Главная Коллекция "Revolution" Государство и право Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта (транспортные преступления)

Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта (транспортные преступления)

Процесс регулирования безопасности транспортных средств уголовным кодексом. Главные последствия нарушений правил ПДД. Порядок классификации транспортных средств по диспозиции, безопасные условия движения и эксплуатации. Причинно-следственная связь ДТП.

Рубрика Государство и право
Вид лекция
Язык русский
Дата добавления 29.09.2013
Размер файла 14,1 K
рефераты на заказ со скидкой

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Тема №1. Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта (транспортные преступления)

транспортный уголовный кодекс дтп

ФЗ от 10.12.1995г. «О безопасности дорожного движения»

Воздушный Кодекс РФ

Водный Кодекс РФ

ФЗ от 10.01.2003г. «О ж/д транспорте РФ»

ПДД 1993г., в редакции Постановления Правительства РФ от 27.01.2009г. вступивший в силу с 1.03.2009г.

ПП ВС РФ от 9.12.2008г. №25 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением ПДД и эксплуатации ТС, а также с их неправомерным завладением без цели хищения»

УК регулирует безопасность следующих видов транспорта:

ж/д (ст.263)

воздушный (предмет в ст. 263, 271)

морской (ст.263, 270)

водный, речной (ст.263)

автомашинный и другой механический транспорт (ст.264, 266, 268)

магистральный, трубопроводный (ст.269)

Объект: транспортная безопасность

Объективная сторона: материальный (кроме 270, 271)

Субъективная сторона: неосторожность. Только ст.270 и 271 - умышленные преступления

Субъект: по ст.267 - 14 лет, по остальным составам - с 16 лет, но поскольку во многих случаях субъект наделен специальными признаками и его возраст не менее 18 лет

Все транспортные преступления делятся на 2 группы:

непосредственно связанные с безопасностью движения и эксплуатацией транспорта (ст.263, 264, 268, 271)

преступления, непосредственно не связанные с безопасностью движения и эксплуатацией транспорта, хотя и влияющие на эту безопасность (ст.266, 267, 269, 270)

ст. 264

Предмет: ТС в автомобильном и ином механическом транспорте

Объективная сторона: нарушение правил ПДД и эксплуатации ТС

Общие признаки ТС:

должно быть механическим

ТС подлежит обязательной регистрации в органах ГИБДД или военной инспекции

должен быть обязательно регистрационный знак, или транзит (заменяющий регистрационный знак)

к управлению допускается лицо, прошедшее специальное обучение, сдавшее экзамены и достигшее определенного возраста

все признаки должны быть в совокупности

По диспозиции виды ТС (по составу):

все виды автомобилей без исключения (легковые, специальные и т.д.)

трамваи, троллейбусы

трактора

иные самоходные машины, предназначенные для выполнения трудоемких работ (комбайн, водополивочная машина и т.д.

мотоциклы и иные механические ТС.

Предметом не могут быть мопеды и др. ТС с рабочим объемом двигателя не более 50 кубических см и скорость не более 50 км/ч. По таким - по ст.268.

Материальный состав. Путем действия и бездействия.

Объективная сторона:

нарушение правил ПДД

нарушение эксплуатации ТС (правил перевозки пассажиров, грузов и т.д.). но эксплуатация должна быть тесно связана с движением.

Если вред человеку причинен не в результате нарушения ПДД или эксплуатации ТС, а например, при погрузке, разгрузке, ремонте, строительных, дорожных работах, управления ТС вне дороги, должно квалифицироваться за преступление против личности или нарушение правил при производстве определенного вида работ.

ПП ВС четко оговаривает, что суды должны ссылаться на ПДД и указывать какое правило было нарушено.

Последствия:

ч.1 - тяжкий вред здоровью

ч.3,4 - смерть человека

ч.5,6 - смерть 2 и более лицам

Самая большая проблема - установление причинно-следственной связи. Необходимо точно решить какой факт или событие явились проблемой ДТП.

Суб. Сторона: Только неосторожная форма вины.

Субъект: с 16 лет, управляющее ТС. По 264: водитель, сдавший экзамен и имеет право управления ТС (имеет соответствующее удостоверение), любое другое лицо, управляющее ТС, в т.ч. у которого был изъят документ, лишен права управления, и не получал такого документа вообще, т.е. любое другое лиц; лицо, обучающее вождению на учебном ТС с двойным управлением. Инструктор несет всю ответственность за стажера. Но если пренебрег указаниями инструктора, возможна уголовная ответственность курсанта. Но как правило, ответственность несет инструктор.

Ст. 267 УК РФ: приведение в негодность ТС или путей сообщения

Объект: безопасные условия движения и эксплуатации ТС

Предмет:

ТС по ст.264

пути сообщения (Ж/Д полотно, взлетная полоса)

средства сигнализации (светофоры, симофоры, маяки и т.д.)

иное транспортное оборудование (радиолокаторы и т.д.)

транспортные коммуникации

Состав: материальный.

Последствия: причинение тяжкого вреда здоровью, крупный ущерб.

Действия по составу выражаются в формах:

разрушение, повреждение или приведение иным способом в негодное для эксплуатации состояние указанных предметов

блокирование транспортных коммуникаций

Разрушение - приведение в негодность, когда восстановить объект невозможно и объект становится непригодным для функционирования

Повреждение - действия, которые ухудшают состояние, свойство предмета

Иным способом - отключение электричества, затопление путей сообщения, изъятие деталей ТС и т.п.

Блокирование ТК - создание препятствий для свободного передвижения ТС (заграждения, перекрытие магистральных тубопроводов и т.д.)

Крупный ущерб: не только материальный ущерб, но и дезорганизация работы транспорта (нарушение расписания поездов). Оценочное понятие.

Суб.сторона: неосторожность.

Субъект: с 14 лет.

Ч.2, 3 - квалифицирующие признаки.

Как разграничивается 267 с 214, 167, 281, 205 !!! - дома

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены