выплавка чугуна - в 7 раз и т.д.

То, что германский промышленный переворот носил догоняющий характер, имело свои преимущества: используя передовые зарубежные технологии, Германия достаточно быстро смогла создать собственное машиностроение и стала все меньше зависеть от поставок английской техники. Кроме того, германские промышленные предприятия с самого начала создавались как крупные фабрики и заводы, на каждом из которых было занято более тысячи человек.

Большую роль в германском промышленном перевороте играли военные заказы. В частности, сталелитейные заводы Круппа в Рейнской области постоянно поставляли металл для производства артиллерийских орудий. Это объяснялось прежде всего тем, что Пруссия стремилась объединить Германию "железом и кровью", а также накапливала силы для военных действий против соседних европейских государств под лозунгом расширения "жизненного пространства".

Большое значение в индустриализации страны имели железные дороги. За 1850-1871 гг. длина железнодорожных путей увеличилась более чем в три раза, число паровозов - в 8 раз, товарных вагонов - в 12 раз. В железнодорожное строительство вкладывались огромные капиталы, поскольку прибыль здесь достигала 15-20%.

Это позволяло не только создавать новые магистрали, но и объединять те, что уже имелись в разобщенных немецких государствах. Железные дороги связывали экономические районы страны, укрепляли внутренний рынок, и это заметно отражалось на росте товарооборота. Используя свое географическое положение, Германия превращалась в страну европейского транзита, что приносило в казну дополнительные доходы.

Отметим, что многие железные дороги находились в собственности государства, которое не скупилось на финансирование этой отрасли, исходя прежде всего из стратегических интересов: в 1871 году более 46% всей железнодорожной сети Германии принадлежали государству. В этот период государственный сектор занимал сильные позиции во многих отраслях тяжелой промышленности, и особенно в военном производстве, поскольку частное финансирование не могло обеспечить крупномасштабные проекты в немецкой экономике.

2.2 Развитие Германии на рубеже XIX-XX веков

На рубеже XIX-XX веков Германия развивалась более активно, чем в предыдущие десятилетия. Это было обусловлено рядом предпосылок, и прежде всего происходившим после 1871 года государственным объединением страны во главе с Пруссией. Вместо множества раздробленных государств возникла мощная держава с населением более 40 млн. человек, во главе которой стоял прусский король Вильгельм I Гогенцоллерн, провозглашенный германским императором (кайзером). Большую роль в объединении страны сыграл Отто фон Шёнхаузен Бисмарк (1815-1898 г.), назначенный первым рейхсканцлером Германской империи, в руках которого в 1871-1890 гг. была сосредоточена фактически вся власть.

В течение 1872-1877 гг. в стране было установлено единое торговое, железнодорожное, почтовое законодательство, единая денежная система на основе немецкой марки (1 талер равен 3 маркам), единая (метрическая) система мер и весов. Гражданам Германии гарантировались право частной собственности, свобода предпринимательства и другие права. Все это способствовало быстрому экономическому подъему, который вывел Германию в конце XIX века в число самых передовых стран мира.

Другим фактором, сыгравшим положительную роль в развитии Германии, была победа во франко-прусской войне (1870-1871 гг.), в результате которой Германия вернула себе Эльзас и Лотарингию, богатые железной рудой и другими полезными ископаемыми и имевшие развитую хлопчатобумажную промышленность. Кроме того, Франция должна была выплатить 5 млрд. франков контрибуции за агрессию, и эти деньги были вложены в германскую промышленность для реконструкции старых и строительства новых предприятий.

Немаловажным условием бурного развития промышленности стали протекционистские тарифы, введенные с 1879 года. Эта политика надежно ограждала немецкое предпринимательство от иностранной конкуренции, создавая даже излишне тепличные условия для промышленности.

На рубеже веков Германия сумела эффективно включить в хозяйственный оборот все сырьевые ресурсы страны. Разработка запасов железной руды Эльзаса и Лотарингии в сочетании с добычей угля и железной руды Рейнской области и Саарского бассейна создавала мощную базу для таких отраслей, как металлургия и машиностроение. В эти же годы активно разрабатывались богатые залежи калийных солей, минерального сырья для производства цемента и т.д.

Этот период характеризовался демографическим взрывом: с 1870 по1913 год население Германии увеличилось с 40,8 млн. до 67 млн. человек, или на 63%. При этом более высокими темпами росло городское население, и прежде всего за счет притока в города сельских жителей, что создавало благоприятные условия для увеличения емкости внутреннего рынка.

Немаловажную роль в развитии экономики сыграли достижения германской инженерной мысли, которые заметно опережали западноевропейский уровень и почти ни в чем не уступали самым передовым американским разработкам. Существенно было и то, что все эти изобретения очень быстро находили применение в хозяйстве, что давало огромные преимущества в конкурентной борьбе с английскими и французскими предпринимателями.

В течение 1870-х годов в основном было завершено создание ширококолейных железных дорог, после чего началось строительство транспортных путей буквально к каждому городу, каждому предприятию страны. За 1870-1875 гг. ежегодно вводилось в строй по 1,5-2,5 тыс. км, что позволило построить за эти 5 лет больше дорог, чем за все предыдущее десятилетие.

В 1870-1890-х годах объемы промышленного производства возросли почти в 6 раз, и по темпам роста Германия уступала лишь США, где оно увеличилось за эти годы в 9 раз (в Англии - в 2,2 раза, во Франции - в 3 раза). Наиболее быстро развивалась тяжелая промышленность, более чем в два раза опережавшая темпы роста легкой промышленности. Особенно резкий скачок на рубеже веков совершило немецкое машиностроение, когда широкое применение в экономике получили двигатель внутреннего сгорания и электроэнергия, для которых была нужна совсем иная техническая база. Продукция таких отраслей, как металлургия и машиностроение, составляла треть германского экспорта. По вывозу машин Германия занимала теперь первое место в мире.

Глава 3. Экономика Германии во второй половине XX - начале XXI века

3.1 Возрождение послевоенного хозяйства Германии

Вторая мировая война (1939-1945 гг.) стала величайшей трагедией для многих стран мира. Ее масштабы были огромными: в войну было вовлечено более 60 государств, где проживало свыше 80% жителей земного шара; военные действия разворачивались на территории 40 государств Европы, Азии, Африки, а также на океанских просторах; под ружье было поставлено более 140 млн. человек. Всего в годы этой войны погибло более 55 млн. человек, было уничтожено национальное богатство стоимостью 316 млрд долл., общие военные расходы в четыре с половиной раза превышали соответствующий показатель Первой мировой войны.

Особенно страшный урок Вторая мировая война преподала немецкому народу. Ее последствия для Германии оказались чрезвычайно тяжелыми: только убитыми она потеряла 7 млн. человек, сотни тысяч людей погибли в концлагерях, более 2 млн стали инвалидами войны; в стране были уничтожены жилые дома, промышленные предприятия, средства транспорта, электростанции и т. д.

Материальные потери дополнялись всеобщим финансовым истощением, поскольку военные действия поглощали ежегодно 120-150 млрд. рейхсмарок. Налоговое бремя с 1938 по 1944 год возросло в два с половиной раза, но эти налоговые поступления не могли восполнить неизбежный бюджетный дефицит. Для его покрытия правительство широко использовало систему внутренних займов и кредитов, что увеличивало и без того огромный государственный долг.

Как и все воюющие страны, Германия вовсю использовала печатный станок, прибегая к испытанному средству - эмиссии бумажных денег, которых за годы войны было выпущено в обращение на сумму 39,2 млрд. рейхсмарок, вследствие чего уровень инфляции достиг 600% по отношению к довоенному периоду. Продолжительность рабочего дня составляла 16 и более часов, а заработная плата оставалась на уровне 1940 года.

Непрекращающиеся военные действия, потери в живой силе и технике сказывались на экономике Германии самым пагубным образом. Очень остро ощущалась нехватка рабочих рук на производстве, в связи с чем из оккупированных стран насильно депортировались миллионы людей. За 1940-1944 гг. численность иностранных рабочих и военнопленных увеличилась с 1 млн. до 7,5 млн человек, притом что население Германии в 1941 году составляло 69 млн человек.

Принципы послевоенного переустройства Германии были разработаны главами трех стран антигитлеровской коалиции - СССР, США и Великобритании в ходе встреч в Тегеране (1943 г.), Ялте и Потсдаме (1945 г.), в соответствии с которыми предусматривалась ее полная демилитаризация. Военные преступники предстали в 1945-1946 гг. в Нюрнберге перед Международным трибуналом, осудившим и разоблачившим преступную сущность нацизма.

В соответствии с решениями глав великих держав Германия (а также Австрия - до 1955 года) была разделена на четыре оккупационные зоны, куда были введены войска стран-победительниц: СССР, США, Великобритании и Франции. Советская зона включала в себя восточные земли страны, британская - северо-западные, французская - западные, американская - южные. Для решения текущих вопросов в каждой зоне назначался главнокомандующий оккупационными войсками от соответствующей страны.

Постепенно между странами-победительницами стали нарастать противоречия, вызванные различным подходом к организации хозяйственной жизни в их зонах. Под давлением советской администрации в восточной зоне экономика стала развиваться по советскому образцу, а в трех остальных зонах - по западному. В декабре 1946 года между США и Англией было заключено "соглашение Бирнса - Бевина", по которому американская и британская зоны объединялись в Бизонию. Это соглашение вступило в силу с 1 января 1947 года, а в феврале 1948 года к нему присоединилась Франция. Данное объединение получило название Тризонии. Контрольный совет фактически прекратил свое существование.

Очень остро стояла продовольственная проблема. Составители отчета об экономическом положении Западной Германии, обосновывавшие необходимость получения американской помощи, в 1947 году предлагали даже переселить в другие государства 20 млн. человек, которым угрожала голодная смерть. Западные страны были вынуждены ежегодно привозить в свои оккупационные зоны и с большим трудом распределять по карточкам продукты питания и самые необходимые предметы потребления общей стоимостью 1 млрд. долл.

Следует подчеркнуть, что Германия очень умело использовала иностранную помощь. Правительство страны направляло эти средства в основном не на потребление, а на развитие и обновление производства. Известны данные, согласно которым каждый доллар, полученный Германией по плану Маршалла, принес экономический эффект в разных хозяйственных секторах от 10 до 20 долл. И все же интересы оздоровления немецкой экономики требовали более решительных мер. В стране шла яростная полемика по поводу концепции экономического возрождения между сторонниками чистого экономического либерализма и приверженцами сильного государственного регулирования. В конце концов, в основу новой экономической политики были положены идеи так называемого ордолиберализма, разработанные такими учеными как В. Ойкен и В. Репке, и идеи социально-рыночной экономики , которые выдвигал А. Мюллер-Арман.

В конце 1990-х годов, когда были решены основные проблемы шокового периода, начались широкомасштабные реформы, направленные на решение многих экономических и социальных проблем в единой Германии. Была начата налоговая реформа (1999) с целью оздоровления государственных финансов. Предполагалось снизить уровень прямого налогообложения и одновременно повысить косвенные налоги на потребление нефтепродуктов и электроэнергии.

В 1998 году началась активная борьба с безработицей, поскольку в этот период количество безработных в стране составляло более 4 млн человек (11,6%). Главным направлением этой реформы стало создание рабочих мест для молодежи. В 1999 году было объявлено о проведении пенсионной реформы, в соответствии с которой предстоял постепенный переход к накопительной системе.

В сентябре 2005 года в Германии прошли парламентские выборы. На них с минимальным перевесом блок ХДС/ХСС победил социал-демократов во главе с Г. Шредером, который инициировал эти досрочные выборы. В течение нескольких недель шли переговоры о том, кто станет канцлером ФРГ. В итоге этот пост впервые в истории страны заняла женщина, лидер христианских демократов Ангела Меркель. Но взамен социал-демократы получили несколько министерских кресел. Снова, как и в 1960-х годах, сформирована большая коалиция. В сентябре 2009 года эта же ситуация повторилась. На парламентских выборах снова победил правый блок ХДС/ХСС во главе с Ангелой Меркель. И опять этот блок не получил парламентского большинства, поэтому А. Меркель пришлось создавать большую коалицию с партией свободных демократов (СвДП).

