Интернационализация транспорта как предпосылка развития мировой торговли

Размещено на http://www.allbest.ru/

Кубанский государственный университет

Интернационализация транспорта как предпосылка развития мировой торговли

Кизим Анатолий Александрович

доктор экономических наук профессор

Аннотация

Настоящая научная статья посвящена исследованию интернационализации транспорта как предпосылки развития мировой торговли. Автор проводит детальный анализ понятия интернационализации транспорта, активно используемого в отечественной и зарубежной учебной, научной и специализированной литературе, так как в современных условиях развития экономики и ярко выраженной тенденции глобализации мировой экономики, интернационализации хозяйственной жизни, а также регионализации стран, особое значение приобретает транспортировка грузов, достигшая к 2016 году 15% мирового валового внутреннего продукта. В настоящей научной статье используется ряд научных методов исследования, в частности следующие: формально-логический; статистический; сравнительного исследования; исторический; диалектический; гносеологический. В статье дается авторское определение «интернационализации транспорта», под которой понимается явление в мировой экономике, неизбежно вытекающее из интернационализации всех сфер общественного воспроизводства (производства и капитала), а также выражающее процесс создания и развития связей между национальными транспортными системами, когда транспортная система одной страны выступает частью мирового транспортного пространства.

Ключевые слова: интернационализация транспорта, мировая торговля, глобализация, логистика, международный, государство, экономика, сотрудничество, производство, эффективность

Abstract

This scientific article is dedicated to the study of internationalization of transport as the prerequisites for development of the global trade. The author conducts a detailed analysis of the concept of internationalization of transport which is being actively used in domestic and foreign academic, scientific and specialized literature, due to the fact that in the modern conditions of economic development along with the evident trends of globalization of the world economy, internationalization of economic life, and regionalization of countries, a special significance gains the transportation of cargo that has achieved 15% of the world GDP by 2016. The article presents the author's original definition of the "internationalization of transport", which is being understood as a phenomenon in the world economy, inevitably resulting from the internationalization of all spheres of social reproduction (production and capital) as well as expressing the process of establishment and development of relationship between the national transportation systems, when such system of a single country acts as a part of the global transportation space.

Keywords: economy, government, international, logistics, globalization, world trade, internationalization of transport, cooperation, trade, efficiency

Основная часть

Прогрессирующая глобализация стала одним из ключевых факторов в развитии экономики на рубеже 20-21 веков. В современных условиях развития экономики и ярко выраженной тенденции глобализации, интернационализации хозяйственной жизни особое значение приобретает транспорт, собственно говоря, возникает понятие «интернационализация транспорта», активно используемое в отечественной и зарубежной учебной, научной и специализированной литературе. ^{[1, с. 137-143; 2, с. 247-251]} Несмотря на активное сотрудничество стран в транспортно-коммуникационной сфере, это термин достаточно новый и не имеет четкого толкования. В то же время интернационализация транспорта является приоритетным направлением экономического взаимодействия стран, и эффективности экономической интеграции во многом зависит от решения этой задачи. В данном случае первостепенную важность имеют вопросы создания благоприятных правовых, экономических и организационных условий транспортировки грузов и перевозки пассажиров транзитом через территории разных государств. Для того, чтобы дать определение интернационализации транспорта, рассмотрим вначале трактовку различными авторами понятия «интернационализация». Ряд авторов понятие «интернационализация» ^[3] включает историческую характеристику становления и развития процесса глобализации с обозначением временных и пространственных пределов данного феномена. Интернационализация фиксирует появление тенденции международного взаимодействия и взаимопроникновения хозяйственных, экономических и торговых интересов, связей и отношений в деловой сфере, появление адекватной им системы транспортных и коммуникационных связей. Согласно Большой советской энциклопедии интернационализация - это процесс развития связей между национальными хозяйствами, когда экономика одной страны выступает частью мирового производственного процесса, развивается на основе международного разделения труда, производственно-научной специализации и кооперации. ^[4] Наиболее часто используемым в экономике является понятие «интернационализация производства». И.Г. Владимиров утверждает, что интернационализация производства находит свое проявление в сознании конечного продукта в разных формах и на разных стадиях с участием производителей многих стран мира. ^{[5, с. 21]} Промежуточные товары и полуфабрикаты занимают все большую долю в мировой торговле и межкорпоративных трансфертах. Институциональной формой интернационализации производства выступают ТНК. По мнению Е.Ф. Авдокушина интернационализация производства и капитала приобретает характер экспансии хозяйственных связей через создание крупнейшими компаниями многочисленных отделений за границей и превращения национальных корпораций в транснациональные. ^[6]Вывоз капитала становится важнейшим факторов в развитии международных корпораций. В работе Т.М. Вахитовой подчеркивается, что интернационализация производства - объективный и прогрессивный процесс, поскольку он повышает эффективность производства, способствует ускорению распространения в мире научно-технических достижения, дает мощный стимул развитию международной торговли товарами и услугами. ^{[7, с. 32]} При этом степень положительного влияния этого процесса на экономику отдельных стран во многом зависит от характера участия в международном разделении труда. В работе Молчановой Е.Р. показано, ^{[8, с. 51]} что международная экономическая интеграция или реальная интернационализация производства в региональном масштабе в своем развитии проходит следующие ступени: зону свободной торговли, таможенный союз, общий рынок, экономический и политический союзы. С точки зрения интернационализации межфирменных связей при внешнеторговых операциях - это действие внутри группы взаимосвязанных компаний в отличие от договоров со сторонними компаниями. ^[9] Исходя из перечисленных дефиниций можно предположить, что понятие «интернационализация транспорта» отражает явление интеграции национальных транспортных систем в процессе интернационализации производства, так как транспортная система обеспечивает высокую эффективность всей структуры мирового хозяйства и является связующим звеном в интернационализации производства. Однако это не только физическое перемещение продукта или эффективное использование всех видов транспорта, но использование сети Интернет и линий электропередач как нетрадиционных видов транспорта с целью передачи информации и доставки электроэнергии. ^[10] Ряд авторов считает, что посредством понятий «транспорт» (от лат. Transporto - перемещаю) и «интернационализация» (от лат. Inter - между, Natio - народ) можно представить «интернационализацию транспорта» как осуществление международных перевозок. ^{[11, с. 1]} В то же время поскольку одной из основных причин появления термина «интернационализация транспорта» стал процесс глобализации мировой экономики, его можно трактовать и как интернационализацию транспортных сетей. Таким образом можно сделать вывод, что под интернационализацией транспорта следует понимать явление в мировой экономике, неизбежно вытекающее из интернационализации всех сфер общественного воспроизводства (производства и капитала), а также выражающее процесс создания и развития связей между национальными транспортными системами, когда транспортная система одной страны выступает частью мирового транспортного пространства.

Библиография

международный интернационализация транспорт глобализация

1. Кизим А.А. Интернационализация транспорта - ключевая составляющая развития мировой торговли // Экономика устойчивого развития. 2012. № 11. С. 137-143.

2. Синцеров Л.М. Революция на транспорте и глобализация экономики // Проблемы региональной экологии. 2013. № 4. С. 247-251.

3. Толстых В.И. Глобалистика: Энциклопедия / Под ред. И.И. Мазура, А.Н. Чумакова. М., 2016. 855 с.

4. Большая советская энциклопедия / Под ред. А.М. Прохорова. М., 1972. Т. 10. С. 67.

5. Владимирова И.Г. Глобализация мировой экономики: проблемы и последствия // Менеджмент в России и за рубежом. 2001. № 3. С. 21.

6. Авдокушин Е.Ф. Международные экономические отношения: учебное пособие. 4-е изд. перераб. и доп. М., 1999. 264 с.

7. Вахитова Т.М. Особенности современных интеграционных процессов в условиях глобализации мировой экономики // Проблемы современной экономики. 2002. № 1. С. 32.

8. Молчанова Е.Р. Интеграционные процессы в странах СНГ: пути и направления // Credo New - теоретический журнал. 2003. № 2. С. 51.

9. Дэниелс Джон Д., Радеба Ли Х. Международный бизнес. М., 1994. 784 с.

10. Кизим А.А. Транспортная логистика: организация, планирование сервисных услуг. Краснодар, 2002. 640 с.

11. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.glossary.ru (дата обращения: 01.09.2016).

12. Кузьмин Е.А. Теоретическое и эмпирическое исследование экономической безопасности при либерализации торговых отношений (Ч. 3):

Часть 3. Теоретическое расширение восприятия фрагментарной экономической безопасности // Национальная безопасность / nota bene. 2013. № 3. C. 436 - 445. DOI: 10.7256/2073-8560.2013.3.7078.

13. Шугуров М.В. Соглашение ТРИПС, международный трансфер технологий и последствия усиления защиты прав интеллектуальной собственности // Международное право и международные организации / International Law and International Organizations. 2015. № 4. C. 405 - 436. DOI: 10.7256/2226-6305.2015.4.16007.

14. Рыжов В.Б. Политика торговли и развития Европейского союза // Международное право и международные организации / International Law and International Organizations. 2011. № 3. C. 151 - 158.

15. Шугуров М.В. Международно признанные права человека в глобальной стратегии устойчивого развития // Право и политика. 2016. № 1. C. 97 - 106. DOI: 10.7256/1811-9018.2016.1.17110.

Размещено на Allbest.ru