Тематические группы лексики железнодорожного транспорта

Интересными для нашего исследования в рамках данной тематической группы являются слова «титан», «чайка», «лягушка», «стражник», «корсаж». Каждый человек знаком с прямыми значениями данных слов: «Титаном» называют одного из древнегреческих богов, «чайкой» - птицу, обитающую возле берегов морей, рек и озер, «лягушка» для всех - это бесхвостое земноводное, «стражник» - один из низших полицейских чинов Царской России, а «корсаж» - часть женского платья [3].

Для работников сферы железнодорожного транспорта данные слова имеют совершенно другие значения.

«Титан»- это устройство, внешнее напоминающее самовар, служащее источником кипячёной воды для пассажиров вагона.

«Чайкой» проводники именуют служебное помещение, где хранится столовая посуда. Также у этого слова есть еще одно профессиональное значение - «чайкой» проводники также называют ту продукцию, которая выдается им ежерейсно для реализации в пути следования: напитки, печенье, снеки и др. «Лягушкой» называют водозаправочную горловину соединительного типа. Данный профессиональный термин особенно актуален проводникам пассажирских вагонов в зимнее время года.

Возвышенно-звучащее слово «стражник» - это один из видов огнетушителей, который можно использовать для тушения практически всех классов пожаров, он представляет собой небольшого размера жезл, и по статистике именно им предотвращается большинство вагонных возгораний.

Профессиональное значение слова «корсаж» также будет контрастировать с прямым денотативным значением. «Корсажем» в вагоне называют чехол подушки, на который впоследствии одевается наволочка.

Следующая тематическая группа, выведенная нами, - «перевозки». К данной группе относятся как слова, непосредственно связанные с перевозкой пассажиров, так и слова, которые характеризуют путь, преодолеваемый по маршруту того или иного поезда.

Помимо всем известных слов «билет», «паспорт», «рейс», «багаж», «пассажир», «сбор», «станция», «ручная кладь», «купе», «плацкарт» и др. существуют также слова, которые вызывают в сознании обыкновенного человека образы отличные от тех, которые привычны железнодорожным служащим.

Интересны нашему научному взгляду такие лексические единицы как «перегон», «техничка», «трамвай», «закрутка», «оборот».

«Перегон» - это участок пути между двумя железнодорожными станциями, в данном случае не является близким по значению словам «обгон», «обогнать», «перегнать» [1, С. 23].

«Техничка» - слово, образованное путем универбации, означающее станцию, на которой не предусмотрена посадка/высадка пассажиров, предназначенную для технических осмотров поездных составов.

«Трамваем» именуются вагоны с большой перевозимостью людей, когда пассажиры вагона в своем большинстве передвигаются от одной небольшой станции к другой, а не со станции отправления до станции назначения поезда.

«Закруткой» проводники называют поезда, двигающиеся не от пункта А к пункту В, а от пункта А к пункту В через пункт С. Например, поезд Санкт- Петербург - Архангельск - Москва, который на пути из Архангельска своей конечной станцией имеет Москву, но направляется к ней через Санкт- Петербург.

«Оборот» от слов «оборачивать», «обернуть» обозначает повторную поездку по тому же маршруту сразу по прибытии к станции формирования (исходной станции).

Для тематической группы «путевое хозяйство» объединяющим термином будет являться термин «путь» и объединять в ее состав соответственно сам железнодорожный путь и сооружения обеспечивающие эксплуатацию и ремонт путей и подвижных составов.

В рамках группы рассматриваются такие слова и словосочетания, как «депо», «горочный путь», «бесстыковой путь», «маневровые работы», «насыпь», «платформа» и др.

В рамках данной группы мы рассмотрим следующие слова: «бровка», «отстой», «бык», «костыль», «окно».

«Бровкой» называют верхнюю кромку откоса земляного полотна или канавы [1, С. 7].

«Отстой» - это разговорное обозначение вагонного парка, где пребывают пассажирские поезда во время перестоев в пунктах назначения.

«Бык» - часть железнодорожного моста, принимающая на себя нагрузку пролетных строений и распределяющая ее в основание.

«Костылём» ремонтники путей называют гвоздь, вбиваемый в шпалу.

«Окно» в понимании железнодорожников - это время в графике движения, когда прекращается движение поездов по перегону для проведения ремонтных работ по линии следования [1, С. 21].

Последняя рассмотренная нами группа носит название «машины и подвижной состав». Образуют данную группу слова:«локомотив»,

«думпкар», «копёр», «дрезина», «цистерна», «рельсовая педаль», «путевой струг», «путеукладчик», «толкач» и др.

Словами, вызывающими диссонанс в понимании человека, без железнодорожного образования, являются слова «башмак», «автостоп», «натурка», «суфле».

«Башмаком» железнодорожники именуют устройство торможения и закрепления подвижных единиц.

Привычный нам «автостоп» - способ путешествия или преодоления расстояний от одного пункта до другого, в профессиональной терминологии обозначает устройство, способное произвести автоматическое торможение подвижного состава перед запрещающим движение светофором при условии, если машинист потерял бдительность [1, С. 6].

«Натуркой» (натурным листом) называется документ, в котором описывается вагонный состав поезда с указаниями бортовых номеров, массы, а также сведения о станциях назначения каждого находящегося в составе вагона.

«Суфле» проводника пассажирского вагона далеко не воздушное, а плотное, резиновое и черного цвета - это морозоустойчивые цилиндры, расположенные по периметру боковой части кузова вагона, одна из значимых деталей сцепления вагонов между собой.

Выделение данных тематических групп позволяет нам значительно лучше вникнуть в понятие терминополя железнодорожного транспорта, а также отметить разницу между стандартным прямым пониманием некоторых слов и их профессиональными значениями. Рассмотрев четыре тематические группы терминов железнодорожного транспорта, а именно: «Внутреннее оснащение вагона», «Перевозки», «Машины и подвижной состав» и «Путевое хозяйство», нами были отобраны лексемы, профессиональное значение которых совершенно не совпадает с прямым словарным значением этих слов. Все эти понятийные метаморфозы в первую очередь связаны с тем ассоциативным полем, которое развивается в процессе работы на объектах железной дороги.

Мы надеемся, что проанализированный нами материал сможет стать своеобразным «путеводителем» как для пассажиров, так и для тех, кто планирует связать свою деятельность с железнодорожным транспортом, по мнению многих, самым массовым, популярным и надежным видом передвижения.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