3.2 Развитие экономики Германии в начале XXI века

На рубеже XX-XXI веков особенно остро встал вопрос о положении мигрантов или выходцев из семей мигрантов. В 2010 году канцлер Ангела Меркель признала с сожалением, что за последние 30 лет в стране так и не сложилось многонациональное общество, несмотря на все призывы к толерантности по отношению к иммигрантам. Коренные жители Германии и гастарбайтеры не смогли научиться жить мирно друг с другом. В стране существуют "параллельные общества", которые порождают неонацистские настроения. Выходцы из исламских государств, по сути, отказались ассимилироваться, создали свои анклавы, не подчиняясь немецким законам. И это объясняется, прежде всего, тем, что для потомков мигрантов даже во втором-третьем поколении фактически ограничены возможности для социального роста. Немецкое государство так и не смогло выработать правила игры, по которым бывших гастарбайтеров признали бы полноценными членами общества.

Не следует забывать, что на экономику Германии уже в течение 20 лет оказывали негативное влияние финансовые последствия объединения страны. По мнению аналитиков, кризис 2008-2009 гг. позволил ускорить сглаживание в уровнях развития восточных и западных территорий, поскольку земли бывшей ГДР меньше пострадали от кризиса. Прежде всего, это связано с тем, что на востоке страны оказались более распространенными малые и средние предприятия, которым была оказана государственная поддержка и, следовательно, им было легче выжить в сложных условиях.

Германия быстрее других стран Западной Европы справилась с последствиями кризиса, поскольку в немецкой экономике имелся ряд преимуществ. Так, государственный дефицит был намного меньше, чем в других промышленно развитых странах. Инновационная направленность экономики позволила оперативно отозваться на колебания мирового рынка. Знаменитые немецкие бренды характерные для многих отраслей промышленности, стали символом немецкого качества, его визитной карточкой. К тому же сложившаяся еще во времена Л. Эрхарда немецкая модель социального государства, в которой сильно развита система социальной защиты, позволила экономике более стабильно пережить сложное время кризиса.

Тем не менее, выход из кризиса происходил в основном за счет увеличения государственного долга, который в первой половине 2010 года составил 1 721 млрд. евро, что стало рекордом в истории Германии. Выплаты по государственному долгу стали равны почти всем расходам на социальную сферу. К тому же на ФРГ легли основные тяготы помощи странам еврозоны. Известно, что в результате кризиса многие страны ЕС оказались под угрозой государственного дефолта, в том числе Греция, Ирландия, Португалия и др. Германия выступила с инициативой по введению процедуры "банкротства государства", даже принудительного. В 2010 году было принято совместное решение стран ЕС выделить 110 млрд. евро Греции и 85 млрд. евро - Ирландии.

Но, несмотря на мировой экономический кризис, Германия занимает достойное место среди промышленно развитых стран, поскольку обладает современными технологиями, высококвалифицированной рабочей силой. Немецкая экономика способна производить качественную продукцию, которая вызывает доверие у покупателей и пользуется спросом во всем мире.

Заключение

Таким образом, история экономического возрождения Германии после второй мировой войны представляет собой один из примеров успешной реализации идей либерализации экономики при сбалансированном участии государства в экономической жизни страны и обеспечении социального характера экономических преобразований. Необходимыми условиями успеха послевоенного восстановления Германии стали внешние (план Маршалла) и внутренние (политическая стабильность политическая поддержка реформ, денежная реформа, либерализация цен и торговли, в том числе внешней, направленное и ограниченное вмешательство государства в хозяйственную жизнь) факторы.

Послевоенное восстановление Германии заложило фундамент для "экономического чуда" - быстрого роста немецкой экономики в пятидесятых-шестидесятых годах, обеспечило положения ФРГ в Европейской экономике на протяжении всей второй половины ХХ века, и стало экономической основой объединения Германии в конце ХХ века.

Список использованной литературы

1. Бродель Ф. Материальная цивилизация, экономика и капитализм: XV-XVIII вв.: Пер. с фр. Т. 1 - З. М., 1986-1988.

2. Вандер Вее Г. История мировой экономики: 1945-1990: Пер. с фр. М., 1994.

3. Виппер Р.Ю., Васильев A.A. История Древнего мира. История Средних веков. М., 1993.

4. Воронин В.П., Кондакова Г.В., Подмолодина И.М. Мировая экономика. Краткий курс лекций. М., 2001.

5. Галкин А.А. Германский фашизм. М., 1967.

6. Долан Э.Дж., Кэмпбелл К.Д., Кэмпбелл Р.Д. Деньги, банковское дело и денежно-кредитная политика: Пер. с англ. Л., 1991.

7. Долан Э.Дж., Линдсей Д. Рынок: Микроэкономическая модель: Пер. с англ. СПб, 1992.

8. Иноземцев В.Л. теории постэкономической общественной формации. М., 1995.

9. Иноземцев В.Л. Очерки истории экономической общественной формации. М., 1996.

10. Иноземцев В.Л. Расколотая цивилизация. М., 1999.

11. История Древнего Востока / Под ред. В.И. Кузищина. 3-е изд., перераб. и доп. М., 1999.

12. История Древнего мира. Ранняя древность / Под ред. И.М. Дьяконова и др. 3-е изд., испр. и доп. М., 1989.

13. История мировой экономики: Хозяйственные реформы 1920-1990 гг. / Под ред. А.Н. Марковой. М., 1995.

14. История Средних веков / Под ред. З.В. Удальцовой и С.П. Карпова. Т. 1. М., 1990.

15. История экономических учений / Под ред. М.Н. Рындиной, Е.Г. Василевского и др. М., 1983.

16. Конотопов М.В., Сметанин С.И. История экономики. М., 1999.

17. Крупнейшие промышленные и торговые монополии: Экон. - стат. справочник / Под ред. А.Н. Покровского. М., 1986.

18. Кудров В.М. Мировая экономика. М., 1999.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Особенности развития экономики Германии. Место и роль экономики Германии в ЕС и мировой экономике в условиях глобализации. Внешнеэкономические стратегии Германии. Российско-Германские отношения. Перспективы развития экономики Германии.

    курсовая работа [95,4 K], добавлен 20.09.2006

  • Общие сведения о Германии: характеристика экономики; природные ресурсы. Отраслевая структура экономики и промышленность Германии. Государственное регулирование экономики. Транснациональные корпорации и основные внешние экономические связи Германии.

    курсовая работа [51,2 K], добавлен 15.12.2010

  • Принцип организации немецкой экономики, ее характерные особенности, переплетение с мировым хозяйством и зависимость промышленности от экспорта. Направления внешней политики и объем внешнеторгового оборота Германии. Товарная структура внешней торговли.

    реферат [26,2 K], добавлен 01.01.2010

  • Место Германии в мире. Прогноз развития экономики Германии на ближайшее десятилетие. Занятость, положение на рынке рабочей силы Германии. Объем инвестиций в экономику ФРГ. Структура товарооборота и основные направлениями экономической политики Германии.

    реферат [42,9 K], добавлен 08.06.2010

  • Теоретические и методологические аспекты понятия "экономическая модель". Основные этапы развития и исторические особенности развития Германии с 1947 г. Результаты построения модели в соответствии с этапами подъемов и спадов экономики Германии.

    реферат [18,2 K], добавлен 14.05.2004

  • Особенности структуры экономики Германии, ее внешнеторговая политика и перспективы дальнейшего развития. Мировой экономический кризис и его последствия для данного государства. Пути и направления, тенденции выхода Германии из кризисной ситуации.

    курсовая работа [41,7 K], добавлен 17.03.2012

  • Изучение экономического и научно-технического потенциала, основных отраслей специализации Германии. Анализ особенностей развития автомобилестроения, станкостроения, вычислительной техники, электротехники, химической промышленности, сельского хозяйства.

    реферат [17,8 K], добавлен 16.11.2014

  • Общая характеристика экономики Германии: машиностроение, химическая, электротехническая промышленность, сельское хозяйство. Социально-рыночная модель экономики ФРГ, ее роль в мировой экономике, перспективы внешнеэкономического сотрудничества с Россией.

    курсовая работа [79,5 K], добавлен 23.06.2015

  • Международный туризм как отрасль мировой экономики. Состояние международного туризма в Германии. Характеристика брендов Германии среди туристских ресурсов. Немецкие торговые ярмарки. Конструкции из стекла и стали в берлине. Портовый город Гамбург.

    курсовая работа [53,4 K], добавлен 22.12.2012

  • Характеристика особенностей организации в Германии топливно-энергетического комплекса (ТЭК). Значение ТЭК для сложных отраслей экономики, его связь с промышленностью и социально-экономическим развитием страны. Зависимость ТЭК Германии от ТЭК России.

    курсовая работа [108,6 K], добавлен 11.03.2013

  • Экономическое положение Германии во Второй мировой войне. Послевоенное состояние экономики и программы союзнического контроля. Характеристика положения Западной Германии после окончания Второй мировой войны. Экономические реформы Людвига Эрхарда.

    реферат [50,7 K], добавлен 02.05.2009

  • Целостность национальной экономики, единый экономический комплекс, интегрированный в мировое хозяйство, мировой рынок. Значимость экспорта для экономики. Импортная квота Германии. Квота внешнеторгового оборота. Интенсификация международных связей.

    контрольная работа [316,2 K], добавлен 04.05.2016

  • Сельское хозяйство и промышленность России и Германии в последней трети XIX-начале XX века. Торговля между Россией и Германией. Кредитно-финансовые отношения стран. Внешняя политика двух стран и подготовка Германии и России к Первой мировой войне.

    дипломная работа [140,7 K], добавлен 28.06.2011

  • Политическая роль Германии в системе международных отношений. Участие Германии в становлении Евросоюза. Приоритеты Германии в экономической и политической сферах в рамках Евросоюза. Современные экономические и политические отношения России и Германии.

    курсовая работа [101,2 K], добавлен 03.05.2015

  • Структура и функции Министерства экономического развития и торговли Ставропольского края, внешнеэкономическая деятельность. Структура экономики Германии и ее внешнеторговая политика. Характеристика торгово-экономических отношений России с Германией.

    курсовая работа [171,8 K], добавлен 25.05.2009

  • Основные миграционные проблемы Германии. Трудовой аспект страны. Численность и доля иностранцев в населении федеральных земель Германии в 2005 году. Эффективность направлений миграционной политики ФРГ. Использование опыта Германии в российской политике.

    курсовая работа [377,6 K], добавлен 21.12.2012

  • Основные подходы к определению сущности мирового хозяйства, его характерные черты как сложной экономической системы. Функционирование современной мировой экономики в условиях глобализации, активизация международной миграции капитала и рабочей силы.

    контрольная работа [31,4 K], добавлен 14.02.2012

  • ФРГ и ГДР на международной арене. Направления внешней политики Германии по созданию нового международного имиджа. Создание Германией своего имиджа в системе международных отношений. Место и роль Германии в ЕС. Положение Германии в мировой экономике.

    курсовая работа [31,1 K], добавлен 11.05.2010

  • Экономико-географическое положение Германии, ее место в мировом товарообороте. Роль внешних связей в экономической жизни страны. Товарная и географическая структура экспорта и импорта Германии. Внешнеэкономическая политика ФРГ на современном этапе.

    курсовая работа [44,0 K], добавлен 03.03.2009

  • Состояние логистической инфраструктуры Германии на международном рынке, ее основные экономические показатели. Грузовые перевозки материально-технического обеспечения. Особенности логистики в Германии. Российско–германские отношения в области логистики.

    курсовая работа [39,2 K], добавлен 26.12.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.